здравствуйте любители кайронов.скажите если я заменю задние пружины от шевроле нивы а перед нет. будет вибрация кордана или нет и какие лудше ставить амортизаторы.
Коллеги по авто, у меня кайрон дизель 2.0 5 акпп, вопрос такой при старте с места проходит дрожь по кузову и колбасит рычаг акпп вперёд назад. Так же есть вибрация в ногах как будто едешь по пунктирной разделительной. ВОПРОС - ЧТО ЭТО, КУДА КОПАТЬ? ИЛИ ЭТО НОРМА. Лифт подвески на 3 см пружинами от рекстон 1, раздатка поднята, чашки перевернутый, подвесной подрезан, от середины ступицы до крыла 54 см. HELP!!!
Оставь автомобиль в покое ! Всё так и должно быть ! На кардане шлицевое соединение . Подвеска АКПП тоже в норме . А болты на мосту считают по полукругу (как на часах стрелка на 3 и на 9)
Надо подтягивать гайку на кардане но придётся менять криставину стоимость ее 500_600р. А так всё в порядке не парься.
здравствуйте любители кайронов.скажите если я заменю задние пружины от шевроле нивы а перед нет. будет вибрация кордана или нет и какие лудше ставить амортизаторы.
Коллеги по авто, у меня кайрон дизель 2.0 5 акпп, вопрос такой при старте с места проходит дрожь по кузову и колбасит рычаг акпп вперёд назад. Так же есть вибрация в ногах как будто едешь по пунктирной разделительной. ВОПРОС - ЧТО ЭТО, КУДА КОПАТЬ? ИЛИ ЭТО НОРМА. Лифт подвески на 3 см пружинами от рекстон 1, раздатка поднята, чашки перевернутый, подвесной подрезан, от середины ступицы до крыла 54 см. HELP!!!
Даушь Слов Нету Специалист
Оставь автомобиль в покое ! Всё так и должно быть ! На кардане шлицевое соединение . Подвеска АКПП тоже в норме . А болты на мосту считают по полукругу (как на часах стрелка на 3 и на 9)