Essai Toyota Yaris GR (route et circuit) - Le RALLYE enfin accessible !!!
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- Опубліковано 5 сер 2024
- Cliquez sur le lien suivant pour voir la suite de la vidéo avec le comparatif complet entre la TOYOTA YARIS GR et la HONDA CIVIC TYPE R sur la chaîne de FLOACENT :
• Essai comparatif Toyot...
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Faut vraiment qu'on la teste, ça nous donne grave envie ! GG la vidéo
Avec AKRAM 🐗 envoyez le tonton au paradis 🔥
Merci la Team !!! Sur votre circuit en drift sous la pluie, j’imagine une vidéo canon !!!!
@@Am-hl1tl vous nous saouler avec akram avec ses frérot et tout le reste. Il m'a saoulé avec GMK... C'était bien au début maintenant c'est devenu des chaînes superficiel.
@@mik94000 il te saoul toi.
Moi jveux juste voir les caisses.
Les gens jmen tape,
Un des meilleurs testeur que je n'ai jamais vu, un homme humble qui sait de quoi il parle, et il décrit très bien le véhicule , beaucoup de détails interessant il va loin dans ses analyses et dans les chiffres :)
Ton essai m'a donné envie de l'acheter mais ce malus m'a refroidit. Essai impeccable comme d'habitude 👌🏼
Bj à tous .
Aujourd'hui au 10.06.2022 le MALUS de cette YARIS GR est de 12000 euros dans quelques semaines , rendez-vous contre en un an !!!! .
Je suis en HYBRID TOYOTA depuis 2013 , mais quel connerie de ne pas avoir acheter un véhicule comme cela avant , avec la fiabilité, OUHAAAAA .
J'ai eu une auris HYBRID et depuis un an YARIS 4 HYBRID ,MODELE collection .
32 ans de permis et de voiture c'est la première fois que je vois un constructeur aussi incroyable avec ses clients .
Je ne quitte plus toyota
Super tes essais, je n'en loupe aucun !
Tes abonnés explosent ! Bravo pour ce succès.
Merci Toyota de nous offrir une petite bombe a l'ancienne 👏✌️
Le meilleur de Toyota avec le meilleur youtuber auto ne pouvait donner qu'une vidéo explosive. Un grand merci à toi, carnet de commande signé.
Je ne connaissais pas cette chaine, les infos moteurs et techniques sont très complètes. BRAVO
Vraiment un plaisir de comment tu détails tout sur tout! Unique en France et ça régale👍
Pour une fois ! Une vrai SPORTIVE que tu pilote. Merci pour le partage Man''' '' 👍👌
Hâte de voir ça Nico ! Pour l'avoir essayé je confirme que le rallye n'est pas loin 😉
« c est un braquage » tout est dit! Bravo à Toyota et à toi pour cet excellent essai!!!
Merci pour cet excellent essai et présentation, j'ai craqué ce sera ma prochaine voiture à 44 ans et oui on s'amuse encore !
