저 시절이 그립습니다. 94년 이면 제 나이가 27살 정말 재밌고 즐겁던 시절 이었습니다. 아무리 술을 마셔도 그 다음날 이면 술이 깨던 시절 이었고, 아버지도 살아 계셨습니다. 지금은 친구들도 자주 만나지 않지만 그 시절엔 왜 그리도 친구가 좋던지요 오늘은 어머니 한테 가야 겠습니다. 벌써 어머니가 79세. 이제 시간이 많이 남지 않았습니다.
@@건강행운 솔직히 어느정도 인정합니다. 저희 아버지도 시골 공고 나와서 대우중공업 (현재 현대로템) 철도차량 CS 하시고 계십니다. 그때는 철도 사업쪽이 막 파생되기 시작했던 지점이라 고졸만 하면 누구나 다 들어갈수 있었다고 하네요. 지금 현대로템 철도차량 CS직 100:1 넘습니다.
저때 새마을호 도색이 지금봐도 세련되고 멋지네요.ㅎㅎㅎ기관사님 안전운행 감사합니다.ㅎㅎㅎ
지금은 자식들에게 대물림 하고 싶은 직업이 되었지. 실제로 대를 이어서 하는 분도 계시고요.
시험 합격을 해야 대를 이어서 하지
ㅇㅈ 우리 아빠도 경의중앙선 기관산데
나도 ㅈ나 스하고 싶음
저땐달 300시간씩 하고 그랫음 극한직업이엇음
@@뿌흐 인정ㅋㅋㅋ
이미 저 영상찍던시기에도
원한다고 물려주는게아니라
시험봐야 됫을껄요?ㅋㅋㅋ
니코쟝...?
10년 뒤엔 300km로 KTX가 쌩쌩 달리고 있다는게 참 놀랍다 놀라워
귀중한 영상이네요. 잘 봤습니다~
명절에 입석타기도 힘들었을때 아버지가 동료들이 운전하던 맨앞 기관차에 태워주셧는데 학교 친구들한테 자랑도 많이했었지
지금은 너무 많이 늙으셨어 옛날이 너무 그립내
저 시절이 그립습니다. 94년 이면 제 나이가 27살 정말 재밌고 즐겁던 시절 이었습니다.
아무리 술을 마셔도 그 다음날 이면 술이 깨던 시절 이었고, 아버지도 살아 계셨습니다. 지금은 친구들도 자주 만나지
않지만 그 시절엔 왜 그리도 친구가 좋던지요 오늘은 어머니 한테 가야 겠습니다. 벌써 어머니가 79세. 이제 시간이 많이 남지 않았습니다.
와우..
어쩌라고
24인데 친구 두세명빼고 다 끊겼어요
94년도엔 내나이43살
나는기차보다 더큰
무역선선장
세계곳곳누비고 다녔지요
원래 기괸사가 남이 쉴때 못쉬는 직업이죠 존경합니다
운수업 자체가 그렇죠.
버스기사도 마찬가지고요.
택시기사 빼고
@@플레인-h6j버스는 근무시간이 너무 살인적임
지하철은 그래도 워라벨 보장은 확실하니
은퇴 기관사들 지금은 편안한 노후 보내실듯 지금은 근무환경 많이 좋아짐 보수도 좋고
이 영상에 나오신 경력 20년 이상의 기관사분들 대부분이 정년으로 은퇴하셧겟네요...
저 당시 기관사 일을 막 시작한 분들도 어느세 이 영상에 나오신 30년차 분들의 경력이 되었겟구요.
정말 이런것을 보면 어느직장이든 애환도 많고 힘겹게 살아가는가 같아요.
그때 에어콘도 없이 창문열고 24시간 내내 운행하셨던데... 정말 고생많으셨네요
ㅋㅋㅋ 실시간 운행 도중에 인터뷰라니 20세기답네요 ㅎ
기술, 시대의 발전으로 지금은 많이 편해진거네요 그리고 옛날 새마을호는 지금 ktx처럼 안내원(여성 승무원)이 있었네요
지금도 여성승무원도 있습니다 무궁화호도 누리로호도 그렇구요(여객전무원이나.. 4,50대 이상 중년여성 승무원이죠)
도시철도 지하철에는 젊은
여기관사님들 많더라구요..
1994년 여름이 기록에 남을 엄청난 폭염이었다는데......저때 냉방장치가 기관실에 구비되어 있지 않아서 엄청 고생하셨을듯 ㅠㅠㅠㅠ
진짜 열악한 조건이였네 ㅠㅠ 에어컨이 없다니...
