Ozbiljan automobil svaka čast Kinezima.Ovo izgleda impresivno.Ima dobru opremu kvalitetne materijale i pristojna je cjena u odnosu uloženo dobiveno svaka čast Geely-u 😊 ako ovako Kinezi nastave mogli bi opasno ugrozit Eu konkurente pa cak i Japanske i Americke ali to je dobro jer sad ce se i oni morat natjerat da spuste cjene i poboljšaju kvalitet materijala koji je baš opo zadnjih godina.Tako da odlični su Kinezi nekad ih je narod ismijavo a danas ce sve vise ljudi bas vozit iste te kineze
@@bahi5647 je, imaju šarm al oni i nemaju realnu konkurenciju nit ovi kinezi pucaju na njih. Ne vidim ni jedno podneblje gdje muscle cars objektivno imaju smisla osim Amerike, čak ni tamo 🤣
Gde ima komentara,to je najgore, treba ih ugasiti svuda...mnogi to i ne gledaju, ne obracaju paznju, jer je to totalno nebitno, nicije misljenje, toksicno je mnogo, mnogo je polupanih ljudi.
Iskreno jedva cekam da dohvatite Chery Tiggo 8 pro, sa 7 sedista. Ovi ostali koliko toliko imaju konkurenciju. Medjutim, povoljni sedmosedi su baas retki
Danas sam ga vozio 4 sata najbolja verzija vjerujem da ce se mnogima zatresti hlace.Auto je super izrada mnogo bolja nego kod mnogih mogo skupljih konkurenata.Jedina zamjerka moja je malo prekratka prednja sjedala.Sve drugo je za pohvalu.
Izabrao sam lidere kineskog trzišta pa uzivajte. Ti automobili se uveliko prodaju u Rusiju i za sada super se pokazuju na ekstremno nizkim temperaturama do -35
Veoma lepo predstavljen auto,pohvale za voditelja,ali ja mislim da cemo sacekati novu generacju atls proa koji je mnogo lepsi dizajnerski ,ovaj model je vec malo zastareo.
Video sam auto na sajmu,sedeo u njemu auto izgleda bar 3x skuplje nego što jeste, unutrašnjost je baš kvalitetna a motorizacija iz Volva tako da po mom mišljenju ubedljivo najpametnija kupovina trenutno ,samo mi nije jasno zašto uvoznik nedaje pažnju više reklamiranju.Teat je vrh najbolji ste.Pozzz
Nije motorizacija iz Volvoa, nego njihova. Volvo koristi njihove motore. Ali je smešan naspram drugih brendova ovde u Kini. Toliko boljih automobila ima, ali ne daju lopurde sa zapada da dođu do nas. Upola cene nego u Srbiji
Polovni Automobili, odnosno Milose, hocemo li napokon u 2023 dobiti 4K snimke, malko muljavo na 55" sa 1080p 😔...Nije da se zalim, samo kazem bilo bi lepo videti napredak...
Super je taj auto. Jedini problem je kako će majstor Ilija to da popravi. Registracija skupa do neba, a treba čekati deo iz Kine. Od kineskih vozila, mislim da je jedino radio što posto u fulu.
Generalno ovo izgleda kao relativno fin auto. Prostran je relativno komotan ali i ljep na oko. Mislim da ono nije nimalo loš auto. Siguran sam kada je u koporaciji sa Volvo-m mislim da to i ne može biti loše sa obzirom da je Volvo zaista lider na tržištu kada je kvalitet i udobnost u pitanju.
@@milosmilovanovic8911 Ima i toga, ali kažem bez obzira svaka konkurencija je dobra. Glede tih raznoraznih budžet marki - nikad nije postojalo jeftinije a bolje, i to sam se uvjerio 500 puta na Škodama i Kiama kolko god vlasnici istih tvrdili suprotno.
@@karlowolf05 ja se bojim da posrnula EU autoindustrija nema drugog izbora nego da se carinama zaštiti od Kineza i da ćemo plaćati opasno skupe automobile ...daj Bože da grešim, ali bojim se da će biti baš tako....
Mislim da se to neće desiti. Jednostavno rečeno, zamerili bi se Kinezima, a ovi im prave baterije.. Ovo je po meni usluga za uslugu, Vi nama baterije i displej, mi Vama otvaranje evropskog tržišta u punom obimu. Vidiš kakvi dobri i kvalitetni motocikli osvajaju Eu. Zontes, Cf moto...
@@milossazvezdare1 Svaka čast kineskoj kvaliteti al na kraju šviger puca! Napravit će zapad tranziciju sa istočnih sirovina i resursa ili će naći drugo rješenje, ko i uvijek...
Lepa prezentacija, korektan auto... Ali svaki put me nasmeje kada niski muškarci potenciraju da su preko 180cm visoki. 😅 Kao naš brat "182cm", a verovatno je 179cm. Kao da je sramota biti mali. Svako dobro i podrška u daljem radu. 😉
Ima mnogo lepših SUV i običnih automobila (električnih i SUS) iz kine i nije mi jasno zašto ih nema u ponudi kod nas. Kina je trenutno najveći svetski proizvođač automobila.
Atlas Pro izgleda atraktivno, enterijer je prelep (sedeo u njemu na sajmu) ali po meni najveca mana je cena.. Ovaj isti automobil sa istom opremom u Moldaviji kosta 10k manje.. :)
Može biti...Ali naš standard je visok skoro kao u CH i galopira tako jako da ćemo prestići CH za nedelju-dve.Žao mi je što se to ne prepoznaje ,ali to je jednostavno tako.
sve je ovo super, ali motor od tri cilindra sa 1500cca i 177ks mi ne uliva poverenje da ce trajati duze od 150~200 hiljada km, ovo s obzirom da se kod nas svi polovnjaci prodaju na toj magicnoj kilometrazi. Osim toga, ovo je veliki i tezak auto, mogli su da mu ubace dvolitarskog benzinca, cisto da se ne razmislja previse
majko moja. ovaj komentar pisali ljudi pre 10-15 godina, i dokazano su izdrzljivi. i srbi opet nemogu da procitaju malo o nekoj temi nego "njiima to ne uliva pomerenje"... eto vec 15 godina
@@redpanda4279Čak ni 15000 km ! Većina između 5-10000 km. Pa Lade i Zastave su gurale toliko, što ne bi kinezi koji su danas vrlo blizu vrhu ekonomskog razvoja u svetu ! Naravno , to se ovde gleda još uvek kao kineska roba od pre 20-30 godina ali je Kina danas nešto sasvim drugo. Kad im Ameri udaraju sankcije znači da ih ozbiljno ugrožavaju .
Pored Kie Sportidž koja je još uvek od prvog dana na marketiškom "popustu" ili Hjundaji Tupsona besmisleno je davati 30 hiljada za ovaj auto...sa popustom. Da je tu oko 22-25 hiljada sa ovom opremo možda bi razumeo da se neko i zaleti grlom u jagode u ovu avanturu.
Sportage, Tuscon, Qashkai, 3008, C5 aircross, Austral (verovatno top pik trenutno), pa i vremesni CX5, Tiguan ogoljeni, Kodiak skoro, Karok, corolla cross hibrid za par k vise, compass ili remegade cak, 500x itd itd. Neki iako malo manji, neki malo skuplji ali svi, svi su apsolutno bolja kupovina. To i regularna cena govori koja je kod nas oko 50 posto visa. Da, celih 50 posto. Carine ili marze ko zna, verovatno oba ali ovi automobili po ovim cenama nisu konkurentni.