Tant qu'à être radicale je retirerais la banquette arrière et je remplacerais les deux sièges par de vrais baquets homologués route, des récaro pole position coque carbone, donc plus de coffre, moins de poids, encore plus agile et meilleur maintien. Super vidéo Nico et également celle avec Flo. ;)
Yo merci pour cette essai bien détaillé parce qu'à chaque fois, les essais de la Toyota gr sont toujours les mêmes. Je m'attendais avec impatience cette caisse. Je suis fada des 4 roue motrices. Pressez de pouvoir me la payer. On sent que tu as vraiment vraiment pris ton pied. Enfin un essai sincère
Je l’attendais vraiment celle la chez toi, merci 🙏
1 an que je suis en pourparlers avec ma femme pour l’acheter cette année. Notre ancienne Yaris a rendu l’âme après 330000km, et oui des chiffres à la Mercedes lol, et encore c’est la chaîne de distribution qui a peté mais vu la côte due au kilométrage et l’année, bye bye ( pas la seule voiture mais elle me servait pour le taf et vu qu’elle était automatique ma femme la roulait aussi ) et elle l’a tellement aimé que je vais y arriver 😉🤞🏻
P.S. je viens de finir la vidéo et je ne t’ai jamais senti aussi sérieux sur la fin., un cri du cœur dans ce monde automobile complètement « Covidé », bien avant l’arrivée du Covid. Tu as tout dit! Et tu comprendras maintenant pourquoi j’attendais, mais vraiment, ton avis sur ta chaîne sur cette Bombinette comme tu le dis si bien 👍🏻. Je montre ta vidéo dès dimanche à ma femme, demain elle a trop de boulot donc pas concentrée lol
Meilleur description, à ce jour, de ce véhicule que j'adore! Je me suis régalé à regarder cette vidéo que je viens d'enregistrer. Merci beaucoup!!👍🙏🏻❤️
Vraiment dans mon top 3 des chaînes d’essais autos!
👌🏻
Les 2 autres ?
Belle essais où on en apprend un peu plus sur Yaris GR coté technique, avec un essai sur circuit plus adapté pour cette bombinette 🔥👍🏼👌🏼
J'apprécie la franchise du nom de la chaîne, qui cherche à vendre. Belle voiture, je n'aurais pas imaginé que des malus soient aussi coûteux. Merci pour la vidéo.
Très bon essai, le meilleur que j'ai vu concernant cette Yaris GR. J'ai appris des choses importantes sur les caractéristiques de cette voiture qui n'apparaissent nulle part ailleurs. Pour aller à l'essentiel, je tiens à rendre les gens attentifs sur les changements d'huile de la boite ainsi que du différentiel avant et du différentiel arrière cela semble difficile à effectuer par le propriétaire vu l'accès. Par conséquent il faudra faire confiance au garagiste "confiance c'est beau, contrôle c'est mieux"
Oui à ne pas négliger effectivement je vais le faire faire elle a 12000km
J'ai raté le RDV a 17h00, mais ne m'empeche pas de voir la video, tres fort continue 👍🤗
Toujours aussi efficaces tes vidéos bravo pour ton travail !!!
Juste un mot merci whouaaaa l’émotion
Toujours aussi bien présenté et expliqué; belle maîtrise des aspects mécaniques en plus, excellent vendeur ;-)
Merci Claude !
Elle a réussi à vous faire un peu sortir de votre sérieux habituel ! 😁 Merci pour cette vidéo ! 👍
L'équilibre parfait☝️🇯🇵🙏🙏🙏🙏"
Grand Merci a Vous pour ce partage de Passionés🎩
Très Cordialement a Vous'
Danilo ""Passionné Honda💪😉😉"
Encore un essai génial ! Hâte que tu testes la BMW M340D en Touring.
Beaucoup de précisions technique, j adore.
Essai détaillé et stimulant comme d'habitude :-)
Mégane 4 RS pour quasi le même prix , le malus fait bien chier dommage je la trouve fortement intéressante , merci pour toute les infos, agréable à écouter , explications très complètes , top.
Salut Nicolas, excellente cette petite voiture, sans doute beaucoup de plaisir à son volant....
J'ai trop hâte
Meilleur essaie français. Les test est très complet. Merci car aujourd'hui il est difficile de trouver des essaies comme ça.
Tu t en fou tu l achèteras jamais 😂
@@nicolastissier2284ha bon?
Très bonne vidéo.
Merci !!
C'est un des derniers Mohicans du monde automobile. je crois qu'il faut remonter dans les années 80-90 pour trouver pareil en terme rapport/puissance. (Lotus Esprits2.2 turbo SE ne fait pas mieux).
Si on mettait un plus grand becquet arrière, 4 sorties d'échappement et quelques prise d'air façon Celica GT FOUR, elle serait magnifique.
