Ein Delfin ist ein Elektro-Auto aus China, gespeist mit umweltfreundlicher Energie - kommt ja aus der Steckdose - ,Alphabet ist nicht die Gesamtanzahl von Buchstaben einer bestimmten Sprache, sondern ein Technologiekonzern aus dem Silicon Valley und Aluminium ist seit dem 11.09.2001 "robuster" als Stahl. Daher bekämpft die Ukraine russische Panzer mit Coladosen. Das weiß doch jedes Kind.
Kleine Ergänzung zu den Tönen bei langsamer Fahrt: die lassen sich im Menü abstellen. Ebenso klingen die Blinker dann ganz normal. Die Assistenzsysteme bleiben jedoch empfindlich, egal was man macht. Zumindest beim Atto 3.
Und speichert er diese Einstellung oder sind die nach dem nächsten Strarten wieder zurück gesetzt. Die Warntöne für das überschreiten der zul. Höchgeschwindigkeit dürfen nämlich nicht dauerhaft abschaltbar sein.
@@henningschmiedel1004 Doch kann man abschalten, ist aber bei den meisten Autos nicht notwendig, da diese Geräusche außen sind und im Innenraum eigentlich nicht hörbar, wenn man nicht gerade alle Fenster auf hat. Warum die bei dem Auto innen zu hören sind, ist irgendwie seltsam.
Sehr gut, Konkurrenz belebt das Geschäft und der Sturmangriff der Chinesen wird die deutsche verschlafene Autoindustrie zwingen, auch günstigere E-Autos zu bauen.
China verzerrt den Wettbewerb, indem sie ihre Autoindustrie mit Geld überhäufen. In DE gibts horrende Strompreise und allgemein in der EU enorme Arbeitskosten und Umweltkosten. Währenddessen ist in China alles egal Europa wird nie so günstig wie die Chinesen sein. Das einzige was hier retten kann sind fette Zölle auf die chinesischen Autos.
Oh Gott so Leute wie du lernen es auch nie... Nein, hoch subventionierte, staatlich gesteuerte Sturmangriffe der Chinesen beleben unsere Industrien nicht, sondern begraben sie. Schon seit Jahrzehnten.
Ich hätte in Dtl. 25.000 € erwartet, für so ein China-Auto.. Aber bei 33.000,- € würde ich den Händler auslachen. "Guter Mann, spielen sie Lotto, wenn sie reich werden wollen."
Endlich mal eine sachliche, unaufgeregte und ausgewogene Vorstellung eines Elektroautos. Besonders gut fand ich auch die Präsentation z.B. des Interieurs, wo ohne Gerede mit Beschriftung und Linien die Dinge gezeigt wurden. Einfach beispielhaft gut.
Ich bin skeptisch, gemäß China Observer halten BYD Verbrenner kaum 7 Jahre. Ich wünschte mir zur Präsentation noch eine Analyse eines KFZ Meisters, der die Langlebigkeit beurteilen kann!
@@eusebiusamselschlag1904 Angesichts der Tatsache, dass die Armutsquote in Deutschland derzeit höher liegt als je zuvor und die Inflation weiter ihr Unwesen treibt, wird das entscheidene Kriterium der Preis sein. Nichts ist dem Deutschen näher, als seine Geldbörse.
Mich würde ein Langzeittest interessieren. BYD ist in China zumindest bekannt für diverse Aussetzer und viele Probleme. Auf dem ersten Blick hui auf dem zweiten? Test bitte :)
Woher kommt diese Information? In China sind ca. 60% der Taxis von BYD und erreichen problemlos 300.000 - 400.000km. Hätte BYD Qualitätsprobleme würde kein Taxifahrer zu Fahrzeugen von BYD greifen! Neben CATL baut BYD mit Abstand die besten Akkus und hat hier entsprechende Erfahrungen, selbst Tesla kauft Batterien bei BYD. Falls deine Infromation von "China Observer" kommt, dann kann ich dich beruhigen, da es absolut erfundener Blödsinn ist. Aktuell gibt es keine Alternative für den BYD Dolphin, wenn man die technischen Daten vergleicht bzw. das was man für das Geld bekommt! Perfekt ist das Auto natürlich nicht und meiner Meinung nach noch viel zu teuer.
@@RobMetal2 klar machen die das. Aber die Daten können nur von Deutschland angefragt werden. Und von den USA die uns nachweislich ausspionieren (Grüße an Snowden). Stell mal vor die Chinesen bekommen deine Daten. Dann könnte es passieren, dass du dein Visumantrag abgelehnt wird, wenn die herausfinden, dass du Terrorist bist. Deswegen nie chinesische Firmen kaufen, sonst wird es schwierig mit dem Bombenlegen in China.
Spannend wird es in 5 oder gar 10 Jahren wenn diese Gurken unverkäuflich werden auf dem Gebrauchtwagenmarkt, da die Akkus platt sind. Ein Austausch ist dann entweder nicht möglich oder nur mit erheblichem Zeit- und Kostenaufwand.
Da gibt es nur zwei Ausstattungen. Man kann nichts dazu oder weg buchen. Prüf doch einfach mal selbst den Konfigurator. Wirst du feststellen das da nix zum bereinigen ist
Vorne um Fußgänger zu warnen. Mein Lenkrad vibriert, wenn ich rückwärts fahren will und hinter meinem Auto etwas ist. Sinnvoll. Allerdings funktioniert auch die Verkehrszeuchenerkennung nur mangelhaft. Das war aber vorher bei meinem Model 3 auch nicht anders. Insgesamt ist der Dolphin mit meinem Niro EV vergleichbar. Nur gibt es den Dolphin etwas billiger.
@@flyflyjets3578 das ist einfach flasch, byd piept bei wirklich allem und ist teils nicht abschaltbar, vorgeschrieben ist nur das piepen bei Geschwindigkeitsüberschreitung, das zumindest in deutschen autos sehr leicht mit meist einem knopfdruck abschaltbar ist.
Bin mit dem BYD schon gefahren. Fühlt sich alles irgendwie Chinesisch an. Man wünscht sich persönlich dann doch lieber Natürlichere Stoffe. Die Akku Angabe hat übrigens um nachgerechnet 43% bei 9 grad - AutobahnTempomat 140-150km nicht gestimmt.
Wie siehts aus mit den Daten des Bordcomputers, wird es auf einer Cloud irgendwo in Peking gespeichert oder in der EU, welche Daten werden gesammelt und ist es Transparent genug? Diese Autos haben rundherum Kameras und können alles im Öffentlichen Raum unkontrolliert aufnehmen womöglich sogar mit einer Chinesischen Gesichtserkennungssoftware Scannen.
Dann kauf dir doch einen VW, die kannst du wenigstens verklagen wenn sie dich bescheißen, aber versuch das mal mit einen durch die Chinesische KP kontrollierten Unternehmen.@@RobMetal2
Sitzen die Motoren direkt am Rad? Normalerweise müssen die tausenden Umdrehungen pro Minute der e Motoren ja übersetzt werden. Gibt's dazu mehr Informationen?
