Toyota Hilux - Прост как молоток, так же надежен.
Вставка
- Опубліковано 18 лют 2020
- Господа!
Сегодня обсудим все минусы и плюсы Toyota Hilux. Тачка не для семьи, тачка для работы!
Наш сайт - toyotaclubmoscow.ru
Наша группа в вк - club124635824 - Авто та транспорт
Парадокс заключается в том что весь мир доплачивает производителям за новые технологии, а покупатели тойоты доплачивают за то, чтобы тойота оставила старые технологии. Илье 4ак всегда респект за обзор!
лучшее враг хорошего. Мне эти новые технологии нахер не нужны, из комфорта что требуется это круиз контроль музыка и кондиционер, и чтобы пластик не трещал как на отечесвенных авто.
@@kikstar6157 Согласен, только мне еще и подогрев сидений, пожалуйста! Остальное все пижонство.
отличный комментарии!
Так и есть
@@kikstar6157, если тебе технологии не нужны тебе подойдут или Нива или УАЗ буханка
Четкий канал) Приятно, что Илья правильный мужик. Правильная взрослая атмосфера со старыми понятиями, без современного лишнего юмора. Работа оператора отлична. Ничего лишнего. Душевный монтаж. Простой и надёженый стиль подачи, как Тойота))
Давно смотрю ролики Ваши, так держать💪
Именно этим Тойота и хороша. Помню, как владел 40 Камри. Все называли её скучной и унылой. Но сколько положительных эмоций она доставила тем, что была предсказуемой, надежной, комфортной и... обыкновенной.
Как всегда на высоте!!! Сразу лайк клубному сервису и Илье в частности!!! Все по существу и по «полочкам» как есть!!!
Илья , спасибо Вам и вашей команде! Как всегда интересный выпуск ,грамотное изложение материала , и отличную работу оператора !)
Добавить больше нечего)
Супер обзор! 250 тыс км и прет как танк) вот это запас мощности и ресурса. Спасибо Илья👍
Всем привет Илья сугубо! Как жэ приятно тебя видеть и слышать!
Спасибо:)
Спасибо вам за труд, как же не хватает всем подхода честного, как у вас👍
Довольствуюсь всей семьей с тремя детьми нашим любимым Хайликом, правда преидущего поколения, уже 8-ой год! Его обязанности - двухосный прицеп, строительство дома и все что с ним (строительством) связано. Перевезено на нем столько, что если бы посчитать доставку стройматериалов, то он себя уже окупил несколько раз!
чуваки на буханке просто порвали " вы думаете мы сами остановились?" )))))))
С бычком в зубах 😄
За кладом Поехали наверно))
🤣🤣🤣
Орнул 🤣🤣🤣👍
Привет,Илья! Давно ждал обзор этого авто,твой обзор еще больше убедил меня в приобретении такого японца!!!! Большой респект!!
Как приятно слушать грамотно сформулированную речь и конкретный конструктив , без лишнего пафоса и наигранных эмоций , это лучший канал для обзора авто в русскоязычном Ютуб
Илья всегда выглядит мужественно и солидно! Всегда рад выслушать его ролики.
Как танк.
Не.Как " мста- с".
Илья! Огромное спасибо за вашу деятельность! Плюс. Очень приятно слушать грамотную информацию от человека осведомленного и похожего на мужчину!!!
Илья,очень круто. Лес,природа,парни на Уазе реально улыбнули. Так держать,новый уровень для Клубного Сервиса.
Уважуха вам! Спасибо за такой деликатный культурный рассказ! Без всякой рекламы и матов как у Асаты! 💪👍😊
Ждал давно этот обзор. Сенькью! 👍
Единственный ведущий, которого приятно слушать И ваши видео всегда смотрятся легко и без перемотки
Хаха , подъехали эксперты…
Видосы всё больше и больше доставляют то же удовольствие, что и просмотры "Топ Гир". Продолжайте парни!
Я так ждал этот обзор, спасибо!
Отличный обзор! Эксперты на "УАЗе" - зачёт!))))
Спасибо за твои обзоры, все доброму без сарказма!
Молодцы,как всегда, интересно и содержательно😉😉😉
Приятно слушать умного, рассудительного человека. Спасибо за работу. И всё же жду когда вам попадется джип командер.
Дядя Илья, вот нравится мне, как дальневосточнику, когда ты про японские машины обзоры делаешь👌
адекватный толковый ведущий, приятно слушать! хай классный!! у самого два таких в работе, за полгода по 120 тыс км, езда только по бездорожью-полет отличный
Спасибо, давно хотел про эту тачку реальной информации !