와 진짜 편도 6시간타고 교대... 진짜 혹독하네 그러면 다시 천안에서 제천가야되니까 운전 시간만 12시간이네 ㅎㄷㄷ
저 때는 정말 힘드셨겠다. 지금은 진짜 편한거네...
저때 너무 위험하고 힘들어서 위에다 뭐라했다가 짤린 분들 여러명임
부기관사 정원구교수님같은데ㅋㅋㅋ
그분이 누구인가요?
네 맞습니다
@@Rooisve 청량리전동열차승무사업소 운용팀장님 이십니다
@@응호-m8x 교수신가요? 대학?
@@Rooisve 교수셨다가 지금 운용팀장직 맡고계셔요~
비행기 조종사, 열차 기관사, 고속버스 승무원 등
장거리 교통수단을 안전하게 운행하시는 분들 덕에
우리는 편리한 장거리 대중교통을 이용할수 있는것이죠..
94년 서울동차사무소.
이희연 기관사
아직도 살아 계시나 모르겠네
같이 승무하는 기관사들 엄청 힘들게 한 기억이 아직도 생생한데 말여
헐 왜요 어떻게 괴롭혔나요 ㅋㅋ
@@k1300r
ㅋㅋ
그런게 있슴다
지금이야 추억으로 생각하지요
서울에서 부산까지 승무하는 열차의 운전을 수원에서 교대한것만 해도..
아는분이신가봐요?
ㅋㅋㅋ
1987중학생1일때는 여객전무가 꿈 이었는데~^^
승객의 입장에서 기관사님들의 노고에 감사합니다
여객전무님 꿈은 이루어셨나요?
@@곽현수-i3w 아니요 판넬 회사다닙니다 ㅎㅎ
@@sangyeolkim2725 꿈은 다른 방향으로 가셨지만 건강 챙기면서 열심히 화이팅입니다 ~^
@@곽현수-i3w 네 현수님도 화이팅입니다 ^^
2019년 지금은 꿈의 직장
@@AceTean 철도 열차 승무원 하기가 어렵나요 ? ?
@@AceTean 아 그래요 . . 철도승무원 어려군요 ㅜ.ㅜ':;, 전 몰랏어요
사실 코레일이 꿈의 직장인거지 기관사나 토목 직렬은 상대적으로 아직도 기피되는 현실...
@@AceTean 정보 감사합니다
지금도 근무조건 비슷. 에어컨이 추가된게 그나마 위안인가... 구속시간 일 15~16시간에 근무 인정 시간 11시간인 날도 있고. 그나마 선배님들이 투쟁으로 지금 근무환경 만들어 주셨으니...
이런분들때문에 편안하게 기차탈수 있는것 같아 고맙습니다
이거 1994년 MBC 시사매거진2580에서 했던거 본적이 있는데 말입니다. ㅋㅋㅋ
나레이션없는 영상을 봤을때 모르던 내용도 알게되었네요 잘보고갑니다.
그옛날 증기기관차는 석탄을 때서 수증기로가니 얼마나 더웠을가? 겨을엔 얼마나 추웟을까?저전기 기관차에 에어컨달면 안되나?
오늘도 기관사는 땀을뻘뻘 흘리며 간다...
교수님..
내 동기 충진이형 이시네;
반가워요. 형님.
혹시 기관사님이신가요?
충진님은 지금 어떤걸 몰고계시는지요?
이당시 기관실에 에어콘도 없어서 여름에는 완전 노가데였네!
그리고 서울에서 출발한 새마을 열차 대전역에서 교대해서 안 가나요. 그다음 동대구역 이렇게 교대해서 부산으르 로 가는 걸로 알고 있습니다.
저때 근무는 장거리가 많았습니다 서울에서 교대없이 목포 부산 갔어요. 대전교대면 편한편이었음
@@kmhk5976 정말 대단한 강행군이셨네요. 목포 부산 갔으면 다시 올라와야 퇴근하는 거 아니였나요.
27년전... 현재 나이 83세!!! 은퇴 연령...
저때 마징가 노에어컨이라 힘든 분들 많으셨죠.
에어컨은 커녕 디젤기관차엔
선풍기도 없었음.88년 근무환경개선요구 총파업후
90년초반쯤에 운전실에 목공소
환풍기같은 지름 25센티짜리 양철선풍기 달아줌.