Auch die Chinesen Kochen nur mit Wasser, was man am Preis für den Dolphin sieht. Leider sind die E-Autos für die Masse der Gesellschaft noch zu teuer. Auch die Lademöglichkeiten sind nicht Optimal in vielen Städten. Der Strompreis wird auch immer teurer.
Wenn die Rabattaktion bei VW vorbei ist, ist er tatsächlich 10k günstiger bei vergleichbarer Ausstattung. Der Preis war ja schon 3k niedriger als gesagt also insgesamt 7k weniger. Allerdings war das vollausstattung BYD gegen Grundausstattung VW. Da kommen noch mal 4k drauf bei VW also insgesamt 11k Unterschied: 33k vs 44k
Hatte auch einen sehr billigen Benziner mit 5 Litern Verbrauch aber mittlerweile rechnet sich das selbst im Kleinstwagenbereich und als Mieter ohne PV nichtmehr auf den Verbrenner zu setzen. Bin nun ca 4 Jahre im Mix verschiedene Fahrzeuge gefahren. Elektrisch, 1 liter Saugbenziner bis hin zum 3 Liter Diesel. Ich fahre am liebsten elektrisch und das nicht aufgrund der deutlich geringeren Kosten. Das einzige Szenario ist 500km aufwärts Autobahn, aber das will ich mit dem 1 liter Benziner auch nichtmehr machen. Wahrscheinlich ist selbst der 3liter Diesel überfällig hätte ich einen Vergleich in der Klasse.
Wenn ich an chinesische Hersteller denke erwarte ich gute Produkte für einen schmalen Taler. Wenn Xiaomi Dreame 500 und ein Dyson 550 kostet kaufe ich doch kein Chinazeug. Was denken die sich bei den Autos lol
Neeein. Seien sie vorsichtig, kritische Bemerkungen dieser Art insbesondere mit Bezug zum Land mit C(nicht Chile) können dazu führen das ihre Kommentare nur noch für sie sichtbar sind und sie sich wundern warum keiner ihnen Beachtung schenkt.
@@reddix435 Chinafeindliche Kommentare werden doch extra vom Algorithmus gepusht (solange es keine offensichtlichen Rechtsverstöße sind). alles was nicht anti-China ist wird als "Propaganda" gesehen und gelöscht.
okay, man sitzt also in Flipper bei dem Auto... Spaß bei Seite, die Assistenzsystem bei BYD sind katastrophal. Verschieden Modelle gefahren. Geht gar nicht. Gleiches gilt für die Ladegeschwindigkeit und den Stromverbrauch. Da gibt es wesentlich bessere Fahrzeuge und verstellbare Kopfstützen werden auch völlig überbewertet. Gilt übrigens auch für den Atto 3. Unabhängig davon sollte erwähnt werden, dass die maximalen Ladeströme bei BYD häufig nur eine kurze Zeit anhalten, danach fallen sie dann häufig unter 22kWh, was das Laden dann zu einer ziemlichen Geduldsprobe macht.
Das wird leider in Anbetracht des Preises häufig übersehen. Daher dürfen deutsche Autos auch gerne etwas mehr kosten, wenn die Assistenzsysteme dafür solide sind (was beim ID.3 der Fall ist).
Erst wenns anständige Gebrauchte ubter 10.000€ gibt werden Elektroautos bei der Masse ankommen.... ich fahr ca. 300km die Woche und vielleicht einmal im Jahr mehr als 500 km am Stück. Würde mire sofort ein Elektroauto kaufen wenn die Anschaffungskosten nicht so viel höher wären als bei einem Benziner. Ich hoffe mein 2007er Ford Focus bleibt mir treu bis die Stromer leistbar werden.
Das Problem ist das viele Gebrauchthändler die Kisten dann nicht mehr anbieten wollen, da das Gewährleistungsrisiko höher ist. Ich komme aus dem Bereich und kann dir sagen, dass gebrauchte Elektroautos sich tot stehen und die Händler einen Einkauf sehr skeptisch gegenüber stehen.
Er ist eigentlich in allen Punkten schlechter als ein id3, er ist sogar teurer, er ist ein Chinese, er wird nicht so lange halten, Ersatzteilversorgung auf Dauer usw usw. Warum sollte ich mir sowas kaufen?!
Die Akkus benötigen Phosphat. Es ist leider so, dass Phosphat ab 2035 knapp wird. Phosphate werden als Dünger für die Landwirtschaft dringender benötigt. Die Phosphatkrise kommt zuerst, dann erst kommt vielleicht die Klimakriese !
Da lob ich mir meinen Tesla M3 2019. Fährt bei jeder Geschwindigkeit ohne jegliche künstlichen Geräusche (war damals bei Neustromern noch erlaubt), und akustische Innenraum Warnsignale gibt es erst, wenn wirklich nötig, und selbst die liessen sich abstellen.
da kann man wahrscheinlich so gut wie jedes Auto aus der Zeit loben. Tesla ist da nicht der Einzige. Wieso muss jeder Tesla Fahrer immer und überall jedem mitteilen, dass man einen Tesla hat?
Tesla? Sind das die mit den Spaltmaßen welche man schon weitem erkennt? Oder die welche eine Verarbeitungsqualität unter aller Sau haben? Frage für nen Freund.
Service-Plan und Kosten wären interessant. Ich interessiere mich für den Dolphin wegen der Batterietechnik und weil ich hoffe das es keine Serviceabzocke gibt, wie bei den deutschen Herstellern. Überschussladen und geringe Unterhaltskosten würden dann den hohen Kaufpreis rechtfertigen. Mal schauen ob chinesische Hersteller nicht so habgierig sind, wie unsere :)
Gut, dass ihr den Preis ganz am Anfang erwähnt, braucht man den Rest nicht schauen. China-Böller zum Preis eines VW? Warum sollte man auch darüber nachdenken, den zu kaufen? 😂
China Autos sind nicht mehr das, was sie vor 10 Jahren mal waren. Aber natürlich ist es einfacher, irgendeinen uninformierten Müll zu schreiben, als sich objektiv zu informieren 😂
Jein ... das wäre nur der Fall würde der Journalist überhaupt mit Elan und enthusiastisch präsentiert. So eine abschreckende und langweilige bringt ja einem möglichen Käufer nichts. 😅😅
I have no comments on the exterior design, it is excellent. It's worse in the interior and some elements are unnecessarily effective. Chinese assistance systems are even more annoying than European ones.
Einer der größten Vorteile dieses Autos ist der Akku. Ein LFP-Akku kann nicht wie ein Lithiumionen Akku mal eben anfangen zu brennen wenn es einen Unfall gibt.