@@JohnyMcNeal Ovaj dzip u najboljem paketu oprema, sa automatskim menjacem uz 7 godina garancije kosta u Srbiji 30500 evra. Tvoj spisak deluje kao nabacana lista baba i zaba. Mala 500x kantica koju si pomenuo u sredjem paketu oprema i motorom od 120ks je skoro 30000. Sportage AWD i najboljem paketu opreme kosta 46500. I normalno je da je ovaj auto 50% skuplji od trzista u Kini, kad i VW ID4 u Kini kosta 15000 evra, a u Evropi 40000, neko treba da se zapita zasto su u Kini i USA znatno nize cene od onih koji placaju evropski kupci. A o kvalitetu ovih vozila dovoljno je pogledati sta su ovi kinezi uradili od Volvoa i na cega lici npr. XC60, savrsenstvo lepote i tehnologije.
@@zj2780 Zanimljivo je da si pristupio poruci subjektivno i iz ugla onoga ko brani dati brend bez datih argumenata, a jos zanimljivije je da si to ucinio u jos nekoliko poruka na datom videu. Ne znam da li te placaju za to ali ako mislis da ce ti to pomoci u poslu varas se. No, no na stranu... Izraz "dzip" pretpostavljam da koristis iz razloga da bi se dodvorio kupcima?! Verovatno i ima efekta posto retko ko islifovan ulazu u Geely u Srbiji. SUV je inace izraz koji zelis koristiti da ne bi ostao na nivou vasarskom prodavca pljeskavica u auto salonu prvi dan. 7 godina garancije znaci i 7 godina ovlascenih servisa da bi se ista zadrzala, da li znas cene Geely/Volvo servisa u Srbiji? Njihovu rasprostranjenost? Obucenost kadra? Cene rezervnih delova i radnog sata?! Cene su u nivou ostalih premium brendova na nasem trzistu. O efikasnosti vecine samo losa iskustva. Evo samo kao primer: vrelegume.rs/volvo-problemi-kvaliteta-i-servisa/ Spisak i jeste nabacan, da bi bio detaljan osoba bi morala da poredja sve te modele, uporedi tacne cene, nivoe opreme, dostupnost, kvalitet servisa, rezervnih delova, tehnicke specifikacije kao i ostale karakteristike vozila a ne da samo nabaca vecinu modela istog ili pribliznog segmenta vozila na trzistu. Ko kupuje automobil svakako to treba sam uraditi. 500x moze da se uzme i za 23-25k evra u respektabilnom nivou, kantica ili ne nije Geely. A tu je upravo pomenut da bi iznad prosecno inteligentni ljudi shvatili metaforu odnosno zakljucak da Geely po toj ceni nije bolja opcija ni od losijih u klasi u celini posmatrano. Na sve to treba dodati da 1.5 trocilindras volvoa ima najvise problema od svih njihovih pogonskih jedinica, cak vise i od T8 hibrida, za vise koga zanima google pa citanje. Ne mora eto sportage awd od 46k evra, moze i 2wd za 32-35. Pogotov sto uskoro dolazi i restyle Tucson-a koji ce ispraviti neka ne tako sjajna resenja ali ipak proverene pouzdanosti. Ili mozda najvisi nivo opreme Austral i to blagi hibrid za 34k evra?! A ne mora najvisi nivo opreme. I sta kazes na kraju, xc60 savrsenstvo lepote i tehnologije? Lepota je subjektivna, to se ne komentarise iako u celini posmatrano se moze reci da je lepo vozilo. No, ajde da se dotaknemo tehnologije. Jel u to ubrajas i probleme sa A/C kontrolom preko ekrana na dodir? U prvim verzijama i probleme sa i sw i hw vezanima za centralnu kompjutersku jedinicu gde je u odredjenim delovima sveta gde je hladnije bilo problema sa podizanjem sistema u prvoj pa i drugoj godini prodaje?! Verovatno to ne zelis da pomenes. Mozda cinjenicu da je jedini aspekt u kome je bolji od konkurencije kvalitet sedista i to onih uz doplatu? I da i to polako gubi sa dolaskom novih modela konkurencije posto je vec 6 godina na trzistu. Mozda cinjenicu da udobnost oslanjanja i zvucna izolacija nisu na nivou premium konkurencije? A cena jeste. Ili mozda kvalitet motora gd eje dizel osetno bucniji i manje fleksibilan od konkurencije a benzinci takodje kaskaju u prefinjenosti? Ili menjac koji opet, zamisli nije na nivou premium konkurencije?! PS Ajde sada idi citaj brosure i vezbaj pristup musterija bez koriscenja naziva poput "dzip" u vokabularu. Eto, da ti pomognem malo posto em sto prodajes geely em sto ne vladas materijom. A deluje da ti manjka i kulture, pristojnosti i opsteg postenja sudeci na osnovu svih komentara koje si ostavio vezano za datu temu. PSS Kada ti udju kupci koji nisu dzibersko "skupo" obuceni ne mora da znaci da nisu ozbiljni kupci. U slucaju da promenis brend ubuduce, u geely takvi nece ulaziti. Vecina takvih se vec opekla na volvou i zamrzela sve vezano za vas.
@@JohnyMcNeal Da si samo kliknuo na moj profil ne bi morao da pises ovoliki ego pahulja carsaf i projektujes borbu sa nekim Geely prodavcem. Ja sam prvenstveno ljubitelj automobila, a po vokaciji UI designer sada art director u jednoj BG IT firmi kome ni frontend nije bio stran, a posedujem Djuliju 2.0 i 500l 1.4. Rado cu ti odgovoriti na sve nejasnoce u vezi i mojih vozila i mog posla ukoliko iste budes imao. Posto sam mnogo vredan, a i lepo placen taj pomenuti Volvo XC60 ili Stelvio ce nadam se sledece godine zameniti 500l. Eto vidis zato debatujem sa guglatorima, dizel premijum balkanjerosima, poznavaocima kineskog trzista i marzi distributera... Zamisli #1 -> 7 godina garancija zahteva servisiranje automobila u ovlascenom servisu Pa ne kupuje se nov automobil za 30-40k evra da ga Mika iz Borce servisira radi minimalne ustede kad ce sama deprecijacija vozila biti visestruko veca. Ja sam toj "jeftinoj" Kia ekipi placao pre 10 godina za Ceed-a 150 evra mali servis, a trenutno pojedini neovlasceni Alfa servisi su cenovno slicni ovlascenom, pa tek ne vidim razlog posecivanja istih. Kome u zivotu razliku prave ovakvi iznosi servisiranja neka kupi 20 godina starog atmosferca, a ne moderan 10 puta skuplji savremen automobil. Zamisli #2 -> Brend + prevara/obmana/... + servis + google Kia garancija, nacini kreditiranja, servisna mreza - Reno distributeri gde posle kradje novca od strane radnice/odgovornog lica u poslovnici isti ne zele da isporuce auto kupcu, Opelu gde radnici ovlascenog servisa koriste klijentske automobile glumeci taxi sluzbu i lajvuju... Svako nadje ono sto trazi. Zamisli #3 -> Model + problem + google Vecina modela, narocito na pocetku produkcije ima odredjene probleme. Eto za dokone znalce stotine potencijalnih argumenata da ospore odredjen model, narocito oni sto kupuju nalickane nemacke premijum krseve sa 500k vracene na 150k ali ih jos niko nije obavestio da je to vecininski uzrok njihovih problema, a ne brend. Ovo je i kod Alfe cest slucaj. Za Djuliju sam se svega nacitao od problema sa elektronikom, softvera do nebrojene kolicine zamenjenih motora. PS - Zao mi je sto te nisu tretirali dostojno coveka u tom salonu gde si bio uprkos oskudnoj garderobi iako si bio ozbiljan kupac - po tvojoj internet tvrdnji, ipak posle gore napisanog komentara sam blizi verovanju da je tvoja kultura i pristojnost krivac istom. PSS - Nadam se samo da to nije bilo u salonima distributera sa tvoje preporucene BB liste, steta da ostanes uskracen za kupovinu 23k€ klot 1.0 500x, 36k€ klot Tiguana ili 46k€ Sportage AWD... Kolika li je njihova marza kad je po tvojoj "strucnoj" proceni kod Gilija 50% za automobil u najvisem paketu opreme, automatskim menjacem i 30k€ cenom...
