Muito bom o vídeo. Vou verificar isso no meu G7. Gostaria de dar uma sugestão de video, sobre vazamento em mangueira do reservatório da direção hidráulica
Baaah meu freio de mão tava uma desgraça, tinha que deixar o carro engatado pra ele não sair andando kkkk, muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos grande mestre
Muito boa dica. Eu quando deixo o carro numa ladeira, além de puxar o freio de mão, eu dou umas três, quatro bombadas no pedal do freio c/ carro já desligado (não sei se tem alguma relação, mas tem ajudado) e outra situação é deixar a roda da frente virada na calçada, ou seja, de certa forma o carro fica calçado com aquela roda virada no meio fio.
Chefe o detalhe das bombadas no pedal do freio não tem nada vê! No seu caso se o carro não para nas ladeiras com.freio de estacionamento, Vale da uma atenção nas lonas...Valew
@@andersonvieira6544 Ele para nas ladeiras sem problemas, eu só deixo a roda virada p/ meio fio, por precaução e sobre as bombadas, como eu disse, faço sem mesmo ter certeza da funcionalidade. Não tenho como ficar olhando todo sistema do carro diariamente, por isto por precaução, prefiro errar p/ mais do Q ter um arrependimento depois. Foi este o meu ponto. Mas agradeço pelo retorno.
Top como sempre Qnt a parrar o carro engatado, e no caso dos Automático? Para, puxa e o freio e deixa em neutro mesmo? Pq a parking seria a mesma coisa dele estar engatado, não?
Pqp! Vc é abençoado demais! Eu só régulo na sapata! Ajudou demais! Se quiser recuperar peças, tem umas ferramentas e gambiarras que faço pro/no meu Honda Civic 94 AT. #mvs1980
Boa Rafa top no aguardo. Assisti um vdio seu respeito do distribuidor... a bobina do meu manco queimou. Resolvi o problema com suas aulas ...so uma pergunta senti q ele ficou mais esperto ou não tem nada a ver. Abc
é isso ai Rafael lança logo essa área de membros, o meu civic é Hatch e eu fiz swap de freios traseiro, más eu peguei de um Civic Sedan e estou com este problema meu mecânico falou que a regulagem estava no limite, será que é por causa disso?
Ninja, o vídeo utilidade pública que todo dono de Honda quer: como eliminar de vez o barulho chato ao abrir a porta. Kkk Eu soltei o limitador mas a porta ficou bem solta. Pelo menos resolveu, mas tem outros métodos caseiros?
Bom dia ninja ! Cara estou procurando cabo de freios traseiro a disco ! Pois estou fazendo um swap de freios traseiro, eu tive que pegar Cabo de freios do Accord, porém ele é 40cm mais longo , ou seja , tive que encurtar , usando a técnica de fazer ponta de Cabo de freios com estanho , não acho muito confortável , embora só será usado para estacionar o carro ! E outra pergunta , nesse swap terei que usar válvula equalizadora de freios ? Não sou de correr mas viso a segurança.
Blz Rafael! Eu troquei os amortecedores do meu 2000, mas a traseira ficou batendo fim de curso do amortecedor! Segundo o mecânico os amortecedores são menores que os originais. Já viu algo parecido, que recomenda fazer? Abraço.
Rafa, e quando a gente faz o aperto na porca de regulagem e mesmo assim precisa puxar a alavanca até em cima? Tem alguma intervenção a ser feita direto na pinça, ou só trocando o cabo?
Fala ninja, tô com a luz da injeção acesa no meu ej6 00 ex, fiz o teste do jump e deu sensor cpk, que seria o sensor hall, acredito eu, minha dúvida seria se teria como trocar só ele, ou tem que trocar todo o distribuidor? Abraço!
Boa noite! Vou fazer uma pergunta que não tem muito a ver com o ótimo vídeo, mas tem muito a ver com Civic... Alguém pode me dizer se a lanterna no Civic 1995 Lx vem de fábrica na seta, como se fosse uma ligação conjugada..??
Infelizmente isso não resolveu meu problema.levei no mecânico e a regulagem é feita lá nas sapatas onde fica uma catraquinha. Essa gegulagem interna é só depois que vc já regulou essa catraquinha.
Não uso marcha engatada em decida ou rampa, porque já tive cambio travado por isso, ou seja, o freio de mão estava ruim e usei o câmbio para auxiliar. Não gostei da experiencia. Prefiro um FM bem regulado, que é zero dor de cabeça.
Mais uma aula desse professor! Valeu demais Rafa!
Grande Gigio!
Não consigo enjoar desse carro. Ficou muito linda essa interna
Eu tb não haha
Essas rodas do ninja são lindas demais.
Opa, Procar Bern aro 16 tala 7.5
De longe um dos melhores canais automotivos.
Opa valeu Paulo!
Precisava muito desse vídeo kkk, freio de mão do civic tava mais fraco que cht
Muito bom o vídeo. Vou verificar isso no meu G7.
