Amigo buritica, muy bien explicado,le hago una pregunta el embolo del carburador y la aguja,que tenga un poco de desgaste,influye en la fuerza de la moto gs 125 suzuki le agradecería su aporte,gracias.
Hola tengo una duda, cuando ya acabste y vuelve a armar veo que donde metio el dado para mover el sigueñal ya no le hizo nada que se quedo como lo puso en el inicio, es correcto? Oh hay que moverle de regreso? Saludos
Hola Gracias por tu comentario En respuesta a tu pregunta No hay ningún problema al dejar el motor en PMS ya que el cigueñal girara al momento del encedido repitiendo el ciclo
Tengo una pregunta Le mande aser la calibración de las válvulas de mi moto una gs 125 y siento qur perdio velocidad y aumento el consumo de gasolina, y se siente ahogada y perdió velocidad, que me recomienda.
Gracias por tu comentario Amigo si el ajuste de valvulas no es con las medidas requeridas por el fabricante pueden quedar mal calibras. También tu problema puede ser ocasionado por el desgaste de las mismas valvulas. No pases por alto la idea que el problema sea causado por otro sistema o componente de la motocicleta. Saludos.
Amigo tu video es bueno . Pero te faltó explicar algunos puntos tales como el por q es q se retira la bujía. (Para q nos demos cuenta q el pistón esté a tope con el borde del cilindro. ). PUNTO MUERTO SUPERIOR. Para eso son las marcas de la volante. La.mayoria es una T. Y la marca de la carcasa. Cómo consejo personal este ajuste de válvulas lo debemos hacer con el pleno conocimiento. Para evitar daños en la moto.
Es verdad amigo yo tengo una suzuki gsx 125 y solo tiene una marca yo me guió con la raya reviso el pistón que este arriba a tope y solo cuando las dos valvulas estan flojas liberadas hay calibre con las medidas que usted dio me quedo super 10/10 muy buen vídeo gracias tenia algunas dudas pero con su vídeo me quedo todo claro
Amigo, todo el proceso de calibración es aplicable en tu motocicleta, lo único que debes tener en cuenta el holgura para las válvulas, en este caso aplicas 0.08 mm en admisión y 0.13 mm en escape. También recuerda aplicar entre 12 y 15 nm de torque a las contratuercas del tornillo tock.
Buenas tardes. Andrés..tengo una suzuki gsx150 modelo 2014.. Te pregunto el mantenimiento de esa.. Es igual al de las gn. O la gs 125.. Para el mantenimiento o tiene muchas diferencias en el motor? Mil gracias
Amigo saludos yo tengo un proble con la moto mia q l ajusta las babulas y sigue sonando que podria ser es y tiene un sonido como si fueran las balbulas desagustasa
Amigo, revisa los balancines y por ende el árbol de levas. Si no encuentras anomalías debes buscar más a fondo el daño en otros sistemas de la motocicleta Gracias por tu comentario
Amigo tengo un problema con la gs le e canviado 2 cadenilla calibración de válvulas y me sigue sonando chasqueteo como cadenilla pero esta nueva y guías de cadenilla tan vien y me sigue el cascabeleo y la cadenilla tensiona vien 🤔
Tengo una Suzuki gs125 2015 la reapre x qe tenía un click Clik Clik en l cilindro. Le compré pistón rines y cilindro standar original en la casa y todo IVA a bien. Pero ya dos semanas después. Voy a 80 y la rpm 8mil y desaceleró mínimo y suena Clik Clik Clik. Como si fueran balancines flojos y están calibrados. Todo está nuevo no sé x se qe l sonido se escucha. ... Y aceleró se quita. Medio desaceleró mínimo y suena Alguna idea qe será??
@@andresburitica4585 todo fue nuevo hasta la cadenilla tensor.. Crees qe sería tal vez mal calibra las válvulas. Me dicen qe depende la ciudad de donde es uno yo soy de Ecuador parte de la costa temperatura va desde los24grqdos no es parte fría . O si me podrías ayudar qe medida lleva las válvulas. Porfavor.... Me olvidaba La biela fue nueva de casa
Mi gs125 estuvo sin usarse casi 3 años. ahora pude ponerla en marcha y la estoy usando a diario otra vez, el problema que tengo es que por momentos la moto no tiene fuerza a bajas rpm. en cualquier velocidad, incluso acelerando a fondo se comporta como si estuviese en 5ta marcha a baja velocidad, aparentando que en cualquier momento va a apagarse el motor. Tambien al detenerme la moto queda muy acelerada, no regula, se mantiene en 4000 o 5000 rpm y eso hace que se recaliente mucho. Que puede ser? Se le hizo cambio de aceite, filtros, bateria, bujia, transmision completa, limpieza del carburador y se le cambio los repuestos del mismo.
