山手線E231系電車 まもなくラストラン！【2001東京3】1/10-03
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- Опубліковано 10 січ 2020
- E231系電車500番台は2002年より山手線に投入され、長く東京の顔として活躍してきました。来る1月18日に引退し、山手線の電車はE235系に統一されることになり、引退したE231系は総武緩行線で使用されます。ただし、10号車のサハE231形4600番台のみ、引き続きE235系に改造したうえで継続使用されます。
スーツブログ（2019年２月開設）執筆は私でない場合があります。
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２０１９年１月10日 - Авто та транспорт
産まれた頃から走ってて1番好きだった。
わかる、
はい
まさにその通りです。
E-231系500番代の顔めっちゃ愛着湧くから好きでしたね
廃車になるわけではないけどもう鶯色が見れないと思うと寂しいですね
あとは総武線各駅停車で頑張るしかない。もう私はたくさん乗ったし記録もしてあるから思い残すことはない。
@@NBLUELIGHTYK-WINGS 各駅停車一筋で生きていくんですね
不動明王・界 231は我らの命 各停一筋 男の意気地
@@user-ot6cs2nt9j ラップみたい
不動明王・界 ラップやろ
山手線のモーター音を聴くといつも鳥肌になってすごく幸せな気持ちになります。
E231系山手線が一番好きです。
西日本民からするとこんな新しそうな車両が引退するとか考えられん
younger20 JR東は新車が好きですからね。ただ安心してください。あのJR東が｢引退｣といっても他路線に転用され(続け)約10年は使いますよ。
@@user-fq5jw1qj5e JR東日本では玉突き転配といって、山手線や京浜東北線などの車両を他路線へ転配してその路線の車両をさらにローカル線へ転配、そしてその地の古いのを置き換えていくというのがスタンダード。実際京浜東北線の209系が千葉の房総各線へ転属して国鉄型を置き換えている。
E235系の2代前&3代前の205系・103系がまだバリバリ現役ですからね
今度は国府津車両センターのE231が引退して、仙石線に転属する予定のようです
@@shaaak_0246 ってことは、e233-3000が国府津に大量増備…?山手線はe235が入ってるからe231-500は総武線各駅停車に移ってるはず。
231-500の止まる寸前のモーター音がほんと好き
あっという間に置き換わりましたね！
鉄オタじゃないけど山手線といえばこれなのになあ…
実は俺もです（2005年生まれ）。
私もやで(2005年/平成17年)
僕も(2003年生まれ)
なんで俺の返信欄で年齢晒しあってんの？馬鹿なの？
ぐみぐみかまだ コメ欄なんて8割アホやろ()
還暦の私の場合、山手線電車はなんと5世代目となります。101系(カナリア色)→103系→103系ATC→205系→E231系→E235系。歳をとったものだと実感します。さすがに101系以前の72系時代は知りませんですがｗ。
まだ20年も山手線走ってないのに… 悲しいなぁ
総武緩行線でまだまだ活躍しますよ。
あ、すみません
誤解を招いてしまいましたね…
未だに俺の中では最新電車って感じするのにな〜･･･悲しい
500系やe231系などまだまだ現役って感じなのに減っていくのは悲しいですよね
私が生まれた年にすべてE231系500番台になりました。好きというよりかは、当たり前の存在でした。この音と暗めのアナウンスは本当に東京に帰ってきたと思います。
今でもE235系のことを「新型だ！！」といってしまいます。本当にE231系がいないなんで未だに信じられません。
ありがとう。
3:23 XPが最初に出たのは2001年ですから、あることにはあったと思われます
山手線の旧自動放送が本当に好きでした
東京行った時にお世話になったなぁ…
長い間ありがとう！
懐かしいですね。山手線Ｅ２３１系５００番台。
今は総武線各駅停車で走っていますよね。総武線各駅停車に転属してから、よく乗るようになりました。
東京住んでたとき相当お世話になってます。なにもかもが懐かしいー！おつかれさまでした。
お疲れ様です。
これからも楽しみです。
山手線E231系、１８年間本当にお疲れ様でした！
