Opět pár zajímavostí, které mě při sledování zaujaly: :-) 5:11 - zhasnuté hlavní návěstidlo (AB), navíc ve funkci předvěsti vjezdového návěstidla 43:08 - SP 1725 stojící na širé trati. Jak Martin píše v komentářích, neschopné HV. 1:17:14 - při rozjezdu ze zastávky Vracov se vlak vzápětí zastavuje, slyšitelný únik vzduchu (zaúčinkovala VZ?) Je super, že natáčíš s krátkými expozičními časy - když video pauznu, přečtu třeba označovací štítek návěstidla. Díky!
Díky. U několika videí mám zvuk ze strojovny, což je větší bájo pro milovníky zvuku motoru, ale ze stanoviště je to takové více autentické, když jsou slyšet i trakčáky.
Je možné, že vlaky co jedou víc než 100 to těch 115 i rozjedou. Akorát si bohužel této rychlosti moc neužijí v úseku Brno-Slatina - Šlapanice, zastávka.
@@petrzazo9735 No původně tu v 90.tých letech jezdily rychlíky jenže pak končili, ale nezažil jsem je narodil jsem se až v tomto století a taky doufám, že tu budou rychlíky, ale podle mně R by asi u nás ve Vracově nestavělo.
@@masinkarcz4545 Za významné stanice v úseku Brno hl.n. a Veselí nad Moravou považuji všechny, kde staví spěšné vlaky kromě Nemotice, Vracov, a částečně i Bzenec. Protože Nemotice jsou malá zapadlá vesnice v údolí Chřibů, Vracov je malé město, které je jen kousek od významnějšího Kyjova, a Bzenec je taky malé město, ale lze tam přestoupit na vlak do Moravského Písku, a dostat se na tranzitní koridor , nebo jak já jim říkám "železniční dálnice".
Opět pár zajímavostí, které mě při sledování zaujaly: :-)
5:11 - zhasnuté hlavní návěstidlo (AB), navíc ve funkci předvěsti vjezdového návěstidla
43:08 - SP 1725 stojící na širé trati. Jak Martin píše v komentářích, neschopné HV.
1:17:14 - při rozjezdu ze zastávky Vracov se vlak vzápětí zastavuje, slyšitelný únik vzduchu (zaúčinkovala VZ?)
Je super, že natáčíš s krátkými expozičními časy - když video pauznu, přečtu třeba označovací štítek návěstidla. Díky!
Tahle brejlovcovská videa mě hodně baví 👍🏻 perfektní
Paráda ... tuto štreku jsem si projel naposledy před 20 lety coby cestující, když jsem byl v Bučovicích na vojně ...
Díky za vzpomínku ...
Rádo se stalo :)
Opäť jedno krásne video -profesionálna práca. Prajem veľa zdaru a ešte veľa takýchto pekných videí ! Zdravím spod Tatier !
To je super počin, zvuk ze druhého stanoviště je príma nápad. Moc pěkný.
Díky. U několika videí mám zvuk ze strojovny, což je větší bájo pro milovníky zvuku motoru, ale ze stanoviště je to takové více autentické, když jsou slyšet i trakčáky.
Fajne video!Palec hore nesmí chybět.Ten zvuk z druhého stanoviště je dobrá vychytávka.
Takhle to má vypadat - dobrá práce.
Díky moc :)
Tohle video se mi líbí.
Co se stalo "Petrušce"? Řekla, že už dál nepojede v tom kopci do Brankovic?
Martine super video, leč pro nás "fanatiky", nešlo by přidávání videa dle "intro" urychlit ?
Obávám se, že nechápu, jak to myslíte.
neupadl tam někomu palec z té přivolávačky?
Nešlo by prosím dát celou vlárskou dráhu od Brna hl. n. až do Trenčianske Teplé?
Možná se to někomu povede, ale žádný přímý spoj tam nejezdí.
Big Like
Prekrasne natočené video 😉😉😉😉.
jak je to Nemotice - Kyjov? ještě není banalizovaná? vjezdy do Kyjova jsou na obou kolejích
Super video! :)
Díky.
Very nice video!!!
Příde mi to, nebo je ten brejlovec línej.
Ta 115 na 1km tratě je fakt komická....
Je možné, že vlaky co jedou víc než 100 to těch 115 i rozjedou. Akorát si bohužel této rychlosti moc neužijí v úseku Brno-Slatina - Šlapanice, zastávka.
A při rychlosti 2x je to R 1729 :)
Třeba jednou budou po vlárské dráze opět jezdit opravdové rychlíky. Možná už po elektrizaci tratě.
@@petrzazo9735 No původně tu v 90.tých letech jezdily rychlíky jenže pak končili, ale nezažil jsem je narodil jsem se až v tomto století a taky doufám, že tu budou rychlíky, ale podle mně R by asi u nás ve Vracově nestavělo.
@@masinkarcz4545 Za významné stanice v úseku Brno hl.n. a Veselí nad Moravou považuji všechny, kde staví spěšné vlaky kromě Nemotice, Vracov, a částečně i Bzenec.
Protože Nemotice jsou malá zapadlá vesnice v údolí Chřibů, Vracov je malé město, které je jen kousek od významnějšího Kyjova, a Bzenec je taky malé město, ale lze tam přestoupit na vlak do Moravského Písku, a dostat se na tranzitní koridor , nebo jak já jim říkám "železniční dálnice".
To je škoda :-(
Co se stalo s Sp 1725?
Klekla mašina, nic neobvyklého.