Wir sind über Kroatien nach Montenegro gefahren - wir hatten Glück und es ging ohne Wartezeit an den Superchargern auf dem Hinweg. Zurück ein mal warten. Alles in allem eine top Reise gehabt.
Danke für Deinen Bericht.. Gut gefallen hat mir das Du nach HPC geschaut hast. Bin Die Strecke von Frankfurt komment nach Ulcinj (Montenegro) gefahren 1650km. Mir haben aber die 50KW Büchsen greicht da ich mit dem Hyundai Ioniq vfl unterwegs war. Freue mich auch wenn ich die 67kW Ladeleistung ausreizen kann. Im südlichen Teil scheint es weniger HPC zu geben.
Wie war es denn mit dem Laden in Montenegro? Wir fahren im Sommer exakt die Strecke (aus Wiesbaden) mit unserem E-Tron 50. Bis zur montenegrinischen Grenze habe ich keine Sorgen, da kenne ich die Ladesäulen und es klappt wunderbar. Wir wollen am Airport Dubrovnik nochmal vollziehen und dann - wenn nötig - im Hafen von Bar nochmal kurz nachladen.
In Bar am Hafen hatte ich probiert, AC, war leider nicht. möglich, Lader off. Habe dann privat in Ulcinj via Schuko geladen 10A. In Ulcinj hatte ich 2 Ladepunkte probiert, waren ebenfalls off. In Montenegro ist schon sehr dünn die Möglichkeit zu Laden. Habe auch am Flughafen Dubrovnik voll gemacht und bis Ulcinj durchgefahren mit der Fähre. Hab vom 2. account von bittroff geantwortet. Für den Zusammenhang.
Danke für die Infos. Der Vollständigkeit halber hättest Du vielleicht noch die ganze Reihe von Tesla Superchargern zeigen oder erwähnen können, die auf der Route liegen. Die in Österreich sind fast alle für Fremdmarken freigegeben, was sehr zuverlässig funktioniert!
@@e-autofahrer6843 das wundert mich, aber vielleicht habe ich Deine Streckenführung auch nicht richtig verfolgt. Meinen Infos nach sind die folgenden Supercharger in Richtung Kroatien für Fremdfabrikate offen: Piding (8 Stalls), Salzburg Nord (10 Stalls), Salzburg (12), Spittal an der Drau (12), Villach (8) und Villach-Ost (6).
In Kroatien waren die Ladesäulen von Tesla für Fremdlader letztes Jahr noch gesperrt. Österreich und Slowenien sind schon gut ausgebaut mit Ionity und Co.
Super Video und wirklich wichtige Infos 👍 Wir haben dieses Jahr auch vor nach Pula zu fahren und nutzen genau diese Strecke. Mit diesen Wissen wird das Abenteuer etwas unaufgeregter…hoffentlich 😄
Hallo. wir fahren dieses Jahr auch nach pula mit nem Tesla. Gibts da im Ort Lademöglichkeiten? Vielleicht kennen sie sich ja aus? Vielen lieben Dank, lg
Super informaives Video. Genau das, was ich hier suche, danke. Wir testen im Juni mal die Tour mit dem ID.5 aus dem Münsterland über Passau, Graz, Zagreb nach Dalmatien. Hab mir dafür Ionity Trieben, Maribor u. Zadar, sowie Porsche Karlovac für den südlichen Teil der Route rausgesucht. Bin mal gespannt😅
Wir sind heute auch von Minden nach Kroatien gefahren. Habe es versucht mit dem ioniq5 mit fünf Stopps auszukommen. 1400 km. Hat leider bei Temperaturen um 10 Grad nicht geklappt. Musste 6 Mal laden. Aber nach 17 Stunden gut in Turanj angekommen
Hallo, Bin gestern in Rovinj angekommen und es sind zwei neue Ladepunkte in der Stadt hinzugekommen. Einmal eine 22 KW Säule mit zwei Ladepunkten und ein 50 KW Säule mit ( CCS, Chademo und Typ 2 Stecker). Bisher funktioniert aber nur die 22KW Säule. Viele Grüße
Kurzes Rovinj Update, die eine 50 KW Ladesäule funktioniert jetzt und eine zweite steht auch schon in der Stadt. Momentan kann man sogar beim Kaufland umsonst Laden ( 11 KW)
Ich verwende MOL Plugee, da braucht man sich nur einmal Registrieren und kann sie in SLO, HR, HU, RO CZ dann verwenden. Registrierung ist kostenlos und Preise sind auch Vernünftig und meist gibt es auch bei den MOL Tankstellen auch eine Ladestation auf der Autobahn und auch Ausser und Innerort wo es eine MOL Tankstelle gibt.
