ZHIGULI puts on two wheels
Вставка
- Опубліковано 12 вер 2017
- 1xbet - bit.ly/2vEoDeh
School of higher driving skills "Avtodraver" autodriver154.com
Subscribe to our channel / @garage_54
Our group in VKontakte garage__54
We in Instagram / garage__54
For commercial inquiries:
email: promo.garage54@gmail.com
Vk: alex_spz - Авто та транспорт
Торрето живёт в гаражах?) Удивляюсь тому, как он так часто пилит ролики.)))
Никита Круглов я твой саб)))
Никита Круглов бери пример.
Никита Круглов щ
Никита Крлов
Чё по вывороту пацаны ?
Бессмертная фраза: Ну и вот ребят значит что у нас получилось, а получилось то что ...
Через пару лет в его городе жигули будут считаться редкостью. Ибо он уже все жиги расхерачил xD
Чем он эту жигу расхерачил?
Тебе что приварил к гнилому кузову херобору?
Я понимаю когда движок убивают, ходовку, коробку, а кузов жигули это самое конченное что можно только придумать, ты же не сохраняешь лист железа? Нет, так же и это
Их тут много.
клпвоп
Скоро в России их не останется, начнёт экспортные гонять
Влад круглосуточно-годичный работник ЮТУБА...
Лайк кто каждый раз смотрит рекламу, но не разу даже не заходили на этот 1хбет
top это топовый сайт , в отличии от вулканов и т д , я лично много раз выигрывал на нем .
очка ты там свое проиграл
Можешь ко мне на канал зайти.... там пока рекламы 1хбета нету)
1бет заебал
*Видно что старался....*
*Лайк с меня* 👍👍👍👍😁😁😁😁
с удовольствием смотрю гараж 54, красавчик
Молодец мужик,не просто тупо бухает в гараже,а прикалывается и постоянно что-то мутит,хотя и не всегда и не всё мне по душе,но полюбасу молодчага.Респект и привет с Дортмунда.
С мухосранска*
Класс ребята уверен вы лучший авто канал на сегодня! Смотреть вас это не только весело, но и очень познавательно!
чтобы получилось для начала немного теории:
1)рампа слишком высокая
2)ваша рампа в сечении имеет форму треугольника. то есть поднимается и сразу же обрывается.такие рампы делают только для прыжков.
3)сечение рампы нужно было сделать в виде прямоугольной трапеции(если не знаете,то загуглите).то есть автомобиль поднимается и едет по горизонтальной платформе этой рампы.тем самым приобретая кинетическую энергию.так и ставить на два колеса удобнее и катиться по заданной траектории.
4)Пацаны,кто согласен лайкните пожалуйста чтобы автор увидел и прочел))
5) сама идея хороша
6)дай вам бог всем здоровья и успехов во всех начинаниях))))))
Гараж 54 лучшие)огонь вообще)
Красава что продолжал до последнего пытаться поставить на два колеса! Обязательно все получиться! Удачи!)
Все классно, все устраивает. не пропускаю ни одного ролика. Спасибо за старания!) подписан я где то на 20 каналов с сумасшедшими рейтингами, но гараж 54 мой самый любимый!) смотрю с удовольствием и первым делом !)))) прям увидел бы лично пожал бы крепко руку!))) Желаю много подписчиков!)
За что я люблю вас ребята ахаха вы красавчики идёте до конца не останавливаетесь!!!! Молодцы!!!
Уважаемый автор видео, в целом вы молодцы... Я видео целиком не смотрел... Но из своего опыта могу дать ряд рекомендаций...
- особое внимание необходимо уделить подвеске. Исключите все молейшие люфты.
- обязательно новые стойки... Можно сток...
- дифференциал необходимо блокировать...
- качество резины ( 80% износа, не больше)
- высоту эстокады на 10-15см ниже... Не переживайте, идеально встанет на два колеса. Однозначно необходимо подруливать с первой секунды...
И подъем эстакады должен быть более пологий.
Сейчас объясню одну тонкость, когда правая стойка удаляется о вашу эстокаду она сильно сжимается, а на выходе она инертно возврачается, и эта инертная сила резко отталкивает машину, ее просто не поймать.
- скорость... 50км/ч и более.
!!!И очень важный момент!!!!
Левую сторону не утяжелять...
И помните... Это достаточно опасно... Будьте аккуратны!!!
Походу надо вернуть сток подвеску или даже еще проставки поставить что бы приподнять ее. А так очень круто)
Ну да.
За музло отдельный лайк))
Лайк за усердие и старание)
Санька наконец-то годную музыку стал заливать.
Отличный канал, креативных идей и удачи! :)
О сколько нам открытий чудных
Готовят просвещенья дух
И опыт, сын ошибок трудных,
И гений, парадоксов друг,
И случай, бог изобретатель...
А.С. Пушкин
Чтобы вот так получилось))) Удачи!!!