もう１編成しかないんですね‼️
231系かっこいいなぁ😢
変調した時のヴォオーンで床が響くのが良いですよね
UFOウホ VVVFインバータ制御の音は良いいですよね
近鉄の通勤車はこれより古い車両しか走ってないんだぞ！
それな！特急ばっかバンバン作りやがって反吐が出るわ笑笑
@@user-nt6mr3fo4j その特急もまだ古いのがいらっしゃいますしね
ぼろいだけやろ
近鉄は特急に気に入っているのでしょうかね？
ありそう。近鉄ってひょっとしたらお客様第一ってルールがあるとか
もう山手線でお化けインバータ聞けなくなるのか
なんか悲しいな
田舎暮らしだったので、東京に遊びに行くたびにe231系の音を聞くと、興奮していたのを覚えています。山手線はe231系世代だったのでなくなるのは寂しいけど、e235系になってからも山手線を好きでい続けたいです。今まで本当にお疲れ様でした。ありがとう！
投稿お疲れ様です。
北関東住みなので年に2～3回しか乗ってませんでしたが、
鉄道シロウトでも、「ありがとう」のヘッドマークが付くと感慨深いものがありますね。
20年足らずで引退とはね。
ほんとにきれいでお世話になりました
総武線民ではもう見慣れた光景。同じく大学時代山手線でＥ２３１系乗ってテレビ付き車両にすごい興奮したのを覚えてます
今年には総武快速線にもＥ２３５系が登場するのでそこでＥ２３５系とＥ２３１系のコラボが見れますね。
このE231系500番台は、小学生の頃から乗ってきました。祖父 家族とも乗ったことが有ります。今では、新型車両E235系に乗ることのほうが多くなりましたが、新型車両E235系がデビューしてからもE231系500番台は何度か乗っています。今月で引退するとは寂しいです。山手線E231系500番台 本当にありがとう。また、スーツさんの動画も楽しく見れて、自分も旅をしてる気分です。
僕が千葉から東京に遊びに行ったときは必ず見てたのにもう見れなくなるなんて...
今までありがとうE231系500番台
昨日旅行行って偶然E231系見れて嬉しかった😭😭😭
動画撮影お疲れ様です。
私も昨日1/13に、大崎から外回りで1周した後、更に大崎→新宿まで乗りました。
今までのご活躍、お疲れ様と労います。
私が今ぼーっと乗ってるこの電車にも、私には全く気付けない何かがスーツさんにはたくさん見えるんだろうな。羨ましい。
あーかなしい…これ乗って修学旅行行ったんだよなあ…
昔は、茶色の頃もあったよな
山手線
まじ？
知らなかった
東京駅100周年記念の塗装ですかね
昔っていつか知らんが開業当時は茶色よな。
あとは東京100周年のときやな。
横浜のおじさん
７２系でしたっけ
その後導入された１０１系はカナリアイエローで、１０３系から今のウグイスだった気がします。
まじで悲しい
山手線といったらこれなのに...
先々週実家に帰った時にたまたま来たのが最後に乗った山手線e231系でしたね。
だから？
良かったですね
物心ついてしばらくしてからE231が導入されて、黄緑のE231を見ると東京に来たなぁって感じてました。なくなるのは非常に残念でなりません。
登場した2002年当時、初めてのLCD表示器や自動放送など、すごい電車だなと感心したのを覚えてます。もう引退なんて早いですね、、、
山手線ラストラン間近・Ｅ231系の魅力を、ぎゅぅっと詰めての紹介ありがとうございます(*^^*)
モーター音、減速音等、旅行の最後に乗って聞くと『帰って来たんだなー』って思う、そういう気持ち分かります。それが聞けなくなってしまうのは、さみしいですね…追って撮影したりは、なかったけれど、Ｅ231系はスーツさんにとって、ホッと出来る存在だったのかな。
自動放送聴き比べ、『この電車は…』Ｅ231系のやる気なし(?)の落ち着いてるって感じが、良いな。
ヘッドマーク掲げての走行を見てたら、ラストまでにＥ231系に会いに行きたい!と思いました。
乗客に配慮しつつの撮影、お疲れさまでした。
2002年は僕の生まれた年なので、とても考え深いものです。
お疲れ様、E231系！
山手線も結構乗る機会が多いので、E231系の引退はやはり寂しいです。これからは中央・総武線で活躍しますね。
8:20 ゴーンの動画かwww
N. Wright Chris bot消えろ
Paul N. Lipinski リンクを消してください
@@agyo7000
あなたのコメントを報告させていただきました
小さい頃これ見て育ってたから寂しいですね...