Tengo una suzuki gs 125 y tiene un sonido mas o menos asi tik tik tik y me digerin que era la cadenilla y ya biendo este video me quedo la duda el sonido es en la parte de arriba nada mas
Le voy hacer este pregunta a los que visitan este canal, por qué veo que el joven no contesta a las anteriores. ¿Saben si esto aplique para la moto Suzuki EN 125 2A? Con este nombre se le conoce en México 🙏
Amigo, gracias por tu comentario disculpa la demora en mi respuesta en tu modelo todo el procedimiento es aplicable, la holgura que tiene el manual como referencia es 0.08mm en admisión y 0.13 mm en escape.
Yo le movi las valvulas a mi suzuki gn y ya no me quedo bien. Quedo sin fuerzas y apagona las rpm inestables. La arruine le lleve al mecanico y me la dejo peor por no usar las laminitas. Se confian tanto que no usan esa herramienta.
si no se encuentra. orrectamentw el tiempo mecánico y mueves la válvula moverás el tiempo del motor por eso es importante girar sentido antihorario, no regresar
En algunas motos dependiendo el kimometraje en mi punto de vista ya no se puede dejar las medidas que recomienda el fabricante ya que las válvulas quedan muy abiertas y por eso la moto siempre tiene ese sonido de válvulas para mi la válvula de escape seria dejarme menos a por lo menos 8 y admisión 7 y probar la motocicleta
Excelente video la mejor explicación que vi hasta ahora.
Muchas gracias me fue de gran ayuda.
Muchas gracias por el video, la edición, felicidades
Gracias por esa esplicacion Dios los bendiga
muchas gracias excelente video
Exelente video amigo me servirá mucho para practicar en mi gs, gracias
Jimi, como hago para hablar con ese mecanico
Jimi quisiera poder hablar contigo, tengo una gs y presenta algunas pequeñas fallas, quedo atento
Es el mismo motor es el mimo recorrido de la biela es todo igual. Si aplica para la Suzuki GN
Muy buen video 🤗🙏, el procedimiento es el mismo para una GSX 125?? Donde puedo conseguir el manual de servicio?? Mil gracias!
Es mui inportante saber de mecanica megusta mucho
Y no queda muy abierta la de escape y queda golpeado??
Amigo para la suzuki gsx150 2014 sabes cuales son los valores de holgura? No encuentro informacion en internet
Hola saludos desde Venezuela aquí se le conoce como EN-125 2A en fin la pregunta la culata del GN le sirve a esta moto gracias
Buenas noches compa una pregunta se le puede poner una cadenilla de suzuki GN 125 a una suzuki En 125
Excelente tiempo y muy buena la explicación gracias
Buenas se calibran en frío o en caliente?
Lo unico caliente que se maniobra en un vehículo es para sacar el aceite
Frio hno
Me gustaría saber donde se ubican para un mantenimiento a una gs 125 desde anserma caldas
Amigo buritica, muy bien explicado,le hago una pregunta el embolo del carburador y la aguja,que tenga un poco de desgaste,influye en la fuerza de la moto gs 125 suzuki le agradecería su aporte,gracias.
Hola tengo una duda, cuando ya acabste y vuelve a armar veo que donde metio el dado para mover el sigueñal ya no le hizo nada que se quedo como lo puso en el inicio, es correcto? Oh hay que moverle de regreso? Saludos
Hola
Gracias por tu comentario
En respuesta a tu pregunta
No hay ningún problema al dejar el motor en PMS ya que el cigueñal girara al momento del encedido repitiendo el ciclo
Pana cada cuanto hay q hacerle este mantenimiento en la moto ?
Cuando tus válvulas hagan ruido o cuando creas que ya estás perdiendo potencia
Esse motor é o K157FMI?