АСТ красавцы. И в дождь остались, с этим безумным Торрето) 👍
Крутой торета) и обожаю этот канал) не каждый такое с тачками вытворяет
Здравствуйте Влад. Хочу сказать про сварщика, сварщик он от Бога. Классно конечно стекло ушло. А колесеко на 13 будет великовато я думаю. Рассмотрите вариант с колесом на 12, будет наверное в самый раз.
Надеюсь мой совет будет вам полезный в доработке!!
Автоакадемии переделывают подобное авто на автодроме для подготовки гонщиков как каким либо мероприятиям.
По моим наблюдениям подскажу следующее:
1. Трамплин действительно ниже нужен. Разгон они брали из далека, 1я передача, обороты в районе отсечки.
2. 5е колесо делали вылет больше в сторону, приваривают обычную ступицу и штатное колесо. (Заметили правильно). И более того, подгадать так угол, чтоб в случае касания 5го колеса была возможность снова стать на колеса обычным резким рывком руля влево.
Точно могу сказать, что первые 10 попыток 5е колесо очень активно помогает в удержании машины на боку. Параллель могу провести- доп колеса в детском велике. Они иногда поддерживают машину и не дают завалиться сильно.
После 30 минут тренировок парень мог проехать целый круг на 2х колесах.
Важно! Не знаю с какой стороны, но точно зажимали максимально подвеску. Могу предположить, что слева. Это даст больше стабильности и предсказуемости в рулежке.
Надеюсь чем то помог!!! Жду следующих серий с нетерпением!!!!
рампу нужно дольше и пониже, чтоб плавно заходило
Dmy. tro Kho
m enko ъ
толковый мужик и голова работает и руки.
СУПЕР ВИДЕО!!!
Ура 1хbet вернулся!!!
Надо взять циклон и поставить перед фильтром и попылесосить, потом взять ресивер литров на 50 и подцепить к выхлопной посмотреть давление какое будет, естественно сбросник по давления поставить чтоб не заглохло, и попробовать красить машину от выхлопной. Поддержите чтоб Влад увидел.
наконец то вышло это видео!!!! а то надоели тупизмом заниматься припенивать машины крышу на крышу...
Вам нужно центр тяжести сместить ближе к земле в момент езды на 2х колесах, по принципу мотоциклов. ( к примеру вдоль левого порога понаванивать пригруза вроде арматур и т.п.) а правую сторону авто максимально облегчить, вплоть до переноса аккума на левую сторону. Удачи Вам.
Сделайте жигули внедорожник ( Off-Road)
Маленький рамп, гидрач и везение как у Маугли! (Рулем крути)
классный канал честно
Ну вы блин и эксперементаторы. Добром это не кончится ребята))
слишком крутой трамплин!!
Детище авто ВАЗа как всегда подводит в эпичный момент!
))) бл. сколько же труда вложено в одно видео)) и таких видео у них много как например с поршнями) надо поддерживать такие труды!!!
Спасибо твой трюк. Подкинул мне идею. А я отдам тебе её на реализацию))))
Вварите каркас вместо стёкол. А в салоне в некоторых местах соедините. Жёсткость кузова будет шикарной!)
Нужна рампа в 2 раза длиннее, и чтобы вначале начиналась плавно (почти горизонтально), а в конце было около 33-35 градусов. Тогда будет плавный въезд, и можно ловить баланс изменяя скорость
какая же годнота
Делайте рампу с наклоном в сторону и выходом на прямую на нужной высоте. прямую тоже делайте с наклоном влево. Тогда машина сразу выйдет на нужный угол. Всего навсего надо высчитать идеальный угол и высоту колёс от земли при наклоне под этим углом.
побольше трюков на канале)))
Слишком крутой трамплин!
Здравствуйте! Попробуйте сделать рампу с наклоном! То есть заезд такой же, а дальше постепенный наклон в левую сторону для меньшего подбрасывания морды!
Ребят трамплин должен быть длинной в примерно в 2 автомобиля с плавным подьемом,посмотрите ролики где трюки проффесионалы делают,а на коротком трамплине так и будет резко машину подкидывать и будет кувыркаться,как сказать то подъемная энэрция высокая,а на счет колесика,вот колесико от оки со стойкой чтоб аммортизировать удар,а иначе всю машину разворотит от ударов
Всегда нравилось что ролики у тебя из одной серии.... ну вот началось, продолжение во второй серии.
надо каркас поставить, сделать рампу длинее, что бы подъем был плавным, закрепить ее и сама поверхность должна быть загнута в сторону авто, чем ближе к краю, тем сильнее
Рампу нужно длиннее, чтобы заднее колесо также имело упор на нее, и более пологую, чтобы не было сильного удара и подъем был более предсказуемым и конролируемым
Не сдавайтесь))
А так же этот трюк возможновыполнить при хорошой скорости но так как у вас рампа не закреплена то надо чтонибуть придумать или так скажем ДОдумать. Удачной езды и лёхкой работы и машын :D
Предлагаю эксперемент,ребят давайте в топ!)
Сделай еще такой трамплин поставь под размеры колес передних,разгонись и прыгни)
В ТОП!!!