7300호대 기관차부터 기관사석에 에어컨이 달려나왔죠
울아버지까지 철도3대째인데요..
지금도 아버지 술한잔하시면 그시절얘기하세요
그래도 항상 건강 하시길 바랍니다
@@박철호-f9f
감사합니다.
최고의 프로들
제천에서 천안까지 6시간....
기관사는 철덕들의 꿈 그 자체죠 ㅋㅋ
빨간백척교를 건너는 벌크화차 희귀영상이네요 ㄷㄷ
담배가 일상이었네요 신기신기
Great video!!
지금은 가고싶어도 가기어려운 직업
중앙선 백척교 3:30
심지어 무도상철교 백척교ㄷㄷ
자식한테 권하지 않겠다....한국에 장인이 없는 이유,.기술직 천대...저런 환경에 대우가 좋았다면 권할텐데 힘만들고 돈은 적고. 그러니 자식에겐 물려주고 싶지 않을수 밖에 .
제가 94년 7월에 입대했으니... 그 즈음이겠네요. 그때 참 어마어마하게 더웠죠.
와 34세에 경력13년.. 요즘에는 30세에 신입사원 들어가기도 쉽지 않은 시대인데..
솔직히 옛날사람들 꿀빨았지 취업하기는 좆나게쉬웠음 이제나이들어서 연금다받아쳐먹고
근데 옛날엔 300시간일함 한달에
지금은165시간으로줄고
아버지 기관사 셔서
@@건강행운 근데 그때도
그런 취업기회를 다 잡는건 아니엇음
ㅋㅋ 고졸이하
중졸,초졸 이면 어디든못갔고
고향이 어디 강원도나
충청도 내륙 골짜기 그런데라면
아마 거의 대를이어서 농업이나 어업하다
나이만 먹어갔을컬요?
@@건강행운 솔직히 어느정도 인정합니다. 저희 아버지도 시골 공고 나와서 대우중공업 (현재 현대로템) 철도차량 CS 하시고 계십니다. 그때는 철도 사업쪽이 막 파생되기 시작했던 지점이라 고졸만 하면 누구나 다 들어갈수 있었다고 하네요. 지금 현대로템 철도차량 CS직 100:1 넘습니다.
@@jeongted8246 문제는 그당시엔 고졸도
지금 지방대생 급 정도취급은 해줬다는게., 그땐
고졸도아무나 못했죠
기관사하면그래도 좋은직업으로 대우받잔아요 기관사의아내도 남편아이자랑스러워 존대말로 대우하는건 그만큼 기관사라는직업이 아무나할수없는 좋은직업이기때문이죠
94년 여름에 부산구포역서 서울역까지 기차타고갔던때가 생각난다 그때 이모가 나기차탈때 사먹으라고 만원주셨던게 생각난다 저당시에 기차탈때는 사람사는 재미가있었지
저때는 철도청시절이라 공무원이던때네요
썸내일 표정이 압권인데요?ㅋㅋㅋㅋ
지금은 JR철도박물관 가보면
어린이들의 선망의 직업이지
오래된 방송이네요.
저 시절 기관사님들이 월200시간넘는 진짜 열악한 근무조건에서 가족들 먹여살린다고 고생하셨지 요즘은 그에비하면 개꿀씹꿀
아버지는ㅈ300시간이라시던덕.
350시간 운행한적도있음.
그것도 출근서 퇴근까지
전시간 인정이 아니라 합숙소에서
취침이나 대기시간은 근무시간에서
제외.
한달 720시간중에 직장에 매여있는
시간이 450시간이 넘은적도
수두룩.
2000년전까지는 극한의 근무환경이었음.
화물열차 시속 60km 졸려서 운전시 매우 졸립다고 합니다
흠.. 이거 MBC 시사매거진 2580 같은 느낌이 드는건 왜일까요?
2580 맞아요
94년에 녹화한 2580 맞습니다
10:40 🚅🚅🚅🚄🚄🚄
m.ua-cam.com/play/PLnzTepeQYcCNucx9fvPEWeRo7YHq8GL6q.html
이분 구독자정보에 메구리tvㅋㅋ굿
고연차 디젤기관사들7~80년대에도 그렇게까진 일많이 안했음.
나도 모르게 끝까지 본사람..
