Mantap bang , mau tanya bang Saya punya fino karbu , sudah naik seher 55mm dan klep 25 22 (shogun ) .. kira kira cocok pakai tipe apa ya? Mohon info nya ya
Nih buat yang suka asal beli terus di copot lagi karena bilang ga enak 🤣, motor standar ting ting masa beli seri yang tinggi, sesuaikan kebutuhan mesin ☝️👌
Saya vega zr naik piston 53,5 + porting pasang noken BRT rra T1 kok hanya dapat akselerasi bawah min, sedangkan atas loyo, dan top speed mentok 100 Barang kali ada masukan buat saya
Pengalaman saya dulu, vega zr pakai piston 57 noken as brt t1 roller, head standart porting dan gear blakang saya turunin 3 mata, karbu PE 24. Bisa dpt top speed 130
Salam dari pulau dewata bang. Semoga Bengkel bacip moto semakin maju dan tentunya rame. Karena kualitas dan mutu terjamin di setiap pengerjaan maupun servicenya. Amin 🙏🙏
@@jacobkusumadinatha9806 dripada bingung om , mnding belajar dari dasar apa itu noken, tugasnya, juga cara kerjanya . Soalnya masing2 noken punya lift yg beda2 Susah klo cuma ngejelasin via komen
mantap bang... bahas tentang perbedaan karakter tenaga yg dihasilkan antara seri s1 s2 s3, trus t1 t2 t3 dan seri r1 r2 r3 dong bang.. karna bingung mau pilih mana.. motor saya mio, ada mio std , ada bore up 150 klep besar, ada khusus bali ffa.. rencana mau coba ganti noken as brt
Bismillah Bengkel BacipMoto adalah bengkel rekanan BRT yang selalu mempertaankan kualitas pelayanan kepada konsumen dan dermawan dalam membagi ilmu di bidang otomotif,terlihat dari konten youtube yang selalu membahas dan memberikan solusi terbaik kepada konsumen maupun penonton channel UA-cam BacipMoto. Semoga BacipMoto selalu menjadi bengkel rekanan BRT yang terbaik dalam melayani konsumen serta menjadi bengkel rujukan para Bikers dalam urusan Tune Up dan lainnya yang berkaitan dengan sepeda motor, Maju dan Sukses terus BacipMoto!
Mf ms, mau tnya. Klau tuk mtr mio smeil pake piston 54mm, klep 25/22 per klep standar rekomendasi tuk noken as + rra pake tipe S / T. Trmksh sblmnya ms.
Kenapa ada lubang dekompresi di cam BRT padahal BRT tidak memasang dekompresi khususnya tipe S1 yang saya pasang di astrea saya dan alhasil oli tidak muncrat di lubang klep atas
Motor saya V125 blok seher udh di bubut 50 dan pistonnya 50, full upgrade kirian om. kira² pke noken as T1 atau S1 ya om??? Dan per klep pke apa yg bagus????
Bang mau nanya nih saya beli noken ass brt sonic, trus langsung ganti gege sentrik moto1 pas di ganti saya sudah lupa mna noken in dan ex nya, cara membedakan gimana bang mohon solusinya🙏
Mau tanya mas... rencana mau beli motor seken sout gt garuda tapi beberapa sdh ada perubahan antara lain : noken brt tipe S1, pelatuk klep BRT, retainer BRT, per klep BRT, busi BRT..semuax itu aman gak mas utk jangka panjang.
Abang saya mau tanyak kalau pasang noken as BRT T1 trus boreup 54......itu per kleb wajib ganti apa gak...misal gak gani,i payung kleb bakalan mentok gak di sil kleb...