Заявленная масса на "калясико" - это статическая нагрузка на него.
А у вас нагрузка динамическая (ударного типа).
Делите заявленную нагрузку в N-раз... я так думаю раз в 10 наверно... а то и больше.
Заход на рампу надо делать по эллипсу, тогда удара не будет. Плюс ее (рампу) пониже, а скорость повыше ))
Где находится полигон этот,понятно что в Новосибе но где именно?
Очень крутой трамплин
Еще в гараже понятно было, что не получится, слишком резкий подъем, положе нужно было :-( и колесо страховочное, боковое, ясно было, что не выдержит, вам что интересно что ли, делать заведомо не рабочие вещи и потом переделывать... Но если честно, вообще по фиг, все равно интересно, лучше чем на диване лежать, молодцы :-D ЛАЙК, как всегда
держи полезный совет братан рампу делай более пологой она у тебя слишком крутая, высота рампы для жигуля 1,6м длинна примерно 4-5 м и все отлично получится
Тут раму не нужно ниже делать, её нужно продлить (в виде /ГГГГГГГГГ), чтобы вовремя езды без наклона суметь стабилизировать машину, и в конце рамы машина балансировала также, как на раме.
Вам нужно себя назвать "разрушители легенд"
влад возми и привори квадратную трубу а к ней колёсика может быть тоже самое. Так скажем усиление зделай для того колёсика а потом свой вариант попробуёш.
ПС: этот мой способ может и не сработать такчто не злись если не прокатит.
Рампу продлий и зделаё чтоб она была выше колёсика или выше крышы.
Вообще я раньше на бурдюр заезжал и машина становилась кучу раз так делал,а то этот трамплин слишком большой
Рампу надо делать не ровную как горка, а винтом, тогда и переднее и заднее колесо пойдет плавно и можно будет тогда ловить баланс
Эту рекламу можно смотреть вечно
А от автомобильного колеса сильного перевеса не будет?
Поднимайте её ,тогда центр тяжести будет выше и будет легче с рампой и без неё по пробовать , только делайте подвеску жест кой
Лайк за упорство) но ( я не знаю как это называется,так что назову своими словами) -трамплин- слишком высокий и слишком крутой угол. Для, начала переверните машину в ручную и прокатитесь) что бы проверить не упадет ли машина сразу. + Удар при ударе отталкивает назад, да и нагрузка на колесо происходит под углом и при ударе, а удар увеличивает массу, в связи с чем колесо и гнет)
Рампу нужно закрепить!
Я не знаю какой ваш ролик смотреть дальше
Рампа совсем другая нужна не прямая. А поймать баланс можно экспериментально на площадке.
На трех колесах. Маленькое тоже колесо. Го в топ!
Сделайте Автош, там и рампа не понадобится))
Красавчик
все вы ши видео смотрю просто супер как ты машину бетоном залили и как она поехала Вот где капец
Я только как этот трамплин увидал сразу понял, что хуйня такая получится
Влад привет, поставь на следующее видео эту песню walking away)
Влад предлагаю вместо боковокого колеса на 13 поставить докатку.)
Эх,видео ретро,на заднем плане копейка с шестерошной мордой,которой к сожалению больше нет,эта же машина превратилась в Порше,окотором не слышно и не видно кстати хорошее видео лайк
амортизаторы надо заварить чтобы жёстко ехала =)
И вот ребят что у нас получилось:D
Влад мне вот всегда было интиресно куда вы все тачки деваете?)))
Рампа должна тачку плавно подымать! У вас она прям подкидывает жигу!
Ну как так то, Влад, посмотри как люди встают и едут на двух колесах! Там и рампа в два раза ниже, её используют как толчок для подъема на два колеса а не заезд. А после балансируют за счёт руля и газа как я понимаю. Некоторые встают легко и без рампы! Посмотри, парнишка из Арабских Эмиратов со своей группой ещё на ходу переобувают))))
еее круто)
Мне кажется нужно ещё и длину рампы увеличить, чтоб не так резко её поднимало
привет, я хочу что-бы ты сделал на машине второй этож . Сделаешь ? , будет приятно посмотреть !
Мне кажется трамплин надо просто сделать чуть длиннее, и и сделать наклон небольшой (скос) в ту сторону где будет подъезжать авто!
Раньше каскадеры и без колеса равновесие держали, попробуйте без 5 колеса)
Бакинские парни без трамплинчиков спокойно это делают😀
Мамикс... нет слов...
нужно вмеру расчитаная высота и плавный подъем что б словить баланс
А де посилання на другий канал?
Ура новая реклама хбета вышла
Предлагаю попробовать прыгнуть через несколько машин в следующий раз.
Может видосы стантеров посмотреть, проанализиоровать? Высота, длина рампы, скорость на входе
надо трамплин витой сделать, чтобы его плоскость совпадала с плоскостью контакта колеса по мере всей длинны заезда на трамплин, тогда машина должна плавнее и без рывков съехать с него
Красавчег
жигуль на контиках)