Bom dia, vídeo top de hoje, estou cansado das pessoas falarem duallogic e lixo, ai pergunto vc já tevê? Não sempre a resposta é não. ai que está a questão, só reclama quem nunca teve. meu Linea tem 102 mil excelente carro.
Parabéns pelo vídeo, top. Realmente a manutenção pode ser cara mas não igual a um automático, tenho um dualogic e acho muito top, nunca me deu problema. Parabéns pelo trabalho de vcs.
possui fiat stilo blackmotion 2010 e não tenho absolutamente nada doq reclamar do dualogic do meu carro. as pessoas precisam aprender a usar esse câmbio. acelerando sempre suave e constante é tão macio as trocas que vc nem sente. talvez numa subida que vc sente mais devido o pedal estar mais baixo. segredo é a forma que acelera. sempre macio e constante. abs
Tchê, estou morando na Austrália e carro com 160k km é considerado novo por aqui. Impressionante como não dão problema os carros aqui. Trabalho na autorizada da VW e temos 100% de retorno para revisão dos carros. Claro que existe uma relação de custos comparado com o Brazil, mas todo mundo leva o carro para revisão dentro do tempo ou km previsto. Baita canal, abraço ai moçada.
Parabéns Fabiano! Sempre honesto e sincero. Tenho um palio weekend 2014, está com 96.000km, o cambio não me deu problemas até hoje, espero chegar aos 160.000km também. kkk
Ola...Nao conhecia este canal. Parei para pesquisar sobre este cambio (pois tenho um carro Punto 1.8 E-torq 16V 2010/2011 com 158.000 - único dono) e ate presente momento não apresentou nenhum problema no cambio, motor, em nada!. Apenas troquei freio e pneus. Sempre troco oleo com 9-10.000km, filtro ar e oleo, combustível, rossio pneus a cada 5000km....manutenções preventivas. Bateria troquei este ano (6 anos), Suspensão (original- sem vazamento e com eficiência ainda). Cambio nao trepida , e responde perfeitamente. utilizei o carro nesta Km, sendo 80% rodovia e 20% cidade. uma coisa apenas para deixar de mensagem no canal. "Nao existe carro ruim. Carro e pecas mecânicas, são para serem usadas. (carro parado tem da problema). Sempre faca manutenção preventiva." Obrigado pelo Video
Meu amigo tem um Linea 125mil km nunca mexeu no cambio... Peguei recentemente um Punto foi feito a troca com 90mil km, atualmente está com 112mil km tudo certo no sistema. Só alegria!!
Tenho palio 2011 dualogic, já fiz 3 revisões periódicas e hoje com 218 mil km , tô na quarta revisão e só agora tô trocando a embreagem e atuador de pressão , e o óleo como tada revisão gastei 4900,00, enfim não tenho nada a reclamar , o importante para durabilidade é cuidado e manutenção.
Tenho um Fiat Idea 1.6 etorq. Duallogic com 157.000 km. No GNV G5. Uso praticamente só urbano Uber. Única manutenção nos 157.000 km Trocas de óleo a cada 15.000 km 5/30. Troca de pastilhas 3 vezes em toda km. Lonas 2 vzs, amortecedor do agora próximo mês vou fazer pois está dando sinal de cansaço. Já vou trocar as buchas+ óleo ds caixa e demais fluidos. Nada a reclamar. Me surpreendeu mesmo o carro... Fora que as peças são muito baratas.
SHOW DE BOLA O CANAL, EU TENHO UM VOYAGE 2011AUTOMATIZADO, DEPOIS QUE EU COMPREI PENSEI : DEI MOLE. POREM NAO É BEM ASSIM JA RODEI 90000KM E NUNCA ME DEU PROBLEMA, ME SURPREENDE ATE HJ. UM ABRAÇO ANDRE RAMOS
Sabe porque tu resolve man? Porque Tu e qualificado pra isso. Infelizmente não temos mecânicos qualificados para mexer em certas tecnologias, ai na primeira oportunidade que esses mecânicos ou (mechanicos) tem te metem a faca e não resolvem nda ai o barato sai caro. O que falta para baratear os custos de manutenção desses câmbios. É mecânicos qualificados. Enquanto existir mecânicos que não se qualificam vc vai sempre ter a preferência, pois sabe o que faz. E quanto ao cara da weekende parabéns man á melhor das peças e aquela que vai atrás do volante. Não adianta ter e não cuidar e vc concerteza cuidou e mereceu os 160mil km sem problemas no teu cambio. Teu carro te agradeceu!..abraço
Bom não conhecia o canal e este é o primeiro vídeo que vejo parabéns por seu trabalho, estou no meu segundo câmbio dualogic primeiro um Stilo Sporting e agora peguei um Palio Sporting também, nunca tive nenhum tipo de problemas com os carros de maneira geral apenas revisões e trocas preventivas, esse câmbio não é nenhum bicho de sete cabeças ou eu que dei sorte... De maneira geral creio que a culpa seja mais dos motoristas que só querem sentar e dirigir e não se preocupar com as manutenções em dia.