Tengo una pregunta
Le mande aser la calibración de las válvulas de mi moto una gs 125 y siento qur perdio velocidad y aumento el consumo de gasolina, y se siente ahogada y perdió velocidad, que me recomienda.
Gracias por tu comentario
Amigo si el ajuste de valvulas no es con las medidas requeridas por el fabricante pueden quedar mal calibras.
También tu problema puede ser ocasionado por el desgaste de las mismas valvulas.
No pases por alto la idea que el problema sea causado por otro sistema o componente de la motocicleta.
Saludos.
Mi amigo, para la gn Nova 2020 es lo mismo
Amigo tu video es bueno . Pero te faltó explicar algunos puntos tales como el por q es q se retira la bujía. (Para q nos demos cuenta q el pistón esté a tope con el borde del cilindro. ). PUNTO MUERTO SUPERIOR. Para eso son las marcas de la volante. La.mayoria es una T. Y la marca de la carcasa. Cómo consejo personal este ajuste de válvulas lo debemos hacer con el pleno conocimiento. Para evitar daños en la moto.
Generalmente las suzuki tienen una sola marca...
Es verdad amigo yo tengo una suzuki gsx 125 y solo tiene una marca yo me guió con la raya reviso el pistón que este arriba a tope y solo cuando las dos valvulas estan flojas liberadas hay calibre con las medidas que usted dio me quedo super 10/10 muy buen vídeo gracias tenia algunas dudas pero con su vídeo me quedo todo claro
Hola amigo una pregunta tengo una gsx r 125 aplica lo mismo para ella?
Amigo, todo el proceso de calibración es aplicable en tu motocicleta, lo único que debes tener en cuenta el holgura para las válvulas, en este caso aplicas 0.08 mm en admisión y 0.13 mm en escape. También recuerda aplicar entre 12 y 15 nm de torque a las contratuercas del tornillo tock.
@@andresburitica4585 gracias amigo que crack 👍👍
Aplica lo mismo para gn 125 h? Saludos desde EL CUARTO DEL OSCURO blog
Amigo, tendríamos que entrar a detallar con el manual de servicio.
Mi amigo, para gn Nova modelo 2020 aplica
Buenas tardes. Andrés..tengo una suzuki gsx150 modelo 2014.. Te pregunto el mantenimiento de esa.. Es igual al de las gn. O la gs 125.. Para el mantenimiento o tiene muchas diferencias en el motor?
Mil gracias
Es lo mismo solo cambia la altura del cigueñal
Muy buenos tus vídeos explicas muy bn.. me gustaría saber como se instala el tensor de cadenilla de la gs 125
No sabe eso
Mi pana es la misma medida en mm de esa Suzuki GS 125 y la Gsx 125 ? Ayúdame por favor 🙏
Gracias por tu comentario
Según el Manual del fabricante debes calibrar a 0.08 mm en admisión y 0.13 en escape.
Amigo saludos yo tengo un proble con la moto mia q l ajusta las babulas y sigue sonando que podria ser es y tiene un sonido como si fueran las balbulas desagustasa
Amigo, revisa los balancines y por ende el árbol de levas. Si no encuentras anomalías debes buscar más a fondo el daño en otros sistemas de la motocicleta
Gracias por tu comentario
Amigo tengo un problema con la gs le e canviado 2 cadenilla calibración de válvulas y me sigue sonando chasqueteo como cadenilla pero esta nueva y guías de cadenilla tan vien y me sigue el cascabeleo y la cadenilla tensiona vien 🤔
@@MaryluzHernandez-j2e Amigo ya revaisaste el estado del tensor?
@@MaryluzHernandez-j2e Procura revisar detenidamente cada pieza como balancines,arbol de levas etc.
Tengo una Suzuki gs125 2015 la reapre x qe tenía un click Clik Clik en l cilindro. Le compré pistón rines y cilindro standar original en la casa y todo IVA a bien. Pero ya dos semanas después. Voy a 80 y la rpm 8mil y desaceleró mínimo y suena Clik Clik Clik. Como si fueran balancines flojos y están calibrados. Todo está nuevo no sé x se qe l sonido se escucha. ... Y aceleró se quita. Medio desaceleró mínimo y suena
Alguna idea qe será??