Gostaria de dar uma sugestão de video, sobre vazamento em mangueira do reservatório da direção hidráulica
Excelente dica! Vou regular o meu, abraço.
Valinhos - SP
25/10/2022
Melhor canal do UA-cam
Opa valeu!!
mais um vídeo indispensável pra donos de Civic antigo, o meu semana que vem tá saindo da pintura👏
Opa quero fotos!!
Mais uma aula do professor Rafael, Ninja dos hondinhas...
Opa valeu Marcos!
Boa dica por acaso meu está top
Troquei tambores por discos e deixei tudo afinadinho
top!!!! gosto muito do canal..... ansioso para ver a serie da hondash......
Opa não perde por esperar Mario!
Baaah meu freio de mão tava uma desgraça, tinha que deixar o carro engatado pra ele não sair andando kkkk, muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos grande mestre
Graças a você consegui reparar a suspensão e transmissão do meu Honda Civic 93, muito obrigado continue fazendo vídeos
Opa que maravilha Miguel!
muito bom novamente.
ainda estou no aguardo do vídeo sobre defeito ou acionamento do piloto automático do 93 😃
Opa! vdd haha
Mais uma aula. Simplesmente o CHRISFIX BRASILEIRO!! Ótimo vídeo!
hahah que honra!
Parabéns amigo! Sucesso sempre! Abração
Grande Thomas!
🎉like sempre aqui,vc é brabo
Opa valeuuu
Eu que agradeço irmão,sigo no Instagram tbm ok
Boa noite Ninja , vc pode fazer um video ou falar sobre regulagem dos freios, ex: eu piso no freio e quase n freia as rodas traseiras ...
Fala Doulgas, vou fazer uma serie sobre freios sim. Já tem alguns aqui lançados
@@NinjaCustomCars ja estou no aguardo da serie, muito bom seus videos acompanho todos ... forte abraço
Booa Ninja! Mais um vídeo top! Vaaleu!
Olha o tanti ai
Valeu ninja,muito obrigado por todos os ensinamentos e dicas eu não perco uma
Opa valeu Reginaldo!
Fala Rafael, obrigado pelo video, tem o link desse espelho retrovisor ai de dentro?
Muito boa dica.
Eu quando deixo o carro numa ladeira, além de puxar o freio de mão, eu dou umas três, quatro bombadas no pedal do freio c/ carro já desligado (não sei se tem alguma relação, mas tem ajudado) e outra situação é deixar a roda da frente virada na calçada, ou seja, de certa forma o carro fica calçado com aquela roda virada no meio fio.
Chefe o detalhe das bombadas no pedal do freio não tem nada vê! No seu caso se o carro não para nas ladeiras com.freio de estacionamento, Vale da uma atenção nas lonas...Valew
@@andersonvieira6544 Ele para nas ladeiras sem problemas, eu só deixo a roda virada p/ meio fio, por precaução e sobre as bombadas, como eu disse, faço sem mesmo ter certeza da funcionalidade.
Não tenho como ficar olhando todo sistema do carro diariamente, por isto por precaução, prefiro errar p/ mais do Q ter um arrependimento depois.
Foi este o meu ponto.
Mas agradeço pelo retorno.
@@gilbertoohoishi opa jovem! Sim eu entendi sua posição claro.... melhor errar pra mais do que pra menos, tá curtindo tem que tirar a dívida mesmo.
Top como sempre
Qnt a parrar o carro engatado, e no caso dos Automático?
Para, puxa e o freio e deixa em neutro mesmo?
Pq a parking seria a mesma coisa dele estar engatado, não?
Pqp! Vc é abençoado demais! Eu só régulo na sapata! Ajudou demais! Se quiser recuperar peças, tem umas ferramentas e gambiarras que faço pro/no meu Honda Civic 94 AT. #mvs1980
Opa eu adoro gambiarras haha. Me chama no inbox do instagram da Ninja
Quero essas gambiarras tbm, meu freio de mão ta mt alto, acho q so uma gambiarra na sapata pra ajudar
Boa Rafa top no aguardo.
Assisti um vdio seu respeito do distribuidor... a bobina do meu manco queimou. Resolvi o problema com suas aulas ...so uma pergunta senti q ele ficou mais esperto ou não tem nada a ver. Abc
Show!! Ansioso para os próximos capítulos! Continue com essa boa energia tmj!! 🥷
Valeu Bruno! Sempre!
Parabéns Rafa !
Conte comigo pra ser um membro do canal 🤜🏽🤛🏾
Opa valeu mesmo Antonio! Vai ser bem especial
Mais um excelente vídeo!!
Valeu por compartilhar mais uma dica conosco.
Muito bom!!! Valeu!!👏🏼👏🏼👏🏼
Opa eu que agradeço!
Amigo TD bem? Vc tem algum vídeo que explica como tirar o duto do ar condicionado desse Honda? Abr.
Meu amigo show o vídeo! Como faço para tirar a manopla do freio de mão para por uma de alumínio? Parece fixa
Vou fazer video sobre
Parabéns pela ajuda!