Eu tenho um Linea Dualogic e hoje começou apresentar erro no painel de falta de óleo, mandando ler o manual e parou de engatar as marchas.... desliguei e liguei o carro algumas vezes e ele voltou a funcionar. voltei pra casa devagar e não deu mais erros.... Mais assistindo ao seu vídeo acabei de descobrir o problema, aos 26 minutos quando vc fala de calço.... o meu da caixa está quebrado, o que pega em baixo, os mecânicos aqui do rio chamam de raquete, vou trocar e acredito que será esse o problema, pois troquei a embreagem a um ano e acredito que não seja o robô, pois recebeu limpeza na troca de embreagem e estava funcionando perfeitamente .. Obrigado pela dica, fiquei mais tranquilo. Parabéns pelo canal mais um inscrito .👏👏👏
Boa noite, estava vendo um vídeo teu, tenho um novo Palio 2012/13 que nunca deu defeito até 187k tive que trocar platô e disco pois começou a "patinar" foram trocados platô disco e atuador e ficou ótimo.😊
Fabiano comprei um Linea Absolute 2011 Automatizado e depois fiquei preocupado ...de ter problemas pois, ele ja tem 88.000 Km mas ao assistir seu canal fiquei mas seguro e gostei muito das suas informações... vc realmente é um excelente Profissional Parabéns e um Grande Abraço !
Parabéns pelo vídeo! Estou pensando em adquirir uma Idea Sporting Dualogic, e confesso que estava inseguro por causa do câmbio. Essa Idea é top tem tudo inclusive teto panorâmico só a dúvida é em relação ao câmbio. Mas você me deixou mais tranquilo com esse vídeo ou seja todo carro é bom, vai do cuidado! Muito obrigado, vc foi cirúrgico no vídeo! Abraço boas festas!
Eu tenho um Pálio ELX 1.8 - Dualogic 2010 com 160.239km - troquei a embreagem no final de Agosto/2022 e até hoje só apresentou um defeito no Relê que fica embaixo da caixa de fusível, quando estava com cinco anos de uso, troquei o relê e pronto. Pra mim, o câmbio é perfeito e as únicas peças que troquei, foi correia dentada dentro do prazo especificado elo manual, baterias e uma vez, cabos de velas e as velas. Até hoje, só queimou uma lâmpada da lanterna traseira. Eu costumo dizer que carro é sorte e saber conduzir, além de trata-lo com carinho e cuidados que todos eles precisam.
Parabéns Fabiano, excelente explicações, pq tem muitas Pessoas q falam mal o tempo todo, inclusive acabei de Comprar meu linea essence Dualogic ano 2015/16. já li muito, e houve muita besteira tbm; andei pela Primeira Vez ontem, e amei carro. Obrigado pelo belo depoimento.
Parabéns vcs são os melhor msm explica certinho top ...arume um.oficina aqui são paulo ..muito boa tbm ..se eu nao tivesse achado iria manda carro ai para vcs
Amigo, comecei a seguir teu canal já tem um tempo... Pretendo ir para Gramado no meio do ano! Da até vontade de ir fazer a revisão do meu carro, que tem câmbio dualogic aí c vcs hehehe..... Sou do Paraná. Abç e parabéns pelos vídeos!!
Bom dia! Até que enfim um canal realista, com relatos de pessoas que possuem carros com este sistema e falam a vdd! Realmente o problema não está no câmbio e sim no bolso kkkk
Top o vídeo... Tenho um dualogic e não existem trancos para quem já é acostumado com o cambio, o cambio é top, muito confortável e acho normal pagar por uma manutenção mais cara p ter mais conforto, quanto mais conforto,mais potencia mais caro é!!!
Olá pessoal meu nome é Gilvan moro em São Gonçalo, RJ meu Palio e um igual a esse peguei o carro com 83000 agora ele está com 115000 e funcionado perfeitamente...... viajei com o carro cerca de 3 mil km +- 3 semanas atrás muito bom!!!! não tive nenhum problema muito bom não usar embreagem no pedal nas trocas achei o Dialogic show
Blz Fabiano, é verdade, tem muito cara que perde tempo pra ficar escrevendo besteira, você fez o meu cambio dual a mais de um ano, está perfeito, tinha rodado quase 1000k e quando levei pra você, não estava dando defeito apenas tinha desgastado o disco de embreagem e trepidava na arrancada como qualquer embreagem com disco gasto , nunca tinha sido mexido antes no cambio, é que esse cambio tem que ser especialista para fazer a manutenção ter toda aparelhagem para fazer a regulagem, e fazer toda aquela limpeza que você faz, mas tem caras levam em fundo de quintal ai é certo que não fica bom e os caras botam defeito no cambio. continue com esse trabalho serio que faz, abraço.
Ótimo video, muito bom mesmo Estou adquirindo uma palio weekend 2010 igualzinho este de uma pessoa da confiança , o carro esta com 70.000km muito conservado. Fico preocupado com este tipo de cambio por todos comentários que vejo. Gostaria de saber se a motortech tem filial em sp para uma revisão assim que pegar o carro
Boa irmão. Tenho um Bravo peguei zero em 2016 hoje está com 66mil km e roda perfeito. Nunca dei manutenção no câmbio, manutenções do carro troca de óleo e filtro e mais nada. Então quem fala mal do dualogic não sabe nem o próprio nome, um amigo com Stilo no mesmo câmbio modelo 2010 com 103 mil km nunca vi reclamar muito menos vi o carro parado por causa do câmbio.
muito bom Fabiano eu lembro que quando surgiu os sistemas com injeção eletrônica nos anos 90 era muito ruim para conserta por que as oficinas não tinham os equipamentos necessários para diagnóstico sobre o preço dá manutenção não é tão alto em relação a você ir na autorizada pois a autorizada não corserta ela só faz trocar, se você chegar com um motor de partida ou alternador ruim,a autorizada troca motor de partida ou alternador. o problema é a falta de mão de obra especializada para fazer a manutenção desses sistemas sendo a tendência é que os carros futuramente e ter sistemas similares com muita mecatrônica que venham os carros autônomos kkkk parabéns Fabiano. Quem não se capacitar vai ficar a ver navios resumindo o problema não é os carros e sim os reparadores.
maravilha de video Fabiano, o meu gol G5 Imotion ta com 117.000km, mais ja esto guardando uma grana para quando chegar o momento de fazer esse tipo de manutenção quando apresenta alguns sintomas.