Bravo, essai très complet. 👍
J en conclue que t as eu 23 ex! J vois pas d autres motifs! Super video!
Oufffaaaa 👍👍👍🤣🤣🤣 je la veux 🤪Topissimo Bravoooo
Tu m'as trop fait marrer lol " mais nous sommes en France mes amis donc il y a cet incroyable outil fiscal excessivement efficace qui est le malus écologique " MDR
Et qui a tué les Renault Sport, les Peugeot GTI et beaucoup d'autres voitures plaisir à petit budget.
Si il n’y avait pas ce malus et ces radars je suis preneur
Super vidéo!!!!!!
J'en ai vu plusieurs essais de cette yaris mais c'est celui qui donne le plus envie d'en acheter une.
Cette vidéo m'a mis une banane.... merci
Un différentiel à glissement limité de type Torsen à l'arrière, c'est ce qui manque à l'Alpine A110.
PS; : Malus.
Il n'y aura plus que des compétitions auto en électrique en France ?
T le meilleur
continue comme sa
J’avoue ça donne envie !!!
Il faut l'acheter dés maintenant, elle sera une valeur sûre ʕ º ᴥ ºʔ
bof je préfère une audi s1 5 porte 231cv plus rapide quattro et surtout intérieur audi et surtout d'ocassion tu en a 25k quasi neuf avec 30 000 klm
@@MAXGraphicsPC Mouaif, moins puissante, plus lourde, moins jolie, l'intérieur... t'achètes pas une voiture de sport pour son intérieur, plus cher à l'assurance (Audi oblige), sûrement plus cher à l'entretien (Audi oblige aussi), même prix au neuf, prix à l'occasion... on pourra comparer quand la Yaris GR aura autant d'ancienneté que la S1 actuellement.
Non, franchement la S1 ne me fait pas vraiment rêver :/
@@BlueCrystal1996R faut l’essayer pour comprendre et intérieur audi c'est plus jolie surtout la s1 avec full option c'est siége magnifique system audio bose 14hp, tu lui met une ligne elle pète de ouf
avec un stage 1 elle passe a plus de 300ch a peine 4.9 seconde 0 a 100
suspension pilote d'origine aussi qui change tout
@@MAXGraphicsPC Comme j'ai dit, l'intérieur ne m'intéresse absolument pas. Après je peux comprendre qu'un intérieur basique puisse déplaire.
@@MAXGraphicsPC plus rapide ? D’origine la Yaris met 9 seconde à la S1 sur Hockenheim (circuit de 2 min), 30cv de plus, 150kg de moins, un 4 roues motrices de rallye avec repartition variable (comparé au 4x4 d’audi plus confort avec tendance sous vireuse), le 0-100 elle lui met 1 seconde, elle freine mieux, rentre plus fort et ressort plus fort en virage, enfin bref elle est au dessus.
Sur un 400 mètres ? La Yaris lui met 1 seconde. Sur 1 kilomètre ? L’écart se creuse encore.
Elles sont pas vraiment comparable y’a une voiture de rallye et une citadine sportive.
Si tu veux du confort avec un bel intérieur, des options sympathiques et que tu veux faire de l’autoroute (même si y’a mieux en routière) -> S1
Pour tout le reste -> Yaris GR
PS : esthétiquement je préfère la Yaris GR, j’adore les coups de crayon japonais mais l’extérieur est subjectif :)
Encore plus impressionnant que cette petite bombinette, le savoir de cet homme!
Je l'ai commandé 😁
Le Son😱😱
Je suis séduit.....
J'en veux une...
Je découvre votre chaîne et quel constat. Waouw quel professionnalisme. De quoi donner des leçons à beaucoup de pseudos professionnels. Unique dans le monde francophone ! Vraiment bravo et respect. Continuez comme ça.
Évidemment je m’abonne....