tapi di toko online brt yang motor standart tertulis seri t1 , dan t2 untuk bore up klep std , dan t3,t4, untuk bore up klep lebar , gimana bang kok berbeda informasinya
A mau tanya klo mesin std ganti noken t2 per klep nya ganti yg apa ya motor vario 150... Apakah per klep universal progresiv bisa di pasang juga di motor vario150 ato harus yg tipe progresiv khusus vario Terimkasih a smoga cepet di jawab
Kalo untuk astrea prima standar apa aja yg harus di sesuaikan bang?, per klep?, atau piston juga perlu dicoak?, dan kenaikan powernua brapa?,mohon infonya bang? Trimakasih
Mas izin bertanya saya menggunakan noken as brt t1 di motor grand, trus platuk klep patah, setelah di ganti platuk klep nya menggunakan rra grand gabisa hidup,apa dari platuk klep nya yang harus menggunakan brt lagi Smoga di jawab masnya🙏
Bang saya pernah beli tipe T1 pcx 150. Pas sya dial ko datanya gak sama ya sama di kertas. Cuma lift nya aja yg mendekati. Itupun masih selisih. Itu gimana ya. Mohon infonya
Maaf mau nanya motor ku Aerox sudah di bore up 65mm sudah stroke up pakai brt head nya 22/25 sudah pakai ecu brt. Ini yang jadi pertanyaan saya yang pakai noken as seri T apa seri R kalau seri t yang T berapa. Kalau yg seri R yang R berapa.mohon di jawab.🙏🙏
Udh paket lengkap like and subscribe min ,izin bertanya noken as brt yang seri S2 apakah bisa di bubut/castem ulang? Karna respon mesinnya kurang cepat pas di tarik gas ngeng ngeng itu baliknya kurang cepat,dan bagaimana cara supaya respon mesinnya supaya lebih cepet ,makasih min 🙏
Saya mau pake maastercam brt ,untuk anjuran pake BRT berapa ,tipe motor Scorpio,OS,50 ,trus apa aja yg harus di porting atau di ganti ,mohon di jawab bang
Ijin bertanya mas. Motor saya jupiter z Head 28/24 kubah semi hemi gap klep 5mm antara in dan ex Piston 58mm stroke std. Bagusnya pake noken type apa? Agar tidak ngempos
Min motor saya beat esp udh bore up ke 54 harian terus saya pen make noken as BRT t2 tapi kata mekanik saya ga awet rawan jebol klo buat harian, tolong saran min
Berarti tipe s putaran bawah sagat terasa powerya dan bagaimana putaran menegah ke atas Dan seri t3 kleep standart putaran menegah ke atas baru terasa powerya dan bagaimana mengambil putaran bawah supaya powerya keluar, seri t3
Bang mau tanya, gw beli noken as brt seri T, spesifikasi piston sama per kelep udah diganti, tapi pas udah dipasang noken berbunyi kasar mas. Itu yg salah apanya yah
Izin bertanya.. Motor saya tiger standar.. Mau pasang Noken as BRT seri S2.. Apakah harus coak tutup atas agar klep bisa terpasang dengan aman.. Mohon di jawab🙏🙏🙏
hmmm bisa jelaskan, perbedaan Noken as standart dan noken racing brt series T, perbedaan pada Kompresi Dynamic ratio, apa perbedaanya selain noken lift lebih tinggi???
Mantap bang , mau tanya bang
Saya punya fino karbu , sudah naik seher 55mm dan klep 25 22 (shogun ) .. kira kira cocok pakai tipe apa ya? Mohon info nya ya
tipe t2
bissmillah, semoga channel bacip moto dan bengkelnya semakin sukses serta owner beserta staffnya selalu diberi kesehatan, aamiin
Nih buat yang suka asal beli terus di copot lagi karena bilang ga enak 🤣, motor standar ting ting masa beli seri yang tinggi, sesuaikan kebutuhan mesin ☝️👌
100 ℅
Saya vega zr naik piston 53,5 + porting pasang noken BRT rra T1 kok hanya dapat akselerasi bawah min, sedangkan atas loyo, dan top speed mentok 100
Barang kali ada masukan buat saya
gir belakang naik
Pengalaman saya dulu, vega zr pakai piston 57 noken as brt t1 roller, head standart porting dan gear blakang saya turunin 3 mata, karbu PE 24. Bisa dpt top speed 130
Bang motor sya satria fu. Klep 24/21,seher 66 langkah naik 7mm naik turu.
Rekomendasi noken pake typr aapa
bacip moto mantapp..sangat banyak membantu.terima kasih semoga barokah dan bermanfaat
Bang, paketnya udah sampai d rumah. Recomended bgt nih BACIP MOTO. 👍
trimakasih
@@bacipmoto4623 terimakasih banyak kembali. Salut saya sama jiwa mekanik sejatinya aa'.