Caraca! VIREU SEU FÃ!!! Ganhei o dia te achando! Tenho um Blackmotion com 100.000km e tudo funcionando. Vou ficar com ele por muito tempo ainda! Quanto custa levar o carro de São Paulo capital até você? Abraços!
Sou proprietário de um Fiat bravo Sport ano 2013 ele está com 140000 km e nunca deu problema comigo sou o segundo dono,também não troquei a embreagem muito bom o câmbio
Grande Fabiano, comprei em 2016 um gol Power imotion, na época com 163.000.00 aí com 165.000,00 troquei atuador, disco e plator , aventurei no robô n tinha vazamento aí só troquei o óleo , do robô, hj está com 222.000,000 rodando de boa, o dono anterior , tinha todas as revisões, com carimbo, n tenho certeza, mais creio q o robô ainda seja original, q tem os lacres e as braçadeira da bomba q vai ali para as parte das válvulas são aquelas de pressão, mais até o momento nada à reclamar, do sistema imotion, minha opinião particular, grande abraço a família motortech
Parabéns realmente vc detém um conhecimento extraordinário sobre vários assuntos e domina ese especialmente muito !!Vc tem algum cursso sobre esse assunto ou mim indica um?? Grato!!!
Caro amigo tenho Fiat bravo com câmbio duologic e está com 70.000Km nunca me deu problemas ! Mais gostaria de tirar uma dúvida seria bom eu trocar o óleo do câmbio ?
O meu palio Adventure Locker 2014 Dualogic esta com 174.000 mi,único dono... Troquei hoje o óleo do cambio,o mecânico da concessionária disse que estava tudo novo... Tudo estava em perfeitas condições... Troquei o óleo por manutenção preventiva e não por problemas no câmbio ... Tudo está perfeito.
TENHO UM GOL IMOTION 2010 DEU TROCA COM 167,00KM COMPREI COM 163,00KM FIZ A TROCA COM PORQUE COMEÇOU A VAZAR OLEO DO ATUADOR AGORA JA ESTA COM 178,200KM SEM POBLEMA ALGUM, E PRA QUEM FALA MAU DOS AUTOMATIZADOS TEM CAIXA AUTOMATICA DE MARCA DE CARRO DE LUXO DANDO POBLEMA DE IR PRA OFICINA NO GUINCHO COM 40,000KM E NINGUEM FALA MAU, OS VENDEDORES DE CONCECIONARIA QUANDO Ñ TEM CARRO A PRONTA ENTREGA PRA VENDER FICA QUEIMANDO ATOMATIZADO , PRA EMPURRAR NO CLIENTE O Q ELES TEM A PRONTA ENTREGA GERALMENTE MANUAL, Ñ ESTOU CRITICANDO ESSA É A MINHA OPINIÃO PROPIA J😆🚘🔧🚘👍
Só um porém 160 mil kms de percurso misto,cidade ou estrada?.Pois acredito que no anda e para da cidade não iria aguentar todo este km! agora em estrada aguentaria sim!, excelente serviço parabéns, vcs mexem tbm com câmbio DSG 7 de dupla embreagem da volkswagen?.Pois ao meu ver o sistema é meio parecido pois tbm é automatizado porém com dupla embreagem, se sim ja vou saber onde levar quando der problema, mais uma vez parabéns pelo serviço prestado!
Tenho um Tiggo 5x 22 com câmbio automatizado.. peguei ele com 17mil km de um amigo meu.. carro zero, mais senti um certo receio do meu amigo em ficar com o carro pelo fato de ser automatizado .Troquei foi meu vírtus nele sem medo… no dia que der pau mando arrumar .. mais até agora só alegria..câmbio macio e forte, casamento perfeito com o motor
verdade FABIANO, tenho um Fiat Palio Sporting dualogic 12/13 119.000 KM Não me dá bronca viajo muito com ele, meu xodó procurei muito um carro automático, escolhi o dualogic pelo preço mesmo, quase desisto por causa dessas pessoas negativas.
Eu sou prova viva .e digo que todo câmbio se não souber usar vai dar problemas. Tenho um idea adveture robotizado com 92 000 km nao deu problemas ainda nunca foi feita troca de embreagem. Funcionando maravilhas 😊
comprei um punto dualogic e no teste está tranquilo. só vou saber msm se o carro está bom quando estiver em mãos. está com 40km espero que o câmbio aguente bastante. mas agora aqui na minha cidade preciso ver onde tem oficina especializada assim. pq até agora só a loja fã Fiat, mas dizem que eles não arrumam só troca a peça.
Fabiano. Sigo seu canal desde de 2014, quando comprei um Idea 1.6 dualogic, e como sou apreciador de mecânica queria conhecer melhor o sistema. Concordo com tudo que você disse, quanto ao desempenho dos automatizados, ressalvando que os exemplos que você deu são de câmbios com dupla embreagem. Quanto a durabilidade, creio que dependa do uso carro, se rodoviário ou urbano. O problema crítico deste sistema começa com o fabricante do sistema e das montadoras que não dão opção de qualquer tipo de reparo, que não seja a troca completa do robô. Assim, o dono do carro fica a mercê da sorte em encontrar alguma oficina capacitada como a sua, o que é muito difícil. Com este problema crítico, surge outro: na hora da revenda, os compradores fogem do carro como o diabo foge da cruz. Por causa disto, ao trocar de carro este mês, comprei um Fox Highline manual de 6 marchas, pois não quero sofrer o mesmo que sofri na hora da venda de meu carro.
eu tenho um fiat Stilo Dualogic 2009, comprei ele com 34mil KM e hj ele tem 96mil km e a única diferença que sinto é que agora tem dado mais tranco do que antes e trepidando um pouco nas saidas. mas eu gosto muito de não ter que passa marchas. e enquanto eu não tiver problema vou continuar achando bom.