Hâte également ! Le préparateur "tom's" a déjà mis sont nez dedans et c'est une vraie tuerie.
oui apparemment!
t es l meilleure
ca sent de nouveau la voiture de sport/course qui ensuite a été faite pour la vente afin de pouvoir la faire rouler en rallye ^^' mmmhhh les Takumi, ca monte aussi les moteur de GTR :P beau ca !
Merci copain 🙏
Franchement magnifique 20sur20
Super véhicule, un collector même avant sa sortie. Dommage, pas disponible partout en France car toutes les concessions TOYO n'ont pas droit à ce modèle. ;-)
Bonsoir, actuellement j’écoute votre vidéo je voudrais savoir s’il vous plaît est-ce que plus tard vous allez nous présenter le nouveau Citroën c’est 5R crosse ? Ainsi que la nouvelle Peugeot 308 Blue HDII ?
Super vidéo ! Mais dommage pour le côté piste de pas filmer toujours le circuit !
Soucis de son, un coup fort et un coup faible ! A part sa, top comme d'habitude 👍
Une bombe que j ai envie de m offrir
Super sympa cette voiture !! Cette Yaris a un design super sympa comparé aux modèles plus anciens. J'adore, il me manque plus que l'argent pour remplacer la mienne(modèle 2006)!! 😄👍juste un défaut, son malus 😤no comment !!
Wouaw, j'ai la yaris hybride cacharel, top, mais je vais essayer celle ci
Le gros atout de cette petite bombe c'est son rapport " poids / puissance " , sur ce point elle est imbattable , vous prenez même un moteur de puissance moyenne dans une caisse poids plume , il sera beaucoup plus performant qu'un moteur bien plus puissant dans une caisse de 2 tonnes ! Félicitations aux ingénieurs de Toyota !
Le iMT c’est le talon pointe si jamais, c’est l’activ rev matching de toyota
Super essai ! Par contre sauf erreur de ma part tu as inversé les explications entre le mode Sport (route) & Track (circuit)
☺️
Merci Toyota 👍🙂
est - ce que tu pourrais toujour dire dans tes video le pris en loa ou LLd sur toute tes voiture stp
Bonjour , super intéressant 🤨 , ou peut on trouver les barres anti rapprochement et les baquets carbone, etc
vraiment impressionnant, comme quoi, même avec les nouvelles normes écologiques, si un constructeur veut il peut nous sortir des voitures thermiques intéressantes en 2021.
Toyota le constructeur ultime. Super journaliste
comme quoi il y a encore des voitures qui font rêver visiblement tout n'est pas perdu
Bravo et merci pour cette superbe vidéo! La voiture je l'adore et aussi la philosophie, light is better. Perso suis en Swift Sport 1.4T Stage 1 (180 CV, 320 Nm, 970 kg) + LSD Torsen avant à part le 4x4 qui manque (franchement pas vraiment besoin avec un LSD et un arrière rigide et vissé) c'est équivalent à cette GR - et moins cher (env. 20kEuros). Votre avis? Un test avec cette config ici serait cool, juste pour voir :)
Video please
At last a good review...
Vous êtes sur pour les ps4s car il me semble que c'est disponible seulement à partir de 19 pouces
L'IMT comme vous dite c'est pour que la voiture fasse le talon pointe à votre place et non pas "d'améliorer le passage de vos vitesses " (enfin pas dans sa globalité, seulement dans la descente de rapport) Et le volant ça se tient à une main?? ;)
Je connais un type qui la testé sur circuit, apparament faut modifier un truc sur le differentiel, toyota peut la livrer avec la modif differentiel et la voiture colle devient une tuerie. Vous avez fait la modif ?
Hi, great review! What circuit is that, please?
Belle petite bombe beaucoup de carrosserie en aluminium pour alléger seul point négatif pas simple si vous la l'abîmer
Comment as-tu trouvé la position de conduite ?
Il semblerait qu’il y a de nombreux problèmes moteur également.
Merci 🙏🏼
Top
Gg
une voiture qui as mis tous le monde d accord !!!!!!!
