Обзор Pajero II. Подготовка к бездорожью. Заварка моста. Ходовка. Силовое оборудование. Тест драйв.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 17 тра 2020
  • #обзор #pajero #подготовка
    Оборудование для подготовки внедорожников - t4.kz/
    Обзор Pajero 2, рассказ о том что было сделано и доработано для бездорожья. Изготовление бамперов, Заварка переднего редуктора. Ну и конечно же тест драйв.
    блогер - Руслан
    ℹ️ Instagram ► @techtripview
    ℹ️ По вопросам ► techtripviewtv@gmail.com
    ℹ️ Вконтакте ► public151604594
    UA-cam канал о путешествиях, автомобилях и оффроад.
    / techtripview
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 236

  • @sergeysim1050
    @sergeysim1050 4 роки тому +17

    Кто хочет увидеть этот танк в грязи с другими внедорожниками поддержите лайком !

  • @user-np4ip1ii1y
    @user-np4ip1ii1y 7 місяців тому +1

    Легенда не стареет и не выходит из моды!

  • @armanarmanov964
    @armanarmanov964 3 роки тому +1

    Такое сильное впечатление получил от вашего видео! Успеха вам в вашем деле!

  • @user-xh7rw8oy2r
    @user-xh7rw8oy2r 10 місяців тому +1

    Я еще не досмотрел ролик, но Митсубиси с сердцем от Тойоты - это просто разрыв! И самое главное - цвет огонь!

    • @user-xh7rw8oy2r
      @user-xh7rw8oy2r 10 місяців тому

      Кстати, была машина Mitsubishi Proudia c мотором 8A80 - 4,5л V8. Я не понимаю, почему такой движок не ставили в топовые комплектации Pajero.

  • @vladtechnician
    @vladtechnician 3 роки тому

    Огромное спасибо, насчет блокировки, не знал, что сделать теперь знаю!

  • @user-nh5pz1mv6x
    @user-nh5pz1mv6x 4 роки тому +3

    Машинка супер. Денег вложено не мало как вижу. Сам езжу на MMS. Тоже хочу протюненговать для бездорожья. Начал только с резины)))). Но думаю скоро пойдёт)))).

  • @H.A.N-1
    @H.A.N-1 3 роки тому +2

    👍👍👍молодец по больше видосов алга Қазақстанских свап джиперов

  • @Artem-pw8np
    @Artem-pw8np 4 роки тому +1

    Молодец! Очень понравилось! Очень приятно смотреть ! Классный аппарат!

  • @altaisharipbai4152
    @altaisharipbai4152 Рік тому +1

    Я влюбился в эту Паджеро

  • @Funday_125
    @Funday_125 4 роки тому

    Классный Пыжик получился,сейчас тоже конструирую такого монстра только короткого,смотрю должно классно получится!

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому

      Спасибо, коротыш для бездорожья 👍

  • @alekocamper6943
    @alekocamper6943 4 роки тому +1

    Ну всё классно, нет предела в тюнинга😁👍. Интересное решение блокировки переднего моста 😅, всё 4 гребут🔥

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому +1

      Бюджетная блокировка 😅

  • @user-ji8yw9tv1h
    @user-ji8yw9tv1h 4 роки тому +1

    Молодец 👍👍👍👍руки ростут откуда нужно 👍👍👍👍👍.

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому

      Александр Леонидович 1280 спасибо 👍

  • @Dimarik38r
    @Dimarik38r 18 днів тому

    Пыжик огонь 🔥

  • @sergeypravdenkov4920
    @sergeypravdenkov4920 3 роки тому +7

    Блин прочитал пол камментариев и не увидел что кто то задал вопрос про реализацию переднего заваренного моста...
    Объясни если не трудно

  • @sezon_otkryt
    @sezon_otkryt 4 роки тому +1

    Огонь Паджерик🔥 Я тоже хотел себе передок заварить, только у меня автохабы стоят, но не решился пока)

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому

      Пока тестирую что да как будет в следующих видосах

  • @user-ld7yf3nx4t
    @user-ld7yf3nx4t 4 роки тому +2

    Классная машина. Как обычно респект. Но по поводу перегрева 4м40 🤷🏻‍♂️. Коротыш 4D56 гружёный на затяжных подъёмах,температура 83 градуса. Личный пример.

