OČIMA STROJVŮDCE: R 96668/668 Rožmberk (30.7.2020)
Вставка
- Опубліковано 22 сер 2024
- Letní jízda na ranním rychlíku z Brna do Jihlavy. V čele 750.711-4, za ním 5 vozů. Z Horních Heršpic do Střelic pojedeme 50 km/h, kvůli probíhající rekonstrukci TK, stavbě 2 nových zastávek a následné elektrizaci. Mizející i už zmizelé lesy na Vysočině jsou smutným mementem doby. Video je nově opatřeno informacemi o návěstích, ale je možné, že jsem na některá zapomněl.
4:56 - 15:31 Brno-Horní Heršpice (čekání na vlak od Střelice, vlivem jednokoleného provozu)
17:32 - 27:20 Rekonstrukce a elektrizace úseku Brno-Horní Heršpice - Střelice
28:17 - 29:46 Střelice
58:26 - 59:30 Náměšť nad Oslavou
1:18:20 - 1:19:30 Třebíč
1:25:53 - 1:30:29 Krahulov (křižování)
1:36:20 - 1:38:20 Okříšky
2:03:17 Příjezd do Jihlavy
Nádherná trať nádhernou krajinou a slunce v zádech..Perfektní video.palec hore.
Skvělé video oceňuji parádní střih i práci s popiskem👍👍
Při lepení papíráků je to perfektní pozadí
To věřím :D
Konečně se po tolika letech tato "pomalá" trať elektrizuje a modernizuje!
Nádherné video doplnené o návestidlá. Pohlaď na trať, ktorou som v detstve každé leto cestoval na prázdniny na Šumavu, s prestupom v Č. Budějoviciach a Horaždoviciich. A taktiež sa tadiaľ viezol na dvojročnú vojenskú základnú službu do Č.B. a o dva roky neskoršie už v radostnom opojení späť domov. Vtedy jazdil iba jeden priamy vlak z Brna do Plzne, cez Tábor a Písek. A jeden nočný a jeden denný rýchlik do Č. Budějovic. Ten pohľad na tie lesy je naozaj smutný. Práve tie husté a hlboké lesy na Vysočine ma vždy fascinovali.
Awesome video. One of your best. Camera work is great. No distortion or vibration. Really like the information. Especially the signals which are often hard to see. Thanks
Nádherná trať a video dávám ti like a odběr a gratuluji k 801 odběratelům
Jo projet se takhle v kabině ... celej den strávit na mašině, to by byla paráda. Teda pro nadšence do železnice
Konečně slyším jak někdo taky používá EDB, to je dost! A dobře, že mají Brejlovci pořešenu součinnost EDB se samočinkou, to kvituju. Nemůžu si to vynachválit 🙂
Hezká práce,hezká krajina výsledný dojem jen trošku kazí třesoucí se kamera ale je to nafta je třeba s tím počítat jinak skvělé !
Paráda...Tie vysvetlivky k návestidlám nemajú chybu...Konečne som sa sa ako laik dozvedel,čo ktoré znamená..
Díky. Je to sice pracné, ale pokud je výsledek poučný, stálo to za to :)
@@MartinGrill... Tak si to zjednoduš a dávaj do videa počas jazdy hlasový komentár.... 😀
Nebo je třeba nedávat k těm, co jsou jasné i naprostému lajkovi. Např rychlostníky atd...
Krásné video, kombinace zvuku Caterpillaru a trakčních motorů je přímo balzám na uši.
Krásné video .Dík za popis značek a návěstí.
Senzačné , super .
Dle mého názoru a z videí tohoto typu,nejčitelnější video pro laika mého typu.
Parádne video!
Tu je treba pochváliť autora Martina Grilla - úžasné video. Len tak ďalej, máte cit pre vláčky i estetiku.Zdravím spod Tatier.
Díky!
Skvělé video :)
Očekáváte další videa? Jsi v pořádku ? (Covid19) Díky
Do you anticipate any further videos ? Are you okay ? (Covid19) Thanks
Krááásnýýý cab video !!!!!!!!!!!!!
prekrásne video !!
Fajne video!:)
Před časem jsem se zeptal, jestli máte v plánu další videa z jízdy vlakem, ale nedostali jste žádnou odpověď. Doufám, že se máte dobře a nejste nemocní ani mrtví. Prosím dej mi vědět.
I had asked some time ago if you planned any more train ride videos but recieved no response. I hope you are well and not sick or dead. Pleae let me know.
Super. :)
Škoda, že se nezačíná elektrifikovat současně z obou směrů - jak z Brna tak z Jihlavy, ta trať by tuhle možnost měla. Je moc hezké konečně vidět, že se něco děje i s touhle tratí, kde byla elektrifikace v plánu už od r. 1988. Pak se na to nějak zapomnělo a místo ní dostala zelenou Č. Třebová.. Velmi držím palce, aby se fakt podařilo zelektrifikovat celou délku trati, aby z Brna do Plzně mohly taky jezdit Inter-Pantery.
Moc pěkná jízda, díky. Ty lesy jsou občas docela zpustošené (např. za Bransouzema), ale jinak je pořád dost zeleně. :-) Dobrý nápad s vizualizací návěstidel, někdy nejsou ve videu dobře vidět nebo je člověk přehlídne. Otřesy v obraze jsou způsobeny nechtěně vypnutou stabilizací na kameře?
Díky! Ne, stabilizace byla zapnutá, doteď řeším, co se vlastně stalo.
Díky za pěkné video. Nebudete natáčet i trať 244 ? To je směr Hrušovany nad Jevišovkou, popřípadě do Ivančic.
Dobrý den, nejspíš ne, protože tam nejezdí nikdo, koho znám.
Zdar!
Máš tam chybičku. Máš přehozený popisek odstavných "A" a "B".
Zdar, dík, stane se :)
@@MartinGrill :-)
19:03 AŽD71 s pozitivním světlem. :-)
Ahoj! Neviděl jsem video a obávám se, že jste v pořádku. Odpovězte a dejte mi vědět - plánujete také natáčet další videa z jízdy vlakem? S pozdravem.
Hi ! I have not seen a video and am concerned that you are okay. Please reply and let me know - also do you plan to film any more train cab ride videos ? Best regards.
Bardzo fajne video ;) like 118 Zapraszam do mnie ;) Pozdrowienia z Polski
17:04 je to 60km/h a volno a ne 40km/h a volno
Ta návěst "Hranice pro návrat vozidel ze širé trati" (v 1:01:56) znamená vlastně co?
"Search Results
457. Návěst HRANICE PRO NÁVRAT VOZIDEL ZE ŠIRÉ TRATI přikazuje strojvedoucímu hnacího vozidla: za které místo na širé trati musí dojet se všemi vozidly pro uvolnění úseku ovlivňujícího zařízení. kam nejdále smí dojet čelem prvního vozidla, aby nedošlo k nežádoucímu ovlivnění přibližovacího úseku PZZ."
Смешно у Вас называют машиниста. Строй ведуций.