Fabiano, antes de tudo gostaria de parabenizar por compartilhar o conhecimento de algo tão complexo. Gostaria de saber o que é preciso para fazer o sistema I-Motion durar mais tempo e quais cuidados são necessários. Abraço
Olá Fabiano. Parabenizo pelo teu conhecimento em câmbio automatizado Dualogic bem como a capacidade de explicar e a credibilidade que passa. Muito sincero. Chê, tenho um Palio Dualogic 1.8, 2010, (acho que é a primeira versão dualogic) com cerca de 104 mil quilômetros rodados e nunca apresentou problemas de câmbio. Sou muito cuidadoso e talvez seja por isso. Mas estou pensando em fazer uma manutenção preventiva. Através de teus vídeos aprendi muito amigo. Sou de Ibirubá RS, e se fosse mais perto te levaria pra ti revisar, tal a confiança que passas. A menos que trabalhes com agendamento prévio e a possibilidade de revisar no mesmo dia. O que acha? whatsapp 54 99121 3300. Grande abraço!!!!
Fabiano desde já muito obrigado pelos vídeos, por favor me tire uma dúvida sobre atuador hidráulico do dualogic, é verdade se o atuador q está no carro for valeo , não pode colocar de outra marca pq não vai reconhecer nas trocas de marchas.
O meu punto 2013 está com 213.000 km, nem óleo do câmbio troquei, pois tenho medo dos mecânicos estragarem o carro. Preciso trocar a embreagem. Nunca fiz manutenção no duallogic (uso mais na rodovia). Punto Essence 1.6. Umuarama - pr
Bom dia, eu tenho um Linea 1.8 etorq Dualogic acho as trocas de marchas perfeitas, não dá tranco nem um, acredito que o meu deve estar com problema então 😅
Bacana, tenho um Stilo Dualogic Blackmotion, está com 123 mil, tambem não apresenta nenhum tipo de problema, anda macio, como você mesmo disse, para ter conforto, sai mais caro um pouco mesmo, apesar de poucas oficinas terem o norral para mecher nesse tipo de sistema, dai o custo da manutenção desse equipamento fica um pouco alto.
Meu Linea foi até Buenos Aires (7 mil km) ótima viagem, caro muito confortável com 120mil km rodados. Agora, a verdade é a dificuldade de se fazer a manutenção. Muito difícil encontrar mão-de-obra especializada.
Fabiano, curti de mais seu canal, tenho um Bravo 13 dualogic....tenho uma dúvida...trabalho com sistema de Vedações variadas, é e pelo que entendi os vazamentos ocorrem no eixo que atua na vertical certo? as Vedações desse atuador é Oring e deve ser preto NBR nitrilico? no ramo da indústria tem um material que é chamado viton, que tem resistência mecânica, resistência Química, e resistência a temperatura superior aos demais materiais....e hj encontra em qualquer medida inclusive nas medidas do robotizado, não compensa alterar essa vedação por ter resistência melhor, ou seja vai durar no minimo o triplo dessa original.?....grato Luis
Cara já tive dois dualogic um deu pau gastei 1.000.00 pra arruma e fico topppppp e a hora tô com uma spacfox 2015 dualogic acabei de trocar o óleo co. 60.000 km gastei 600.00 Pila e só de não ter que ficar pisando em embreagem já pago satisfeito l... carros top e câmbios maravilhosos
Fabiano, eu respeito a sua opinião, porém esse é o primeiro Dualogic que chega na sua oficina com 160 mil km sem dar problema. Você deve esclarecer a todos que esse sistema é bom desde que seja feita uma reforma seguindo um procedimento. Tem vários motoristas que estão trocando a embreagem velha, com mais de 60 mil km, sem trocar o atuador hidráulico. Ou, estão trocando o atuador hidráulico, mas deixam a embreagem que está com mais de meia vida. E tem motorista que não está trocando o óleo do robô. Tudo isso para diminuir o custo de manutenção.
buenas , comprei em 2015 um bravo absolute 2011 com 53.000 km,hoje está com 128.000 km , ainda nao fiz nem embreagen nem nada de manutencão no dual logic.nunca troquei nenhuma correia,so manutençao basica.o dual logic é bom mesmo.
Fabiano sou de Osasco , tenho um duologic a 5 anos , excelente carro . Fiz o robô a uns 8 meses atras , mas tenho notado que as vezes quando vou estacionar coloco na marcha Ré , ai quando se coloca no neutro ele continua marcando que está em Ré e fica o sinal sonoro e entra no modo manual . Ai ligo o carro seguro a alavanca e ele volta no automático . E não é sempre que acontece . Tem ideia do que pode ser isso . Parabéns pelos comentários . Abs
Muito bom o vídeo pois derruba MITOS e PRÉ-CONCEITOS sobre automatizados. É sempre bom ouvir opinião de quem realmente entende do assunto.
Sou mecânico a 48 anos vc ajuda muito tem meu respeito
Bom dia, vídeo top de hoje, estou cansado das pessoas falarem duallogic e lixo, ai pergunto vc já tevê? Não sempre a resposta é não. ai que está a questão, só reclama quem nunca teve. meu Linea tem 102 mil excelente carro.
Tenho uma Idea Sporting 1.8 Dualogic , com 97 mil Km até hoje nada , excelente veículo ...
