Người phát minh tàu hỏa chạy bằng hơi nước đầu tiên trên thế giới I invented the first steam train
Вставка
- Опубліковано 29 сер 2024
- Người phát minh tàu hỏa chạy bằng hơi nước đầu tiên trên thế giới I invented the first steam train.
Một đầu máy xe lửa hơi nước là một đầu máy xe lửa tạo ra sức kéo thông qua một động cơ hơi nước. Những đầu máy xe lửa dạng này tạo năng lượng bằng cách đốt cháy các vật liệu như than đá/than cốc, gỗ, hoặc dầu-để tạo ra hơi nước trong nồi hơi. Hơi nước làm piston di chuyển qua lại, piston lại gắn liền với trục quay chính của đầu máy xe lửa. Đầu máy xe lửa mang theo cả nhiên liệu và nguồn nước, hoặc trên chính đầu máy này, hoặc trong toa xe kéo phía sau. Đầu máy xe lửa hơi nước đầu tiên được Richard Trevithick sản xuất và hoạt động vào ngày 21 tháng 2 năm 1804. Trước đó 3 năm ông đã tạo ra đầu máy xe chạy trên đường đất.
Đầu máy xe lửa hơi nước được phát triển đầu tiên ở Anh trong những năm đầu thế kỷ 19 và được sử dụng cho vận tải đường sắt cho đến giữa thế kỷ 20. Từ những năm đầu 1900 chúng đã dần dần được các đầu máy xe lửa dùng điện và diesel thay thế, với khả năng chuyển đổi trọn vẹn đầu máy từ sử dụng hơi nước sang điện và diesel bắt đầu từ những năm 1930. Phần lớn các đầu máy xe lửa hơi nước đã ngừng phục vụ từ những năm 1980, mặc dù một số đầu máy này vẫn tiếp tục chạy trên các đoạn ray du lịch và di sản văn hóa.
Richard Trevithick (13 tháng 4 năm 1771 - 22 tháng 4 năm 1833) là một nhà phát minh, kỹ sư khai khoáng Cornwall và là người chế tạo nên đầu máy tàu hỏa hơi nước hoạt động đầu tiên. Ông được sinh ra tại Tregajorran (ở giáo khu Illogan), nằm giữa Camborne và Redruth, ở trung tâm của một khu vực trước đây là khu mỏ Cornwall, Anh, Anh quốc. Ông mất ngày 22 tháng 4 năm 1833 tại Dartford, Kent.
Troi oi that tuyet voi khi thay dau may hoi nuoc nhu co su bieu dien su hoat dong va ve bieu dien khong may moc nao sanh duoc voi ve dep kho dung loi ta het
Đoc thong so & ky thuat do du vay cha
Bay giờ động cơ hơi nước không ai còn bán và chẳng ai còn xài giờ này xăng dầu đắc quá trong khi phụ phảm nông nghiệp và rác có nhiều
Dĩ an bình dương đã sử dụng đầu máy hơi nc lm du lịch nhé b
Bên tây vẫn còn nhé .dân bên đó họ rất thích dòng tàu này .mỗi khi tàu chạy qua nhìn mạnh mẽ hoành tráng lắm .họ còn quay phim chụp hình nữa đó .lực kéo còn mạnh hơn tàu chạy dầu bây giờ
@@nguyenmanhcuong6283 với góc nhìn ở thế kỉ 21 tàu không dùng nhiên liệu hoá thạch bảo vệ môi trường thứ nó thải ra đa phần là hơi nước và một ít khối
@@ducdraw ai bảo bạn nghĩ là thang đá, dùng củi chạy tàu được mà rừng trồng được mà côi như tài nguyên vô tận
Công nhân vận hành chắc vất vả lắm nhỉ
Đầu máy hơi nước với đầu máy dầu , đầu máy nào có sức kéo mạnh hơn??
Máy hơi nước mạnh hơn mạnh đến nỗi quay lưới bánh luôn đấy bạn
Mé nghe tiếng rợn người quá 🥺
bao ô nhiểm môi trường
Chạy con này ô nhiễm môi trường quá