Danke der Informationen. Wichtig wäre mir immer, ob man die Ladeparks auch ohne Maut anfahren kann. Genauso ist die Anfahrbarkeit mit einem Gespann, wenn der Anschluß hinten (rechts) ist, ohne abzuhängen.
6:00 diese Info stimmt leider nicht = 4x 100kW Ladeleistung. Es sind Alpitronic HYC150 Ladesäulen. Diese haben max 2x 75kW Lademodule. Das bedeutet sie können max. 1x150kW oder 2x 75kW Ladeleistung liefern. Ich meide diese Säulen wenn ich schnell weiterkommen will. Denn wenn ein anderes Auto an der Säule lädt bedeutet das für mich = doppelte Ladezeit.
Stimmt, sorry. Für mich ist es trotzdem eine interessante Alternative. Wenn man in der Zeit Mittagessen will reichen auch 75 kw im schlechtesten Fall aus. Ausserdem finde ich es sehr lobenswert, dass ein hochwertiges gastronomisches Umfeld vorhanden ist und nicht immer nur die berühmten Fastfood-Ketten.
Also wir fahren dieses Jahr zum ersten Mal nach Kroatien (Split) mit unserem Tesla Model 3 (mit dem kleinen 60kWh Akku). So wirklich "Angst" hab ich da nicht, zumal ich als Tesla-Fahrer ja auch noch die Tesla Supercharger nutzen kann. Aber ich werde dann wohl etwas mehr Aufmerksamkeit einem Plan-B (oder -C) widmen ... Die Tesla SuC will ich aus Kostengründen trotz der inzwischen deutlich gesenkten Preise nicht primär nutzen. Hab mit EnelX inzwischen gute Erfahrungen gemacht und seit Kurzem auch Be Charge - gleicher Konzern, aber separate Firma - zur Verfügung. Als Back-Up hab ich auch noch die EnBW Mobility+ mit Vorzugstarif (weil EnBW Hausstromkunde) und wenn alle Stricke reißen die Shell Recharge. Damit dürften wohl alle möglichen Ladestationsanbieter abgedeckt sein ... Mich würde allerdings interessieren, wie´s von Rovinj aus weiter südlich aussieht. Vor Ort in Split ist´s kein Problem, weil ich eine Ferienwohnung mit Lademöglichkeit gebucht habe.
Dankeschön, versuche sie etwas größer zu machen, soll aber auch den Überblick verschaffen auf der Strecke. Ich denke aber man findet die Säulen in den entsprechenden Apps.
Moped Hänger ? Die normale GS kommt mit 1x Zwischen- Tanken nach Kroatien ! Es sei den sie zieht einen Mach -E aufn Hänger mit.😁 Aber sonst a gscheids Video !
Bin letztes Jahr mal fast die gleiche Strecke mit dem i3 120Ah gefahren. Hatte alles relativ gut geklappt, aber 3x ca. 60Min (ab Abfahrt Autobahn bis erneut auf Autobahn) und max 120 km/h waren dann schon echt lang. Mit dem i4 hätte evtl. 1 Stop bei Villach ausgereicht. Das geht dann gerade noch 😊 Klar, im Vergleich zu meinen anderen beiden BMWs unschlagbar günstig, aber elend lang. Würde das mit dem i3 nur noch im Notfall wiederholen. Wollte es einfach mal probieren. Viel Spaß und komm wieder gut heim 👍
Danke für deinen Einsatz. Meine Frage ist ob man für jede Ladesäule eine andere Karte braucht. Die eine Ionity die andere Salzburg Werke usw usw..muss man sich jedesmal registrieren bevor man lädt, oder einfach mit Kreditkarte hinhalten.
super, vielen Dank, hilft uns hoffentlich im kommenden Sommerurlaub 🙂
Einfach mal ein tolles realitätsnahes Video. Wir wollen auch mit dem iX40 nach porec fahren. Mega hilfreich vielen Dank!
