Mas saya barusan up 53,5 seher jenong FIM apakah harus dicoak shernya? Soalnya per klep std, noken std,intinya full std,aman gak ya tanpa dicoak? Soalnya buat harian kerja takutnya klep nabrak😊
Mas klw bore up full sama porting head + sprepart lainnya kaya noken klep dll ny itu klw full gtu brpa ya bang kira kira plisee bntu jwab soal nya mau juga
Halo mas saya mau nanya kebetulan Mau Boreup juga,Saya beli Noken As brt T1+RRA,Nah Piston Mau make 53'5 XB,Head Mau di Squis dan Klep Std,Apa perlu Di Scrap ulang mas ?Atau engga mas soal nya Takut Retainer Mentok sama Seal klep
Asalamualikum Mase klo bore up mio 58 noken T1 klep std , apakah pake karbu bawaan masih bisa, semoga di jawab sy doakan lancar rejeki nya Amin from kediri
Mas itu kalo pake piston fim 53,5 kan udah ada coakan klep nya,kalo misalnya coakan klep nya nggak di rubah sama sekali+pake noken as brt S2 apakah aman?
@@ivanluqmanulhakim4131 pengalaman saya pake piston 53.5 noken+rra brt T1, akselerasi agak delay tapi ngisi terus nyampe atas dan suara motor pun ga jauh beda sama ori, buat daily mah rekomen sih, tapi kalo nyari buat top speed mending pake noken+rra blade, saya juga bikin spek sama cuman beda dinoken sama rra doang, yg satu pake noken+rra blade, beda banget sih dari segi suara juga lebih gahar terus tenaga nya lebih keluar, minus nya dibagian head untuk dudukan pelatuk nya harus dibubut, ini cuman yg saya rasain dimotor saya😁
Mas tolong di jawabsaya pake noken as brt t1 ko jadi ngericik di area head pdhl bearing bosklep baeu semua dan in 0,05 ex 0,07 ko berisik banget ya kenapa mas😭
@@fikkawekaweka8879 rantai keteng udah kenceng mas dan gear keteng udah di ganti. Cuman Platuknya goyang kiri kanan apakah wajar apa gimna mas tolong saranya mas 🙏🏻
Mio ane mau bikin 54 bang..kalo klep std per klep ganti swedia ukuran 32 apakah bisa?kalo noken as racing beli online untuk spek 130cc apakah langsung pnp apa harus di rubah? Mohon jawab bang
Saya pernah pake paket ekonomis dari BRT, pokonya mantul p&p gaperlu rubah apa apa, saya pake piston xb 50+noken as brt itu udah norjay banget adem ke mesin gaada bunyi apa apa muluuuuzzzzz parah
@@adityagunawan4789 piston 53.5 harusnya ganti liner. Kalo dipaksa,siap2 aja rogoh kocek dalem. Karna piston retak. Ga tahan ama panas gesekan. Oli sebagus apa pun. Kalo liner tipis. Mudah retak bahkan pecah blok silinder.
@@ervankurniawan4932setuju . Tpi itu udah di jelasin ganti liner ko, kalo buat harian ga perlu ganti liner juga gpp, masih aman. beda cerita kalo buat di pakai balap. Soalnya saya sudah pasang 3 thn enjoy. Asal perawatan dan tanganya di sekolahin. Salah satu yg bikin jebol itu kompresi ketinggian.
Hadir dari Depok sawangan 🙏🙏🙏👍
Keren bang .... Sangat bermanfaat
Mantap
Hadir banggg weka weka
Ditunggu video selanjutnya mas
Mantap mas
Salam gas njengat
Enak bener aman tuh ganti liner lebih tebal...
Suara mesin sesuai garapan😂😂.. kyo mesin jait
Ukuran Stelan celah klep brm mas? Itu per klep masih standar?
Mantap bosku......sukse dadi youtuber
Amiiin. Ajkk pak
Bang, klo head squishy 59 seher 54,5 ngaruh gk yaa, sama klo bekas squishy 59 di bikin ke 54,5 bisa gk yaa di papas
Gan untuk stelan klep in/ex yah ...berapa
Atau berubah
Gan punya saya 130cc karbu PE24 gak kuat stater apanya yakk
Ijin tanya bang, semisal seher dicoak tapi noken standar ngaruh gak ke kompresi bang? Maunya saya ganti seher doang tp nokennya beli belakangan,tolong infonya bang🙏
Aman.
Bang minta saran dong
Punya saya mio thun2009 (smile)
Piston mio xb 53,5 STD (NPP) , klep std , per klep std, noken as std, platuk klep std, portingan std, karbu pe24, kirian roller 8gram.