@@bacipmoto4623 aa' bisa order manifold downdraft costum? Aku percayanya cuman aa' doang nih
diakalin bisa..siapkan bahannya kebngkel aj
A minta wa nya
Ijin komentar ...Bang tolong jelas master cam brt S (standar) ,tipe S1, S2, S3 dan seturusnya kalau ada.
Mohon di balas🙏🙏🙏
Salam dari pulau dewata bang.
Semoga Bengkel bacip moto semakin maju dan tentunya rame. Karena kualitas dan mutu terjamin di setiap pengerjaan maupun servicenya. Amin 🙏🙏
Om kalau mesin masih standart terus saya mau beli noken as/master cam brt yg s1 cocok gak om, apa pengaruhnya? Soalnya cuma yg s1 karna mesin standart
sudh di jelasakan divideo persis pertanyaan ini.
Alhamdulillah semoga bacip moto bisa jadi bengkel panutan ga sekedar bagi ilmu tapi juga mengajarkan seperti guru
beda S1, S2 dan S4 apa om. ragu mau beli yang mana
Sesuaikan mesin om, motor std pake noken lift tinggi bisa resiko kompresi menurun karena lift tinggi yang menyebabkan keterlambatan buka tutup klep
@@tototrend5823 kalau full kirian enak nya pakai yg ukuran S berapa yaa om?
@@tototrend5823 makanya itu bedanya s1 sampai s3 itu apa ?
@@jacobkusumadinatha9806 dripada bingung om , mnding belajar dari dasar apa itu noken, tugasnya, juga cara kerjanya . Soalnya masing2 noken punya lift yg beda2
Susah klo cuma ngejelasin via komen
Type s itu semua sama kol
semoga bacip moto sukses terus sehat selalu semuanya, dilancarkan rezekinya amiinn
mantap bang... bahas tentang perbedaan karakter tenaga yg dihasilkan antara seri s1 s2 s3, trus t1 t2 t3 dan seri r1 r2 r3 dong bang.. karna bingung mau pilih mana.. motor saya mio, ada mio std , ada bore up 150 klep besar, ada khusus bali ffa.. rencana mau coba ganti noken as brt
Betul bang
Up
up
Up
Bismillah
Bengkel BacipMoto adalah bengkel rekanan BRT yang selalu mempertaankan kualitas pelayanan kepada konsumen dan dermawan dalam membagi ilmu di bidang otomotif,terlihat dari konten youtube yang selalu membahas dan memberikan solusi terbaik kepada konsumen maupun penonton channel UA-cam BacipMoto. Semoga BacipMoto selalu menjadi bengkel rekanan BRT yang terbaik dalam melayani konsumen serta menjadi bengkel rujukan para Bikers dalam urusan Tune Up dan lainnya yang berkaitan dengan sepeda motor, Maju dan Sukses terus BacipMoto!
Semoga bocip moto semakin keren maju dan berkembang menjadi sebuah bengkel yang besar
Mo tanya dong om, kalo Vario 150 mesin std cuma main di area cvt aja, per klep apa yang cocok ya untuk type noken as T1? Ditunggu jawabannya om 🙏🏻
Moto 1 aja
koizumi medium
Mx saya pakai block brt 62mm, noken Brt T2. Apakah harus ganti perklep ?
Ilmu yg di dpt dari bacip moto sangat bermanfaat jadi tau tentang motor" bor up 👍
Assalamualaikum bang , mau tanya , Vario 150 spek , 58,5 udah pake noken T2, roler yg cocok pake ukuran berapa ya bang? , Terimakasih 🙏🙏
12 cocok ngab
Pake t2 bawahannya gimana bang?
@@kamubisasendiri1018 enak enak aja sih bang ,
@@mrizkysaputra5116 atasannya?
@@kamubisasendiri1018 T2 agak boyo dibawah, tapi diatas enak
Mf ms, mau tnya. Klau tuk mtr mio smeil pake piston 54mm, klep 25/22 per klep standar rekomendasi tuk noken as + rra pake tipe S / T. Trmksh sblmnya ms.
Punya saya scoopy esp asalnya ga bisa di stater terus ring ads noken as punya ori di tuker ke ring ads nya ke yang punya BRT baru bisa di stater
Scoopy fi saya sudah sy tuker tetap tidak bisa stater. Kira" kenapa ya
Sama nih belum nemu solusinyaa
Apakah ads nya sama ?