Wenn man jetzt noch die Ausstattung vergleicht, wird die Preisdifferenz jedoch schnell größer. Die BYD sind Serie schon sehr gut ausgestattet. Und warum sollen die Namen nicht schön klingen? Wieso muss es immer so schnöde europäisch sein? Opel hat ja z.B. auch jetzt nicht die ödesten Namen gehabt. Ora geht mit dem Modell Funky Cat jedoch mMn wirklich zu weit. :D
@@Dennis-xq3ps Durch das mehr an Ausstattung mag der Byd günstiger sein, ich würde aber die einfachere Ausstattung im Kauf nehmen und aus wirtschaftlichen Gründen den VW nehmen. Ein Auto fahren das Dolphin oder Seal heißt 😄…spricht mich jedenfalls nicht an. Die Zielgruppe liegt hier eventuell bei den Fahranfängern.
@@thv8812 _Die Zielgruppe liegt hier eventuell bei den Fahranfängern._ Oder bei Leuten, die das Auto bewerten und nicht den Namen? Bei mehreren Tausend Euro die Entscheidung vom Namen abhängig machen... Wahnsinn
@@PfropfNo1 Also unter Wahnsinn verstehe ich was anderes. Wie ich geschrieben hatte mache ich die Entscheidung nicht nur am Namen fest. Der Name des Autos wurde aber nicht ohne Grund gewählt, er soll eine bestimmte Zielgruppe ansprechen. Es sind immer mehrere Entscheidungskriterien die zu einem Kauf führen und Namen (Marken) gehören zweifellos zu den wichtigsten.
Keiner sagt hier "der Delphin ist ein Fisch"! Aber dutzende Kommentatoren haben es anscheinend so gehört und teilen uns ihre Biologie-Kenntnisse mit...
BYD verkauft derzeit in Deutschland so viele Autos, wie ich Schnitzel essen kann. Bei den Preisen kein Wunder. Da ist noch viel Luft nach unten. Vertrauen muss sich BYD auch noch verdienen.
Der ID 3 fängt bei 40 000€ an und der Dolphin bei 33 000€. Selbst wenn man die 7000€ bei VW abzieht steht man nicht wirklich besser da. Der ID3 mit den Assistenzsystemen kostet bereits 43000 € und spätestens dann ist der Dolphin wieder günstiger.
Guck dir den Konfigurator nochmal genau an. Man braucht definitiv keine 10.000€ Ausstattung im ID.3 um die Assistenzsysteme zu bekommen. Dafür bekommt man dann sogar gut funktionierende Assistenzsysteme, anders als bei BYD.
Der id 3 fängt bei 32 k an, geh in den Konfigurator richtig rein, dann machst Du keinen solchen fehlerhaften Kommentar.... Und dann berichtige ihn auch, denn er ist falsch und irreführend!
Wenn VW den Preis um 7000 € senken kann und trotzdem noch Gewinne macht, verstehe ich nicht, warum das Angebot befristet ist. Der Konzern sollte sich mal wieder an seinen Namen erinnern und wirklich ein gutes, preiswertes Auto produzieren, was die Masse sich auch leisten kann.
Fiepende Kirmesbude. Schlecht bedienbare knöppe. Große displays. Assistenzsysteme, die einen nur mehr ablenken durch Fehlinterpretationen... Die Entwicklung neuerer Autos macht mich persönlich wirklich mürbe. ich bin gegenüber neuer Technik sehr aufgeschlossen, auch gegenüber E Autos. Aber diese Entwicklung gefällt mir nicht. Wirklich nicht. Und es ist eigentlich auch (oftmals) unnötig, wenn man sein eigenes Assistenzsystem auf dem Hals benutzt. Cheers
Die Warnung bei 1km/h über Tempolimit ist ein absolute Nogo in Deutschland. Denn hier ist man ein Verkehrshindernis, wenn man nicht 5-10% draufpackt. Das wird ja auch so erwartet, sonst würde ich reich, wenn ich für jeden der in der 50er Zone 53 fährt ein Euro bekäme
Das ist eine neue EU-Vorschrift, ab Juli 2024 muss jedes neue Fahrzeug beim Überschreiten der Geschwindigkeitsbegrenzung warnen. Such nach "Intelligent Speed Assistance".
Der Dolphin ist in EU neu, in China rennt er bereits einige Jahre durch die Straßen. Billig sind die Chinesen alle nicht im Vergleich (offiziell). Ob diese offiziellen Preise dann tatsächlich im Wettbewerb erhoben werden, bezweifle ich. Die LFP Akkus kauft sogar TESLA von BYD. Bemerkenswert sachliches und zutreffendes Video - Danke !?! 😬😮😬
Mein Kommentar zu einem Tankkostenvergleich bei Verivox am 18.01.24 und der Überschrift "E-Autos bis zu 46% günstiger als Verbrenner": Als langjähriger Nutzer eines Gas Fahrzeugs (Skoda Octavia G-TEC Kombi) habe ich für die Präferenz "Elektro" und den abgebildeten Tankkosten nur ein "mildes Lächeln"... Fahre seit 2018 nachweislich pro 100 km für 3,51 EUR bei einem Durchschnittsverbrauch von 3,1 kg. Somit Jahresverbrauch bei 12.000 km = 421,20 EUR. Fazit: Die Überschrift könnte somit lauten "Erdgasfahrzeuge bis zu 52,93% günstiger als E-Autos!
@@TILL_OFARIM Lieber Till, in Deiner Antwort sind sicherlich richtige Aspekte, die es auch zu berücksichtigen gilt. Allerdings kann ich Deinen Ausführungen nur mit Mühe folgen. Hättest Du allerdings durchgehend in verständlichem deutsch geschrieben, wäre es etwas einfacher.
@@florian785 ich fahre einen BMW M550d. Das digitale Display funktioniert auch nur wenn es Bock hat. Ein Kollege fährt eine aktuelle C-Klasse und hat die gleiche Problematik wie ich. Also, wer wird denn dann anspruchsvoll sein 🤦🏻♂️🤣
Fahre ihn jetzt seit gut 5 Wochen. Software ist bislang nicht einmal abgestürzt. Bin selbst Software-Entwickler, daher fallen einem Bugs schnell ins Auge, aber da gibt es erstaunlich wenige. Hier und da ein Übersetzungsfehler, aber das wars. Alles in allem aber völlig ohne Probleme. War sogar überrascht, dass man an viele Dinge gedacht hat. Zum Beispiel legt sich die Rückfahrkamera automatisch über Android Auto, etc.
Jetzt müsste ihm nur noch jemand sagen, dass Delfine keine Fische sind. ^^
Außerdem sind Füchse garkeine Rudeltiere! 🦊
Wassertiere, wir wissen doch was gemeint ist.
Ocean-Design-Quark
@@hansdampf2586Halt den Schnabel
Wann hat er das behauptet?
Ein Delfin ist aber kein Fisch sondern ein Säugetier 🤣
Genau nach dem Kommentar hab ich gesucht!😂👍🏼
Hahaha, sehr gut
An welcher Stelle hat er das behauptet?
Ein Delfin ist ein Elektro-Auto aus China, gespeist mit umweltfreundlicher Energie - kommt ja aus der Steckdose - ,Alphabet ist nicht die Gesamtanzahl von Buchstaben einer bestimmten Sprache, sondern ein Technologiekonzern aus dem Silicon Valley und Aluminium ist seit dem 11.09.2001 "robuster" als Stahl. Daher bekämpft die Ukraine russische Panzer mit Coladosen. Das weiß doch jedes Kind.
