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純国産Ｆ1マシンと言う言葉の響きに、ワクワクした当時を思い出しました。童夢の野望は、買ってやってみましたが、セッティングをイジればいじる程タイムが遅くなり、実車同様いつの間にかやらなくなりました
十勝スピードウェイでのテストを見に行きました。セブン-イレブンのストライプが入ったマシンでしたよ、大手のスポンサーが付いたから参戦は確実だと思っていたんですけどね…… 中野信治さんも同行してましたね、ピットの上から呼びかけたら振り向いてガッツポーズをしてくれました。 いい思い出です。
何年だったか忘れましたが、鈴鹿でのフォーミュラニッポン開幕戦でF105のデモランがあって生で走行するところを見たことがあります。ドライバーは当時童夢のF3チームで走っていた脇坂寿一選手でした。いやー懐かしい・・・純国産マシンがF１GPの舞台で走るのを期待しましたが、やはり何かとタイミングが良くなかったんでしょうね。バブルがはじける前だったらスポンサー獲得も難しくなかったでしょうし、また違ったタイミングなら童夢とホンダワークスがタッグを組む事も可能だったのではないかと・・・
つい最近、童夢のファクトリーに立ち寄ったのですが、童夢零もF105も鎮座しとりました。生で観ると震えますねぇ。オールフレンチのリジェも去ることながらナショナルチームってのはロマンありましたね。しかし、90年代にはロマンだけじゃあF1は走れないん時代がやって来てたんでしょうね。
当時転職する際、童夢プロジェクトに提供している会社だったので応募した思い出がございますいつのまにか立ち消えしてたのは残念でした
本物の純日本チーム・・・実現して欲しかった。ヤマハからの提案も林さんいわく「無限ありきのプロジェクトだから」と断ったそうです。これがホンダフルワークスチームに進化していたら・・・夢の様な話ですね。
自分は家にPS2があるので、今でも『童夢の野望』は遊べなくはないんですけどね...あまりの技術派・本格派ぶりに手を出せないでいます。代わりに『F1チーム運営シミュレーション』というのをプレイしてみたのですが、こっちはややカジュアルながら当時の弱小チームの台所事情が見えて中々面白かったです。
うおおなかなか物持ち良いですな！へーま私は両方ともやった事ないですがF1運営シュミレーション面白そうですな！
あのゲームすっごく難しくて自分では1分45秒くらいしか出なかった記憶があります今日の動画見て現実相当だったのかなって一人で勝手に納得してます
「F1チーム運営シミュレーション」ヤマハエンジンを使いアグリとブランドルでスタート。結果コンストラクターチャンピオンを摂るまで9年もかかってしまいしたｗ
F1運営シュミレーションここ週末ずっとプレイしてますよ。まだ2年目ですが初心者向けプレイをコツコツとやってます。発売当初もですがとにかく眠くなってくるのが問題で…
毎度です‼この童夢のF1マシンで思い出深いのは97年のベストモータリングの企画でツインリンクもてぎを走ったことですね。異種格闘技バトルというカテゴリーの異なるマシンを一堂に集め戦わせるという人気企画でした。黒澤琢弥選手ドライブで快走するも箱車相手のハンデ1周が響いて、トップのJTCCアコードには遠く届かず終わるという残念な結果に・・・それでも「F1マシンは速い！」ということを存分に見せつけてくれたことを今でも覚えています。
童夢Ｆ１への挑戦 プレステのソフト買いましたASエフの童夢Ｆ１特集号今だに持ってます夢ありましたね～あの頃滋賀県の童夢本社にはＦ１０５が飾ってありますが今見てもキレイなマシンですもっと走る姿見たかった
F105の頃は米原への本社移転前でしたよね。多分105は京都の八瀬の山奥のファクトリーで組み立ててたんでしょうね。当時近くに住んでたのでファクトリーの前を車で通る時ドキドキしてましたw
PSソフト「童夢の野望」、ハマリましたね～データ録ったりして飽きもせず半年位やってましたヨ
当時生で鈴鹿サーキットで見ました。めちゃくちゃかっこ良かったでした。どこか模型化してくれないかな