Kenapa ada lubang dekompresi di cam BRT padahal BRT tidak memasang dekompresi khususnya tipe S1 yang saya pasang di astrea saya dan alhasil oli tidak muncrat di lubang klep atas
Om beda T1, T2, dan T3 apa ya
T1 = spek bawah ke menengah, T2 = spek menengah atas, = T3 spek atas
R2 = Bawah Tengah Atas kena semua😂
@@fahmifrnnd awokwowkwowk
Serius enak semua soalnya saya pake R2 skrg
@@fahmifrnnd ya enak om cuma pernyataan itu kalo gw boleh jujur goblok karena lu gaada kasih tau motor lu apa dan spek apa
Mf bang mau tanya beda nya r1 sampai r6 apa ya bang baru perbedaan tenaga nya dimana bang di motor crf borup enduro???
Bang perbedaan noken t1, t2, dst apa bang ?
ikut tanya
Ikut
Mohon pencerahan nya gan.knp diskompresi (ads)noken as BRT lepas sendiri..noken as nya brt t1.sy masang lepas sendiriri..knp ya..mohon kawban nya
Bore up sih udah... stroke up jg udah... nah mau pilih yg seri T.... tabrakan nggak ya kira2 klep ma piston... mohon arahannya.... trims....
Om minta saran nya.untuk nva blok naik 63.untuk noken pakek seri T brrapa.spek 180-200 cc🙏
Mas klo noken as brt t2 pakean scorpio make platuk klep model sepatu bisa atau tidak soalnya platuk klep model rolernya pecahmohon penjelasanya
Sangat bermanfaat,, langsung subskrep. Sukses trus om
Motor saya V125 blok seher udh di bubut 50 dan pistonnya 50, full upgrade kirian om.
kira² pke noken as T1 atau S1 ya om??? Dan per klep pke apa yg bagus????
Bang kenapa ganti ganti noken as brt tipe S1 di motor standar akselerasi kurang di motor soul gt
bang kok mio j pake t1 per klep udh swedia mash hamtam sil klep ya
Mas motor saya vixion bore up 62 mm stroke up 7,5 brt klep 23/30 enaknya pakai noken brt yang seri apa mas
Om mau tanya MASTER CAM BRT SERI S1 di pasang motor CB150R LED apa kah harus di porting polis apa tidak.
Bang mohon di jawab klow motor Vixion 200 CC noken nyan yng bagus make noken seri apa dan ukuran brapa
Mas ijin bertanya kalau nolen as brt t1 punya jupiter z apakah titik top timing nya std atau di geser lagi
Mau tanya dong klok Vario 150 naik piston 61 noken pake t1 klep standar polisi ukuran celah klep kira kira berapa ya mohon bantuannya suhu
Om mau tanya donk motor saya crf 150 mo upgrqde blok 68 plus headnya punya brt naah noken brt apa yg rekomen untuk spek tsb trima kasih sebelumnya
Kang … seri T2 .. masih bisa pk per klep std . Mio sporty .. makasih kang
Bang mau nanya nih saya beli noken ass brt sonic, trus langsung ganti gege sentrik moto1 pas di ganti saya sudah lupa mna noken in dan ex nya, cara membedakan gimana bang mohon solusinya🙏
Om mau nanya, vario 150 piston std, sdh porting, ecu BRT,kirian roller 12gram, enaknya pake noken as s13 apa t1? Mohon infonya om🙏
Kalau Mio j std pake S1 langsung pakai atau ada di ubah😊
Yang tipe S buat fu standar porting kira2 bakal bikin suara knalpot makin mantep ga ya?
Kenceng tidak perlu, suara gahar nomor 1
Bang klu motor mio soul karbu dah di ofersize 150 yg noken as tipe apa yg di pilih bang
bang mau tannya motor mio sportip sher udah 53,5mm,yang cocok noken as brt tipe apa.,?
a setting celah klep seri t1+t2 in ex na sami 0,10/0,15 rata mun nganggo klep stdr ?
Mau tanya mas... rencana mau beli motor seken sout gt garuda tapi beberapa sdh ada perubahan antara lain : noken brt tipe S1, pelatuk klep BRT, retainer BRT, per klep BRT, busi BRT..semuax itu aman gak mas utk jangka panjang.