@@1988Beeni Er redet von Wassertieren. Sagt aber nicht explizit, dass Delfine Fische seien.
Kleine Ergänzung zu den Tönen bei langsamer Fahrt: die lassen sich im Menü abstellen. Ebenso klingen die Blinker dann ganz normal.
Die Assistenzsysteme bleiben jedoch empfindlich, egal was man macht. Zumindest beim Atto 3.
Ist das nicht verboten in der EU die Geräusche unter 30 kmh abzuschalten?
@@henningschmiedel1004 doch ist es
Und speichert er diese Einstellung oder sind die nach dem nächsten Strarten wieder zurück gesetzt. Die Warntöne für das überschreiten der zul. Höchgeschwindigkeit dürfen nämlich nicht dauerhaft abschaltbar sein.
@@henningschmiedel1004 Doch kann man abschalten, ist aber bei den meisten Autos nicht notwendig, da diese Geräusche außen sind und im Innenraum eigentlich nicht hörbar, wenn man nicht gerade alle Fenster auf hat. Warum die bei dem Auto innen zu hören sind, ist irgendwie seltsam.
Die Töne im Video sind insbesondere im Innenraum zu hören. Es geht nicht um die Außenkulisse. @@henningschmiedel1004
Sehr gut, Konkurrenz belebt das Geschäft und der Sturmangriff der Chinesen wird die deutsche verschlafene Autoindustrie zwingen, auch günstigere E-Autos zu bauen.
China verzerrt den Wettbewerb, indem sie ihre Autoindustrie mit Geld überhäufen. In DE gibts horrende Strompreise und allgemein in der EU enorme Arbeitskosten und Umweltkosten. Währenddessen ist in China alles egal
Europa wird nie so günstig wie die Chinesen sein.
Das einzige was hier retten kann sind fette Zölle auf die chinesischen Autos.
Oh Gott so Leute wie du lernen es auch nie...
Nein, hoch subventionierte, staatlich gesteuerte Sturmangriffe der Chinesen beleben unsere Industrien nicht, sondern begraben sie. Schon seit Jahrzehnten.
Welcher sturmangriff
Einfach nicht kaufen es gibt gute deutsche Gebraucht wagen für Gutes Geld
Die Preise sprechen ja nicht gerade für Autos aus Xi‘ngs Regime.
In China kostet das Auto umgerechnet 16.000 Euro, der Preis in Europa ist ein Witz.
So viel kostet auch ein ID.3 in China. Das hat eine ganze Menge mit den dortigen Lohnkosten und Steuern zu tun
Möchtest auch so wenig verdienen wie ein chinesischer Wanderarbeiter?
Ich hätte in Dtl. 25.000 € erwartet, für so ein China-Auto..
Aber bei 33.000,- € würde ich den Händler auslachen.
"Guter Mann, spielen sie Lotto, wenn sie reich werden wollen."
Endlich mal eine sachliche, unaufgeregte und ausgewogene Vorstellung eines Elektroautos. Besonders gut fand ich auch die Präsentation z.B. des Interieurs, wo ohne Gerede mit Beschriftung und Linien die Dinge gezeigt wurden. Einfach beispielhaft gut.
Große Wassertiere, sind eine nice Sache.
Da gehört kein Komma hin, du Haider. Ansonsten stimme ich deiner Aussage jedoch zu.
@@TheLuggi84 Sorry, das ist wegen meinem ADS.
Studendnekasper
@@MrTaunus007 Du hast kein ADS, weil es cool ist. Du hast ADS, weil du ADS hast. Und außerdem hast du kein ADS.
@@TheLuggi84 Das ist A richtig und B falsch.
Seit wann ist ein Delfin ein Fisch?
Hat mich auch unverhältnismäßig aufgeregt 😂
Ich bin skeptisch, gemäß China Observer halten BYD Verbrenner kaum 7 Jahre. Ich wünschte mir zur Präsentation noch eine Analyse eines KFZ Meisters, der die Langlebigkeit beurteilen kann!
Die Deutschen schaffen manchmal nicht einmal 7 Jahre
Gute Idee
BYD gibt 10 Jahre Garantie, verstehe deine Aussage nicht, VW gibt 2 Jahre.
Danke, ich verzichte.
Die Karre kostet in China keine 20.000 EUR umgerechnet.
Das ist er wert
Ja der ID3 kostet in China 15000 Euro und bei uns 40000 Euro!! Also wer wird hier verarscht ?
Manta, Stingray, Barracuda .... das sind Klassiker ... Dolphin hat nicht den Charakter um sich dort einzureihen
es gibt aber Elemente in dem Auto die den deutschen Herstellern signalisieren müssten "traut euch mal ..."
@@comanderslot9133gute Idee. Nur glaube ich, dass der deutsche Autokäufer ein sachliches deutsches Auto kauft - oder keins.
@@eusebiusamselschlag1904 Angesichts der Tatsache, dass die Armutsquote in Deutschland derzeit höher liegt als je zuvor und die Inflation weiter ihr Unwesen treibt, wird das entscheidene Kriterium der Preis sein. Nichts ist dem Deutschen näher, als seine Geldbörse.
Danke für den Beitrag. Das der Akku etwas umweltfreundlicher ist hätte auch als Vorteil gezählt werden können.
Hat er doch erwähnt ?
Ab 8:30 min wurde dies erwähnt.
@@robinhavemann5568 Aber nicht bei den Pros bei 11:35
Macht das Auto aber an und für sich nicht besser, es wurde ja trotzdem erwähnt
Mir doch Wurst
Wieso eigentlich "EI Die 3" ?. VW ist eine deutsche Firma und ID steht für "intelligentes Design".
Mich würde ein Langzeittest interessieren. BYD ist in China zumindest bekannt für diverse Aussetzer und viele Probleme. Auf dem ersten Blick hui auf dem zweiten? Test bitte :)
Pfui
Woher kommt diese Information? In China sind ca. 60% der Taxis von BYD und erreichen problemlos 300.000 - 400.000km. Hätte BYD Qualitätsprobleme würde kein Taxifahrer zu Fahrzeugen von BYD greifen! Neben CATL baut BYD mit Abstand die besten Akkus und hat hier entsprechende Erfahrungen, selbst Tesla kauft Batterien bei BYD. Falls deine Infromation von "China Observer" kommt, dann kann ich dich beruhigen, da es absolut erfundener Blödsinn ist. Aktuell gibt es keine Alternative für den BYD Dolphin, wenn man die technischen Daten vergleicht bzw. das was man für das Geld bekommt! Perfekt ist das Auto natürlich nicht und meiner Meinung nach noch viel zu teuer.
4000€ billiger ist ziemlich schlapp - Da würd ich niemals chinesische spyware einer deutscher marke bevorzugen.
Ich habe wirklich zu tun mit al die Anti chinesischen aussagen von deutschen im allgemeinen. Traurig und sehr dum.