Biar bisa Whellie pake noken as BRT SERI APA YA?
TERIMA KASIH
Mio std tingting aja bisa wheelie mas. Tergantung skill pengguna😁
@@fikkawekaweka8879 kwkwk ma'lum lah..
Masih awam baru main motor
Itu noken as nya di dial lagi ga bang?
Bang kalau klep mio standar diganti standar mio j harian dah pernah coba ....nlum mas apa aja yh dirubah.pemula
Beda ukuran mas
Noken as pake tipe apa pak
Mas saya barusan up 53,5 seher jenong FIM apakah harus dicoak shernya? Soalnya per klep std, noken std,intinya full std,aman gak ya tanpa dicoak? Soalnya buat harian kerja takutnya klep nabrak😊
Tak perlu mas, selagi masih std. kecuali noken lift tinggi perlu di coak.
Aman.
Saran mas saya mau bikin spek 53.5 di Mio sporty
Apa aja ya? Maklum pemula 🙏
Segera hubungi bengkel terdekat yg terpercaya😁
Mau ganti tipe s2 juga ,53,5 klep std udh squis tanpa coak piston aman ga ya
Lebih aman di coak
Izin mas, itu roker arm ny pnp atau perlu ada yg di rubah ya mas
Pnp mas
mas mau tanya mio saya 53,5 setelah di squis+scrab+ganti pelatuk ori+bos klep tp kok ada bunyi ngericik ya? itu dari klep atau keteng ya mas?
Coba laher nokenya a
Mas klw bore up full sama porting head + sprepart lainnya kaya noken klep dll ny itu klw full gtu brpa ya bang kira kira plisee bntu jwab soal nya mau juga
Tergantung spek mas.. lebih jelas via wa saja
@@fikkawekaweka8879 Cba mas kirim wa nya biar saya bisa tnya tanya
@@kangkreator1081 085700485485
mas tanya
kalau pakai noken brt type S1 ato S2 ,untuk topi klepnya perlu dipapas gak? suwun
Nggak mas
@@fikkawekaweka8879 untuk magnetnya ada pemotongan gak mas
Halo mas saya mau nanya kebetulan Mau Boreup juga,Saya beli Noken As brt T1+RRA,Nah Piston Mau make 53'5 XB,Head Mau di Squis dan Klep Std,Apa perlu Di Scrap ulang mas ?Atau engga mas soal nya Takut Retainer Mentok sama Seal klep
Aman
Mas klu pake noke as brt t1, info nya biar retainer ngga mentok ke seal klep harus di papas 2mm dan per klep nya pake swedia 34mm ?🙏
Mau tanya mas, untuk per klep nya yg enak pake merk apa ya?
Coba pakai moto1 mas.
Asalamualikum Mase klo bore up mio 58 noken T1 klep std , apakah pake karbu bawaan masih bisa, semoga di jawab sy doakan lancar rejeki nya Amin from kediri
Bisa
Untuk top masih std apa geser mas abis pake brt t1
Std
spek 53,5 lainnya std semua, klo pake seri T1 bakal boros ke BBM gak ya?
Nggak begitu kerasa mas
Merk liner sing bagus opo mas?
Biasane mung ngangge bioli mas nek harian
Mas itu kalo pake piston fim 53,5 kan udah ada coakan klep nya,kalo misalnya coakan klep nya nggak di rubah sama sekali+pake noken as brt S2 apakah aman?
Lebih aman nya di coak.. kalau tidak ya di mal / di dial aja mas
@@fikkawekaweka8879 t1 juga masih aman bang ane udh pernah nyoba aman sampe skrg
@@arifaldo3596 masih aman bang? Klep standar, piston Xb 53,5 pake noken BRT seri T1 ?
@@arifaldo3596 berasa banget ga om perbedaanya dgn noken standar ?
@@ivanluqmanulhakim4131 pengalaman saya pake piston 53.5 noken+rra brt T1, akselerasi agak delay tapi ngisi terus nyampe atas dan suara motor pun ga jauh beda sama ori, buat daily mah rekomen sih, tapi kalo nyari buat top speed mending pake noken+rra blade, saya juga bikin spek sama cuman beda dinoken sama rra doang, yg satu pake noken+rra blade, beda banget sih dari segi suara juga lebih gahar terus tenaga nya lebih keluar, minus nya dibagian head untuk dudukan pelatuk nya harus dibubut, ini cuman yg saya rasain dimotor saya😁
pake T1 piston nya d coak ulang g?