18歳で上京した時、これに乗るのが楽しくて仕方なかった思い出の車両です。
E231系の車内放送の方が落ち着いていて安心する
e235系 横須賀線から戻ってきました。
e231系500番台の顔が好きです。
内装や側面はe235系で顔だけe231系500番台の顔だと、素敵ですね。私の主観ですが。
18年前僕が小学生の頃にE 231系がデビューしてE 231系は良く乗りました、18年間ありがとうございます
これは2009年の頃は
Meijiチョコレートのコラボもあったり
2013年の頃は50周年みどりの山手線の運行もありました
私にとってはE231系500番台の山手線のお世話は色々と乗った記憶は一生忘れません
そうですね？スーツさん
私には総武線各駅停車に転属しても頑張って欲しいものです！
広告枠にも時代の変化を感じるものなんだね…
祖母の家に行ったら必ずも言っていいほど乗っていた。見慣れた車体。本当に思い入れのある電車です、寂しい。
7号車も6ドア置換時に新製されてますよ
205系が"山手線"幕で走ってたのもつい最近だったかのように感じてしまいますね
うわぁ そうですか〜 電車には詳しくないですが 東京は慣れていて… 今度久しぶりに上京しますが… もう会えないんですね😭 デビュー当時 あのディスプレイに軽く電車酔いしました🤣
この山手線の音声付きプラレール持ってたなぁ
ドアが開け閉めできる奴も持ってたなぁ
プラレールはそんなに進化してたのか
総武線で見れて良かった！でも、山手線内から消えてしまうのは悲しい。僕が二十歳になったときからどれだけお世話になったことか。あの時が恋しい。今までありがとうそしてさようなら。生まれ変わって、総武線でお会いしましょう。
私の年代だと103系の全身黄緑色がステンレスにちょっと黄緑塗っただけの205系になった時が一番強烈なインパクトでした。
塗料ケチったのか？とか、郊外から来る人への案内に「緑の電車」と言って本当にわかるか？とか余計な心配したりして。
231系も長い付き合いで引退は寂しくもありますが、「ふるさとは遠きにありて思ふもの」の詩のとおり、皆の思い出として語り継がれていくのでしょうね。
先月東京に行った際にたまたま乗れました、引退は寂しいですね。
2:39 めっちゃ細かいのですが、LEDではなくLCDですね。LEDは発光ダイオードなので照明やヘッドライトなどによく使用されます。
思い入れが特別あるわけでもないのですが、ジーンとしちゃいました。鉄道って、必ずそこにある当たり前の日常の象徴みたいなものなんですね。お別れが近づくとこれまでありがとうって気持ちになりますね。
E231のままでいいんだけどな〜しょうがないか
あとは総武線各駅停車で見守ろう。
聞くとこによると、中央総武線の性能統一でジェットカー走行が復活するらしい。
今は入れ換えの最中で抑えて走ってると聞きました。
自分は205系山手線の顔を見て、209系京浜東北線のVVVFの音を聴いて東京へ来たなぁと思ってました。
今日大塚駅で山手線卒業記念ミニイベントをやっていて改札外がとても混雑していました！！
この音良かったよなぁー
また聞けるとは言え、なんか悲しい。
今日はこの山手線を撮ってきました！
大塚駅のE231系ありがとうイベントにも参加し、寄せ書きをしました！！
18年間お疲れ様でした！！総武線でも多くのドラマあれ…
電車がだんだんと進化してきますよ。
１月５日、幸運にも乗車する機会がありました。総武線でも元気で活躍してくれることを願っています。
E231系が造られた新津に住んでますが東京に行くと必ず乗る山手線のE231系 もうすぐ山手線で乗れなくなると寂しくなりますね
ありがとうe231系500番台山手線色
前までは
「なんでe231が来るの？
e235乗ってみたい！」
と思ってましたが、
今では全く反対の感情になっています。
東京に行った時くらいしかお世話になりませんでしたが、山手線でのお勤めご苦労様でした
おばあちゃんと出かけるときに必ず乗っていた電車でした。
最後まで問題なく走って欲しいものです
いよいよ後１週間で山手線からE231系撤退なんですね。私は思えばこの車両がデビューした年に六本木行くときに偶然初めて乗車しました。その当時私はまだフリーターで時期は暑い夏でした。その後も数回乗ったのを覚えてます。この車両には総武緩行線で第二の人生頑張ってほしいです。
今日のスーツの動画いつ出るかな、、って思った瞬間に通知きた！
これぞ東京の電車って感じがする
@N. Wright Chrisふざけんなリンク消せ
数年前はE235に群がり、ほどなくして今度はE231に群がる･･･。
Ｅ231山手線での竜巻インバーターが聞けなくなるんだ…
東京で唯一一日中ぐるんぐるん回り抜くタフマン車両の象徴と言っても過言ではないような音ですよね…
生まれた時から山手線はあれだったから、世代交代っていうのを鉄道はよく体験するな、、
E231系500番台は52編成ですがE235系は上野東京ライン開通の影響で50編成しか製造されない。
山手線と言えば、E231系500番台だよね...