👌👌👌
Und was überzeugt dich davon das VW bsp keinerlei Daten sammelt und speichert?
Sprach er während er wahrscheinlich auf temu, Alibaba einkauft und während er wartet Mal schnell auf tiktok und co. Was schaut
@@RobMetal2
klar machen die das. Aber die Daten können nur von Deutschland angefragt werden. Und von den USA die uns nachweislich ausspionieren (Grüße an Snowden). Stell mal vor die Chinesen bekommen deine Daten. Dann könnte es passieren, dass du dein Visumantrag abgelehnt wird, wenn die herausfinden, dass du Terrorist bist. Deswegen nie chinesische Firmen kaufen, sonst wird es schwierig mit dem Bombenlegen in China.
Interessantes Video. Gut, dass ich durchgehalten habe. Wollte es bei der Nummer mit dem Kescher schon weg klicken.
Genau ! Die Lüftung im Fischschuppen Design soll an einen Delphin erinnern.😂
Man kennts, der Delphin und seine Schuppen…
Ähnlich wie die Kiemen von Schildkröten
Habe gehört Delphine leben nur in der Tiefsee
Hat er nie behauptet 🙄
@@BioShockisAWESOMEda ist die Mutti wieder!
Viel zu teuer
dann kauf doch dacia
Tolles Auto.Könnte unser nächster werden.👍👍
Und euer übernächster? Und danach? Und dann? Und dann? Und dann?
Spannend wird es in 5 oder gar 10 Jahren wenn diese Gurken unverkäuflich werden auf dem Gebrauchtwagenmarkt, da die Akkus platt sind. Ein Austausch ist dann entweder nicht möglich oder nur mit erheblichem Zeit- und Kostenaufwand.
10 Jahre schaffen die China-Billoeimer garantiert nicht, und repariert werden die dann auch nicht, die werden weggeschmissen.
Sehr sehr nachhaltig! 👍🏻
Gerade in 5-10 Jahren wird das Ding aufgrund der Zellchemie interessant werden.
Ach schön, meine Antwort ist gelöscht worden 😅
Das Zauberwort ist „Leasing“. Wer ein E Auto kauft ist selber schuld.
Ich muß mal meinem Namen Ehre machen.
Der Delfin ist kein Fisch, sondern ein Säugetier.
Sollte man als studierter Mensch wissen.
Früher bei den Verbrennern haben sich die Tester von den Fahrzeugen zumindest die Mühe gemacht den Preis ausstattungsbereinigt anzugeben.
Da gibt es nur zwei Ausstattungen. Man kann nichts dazu oder weg buchen. Prüf doch einfach mal selbst den Konfigurator. Wirst du feststellen das da nix zum bereinigen ist
@@rognvaldr5607 Es geht doch darum, dass der Chinakracher voll ausgestattet ist und beim VW einige Pakete dazubuchen muss.
Dieses Pippen und Geräusche würde mir auf die Nerven gehen
33k für ne dauerpiepende Möhre im Poloformat? Nein, danke!
Das Dauerpiepen hast du von nun an in allen ab dem 01.01.2024 zugelassenen Autos. Ist gesetzlich vorgeschrieben
Vorne um Fußgänger zu warnen. Mein Lenkrad vibriert, wenn ich rückwärts fahren will und hinter meinem Auto etwas ist. Sinnvoll.
Allerdings funktioniert auch die Verkehrszeuchenerkennung nur mangelhaft. Das war aber vorher bei meinem Model 3 auch nicht anders. Insgesamt ist der Dolphin mit meinem Niro EV vergleichbar. Nur gibt es den Dolphin etwas billiger.
Der ist genauso groß wie ein VW Golf. So richtig Ahnung haste nicht, aber halt viel Meinung
@@flyflyjets3578 das ist einfach flasch, byd piept bei wirklich allem und ist teils nicht abschaltbar, vorgeschrieben ist nur das piepen bei Geschwindigkeitsüberschreitung, das zumindest in deutschen autos sehr leicht mit meist einem knopfdruck abschaltbar ist.
warum nichts zur Software?
Bin mit dem BYD schon gefahren. Fühlt sich alles irgendwie Chinesisch an. Man wünscht sich persönlich dann doch lieber Natürlichere Stoffe.
Die Akku Angabe hat übrigens um nachgerechnet 43% bei 9 grad - AutobahnTempomat 140-150km nicht gestimmt.
Also so, wie jede VAG Produktion ? Sind doch alles nur Plastikbomber
Was für ein Getriebe? Das sind ja paar Experten...
ein gang getriebe, ist auch ein getriebe
da hat der Experte gespuckt bevor er sich belesen hat. Mach dir nichts draus@@mosfetkiller3851
Der Moment, wenn Herr Pander einen Dolphin vorstellt.
Wie siehts aus mit den Daten des Bordcomputers, wird es auf einer Cloud irgendwo in Peking gespeichert oder in der EU, welche Daten werden gesammelt und ist es Transparent genug? Diese Autos haben rundherum Kameras und können alles im Öffentlichen Raum unkontrolliert aufnehmen womöglich sogar mit einer Chinesischen Gesichtserkennungssoftware Scannen.
Direkt im Laptop von Xi JP, wird es gespeichert....
sind auch meine Gedanken und auch Bedenken....
Wo ist der unterschied zu einem Ford?
Dort werden die Daten auch abgegriffen🤔
Ist eine praktische Sache, dann müssen sie keine Wetterballone mehr schicken.
Dann kauf dir doch einen VW, die kannst du wenigstens verklagen wenn sie dich bescheißen, aber versuch das mal mit einen durch die Chinesische KP kontrollierten Unternehmen.@@RobMetal2
Kleine Randnotiz: Ein Delfin ist kein Fisch 😬 und das Auto hat kein Getriebe
Sitzen die Motoren direkt am Rad? Normalerweise müssen die tausenden Umdrehungen pro Minute der e Motoren ja übersetzt werden. Gibt's dazu mehr Informationen?
Tatsächlich hat das Auto ein "1 Gang" Getriebe man mag es nicht glauben.
Ein Delfin ist kein Fisch, sondern ein Säugetier. 👆🏻
Auch die Chinesen Kochen nur mit Wasser, was man am Preis für den Dolphin sieht. Leider sind die E-Autos für die Masse der Gesellschaft noch zu teuer. Auch die Lademöglichkeiten sind nicht Optimal in vielen Städten. Der Strompreis wird auch immer teurer.
Und der Benzin-Preis wird nicht teurer? Oder wie ist der Punkt als Argument zu verstehen?
@@distefano0603Kauft die „Masse“ der Gesellschaft überhaupt neue Autos?
Ich glaube, der Preis ist an unseren Mark angepasst um die Profite zu steigern. In China kostet der fast nur die Hälfte.
€ 33.000 ist viel zu viel. für sowenig Auto.
Das liegt an den deutschen Unkosten wären sonst 15000euro
Gutes, sachliches Video ohne Seitenhiebe in Richtung der einen oder anderen Automarke. So gehört eine Auto-Präsentation. Danke.