Top tenho um si 95 e meu freio de mao tava orrivel sendo que ele e disco na traseira. Me ajudou em.
é isso ai Rafael lança logo essa área de membros, o meu civic é Hatch e eu fiz swap de freios traseiro, más eu peguei de um Civic Sedan e estou com este problema meu mecânico falou que a regulagem estava no limite, será que é por causa disso?
Que eu me lembre muda de 92-95 para 96-00 o tamanho. Ah! E cabo de disco não serve em freio a tambor e vice versa
Top dica Ninja, horse agora saí hahah
Estava precisando desse tutorial hahah, valeuuu!
haha boa
Boa ninja mas um vídeo top 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Opa valeu Gui!
Ninja, o vídeo utilidade pública que todo dono de Honda quer: como eliminar de vez o barulho chato ao abrir a porta. Kkk
Eu soltei o limitador mas a porta ficou bem solta. Pelo menos resolveu, mas tem outros métodos caseiros?
Bom dia ninja ! Cara estou procurando cabo de freios traseiro a disco ! Pois estou fazendo um swap de freios traseiro, eu tive que pegar Cabo de freios do Accord, porém ele é 40cm mais longo , ou seja , tive que encurtar , usando a técnica de fazer ponta de Cabo de freios com estanho , não acho muito confortável , embora só será usado para estacionar o carro ! E outra pergunta , nesse swap terei que usar válvula equalizadora de freios ? Não sou de correr mas viso a segurança.
Boa Ninja!!! ✌🏽
Valeu Brunão
Mais um vídeo top!
Blz Rafael! Eu troquei os amortecedores do meu 2000, mas a traseira ficou batendo fim de curso do amortecedor! Segundo o mecânico os amortecedores são menores que os originais. Já viu algo parecido, que recomenda fazer? Abraço.
O cilindro mestre do Civic 96-2000 serve no Civic coupê 92-95 D16z6?
Rafa, e quando a gente faz o aperto na porca de regulagem e mesmo assim precisa puxar a alavanca até em cima? Tem alguma intervenção a ser feita direto na pinça, ou só trocando o cabo?
Precisa ver na parte do freio se as lonas estão muito pra dentro. Vou fazer o ajuste do tambor do coupe preto e gravo pra vcs
@@NinjaCustomCars Ahh, no meu caso é um Coupê EXS, ele é disco na traseira, faltou esse detalhe na pergunta.
Fala ninja beleza? Voce sabe qual a dimensao da lona traseira do LSI? No mercado livre tem de 18cm e 20cm. Acredito que a do LSI deve ser a de 18cm..
Parabéns.
Muito bom 👏
Olha o Allan ai
Bom dia, eu tô precisando trocar os burrinhos do freio traseiro. Sabe dizer se eles são os mesmos de ex e lx? O meu é lx 1998 e só acho anúncio de ex
Que eu me lembre são os mesmo Fe
@@NinjaCustomCars blz, valeu pela dica
Fala ninja, tô com a luz da injeção acesa no meu ej6 00 ex, fiz o teste do jump e deu sensor cpk, que seria o sensor hall, acredito eu, minha dúvida seria se teria como trocar só ele, ou tem que trocar todo o distribuidor?
Abraço!
Tem sim! Mas não vale a pena pelo custo que é achar um sensor hall, eu acabei preferindo trocar todo o distribuidor
Parabéns!!
Que bom que está curtindo os videos do canal!
É possível fazer o ajuste da cambagem traseira do civic 99/00?
Opa é sim. Tem video aqui no canal: ua-cam.com/video/4nzLsmBvQ8c/v-deo.html
Boa noite! Vou fazer uma pergunta que não tem muito a ver com o ótimo vídeo, mas tem muito a ver com Civic... Alguém pode me dizer se a lanterna no Civic 1995 Lx vem de fábrica na seta, como se fosse uma ligação conjugada..??
Ae Rafa! Coloca o insta e o site em forma de link pra facilitar o acesso! TMJ!
Opa na descrição do video já não está?
Tá sim, mas em forma de texto. Não dá pra clicar e acessar.
Nossa dé... agora que vi! Coloquei o http na frente e deu certo. Vou arrumar em TODOS os videos. Valeu demaisss
Opa, qual o nome ou código da cor da tinta do ninja?
Qual é essa jante? Nome e tamanho
Top
Nao da para deixar o carro no N , pois a chsve de contato nao sai. Ela só sair quando o câmbio está no P.
Infelizmente isso não resolveu meu problema.levei no mecânico e a regulagem é feita lá nas sapatas onde fica uma catraquinha. Essa gegulagem interna é só depois que vc já regulou essa catraquinha.
Não uso marcha engatada em decida ou rampa, porque já tive cambio travado por isso, ou seja, o freio de mão estava ruim e usei o câmbio para auxiliar. Não gostei da experiencia. Prefiro um FM bem regulado, que é zero dor de cabeça.
boa!
eu engreno de segunda por precaução
Primeiro
Olha o Genivaldo ai!