Meu Palio 2015 - Top nenhum defeito !!! Povo fica com mimimi e nunca teve
Parabéns pelo trabalho. Tenho um Bravo com 104.000 km e até agora está funcionando perfeitamente. Pena que vc não tem filial no Rio.
Vdd Fabiano, tive um Linea vendi com 212 mil km e nunca deu b.o rodei 140 mil km.
Parabéns pelo vídeo, top. Realmente a manutenção pode ser cara mas não igual a um automático, tenho um dualogic e acho muito top, nunca me deu problema. Parabéns pelo trabalho de vcs.
Tenho um palio essence Dualogic 2015 e amo ele!!! Não me arrependo da compra 👏🏻
Roberto vce sem dúvida é o de duologic,
Parabéns!
possui fiat stilo blackmotion 2010 e não tenho absolutamente nada doq reclamar do dualogic do meu carro. as pessoas precisam aprender a usar esse câmbio. acelerando sempre suave e constante é tão macio as trocas que vc nem sente. talvez numa subida que vc sente mais devido o pedal estar mais baixo. segredo é a forma que acelera. sempre macio e constante. abs
Tchê, estou morando na Austrália e carro com 160k km é considerado novo por aqui. Impressionante como não dão problema os carros aqui. Trabalho na autorizada da VW e temos 100% de retorno para revisão dos carros. Claro que existe uma relação de custos comparado com o Brazil, mas todo mundo leva o carro para revisão dentro do tempo ou km previsto. Baita canal, abraço ai moçada.
parabéns pelo tratamento que vc faz nos carros dos seus clientes
Parabéns Fabiano! Sempre honesto e sincero. Tenho um palio weekend 2014, está com 96.000km, o cambio não me deu problemas até hoje, espero chegar aos 160.000km também. kkk
Preciza troca oleo da caixa de trasmisao
Ola...Nao conhecia este canal. Parei para pesquisar sobre este cambio (pois tenho um carro Punto 1.8 E-torq 16V 2010/2011 com 158.000 - único dono) e ate presente momento não apresentou nenhum problema no cambio, motor, em nada!.
Apenas troquei freio e pneus.
Sempre troco oleo com 9-10.000km, filtro ar e oleo, combustível, rossio pneus a cada 5000km....manutenções preventivas. Bateria troquei este ano (6 anos), Suspensão (original- sem vazamento e com eficiência ainda).
Cambio nao trepida , e responde perfeitamente.
utilizei o carro nesta Km, sendo 80% rodovia e 20% cidade.
uma coisa apenas para deixar de mensagem no canal.
"Nao existe carro ruim. Carro e pecas mecânicas, são para serem usadas. (carro parado tem da problema). Sempre faca manutenção preventiva."
Obrigado pelo Video
Meu amigo tem um Linea 125mil km nunca mexeu no cambio... Peguei recentemente um Punto foi feito a troca com 90mil km, atualmente está com 112mil km tudo certo no sistema. Só alegria!!
Tenho palio 2011 dualogic, já fiz 3 revisões periódicas e hoje com 218 mil km , tô na quarta revisão e só agora tô trocando a embreagem e atuador de pressão , e o óleo como tada revisão gastei 4900,00, enfim não tenho nada a reclamar , o importante para durabilidade é cuidado e manutenção.
Qto em media essas revisões periódicas
Bom dia eu consertei o meu carro na garagem de casa aprendi contigo cara assistindo teus vídeos
Tenho um Fiat Idea 1.6 etorq. Duallogic com 157.000 km.
No GNV G5.
Uso praticamente só urbano Uber.
Única manutenção nos 157.000 km
Trocas de óleo a cada 15.000 km 5/30. Troca de pastilhas 3 vezes em toda km. Lonas 2 vzs, amortecedor do agora próximo mês vou fazer pois está dando sinal de cansaço.
Já vou trocar as buchas+ óleo ds caixa e demais fluidos.
Nada a reclamar.
Me surpreendeu mesmo o carro...
Fora que as peças são muito baratas.
SHOW DE BOLA O CANAL, EU TENHO UM VOYAGE 2011AUTOMATIZADO, DEPOIS QUE EU COMPREI PENSEI : DEI MOLE. POREM NAO É BEM ASSIM JA RODEI 90000KM E NUNCA ME DEU PROBLEMA, ME SURPREENDE ATE HJ. UM ABRAÇO
ANDRE RAMOS
Esse é fera. PARABÉNS. Clóvis
Sabe porque tu resolve man? Porque Tu e qualificado pra isso. Infelizmente não temos mecânicos qualificados para mexer em certas tecnologias, ai na primeira oportunidade que esses mecânicos ou (mechanicos) tem te metem a faca e não resolvem nda ai o barato sai caro. O que falta para baratear os custos de manutenção desses câmbios. É mecânicos qualificados. Enquanto existir mecânicos que não se qualificam vc vai sempre ter a preferência, pois sabe o que faz. E quanto ao cara da weekende parabéns man á melhor das peças e aquela que vai atrás do volante. Não adianta ter e não cuidar e vc concerteza cuidou e mereceu os 160mil km sem problemas no teu cambio. Teu carro te agradeceu!..abraço
Bom não conhecia o canal e este é o primeiro vídeo que vejo parabéns por seu trabalho, estou no meu segundo câmbio dualogic primeiro um Stilo Sporting e agora peguei um Palio Sporting também, nunca tive nenhum tipo de problemas com os carros de maneira geral apenas revisões e trocas preventivas, esse câmbio não é nenhum bicho de sete cabeças ou eu que dei sorte... De maneira geral creio que a culpa seja mais dos motoristas que só querem sentar e dirigir e não se preocupar com as manutenções em dia.