Endlich mal bezahlbare Autos. Deutschland ist am fliegen.
Dank.
Ist die Luftdüse direkt hinter dem Display ? 🙂
Da wäre mir aber ein VW deutlich lieber und optisch ist das jetzt auch kein knaller. Sorry, aber der müsste mind. 10.000 € günstiger sein wie ein VW.
Wenn die Rabattaktion bei VW vorbei ist, ist er tatsächlich 10k günstiger bei vergleichbarer Ausstattung.
Der Preis war ja schon 3k niedriger als gesagt also insgesamt 7k weniger. Allerdings war das vollausstattung BYD gegen Grundausstattung VW. Da kommen noch mal 4k drauf bei VW also insgesamt 11k Unterschied: 33k vs 44k
Ich bin auch schon ein BYD gefahren! Fahrverhalten und vor allem aber, die Verarbeitung - von aller feinster Qualität ! 👌
Nee. Nix Bemerkenswertes, weder stehend noch beim fahren.
Wohltuend unaufgeregte Moderation.
Der Pander im Dolphin
Delphine sind meine absoluten Lieblingsfische 🫠
Mein Benziner ist 22 jahre alt , top fit , Verbrauch 5 Liter , ich bin sehr zufrieden !
Das ist toll für dich. Diese Denke mal 80 Mio. und man weiss warum wir in jedem Bereich hinterher hinken.
Hatte auch einen sehr billigen Benziner mit 5 Litern Verbrauch aber mittlerweile rechnet sich das selbst im Kleinstwagenbereich und als Mieter ohne PV nichtmehr auf den Verbrenner zu setzen. Bin nun ca 4 Jahre im Mix verschiedene Fahrzeuge gefahren. Elektrisch, 1 liter Saugbenziner bis hin zum 3 Liter Diesel. Ich fahre am liebsten elektrisch und das nicht aufgrund der deutlich geringeren Kosten. Das einzige Szenario ist 500km aufwärts Autobahn, aber das will ich mit dem 1 liter Benziner auch nichtmehr machen. Wahrscheinlich ist selbst der 3liter Diesel überfällig hätte ich einen Vergleich in der Klasse.
Mein Benziner hat , gebraucht mit 30.000 Km. , 4000 Euro gekostet was hat Deine Care gekostet ? @@DobermannJeff
Wenn ich an chinesische Hersteller denke erwarte ich gute Produkte für einen schmalen Taler. Wenn Xiaomi Dreame 500 und ein Dyson 550 kostet kaufe ich doch kein Chinazeug. Was denken die sich bei den Autos lol
10% Zoll.
BYD wird in Zukunft in Ungarn Autos für Europa bauen. Das ehemalige Ford Werk in Saarlouis wollten die noch nicht haben.
Ist der Delphin , nicht ein Säugetier?
ein vogel
Ein Saurier.
10 Jahre Garantie wow🎉
Kann es sein dass diese Videos durch Finanzierung chinesischer Konzerne zustande kommen?
Neeein. Seien sie vorsichtig, kritische Bemerkungen dieser Art insbesondere mit Bezug zum Land mit C(nicht Chile) können dazu führen das ihre Kommentare nur noch für sie sichtbar sind und sie sich wundern warum keiner ihnen Beachtung schenkt.
@@reddix435 Genau das wollte ich einmal testen
Fühlt euch gern alle dazu berufen auf den kommi mal zu antworten damit ich weiss, er ist noch für alle sichtbar
@@yl7898 Ist mir schon öfters passiert. Wen man das gleiche Fenster mit Tor öffnet sieht man ob man sichtbar ist oder nicht.
@@reddix435
Chinafeindliche Kommentare werden doch extra vom Algorithmus gepusht (solange es keine offensichtlichen Rechtsverstöße sind).
alles was nicht anti-China ist wird als "Propaganda" gesehen und gelöscht.
okay, man sitzt also in Flipper bei dem Auto... Spaß bei Seite, die Assistenzsystem bei BYD sind katastrophal. Verschieden Modelle gefahren. Geht gar nicht. Gleiches gilt für die Ladegeschwindigkeit und den Stromverbrauch. Da gibt es wesentlich bessere Fahrzeuge und verstellbare Kopfstützen werden auch völlig überbewertet. Gilt übrigens auch für den Atto 3. Unabhängig davon sollte erwähnt werden, dass die maximalen Ladeströme bei BYD häufig nur eine kurze Zeit anhalten, danach fallen sie dann häufig unter 22kWh, was das Laden dann zu einer ziemlichen Geduldsprobe macht.
Das wird leider in Anbetracht des Preises häufig übersehen. Daher dürfen deutsche Autos auch gerne etwas mehr kosten, wenn die Assistenzsysteme dafür solide sind (was beim ID.3 der Fall ist).
40min für 10% auf 80% ist allerdings irgendwie nicht sooooo dolle
Erst wenns anständige Gebrauchte ubter 10.000€ gibt werden Elektroautos bei der Masse ankommen.... ich fahr ca. 300km die Woche und vielleicht einmal im Jahr mehr als 500 km am Stück. Würde mire sofort ein Elektroauto kaufen wenn die Anschaffungskosten nicht so viel höher wären als bei einem Benziner. Ich hoffe mein 2007er Ford Focus bleibt mir treu bis die Stromer leistbar werden.
Das Problem ist das viele Gebrauchthändler die Kisten dann nicht mehr anbieten wollen, da das Gewährleistungsrisiko höher ist. Ich komme aus dem Bereich und kann dir sagen, dass gebrauchte Elektroautos sich tot stehen und die Händler einen Einkauf sehr skeptisch gegenüber stehen.
Sorry hab mich vertippt 25000€ nicht 250000€😂😅😮
Tja, hoffentlich wird der Sprit dann mal teurer
@@BeatstormX
oder der strom billiger. Deutschland hat seit langem einen unverschämt hohen Strompreis im internationalen Vergleich.
@@PfropfNo1 eigentlich nicht. strompreistechnisch stehen wir relativ gut da.
Er ist eigentlich in allen Punkten schlechter als ein id3, er ist sogar teurer, er ist ein Chinese, er wird nicht so lange halten, Ersatzteilversorgung auf Dauer usw usw. Warum sollte ich mir sowas kaufen?!
Weil du es kannst?
@@xyzv8640 schlechter Witz, ein mieses Auto aus China, wo vergleichbare Deutsche besser sind, selbst wenn ich könnte, nein!
Ein Delfin hat doch keine Fisch-Schuppen! ;-)
Die Akkus benötigen Phosphat. Es ist leider so, dass Phosphat ab 2035 knapp wird.
Phosphate werden als Dünger für die Landwirtschaft dringender benötigt.
Die Phosphatkrise kommt zuerst, dann erst kommt vielleicht die Klimakriese !