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому +1

      миш тат Миша, колёса, 35 воткни туда, я же тоже не выдумывал, тоже говорю из личного опыта, пользовался, возможно конечно разные условия.

  • @user-pv7kq6kr9e
    @user-pv7kq6kr9e 3 роки тому

    Одним словом Красава

  • @StaSuuu
    @StaSuuu 4 роки тому +3

    красатулькин! сплошная польза в прок !)))))))))))))

  • @user-wv8zj3zs9q
    @user-wv8zj3zs9q 3 роки тому

    Классный пыж,молодцом!

  • @user-cr3mc7tz9v
    @user-cr3mc7tz9v 4 роки тому

    Огонь 👍

  • @ngorgolsjanko8059
    @ngorgolsjanko8059 4 роки тому

    Красавчик!! Респект.

  • @ded_timira1375
    @ded_timira1375 2 роки тому

    Цвет бомба!

  • @user-qm5xi8ro8n
    @user-qm5xi8ro8n 3 роки тому +1

    Лайк за авто , Паджеро рулит !!!

  • @user-ye4nf5ne5l
    @user-ye4nf5ne5l 3 роки тому

    Ох как круто практически с 0м углом въезда!!!
    По поводу заварки переднего межколёсного дифа, а возможно поставить пневмо или електро блокировку и тем самым оставить возможность фулл тайм полного привода?

  • @CyxyM4aHuH
    @CyxyM4aHuH 4 роки тому +1

    Слава богу единственная нормальная митсуба!!

  • @user-zn1vq4ir2p
    @user-zn1vq4ir2p Рік тому

    Просто бомба

  • @yuramenshikov3646
    @yuramenshikov3646 4 роки тому

    Звук у двигателя приятный )

  • @slavadanko2484
    @slavadanko2484 3 роки тому

    Расскажите как отключить правую полуось? Ничего не ломает при заварке? Сам хочу заварить передний диф. А сзади LCD

  • @Deman520
    @Deman520 3 роки тому

    Класс👍. Как думаете. Хочу ижтехно самоблок на перед поставить. Гранаты не будет рвать

  • @ivanlednov
    @ivanlednov 4 роки тому +2

    Паджерик супер.

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому

      Иван Леднов спасибо 👍

  • @ruslangvozdik
    @ruslangvozdik 2 роки тому

    Красава
    Строю похожий

  • @user-ll9kw1yk7v
    @user-ll9kw1yk7v 3 роки тому +1

    Приветствую тебе нужно срочно поехать в белгород. Антон менеджер есть канал. Получился бы хороший контент. И покатушки бы порадовали. Удачи твоему каналу и побольше выездов и видео

  • @armanarmanov964
    @armanarmanov964 3 роки тому

    Паджеро огонь!

  • @user-dj6lc9ql4n
    @user-dj6lc9ql4n 3 роки тому

    👍👍 классно, у меня бензиновый движок 3,5л. Хочу увеличить клиренс, поможете? На сколько обойдёться?

  • @egargalstyan4952
    @egargalstyan4952 3 роки тому

    Приветствую а двигатель ОМ605 можно поставить на Паджерика ?

  • @user-bt9zy4it1d
    @user-bt9zy4it1d 2 роки тому

    Земеля приветствую))) удачи тебе

  • @user-bt9zy4it1d
    @user-bt9zy4it1d 2 роки тому

    С меня лайк и подписка. А как можно с тобой встретиться вопросы по авто?

  • @user-yc9fi2uw7b
    @user-yc9fi2uw7b 2 роки тому

    Приветствую, подскажите как вывести кнопку на отключение правой полуоси? А то прыгать из машины устал уже, хабом баловаться!

  • @user-ie8qe5pi3g
    @user-ie8qe5pi3g 4 роки тому

    Здравствуй смотрю давно твои видео Паджеро рулит тоже думаю о подобном на п2. Подскажи номер раздатки и номер акппп

  • @assssa3225
    @assssa3225 Рік тому

    Ассальямуалейкум
    У меня лифтованный, стоковый амортизатор подойдёт?

  • @CarNavikz
    @CarNavikz 4 роки тому +3

    Осталось портальные мосты воткнуть🔥💪

  • @user-qx5zh1xj2d
    @user-qx5zh1xj2d 4 роки тому

    Интересное и не очень то ожиданное решение вернуться к старой, родной подвеске. По поводу люфта переда да, я согласен сразу, все эти проставки и перенос шаровой прям гемморойно для рулевого, шрусов. Но возврат к родным аммортам,, надо обдумать))

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому +1

      Родные аморы можно настроить а какие нибудь хорошие с регулировкой, ценник на них прям кусается очень исходя из стоимости авто

  • @user-yq8rw2ut4o
    @user-yq8rw2ut4o 4 роки тому +1

    Зелёный монстр!👍💪это ты же ещё на старых шинах тестил?