Bang mau tanya kalo honda win 100 piston ov 100 pakek tipe t1 bisa ngak tanpa ganti pir kelep apa pir juga harus di ganti🙏
Mantap mas
Salam youtuber pemula
Sehat dan sukses trus channelnya
Amiin
Abang saya mau tanyak kalau pasang noken as BRT T1 trus boreup 54......itu per kleb wajib ganti apa gak...misal gak gani,i payung kleb bakalan mentok gak di sil kleb...
tapi di toko online brt yang motor standart tertulis seri t1 , dan t2 untuk bore up klep std , dan t3,t4, untuk bore up klep lebar , gimana bang kok berbeda informasinya
A mau tanya klo mesin std ganti noken t2 per klep nya ganti yg apa ya motor vario 150...
Apakah per klep universal progresiv bisa di pasang juga di motor vario150 ato harus yg tipe progresiv khusus vario
Terimkasih a smoga cepet di jawab
Kalo untuk astrea prima standar apa aja yg harus di sesuaikan bang?, per klep?, atau piston juga perlu dicoak?, dan kenaikan powernua brapa?,mohon infonya bang? Trimakasih
Mas izin bertanya saya menggunakan noken as brt t1 di motor grand, trus platuk klep patah, setelah di ganti platuk klep nya menggunakan rra grand gabisa hidup,apa dari platuk klep nya yang harus menggunakan brt lagi
Smoga di jawab masnya🙏
Mas kalaw CC 55.25 payung kelep setandar gi manna mas.
Biasa gak pakay noken as pakay yg tipe R
Bang saya pernah beli tipe T1 pcx 150. Pas sya dial ko datanya gak sama ya sama di kertas. Cuma lift nya aja yg mendekati. Itupun masih selisih. Itu gimana ya. Mohon infonya
Maaf mau nanya motor ku Aerox sudah di bore up 65mm sudah stroke up pakai brt head nya 22/25 sudah pakai ecu brt. Ini yang jadi pertanyaan saya yang pakai noken as seri T apa seri R kalau seri t yang T berapa. Kalau yg seri R yang R berapa.mohon di jawab.🙏🙏
Motor saya yupiter z lama. Mesinnya masih standar.....klu make noken as brt tipenya yg mna bos cocoknya .....dan harganya brpa 1 paket
Bang,mohon jawab bang,klo buat kiporno (kirian porting noken) pakenya apa?,masin nya masih standar bang,mohon di jawab🙏🙏
Om.. beat esp noken brt s4.. celah klep In/Ex nya cocok nya berapa..
Mau tanya bg. Rockerarm brt boleh pasang dibolak balik kah? Motor Mio karbu
Mas maunanya klo motor Vixion nva pakai BRT T1,itu harus ganti per klep Ega mas atau enga papa pakai per standar,dan setingan klepnya berapa mas
Aa kalo udeh rubah head dan klep ukura. 27/23 itu noken as pakai type Pa ya aa
Bang gw punya crf..gw mau pake blok 66...trus nokenx pakai tipe s...trus ganti injektor 8 hol..apakah baik untuk harian...mohon di balas suhu
Udh paket lengkap like and subscribe min ,izin bertanya noken as brt yang seri S2 apakah bisa di bubut/castem ulang? Karna respon mesinnya kurang cepat pas di tarik gas ngeng ngeng itu baliknya kurang cepat,dan bagaimana cara supaya respon mesinnya supaya lebih cepet ,makasih min 🙏
motor beat saya ganti noken as s4 tapi stater susah, gmna tuh bg?
Klau beat fi bore up 54.5 ..klep strdrt ..amankh pakai t1 atau s1 om ...nanya dl om sblm beli produk brt ...mohon info nya om
Bang bacip kalau motor beat standar hanya ganti noken as type S apakah bisa atau ada yg harus di ganti lagi?
Terimah kasih
Saya mau pake maastercam brt ,untuk anjuran pake BRT berapa ,tipe motor Scorpio,OS,50 ,trus apa aja yg harus di porting atau di ganti ,mohon di jawab bang
Masbr0....mw tanya...apa ada noken as DS BRT gitu??? Yg tipe t1....
om saya minta petunjuk crf saya mau ganti blok dan piston 62 mm brt yang keramik. cocoknya pakay noken as apa? kebutuhannya buat touring jarak jauh om
Skrng kol gak ada nya yg seri s1 brt buat vixion
Ijin bertanya mas.