Eu tenho um Linea Dualogic e hoje começou apresentar erro no painel de falta de óleo, mandando ler o manual e parou de engatar as marchas.... desliguei e liguei o carro algumas vezes e ele voltou a funcionar. voltei pra casa devagar e não deu mais erros.... Mais assistindo ao seu vídeo acabei de descobrir o problema, aos 26 minutos quando vc fala de calço.... o meu da caixa está quebrado, o que pega em baixo, os mecânicos aqui do rio chamam de raquete, vou trocar e acredito que será esse o problema, pois troquei a embreagem a um ano e acredito que não seja o robô, pois recebeu limpeza na troca de embreagem e estava funcionando perfeitamente .. Obrigado pela dica, fiquei mais tranquilo. Parabéns pelo canal mais um inscrito .👏👏👏
Boa noite, estava vendo um vídeo teu, tenho um novo Palio 2012/13 que nunca deu defeito até 187k tive que trocar platô e disco pois começou a "patinar" foram trocados platô disco e atuador e ficou ótimo.😊
top ótimo canal ótimas dicas parabéns continui assim vou indicar seu canal para todos meus amigos 🙋
Fabiano comprei um Linea Absolute 2011 Automatizado e depois fiquei preocupado ...de ter problemas pois, ele ja tem 88.000 Km mas ao assistir seu canal fiquei mas seguro e gostei muito das suas informações... vc realmente é um excelente Profissional Parabéns e um Grande Abraço !
Da gosto de ver um uma reparação assim parabéns
Fala Fabiano, tudo bem meu caro? Conheci a Motortec através co canal do ADG . Show de informações.....um forte abraço. Wesley Adriani de BH
Parabéns pelo vídeo! Estou pensando em adquirir uma Idea Sporting Dualogic, e confesso que estava inseguro por causa do câmbio. Essa Idea é top tem tudo inclusive teto panorâmico só a dúvida é em relação ao câmbio. Mas você me deixou mais tranquilo com esse vídeo ou seja todo carro é bom, vai do cuidado! Muito obrigado, vc foi cirúrgico no vídeo! Abraço boas festas!
Bom dia tenho um linea 2011 dualogic trabalho com aplicativo e ta com 270.000 sem manutencao
Voce ja fez a troca do kit manl alguma vez
Tem gnv?
Boa noite vc nunca fez manutenção no câmbio dualogic eu tenho um Palio ELX 1.8 dualogic com 90.000 e não tive problema
Precisamos de alguem como voces na minha cidade. Caxias do sul
No sul tem o Diego velocímetro, tem um canal no UA-cam. Muito bom tb.
Eu tenho um Pálio ELX 1.8 - Dualogic 2010 com 160.239km - troquei a embreagem no final de Agosto/2022 e até hoje só apresentou um defeito no Relê que fica embaixo da caixa de fusível, quando estava com cinco anos de uso, troquei o relê e pronto. Pra mim, o câmbio é perfeito e as únicas peças que troquei, foi correia dentada dentro do prazo especificado elo manual, baterias e uma vez, cabos de velas e as velas. Até hoje, só queimou uma lâmpada da lanterna traseira. Eu costumo dizer que carro é sorte e saber conduzir, além de trata-lo com carinho e cuidados que todos eles precisam.
Tenho um Fox 2011 com 187 mil Km e o câmbio está como novo!! Perfeito o carro!
Amigo vc troca oleo de caixa de tramisao esto toso perdido
Parabéns Fabiano, excelente explicações, pq tem muitas Pessoas q falam mal o tempo todo, inclusive acabei de Comprar meu linea essence Dualogic ano 2015/16. já li muito, e houve muita besteira tbm; andei pela Primeira Vez ontem, e amei carro. Obrigado pelo belo depoimento.
Olá amigo parabéns pelo seu vídeo
Muito bem explicado
Parabéns vcs são os melhor msm explica certinho top ...arume um.oficina aqui são paulo ..muito boa tbm ..se eu nao tivesse achado iria manda carro ai para vcs
Meu punto dualogic tá 131mil só agora senti carro tremer..levei para ver passo scan deu embreagem 8600
Amigo, comecei a seguir teu canal já tem um tempo... Pretendo ir para Gramado no meio do ano! Da até vontade de ir fazer a revisão do meu carro, que tem câmbio dualogic aí c vcs hehehe..... Sou do Paraná. Abç e parabéns pelos vídeos!!
Bom dia!
Até que enfim um canal realista, com relatos de pessoas que possuem carros com este sistema e falam a vdd! Realmente o problema não está no câmbio e sim no bolso kkkk
Top o vídeo... Tenho um dualogic e não existem trancos para quem já é acostumado com o cambio, o cambio é top, muito confortável e acho normal pagar por uma manutenção mais cara p ter mais conforto, quanto mais conforto,mais potencia mais caro é!!!
Olá pessoal meu nome é Gilvan moro em São Gonçalo, RJ meu Palio e um igual a esse peguei o carro com 83000 agora ele está com 115000 e funcionado perfeitamente......
viajei com o carro cerca de 3 mil km +- 3 semanas atrás muito bom!!!! não tive nenhum problema muito bom não usar embreagem no pedal nas trocas achei o Dialogic show
Rapaz caras como você tem que ter uma oficina em cada estado . Vem para Sergipe.