Čim sam čuo da je 1500ccm L3 177ks htedoh da isključim....al reko,daj da vidim kakv je unutra,međutim čim je pomenuo el.motor,moja odluka je bila konačna.Palac dole!
Pa sve oko nas je Made in PRC, zašto onda ne bi bili i automobili? Ako su dobre patike i Iphone, što bi auti zaostajali? Eu i SAD je od sebe napravio debile, neradnike i sad se čudimo što PRC napreduje. Prc❤😂
@@histriamagna1014nije prvi puta da je učenik nadmašio profesora. Onaj most u Hrvatskoj ne bi se nikada izgradio da braća Ćajnizi nisu dobila projekat. ❤
Da li postoji neki narodni auto danas prost za 10 tak hiljada e nov ovo je preluksuzno za široke narodne mase . . . I preskupo . . . Nesto recimo kao sto je bila dacija logan 2008 kostala nova 7200 e , . . ..
Gosn’ Maksimovicu, a gde je cips? Sada se jede flips, nisam to ocekivao 😂 Sada salu na stranu. Inace jedini poznati modeli koji prave u Kini a prodaju u USA su Buick Envision, Polestar 2 i Lincoln Nautilus. Iskreno, postoje brda Toyota, Kia, Acura, Genesis, Nisan, Hyundai modela koji su jako kvalitetni i pouzdani... Tako da Kinezi moraju bas mnogo da impresioniraju, da bi tako nesto proslo. Inace ja vozim Hyundai Azera, 2017. Jako visok stepen zavrsne obrade materijala. Odlican sedan, veliki, prostran sa 3.3L motorom i 293hp. Takodje se i za stuba vozaca cuje neki vetar, tipa da prozor nije dovoljno zatvoren ili tako nesto! Sobzirom da je Geely u saradnji sa Volvo komanijom nadam se da su zaista kvalitetnije odradili materijale iznutra. Pojedini modeli Volvo automobila bas imaju ocajno izradjen enterijer. Gospodin Maksimovic kao i uvek, vazda kuburi sa flasama i alternativnim grickalicama ali na visini zadatka. Odradio je domaci zadatak sa 5+ kao i uvek 😊 Niko da pohvali i da kredit coveku za sve ove godine rada. Veliki pozdrav!
Nije mi jasno kako se toliko uvoze kineski automobili. A, ono sto treba nema ga na našem evropskom tržištu. Zašto nema novog Fiat Fastback-a. Samo za Brazil.. 🤔🤔
Logičan odgovor je da ne bi prodavali dovoljno modela. Kao što npr u SAD-u nema više Toyota C-HR. Bio par godina u FWD bez opcije hibrida i ukinuli ga...
Kako ovde neke komentarisu kao da nisu izašli iz Vrežina 😢 Kina vlada svetom ali balkanski mozak osim VW ..Audi Mercedes i BMW nije čuo za druge aute ... Ovaj SUV kako je upakovan za 34000 EURA sa svu opremom bukvalno nema uporedjaj ni sa jednim drugim SUV od "EUROPSKA SRANJA"
Ne vredi pricati druze Balkanu samo daj Nemca i koliko trosi najveca boljaka balkana.Ljudi ne kapiraju da se sada sve proizvodi u Kini ,od tehnike do odece pa i auta..Balkancu je bitno da uzeme nemca polovnog nego novi auto iz salona ne bitan koji brend
@@spengabenga6616 Od 2016 Beijing Benz assembles and manufactures the Mercedes-Benz E-Class (long wheelbase), and C-Class in China., Tesla, BMW, Volvo, Smart, Polestar, Dacia, Buick, Chevrolet, Lincoln, and Lotus are among the brands building cars in China and exporting them to markets such as Europe and the United States. 😁
Svaki dan na putu do posla stotine novih Volvo dzipova raspadnutih pored puta. Ja samo nakrivim kapu i iz moje nemacke dizelcine stare 15 godina zapitam se ko uopste kupuje te automobile. Onda procitam da je najvece taxi udruzenje iz Norveske kupilo 13000 novih NIO kineskih automobila umesto nemaca i zahvalim se bogu sto cu zbog njihovog neznanja ja origigi balkanjeros moci kupiti jos kog deceniju starog dizelcinu da mi se dive u selu.
@@КомшијаИка Pametnjakoviću......te,"crash testove",od 50 km/h,spremljenih za javnost....to je merodavno,kao i potrošnja ovog modela,koji je u gradskoj vožnji,ne 11L/100......već 13.97 L/100km. Bord kompjuter na tim automobilima je tačan,kao i naručeni ,"Crash testovi",za predstavljanje modela za javnost.
@@vlajkovlajko495 Геније, исто се може рећи за било који аутомобил. Вероватно возиш голфа 4 или пасат Б5. И ниси за боље од немачке кантурине старе 20 година.
Ovo mi nekako liči na multi medija centar za zabavu koji se kreće. Od svih sranja, najmanje automobil. Stara sam garda. Pod,, automobi" podrazumeva benzinca od 1600ccm pa na više sa minimum 100ks,maksimalno rasterećenog od gomile elektronike, sa manuelnim menjačem. Kočnice visokog kvaliteta i vrhunska svetlosna grupa. Sve ostalo je višak. I da dodam. I malo nabudženi jugo je za sve ove pokretne računare pojam automobila. Stotina parking senzora i kamera. Pa, zemljače, je li ti znaš da voziš ili ne? Da ne poveruješ. Sve je u službi zatupljivanje ljudi. Dok si u vozilu pažnja mora biti na saobraćaju, a ne u displeju.Posle se čudimo kako mladi ljudi ginu,kako se gaze pešaci, kako je mnogo saobraćajki.Samo čekam dan da u automobil ugrade toster, mikrotakasnu i kosilucu za travu. 4 u 1.
@@nikobelic2006 kinezi su mnogo teza prica od omrazenog zapada, pa vidis sta rade u Boru, Smederevu i Zrenjaninu, tj i ne znamo sta rade i sta ce nam ostaviti, samo im treba dati priliku da se pokazu. A za sabana me mozes povuci lagano
Ajde se potrudite od septmebra da budu neki polovni automobili nešto pribliźno od 8000 do 10000 evra ono što zanima ljude manite trocilindraše iz Kine.