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому

      Дмитрий Ходырев да, на новых ещё не выезжал, на них в грязь надо 🤘

  • @styptiga6663
    @styptiga6663 4 роки тому

    Зачётный пыж! Но думаю что пора мосты от патрола или от крузака ставить.

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому

      Styp tiga спасибо, от Патрол нормально должно быть

  • @user-ln6hn7yu3m
    @user-ln6hn7yu3m 2 роки тому

    И нассет двигателя 2 uz te что скажешь?

  • @openchechnya
    @openchechnya 4 роки тому

    пыж - это болезнь! удачи тебе, братан!!!

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому

      openchechnya спасибо 👌👍

  • @Aventad
    @Aventad 4 роки тому

    О земляк. подписка

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому

      Александр Ланкастер 👍

  • @user-ie8qe5pi3g
    @user-ie8qe5pi3g 4 роки тому +1

    Двигатель Toyota Century, GZG50, 1GZFE; хочу поставить вот такой мотор дело в том что он с акпп стоит дешевле узета коробка 6. Ступка такая как на твоём пыже если Я правильно понял

  • @user-hx6ut5wm3g
    @user-hx6ut5wm3g 3 роки тому

    Как пользоваться управлением печкой?

  • @user-ie8qe5pi3g
    @user-ie8qe5pi3g 4 роки тому

    Помню ты их вместе сочленял но просто так без номеров не получится раздаток на п2 много у тебя может стоять такая же как и на бензине 3.5 +автомат механика , рычаг с лево и прааа бывает

  • @ahtoxamaslov8552
    @ahtoxamaslov8552 5 місяців тому

    Приветствую , Паджеро 🔥, подскажите как реализовали отключение одной оси?

  • @user-ln6hn7yu3m
    @user-ln6hn7yu3m 2 роки тому

    Напиши пожалуйста как ты отключаеш полуось

  • @user-kk8gx6ic4q
    @user-kk8gx6ic4q 3 роки тому

    Классно заделал авто! Тормоза можно глушить резинкой в стыке с шланга на трубочку...

  • @user-xq2bl9xp7l
    @user-xq2bl9xp7l 4 роки тому

    Достойный агрегат, после свапа с ДПС на дорогах проблем нет?

  • @sfgnl19ot43
    @sfgnl19ot43 3 роки тому +1

    Пыжык супер просто огонь! Дрыгалка 4м40 ищо есть?

  • @user-zp1yf9ji1y
    @user-zp1yf9ji1y 4 роки тому

    А как Вы через блокпосты проехали ?) Давайте почаще видосы выкладываете на разную тематику, а то скучно без видосов.

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому

      По разрешению проехал, стараюсь чаше, но пока не получается

  • @staselizarov3938
    @staselizarov3938 4 роки тому

    Машина стала более проходимой и подготовленный после возврата подвески? Или заваренного редуктора? Или это про все доработки в целом? Не совсем понял про что)
    Офигенный танк получился. Теперь реально тот случай, когда приходится долго сидеть и думать, чего бы ещё с ним сделать)

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому

      Я думаю это все совокупность проб и ошибок, дальше будем тестировать смотреть, но пока все очень гуд, и подвеска и заварка

  • @berkutberkut1164
    @berkutberkut1164 3 роки тому +1

    Классный паджерик👍 и много полезной инфы! Во сколько обошёлся свап, и какой расход?

    • @TechTripView
      @TechTripView  3 роки тому +2

      Спасибо, обошёлся свап в 2млн тг, расход по трассе 16, по горам 23-25

  • @alexeybabich9235
    @alexeybabich9235 4 роки тому

    Привет, классный пыж) расскажи подробнее про переднюю блокировку. Видел на драйв 2 вытачивали шестерни правой полуоси, не очень удачный опыт, у тебя как реализовано? Отключается вакуум кнопкой? Как долго уже тестишь? У меня тоже пыж, только коротыш. Спасибо.

