Before you said anything I could smell the cigarette smoke from just looking at that first shot of the interior. I guess it adds character in a way! Love the car!
When I see this cars and when I drove my old R32 GTS-T I sometimes wonder if we have gone backwards in the car industry. Electric folding mirrors, Mirror vipers, Seat Control (where you actualy can reach it) and so on. And look what I found. The Cima was available with an air suspension and a center console color CRT-display for vehicle functions. AMAZING! Ohh. Do you have the folding passenger seat on it? On some you can fold the center of the passenger backrest back so the person in the backseat can lay his legs in the front seat.
日本人より日本車を愛してるね
昔の日産車はほんまかっこいいですね！
スティーブさんの、車種選択のセンスがgood❗👍
スティーブさんの動画いつも楽しく拝見してます。以前私もシーマ乗っていました。オプションで助手席の背もたれの真ん中だけが後ろに倒れて左後席の人が脚をまっすぐに助手席座面まで伸ばせる機能が喜ばれました。ドアミラーワイパー等、日本的高級感の演出がいっぱいの素敵な車です！
👍🏻
現代シーマのシーマですね。当時シーマ買う人は一番高いやつと言ってみんな高いシーマの方が出回ったんですよね。だからナビがついていたのだとおもいます。そして馬力は255馬力だそうです。いや〜カッコいいなー
懐かしいな〜
昔23の時に無理して新車で買ったんだよな
インパルのエアロ組んでシャコタンで乗ってたんだよな
雨感知のワイパーは確か前で拍手すると反応するんだよな
シーマで流してる時の街ゆく人の視線が嬉しかったからな
エアサスのケツが沈む加速がかっこよくてな
珍しいですね！登録者10万人おめでとうございます。これからも動画頑張ってください
スティーブの車のチョイスに脱帽！大事にしてくださいね
タイプⅡリミテッドのナビ付きの奴ですよ、コンポの位置に画面がありました。カセットもナビ付きだとその位置になります、近所にCDが入りました。もう２０年以上前にグロリアのホワイトバージョン（内装が全部白の本皮）に乗ってました。懐かしいですね。
当時のブルーバードワゴンに乗ってました、また乗りたいと思う動画でした。サンキューです
日本の車を愛していただきありがとうございます。
シーマ！今見るとカッコイイ！昔いっぱい走ってたのは覚えているけど、今日本の道路では見なくなったので、動画見て感動してます。
作りがしっかりしてますよね！
当時の物作りは素晴らしい
自分も20年前に乗ってました‼
それから色々乗り換えてますが
今までの車で１番サイコーでした。
日本車愛が伝わってきますね！高評価👍
サンキュー！！
魅力的な車輌です。
アメリカでシーマの走行動画が
今後観れるのが楽しみです。
初代シーマのドッカンターボっぷりはハンパなかった。ケツを下げてのオラオラ加速が懐かしい。また乗りたいなぁ
この車がデビューしたころ東京でガソリンスタンドに勤務してたんだけどバブル真っ盛りの時期で大きな会社などは社用車として使っていて、朝の時間はこの車を手洗い洗車よくしてました。シーマばっかり来て嫌になりそうでしたがかっこよかったんで許せましたw。車によってオプションは異なりましたがサイドミラーにワイパーついてましたね。エアロもいいですがノーマルの方が好きかな。
シーマもいいけど、シーマを運んできたこの赤いトラックがめちゃくちゃカッコいい！私はこのトラックに乗ってみたいです。アメリカのトラックやトレーラーって迫力があっていいですよね。「オーバー・ザ・トップ」というシルベスター・スタローン主演の映画があり、アーム・レスリングの大会で優勝した主人公(スタローン)が、賞品として受け取った特大のトラックを誇らしげに運転するシーンが好きです。
Y31シーマ良いですね。私も以前乗ってました。
マイナーチェンジ後の後期型タイプⅡリミテッドAVですね。 マルチAVシステムを撤去してるので、カセットデッキは使えないかもしれませんね。 あと、エアサスが弱い(壊れやすい💧)ので、気を付けて下さいね👍
クラウンの次はシーマですか！
次はどんなVIPカーが来るのか楽しみです！
かっこいいですね！
やっぱ日産のVIPカーといえばシーマですね！
31シーマ渋いしかっこいい‼️スティーブさんさすがです！
待ってました！！３１シーマ
お待たせしました！！
たぶんグレードは純正マルチが付いてるのを見て「typeⅡリミテットAV」かもしれません。そのグレードだとしたら足回りはエアサスのはずですよ
これのブルメタ乗ってたな〜懐かしい♪
めちゃめちゃ早かったから運転するの楽しかったね♪
エアサスで高速で車高下がるのが好きだったです♪
最近まで 乗っていました 修理費に追われ売りました(T_T) 下のボタンは ナビ 純正マルチです 右にあった 後付けは エアサスなら エアサスコントーラかと ターボタイマーとか この車はもう 少なく 本当に好き過ぎた車でした ＾＾
こーゆー動画好きだよ!