화질 심각하다
철덕들 필수 영상 >_
94년도라... 태어나기전이네 ㄷ
이랬던 곳인데 아버지와 아들 아버지와 딸이 일하는 곳이 되었음
우유도색, 호랑이도색, 철도청도색
알록달록
네. 철도청 초기도색은
여객용 우유와 화물용 호랑이로
도색이 이원화되었다가,
철도청 후기 여객 화물 기관차 모두 국철색으로 통일.
10년 전, 최근에 들어서야
다시 기관차가 일명 자석과 고추장으로
다시 이원화되었죠.
썸네일 기관사님 표정 지.못.미
새마을호 기관사님은 담배도 태우시고 대우가 화물차보다 훨신좋네요
인간으로써 인간답게 살자!!! 인간으로써 인간답게 살자!!! ....
목소리는 신강균기자 아닌가요?
요즘은 노는날 엄청많아서 동네 주민들이 백수인줄 안다고 하드만
오래된 8000호대...+_+
내가 국민학교 4학년때 에어컨이 아예 없었다
2:17
나 태어나기 10년 전에 올라왔네 ㄷㄷ
지금은 카르텔화되서 대물림 할껄?
안녕하세요
구도색열차에 철도청 표시 있을때다
담배피면서 운전하는 ㄷㄷㄷㄷ
32살에 장가간게 늦장가 ㅋㅋ
저 당시엔 그랬습니다.
지금은 평균이 30대라
당장 연예인들 엄마 아버지나이들
가끔공개되는것만봐도
90년대까진 대부분 일찍 결혼한듯해요
90년생 효린도 어머님이 70년생이라던데..라스에서보니
비행기 조종사보다 훨씬 안정되고 좋은 최고의 직업이죠
그건 아니지 ㅋㅋ 비행기 조종사가 최고지
93년 11월에 드라마 파일럿이라고
항공대~대한항공 기장
항공대 ~항공연구원
항공대~ 부기장 후 항공학교 비행교관
미대생~공업디자인 전공 ~항공기 제작사 디자이너
항공관제사 가
주인공으로 나오는 드라마가
대박나서 그해 대입시험에서
관련대학 인기가 폭증했죠
비교할걸해야지 초딩이냐 다
뭐 생각하기 나름이긴한데 파일럿이랑 비교는 좀 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 나같으면 둘중에 고르라면 파일럿하지 기관사 안하고
비행기 파일럿 대다수는 공군사관학교 나온 공군 조종사 출신입니다. 괜히 공군에서 조종 특기가 제일 성적 좋아야 갈 수 있는게 아니죠. 장군 진급도 제일 많이 하고 장군 안되면 민항기 파일럿 하면 되니까
신나게 달리라 은하철도999 막 달리라 은하철도 9땡이
唐突な北朝鮮はNG
2015
3
철도공사는 그냥 철도청으로 놔둬서 공무원 월급을 받게했어야 했다.
지금 철도공사는 고임금 악랄한 노조 때문에 망할거다.
Epace Jaguar 응 아니야~ 망해도 무임승차 때문에 망해^^
그게 고임금인가?
철도공사가 고임금이라는건 또처음들어보네 ㅋㅋㅋㅋ
철도는 돈보고 하는게 아니라 안정적이어서 들가는건데.. 코레일은 공기업 중에서도 박봉이기로 유명한데 알고 말씀하시지..
다시 공무원으로 환원시키는
현장투표하면 찬성99.99%나올것임.
공무원들보다 임금적음.
거짓이라 생각하면 연락바람.
지금은개꿀빨지 철밥통수준임
개가짖네
@@판사-e1z 느금?
인성터졋네ㅋㅋ
아벤서요
웃기는 소리하지 마세요. 아직도 현장은 얼마나 열악한지 아십니까? 얼마 전에 KTX 기관실내 온도 40도 육박 기사 못 보셨나요? 철밥통? 아직 권리가 제대로 보장되지도 않았는데 철밥통?
솔까 요즘은 개꿀맞는거 인정해야지 ㄱㅋㅋㅋㅋ 현직들도 개꿀이라고 여기저기소문내고다니는데ㅇㅇ 주주야비휴휴로 타직렬대비 월등히 좋은 근무환경에 연봉도 높고
배부른 소리 하고 있네
화물차 한번 해보라 하지
잠도 제대로 못자서 목숨걸고 하고 있어요~
지금이야 그럴 수 있지, 당시 화물열차가 얼마나 고된지 아십니까...
여객열차 대피하느라 판대 간현 동교 연교 신호장 여기저기 다 섰고 제천조차장에서 반나절 넘게 기다리는 경우도 있어요. 지금도...