モーター音ほんとに好き🥺
車内のIED表示ですが、祖父が30年振りに山手線に乗り、電車にテレビがあるのかと驚いていました。私の地方の電車にはないので、浦島太郎状態でした。
山手線＝THE東京👍 さすがにスーツさん、空いてる山手線をよく撮れましたね～、難しくなかったですか？9:45のJR職員さんもとても格好良くてスーツさんと同志なんだって事が伺えます！
前面の額物デザイン好きだった
E231系が山手線から消えるとなると、悲しいですね。一個の思い出がなくなる。
１０３系の山手線に乗った記憶もあるオッチャンにとって、
モノゴコロついたときの「新型」といえば、２０５系でした。
世代を経て、孫、ひ孫世代車両になっちゃいましたね。
総武線に転用されるのですか。
この色好きでした。去年の5月に行って大幅に減ってたので引退だなと思ってました。
新しいイメージがあるけど、１８年も運用されていたとは驚き
これ初めて乗ったときはatosの放送も相まって、英語込みの自動放送やlcdの広告・列車案内を見て都会はすごいなあと思ったよ。
最初のスーツ氏の「おはようございます」が駅自動放送かと思った
さすが神
折しもこの車両に乗ったのは私が人生初の東京にきた時首都圏のJR線の中での人生最初に経験したのが山手線と覚えてます。
遂に引退ですか。E235の時代になりますね、寂しく思います。初めて上京した時に乗ったのがE231でした。お疲れ様でした‼️
まじか...この231系の形は総武線内では頑張ってほしい
毎週､山手線を利用しているんですが､やはり他の路線に転用されるんですね｡
薄々､感じては居ましたが｡E系の中では､間違いなく利用する事が多かった車両なので､残念です｡
ラストランが近いので､見納めして行きます｡
E231有り難う御座いました！
僕もE235系乗るのが僕も2回しか乗ったことがないですがE231系も僕も思い出があります
E231系18年間ご苦労様でした本当にありがとうございました
あと昔のANAカードの申込みのパンフレットにもE231系が左上にもちょっことのっていたよう
山手線と言ったらこれ
これだけはいつまでも走らせておいて欲しい
いつも通勤通学や営業回りでお馴染みになっている車両が、山手線から中央線総武線緩行へ転属を繰り返し、とうとう最後の1編成になりました。
葬式鉄や撮り鉄は、静かに山手線で最後まで活躍できるように、マナーを守り、暖かく見送ってほしいです。
山手線から総武緩行線に行って、そのあと今度は武蔵野線に回されるんですねわかります。
WindowsXPは2001年発売なのでE231系500番台がデビューした頃にはもう存在していますね！
ほんの1週間前までは外回り内回りそれぞれ1編成ずつあったのについに最後の1編成になったか
俺と一緒に20年を生きていた大切なヤツです。
塾を通ってた時もこれ乗ってましたね...
悲しいです
普段、当たり前に普通に乗っていたけれど居なくなるって聞くと寂しいですね。しかし最近はもうこの編成に乗るのは合わせていかないと無理ですね。もうほとんどの編成が新しくなりました。231が新しいと思って乗っていたのはもうそんなに前のことなのですね。
山手線の車両引退するの早すぎん笑
環状線とかつい最近まで国鉄型走ってたのに笑
つねに最先端な山手線
使い方が雑いのかな（）
@@user-gb8er7xp6s 日本の通勤電車の顔がそんな早死するのもどうかと思うけど…
@@pihha5204 他の路線で使われるそうですよ
@@ks-mi4df なるほど、それはよかった。
山手線といえば小さい頃からE231だったからなぁ、寂しいな…