頑張って!!!
シーマもかっこええなあ！
初期の日産は純正でこんなに細かいオプションがあったのは知らなかったです！
私もびっくりしました！！日産はすごい！
当時からやっちゃってるね日産w
ちなみに、雨が降ったら自動で動くオートワイパーや、加湿器、オートリフレックスルームミラー後続車ヘッドライトの光軽減するルームミラー、がありました。
あと冷蔵庫もあったよ
一発でファンになりました。
y31シーマですね！ カッコいい 大好きです
プラモデルでしか楽しめない人ですが乗ってみたいな
洗車の規制とかあるんですね！
この車スティーブさんが乗ってるとかっこよく見えます。笑
アメリカは、自動車税は、日本の50分の１らしいので、羨ましいです。この頃は、バブルの車なので、造りは、至れり尽くせりです。
山口崇 そのせいで、日本の旧車(名車)は、売れないんですよね。
古いセルシオとかクラウンとか車体価格は、安いけど、税金が馬鹿みたいに盗られて、古い車は買う人居ないんだよな。
税金が安かったら(無かったら)クラウンは、買ってますけどね。セルシオも買って２台持ちとかしますね。
ほんと日本で普通車乗るのは、税金ぼったくられて、馬鹿馬鹿しい。
一千馬力 確かにね。日本は、世界で１番の税金の高い国。アメリカは、世界で１番、税金は、安いけど、ヨーロッパも安い。日本でほんと、旧車は、走ってない。ヨーロッパ、アメリカは、結構走ってるだけどね。ロシアなんて、30年前の日本車か走ってる。東ヨーロッパは、日本の二束三文の車が、100万以上で売ってる。アメリカは、日本の優に10万キロ、20万キロを平気で越えてる車は、年式に関係なく、100万円以上で取引されてる。車の免許費用さえ、日本とアメリカは、費用が違う。日本は、30万以上、アメリカは、5万円以下だったはず？高速もアメリカは、全線無料。車検も日本か世界で１番高い。タイヤでさえ、1本、1万円以上は、日本だけ。日本は、何でも高い。税金、車検、維持費、海外の友達に話しすると、驚きます。
Y31は今見てもカッコいいなあ
アメリカ人でここまで和製英語の発音出来る人は初めて見た。
僕はJP-USの日系人なのでもちろん日本的な発音も出来ますが、あなたは僕と同じくらいの日本語力があります。
僕よりうまいかも...?😉
ありがとうございます！！ 笑
13クラウンといいY31シーマといい車のチョイスがわかってるしか言いようがない！
0:51VIPカンパニー！懐かしいです。
大阪南部の超有名なチームでしたね。
雑誌に載ったり、有名なショップのデモカーになったり。
ゾロ目ナンバーとか全てのハシリだったと思います。
女優・伊藤かずえさんの愛車ですね。
大好きでずーっと31に乗ってたんですが、エアサスが壊れて割に合わない修理費だったので、33に乗り換えました。
そのせいか32に憧れがあります。
シーマ、、、懐かしい！
スティーブは乗ってた事無かったんだっけ？
そう！！ドッカンターボで当時も相当速かった。
スポーツカーより加速が良い高級セダン･･･
初代が爆発的人気で、シーマ現象等と言われてました。
スティーブ流のドレスアップ、楽しみにしてます！
日産車が輝いていた時代の車はいいですね
Y31シーマはやっぱりかっこいいな～♪
VG30DETはパワーがあって、よくブッちぎられましたｗｗｗ
正直、俺は今でもこのシーマが一番かっこいいと思う。それにしてもスティーブさんはセンスが良いですね。
俺マジでスティーブさんとこで働きたいです。アメリカでがんばりてぇ〜〜〜
Before you said anything I could smell the cigarette smoke from just looking at that first shot of the interior. I guess it adds character in a way! Love the car!