@@spengabenga6616Krseve od 8000e? Jesi li ti obolio i koga zanimaju kineski krsevi pa ja bi prije uzeo e39 ili e60 dobro ocuvan sa sestakom nego 10 ovih plasticnih krseva i zasto kazes za covjeka da je tipican balkanac zato sto nije mentol da gleda ove poluproizvode iz kine nego hoce da gleda prava auta
@@zf7730 da vidim kako gledate prava auta jer svima vam je bitno koliko trosi samo.Novo je novo dal dolazi iz kine ili iz indije ne bitno.Imas ljude koji rade i ne zanimaju ih polovna auta niti auta od 8000 evra,nisu svi ljudi bez para pa da gledaju krseve istrosene etc etc,toliko
@@jugoslavnamljidjiu9021 da dete sam od 5 god .Druze ja vozim Volva cx90 kupljen nov tamo da ne rade svi na gradjevini i sastavljaju kraj sa krajem.Ali to nije razlog da pljujete Kineze ili ne znam koga
Skolski primjer kako izgleda placena reklama. Nahvalis kineščinu na max, a popljujes neke jako popularne ili kvalitetne aute, trazis zamerke. Odvratno!
Vozim ovaj automobil, prezadovoljan za sada.
Imamo li update? Valja li Geely?
Kupljen pre nedelju dana, bukvalno kida, vredi svaki dinar 😊
Posle 7.000 km i dalje prezadovoljan.
Jedini problem imana multimedija prilikom spajanja sa telefonom mora preko kabla i često se gubi veza
@@zistrans908 Moze li jos jedan update, kako stojimo? :)
@@zistrans908 Zadovoljni posle cak 7000 km ,strasan auto nema sta
Bravo za Kineze, ozbiljan auto! Bravo!
Interesantan automobil. Mozda najveci minus motor od 3 cilindra. Da je cetvorocilindras mislim da bi bio top.
Ozbiljan automobil svaka čast Kinezima.Ovo izgleda impresivno.Ima dobru opremu kvalitetne materijale i pristojna je cjena u odnosu uloženo dobiveno svaka čast Geely-u 😊 ako ovako Kinezi nastave mogli bi opasno ugrozit Eu konkurente pa cak i Japanske i Americke ali to je dobro jer sad ce se i oni morat natjerat da spuste cjene i poboljšaju kvalitet materijala koji je baš opo zadnjih godina.Tako da odlični su Kinezi nekad ih je narod ismijavo a danas ce sve vise ljudi bas vozit iste te kineze
Teško amerikance ugrozit... niko ih neće ni pogledat sem njih samih.
@@karlowolf05 haha imaju dobra auta meni je Mustang top ili Chalenger volim te Muscle Cars
@@bahi5647 je, imaju šarm al oni i nemaju realnu konkurenciju nit ovi kinezi pucaju na njih. Ne vidim ni jedno podneblje gdje muscle cars objektivno imaju smisla osim Amerike, čak ni tamo 🤣
@@bahi5647charger je top
odlican posao,Milose.
Kada bi omogucili komentare na sajtu postali bi najbolja drustvena mreza na Balkanu
Gde ima komentara,to je najgore, treba ih ugasiti svuda...mnogi to i ne gledaju, ne obracaju paznju, jer je to totalno nebitno, nicije misljenje, toksicno je mnogo, mnogo je polupanih ljudi.
Iskreno jedva cekam da dohvatite Chery Tiggo 8 pro, sa 7 sedista.
Ovi ostali koliko toliko imaju konkurenciju. Medjutim, povoljni sedmosedi su baas retki
Citroen opel...
Upravo tako! Mislim da je bolji Chery tiggo 8 pro. 👍👍👍
@@hodzicselver Cherry Tiggo 7 i 8 pro bi bio najbolji izbor da im je cena kao i u drugim zemljama gde se prodaje.
Poceli da proizovde automobile kao mobilne telefone. Fin je Tiggo jako.
Danas sam ga vozio 4 sata najbolja verzija vjerujem da ce se mnogima zatresti hlace.Auto je super izrada mnogo bolja nego kod mnogih mogo skupljih konkurenata.Jedina zamjerka moja je malo prekratka prednja sjedala.Sve drugo je za pohvalu.
Izabrao sam lidere kineskog trzišta pa uzivajte. Ti automobili se uveliko prodaju u Rusiju i za sada super se pokazuju na ekstremno nizkim temperaturama do -35
Bravo za Kineze a bravo i za tebe Miloše. Super video i super opis svega. Hvala.
Kandidat sam za kupovinu Geelya al lagano i premišljeno. :)
Ja sam ga porucio, pao na guzanu kada sam ga isprobao.
Video sam ga na putu pre neki dan, ozbiljno izgleda bas upada u oči
Veoma lepo predstavljen auto,pohvale za voditelja,ali ja mislim da cemo sacekati novu generacju atls proa koji je mnogo lepsi dizajnerski ,ovaj model je vec malo zastareo.
Video sam auto na sajmu,sedeo u njemu auto izgleda bar 3x skuplje nego što jeste, unutrašnjost je baš kvalitetna a motorizacija iz Volva tako da po mom mišljenju ubedljivo najpametnija kupovina trenutno ,samo mi nije jasno zašto uvoznik nedaje pažnju više reklamiranju.Teat je vrh najbolji ste.Pozzz
Izgleda kao da je 2004 god
Nije motorizacija iz Volvoa, nego njihova. Volvo koristi njihove motore. Ali je smešan naspram drugih brendova ovde u Kini. Toliko boljih automobila ima, ali ne daju lopurde sa zapada da dođu do nas. Upola cene nego u Srbiji
@@Gorinabarje Pa nije bitna cena gde Kina moze da se poredi da ekonomskim tigrom. Mi grizemo, hrlimo i Tita, ovaj Vicica grlimo.
Koja je cena?
Polovni Automobili, odnosno Milose, hocemo li napokon u 2023 dobiti 4K snimke, malko muljavo na 55" sa 1080p 😔...Nije da se zalim, samo kazem bilo bi lepo videti napredak...
55inca je danas prosecan tv nije tako veliki pa je i 1080p ok, to kad budes imao 65+ videces sta je stvarno muljavo na 1080p.
@@spasojeocokoljic5521 ne, veruj mi nije nikako korektno, mogu samo da zamislim na 55" + 😒
Odličan automobil lijepog izgleda
Super je taj auto. Jedini problem je kako će majstor Ilija to da popravi. Registracija skupa do neba, a treba čekati deo iz Kine. Od kineskih vozila, mislim da je jedino radio što posto u fulu.
Pogledajte na internetu Geely KX 11. Sve dijeli sa Volvo XC 60. Ovaj model je već star u odnosu na KX 11.
Generalno ovo izgleda kao relativno fin auto. Prostran je relativno komotan ali i ljep na oko. Mislim da ono nije nimalo loš auto. Siguran sam kada je u koporaciji sa Volvo-m mislim da to i ne može biti loše sa obzirom da je Volvo zaista lider na tržištu kada je kvalitet i udobnost u pitanju.
Volvo je sada kinez sa kineskim problemima, crkuje, jer se međusobno ne slažu komponente.... kod nas se šlep službe bogate na volvo firmi
Bolje uzeti ovo nego volvo jer sada je volvo karina obicna nista ne valja osim xc 90 d5 modela. On je jedini sto se sve radi u Swedskoj ostalo nista
Svaka konkurencija je dobra, jedino što me veseli u vezi tih kineza je što će vremenom srušit cijene europskih modela da ih se lakše kupi 😂
Hahaha, ne budi naivan - evropske carine će učiniti svoje...