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому

      Alexey Babich тестирую пока не долго, но обязательно буду продолжать, и буду держать в курсе, заварено полностью внутри шестерни и приварены к дифу, шестерни никакие не делал, отключение правой полуоси происходит за счёт конструкции паджеровского редуктора, в нем по умолчанию есть эта возможность при отключении полного привода правая полуось автоматически вакуумом отключается, все что сделал так вывел на кнопку управление клапанами включение и отключение, таким образом и отключаю правую полуось. Пока проблем не было, кроме как с перегревом масла в гуре при заблокированном редукторе.

    • @alexeybabich9235
      @alexeybabich9235 4 роки тому

      @@TechTripView понял, спасибо) буду следить)

  • @fomich1579
    @fomich1579 4 роки тому +1

    не понял по поводу стабилизатора. При чем тут скорость на дороге, если "подготовка к бездорожью" фэйспалм. "Крепление" (кронштейн) редуктора просто заваривается и усиливается навариванием ребер в тех местах где его рвет. Кстати, рвет, обычно только левый.

  • @user-re1ig9el9p
    @user-re1ig9el9p 4 роки тому +1

    я первый супер )))

  • @user-cc3zr5xq5z
    @user-cc3zr5xq5z 4 роки тому

    Еще вопрос. Не сломало привода потому что выровнял их положение в горизонт? У меня в принципе на 35 и при лифте переда, на такой опасный угол приводов, градусов 25-30, можно то впринципе тоже сделать на 4 см ниже ради такого дела, сейчас до защиты от пола 34см. У меня МПС

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому +1

      Да не порвала потому что ограничение теперь по стоку без проставок и расположение приводов максимально ровно

    • @user-cc3zr5xq5z
      @user-cc3zr5xq5z 4 роки тому

      TechTripView а сам мост на сколько опустил?

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому

      Исмаил Исмаил сейчас он у меня по стоку, опускал на 3см, но это мне лично не помогло

  • @mihailplotnikov7206
    @mihailplotnikov7206 4 роки тому +2

    Крутой паджеро!а как выполнено отключение пер. правого колеса?

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому +1

      Mihail Plotnikov отключение правой полуоси происходит за счёт конструкции паджеровского редуктора, в нем по умолчанию есть эта возможность при отключении полного привода правая полуось автоматически вакуумом отключается, все что сделал так вывел на кнопку управление клапанами включение и отключение, таким образом и отключаю правую полуось.

    • @dmitriydaragan5909
      @dmitriydaragan5909 4 роки тому

      Прикольно, хороший лайфхак придумал, молодец! Паджерик позволяет сделать переднюю блоку используя сварку и правильно приложенные руки 🤙
      И дорогущая блокировка не нужна )))

  • @yuriysigma7340
    @yuriysigma7340 4 роки тому

    Привет. А можно обзорчик коротенько как бак топливный стоит? Кажется что будто перевернут))). Или в штатно стоит?

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому +1

      Yuriy Sigma это хороший момент вы заметили, он стоит выше на 8см относительно штатного места, чтобы не биться им об препятствия

    • @yuriysigma7340
      @yuriysigma7340 4 роки тому

      @@TechTripView а как нить можно снять подробно или описать как и что? Может пост в инсте сделаете?))). Сам вот думаю как бы устроить повыше. Мял уже бак,поменял на привозной. Но висит как то низко

  • @user-cc3zr5xq5z
    @user-cc3zr5xq5z 4 роки тому

    Сам давно думаю заварить перед и сделать так же как ты. СС у меня итак нет и прелести в ней так же особо не вижу. Но, мучает вопрос с отключением полуоси, как я понял, включение/выключение родного клапана ты сделал через кнопку? Или все таки поставил воздушные трехсторонние клапана? Можно поподробнее. И как думаешь, сама конструкция подключения полуоси и корпус дифа, выдержат ли нагрузки?

    • @user-cc3zr5xq5z
      @user-cc3zr5xq5z 4 роки тому

      И туда же в копилочку вопрос. Все же допустим мы едем по бездору, отключаем полуось с кнопки, весь момент жрет только левое колесо, вроде все ок, но получается левое колесо теперь всегда получает больше нагрузки. В случае со свободным дифом, если правое в воздухе, момент туда уйдет, а тут левое все так же будет крутить, даже если правое в воздухе. То есть получаем постоянную нагрузку на левую сторону (привод). Вот только это пока что пугает.