待望の「童夢の野望」…ありがとうございます!! 童夢のF1プロジェクトが終焉になった理由として掲げられるのはやはり、ホンダが1998年1月にフルワークス体制での参戦宣言をしちゃったため、童夢のF1プロジェクトは第3期ホンダの始動準備になった影響で童夢のF1プロジェクト、そして無限のF1参戦は終了となったとか…。ただ自分としては童夢のF1プロジェクト…ホンダと組んでいたら…第3期ホンダF1は童夢がシャーシ開発、ホンダがエンジン開発等をする別世界線が見れたかもしれません…。
毎度です。その世界線も見たかったてますよね〜
96年にF105が出来るまでの童夢ヒストリー漫画が週刊少年サンデーに読み切りとして掲載され、当時中学生だった私は夢あるなぁ！と思ってましたが、夢で終わっちゃいましたね。佐々木さん繋がりでミナルディと手を組んで参戦とかの話もあったとかなかったとかはよく言われてますが、「あの」マリク王子まで噛んでたとは…
結局あの王子は、ないがしたかったんでしょうか？
やはりF1は政治と金なんですね。😢当時はワクワクしてた覚えがあります
あれですかね。もしこれがヨーロッパの新規チーム（コンストラクター）だったらこの童夢と同じ様な状況でも『今のところ金もリソースも充分ではないけど、マシンもあるし参戦したら何とかなるっしょ！エイヤっ』と勢いでF1に参戦したのではないかと想像しちゃいます。『参戦からテールエンダー。その後成績は上向かず2年ぐらいで巨額の負債を抱えて撤退』と王道パターンを再現したチームは今まで沢山ありましたねー。
お疲れ様です🍵童夢はかなり完成度が高かったと思ってたんですけど、ホンダ本体からRA099が出ちゃったから、結局は撤退に……ってのが当時報道されていたと思ったんですが…結局はホンダ099も頓挫してBAR買収しちゃいましたからね〜。
ボディラインが凄くキレイでカッコイイマシンだったことを思い出しました。やはりF1は政治と金の力が無いと参戦することすらできない、ということを思い知らされた気がします。
プレイステーションの『童夢の野望』ってゲームめちゃめちゃ面白かった😊
動画をありがとうございます。参戦が様々な原因で出来なかったこと、マシンの熟成がかなわなかった事など残念でしょうがありませんが・・・。上手く参戦できていればどうなっただろうと考えてしまうところですが。
毎度です。参戦できていたとしてもなかなか厳しかったように思えてしまいます。無限ホンダと提携できたとしてもF1って日本のレース界とはまるで違いますからね〜
前後する話ですが、この頃HONDA社内でもF1マシンを製作してましたねRC-F1 1.0XとRC-F1 1.5XとRC-F1 2.0Xだったと記憶していますがその辺りの話もぜひお願いします
トヨタの参戦は若干時期がずれていたから全く想定外でしたが、ホンダには支援して欲しかった。ホンダはこの時は無視してすぐ後にオリジナルで参戦する気配見せたけど直ぐ撤回して謎のＢＡＲとして参戦した。日本人の期待とは裏腹に、変にグローバル企業だから、という論法振りかざすんだよな。
毎度です。90年代中頃からの景気低迷でいまいち機運が高まらなかったのではないでしょうか。考えてみたら童夢は94年のF3000ぐらいしか当時目ぼしいタイトルがなかったと思います(童夢が作ってた頃の初期のトヨタのCカーもあまり速くなかった)逆に88年頃の童夢とムーンクラフトがF3000製造(クルマは酷かったらしいですが)に乗り出したときの方が資金の裏付けもあり夢(将来のF1挑戦の可能性)があった気がします。
発表会行きました。当時大学生にも関わらずスポンサー少ないようですが…(-_-;)と質問しました。佐々木さんから、お父さん達に宜しく伝えてくださいとお答え頂きました。その時、これは無理だと思いました。もし、スポンサーがいれば技術的には飛躍していたと思います。未だに残念です😢
これは貴重な体験をしましたね。羨ましいです！佐々木さんも相当きつかったんだでしょうね。
お疲れ様です♪まぁ時代が時代でしたからねぇ。国内外各種メーカー、企業、経済状況、全てが味方にならなかったと言う不運、トドメは虎の子のテストカー炎上…、夢物語とは言え真面目にコツコツやってただけに非常に残念な挑戦となってしまいましたね。佐々木さんも頑張ってたのに報われませんでしたねぇ。既にこの時代のグランプリは、童夢程度(失礼な意味ではなく)の規模では単独で新規コンストラクターとして参入出来ない時代になってたのかも知れませんね。懐かしい企画ありがとうございました！あ、軍馬が走ってるやん☆