За фразу " не для любителей французского автопрома".... зачот и лайк 👍👍👍
Александр Хочев самое смешное, у меня в семье хайлюкс и пежо, правда новый эксперт который по сути является тойотой проэйс
Смотрю канал с недавнего времени, формат когда освещают авто не как остальные блогеры только сверху и поверхностно интересен. Затрагивание болячек и преимуществ авто однозначно плюс и главное потому что вы их знаете по своему опыту обслуживая. Продолжайте в том же духе!
как всегда точно четко по делу без соплей уважуха по традиции лайк
Спасибо Илья, как всегда топ!
Илюха, красавчик! Пили видосы про славные тойотки и дальше! Ты просто светишься, когда поешь про тойоту!
спасибо за обзор, давно присматриваюсь к этой машине
Привет Илья.Отличный канал и обзор.👍
Спасибо! И Вам привет!
Приятно смотреть, когда у тебя такой авто. 3 года эксплуатации. Каждый раз с улыбкой и удовольствием за рулем. Ну если Илья так отзывается о хайлюкс, значит 👍. С уважением мужик из западной Сибири
Как всегда чётко и информативно 🔥🔥🔥
Хорошей аппарат и обзор!
Хотел выразить благодарность автору, за то что он является одним из немногих который не пихает рекламу что делает просмотр пприятным👍
Илья, пока самая исчерпывающая информация по данной машине. Все прекрасно и доходчиво с пониманием в секонде классе. Супер! Можно верить....
Всегда смотрю с интересом. Всё классно. Машина хорошая, но не для семейных выездов на природу. Было бы очень здорово посмотреть, именно от вас, про МПС 3. Удачи и процветания.
Илья всей вашей команде большой рахмет и всех благ👍👍👍
достойный обзор, однозначно лайк 🙋♂️
Меня мой устраивает - хотя подвеска, после тюнинга, стала ещё более жесткой, машина стала выше. На трассе спокойно иду 90-110 - больше (за исключением обгона) не разгоняю, надо помнить, что задница легкая развернуть может на раз-два, опять же из-за размеров "ветровая нагрузка" может ощущаться (особенно когда дорога идет через лес-болото-лес-болото). Машина, как говоилось, ни хрена не семейная, однако как сказал один знакомый "если семья до этого ездила в худших условиях - почтет за счастье". Брал комплектацию "престиж" в ней климат есть и выглядит немного получше. Жаль, что не было предложений с новым 2.8 двигателем и ручной коробкой (да и сейчас думаю тоже нет). Расход: вопрос спорный - зависит и от манеры, качества топлива и наличия обвеса/нагрузки) сейчас у меня (при указанных выше скоростях) на трассе выходит в районе 10 литров. Кузов летом постоянно забит всякой огородной хренью. Если собрались в условную грязь - запасное колесо лучше положить в кузов. 3й год машине - после авенсиса просто счастье, пожалел, что не купил раньше, пусть и предыдущей генерации.
у меня семья до этого ездила в камри. последние 3 года в хайлаксе и иногда по ебеням. и когда я тут переезжал из одной страны в другую, говорою своим детям и жене, что берём, легковушку или хайлакс как был - все сказали, что нахер легковушку :)
Илья, доброго времени суто ВАМ И ВАШЕЙ КОМАНДЕ!!!! 🤝 За фильм про хайлакс о дельный ДУШЕВНЫЙ БЛАГОДАР!!!👍👍👍👍👍. Всех благ и огромное спасибо.👌
Как всегда обзор на высоте!!!
Не не не,горы чечни не интересны с 99года. Да и бмп там гораздо практичнее будет)))
Горы Чечни и кирпичные заводы Дагестана ))
Мне больше зашёл Т80ум в 95 у меня бмп2 горела. Всем удачи
Братская могила пехоты? В чем ее практичность?
@@user-pd8yc4vg7e видел только т72 в деле,и то минут 15(
@@user-ii4ml3xx7t да тут это было сказано(про бмп) к слову о видео) а не о практичности этого вида техники)
Как всегда...! Сначала лайк,а потом смотрю!!! Классная тачка,классный обзор! Ну впрочем как и всегда!!!Спасибо за стабильность!!! РЕСПЕКТ!!!!
Один из нескольких кто даёт максимальную информации в своих обзорах. Выбирая автомобиль полезно услышать именно его обзор!