    • @user-cc3zr5xq5z
      @user-cc3zr5xq5z 4 роки тому

      Есть еще у вас в Казахстане один чел, но увы на связь на Drive2 он не выходит. Из Усть-Каменогорска ник nikolavrs. Он делал блокировки на основе родной системы, но с сохранением дифа. Вдруг есть на него выход, маякни мне тоже.

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому

      Отключение включение происходит штатным методом, в редукторе есть отключение правой полуоси по умолчанию, когда отрубаешь раздаткрй перед, правая ось размыкается через электроклапана, я вывел просто кнопку с клапанов чтобы принудительно включать выключать, таким образом происходит управление правой стороной. Опасения что нагрузка только на левую сторону не напрасны, двигаться так в условиях бездорожья невозможно, постоянно будет тянуть влево

    • @user-ry3to5vi1f
      @user-ry3to5vi1f 4 роки тому

      @@user-cc3zr5xq5z так он в итоге также заварил перед и все... тока правое колесо подключалось хабом, а здесь я немного не поняд как кнопкой....🤔

    • @user-cc3zr5xq5z
      @user-cc3zr5xq5z 4 роки тому

      Алексей Г нет, там диф остается свободным, с кнопки блокируется жестко движение полуоси с дифом, в не заблокированном состоянии просто как свободный диф работает. Хабы нужны потому что полуось постоянно остается подключена к дифу.

  • @lancet-kinzhal-su57
    @lancet-kinzhal-su57 3 роки тому +2

    1. Чтобы не возиться с корпусом вы взял бы от тлк100 с 4.7л
    2. Все от TJM гавно
    3. Подножки скользкие будут зимой

  • @user-iu6wv4ej1x
    @user-iu6wv4ej1x 3 роки тому +1

    При заварке переднего редуктора вы забываете про свой супер селект. Так как при движение на заднем приводе у вас будет вращаться главная пара переднего редуктора и соответственно передний кардан с цепью в раздатке. Вы уйдёте от этой проблемы установкой хабов.
    Хороший прыжок в дали от цивилизации срезает слабое звено это может быть цепь ,крестовина,главная пара,привод,шрус.(шарнир равных угловых скоростей) граната бомба и т.д.. И вы остаётесь заднеприводным ну с приводом только на одну ось только зад. А так все чётко классные видео.👍👍👍

    • @TechTripView
      @TechTripView  3 роки тому

      Александр забыв уже стоят, а насчёт срезание на прыжках, срезало всегда привод, сейчас пока больше не срезает

    • @user-iu6wv4ej1x
      @user-iu6wv4ej1x 3 роки тому

      все классно. Удачной дальнейшей эксплуатации.

    • @user-yc9fi2uw7b
      @user-yc9fi2uw7b 2 роки тому

      Подскажите как полуось отключить 🤔

  • @DDR9193
    @DDR9193 4 роки тому

    Почему 3уз,а не лучше ли было 2уз с коробасом от 100vx, или ещё лучше 5vz ?

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому

      2 уз двиг дороже гараздо будет, 5вз хороший двиг, но он не такой мощный

  • @VlaViRusGaming
    @VlaViRusGaming 4 роки тому

    Он как-будто после передела подвески обратно ниже не стал. 35-е колёса не цепляют ничего теперь? Как зад опустили, чтобы ровно стоял? Или не опускали и пыжик немного вниз смотрит? Сколько см Боди-лифт?.

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому

      Vladislav Vinogradov стал немного ниже зад немного опустил путём пиления пружины, но он все равно выше под загруз рассчитан, бодик 8 см, ничего не задевает, все что когда то задевало, все отрезано

  • @user-dz2er6rg2x
    @user-dz2er6rg2x 2 роки тому

    Подскажите где можно купить двиготель на Паджеро 2. 4 д56

    • @tot_samiy2007_sw
      @tot_samiy2007_sw 2 роки тому

      во владивостоке на дроме

    • @pajero_v6
      @pajero_v6 2 роки тому

      Зайди на колеса. Кз там в разделе запчасти найдёшь

  • @ivanlednov
    @ivanlednov 4 роки тому +1

    На скольки тысяч оборотах двигателя у вас отсечка? И вы коробку просто капиталку сделали или ее капиталку и усилили, доработали?