Blz Fabiano, é verdade, tem muito cara que perde tempo pra ficar escrevendo besteira, você fez o meu cambio dual a mais de um ano, está perfeito, tinha rodado quase 1000k e quando levei pra você, não estava dando defeito apenas tinha desgastado o disco de embreagem e trepidava na arrancada como qualquer embreagem com disco gasto , nunca tinha sido mexido antes no cambio, é que esse cambio tem que ser especialista para fazer a manutenção ter toda aparelhagem para fazer a regulagem, e fazer toda aquela limpeza que você faz, mas tem caras levam em fundo de quintal ai é certo que não fica bom e os caras botam defeito no cambio.
continue com esse trabalho serio que faz, abraço.
muito bom e explicativo o video.... quem não quer sentir tranco compra um carro com Cvt.
Tenho um Stilo dualogic, comprado em março de 2008. Está com 107 mil km. Nunca deu problema. Pretendo fazer uma revisão.
Ótimo video, muito bom mesmo
Estou adquirindo uma palio weekend 2010 igualzinho este de uma pessoa da confiança , o carro esta com 70.000km muito conservado. Fico preocupado com este tipo de cambio por todos comentários que vejo.
Gostaria de saber se a motortech tem filial em sp para uma revisão assim que pegar o carro
Meu uno Sporting dualogic tá com 179.000 km.... até agora não deu dor de cabeça...carro top...
Estou no meu segundo carro com dualogic, e não tive nenhum problema.
Passou quanto tempo com o primeiro? Teve sustos de manutenção com o câmbio automatizado?
Boa irmão. Tenho um Bravo peguei zero em 2016 hoje está com 66mil km e roda perfeito. Nunca dei manutenção no câmbio, manutenções do carro troca de óleo e filtro e mais nada. Então quem fala mal do dualogic não sabe nem o próprio nome, um amigo com Stilo no mesmo câmbio modelo 2010 com 103 mil km nunca vi reclamar muito menos vi o carro parado por causa do câmbio.
Gostei oficina bem organizada limpa
muito bom Fabiano eu lembro que quando surgiu os sistemas com injeção eletrônica nos anos 90 era muito ruim para conserta por que as oficinas não tinham os equipamentos necessários para diagnóstico sobre o preço dá manutenção não é tão alto em relação a você ir na autorizada pois a autorizada não corserta ela só faz trocar, se você chegar com um motor de partida ou alternador ruim,a autorizada troca motor de partida ou alternador. o problema é a falta de mão de obra especializada para fazer a manutenção desses sistemas sendo a tendência é que os carros futuramente e ter sistemas similares com muita mecatrônica que venham os carros autônomos kkkk parabéns Fabiano. Quem não se capacitar vai ficar a ver navios resumindo o problema não é os carros e sim os reparadores.
Romario Nascimento meus parabéns pela sua ótima comparação.
Você entendeu exatamente o conceito.
Grande abraço. 👍
maravilha de video Fabiano, o meu gol G5 Imotion ta com 117.000km, mais ja esto guardando uma grana para quando chegar o momento de fazer esse tipo de manutenção quando apresenta alguns sintomas.
top
Bloquei os babacas.
Quero conhecer outro canal de cambio automatizado tbm.
E quem não tem bala na agulha vai andar de fusca.
Caraca! VIREU SEU FÃ!!! Ganhei o dia te achando! Tenho um Blackmotion com 100.000km e tudo funcionando. Vou ficar com ele por muito tempo ainda! Quanto custa levar o carro de São Paulo capital até você? Abraços!
Sou proprietário de um Fiat bravo Sport ano 2013 ele está com 140000 km e nunca deu problema comigo sou o segundo dono,também não troquei a embreagem muito bom o câmbio
Com certeza parabéns profissional igual vc só se for irmão gêmeo mesmo.
cara acredite se vc quiser tenho um stilo dualogic com 160 mil e até agora não tive nenhum problema com o meu carro
luciano A Santos já trocou o óleo do robô alguma vez ?
Hornet Carburada nunca troquei e desde a minha última publicação tá normal e já tá indo para 171 mil km
eu estou querendo muito pegar um Fiat Linea 2010 Dualogic, você não teve nenhum tipo de problema com esse cambio?
Tenho uma strada adventure 2013 dualogic 110mil km... sem problemas até aqui...
@@miniartfit3667 eu recomendaria, a não ser pelo carro, linea. Se fosse um motor 8v dá Gm até que vai. Agora esse motor etorq da fiat ninguém aguenta.
Grande Fabiano, comprei em 2016 um gol Power imotion, na época com 163.000.00 aí com 165.000,00 troquei atuador, disco e plator , aventurei no robô n tinha vazamento aí só troquei o óleo , do robô, hj está com 222.000,000 rodando de boa, o dono anterior , tinha todas as revisões, com carimbo, n tenho certeza, mais creio q o robô ainda seja original, q tem os lacres e as braçadeira da bomba q vai ali para as parte das válvulas são aquelas de pressão, mais até o momento nada à reclamar, do sistema imotion, minha opinião particular, grande abraço a família motortech
Parabéns realmente vc detém um conhecimento extraordinário sobre vários assuntos e domina ese especialmente muito !!Vc tem algum cursso sobre esse assunto ou mim indica um??
Grato!!!
Caro amigo tenho Fiat bravo com câmbio duologic e está com 70.000Km nunca me deu problemas !
Mais gostaria de tirar uma dúvida seria bom eu trocar o óleo do câmbio ?
Sim !!!
Tenho um palio 2013 esportivo duoligico muito bom só alegrias
O meu palio Adventure Locker 2014 Dualogic esta com 174.000 mi,único dono...
Troquei hoje o óleo do cambio,o mecânico da concessionária disse que estava tudo novo...
Tudo estava em perfeitas condições...
Troquei o óleo por manutenção preventiva e não por problemas no câmbio ...