Takashiさん、毎度でーす！軍馬に気がついて頂きましてありがとうございます！うれちぃ！そうなんですよね。予算の予定が25億だとその時点で全然足りないんですよね〜
あの1992年モナコGPのポール取ったあの赤城軍馬が！！
イルカペイントなやつですね車体表面の空気抵抗がほぼ無いかわり空力的にすっごくナーバスなニューウェイさんもびっくりな１台
プレステのゲームが難しすぎて……本物はF3000に負けるペース？だったかな。ゲームじゃ（マッチのF-3にすら敵わないかな）なんて思いながら遊んだ思い出😂
この計画があと５年早かったら、ミナルディのジャンカルロが「いいよ～」って言ってたらチームの歴史は変わったかもなんですけどねえ…（笑）
日本がデフレ不況に突入したのは1997年の4月からですよ～95年や96年は不況に落ちるような政策が強く支持されだしたり、それを反映した予算などが計画された年で、まだ不況ではありませんでした。
デフレだけが不況ではありませんよ。
もう一度チャレンジしてもらえないかなー
毎度お疲れ様です。バブル期であれば、参戦も可能だったでしょう（が、その他の日系チームのようにろくな終わり方もしなかったでしょうけど）。あのイブラヒム王子が絡んでいたのは初めて知りました。まぁ、スーパーアグリのトラブル然り、そんな胡散臭い投資家（企業）を頼らざるを無い零細チームの悲しい現実ですね。
童夢待ってました！
あのテスト時に、グッドイヤーがまともなタイヤを供給してくれていれば、スポンサーを獲得して参戦する目も在ったのでしょうか、、、ハイノーズの美しいマシンに期待が高まっていたのですが、、、
童夢+YAMAHA+片山右京は観たかったですね
片山先生も言ってましたがモーターレース、一にお金二にお金三、四が無くて五に才能私も、友達がFJ1600やっていて土屋武なんかと一緒に走っていました、織戸もグループAの92で鈴鹿Ｎ2走ってましたあの時期は、ガレージの社長が才能があれば、いくら借金してもいいから、ウチで乗れとゆう時代だったのを思い出します
うん、これはうっすらとですが記憶にあります。当時の印象は、ホンダに足元すくわれたというか、童夢の力の及ばないところで参戦出来なかった… でした。時期も悪かったと思いますが、全くの新チームというのは今と変わらず難しいですね。
97年参戦だったら、無限や中野信治が不憫な扱い受けない上avexのスポンサー料が期待出来たんよね(´･ω･`)
毎度です。そうなんですよね～。童夢無限ホンダとしての参戦。ドライバー中野さん。夢は広がります。
@@FormulaIneChannel セカンドドライバーは、コレまたF1で不憫な扱いを受けたマルコ・アピチェラで。わずか800mしか走らなかったのが可哀想😢
子供の頃童夢ゼロのミニカー持ってました。
私も童夢ゼロのラジコン欲しくて泣き叫びました😅
赤城軍馬がブロックしてますね笑「何人たりとも俺の前ははしらせねぇ！！」😆
気が付いて頂きましてありがとうございます！
ティレルを色変えしてるなんてパット見わからん‼️「オールジャパン」で参戦は当時細部まで詳しく無かったので結構期待してました❗テストもそれなりにしてたし。時期的にホンダが独自にF1マシンの「カラス」とか作ってたので、この先どうなるのって感じでしたが、無限エンジンや資金の事聞いちゃうと無理ゲー❗本当に「童夢の野望」。車両火災は知りませんでした、25億の資金は何年か参戦しての予算ならなくもないけど厳しいですね❗下手に参戦してたら童夢本体にダメージ大。ル・マン出た時みたいにエンジンは海外メーカーとかの有償エンジンだともっと資金必要でしたね。最悪ジオットキャスピタでダメージありましたが、その繋がりでジャッドエンジン⁉️なんなら焼けクソでモトーリエンジンか❗今更ながらエディジョーダンって良くやってたと思ふ‼️そー入れ歯いや、そーいえばコマツがウィリアムズにスポンサー‼️マジか❗
毎度です。そうなんです。そこそこ似てるんですよね～。
こんばんは。動画内でIneさんがおっしゃっているイブラヒム王子って『t-minus』のことでしょうか？あの『t-minus』は当時も今でも『あれは一体何だったんだろう？』と全くその実態が不明ですよねー。
そうです。まさにあの混乱を巻き起こしたマリクさんでございます！
技術とお金は当然ですが、最大の理由は無計画。資金が1兆円あっても失敗したでしょう。(参加が目的なら1兆円あれば参加位は出来たかもしれないが)