Gute Reise! Wie gesagt, außerhalb der Stoßzeiten und mit einem Plan B und Reserven geht das schon ☺️
Wir sind über Kroatien nach Montenegro gefahren - wir hatten Glück und es ging ohne Wartezeit an den Superchargern auf dem Hinweg. Zurück ein mal warten.
Alles in allem eine top Reise gehabt.
Danke!! Interessant wäre ob die Enbw Ladekarte in SLO oder Kroatien funktioniert oder ob man damit Probleme bekommt
Hatte auf elen und espoTs gesetzt.
Danke
Vielen Dank für das Video. Ich werde mir jetzt die Reise nach Kroatien nochmals überlegen.
Danke für Deinen Bericht.. Gut gefallen hat mir das Du nach HPC geschaut hast. Bin Die Strecke von Frankfurt komment nach Ulcinj (Montenegro) gefahren 1650km. Mir haben aber die 50KW Büchsen greicht da ich mit dem Hyundai Ioniq vfl unterwegs war. Freue mich auch wenn ich die 67kW Ladeleistung ausreizen kann. Im südlichen Teil scheint es weniger HPC zu geben.
Definitiv sind nur HPCs sinnvoll. Aber auch 50 KW Charger sind Mangelware auf der Strecke.
Wie war es denn mit dem Laden in Montenegro? Wir fahren im Sommer exakt die Strecke (aus Wiesbaden) mit unserem E-Tron 50. Bis zur montenegrinischen Grenze habe ich keine Sorgen, da kenne ich die Ladesäulen und es klappt wunderbar. Wir wollen am Airport Dubrovnik nochmal vollziehen und dann - wenn nötig - im Hafen von Bar nochmal kurz nachladen.
In Bar am Hafen hatte ich probiert, AC, war leider nicht. möglich, Lader off.
Habe dann privat in Ulcinj via Schuko geladen 10A.
In Ulcinj hatte ich 2 Ladepunkte probiert, waren ebenfalls off. In Montenegro ist schon sehr dünn die Möglichkeit zu Laden.
Habe auch am Flughafen Dubrovnik voll gemacht und bis Ulcinj durchgefahren mit der Fähre. Hab vom 2. account von bittroff geantwortet. Für den Zusammenhang.
@@thermoratz ok dank dir! Wir können in Ulcinj auch laden. Da muss ich wohl schauen, dass ich auf dem letzten Stück Strom spare.
Danke für die Infos. Der Vollständigkeit halber hättest Du vielleicht noch die ganze Reihe von Tesla Superchargern zeigen oder erwähnen können, die auf der Route liegen. Die in Österreich sind fast alle für Fremdmarken freigegeben, was sehr zuverlässig funktioniert!
Guter Tipp! Danke Dir!
Habs in der App überprüft. Der einzige der offen ist auf dieser Strecke steht in Villach. Den werde ich einen Besuch abstatten 😉
@@e-autofahrer6843 das wundert mich, aber vielleicht habe ich Deine Streckenführung auch nicht richtig verfolgt. Meinen Infos nach sind die folgenden Supercharger in Richtung Kroatien für Fremdfabrikate offen: Piding (8 Stalls), Salzburg Nord (10 Stalls), Salzburg (12), Spittal an der Drau (12), Villach (8) und Villach-Ost (6).
In Kroatien waren die Ladesäulen von Tesla für Fremdlader letztes Jahr noch gesperrt. Österreich und Slowenien sind schon gut ausgebaut mit Ionity und Co.
