噂の5リッターツインターボのLS-Fは本当に出るのか？個人的な予想と期待。

[@kuruma-kids]

f sports performanceってなんなんだ...
元々Fに付いてたハの字のマフラーも、何に抜かれたか一目でわかるようにっていう理由でFだけのものだったのに、IS500はF sportsなのにハの字になってる。どうしたレクサス。

[@SigmaChannel]

あくまで噂に対する、個人的な期待を込めた動画です。

[@ぞうたけ-u9x]

esのフルモデルチェンジはいつになると思いますか？

[@mobile-rr8ee]

F スポーツ→Fスポーツパフォーマンス→F→LFA

[@takanometakanome]

数年前、ＢＣにＬＳ－ＦとＬＣ－Ｆの記事が載ってたけど、いまだに出ない言う事はもう出ないやろうね。
それに、今出てもＡＭＧに対抗することはまず無理やろう。もう、経験値が違いすぎて性能が追い付かんと思う。
ただでさえ、ＬＳはＳや7とはライバルにならん。
世界的に見ても、ジェネシスとええライバルでしょ。
例えばサスについてもドイツ御三家はカメラで路面を読み取る機能をかなり前からつけとるし、韓国のジェネシスですら似たようなモンつけ始めとる。
ドイツ車は何だかんだでエンジンもＶ８ですらを細かく改良しとるけど、
レクサスのＩＳのＦパフォも結局先代のＩＳ－Ｆのほぼキャリオーバーでっしゃろ？
せやからIS-Fちゅう名前つけられんかったちゃうんかな？
やはり乗ってもちゃうよね。
Ｓや7なんかは、チョイ古いモデルですら乗り心地はゴッツええのに、なんでこんなに軽快にスパ！っと向きが変わるん？！いうハンドリングと乗り心地を両立できてるしな。
これからＬＳ－Ｆ出したところＦセグ乗っとる人欲しいと思うやろか・・・一部の日本人やレクサスマニアのみは買う奴おるかもしれんけど。
常にぶっ飛んだ車を作り続けている欧州車との経験値は簡単に埋められんよ。。。
欧州車乗りから見させてもらうとレクサスは全く格下もええ所。興味ないですわ。
20のＬＳ４００（セルシオ）辺りまではゴッツ良かったけどな。

[@phipleemans9121]

P R O M O S M

[@makocchanchan-12345]

過去レクサス何台か乗ったけど、最近の新型車がっかりだわ。中身ほぼアルファードのLMに2000万、ヤリスクロスにLマークで500万、ランクルにLマークで1400万とかwwフラグシップセダンはドイツ車と水あけられすぎて勝負をできないからって、SUVミニバンブーム踊らされた金持ちミーハーたちをカモる路線に変えたんかなw昔のLFA出してた頃はまだ多少勢いあったけどなー。