毎号アズエフ読んでたけどなかなか進展しないので、しまいにはどうせ参戦しないんだろ？と拗ねた目で童夢を見てしまってました。今思うと色々無理があった企画なのかもです
ほっそりしてたよね、ティレルだとずんぐり。
ドームの野望懐かしい😂
ドーム+ホンダ+ブリヂストン+スーパーアグリ+佐藤琢磨が揃うタイミングだったらもしかしたらもしかしたかもね😢
イネムリさんがおっしゃる様に「オール・ジャパン」がそもそも間違えの元だったんでしょうね。当時はそれが参戦のモチヴェーションだったと思いますが、あのナショナリズムの強いフランスのチームでもうまくいった例はないし、かえって自分の首を絞めてますよね？しかしながら、ササキ―ニこと佐々木正さんのF1現場復帰は見たかった！現在はどうしてらっしゃるんでしょうね？童夢に関わっているんですかね？
佐々木さんは現在こちらの会社の社長さんだと思われます。www.birel.jp/outline/
ASなどの専門誌は好意的でしたが、開発スピードや実車のアップデートなどを見ると、F3000ならトップ集団でも、F1に行ったらミナルデイ以下の成績だったと思います、中野さんのドライブでも、プロストより遥かにレベルが低いって印象でした
エンジンであったりタイヤであったり各メーカーとの交渉が上手くいっていればもう少しテストでも期待感煽れたのかもしれませんねぇ
毎度です。そうなんですよね～。
F1＝ワールドワイド。お金があって勢いのある国ならともかく、バブル崩壊で失速していた当時の日本の社会情勢から見ると、オールジャパンに拘ったのは宜しくなかったかもしれない…
僕の学校の通学路に童夢の本社ありますよ〜
オール◯◯って、上手く行った試しがないですよねw
11:41なぜアロウズには提供😂？
ミノルさんが愚痴ばっかり言ってた気がします。だからあんまりいい印象なかったです
鈴鹿のタイムが悪かったのが良くなかった気がします。
赤木軍馬がいた‼️
(´∀｀*)ｳﾌﾌ
オールジャパンじゃ厳しいよなあ😅
コジマとかネ。でも今もそうだがこれだけWORLDとかインターナショナルとか言っておきながら、全くムラ社会！F1。
純国産Ｆ1マシンと言う言葉の響きに、ワクワクした当時を思い出しました。
童夢の野望は、買ってやってみましたが、セッティングをイジればいじる程
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セブン-イレブンのストライプが入ったマシンでしたよ、大手のスポンサーが付いたから参戦は確実だと思っていたんですけどね…… 中野信治さんも同行してましたね、ピットの上から呼びかけたら振り向いてガッツポーズをしてくれました。 いい思い出です。
何年だったか忘れましたが、鈴鹿でのフォーミュラニッポン開幕戦でF105のデモランがあって生で走行するところを見たことがあります。ドライバーは当時童夢のF3チームで走っていた脇坂寿一選手でした。いやー懐かしい・・・
純国産マシンがF１GPの舞台で走るのを期待しましたが、やはり何かとタイミングが良くなかったんでしょうね。バブルがはじける前だったらスポンサー獲得も難しくなかったでしょうし、また違ったタイミングなら童夢とホンダワークスがタッグを組む事も可能だったのではないかと・・・
つい最近、童夢のファクトリーに立ち寄ったのですが、童夢零もF105も鎮座しとりました。
生で観ると震えますねぇ。
オールフレンチのリジェも去ることながらナショナルチームってのはロマンありましたね。
しかし、90年代にはロマンだけじゃあF1は走れないん時代がやって来てたんでしょうね。
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いつのまにか立ち消えしてたのは残念でした
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自分は家にPS2があるので、今でも『童夢の野望』は遊べなくはないんですけどね...あまりの技術派・本格派ぶりに手を出せないでいます。代わりに『F1チーム運営シミュレーション』というのをプレイしてみたのですが、こっちはややカジュアルながら当時の弱小チームの台所事情が見えて中々面白かったです。
うおおなかなか物持ち良いですな！へーま私は両方ともやった事ないですがF1運営シュミレーション面白そうですな！
