《小田急》町田～新百合不通によるダイヤ乱れの様子(町田以南)2024.6.13《逝っとけダイヤ》

[@asagiri9]

最近こういう本厚木以東での運行障害時には、下り各停を海老名で上り１番ホームへ逆線進入させて運行打ち切り、すぐさま上り各停に仕立て直して折り返しさせます。
しかしこれでは海老名〜本厚木の各停が無くなる＝厚木に停車する電車が無くなってしまいますので、急行・快速急行を厚木に臨時停車させてフォロー。
...という方法をとって、遅れ回復と在線ゼロ（いわゆる「穴」）区間の発生防止を図っているようです。
いずれにしても小田急は、以前に比べればけっこうアクロバティックなことをやるようになりました。そういうところは私鉄らしくて好きですし頼もしく思います。