Thats so funny!!! and true!
白のVIPカーはやっぱりカッコいいですね！
登録者10万人おめでとうございます！
ありがとうございます！！
細長くちょっと暗めのテールがカッコいい❗
32も是非❗
y31はシーマの中で一番好きです
当時のナビは磁気センサーでＧＰＳではないので、平気で海の上を走ってましたね^^；
次は、ザ・広島ベンツ ルーチェ を是非是非ｗ
スティーブさん
初めまして。
チャンネル登録しました。
車大好きです！
日本の車が世界で走るのは嬉しいけど
こうやって日本の車が海外に流れて日本国内でめちゃくちゃ高くなる
19歳の時乗ってました、懐かしいまた乗りたい笑
魅力のY31セドシーマ、めっちゃ流行りましたよね❗俺も最初の愛車はY31グロシーマでした。スティーブのシーマ程フルキット組んで車高調まで付いてキマッてませんでしたが、其なりに綺麗にして乗ってました。またいつかハンドルを握ってみたいトラック乗りです❗Y31バリカッコいいっ
内装はセドリックとシーマはほぼ同じです😁 あのシーマはマイナーチェーンジでマルチビジョンがついているタイプです。セドリックもそうです。アナログメーターからデジタル式になる。さすが年数を経つとナビが対応できなくなる、そうしたら社外品に変えるしかない。そのシーマがエンジンをかけた音はやはり日産の音だとすぐわかった😁 なんとも言えないいい音です。
懐かしい➰🙆
当時、憧れの車だよ👌
カッコいい 洒落てる
シーマY31私も出た頃に乗ってました,懐かしいです！今でも引けを取らない位かっこいいし、ターボ車なんで早いです。シガーライターの下のコントローラーは純正ナビが付いていた後ですね。純正はDVDナビなので前オーナーが取ってしまったのでしょう。
死んだ親父が乗ってた。親父のはブルーだった。ノーマルで乗ってた。けど楽しそうに乗ってたよ。エアサスをスポーツタイプに切り替えて嬉しそうだった。良いもの見せていただきました。ありがとうございました。thank you
なつかしいシーマですね。
現役当時はゼロヨン会場でブイブイいわしていた車です。
※はじめに映っていた物はターボタイマーですね。エンジンを切っても一定時間アフターアイドリングをしターボの軸を冷やしていたものです。
それも、今では見かけないなつかしい物です。
大事にしてくれるオーナーを見つけて下さい。
ben torikichi
府中？
エアサスコントローラでそ
安藤さん 車高調っていってんじゃん。知ったかするなよ
バブル期の日本車🇯🇵愛がハンパない、いい人やな
Glad to see you got in to Bippu😎
thanks! me too!