@@milosmilovanovic8911 Ima i toga, ali kažem bez obzira svaka konkurencija je dobra. Glede tih raznoraznih budžet marki - nikad nije postojalo jeftinije a bolje, i to sam se uvjerio 500 puta na Škodama i Kiama kolko god vlasnici istih tvrdili suprotno.
@@karlowolf05 ja se bojim da posrnula EU autoindustrija nema drugog izbora nego da se carinama zaštiti od Kineza i da ćemo plaćati opasno skupe automobile ...daj Bože da grešim, ali bojim se da će biti baš tako....
Mislim da se to neće desiti.
Jednostavno rečeno, zamerili bi se Kinezima, a ovi im prave baterije..
Ovo je po meni usluga za uslugu, Vi nama baterije i displej, mi Vama otvaranje evropskog tržišta u punom obimu.
Vidiš kakvi dobri i kvalitetni motocikli osvajaju Eu.
Zontes, Cf moto...
@@milossazvezdare1 Svaka čast kineskoj kvaliteti al na kraju šviger puca! Napravit će zapad tranziciju sa istočnih sirovina i resursa ili će naći drugo rješenje, ko i uvijek...
imali smo probnu voznju i odlican je/samo da su sedista boljeg materijala
Jako dobar djip
Dz = Dž, Dj = Đ
Lepa prezentacija, korektan auto... Ali svaki put me nasmeje kada niski muškarci potenciraju da su preko 180cm visoki. 😅 Kao naš brat "182cm", a verovatno je 179cm. Kao da je sramota biti mali. Svako dobro i podrška u daljem radu. 😉
Mislim da su ovde preskupi kod nas.... Chery Tiggo 7 i 8 pro u Aziji kostaju 20.000 dolara, a kod nas preko 30000evra...
Carina i porez na non eu proizvodjace.. plus bezobrazno masna marža
Mi smo tigar sta je to za nas
Zato ih niko i neće kupovati. Za te pare može da se uzme ozbiljan PRAVI auto. Za ozbiljnog polovnjaka da ne govorimo...
"pravi auto" kladim se da vozis auto star 15-20 god@@MihailoZoric
12,5% carina na osnovicu a na to sve 20%pdv sta nije jasno? Marze su iste ko u Aziji
Ima mnogo lepših SUV i običnih automobila (električnih i SUS) iz kine i nije mi jasno zašto ih nema u ponudi kod nas. Kina je trenutno najveći svetski proizvođač automobila.
Atlas Pro izgleda atraktivno, enterijer je prelep (sedeo u njemu na sajmu) ali po meni najveca mana je cena.. Ovaj isti automobil sa istom opremom u Moldaviji kosta 10k manje.. :)
Može biti...Ali naš standard je visok skoro kao u CH i galopira tako jako da ćemo prestići CH za nedelju-dve.Žao mi je što se to ne prepoznaje ,ali to je jednostavno tako.
@@tadija6606 To je to, ekonomski tigar..
У Молдавији кошта 22500.
@@КомшијаИкаI to mu manje vise i jeste realna cena
Pa ti ga kupi u Moldaviji jbt! :D
Lep auto, pitanje je servisa kod nas a i kome ga prodati za 5 godina
Takozvana vencanica, nažalost…
A što mora za 5god da se proda?
Chery tiggo 8 pro sledeci test 😊
Geely tugella je još bolji! Svaka čast za oba, nisu džabe kupili volvo i lotus.
Da Tugella je bolja ali i skuplja .Prodaje se u Rusiji jako dobro. Žale se da ima loše farove ,ali ima da se kupi kit koji i nije baš jeftin.
Bili bi dobro da uradis recenziju Chery tiggo 8 pro.
Hvala, sačekaću jos 7- 10. godina sa Kineskim automobilima.
Još se sećam ovog brenda iz neke 2008-2009, kada su ljudi bacili pare.
Ma 80
Ovo ti je prepakovani Volvo XC 40, isti motor, isto podvozje, inace su oni vlasnici Volvoa...
da da, a da baba ima muda, bila bi deda. samo sto volvo ne rdja posle 3 godine@@billboardprint
sve je ovo super, ali motor od tri cilindra sa 1500cca i 177ks mi ne uliva poverenje da ce trajati duze od 150~200 hiljada km, ovo s obzirom da se kod nas svi polovnjaci prodaju na toj magicnoj kilometrazi.
Osim toga, ovo je veliki i tezak auto, mogli su da mu ubace dvolitarskog benzinca, cisto da se ne razmislja previse
ovde prosecno vozaci prelaze 15000km godisnje dakle 150000km se predje za +/- 10god a garancija za ovog kazu da je 7 god.
majko moja. ovaj komentar pisali ljudi pre 10-15 godina, i dokazano su izdrzljivi. i srbi opet nemogu da procitaju malo o nekoj temi nego "njiima to ne uliva pomerenje"... eto vec 15 godina
@@XzzVttll kaze se "ne mogu"
Isti motor se koristi vec 4 god u volvo xc40 i niko se ne zali
@@redpanda4279Čak ni 15000 km ! Većina između 5-10000 km. Pa Lade i Zastave su gurale toliko, što ne bi kinezi koji su danas vrlo blizu vrhu ekonomskog razvoja u svetu ! Naravno , to se ovde gleda još uvek kao kineska roba od pre 20-30 godina ali je Kina danas nešto sasvim drugo. Kad im Ameri udaraju sankcije znači da ih ozbiljno ugrožavaju .
Dobar 😊
Kina svetska sila !! 🇨🇳🇨🇳🇨🇳💪🏻💪🏻💪🏻
Da li ima sanse da se aktivira i hladjenje sedista? Ima samo grejanje...
Pored Kie Sportidž koja je još uvek od prvog dana na marketiškom "popustu" ili Hjundaji Tupsona besmisleno je davati 30 hiljada za ovaj auto...sa popustom.
Da je tu oko 22-25 hiljada sa ovom opremo možda bi razumeo da se neko i zaleti grlom u jagode u ovu avanturu.
Sportage, Tuscon, Qashkai, 3008, C5 aircross, Austral (verovatno top pik trenutno), pa i vremesni CX5, Tiguan ogoljeni, Kodiak skoro, Karok, corolla cross hibrid za par k vise, compass ili remegade cak, 500x itd itd. Neki iako malo manji, neki malo skuplji ali svi, svi su apsolutno bolja kupovina. To i regularna cena govori koja je kod nas oko 50 posto visa. Da, celih 50 posto. Carine ili marze ko zna, verovatno oba ali ovi automobili po ovim cenama nisu konkurentni.
@@JohnyMcNeal Ovaj dzip u najboljem paketu oprema, sa automatskim menjacem uz 7 godina garancije kosta u Srbiji 30500 evra. Tvoj spisak deluje kao nabacana lista baba i zaba. Mala 500x kantica koju si pomenuo u sredjem paketu oprema i motorom od 120ks je skoro 30000. Sportage AWD i najboljem paketu opreme kosta 46500. I normalno je da je ovaj auto 50% skuplji od trzista u Kini, kad i VW ID4 u Kini kosta 15000 evra, a u Evropi 40000, neko treba da se zapita zasto su u Kini i USA znatno nize cene od onih koji placaju evropski kupci. A o kvalitetu ovih vozila dovoljno je pogledati sta su ovi kinezi uradili od Volvoa i na cega lici npr. XC60, savrsenstvo lepote i tehnologije.
