К сожалению тема Pegeout 207 не раскрыта, говорю как владелец. До покупки активно пользовался каршерингом, есть с чем сравнить. Во первых у автомобиля крепкий кузов, что в сочетании с простой но очень хорошо настроенной подвеской даёт хорошую управляемость на дороге. В поворотах хочется не сбрасывать скорость. Peugeot 207 не кренится при перестроении, на 140 можно расслабиться и спокойно ехать, без необходимости постоянно подруливать, чтобы удержать в полосе. Во время езды, при перестроении чувствуешь уверенность. Да, в жертву управляемости отдали мягкость - подвеска жёсткая, поэтому на лежаки надо заезжать предельно аккуратно. У машины хорошие, четкие тормоза. Кузов оцинкованный, не ржавеет (исключение только перекрашенные детали) - не гниёт годами даже голый металл, где был скол краски. Двигатель беспроблемный только 1.4 (8кл) и дизель - очень надёжные моторы. От BMW в 207 два двигателя - 1.4 (ep3) и 1.6 (ep6) , облаадают отличными характеристиками, но за ними надо следить (все их проблемы известны). Роботизированные коробки не надёжные. Нужно искать механику. Признан автомобилем года 2006 в Испании, 2007 в Украине, лучшим импортным автомобилем 2008 года в Японии. В 2008 году стал самым продаваемым автомобилем Европы в своем сегменте. За условные 5-6 тыс долларов альтернативы равного качества на рынке просто нет.
Поддерживаю, купил пол года назад трехдверку рест 11 года на палке и 73-х сильном моторе. Машина огонь. Поменял гранату, термостат, ГРМ и помпу. Моторчика по городу более чем хватает если до 2500-3000 крутить. Брал с пробегом 105 тысяч, ощущение очень свежего, не уставшего авто. Нет сверчков, салон как новый, мягкая торпеда, лучший интерьер и внешка за свои деньги: рассматривал изначально Сеат ибицу, но там интерьер бедный и дубовый, 1.2 мотор ненадежный и дорогой в обслуге плюс нет кузовни под замену в случае ДТП.
@@abelokurov мне кажется перегреть можно таким макаром если ездить на постоянку. Потом начнет со всех щелей потеть, да и шумновато на 4 тысячах уже, а шумки и так нет
Дмитро, доброго дня! Дякую за ваші огляди. Так і не почула в кінці про інші мотори. Що скажете про пежо 308 на дизелі, чи варто його розглядати на автоматі з 2010року. Або які порадите на автоматі до 9000$
Купил пыж 207 1.4hdi как первую машину за 1500USD. За год проблем - ноль, расходники меняю каждые 10тыщ. По городу самое то, в дальнюю дорогу не очень но терпимо, начиная с 120км/ч - шумно в салоне но для своего сегмента очень даже ничего.
@@user-xf4xk5oi2d Эта машинка огонь, как цена так и обслуживание, поверьте мне, я владелец и не нарадуюсь ей, KIA rio нервно курит в стороне. Только нужно взять с правильным мотором. Берите, не пожалеете.
Просмотрел ровно 2 минуты и выключил. Обзорщик, ты называешь цены просто космос. Я владелец 207, и трачу на обслуживание и ремонт не больше 40 тыс рублей на 100 тыс.км. это с учётом пересылки деталей с РФ, на данный момент пробег 381 т.км. Так что эта машина отличная, как в работе так и в обслуживании.
Как можно было выпускать авто и продолжать устанавливать этот малоресурсный недаработанный ДВС + недоделанная АКПП четырех ступенчатая, слов не хватает и что раздражает так это то что у этого мотора после 150000км в цилиндрах стерается хон, цилиндры становятся лысыми,а на вторичном рынке эти авто продают за немалые суммы с пробегами больше чем за 150000км жрущие литрами масло,а по сути если по нормальному то при таких пробегах ДВС требует кап ремонт как минимум цпг.Итог покупая пыжики и ситроены с таким пробегом по факту вы берете авто требуещий кап ремонт, а с таким пробегом на рынки больше 80% не говоря о том что ещё многие сматывают спидометр.