Илья спасибо!!! Ждал это видео!
Спасибо за обзоры. Просим обзор на Хонду Пилот.
Не для говен
Был у меня такой, в предыдущем кузове. В 2013 г. покупал в 2019 г. продал, не чего не менял кроме расходников, проехал 220000 км. Классный автомобиль, и салон в предыдущем кузове лучше был. Илья, как всегда лайк, с нетерпением жду обзор на ТЛК 200 Юбилейную серию ,истинно легендарный автомобиль!
2013 года он не такой.
Конструктивно такой, а вот исполнение другое. Все датали , будь то ходовка, тормоза, рулеовое управление, стали больше в размерах и мощнее.
Двигатель другой , 4GD , а на 2013 был KD ( или 2KD) ,
Так что этот модельный ряд поинтереснее .
Спустя год после выхода этого видео, всё больше и больше стало купленых видео. Особенно про красивый с наружы китайский автопром.
Давно ждал видео о данном автомобиле! Рахмет
Ни один год на таком катаюсь. И по городу, и по трассе, и по бездорожью. Мотаюсь между городами. Всё удобно. Ни чего не скрипит и не стучит. Машина хорошая.
А сколько по трассе комфортная скорость на нем?
Катаю на такой уже полтора года. Только в арабской спецификации, с движкой V6 4.0л. Тачка на коже и в максималке. Плюс trd-шный обвес. Нравится и со своими задачами справляется на ура
Подскажите пожалуйста, как зимой в автомобиле в плане тепла? Комфортно ли?
Недавно для себя открыл этот канал, на данный момент лучшие!!!!!!
Хорошо добротно снято, музыка подобрана, постарались.
Ильюха, обзор как всегда топчик. Давай обзор на главного конкурента нового L200?)
Найдем-сделаем
Фрагмент с буханкой порвал! 😀😀👍
Здрасссьсе тов. Дядя Илья - шпасиба за обзор!
Илья... я долго не мог понять... что же с Вами не так.... Сегодня дошло- Вы счастливый мужчина.... и более того... Вы сами знаете, что Вы счастливый мужчина... мне приятен Ваш внешний вид, Ваша манера говорить... и подача ... к таким как Вы хочется обратится - Братуха.... ну это кто заслужил это своим возрастом и репутацией... удачи Вам.
Хорошая машина, девять лет пользуюсь, в основном на бездорожье и по нашим убитым дорогам. Неприхотливая, надежная. Для хороших дорог предпочитаю другую машину.
Ну наконец-то читаю первый нормальный комент человека здравомыслящего. Эта машина именно для бездорожья. Кстати, есть видео как один англичанин пытался "убить" старый проржавленный дизельный Hilux исползуемый на ферме: ua-cam.com/video/xnWKz7Cthkk/v-deo.html&ab_channel=TopGear
"Скорость у нас 14 километров, приближается к 15" - )))))))))
Благодарю Илья!
Чисто конкретно..и понятно. Думал, сомневался, теперь уверен. Куплю..
Успехов!!
Кратко, лаконично и очень доходчиво рассказал! Спасибо!👍👍👍
6:21 Доехать до Крыма одно, а поехать в горы Крыма это совсем другое. На Хайлюксе ездили на плато, к пещерам, к водопадам, по всем красотам. На кроссоверах такого не сделать.
Хм... что я наделал, я там все это проехал на эвоке, как теперь жить?
Да, и на фите тоже... Что же теперь будет.... 😞
@@cleverdoctor да я на сваей девятке....
Здравствуйте, снимите форд рэнджер пикап на обзор.
Оператору лайк за качественную съемку багажника, все видно, а не черное пятно, как в 90% обзоров
Вот за что уважаю Илью, он всегда позитивен и с чистой речью, без ругани и т.д.! Сегодня на Ютюбе , согласитесь это редкость! А главное, про какой бы автомобиль не рассказывал, он говорит и показывает правду, но даже самое ржавое ведро(не про эту тачку) описанное в его ролике, тебе хочется купить🤣🤣🤣
Будьте Здравы Люди Добрые!
Илья! Спасибо за пикапы еще раз !!!! Спасибо что читаешь комментарии своих подписчиков! За хайлюкс отдельный поклон! А за тундру или рэм, заставлю даже тещу подписаться на Клубный сервис !!!
Рэм есть на канале:)
Спасибо за полезный и подробный обзор!
Илья, очень классный и информативный технически обзор!