Ya
Izin tanya Bg.. Noken As BRT Vs Kawahara lebih rekomen yg mana ya Bg..?
Noken as tergantung kebutuhan mesin mas. Brt banyak pilihan + sudah ada spesifikasinya.
@@fikkawekaweka8879 owh gitu ya Bg.. Kalo buat harian enak nya gimana ya Bg..?
Brt
@@dalanliyane2390 hehehe siap makasiii masukan nya Bg, Sudah beli yg BRT type T1 😁
@@ApriadiAchun sama sama semoga sesuai dgn di inginkan
Piston mio xb 53,5 pake brt T1 aman ngak bang
Aman mas
Bang mau nanya,kalau mau bore up tapi lokasi saya di Sumatra,bisa via ekspedisi bang?
Bisa mas. Lebih lanjut bisa via wa / dm ig wekawekatech.smg
Mas lokasih mana saya punya mio sporty kurang tenaga. Mau bore up🙏🏻 standar turing mas
Sampangan. Semarang
kiro" resik telas pinten mas
Tergantung part sing dipasang jane mas.
Lokasi bengkelnya dmna mas? Mau ganti piston 53,5 juga
Sampangan. Semarang
@@fikkawekaweka8879 wahh. Jauhnya bos😑
Liner pake merek apa bang
Std bang
Kena brp ya kalau mau bore up mio 130cc buat harian
Mulai 500 rb an mas
Bang coak piston berapa mili bang
2,5 - 3
seher 53,5 noken as nya seri s2 apa s1? untuk klep standar
Tergantung selera mas
@@fikkawekaweka8879 barusan saya chekout yg seri t2 smoga aja enak
@@tatungmotovlog9293 biasane bawahe agak lemot mas
aduh uda terlanjur pesen, solusinya gmna? main di cvt kah
@@tatungmotovlog9293 kompresi besarin
Totalannya pinten masszeh ?🙏
Itu apa gak nabrak mas retainer/topi klep dengan seal klep..? Beberapa channel bilang wajib dipapas retainernya
Kalau untuk brt nggak nabrak mas.
Ada link belinya nya sobat
Nggak ada e mas. Beli offline.
Enak offline bro
Mas tolong di jawabsaya pake noken as brt t1 ko jadi ngericik di area head pdhl bearing bosklep baeu semua dan in 0,05 ex 0,07 ko berisik banget ya kenapa mas😭
Coba cek rantai keteng + top timingnya mas
@@fikkawekaweka8879 rantai keteng udah kenceng mas dan gear keteng udah di ganti. Cuman Platuknya goyang kiri kanan apakah wajar apa gimna mas tolong saranya mas 🙏🏻
@@tedboys7250 cek bearing noken as + rumah bearingnya mas.
@@fikkawekaweka8879 baru mas
Cek jarak maksimal topi klep ke seal klep, cek jarak overlap
Knalpot nya standar ap boboka
Bobokan. Std masih mampu
mas platuk roller ku kog ra persisi ya sama ekor kelep
kira2 solusinya piye mass,,?
Pelatuke merk apa?
@@fikkawekaweka8879 noken as brt type T1 set RRA nya mas
@@SuryaSurya-jw1ub t1 butuh penyesuaian lagi mesti mendemin klep
@@YudiStirachannel_23 ane ko aman ya klep stdr gadipendem mio 58 pake noken as brt t1 per klep stdr
@@arifaldo3596 wah ajib sih ini, lift 8 gak rubah apa apa plus per klep std👍
Itu krengkesnya di bubut g gmas
Nggak
Bang itu headnya di squis engga
Yg itu nggak mas. Lbh bagus di squis
Mas mau tanya untuk spek di video ini masih aman pake knalpot standar apa mesti ganti bobokan atau sejenis nya. Terima kasih
Std bisa tp nahan. Enak bobok
Rekomendasi knalpot yg adem mas, soalnya rumah masuk ke gang hehe
Bang mau nanya? Itu klep di scrap ngga?
Nggak
@@fikkawekaweka8879 Brarti noken as s2 brt tinggal templok ya bang? Cuma coak piston saja biar ngga beradu pas oberlap.
@@user-bp6ph7lq2x nggih mas
@@fikkawekaweka8879 Oke terimaksih banyak. Sukses selalu.😇
perlu di dial ga itu?