Da lob ich mir meinen Tesla M3 2019. Fährt bei jeder Geschwindigkeit ohne jegliche künstlichen Geräusche (war damals bei Neustromern noch erlaubt), und akustische Innenraum Warnsignale gibt es erst, wenn wirklich nötig, und selbst die liessen sich abstellen.
da kann man wahrscheinlich so gut wie jedes Auto aus der Zeit loben. Tesla ist da nicht der Einzige. Wieso muss jeder Tesla Fahrer immer und überall jedem mitteilen, dass man einen Tesla hat?
Sind Amerikanische Mülleimer … würde ich nicht mal geschenkt fahren
Da lob ich mir mein 2021er Model vom vag Konzern der das auch nicht drin hat😂
Tesla? Sind das die mit den Spaltmaßen welche man schon weitem erkennt? Oder die welche eine Verarbeitungsqualität unter aller Sau haben? Frage für nen Freund.
*Md.3
RIP Beamtentum in der Deutschen Autowirtschaft. Muss mir wohl einen neuen Job suchen 😂
33.000€ lol … Okay, lets face it: Wir werden den Verbrenner never, ever wirklich verbieten.
Keine Sorge der Apperat wird sich nicht selbst abschaffen... Dann gründen sie halt ein neues Amt für keine Ahnung Windturbolationssteuer oder soetwas
@@TILL_OFARIMOder Markstammdatenregister. Da müssen auch welche sitzen und den Bildschirm anstarren 😂
Service-Plan und Kosten wären interessant. Ich interessiere mich für den Dolphin wegen der Batterietechnik und weil ich hoffe das es keine Serviceabzocke gibt, wie bei den deutschen Herstellern. Überschussladen und geringe Unterhaltskosten würden dann den hohen Kaufpreis rechtfertigen. Mal schauen ob chinesische Hersteller nicht so habgierig sind, wie unsere :)
Gut, dass ihr den Preis ganz am Anfang erwähnt, braucht man den Rest nicht schauen. China-Böller zum Preis eines VW? Warum sollte man auch darüber nachdenken, den zu kaufen? 😂
China Autos sind nicht mehr das, was sie vor 10 Jahren mal waren. Aber natürlich ist es einfacher, irgendeinen uninformierten Müll zu schreiben, als sich objektiv zu informieren 😂
Wieso schaffen E-Autos eigentlich nur schlappe ~160 kmh ?
Weil sie meist abgeriegelt sind. Schaffen tun sie deutlich mehr. Gibt auch einige die sind erst bei 200-220 abgeriegelt.
müsst ihr das eigentlich auch als „gesponserte Werbepartnerschaft“ kennzeichen???
Wen interessiert es ?😊
Steht's bei getesteten Folkswägen?
Ist nen ganz normaler PKW Test und SpiegelTV ist eine journalistische Instanz und kein UA-cam Influencer
Jein ... das wäre nur der Fall würde der Journalist überhaupt mit Elan und enthusiastisch präsentiert. So eine abschreckende und langweilige bringt ja einem möglichen Käufer nichts. 😅😅
I have no comments on the exterior design, it is excellent. It's worse in the interior and some elements are unnecessarily effective. Chinese assistance systems are even more annoying than European ones.
10:02 Eben?
Das Design ist unwesentlich. Entscheidend sind Betriebskosten und Preis.
Nach derzeitigem Strompreis ist Diesel günstiger.
Das ist das Entscheidende !
Einer der größten Vorteile dieses Autos ist der Akku. Ein LFP-Akku kann nicht wie ein Lithiumionen Akku mal eben anfangen zu brennen wenn es einen Unfall gibt.
Sicher kann er das
@@smartfusion8799Nein
@@smartfusion8799 nein. Siehe UA-cam „lfp nail test“ und frag mal Google….
Dann haben die ganzen abgebrannten BYD auf chinesischen Videos Feuerwerk transportiert?
Einer der größten Nachteile ist aber die Ladeelektronik dieses Autos. Was nützt dir ein guter Akku der mit Turtle-Power geladen wird...
Naja, die Modellnamen klingen für Autos doch sehr infantil und einen VW gibt es derzeit um denselben Preis….da sollte die Wahl nicht schwer fallen.
Wenn man jetzt noch die Ausstattung vergleicht, wird die Preisdifferenz jedoch schnell größer. Die BYD sind Serie schon sehr gut ausgestattet.
Und warum sollen die Namen nicht schön klingen? Wieso muss es immer so schnöde europäisch sein? Opel hat ja z.B. auch jetzt nicht die ödesten Namen gehabt.
Ora geht mit dem Modell Funky Cat jedoch mMn wirklich zu weit. :D
@@Dennis-xq3ps
Durch das mehr an Ausstattung mag der Byd günstiger sein, ich würde aber die einfachere Ausstattung im Kauf nehmen und aus wirtschaftlichen Gründen den VW nehmen. Ein Auto fahren das Dolphin oder Seal heißt 😄…spricht mich jedenfalls nicht an. Die Zielgruppe liegt hier eventuell bei den Fahranfängern.
@@thv8812
_Die Zielgruppe liegt hier eventuell bei den Fahranfängern._
Oder bei Leuten, die das Auto bewerten und nicht den Namen? Bei mehreren Tausend Euro die Entscheidung vom Namen abhängig machen... Wahnsinn
@@PfropfNo1
Also unter Wahnsinn verstehe ich was anderes. Wie ich geschrieben hatte mache ich die Entscheidung nicht nur am Namen fest. Der Name des Autos wurde aber nicht ohne Grund gewählt, er soll eine bestimmte Zielgruppe ansprechen. Es sind immer mehrere Entscheidungskriterien die zu einem Kauf führen und Namen (Marken) gehören zweifellos zu den wichtigsten.
Keiner sagt hier "der Delphin ist ein Fisch"!
Aber dutzende Kommentatoren haben es anscheinend so gehört und teilen uns ihre Biologie-Kenntnisse mit...
Öde aber ok. Wer Polo mag, findet hier eine langweilige Alternative.
Die sollen mal den BYD Seagull nach Europa bringen, der ist nicht nur deutlich günstiger sondern auch deutlich schicker 😊
Kein Fahrzeug für mich
@@flyflyjets3578 Doch, wäre kein Problem 😉
Ich glaube nicht, dass sich irgendwer am ID3 ausrichtet, aber gut, ist Deine Meinung.
Kleinwagen, der 1.7 Tonnen wiegt. Egal ob der mit Strom oder Luft fährt!
BYD verkauft derzeit in Deutschland so viele Autos, wie ich Schnitzel essen kann. Bei den Preisen kein Wunder. Da ist noch viel Luft nach unten. Vertrauen muss sich BYD auch noch verdienen.
Mit diesem ganzen Warngewimmer leider für mich ein no-go
BYD ...
Autos für Deutschland (AfD)
Autobahn, 300km und 40min Ladezeit - aus dem Grund bin ich raus...😢
Wie oft fährst Man 300 km am Stück?
@@Leoli-c1c bis zu 120TKm/pa...
Ein Elektroauto kaufe ich mir nie und schon gar nicht aus China. Wie umweltaschädlichen ist die Herstellung und dann Entsorgung der Batterien
Dein Iphone kommt auch aus China. Bist nicht grad der Hellste, wa ?