あのゲームすっごく難しくて自分では1分45秒くらいしか出なかった記憶があります
今日の動画見て現実相当だったのかなって一人で勝手に納得してます
「F1チーム運営シミュレーション」
ヤマハエンジンを使いアグリとブランドルでスタート。結果コンストラクターチャンピオンを摂るまで9年もかかってしまいしたｗ
F1運営シュミレーション
ここ週末ずっとプレイしてますよ。まだ2年目ですが初心者向けプレイをコツコツとやってます。
発売当初もですがとにかく眠くなってくるのが問題で…
毎度です‼
この童夢のF1マシンで思い出深いのは97年のベストモータリングの企画でツインリンクもてぎを走ったことですね。
異種格闘技バトルというカテゴリーの異なるマシンを一堂に集め戦わせるという人気企画でした。
黒澤琢弥選手ドライブで快走するも箱車相手のハンデ1周が響いて、トップのJTCCアコードには遠く届かず終わるという残念な結果に・・・
それでも「F1マシンは速い！」ということを存分に見せつけてくれたことを今でも覚えています。
童夢Ｆ１への挑戦 プレステのソフト買いました
ASエフの童夢Ｆ１特集号今だに持ってます
夢ありましたね～あの頃
滋賀県の童夢本社にはＦ１０５が飾ってありますが今見てもキレイなマシンです
もっと走る姿見たかった
F105の頃は米原への本社移転前でしたよね。多分105は京都の八瀬の山奥のファクトリーで組み立ててたんでしょうね。当時近くに住んでたのでファクトリーの前を車で通る時ドキドキしてましたw
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データ録ったりして飽きもせず半年位やってましたヨ
当時生で鈴鹿サーキットで見ました。めちゃくちゃかっこ良かったでした。どこか模型化してくれないかな
待望の「童夢の野望」…ありがとうございます!! 童夢のF1プロジェクトが終焉になった理由として掲げられるのはやはり、ホンダが1998年1月にフルワークス体制での参戦宣言をしちゃったため、童夢のF1プロジェクトは第3期ホンダの始動準備になった影響で童夢のF1プロジェクト、そして無限のF1参戦は終了となったとか…。
ただ自分としては童夢のF1プロジェクト…ホンダと組んでいたら…第3期ホンダF1は童夢がシャーシ開発、ホンダがエンジン開発等をする別世界線が見れたかもしれません…。
毎度です。その世界線も見たかったてますよね〜
96年にF105が出来るまでの童夢ヒストリー漫画が週刊少年サンデーに読み切りとして掲載され、当時中学生だった私は夢あるなぁ！と思ってましたが、夢で終わっちゃいましたね。
佐々木さん繋がりでミナルディと手を組んで参戦とかの話もあったとかなかったとかはよく言われてますが、「あの」マリク王子まで噛んでたとは…
結局あの王子は、ないがしたかったんでしょうか？
やはりF1は政治と金なんですね。😢当時はワクワクしてた覚えがあります
あれですかね。
もしこれがヨーロッパの新規チーム（コンストラクター）だったらこの童夢と同じ様な状況でも
『今のところ金もリソースも充分ではないけど、マシンもあるし参戦したら何とかなるっしょ！エイヤっ』
と勢いでF1に参戦したのではないかと想像しちゃいます。
『参戦からテールエンダー。その後成績は上向かず2年ぐらいで巨額の負債を抱えて撤退』と王道パターンを再現したチームは今まで沢山ありましたねー。
お疲れ様です🍵
童夢はかなり完成度が高かったと思ってたんですけど、ホンダ本体からRA099が出ちゃったから、結局は撤退に……ってのが当時報道されていたと思ったんですが…
結局はホンダ099も頓挫してBAR買収しちゃいましたからね〜。
ボディラインが凄くキレイでカッコイイマシンだったことを思い出しました。
やはりF1は政治と金の力が無いと参戦することすらできない、ということを思い知らされた気がします。
プレイステーションの『童夢の野望』ってゲームめちゃめちゃ面白かった😊
動画をありがとうございます。参戦が様々な原因で出来なかったこと、マシンの熟成がかなわなかった事など残念でしょうがありませんが・・・。
上手く参戦できていればどうなっただろうと考えてしまうところですが。
毎度です。参戦できていたとしてもなかなか厳しかったように思えてしまいます。無限ホンダと提携できたとしてもF1って日本のレース界とはまるで違いますからね〜
前後する話ですが、この頃HONDA社内でもF1マシンを製作してましたね