Motor saya jupiter z
Head 28/24 kubah semi hemi gap klep 5mm antara in dan ex
Piston 58mm stroke std.
Bagusnya pake noken type apa?
Agar tidak ngempos
Nang nokes as brt r2 klx , pling enak pkai kompresi berpa
Bang kalau noken as brt T1 pasang di Megapro standar ,bisa langsung pasang aja atau gimana ?
Bahas noken seri s1 s2 s3 om🙏 masih bingung dengan karakter ke mesin seperti apa
saya beli untuk beat fi(T1) kode kzl,itu harus beli dekompresi sama bearing lg dengan seri dan kode apa z kak
Bang MTR saya Tiger Revo standar pake noken brt tipe s2 tpi ko mesin kasarr bgt pdhal Rante kamprat baru,..mohon penjelasan.a bang🙏
Bang mtr klx 150 saya sudah ganti boring nya yg py BRT ukuran 63 mm, pertanyaan nya noken as ganti yg seri apa?
mtr sy Mega pro mono thn 2012 sudah di ov 50 noken as apa yg cocok.dan perklep Nye diganti juga ya.
Nmax old pake piston 63 noken brt t1 baru pemakain 1 hari langsung ngk bisa nyala tidak berputar itu kenapa yah
Min motor saya beat esp udh bore up ke 54 harian terus saya pen make noken as BRT t2 tapi kata mekanik saya ga awet rawan jebol klo buat harian, tolong saran min
Berarti tipe s putaran bawah sagat terasa powerya dan bagaimana putaran menegah ke atas
Dan seri t3 kleep standart putaran menegah ke atas baru terasa powerya dan bagaimana mengambil putaran bawah supaya powerya keluar, seri t3
Ka saranya dong saya beli type t1 itu ukuran renggang klep nya berapa mili ka mohon di jawab🙏🙏🙏
Jika masih aktif tolong di jawab ... Buat Scoopy piston 53 , klep std , porting full kirian .. saranya pakek Noken BRT seri apa gan
Bang mau tanya, gw beli noken as brt seri T, spesifikasi piston sama per kelep udah diganti, tapi pas udah dipasang noken berbunyi kasar mas. Itu yg salah apanya yah
Om mau nanyak🙏🙏
Kalo KLX pakai as klep brt T37
Tapi roker arm nya standar bisa om?
Bg kereta vario 125 old standar pakai brt T1 tinggal pasang atau soak piston lagi bg?
Bg saya mau nanya??
Ukuran cela sim satria fu pakek
noken as brt tipeR untuk in ex beraPa??
Klo mio spek up 58 head standar pakai brt t2 apa aj yg di rubah mohon di jawab ka🙏🙏
Izin bertanya.. Motor saya tiger standar.. Mau pasang Noken as BRT seri S2.. Apakah harus coak tutup atas agar klep bisa terpasang dengan aman.. Mohon di jawab🙏🙏🙏
Bang kalo mesin standar Jupiter mx old di ganti as noken nya di ganti BRT t1 atau t2 gimana bang
Bang,kalau mp L66,piston 63,pakai brt T2 bisa gak bang,dan jadinya gmna?
Bawahnya kenceng apa atasnya yg kenceng bang?
Sukses trus ya bang
manteb Mas, mau tanya tapi kwatir g direspon😅
Untuk semua jenis noken apakah harus geser top timing?
Bang kenapa sya pakai noken as BRT tipe T1 di motor beat tune up,tapi pas di gas dia bunyi berisik...
Bang saya pasang noken brt typa R2.di kop standart wr 155..kuk kasar ya
Ashalamualhaikum
Mau tanya bang...
Klo buat CRFL mesin std
Cdi BRT blok sedikit porting
Noken haruss pake tipe apa bang..?
Sebelumnya trimakasih🙏🙏🙏
hmmm
bisa jelaskan, perbedaan Noken as standart dan noken racing brt series T, perbedaan pada Kompresi Dynamic ratio, apa perbedaanya selain noken lift lebih tinggi???
Bang Kalau mesin sudah di porting kompresi sudah naikan enak nya pake yg type S atau T . Terimakasih🙏
Semoga di balas 😁🙏
Kalo Vario 150 new standar pake T2 buat starter aman ga ? Apa aja yg perlu dirubah