Delfine sind keine Fische!
Ein Delphin ist ein Fisch? 😰
Der ID 3 fängt bei 40 000€ an und der Dolphin bei 33 000€. Selbst wenn man die 7000€ bei VW abzieht steht man nicht wirklich besser da. Der ID3 mit den Assistenzsystemen kostet bereits 43000 € und spätestens dann ist der Dolphin wieder günstiger.
Guck dir den Konfigurator nochmal genau an. Man braucht definitiv keine 10.000€ Ausstattung im ID.3 um die Assistenzsysteme zu bekommen. Dafür bekommt man dann sogar gut funktionierende Assistenzsysteme, anders als bei BYD.
Der id 3 fängt bei 32 k an, geh in den Konfigurator richtig rein, dann machst Du keinen solchen fehlerhaften Kommentar.... Und dann berichtige ihn auch, denn er ist falsch und irreführend!
@@erdbeerfeldheld007 dumme menschen berichtigen ihre kommentare nicht
Sieht gefällig aus, außen und innen.
Wenn VW den Preis um 7000 € senken kann und trotzdem noch Gewinne macht, verstehe ich nicht, warum das Angebot befristet ist. Der Konzern sollte sich mal wieder an seinen Namen erinnern und wirklich ein gutes, preiswertes Auto produzieren, was die Masse sich auch leisten kann.
Außen wirklich nicht meins aber innen schon nicht schlecht
Ein Delphin ist ebensowenig ein Fisch, wie ein BYD ein Volkswagen ist - erst denken, dann schreiben!
Ist die Bezahlung in Euro oder RMB erfolgt? Der Spiegel ist ja sooo objektiv und unabhängig.🤑😉
Für 25k wärs ein Knüller - aber so?
und der BYD brennt schneller ab beim Aufladen hahahaha
Fiepende Kirmesbude. Schlecht bedienbare knöppe. Große displays. Assistenzsysteme, die einen nur mehr ablenken durch Fehlinterpretationen... Die Entwicklung neuerer Autos macht mich persönlich wirklich mürbe. ich bin gegenüber neuer Technik sehr aufgeschlossen, auch gegenüber E Autos. Aber diese Entwicklung gefällt mir nicht. Wirklich nicht. Und es ist eigentlich auch (oftmals) unnötig, wenn man sein eigenes Assistenzsystem auf dem Hals benutzt. Cheers
Wir Menschen sind schon geil 😂
Igitt, bitte keine Autos aus China.
Die Warnung bei 1km/h über Tempolimit ist ein absolute Nogo in Deutschland. Denn hier ist man ein Verkehrshindernis, wenn man nicht 5-10% draufpackt.
Das wird ja auch so erwartet, sonst würde ich reich, wenn ich für jeden der in der 50er Zone 53 fährt ein Euro bekäme
Versuch das mal in der Schweiz...
Das ist eine neue EU-Vorschrift, ab Juli 2024 muss jedes neue Fahrzeug beim Überschreiten der Geschwindigkeitsbegrenzung warnen. Such nach "Intelligent Speed Assistance".
Der Dolphin ist in EU neu, in China rennt er bereits einige Jahre durch die Straßen. Billig sind die Chinesen alle nicht im Vergleich (offiziell). Ob diese offiziellen Preise dann tatsächlich im Wettbewerb erhoben werden, bezweifle ich. Die LFP Akkus kauft sogar TESLA von BYD. Bemerkenswert sachliches und zutreffendes Video - Danke !?! 😬😮😬
Das Laden von 10 auf 80 % dauert lediglich 40 Minuten. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Das Tanken meines T-Rocs mit Benzin dauert 1 Minute.
VW 😂. Dein Werkstattbesuch dauert dafür Tage.😂
Beim E-Auto Kauf würde ich noch abwarten. Im Moment sind LPG und CNG die Alternativen um billigst Auto zu fahren !
Mein Kommentar zu einem Tankkostenvergleich bei Verivox am 18.01.24 und der Überschrift "E-Autos bis zu 46% günstiger als Verbrenner":
Als langjähriger Nutzer eines Gas Fahrzeugs (Skoda Octavia G-TEC Kombi) habe ich für die Präferenz "Elektro" und den abgebildeten Tankkosten nur ein "mildes Lächeln"...
Fahre seit 2018 nachweislich pro 100 km für 3,51 EUR bei einem Durchschnittsverbrauch von 3,1 kg. Somit Jahresverbrauch bei 12.000 km = 421,20 EUR.
Fazit: Die Überschrift könnte somit lauten "Erdgasfahrzeuge bis zu 52,93% günstiger als E-Autos!
Diesel sind auch günstiger.
Wenn billigst das Kriterium ist, gern. Lebt billigst!
@@TILL_OFARIM Lieber Till,
in Deiner Antwort sind sicherlich richtige Aspekte, die es auch zu berücksichtigen gilt. Allerdings kann ich Deinen Ausführungen nur mit Mühe folgen. Hättest Du allerdings durchgehend in verständlichem deutsch geschrieben, wäre es etwas einfacher.
@@michaelp.4458 Dann mein großes Kompliment. Dann amortisiert sich der deutlich höhere Anschaffungspreis zumindest.
Das Delfine keine Fische sind, ist euch aber schon klar oder? 😂
Gar nicht mal so schön, das Auto. Besonders der Innenraum ist an Hässlichkeit kaum zu überbieten.
Mir wird schlecht....macht werbung für das was UNS bedroht
Uns bedroht die Unwilligkeit heimischer Hersteller.
Wer hatte die Idee mit dem Fangnetz? Oh Leude :D
Ein wunderschönes Auto, das m.E. preiwert ist.
Geschmackssache, und bei der China Software muss man schon schmerzfrei sein
Schlechter als in meinem VW Passat (aktuelles Modell) kann die Software nicht sein. Da muss man tatsächlich schmerzfrei sein.
@@florian785 ich fahre einen BMW M550d. Das digitale Display funktioniert auch nur wenn es Bock hat. Ein Kollege fährt eine aktuelle C-Klasse und hat die gleiche Problematik wie ich.
Also, wer wird denn dann anspruchsvoll sein 🤦🏻♂️🤣
Fahre ihn jetzt seit gut 5 Wochen. Software ist bislang nicht einmal abgestürzt. Bin selbst Software-Entwickler, daher fallen einem Bugs schnell ins Auge, aber da gibt es erstaunlich wenige. Hier und da ein Übersetzungsfehler, aber das wars. Alles in allem aber völlig ohne Probleme. War sogar überrascht, dass man an viele Dinge gedacht hat. Zum Beispiel legt sich die Rückfahrkamera automatisch über Android Auto, etc.
@@florian785 meine Rede :)
Toll , wenn man Vag bewertet in Chinesischer Hülle))
9:34 "Fond" & Stauraum
Gehörst du auch zu denen, die Fond mit „s“ schreiben? Dann schreibst du wahrscheinlich auch „Sonntag‘s“?