RC-F1 1.0XとRC-F1 1.5XとRC-F1 2.0Xだったと記憶していますがその辺りの話もぜひお願いします
トヨタの参戦は若干時期がずれていたから全く想定外でしたが、ホンダには支援して欲しかった。ホンダはこの時は無視してすぐ後にオリジナルで参戦する気配見せたけど直ぐ撤回して謎のＢＡＲとして参戦した。日本人の期待とは裏腹に、変にグローバル企業だから、という論法振りかざすんだよな。
毎度です。90年代中頃からの景気低迷でいまいち機運が高まらなかったのではないでしょうか。考えてみたら童夢は94年のF3000ぐらいしか当時目ぼしいタイトルがなかったと思います(童夢が作ってた頃の初期のトヨタのCカーもあまり速くなかった)逆に88年頃の童夢とムーンクラフトがF3000製造(クルマは酷かったらしいですが)に乗り出したときの方が資金の裏付けもあり夢(将来のF1挑戦の可能性)があった気がします。
発表会行きました。当時大学生にも関わらずスポンサー少ないようですが…(-_-;)と質問しました。佐々木さんから、お父さん達に宜しく伝えてくださいとお答え頂きました。その時、これは無理だと思いました。もし、スポンサーがいれば技術的には飛躍していたと思います。未だに残念です😢
これは貴重な体験をしましたね。羨ましいです！佐々木さんも相当きつかったんだでしょうね。
お疲れ様です♪まぁ時代が時代でしたからねぇ。国内外各種メーカー、企業、経済状況、全てが味方にならなかったと言う不運、トドメは虎の子のテストカー炎上…、夢物語とは言え真面目にコツコツやってただけに非常に残念な挑戦となってしまいましたね。佐々木さんも頑張ってたのに報われませんでしたねぇ。既にこの時代のグランプリは、童夢程度(失礼な意味ではなく)の規模では単独で新規コンストラクターとして参入出来ない時代になってたのかも知れませんね。懐かしい企画ありがとうございました！あ、軍馬が走ってるやん☆
Takashiさん、毎度でーす！軍馬に気がついて頂きましてありがとうございます！うれちぃ！そうなんですよね。予算の予定が25億だとその時点で全然足りないんですよね〜
あの1992年モナコGPのポール取ったあの赤城軍馬が！！
イルカペイントなやつですね
車体表面の空気抵抗がほぼ無いかわり空力的にすっごくナーバスなニューウェイさんもびっくりな１台
プレステのゲームが難しすぎて……
本物はF3000に負けるペース？だったかな。ゲームじゃ（マッチのF-3にすら敵わないかな）なんて思いながら遊んだ思い出😂
この計画があと５年早かったら、ミナルディのジャンカルロが「いいよ～」って言ってたらチームの歴史は変わったかもなんですけどねえ…（笑）
日本がデフレ不況に突入したのは1997年の4月からですよ～
95年や96年は不況に落ちるような政策が強く支持されだしたり、それを反映した予算などが計画された年で、まだ不況ではありませんでした。
デフレだけが不況ではありませんよ。
もう一度チャレンジしてもらえないかなー
毎度お疲れ様です。
バブル期であれば、参戦も可能だったでしょう（が、その他の日系チームのようにろくな終わり方もしなかったでしょうけど）。
あのイブラヒム王子が絡んでいたのは初めて知りました。まぁ、スーパーアグリのトラブル然り、そんな胡散臭い投資家（企業）を頼らざるを無い零細チームの悲しい現実ですね。
童夢待ってました！
あのテスト時に、グッドイヤーがまともなタイヤを供給してくれていれば、スポンサーを獲得して参戦する目も在ったのでしょうか、、、
ハイノーズの美しいマシンに期待が高まっていたのですが、、、
童夢+YAMAHA+片山右京は観たかったですね
片山先生も言ってましたが
モーターレース、一にお金二にお金
三、四が無くて五に才能
私も、友達がFJ1600やっていて
土屋武なんかと一緒に走っていました、織戸もグループAの92で
鈴鹿Ｎ2走ってました
あの時期は、ガレージの社長が
才能があれば、いくら借金してもいいから、ウチで乗れとゆう時代だったのを思い出します
うん、これはうっすらとですが記憶にあります。
当時の印象は、ホンダに足元すくわれたというか、童夢の力の及ばないところで参戦出来なかった… でした。
時期も悪かったと思いますが、全くの新チームというのは今と変わらず難しいですね。