@@redluzifer9639 Daran hat sich auch dieses Jahr noch nichts geändert. Tesla SuC sind auf der Strecke nur in D und A geöffnet.
Super Video und wirklich wichtige Infos 👍 Wir haben dieses Jahr auch vor nach Pula zu fahren und nutzen genau diese Strecke. Mit diesen Wissen wird das Abenteuer etwas unaufgeregter…hoffentlich 😄
Vielen Dank! Gute Reise auch!
Hallo. wir fahren dieses Jahr auch nach pula mit nem Tesla. Gibts da im Ort Lademöglichkeiten? Vielleicht kennen sie sich ja aus? Vielen lieben Dank, lg
Super informaives Video. Genau das, was ich hier suche, danke.
Wir testen im Juni mal die Tour mit dem ID.5 aus dem Münsterland über Passau, Graz, Zagreb nach Dalmatien. Hab mir dafür Ionity Trieben, Maribor u. Zadar, sowie Porsche Karlovac für den südlichen Teil der Route rausgesucht. Bin mal gespannt😅
Da wünsch ich gute Fahrt und einen schönen Urlaub!
Wir sind heute auch von Minden nach Kroatien gefahren. Habe es versucht mit dem ioniq5 mit fünf Stopps auszukommen. 1400 km. Hat leider bei Temperaturen um 10 Grad nicht geklappt. Musste 6 Mal laden. Aber nach 17 Stunden gut in Turanj angekommen
Einen schönen Urlaub und gute Rückfahrt!
Hallo,
Bin gestern in Rovinj angekommen und es sind zwei neue Ladepunkte in der Stadt hinzugekommen.
Einmal eine 22 KW Säule mit zwei Ladepunkten und ein 50 KW Säule mit ( CCS, Chademo und Typ 2 Stecker).
Bisher funktioniert aber nur die 22KW Säule.
Viele Grüße
Danke für den Tipp! Die 50 KW Säule ist schon mal ein kleiner Lichtblick!
Kurzes Rovinj Update, die eine 50 KW Ladesäule funktioniert jetzt und eine zweite steht auch schon in der Stadt. Momentan kann man sogar beim Kaufland umsonst Laden ( 11 KW)
Toll wo stehen die denn und womit zahlen? Wir fahren im Sommer runter.
@@MarcoDüber Frage geht natürlich an dich
Ich verwende MOL Plugee, da braucht man sich nur einmal Registrieren und kann sie in SLO, HR, HU, RO CZ dann verwenden. Registrierung ist kostenlos und Preise sind auch Vernünftig und meist gibt es auch bei den MOL Tankstellen auch eine Ladestation auf der Autobahn und auch Ausser und Innerort wo es eine MOL Tankstelle gibt.
Danke für den Tipp, hab da aber leider in Istrien nichts gefunden.
Danke der Informationen. Wichtig wäre mir immer, ob man die Ladeparks auch ohne Maut anfahren kann. Genauso ist die Anfahrbarkeit mit einem Gespann, wenn der Anschluß hinten (rechts) ist, ohne abzuhängen.
Du hast die Ladestation Flachau erwähnt. Gilt das Abfahrverbot von der Autobahn auch für E-Autofahrer zum Laden?
Bei Villach entsteht ein neuer Ladeplatz von Ionity, hoffe der ist bis Ende August fertig gestellt, liegt für mich perfekt auf den Weg nach Bibione.
Ja, der wird auch interessant. Im Friaul ist ja auch noch nicht wirklich was vorhanden, ähnlich schlecht wie Slowenien.
Scheint jetzt in Betrieb zu sein, der in Villach, werde ihn Ende August mal testen.
6:00 diese Info stimmt leider nicht = 4x 100kW Ladeleistung.
Es sind Alpitronic HYC150 Ladesäulen. Diese haben max 2x 75kW Lademodule.
Das bedeutet sie können max. 1x150kW oder 2x 75kW Ladeleistung liefern.
Ich meide diese Säulen wenn ich schnell weiterkommen will. Denn wenn ein anderes Auto an der Säule lädt bedeutet das für mich = doppelte Ladezeit.