Потому, что рубли это фантики, постоянно курс падает, а доллар стабильная валюта, живу 30 лет и ни разу не было, что бы доллар рухнул, всегда рубли падают
К сожалению тема Pegeout 207 не раскрыта, говорю как владелец. До покупки активно пользовался каршерингом, есть с чем сравнить. Во первых у автомобиля крепкий кузов, что в сочетании с простой но очень хорошо настроенной подвеской даёт хорошую управляемость на дороге. В поворотах хочется не сбрасывать скорость. Peugeot 207 не кренится при перестроении, на 140 можно расслабиться и спокойно ехать, без необходимости постоянно подруливать, чтобы удержать в полосе. Во время езды, при перестроении чувствуешь уверенность. Да, в жертву управляемости отдали мягкость - подвеска жёсткая, поэтому на лежаки надо заезжать предельно аккуратно. У машины хорошие, четкие тормоза. Кузов оцинкованный, не ржавеет (исключение только перекрашенные детали) - не гниёт годами даже голый металл, где был скол краски. Двигатель беспроблемный только 1.4 (8кл) и дизель - очень надёжные моторы. От BMW в 207 два двигателя - 1.4 (ep3) и 1.6 (ep6) , облаадают отличными характеристиками, но за ними надо следить (все их проблемы известны). Роботизированные коробки не надёжные. Нужно искать механику. Признан автомобилем года 2006 в Испании, 2007 в Украине, лучшим импортным автомобилем 2008 года в Японии. В 2008 году стал самым продаваемым автомобилем Европы в своем сегменте. За условные 5-6 тыс долларов альтернативы равного качества на рынке просто нет.
Поддерживаю, купил пол года назад трехдверку рест 11 года на палке и 73-х сильном моторе. Машина огонь. Поменял гранату, термостат, ГРМ и помпу. Моторчика по городу более чем хватает если до 2500-3000 крутить. Брал с пробегом 105 тысяч, ощущение очень свежего, не уставшего авто. Нет сверчков, салон как новый, мягкая торпеда, лучший интерьер и внешка за свои деньги: рассматривал изначально Сеат ибицу, но там интерьер бедный и дубовый, 1.2 мотор ненадежный и дорогой в обслуге плюс нет кузовни под замену в случае ДТП.
@@artemartem1718 Крути до 4-5т. Этот мотор на 3т только начинает оживать. Кстати, по трассе легко 150 идёт.
@@abelokurov мне кажется перегреть можно таким макаром если ездить на постоянку. Потом начнет со всех щелей потеть, да и шумновато на 4 тысячах уже, а шумки и так нет
@@abelokurov у него же лимит 163 км/с вроде? Представляю как там на 150 поршня тарабанят)
@@artemartem1718 Съездил летом в Крым, почти 4 тыс км, шел 150, ничего не перегрел. У меня ещё и радиатор забитый.
Дмитро, доброго дня! Дякую за ваші огляди.
Так і не почула в кінці про інші мотори. Що скажете про пежо 308 на дизелі, чи варто його розглядати на автоматі з 2010року. Або які порадите на автоматі до 9000$
Хороший обзор ! Коротко, по сути, нет этого остопи.дившего соплежевания ! ЛАЙК !!!
Вітаю а що ви скажете по Пежо 307 з мотором 1,6
Выбираю между Рено Клио 3 поколения или Пежо 207.
Хочу взять инш Аллах 1.4 робот самая надежная связка как по мне как думаете ?
Купил пыж 207 1.4hdi как первую машину за 1500USD. За год проблем - ноль, расходники меняю каждые 10тыщ. По городу самое то, в дальнюю дорогу не очень но терпимо, начиная с 120км/ч - шумно в салоне но для своего сегмента очень даже ничего.
@@ryuu97 например в Чехии я сейчас присматриваю и дешевле есть
Дмитрий, почему не сказал о моторе 1.6 на 110л.с. Это совсем другой двигатель.
Здравствуйте! А 1.6 на 110 л. с. надежный двигатель? Стоит брать такой?