Tout le temps d accord !! ???? conflit israelopalestinien , d un seul coup une toyota gr et hop !! Tout le monde d accord !!!
@@jeanterrail espece de fou , ta lu mon prenom et tu dis ca !! on est pas la dedans nous
Super test , comme d'habitude !! Par contre a 43 000€ j'achète une hyundai i30n qui démarre a 30 000 € hors malus bien sur
Une i30n est sympa niveau look mais n'a pas la efficacité que la petite gr. Si tu cherche du look avec un bon son ok, sinon la gr c'est une bombe ✌️
Ça peut le faire en véhicule d'intervention ?
Pour avoir pu essayer la version "track pack" je peux garantir que les sensations sont au rendez-vous.
Le comportement est vraiment typé WRC.
c'est clair, la voiture est folle et quand tu connais le prix, t'as envie d'aller chez le premier concessionnaire Toyota!
@@LeVendeurAutomobiles et après il t'annonce le malus et là tu sors les mouchoirs... 😡😠🙄
Effectivement génial ce mode track je suis ravi de la mienne
sublime ! rien a voir avec les "pelures" électrique sans âme.
Vraiment une superbe auto vraiment gâté pour le tarif
Une voiture hyper sympa mais pour personne seule ou en couple. (2+2 et coffre ridicule.)
Cette voiture se situe dans une case qui lui est propre (Auto de rallye sur routes ouvertes.), un jouet pour grandes personnes qui disposent d'un budget conséquent.
Le soucis étant de trouver des petites routes permettant d'exploiter la quintessence de cette auto.
(Bon courage.)
261 ch pour 1200kg, ça m'a tout l'air d'être intéressant tout ça
Comme 300 sur une 1.300 kg ! ;-) Oh la blague... Mais le top ici, c'est quand même le all4
@@bernardlatuner5134 oui il y a que le 4 RM a retenir le reste il n'y rien d'extraordinaire.
tu prend une audi s1 occasion a 20k 231ch plus rapide que celle la et qui décote pas
@@MAXGraphicsPC mais arrête avec ton S1 de partout... on parle de sportive là, ton S1 se fait mettre un boulevard par la Yaris.
@@leatt6136 la blague yaris 5.5 0a100 audi s1 5.9 0a100 231ch haha il et grand ton boulevard mdr
Je n'ai toujours pas compris si votre essai sur circuit a été fait avec la version track, car sur l'autre video ou vous la comparez à la type r ce n'est pas la version track.
Sur cette vidéo c'est une track, l'autre est une premium
Circuit de la Ferté Gaucher ^^, j'ai piloté une Lamborghini LP 560 sur ce circuit.
J'ai envie de l'acheter .
Moi je vais attendre dans 5 ans mdr
Cette nouvelle Yaris est beaucoup plus jolie en vrai qu'en vidéo
Maitre Takumi ça fait 20 ans complet à 8 heures par jour.
La ford fiesta st se n'est pas une concurrente ?
je vous plein avec ce malus sinon chouette petite bombinette tu viens les cherchés chez nous maintenant ( plaque belge ) et j'espère que oscar n'a pas vomis dans son masque
A ce que j’ai vu, 3/4 des youtubeurs francais ont fait l’essai avec les 2 versions (track pack et hi pack) en plaques belges... je suppose que c’est parce qu’elles ont ete dispo au test chez nous avant la France et ils sont venu se servir 😊
Pas mieux chez nous avec la taxe de mise en circulation de 5000€...
Est-ce que c’est un vrai ESP off ou c’est un mode esp léger ?
Il y a 2 modes: une simple pression ca deconnecte à moitier et intervient au cas ou. Une pression prolongée le deconnecte totalement 👍
Il a fait joujou il est content 😂
En tout cas elle depote grave !😆😆👍 certainement mieux que la supra !
Une petite nerveuse, merci Nicolas