Илья обзор просто топ, можешь следующий обзор сделать на Volkswagen Amarok если не трудно, очень интересно что ты о нем вообще думаешь, стоит ли его брать ?
Да он стоит как два хайлюкса
Тойота обморок
Ни смотря ни на что, дизельный сурф я всегда уважал. Ходовая у него самая живучая и по весу этот джип легче прадика намного.
Илья крут! Смотрю все обзоры. Очень интересно и правдиво раскаэывает . Удачи вам. В вашем не легком деле
мне больше всего понравился саундтрек в этом видео уже зашазамил его слушаю и кайфую) Спасибо:)
Я, говорит, не специально остановился...
:))))))) 👍👍
Шарабанчик - путевый!
Охотники, рыбаки, да и просто любители природы - это их техника!!! 👍
На крайнем севере Лукойл и Роснефть, в основном на таких и передвигаются. Ну естественно ещё на крузаках, как же без них, куда ни плюнь одни кукурузеры.
Наконец то) лайк, ждём амарок
Спасибо за видео. Очень интересно смотреть.
Запаску можно спрятать в чехол, а для поездок по бездорожью в кузове можно возить дополнительный домкрат
лайк за экспертов
Спасибо! интересно, как всегда!
Как всегда красава большой Илья. Но все же я жду обзора на такту тундру
АВТО-ЛАЙК ПЕРЕДАЧЕ ЛЮБИМОЙ !
Спасибо:)
Утилитарно, красиво, надёжный автомобиль, но только если тебе есть что возить в багажнике ...
один из самых здравых обзоров.респект Илья.
Илья, так держать!
Уважаемый в Африке автомобиль. Особенно улучшенный пулеметом или ЗУшкой)))
И арабы их любят
Там очень любят пикапы на 70-ке.
Иржи Марков , любят скорость, а 70ка этого не даёт так как хайлик.
ЗУ для него тяжеловата, их на грузовики ставят
Пулеметы ставят на 70ку, не надо ла-ла.
Здравствуйте Илья! А обзор на Toyota Tundra будет ???
Кого будИт?
В начале видео подумал, что Илья, продав лексуса, купил эту тачку. ))) Спасибо за честный обзор. Ваш канал, пожалуй, единственный объективный автомобильный на всём русском Ютубе. Жму "палец вверх" перед просмотром всегда. И каждый раз это оправдано.
Спасибо что напомнили , чуть не забыл ЛАЙКнуть . У знакомого фермера такая , говорит - нравится .
Отличный обзор. Теперь Хонду СРВ 5 поколения пожалуйста.
Я то же хочу чтоб мне кто-то купил.
Работяга , много плюсов, а минусов не вижу , владею 7 лет, не подводил.
Страшная буханка :)
смотрю давно, Илья как всегда на высоте, респект за роборту!!!
Я прадодрочер и тойотовод, считаю эти авто заслужили столько внимания и они того стоят.
Не стоит он 2 ляма.
Интересная заметка по двигателю. Присматриваюсь к дизельному Прадику, собираю инфу..
Езжу на такой, в дальних поездках (1900 км в одну сторону) намного удобнее чем Фокус, Витара и т.д., сидеть и водителем и пассажиром. А по расходу топлива вообще песня.
Машина моей мечты!!!
Отличный (как и всегда) обзор!!! 258 000 км. все родное, интересно будет услышать, что может ожидать при большем пробеге?
Спасибо!
При большем пробеге да всё тоже самое что и у всех. Тормоза; диски, барабаны замена. Карданы нужно следить. Ступичные подшипники. Ходовая; аммортизыторы, рессоры. Трансмиссия очень живучая при своевременном обслуживании, спокойно переживает ресурс двигателя. На больших пробегах может крякнуть турбина. Вообще в таких авто всё зависит от того как эксплуатировался автомобиль.
@@user-pc5kt1mb6b Спасибо!!!
@@user-pc5kt1mb6b, а что скажете по движку. Сколько ещё может проехать без серьёзного ремонта? На каком пробеге может потребовать вмешательства? Во что может обойтись такой ремонт (ГРМ, помпа, клапана, поршни, топливная аппаратура итд), при условии штатной эксплуатации без перегрузок со своевременной заменой рабочих жидкостей?
Отличный обзор на выезде!
Спасибо большое за честный обзор. Обидно что даже за три ляма у меня дерьмонтин и куча пластика. А видели бы вы изображение с задней камеры .😎😎😎