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому

      Иван Леднов отсечка 6500, коробку просто капиталили, без доработок

  • @user-cd7kg1wj7w
    @user-cd7kg1wj7w 4 роки тому +1

    эта машина не с ВКО случайно? Часто раньше видел похожую на дизеле

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому

      александр иванов нет, не из ВКО

  • @grigor88
    @grigor88 3 роки тому

    Здвствуйте
    Я бы хотел узнать почему вы поставили 2uz а не 2 jz?

    • @TechTripView
      @TechTripView  3 роки тому

      Григорий Крамаренко нет ответа на этот вопрос, не рассматривал 2jz

    • @TechTripView
      @TechTripView  3 роки тому

      Григорий Крамаренко у меня 3uz

    • @grigor88
      @grigor88 3 роки тому

      Да перепутал у вас же 4.3

    • @grigor88
      @grigor88 3 роки тому

      Думаю в своего паджерика 2 jz поставить

    • @TechTripView
      @TechTripView  3 роки тому

      Григорий Крамаренко почему бы и нет, я не задавался этим вопросом, у меня в голове был либо 5vz, 1uz, 3uz

  • @KAYFUSHI
    @KAYFUSHI 3 роки тому

    подписался на тебя интересные ролики👍

  • @alexandrtsydenov9834
    @alexandrtsydenov9834 4 роки тому

    Доброго времени суток! И каков все таки бюджет всего этого в рублях?

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому

      Alexandr Tsydenov не знаю честно говоря

  • @production7235
    @production7235 3 роки тому

    хороший ли двигатель 2,5 дизель и на что обратить внимание?

    • @user-th2oz5wz4v
      @user-th2oz5wz4v 3 роки тому +2

      обратить внимание на 2,8 дизель

  • @user-xj4nn1yc4m
    @user-xj4nn1yc4m 4 роки тому

    Здорова парни, хочу купить паджеро 2 с двигателем 2.5 за 1мил350тысяч, как думаете на каждый день она пойдёт или больше простойт в сто?

    • @user-qx5zh1xj2d
      @user-qx5zh1xj2d 4 роки тому

      Думаю что с таким двигателем будет не очень удобно и комфортно передвигаться постоянно, особенно если где то в городе. Муторно, я вот устал бы тарахтеть

    • @user-xq2bl9xp7l
      @user-xq2bl9xp7l 4 роки тому

      За 1,3 ляма ты больной? Я втрого пыжика дороже 700 не видел, он из чего?

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому

      Игорь Путинцев просто Разная валюта видимо😁, 1,3 ляма это в тенге я так думаю

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому

      Я бы 2,5 не купил

  • @user-ps6zd8lh2g
    @user-ps6zd8lh2g 4 роки тому

    👍👍👍💪

  • @dakar6377
    @dakar6377 4 роки тому +1

    👍👍👍💪💪💪👌

  • @user-fk1zt6wp7n
    @user-fk1zt6wp7n 6 місяців тому +2

    А двигатель лучше поставить от ЗИЛ 157 мосты от газ 66 радиатор от К 700 а баранку от краза калеса от БТР либетку от 131 я не знаю почему японцы не догодались вадать ума не хватило

  • @user-fl9ql8pb4s
    @user-fl9ql8pb4s 3 роки тому

    Как калеса такие поставил если ходовка сток

  • @user-xq9zs7hb8t
    @user-xq9zs7hb8t 3 роки тому +1

    Добрый день. Есть ли смысл устанавливать хабы, если сделать заварку переднего моста ? Или все отключится если переключить режим на Super Select

    • @user-iu6wv4ej1x
      @user-iu6wv4ej1x 3 роки тому

      При заварке переднего редуктора вы забываете про свой супер селект. Так как при движение на заднем приводе у вас будет вращаться главная пара переднего редуктора и соответственно передний кардан с цепью в раздатке. Вы уйдёте от этой проблемы установкой хабов.
      Хороший прыжок в дали от цивилизации срезает слабое звено это может быть цепь ,крестовина,главная пара,привод,шрус.(шарнир равных угловых скоростей) граната бомба и т.д.. И вы остаётесь заднеприводным ну с приводом только на одну ось только зад.

  • @alpinrage
    @alpinrage 4 роки тому

    А с тех. паспортом как? Свап узаконен?

    • @user-vf7ig2ki3g
      @user-vf7ig2ki3g 4 роки тому

      У нас в КЗ в техпаспорте движок не указывается.