@@user-gg1kp5xx2v да, у него намного меньше болячёк. Чуть слабее, но 110 л.с вполне достаточно для этого авто.
@@king_of_electroloza9701 Спасибо
@@user-gg1kp5xx2v не за что😉
Добрий день ! Яка ціна на неї ?
Здравствуйте, это не с подбора это просто обзор. Я эти двигателя не подбираю, они очень проблемны.
Дмитрий Беляев Автоподбор Киев подскажите,хочу приобрести 207 й 1,6 ,совсем не стоит брать?
@@user-xf4xk5oi2d Эта машинка огонь, как цена так и обслуживание, поверьте мне, я владелец и не нарадуюсь ей, KIA rio нервно курит в стороне. Только нужно взять с правильным мотором.
Берите, не пожалеете.
@@user-pj4lu2gf2q, а какой правильный мотор?
С каким двигателем лучше брать ? 1.4 , 1.6 , или дизеля 1.4 и 1.6 ?
1.4 бенз
@@user-me3xi3fd5s дизеля чем хуже? Например 1.4 дизель
@@user-me3xi3fd5sда, он надёжнее, но он не едит.... на ЕР6 всё-таки динамика неплохая для веса 207 го....))))))
Из серии TU обьемом 1,4 на 16 клапанов. 8 клапанов хуже едет.
Это обзор на пЫж или рассказ о моторе бнв?
все вместе.
да по-моему вообще о 206.))
Просмотрел ровно 2 минуты и выключил. Обзорщик, ты называешь цены просто космос. Я владелец 207, и трачу на обслуживание и ремонт не больше 40 тыс рублей на 100 тыс.км. это с учётом пересылки деталей с РФ, на данный момент пробег 381 т.км. Так что эта машина отличная, как в работе так и в обслуживании.
У тебя еп6?
так в обзоре пыжо,а не пежо поэтому такие расходы
Цена подбора авто?
пишите в вайбер
Это мотор 1.4?
1.6
Какой расход масла на 1000 км?
Что-то многовато
У меня 400 мл на 1000
@@user-wq7fz4sr2p ну это +/- точно я не помню уже.
0.7 - 1000 так у меня на моем 207 сс
Ойй , я думал это про аудиq5
Робот на них надёжен если следить или сам по себе ламуч
Робот ставиться на 1.4, а на 1.6 4ст автомат.
@@user-me3xi3fd5s робот ставится на дизель
Пообещал расказать и о других двигателях на даной модели и нифига не обмолвился дальше, о дизелях так я и не услышал...
Забыл, назад время не вернуть. 1.4 лучше, если на механике.
Охренеть, Дмитрий Беляев смотрит Дмитрия Беляева, ти хоть не Александрович.
Пэжо))
5:49 вхахаха
Как можно было выпускать авто и продолжать устанавливать этот малоресурсный недаработанный ДВС + недоделанная АКПП четырех ступенчатая, слов не хватает и что раздражает так это то что у этого мотора после 150000км в цилиндрах стерается хон, цилиндры становятся лысыми,а на вторичном рынке эти авто продают за немалые суммы с пробегами больше чем за 150000км жрущие литрами масло,а по сути если по нормальному то при таких пробегах ДВС требует кап ремонт как минимум цпг.Итог покупая пыжики и ситроены с таким пробегом по факту вы берете авто требуещий кап ремонт, а с таким пробегом на рынки больше 80% не говоря о том что ещё многие сматывают спидометр.
Да согласен,
У вас что своей валюты нет .
Всё в долларах измеряете.
Базовая економика
А у нас все продається і купується в доларах☝️зрозумів?
Потому, что рубли это фантики, постоянно курс падает, а доллар стабильная валюта, живу 30 лет и ни разу не было, что бы доллар рухнул, всегда рубли падают
Шо ти бля городиш?
Пэжоо😂😂
Му
Ну бля, лучший мотор это 1,4 дизель и обычный ременной 1,4 бенз, у них в районе 70 л.с. но простые как 5 копеек, с ними и механикой машина надежная
Мля и 207 тоже с этой голимой бнв коллаборнули..
Му