懐かしいです、20代前半の時、4.5年乗りましたね、早いです31ターボは❗
200万くらい改造費かけてました！
ただ、信号待ちで、原因不明のエンスト？2.3回ありましたね、
エアサス、電気系統弱いんで注意して下さい‼31は外見もカッコいい車です！大事にしてくださいね！
スティーブさんの車をすべて見てみたいです
SNAKE ETA た
懐かしいですね
Y31のグロリアVIP後期型を二年落ち中古を頑張って買って乗ってました
やっぱりカクカクした方が好きでしたから…
内装とか同じでしたね
ハンドル周りやエアサスとか
デザインも勿論、良いですが
この時代の車は、お金もかけられて
丁寧に作られているので、今の基準で見ても良いですね
Y32パールホワイトの元オーナーです、次はY32シーマ買って欲しいです！
お願いします🥺
めっちゃカッコイイ
毎回楽しく拝見させて頂いております。ボクはJeep wranglerとcherokeeが好きです。アメリカ人の方はセンスいいですよね、魅力的です。
スティーブさん日本車をすごく愛しておられますね。
あとこれは詳しい方にお伺いしたいのですが、私の記憶ではアメリカでは右ハンドルの輸入は年間走行距離の制限や走ること自体が禁止されている地域もあるなど色々制限がされていたと記憶しているのですが実際のところどうなのでしょう？
州などによるものでしょうか？
日本車が好きなのが分かりますね👍
面白い！チャンネル登録した！
懐かしい！ 当時のVIPカーを思い出すなぁ
You know it's real Japanese car when the controls are in Japanese lol cool car Steve😁👍
いや～セレクトが素晴らしい‼
シーマって最高です！！
ちゃっかりエアコンの設定温度23(ニッサン)℃にしてる所が好き
Y31乗ってました！懐かしい！この頃のターボはドッカンターボで爆発力？瞬発力が凄くて楽しかったですねー
ナビのコントローラーは、もともとマルチAVシステムが付いていて、壊れたか何かでカロッツェリアのオーディオに交換したと思います
Y31シーマのエンジン音大好きです!アメリカでも輸入しましたら、売れますよ!
自分も今でもほしい
このモデルが最高～
懐かしい！親友が乗ってた車です、助手席には何度座った事か。
スティーブすげーわ！
めっちゃカッコいい！
31シーマ やりましたか！ パワーボタンを押すと強烈ですよね〜！！！
そうですね！
惚れます
いいねぇ〜古き良き車
補足するとスリーコートパールの
塗装は難しいです。
白→クリア(パール混合)→クリアの順に塗られているから
クリアに混ぜるパールの混合に気を付けないと
ムラになります。
懐かしいです。
19歳の時に乗ってました
👍
おおおおおおおおおお！ついにY-31cimaが！！！！！パワーありますよー！！！
一番最初にサイドミラーにワイパーを付けたのは日産レパード (LEOPARD)ですよ。1980年 - 1986年当時日本はフェンダーミラでしたが。探してみては如何でしょう。
個人的にお勧めはマーチスーパーターボですが。（ターボ＋スーパーチャージャーのツインチャージャー）
31シーマ いいね👍
シーマは、やっぱりY31✨
シーマの車内初めて見たけど装備が整ってていいですねｗ
車高調の減衰力を調整するコントローラーでは？
フロント、リアの段階調整が室内から変更可能です。
あと、汚れた落としは、メラミンスポンジでは？
ターボの音、最高ですね😁
スターレット→クラウン→シーマといい流れですね！
おぉ、懐かしい
あの頃の車は時速100km出したらキンコン鳴ってたなぁ
今じゃそんな車無いよな
ターボ付きでめちゃ早かったなぁ………
When I see this cars and when I drove my old R32 GTS-T I sometimes wonder if we have gone backwards in the car industry.
Electric folding mirrors, Mirror vipers, Seat Control (where you actualy can reach it) and so on.
And look what I found.
The Cima was available with an air suspension and a center console color CRT-display for vehicle functions.
AMAZING!
Ohh.
Do you have the folding passenger seat on it?
On some you can fold the center of the passenger backrest back so the person in the backseat can lay his legs in the front seat.
wow!! I gotta check that!!!!
純正エアサスから車高調に変わってるのかな？それなら安心感ありますね
シーマとは流石良い趣味してますねぇ♪♪
VIP company
大阪は泉州方面で、
当時いっぱい走ってましたね！
私はY31グロリアに乗ってましたわ。
シーマが、買えるお金が無くて・・・
当然ですけど、右ハンドルだからこそ隣の車線から話し掛けられても会話が出来て羨ましがられるワケですね(笑)
Oh nice, Steve's getting into VIP style!
Yes I am!!!
登録地…現在地…
って、普通に漢字を読んでるし 笑
日本車の事よく知ってそうだし、日本語上手だし、友達になったら楽しそうな人だ！(^^)