@@zj2780 Zanimljivo je da si pristupio poruci subjektivno i iz ugla onoga ko brani dati brend bez datih argumenata, a jos zanimljivije je da si to ucinio u jos nekoliko poruka na datom videu. Ne znam da li te placaju za to ali ako mislis da ce ti to pomoci u poslu varas se. No, no na stranu...
Izraz "dzip" pretpostavljam da koristis iz razloga da bi se dodvorio kupcima?! Verovatno i ima efekta posto retko ko islifovan ulazu u Geely u Srbiji. SUV je inace izraz koji zelis koristiti da ne bi ostao na nivou vasarskom prodavca pljeskavica u auto salonu prvi dan. 7 godina garancije znaci i 7 godina ovlascenih servisa da bi se ista zadrzala, da li znas cene Geely/Volvo servisa u Srbiji? Njihovu rasprostranjenost? Obucenost kadra? Cene rezervnih delova i radnog sata?! Cene su u nivou ostalih premium brendova na nasem trzistu. O efikasnosti vecine samo losa iskustva. Evo samo kao primer: vrelegume.rs/volvo-problemi-kvaliteta-i-servisa/
Spisak i jeste nabacan, da bi bio detaljan osoba bi morala da poredja sve te modele, uporedi tacne cene, nivoe opreme, dostupnost, kvalitet servisa, rezervnih delova, tehnicke specifikacije kao i ostale karakteristike vozila a ne da samo nabaca vecinu modela istog ili pribliznog segmenta vozila na trzistu. Ko kupuje automobil svakako to treba sam uraditi. 500x moze da se uzme i za 23-25k evra u respektabilnom nivou, kantica ili ne nije Geely. A tu je upravo pomenut da bi iznad prosecno inteligentni ljudi shvatili metaforu odnosno zakljucak da Geely po toj ceni nije bolja opcija ni od losijih u klasi u celini posmatrano. Na sve to treba dodati da 1.5 trocilindras volvoa ima najvise problema od svih njihovih pogonskih jedinica, cak vise i od T8 hibrida, za vise koga zanima google pa citanje.
Ne mora eto sportage awd od 46k evra, moze i 2wd za 32-35. Pogotov sto uskoro dolazi i restyle Tucson-a koji ce ispraviti neka ne tako sjajna resenja ali ipak proverene pouzdanosti. Ili mozda najvisi nivo opreme Austral i to blagi hibrid za 34k evra?! A ne mora najvisi nivo opreme.
I sta kazes na kraju, xc60 savrsenstvo lepote i tehnologije? Lepota je subjektivna, to se ne komentarise iako u celini posmatrano se moze reci da je lepo vozilo. No, ajde da se dotaknemo tehnologije. Jel u to ubrajas i probleme sa A/C kontrolom preko ekrana na dodir? U prvim verzijama i probleme sa i sw i hw vezanima za centralnu kompjutersku jedinicu gde je u odredjenim delovima sveta gde je hladnije bilo problema sa podizanjem sistema u prvoj pa i drugoj godini prodaje?! Verovatno to ne zelis da pomenes. Mozda cinjenicu da je jedini aspekt u kome je bolji od konkurencije kvalitet sedista i to onih uz doplatu? I da i to polako gubi sa dolaskom novih modela konkurencije posto je vec 6 godina na trzistu. Mozda cinjenicu da udobnost oslanjanja i zvucna izolacija nisu na nivou premium konkurencije? A cena jeste. Ili mozda kvalitet motora gd eje dizel osetno bucniji i manje fleksibilan od konkurencije a benzinci takodje kaskaju u prefinjenosti? Ili menjac koji opet, zamisli nije na nivou premium konkurencije?!
PS Ajde sada idi citaj brosure i vezbaj pristup musterija bez koriscenja naziva poput "dzip" u vokabularu. Eto, da ti pomognem malo posto em sto prodajes geely em sto ne vladas materijom. A deluje da ti manjka i kulture, pristojnosti i opsteg postenja sudeci na osnovu svih komentara koje si ostavio vezano za datu temu.
PSS Kada ti udju kupci koji nisu dzibersko "skupo" obuceni ne mora da znaci da nisu ozbiljni kupci. U slucaju da promenis brend ubuduce, u geely takvi nece ulaziti. Vecina takvih se vec opekla na volvou i zamrzela sve vezano za vas.
@@JohnyMcNeal Da si samo kliknuo na moj profil ne bi morao da pises ovoliki ego pahulja carsaf i projektujes borbu sa nekim Geely prodavcem. Ja sam prvenstveno ljubitelj automobila, a po vokaciji UI designer sada art director u jednoj BG IT firmi kome ni frontend nije bio stran, a posedujem Djuliju 2.0 i 500l 1.4. Rado cu ti odgovoriti na sve nejasnoce u vezi i mojih vozila i mog posla ukoliko iste budes imao. Posto sam mnogo vredan, a i lepo placen taj pomenuti Volvo XC60 ili Stelvio ce nadam se sledece godine zameniti 500l. Eto vidis zato debatujem sa guglatorima, dizel premijum balkanjerosima, poznavaocima kineskog trzista i marzi distributera...
Zamisli #1 -> 7 godina garancija zahteva servisiranje automobila u ovlascenom servisu
Pa ne kupuje se nov automobil za 30-40k evra da ga Mika iz Borce servisira radi minimalne ustede kad ce sama deprecijacija vozila biti visestruko veca. Ja sam toj "jeftinoj" Kia ekipi placao pre 10 godina za Ceed-a 150 evra mali servis, a trenutno pojedini neovlasceni Alfa servisi su cenovno slicni ovlascenom, pa tek ne vidim razlog posecivanja istih. Kome u zivotu razliku prave ovakvi iznosi servisiranja neka kupi 20 godina starog atmosferca, a ne moderan 10 puta skuplji savremen automobil.
Zamisli #2 -> Brend + prevara/obmana/... + servis + google
Kia garancija, nacini kreditiranja, servisna mreza - Reno distributeri gde posle kradje novca od strane radnice/odgovornog lica u poslovnici isti ne zele da isporuce auto kupcu, Opelu gde radnici ovlascenog servisa koriste klijentske automobile glumeci taxi sluzbu i lajvuju... Svako nadje ono sto trazi.
Zamisli #3 -> Model + problem + google
Vecina modela, narocito na pocetku produkcije ima odredjene probleme. Eto za dokone znalce stotine potencijalnih argumenata da ospore odredjen model, narocito oni sto kupuju nalickane nemacke premijum krseve sa 500k vracene na 150k ali ih jos niko nije obavestio da je to vecininski uzrok njihovih problema, a ne brend. Ovo je i kod Alfe cest slucaj. Za Djuliju sam se svega nacitao od problema sa elektronikom, softvera do nebrojene kolicine zamenjenih motora.
PS - Zao mi je sto te nisu tretirali dostojno coveka u tom salonu gde si bio uprkos oskudnoj garderobi iako si bio ozbiljan kupac - po tvojoj internet tvrdnji, ipak posle gore napisanog komentara sam blizi verovanju da je tvoja kultura i pristojnost krivac istom.