97年参戦だったら、無限や中野信治が不憫な扱い受けない上avexのスポンサー料が期待出来たんよね(´･ω･`)
毎度です。そうなんですよね～。童夢無限ホンダとしての参戦。ドライバー中野さん。夢は広がります。
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子供の頃童夢ゼロのミニカー持ってました。
私も童夢ゼロのラジコン欲しくて泣き叫びました😅
赤城軍馬がブロックしてますね笑
「何人たりとも俺の前ははしらせねぇ！！」😆
気が付いて頂きましてありがとうございます！
ティレルを色変えしてるなんてパット見わからん‼️
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時期的にホンダが独自にF1マシンの「カラス」とか作ってたので、この先どうなるのって感じでしたが、無限エンジンや資金の事聞いちゃうと無理ゲー❗
本当に「童夢の野望」。
車両火災は知りませんでした、25億の資金は何年か参戦しての予算ならなくもないけど厳しいですね❗下手に参戦してたら童夢本体にダメージ大。
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今更ながらエディジョーダンって良くやってたと思ふ‼️
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毎度です。そうなんです。そこそこ似てるんですよね～。
こんばんは。
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『t-minus』
のことでしょうか？
あの『t-minus』は当時も今でも
『あれは一体何だったんだろう？』
と全くその実態が不明ですよねー。
そうです。まさにあの混乱を巻き起こしたマリクさんでございます！
技術とお金は当然ですが、最大の理由は無計画。
資金が1兆円あっても失敗したでしょう。(参加が目的なら1兆円あれば参加位は出来たかもしれないが)
毎号アズエフ読んでたけどなかなか進展しないので、しまいにはどうせ参戦しないんだろ？と拗ねた目で童夢を見てしまってました。今思うと色々無理があった企画なのかもです
ほっそりしてたよね、ティレルだとずんぐり。
ドームの野望懐かしい😂
ドーム+ホンダ+ブリヂストン+スーパーアグリ+佐藤琢磨が揃うタイミングだったらもしかしたらもしかしたかもね😢
イネムリさんがおっしゃる様に「オール・ジャパン」がそもそも間違えの元だったんでしょうね。当時はそれが参戦のモチヴェーションだったと思いますが、あのナショナリズムの強いフランスのチームでもうまくいった例はないし、かえって自分の首を絞めてますよね？しかしながら、ササキ―ニこと佐々木正さんのF1現場復帰は見たかった！現在はどうしてらっしゃるんでしょうね？童夢に関わっているんですかね？
佐々木さんは現在こちらの会社の社長さんだと思われます。www.birel.jp/outline/
ASなどの専門誌は好意的でしたが、開発スピードや実車のアップデートなどを見ると、F3000ならトップ集団でも、F1に行ったらミナルデイ以下の成績だったと思います、中野さんのドライブでも、
プロストより遥かにレベルが低いって印象でした
エンジンであったりタイヤであったり各メーカーとの交渉が上手くいっていれば
もう少しテストでも期待感煽れたのかもしれませんねぇ
毎度です。そうなんですよね～。
F1＝ワールドワイド。お金があって勢いのある国ならともかく、バブル崩壊で失速していた当時の日本の社会情勢から見ると、オールジャパンに拘ったのは宜しくなかったかもしれない…
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オール◯◯って、上手く行った試しがないですよねw
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ミノルさんが愚痴ばっかり言ってた気がします。だからあんまりいい印象なかったです
鈴鹿のタイムが悪かったのが良くなかった気がします。
赤木軍馬がいた‼️
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コジマとかネ。でも今もそうだがこれだけWORLDとかインターナショナルとか言っておきながら、全くムラ社会！F1。