Gracias por tu comentario.
Ya revisaste la tensión de la Cadenilla?
Revisa que el tensor no esté liberando la presión aplicada al deslizador.
@@andresburitica4585 todo fue nuevo hasta la cadenilla tensor..
Crees qe sería tal vez mal calibra las válvulas. Me dicen qe depende la ciudad de donde es uno yo soy de Ecuador parte de la costa temperatura va desde los24grqdos no es parte fría . O si me podrías ayudar qe medida lleva las válvulas. Porfavor....
Me olvidaba
La biela fue nueva de casa
Mi gs125 estuvo sin usarse casi 3 años. ahora pude ponerla en marcha y la estoy usando a diario otra vez, el problema que tengo es que por momentos la moto no tiene fuerza a bajas rpm. en cualquier velocidad, incluso acelerando a fondo se comporta como si estuviese en 5ta marcha a baja velocidad, aparentando que en cualquier momento va a apagarse el motor. Tambien al detenerme la moto queda muy acelerada, no regula, se mantiene en 4000 o 5000 rpm y eso hace que se recaliente mucho. Que puede ser? Se le hizo cambio de aceite, filtros, bateria, bujia, transmision completa, limpieza del carburador y se le cambio los repuestos del mismo.
Revisa el clutch puede que se hayan gastado los discos
O limpia el carburador
@@JTourkmani gracias por su comentario,
Que tal amigaso saludos!! Tengo una Suzuki GSX 150 modelo 2011 que galgas puedo utilizar ?? Agradeceria tu respuesta..... Gracias
Amigo, tendríamos que entrar a buscar en el manual de servicio.
amigo se te puede seguir preguntando sobre gs 125 ?
Claro, dime que tema necesitas?
Tengo una moto suzuki gs 125 y tengo un sonidoto como q cascabelea kisiera saver kees
Buen Día amigo, el sonido se localiza en la parte superior del motor o en la parte inferior
@@andresburitica4585 en la parte alta nose si esla cadenilla olos valancines
@@oscareduardoelizaldesb8697 Amigo revisa los balancines y la holgura existente entre el vástago de la válvula y el tornillo tok.
Tengo una suzuki gs 125 y tiene un sonido mas o menos asi tik tik tik y me digerin que era la cadenilla y ya biendo este video me quedo la duda el sonido es en la parte de arriba nada mas
Hola, quisiera hablar con este mecánico, como hago?
Hola,Amigo
Porque mi moto gs la válvula de escape se encuentra con el pistón cuando la enciendo
Amigo tienes un problema en el tiempo mecánico, revisa la cadena de distribución
Andrés mandé calibrar mi gn pero ahora se apaga sola
Por favor no se abre la página
Le voy hacer este pregunta a los que visitan este canal, por qué veo que el joven no contesta a las anteriores. ¿Saben si esto aplique para la moto Suzuki EN 125 2A? Con este nombre se le conoce en México 🙏
Amigo, gracias por tu comentario disculpa la demora en mi respuesta en tu modelo todo el procedimiento es aplicable, la holgura que tiene el manual como referencia es 0.08mm en admisión y 0.13 mm en escape.
@@andresburitica4585 muchas gracias Andrés ... Saludos desde Tijuana 🇲🇽... Eres un gran mecánico y más que eso eres un gran profesor 😃
Yo le movi las valvulas a mi suzuki gn y ya no me quedo bien. Quedo sin fuerzas y apagona las rpm inestables. La arruine le lleve al mecanico y me la dejo peor por no usar las laminitas. Se confian tanto que no usan esa herramienta.
Igualmente me paso ami
si no se encuentra. orrectamentw el tiempo mecánico y mueves la válvula moverás el tiempo del motor por eso es importante girar sentido antihorario, no regresar
Seguí los pasos al pie de la letra y quedó sonando horrible 😢
Cómo solucionaste?
En algunas motos dependiendo el kimometraje en mi punto de vista ya no se puede dejar las medidas que recomienda el fabricante ya que las válvulas quedan muy abiertas y por eso la moto siempre tiene ese sonido de válvulas para mi la válvula de escape seria dejarme menos a por lo menos 8 y admisión 7 y probar la motocicleta
Una porquería de moto para calibrar válvulas, el que la diseño debe ser peor de complicado