PSS - Nadam se samo da to nije bilo u salonima distributera sa tvoje preporucene BB liste, steta da ostanes uskracen za kupovinu 23k€ klot 1.0 500x, 36k€ klot Tiguana ili 46k€ Sportage AWD... Kolika li je njihova marza kad je po tvojoj "strucnoj" proceni kod Gilija 50% za automobil u najvisem paketu opreme, automatskim menjacem i 30k€ cenom...
Čim sam čuo da je 1500ccm L3 177ks htedoh da isključim....al reko,daj da vidim kakv je unutra,međutim čim je pomenuo el.motor,moja odluka je bila konačna.Palac dole!
Može li Mazda CX5
2.5 benzin na test uskoro....👍
Da li planirate mercedes glk da radite autotest?
Da kinezi su poznati po kvalitetnim proizvodima tako da ne treba sumnjati u ovaj automobil.
Kinezi prave maltene sve sto koristis, nema sta se ne proizvodi kod njih
😂😂😂
Pa sve oko nas je Made in PRC, zašto onda ne bi bili i automobili? Ako su dobre patike i Iphone, što bi auti zaostajali? Eu i SAD je od sebe napravio debile, neradnike i sad se čudimo što PRC napreduje. Prc❤😂
Zaboravljaš da je svu baš svu tehnologiju Kina dobila baš sa zapada.
@@histriamagna1014nije prvi puta da je učenik nadmašio profesora. Onaj most u Hrvatskoj ne bi se nikada izgradio da braća Ćajnizi nisu dobila projekat. ❤
Da li postoji neki narodni auto danas prost za 10 tak hiljada e nov ovo je preluksuzno za široke narodne mase . . . I preskupo . . . Nesto recimo kao sto je bila dacija logan 2008 kostala nova 7200 e , . . ..
Narod nije više bitan, samo kapital.
3 klipa ide u T-max-a. Svašta. Jos gurnuli 180konja u to.
Kinezi kidaju,sve ce da sjebu na ovaj ili onaj nacin!!!
Da li redakcija ima informaciju hoce li Geely imati neki manji model u ponudi uskoro?
Ima 😊 Biće
Stiže Coolray, oko 25k u full opremi.
Bolji je MG. Bolji i jeftiniji. Plus duza garancija.
Izasao je naslednik,sto posto drugaciji i bolji. Ovaj je bacena para.
Tó sam napisao i ja.
Gosn’ Maksimovicu, a gde je cips? Sada se jede flips, nisam to ocekivao 😂 Sada salu na stranu. Inace jedini poznati modeli koji prave u Kini a prodaju u USA su Buick Envision, Polestar 2 i Lincoln Nautilus. Iskreno, postoje brda Toyota, Kia, Acura, Genesis, Nisan, Hyundai modela koji su jako kvalitetni i pouzdani... Tako da Kinezi moraju bas mnogo da impresioniraju, da bi tako nesto proslo. Inace ja vozim Hyundai Azera, 2017. Jako visok stepen zavrsne obrade materijala. Odlican sedan, veliki, prostran sa 3.3L motorom i 293hp. Takodje se i za stuba vozaca cuje neki vetar, tipa da prozor nije dovoljno zatvoren ili tako nesto! Sobzirom da je Geely u saradnji sa Volvo komanijom nadam se da su zaista kvalitetnije odradili materijale iznutra. Pojedini modeli Volvo automobila bas imaju ocajno izradjen enterijer. Gospodin Maksimovic kao i uvek, vazda kuburi sa flasama i alternativnim grickalicama ali na visini zadatka. Odradio je domaci zadatak sa 5+ kao i uvek 😊 Niko da pohvali i da kredit coveku za sve ove godine rada. Veliki pozdrav!
❤❤❤❤
Pozadi lici na ford edge
Dobar kinez, ako imas para za kola imas i za generalku posle 200.000km 👍👍👍 jos samo plin da se ugradi
Ljepo izgleda ali na Balkanu dok posti TDI nema sta da traze ove Kineze....
Gde ovo moze da se popravi kad bude kvar??
Ovlašćeni servis na auto putu za Novi Sad. Ispod je Volvo XC40.
aliexpress
@@NN-us7cz 😂
U svaki servis gde i volvo
Sta vozis brate? Pa uzeo sam geely atlas pro iz Kine 😊
Samo kompleksašima je bitno koji brend voze.
@@Daumex ma naravno
4.5 m a 378 litara prtljaznik
Motori sa tri cilindra troše duplo više nego što laže fabrika.
Korektan SUV sa dosta prostora pozadi. Vozi se kao comfort taksi u Moskvi.
Koji je ovo auto geejly atlas pro, ne mogu da ga nadjem na polovnim automobilima? Jura se fura je mama za ove nase liče. 💪🏻😁
Dacia Duster sa full (po meni nikakvom opremom) kosta 25000 eura ... Masivan auto pre svega
daciaaaa
nauci kako se koriste zagrade u recenici. to jest, nemoj uopste da ih koristis
Čemu naziv kao da je mobilni telefon
Bogaaaaamiii......
Prestao gledati na 3 cilindra😮😮😮😮
Odma sam znao da me podseća na Volvo i da ima neke veze sa njima...
da, čim sam vidio digitalni display... jako podsjeća na display u Volvo XC60 mk1 redizajn (taj je konkretno kod mene).
Ne samo to i oblik podseca... @@robinjo3046
odma si znao a vollo pod kinezima jedno 10 godina... za koji kurac vam sluzi internet i sve zive dostupne informacije????????
A za koji .,.. tebi sluzi mozak kad ga ne koristiš i psuješ i vređaš!!! Ako ti se ne sviđa moj komentar zaobiđi ga!!!@@XzzVttll
Kopirali su dosta stvari iz Ševrolet kaptive
Gde je sad onaj brat tebra, koji pljuvao kineze.
Ispade da kinezi prave svedjane a uskoro i nemce.
Popust od 2.000 evra. Odmah kupujem!
Testiraj ga posle pet godina i 120k km
Teško da će biti dijelova za njega kroz 5 godina.
@@franzjoseph3095Neće ni trebati jer će se raspasti za dvije godine ,a do isteka garancije će stajat u šupi.
Sto da ne. Geely je vlasnik Volvoa. Imaju kvalitet i dizajn
Aaauuu, potrošnja uz ove cijene goriva... 🥶🤯 Pa to kupiš avto samo zbog susjeda 😂 Više puta ga opereš nego voziš...
Jós da kazem pre bih Atlas nego za istu cenu Kodiaq sa 200k km na satu.
Pogledajte novu generaciju e tu vec pricao nesto. Ovo jeste ok autó Ali je zastareo dizajn.
Tri cilindra na 1.700 kg, molim vas budite ozbiljni.😂😂😂
Ono pro zvuči kao da je telefon
поздрав од Македонија . за те паре купиш Volvo XC40 D4 AWD 2019 цела година регистрација со реална километража и сервисна книшка
Nije mi jasno kako se toliko uvoze kineski automobili. A, ono sto treba nema ga na našem evropskom tržištu. Zašto nema novog Fiat Fastback-a. Samo za Brazil.. 🤔🤔
Logičan odgovor je da ne bi prodavali dovoljno modela. Kao što npr u SAD-u nema više Toyota C-HR. Bio par godina u FWD bez opcije hibrida i ukinuli ga...