Tidak
Biaya berapa mas untuk ongkos pasang noken?
instagram.com/wekawekatech.smg?igsh=MXRnZGdsN3p2eDNmMw==
Bg pakai liner 61, crankcase perlu di bubut gak mas? Soalnya saya mau tanam liner juga
gk perlu, soalnya crankcase mio diameternya 62,5mm klo gk salah. pokonya klo liner ukuran 61 masih bisa P&P
Mio ane mau bikin 54 bang..kalo klep std per klep ganti swedia ukuran 32 apakah bisa?kalo noken as racing beli online untuk spek 130cc apakah langsung pnp apa harus di rubah? Mohon jawab bang
Bisa. Kalau beli online tanya sama penjualnya saja mas.
Ngaruh banget kah mas?
Silahkan dicoba sendiri
Mas jual paketan bore upnya ga?
PO dulu mas... sementara ini tidak nyetok barang jadi
@@fikkawekaweka8879 wa ada mas?
@@jinglejangle5196 085700485485
Klep nya di pendam lgi ngk bg?
Mboten maseee
@@fikkawekaweka8879 makasih bg
Bg kalo cuma ganti seher mio xb 53.5 sisanya standar ,kompresinya dapet berapa ya
Kurang lebih Kompresi naik jadi 11 lebih
(Kalo std bawaan nya 8.8:1)
@@dalanliyane2390saya pas pasang seher FIM dome jenong uk 53,5 tapi gak didial aman gak ya
@@redmicorona4424 aman selagi noken nya masih standar..
Profil noken berapa
Kira" bor up ke 130 memerlukan biaya brp ya mas ?
350 rb an mas.
@@fikkawekaweka8879 milox velg berpa mas
@@gamersgaming4368 bantu jawab mas saya dulu repaint di daerah saya kena 250 an kalau Ndak salah ,
@@fikkawekaweka8879 noken as brt nya 500rb maseh 😁
@@hasyaramdani6628 kan tanya e bore up ke 130 tok🤣
bengkel nya dimana mas
Sampangan semarang
Karburator pake apa bos?
Std mas
Mas motor saya, abis naik ke 53.5 noken brt t1, udah di squish &scrab tapi pas jdi, pas lepas gas knalpot nembak itu apanya ya mas
Seting karbune mas, atau cek ais nya dulu barangkali bocor
@@fikkawekaweka8879 ais sudah di pampet, kemungkinan dari karbu kali ya mas
@@nadhirakhdan3845 bisa jadi.. finishing ada di karbu & knalpot mas
@@fikkawekaweka8879 Oke mas nanti tak coba seting lagi karbunya, soalnya sebelumbya, pas msih standar selang ais msih dipakain itu aman aja ga nembak²
@@nadhirakhdan3845 semoga ketemu penake mas👍
Saya pernah pake paket ekonomis dari BRT, pokonya mantul p&p gaperlu rubah apa apa, saya pake piston xb 50+noken as brt itu udah norjay banget adem ke mesin gaada bunyi apa apa muluuuuzzzzz parah
Pake yg seri S apa T?
Noken as seri brpa bro? Piston brpa mm?
@@Taelasoo noken as brt S2 untuk touring/harian untuk seri T1 enak juga buat harian bore up klep standar
Cuma nambah power buat bawa beban. Buat kebut banyak PR. Cdi kiprok koil busi cvt
Namanya jga buat harian bang
@@adityagunawan4789 piston 53.5 harusnya ganti liner. Kalo dipaksa,siap2 aja rogoh kocek dalem. Karna piston retak. Ga tahan ama panas gesekan. Oli sebagus apa pun. Kalo liner tipis. Mudah retak bahkan pecah blok silinder.
Ooo... gitu ya mas. 😁
@@fikkawekaweka8879 cari aman aja. Ribet sedikit biar dipake harian awet.
@@ervankurniawan4932setuju . Tpi itu udah di jelasin ganti liner ko, kalo buat harian ga perlu ganti liner juga gpp, masih aman. beda cerita kalo buat di pakai balap. Soalnya saya sudah pasang 3 thn enjoy. Asal perawatan dan tanganya di sekolahin.
Salah satu yg bikin jebol itu kompresi ketinggian.
Gak perlu dial itu bang?,apa emang masih top standar
Noken as brt mas
Mas mau tanya kalau mio j spek 54 pakek brt t2 di klep std bisa ngak ya apa harus di ganti pir klep yang lebih keras ?
Per klep pakai smash aja
@@fikkawekaweka8879 pakek smash udah mampu mas di brt t2 yang lif nya 8 an ?
@@ardex_ardiyanto5833 mampu
@@fikkawekaweka8879 shiap mas trimakasihhhh 🙏🙏
kalox seri t1 lift nya berapa?
Noken as pake brt type apa mas?
S2
Terima kasih mas