Stimmt, sorry. Für mich ist es trotzdem eine interessante Alternative. Wenn man in der Zeit Mittagessen will reichen auch 75 kw im schlechtesten Fall aus. Ausserdem finde ich es sehr lobenswert, dass ein hochwertiges gastronomisches Umfeld vorhanden ist und nicht immer nur die berühmten Fastfood-Ketten.
Also wir fahren dieses Jahr zum ersten Mal nach Kroatien (Split) mit unserem Tesla Model 3 (mit dem kleinen 60kWh Akku).
So wirklich "Angst" hab ich da nicht, zumal ich als Tesla-Fahrer ja auch noch die Tesla Supercharger nutzen kann.
Aber ich werde dann wohl etwas mehr Aufmerksamkeit einem Plan-B (oder -C) widmen ...
Die Tesla SuC will ich aus Kostengründen trotz der inzwischen deutlich gesenkten Preise nicht primär nutzen.
Hab mit EnelX inzwischen gute Erfahrungen gemacht und seit Kurzem auch Be Charge - gleicher Konzern, aber separate Firma - zur Verfügung.
Als Back-Up hab ich auch noch die EnBW Mobility+ mit Vorzugstarif (weil EnBW Hausstromkunde) und wenn alle Stricke reißen die Shell Recharge.
Damit dürften wohl alle möglichen Ladestationsanbieter abgedeckt sein ...
Mich würde allerdings interessieren, wie´s von Rovinj aus weiter südlich aussieht.
Vor Ort in Split ist´s kein Problem, weil ich eine Ferienwohnung mit Lademöglichkeit gebucht habe.
Ja, Teslafahrer können etwas mehr entspannt fahren, da auch in Laibach/Ljubljana eine weitere Möglichkeit besteht.
Sehr gute Information mit der eingeblendeten Karte. Leider nur in zu großem Maßstab um etwas lesen zu können.
Dankeschön, versuche sie etwas größer zu machen, soll aber auch den Überblick verschaffen auf der Strecke. Ich denke aber man findet die Säulen in den entsprechenden Apps.
😂 bei 10min im Video haben wir auch letztes Jahr geladen😀
Gibt es denn noch kostenlose Ccs Lader auf dem Weg nach Kroatien?
Nein. Ist passé
Gute Reise. Komm gesund wieder zurück
Vielen Dank 🙂
Mit nem E-Auto nach Kroatien....und wie lange ist man da unterwegs mit den Ladezeiten? 2 Wochen...😒
Moped Hänger ? Die normale GS kommt mit 1x Zwischen- Tanken nach Kroatien ! Es sei den sie zieht einen Mach -E aufn Hänger mit.😁 Aber sonst a gscheids Video !
Bin letztes Jahr mal fast die gleiche Strecke mit dem i3 120Ah gefahren. Hatte alles relativ gut geklappt, aber 3x ca. 60Min (ab Abfahrt Autobahn bis erneut auf Autobahn) und max 120 km/h waren dann schon echt lang. Mit dem i4 hätte evtl. 1 Stop bei Villach ausgereicht. Das geht dann gerade noch 😊 Klar, im Vergleich zu meinen anderen beiden BMWs unschlagbar günstig, aber elend lang. Würde das mit dem i3 nur noch im Notfall wiederholen. Wollte es einfach mal probieren.
Viel Spaß und komm wieder gut heim 👍
Ja, der i4 ist schon sehr effizient 🙂 Ein Stop reicht definitiv wenn man am Zielort wieder laden kann. Weiterhin gute Fahrt!
Klar ich gebe das Doppelte aus und muss die Reise planen, einen Plan b in de Tasche haben.😂
Plan B?? 🤭
Danke für deinen Einsatz. Meine Frage ist ob man für jede Ladesäule eine andere Karte braucht. Die eine Ionity die andere Salzburg Werke usw usw..muss man sich jedesmal registrieren bevor man lädt, oder einfach mit Kreditkarte hinhalten.