Nije danas ništa skupo nego smo mi siromašni😁
Tri cilindra zlocin koji i dalje traje
Samo šminka i ništa više. Koža verovatno nije koža nego nešto tanko kao papir...
Čim sam čuo da ima 3 cilindra smorio sam se. 1500 kubika, a trocilindraš!? Heeej, šta se dešava?
Kako ovde neke komentarisu kao da nisu izašli iz Vrežina 😢 Kina vlada svetom ali balkanski mozak osim VW ..Audi Mercedes i BMW nije čuo za druge aute ... Ovaj SUV kako je upakovan za 34000 EURA sa svu opremom bukvalno nema uporedjaj ni sa jednim drugim SUV od "EUROPSKA SRANJA"
Ne vredi pricati druze Balkanu samo daj Nemca i koliko trosi najveca boljaka balkana.Ljudi ne kapiraju da se sada sve proizvodi u Kini ,od tehnike do odece pa i auta..Balkancu je bitno da uzeme nemca polovnog nego novi auto iz salona ne bitan koji brend
@@spengabenga6616 Od 2016 Beijing Benz assembles and manufactures the Mercedes-Benz E-Class (long wheelbase), and C-Class in China., Tesla, BMW, Volvo, Smart, Polestar, Dacia, Buick, Chevrolet, Lincoln, and Lotus are among the brands building cars in China and exporting them to markets such as Europe and the United States. 😁
Ja bih gume odmah zamenio na neku premium gumu.
1.5 na 1.7T napucanih 190ks, auuu , iskreno kupio bih al me plasi motor da nece izdrzati ni 100000km
Motor je isti kao na volvu XC40 a imas na oglasima taj auto sa tim motorom i sa 200k km
Kvalitet isto kao u kineskoj prodavnici
Koliko dugo si ga vozio da bi došao do tog zaključka?
Svaki dan na putu do posla stotine novih Volvo dzipova raspadnutih pored puta. Ja samo nakrivim kapu i iz moje nemacke dizelcine stare 15 godina zapitam se ko uopste kupuje te automobile. Onda procitam da je najvece taxi udruzenje iz Norveske kupilo 13000 novih NIO kineskih automobila umesto nemaca i zahvalim se bogu sto cu zbog njihovog neznanja ja origigi balkanjeros moci kupiti jos kog deceniju starog dizelcinu da mi se dive u selu.
Bilo bi veoma zanimljivo videti NCAP, crash test ovog...."Automobila". Nešto sumnjam u bezbednost ovog testiranog,vozila.
Паметњаковићу, да ли је тешко потражити креш тест на интернету и видети како је прошао?
@@КомшијаИка Pametnjakoviću......te,"crash testove",od 50 km/h,spremljenih za javnost....to je merodavno,kao i potrošnja ovog modela,koji je u gradskoj vožnji,ne 11L/100......već 13.97 L/100km. Bord kompjuter na tim automobilima je tačan,kao i naručeni ,"Crash testovi",za predstavljanje modela za javnost.
@@vlajkovlajko495 Геније, исто се може рећи за било који аутомобил. Вероватно возиш голфа 4 или пасат Б5. И ниси за боље од немачке кантурине старе 20 година.
@@КомшијаИка tesko im je. samo je bitno napisati nesto, ne daj boze sam da se potrudi
0:57
2:22
Pa koliko je visok auto stvarno?😀
I na kraju se, da izvinete, Volvo " pokaki" na svoje tradicionalne mušterije!
Ovo mi nekako liči na multi medija centar za zabavu koji se kreće. Od svih sranja, najmanje automobil. Stara sam garda. Pod,, automobi" podrazumeva benzinca od 1600ccm pa na više sa minimum 100ks,maksimalno rasterećenog od gomile elektronike, sa manuelnim menjačem. Kočnice visokog kvaliteta i vrhunska svetlosna grupa. Sve ostalo je višak. I da dodam. I malo nabudženi jugo je za sve ove pokretne računare pojam automobila. Stotina parking senzora i kamera. Pa, zemljače, je li ti znaš da voziš ili ne? Da ne poveruješ. Sve je u službi zatupljivanje ljudi. Dok si u vozilu pažnja mora biti na saobraćaju, a ne u displeju.Posle se čudimo kako mladi ljudi ginu,kako se gaze pešaci, kako je mnogo saobraćajki.Samo čekam dan da u automobil ugrade toster, mikrotakasnu i kosilucu za travu. 4 u 1.
Verujem da te ovaj auto spijunira kao i svi tel.iz Kine. Od Kineza ni punjac za tel.
A Zapad te ne spijunira? Gti ti zivis sabane? U saksiji?
@@nikobelic2006 kinezi su mnogo teza prica od omrazenog zapada, pa vidis sta rade u Boru, Smederevu i Zrenjaninu, tj i ne znamo sta rade i sta ce nam ostaviti, samo im treba dati priliku da se pokazu. A za sabana me mozes povuci lagano
@rasko4069 vidi sta rade ostali ..
ua-cam.com/video/OYcmF9IAJbU/v-deo.html
ua-cam.com/video/DZu-gNZcV-I/v-deo.html
Ajde se potrudite od septmebra da budu neki polovni automobili nešto pribliźno od 8000 do 10000 evra ono što zanima ljude manite trocilindraše iz Kine.
Koga briga za krseve auta od 8000 evra i da je nemac.Tipicanai Balkanceros druze ali onaj cistokrvni
@@spengabenga6616 ti brate kupi kineza onda pošto si pun para očigledno verovatno si dete neko od 10-12 godina
@@spengabenga6616Krseve od 8000e? Jesi li ti obolio i koga zanimaju kineski krsevi pa ja bi prije uzeo e39 ili e60 dobro ocuvan sa sestakom nego 10 ovih plasticnih krseva i zasto kazes za covjeka da je tipican balkanac zato sto nije mentol da gleda ove poluproizvode iz kine nego hoce da gleda prava auta
@@zf7730 da vidim kako gledate prava auta jer svima vam je bitno koliko trosi samo.Novo je novo dal dolazi iz kine ili iz indije ne bitno.Imas ljude koji rade i ne zanimaju ih polovna auta niti auta od 8000 evra,nisu svi ljudi bez para pa da gledaju krseve istrosene etc etc,toliko
@@jugoslavnamljidjiu9021 da dete sam od 5 god .Druze ja vozim Volva cx90 kupljen nov tamo da ne rade svi na gradjevini i sastavljaju kraj sa krajem.Ali to nije razlog da pljujete Kineze ili ne znam koga
Pitat cu vas za 5 godina koliko je ovo dobar auto
gepek samo 378 litara, smesno za SUV
Ne znam koliko košta kodiak nov, mazda je skupa... Pazario bih ja ovo bez ustručavanja
Kinezi ce pregaziti evropsku auto industriju.
1.5 motor s tri cilindra i puno konja. Nema android auto što je sramotno.
To nije SUV nego SUVČIĆ😂😂 za kineze.
Djubre sa 3 cilindra.. Na auto od 2t sa 4 putnika.. 😅 190ks na 1500cc.. Napravljeno da traje 😅
Skolski primjer kako izgleda placena reklama. Nahvalis kineščinu na max, a popljujes neke jako popularne ili kvalitetne aute, trazis zamerke. Odvratno!
Reno Austral je za ovo kinesko smece auto a iste pare....
😂😂
SUV ne bih kupio odakle god da je. Gade mi se ovakvi "automobili".
Bajo ne kontam naslov