  • @Zharas_Iman
    @Zharas_Iman 4 роки тому

    👍

  • @user-fi6gn9ss3u
    @user-fi6gn9ss3u 3 роки тому

    Салам брат как убрать люфт на руле

    • @sergeypravdenkov4920
      @sergeypravdenkov4920 3 роки тому

      Если при скорости бьёт, посмотри нижние шаровые

  • @ngorgolsjanko8059
    @ngorgolsjanko8059 4 роки тому

    Что за трансмиссия в тебя? Какой автомат?

  • @user-tj1ec4eu2s
    @user-tj1ec4eu2s 4 роки тому

    Если вы вернули подвеску в стоковый режим как туда влезли 35 колеса?

    • @Misha-nj9fx
      @Misha-nj9fx 4 роки тому

      Да как?

    • @vanklipkalo
      @vanklipkalo 4 роки тому

      @@Misha-nj9fxбоди лифт

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому +1

      Боди лифт 8см и порезал много чего

    • @user-tj1ec4eu2s
      @user-tj1ec4eu2s 4 роки тому

      @@TechTripView не готов резать. Я лифтонул как у вас тогда спрашивал на 90 мм в принципе я доволен машина жосткая как раз как мне нравится щас осталось дело за 35 нортеками и буду пробовать

  • @jandosgandos8957
    @jandosgandos8957 4 роки тому +2

    Что за кнопка которая отключает правую полуось?

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому +3

      jandos gandos отключение правой полуоси происходит за счёт конструкции паджеровского редуктора, в нем по умолчанию есть эта возможность при отключении полного привода правая полуось автоматически вакуумом отключается, все что сделал так вывел на кнопку управление клапанами включение и отключение, таким образом и отключаю правую полуось.

    • @jandosgandos8957
      @jandosgandos8957 4 роки тому

      @@TechTripView умно👍

    • @valterskalejs7627
      @valterskalejs7627 3 роки тому

      @@TechTripView Dobrij den ! Eti klapana, kotorije na pravom lonzherone ?

    • @TechTripView
      @TechTripView  3 роки тому

      @@valterskalejs7627 да

    • @user-ze5fd8ls3o
      @user-ze5fd8ls3o 2 роки тому

      А там два же клапана, на какой именно подключили электро кнопку, или на оба? Чуть не понимаю это, подскажите

  • @user-vx6ye3bw3i
    @user-vx6ye3bw3i Рік тому +2

    Приветствую бро ватсап номер телефона есть у вас у меня тоже поджеро 2.8 дизель

  • @delicavanlife2718
    @delicavanlife2718 4 роки тому

    Фазаны то как славно орут))

  • @user-kg3jc7bt5j
    @user-kg3jc7bt5j 4 роки тому

    Фары какие стоят?

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому

      Евгений Б родные, линзы установил

  • @Serg060
    @Serg060 Рік тому

    Класс👍🏻

  • @user-ge7rl8yt7c
    @user-ge7rl8yt7c 4 роки тому +1

    Чисто подвеска за сколько вышло?

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому

      Не знаю даже, покупал в разные моменты времени, сейчас подсчёта нет уже к сожалению

  • @olegmarkys6394
    @olegmarkys6394 4 роки тому

    Подробнее про 4 ранер .

  • @user-xt7vv8sw2t
    @user-xt7vv8sw2t 4 роки тому

    а че не снял как всё делал?
    конечно хотим и не в коменты,а в видео!

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому

      Василий Антипин на инсту подписывайтесь, там в сторисах показываю фактически в прямом эфире как делаю

  • @Protoclown
    @Protoclown 4 роки тому +1

    А если вакуум пропадёт на серпантине где нибудь?

    • @TechTripView
      @TechTripView  4 роки тому

      Bruno Medzenga то заблокируется передний редуктор

    • @Protoclown
      @Protoclown 4 роки тому

      @@TechTripView черевато

  • @CyxyM4aHuH
    @CyxyM4aHuH 4 роки тому

    Первый раз слышу что стабилизатор влияет на "прыганье" 🤦‍♂️

  • @user-pv7kq6kr9e
    @user-pv7kq6kr9e 3 роки тому

    Пыж огонь

  • @user-kg3jc7bt5j
    @user-kg3jc7bt5j 4 роки тому

    Расход какой ?

  • @user-uk2np8zu5y
    @user-uk2np8zu5y 3 роки тому +1

    Зачем убрал кренометр с приборов? 😁