Tudo está perfeito.
opa esse foi longe mesmo Fabiano, sempre acompanho as sua dicas e espeo que o meu dure como esse, valeu irmão....
Gostei da sua opinião, quem tem carro deve fazer manutenção preventiva pra não precisar consertar nada.. Uma pena não ter uma filial em Belo Horizonte
TENHO UM GOL IMOTION 2010 DEU TROCA COM 167,00KM COMPREI COM 163,00KM FIZ A TROCA COM PORQUE COMEÇOU A VAZAR OLEO DO ATUADOR AGORA JA ESTA COM 178,200KM SEM POBLEMA ALGUM, E PRA QUEM FALA MAU DOS AUTOMATIZADOS TEM CAIXA AUTOMATICA DE MARCA DE CARRO DE LUXO DANDO POBLEMA DE IR PRA OFICINA NO GUINCHO COM 40,000KM E NINGUEM FALA MAU, OS VENDEDORES DE CONCECIONARIA QUANDO Ñ TEM CARRO A PRONTA ENTREGA PRA VENDER FICA QUEIMANDO ATOMATIZADO , PRA EMPURRAR NO CLIENTE O Q ELES TEM A PRONTA ENTREGA GERALMENTE MANUAL, Ñ ESTOU CRITICANDO ESSA É A MINHA OPINIÃO PROPIA J😆🚘🔧🚘👍
você é 10 Fabiano
parabéns pelo seu trabalho
Só um porém 160 mil kms de percurso misto,cidade ou estrada?.Pois acredito que no anda e para da cidade não iria aguentar todo este km! agora em estrada aguentaria sim!, excelente serviço parabéns, vcs mexem tbm com câmbio DSG 7 de dupla embreagem da volkswagen?.Pois ao meu ver o sistema é meio parecido pois tbm é automatizado porém com dupla embreagem, se sim ja vou saber onde levar quando der problema, mais uma vez parabéns pelo serviço prestado!
Tenho um Tiggo 5x 22 com câmbio automatizado.. peguei ele com 17mil km de um amigo meu.. carro zero, mais senti um certo receio do meu amigo em ficar com o carro pelo fato de ser automatizado .Troquei foi meu vírtus nele sem medo… no dia que der pau mando arrumar .. mais até agora só alegria..câmbio macio e forte, casamento perfeito com o motor
Tenho um grand siena dualogic 2015 italia, tá com 90mil até agr nada de defeito excelente carro consumo top mesmo com o câmbio dualogic
parabéns Fabiano falou bonito bom para todos que falam besteira sém ciência. aprendam aí em valeu motor tech fica na paz Fabiano .!!!
Falou tudo meu amigo, meu bravo tá com 162.000 km sem problemas.
verdade FABIANO, tenho um Fiat Palio Sporting dualogic 12/13
119.000 KM Não me dá bronca viajo muito com ele, meu xodó procurei muito um carro automático, escolhi o dualogic pelo preço mesmo, quase desisto por causa dessas pessoas negativas.
o meu é Siena 1.8 HLX a embreagem durou 182 mil !!!!
Eu sou prova viva .e digo que todo câmbio se não souber usar vai dar problemas. Tenho um idea adveture robotizado com 92 000 km nao deu problemas ainda nunca foi feita troca de embreagem. Funcionando maravilhas 😊
Parabéns pelo vídeo. Eu gosto do dualogic.
comprei um punto dualogic e no teste está tranquilo. só vou saber msm se o carro está bom quando estiver em mãos. está com 40km espero que o câmbio aguente bastante. mas agora aqui na minha cidade preciso ver onde tem oficina especializada assim. pq até agora só a loja fã Fiat, mas dizem que eles não arrumam só troca a peça.
Fabiano. Sigo seu canal desde de 2014, quando comprei um Idea 1.6 dualogic, e como sou apreciador de mecânica queria conhecer melhor o sistema. Concordo com tudo que você disse, quanto ao desempenho dos automatizados, ressalvando que os exemplos que você deu são de câmbios com dupla embreagem. Quanto a durabilidade, creio que dependa do uso carro, se rodoviário ou urbano. O problema crítico deste sistema começa com o fabricante do sistema e das montadoras que não dão opção de qualquer tipo de reparo, que não seja a troca completa do robô. Assim, o dono do carro fica a mercê da sorte em encontrar alguma oficina capacitada como a sua, o que é muito difícil. Com este problema crítico, surge outro: na hora da revenda, os compradores fogem do carro como o diabo foge da cruz. Por causa disto, ao trocar de carro este mês, comprei um Fox Highline manual de 6 marchas, pois não quero sofrer o mesmo que sofri na hora da venda de meu carro.
Pedro Jorge Silva Tem gente mostrado o link do vídeo com a manutenção feita na Motortech e o pessoal compra sem medo.
Aí o comprador pergunta: Conhece alguma Motortech aqui no RJ?
Tenho Fox prime imotion 2011, tirei zero, esta com 14000 KM, ate agora estou feliz com o mesmo, pensando em trocar por outro, com o mesmo cambio
Oi!
Sou de São Paulo, Capital
Vocês têm alguma oficina para indicar aqui em São Paulo? Pena que vocês estão um pouco longe daqui, rsrsrs!!!
Abraço!
eu tenho um fiat Stilo Dualogic 2009, comprei ele com 34mil KM e hj ele tem 96mil km e a única diferença que sinto é que agora tem dado mais tranco do que antes e trepidando um pouco nas saidas. mas eu gosto muito de não ter que passa marchas. e enquanto eu não tiver problema vou continuar achando bom.
Fabiano, antes de tudo gostaria de parabenizar por compartilhar o conhecimento de algo tão complexo. Gostaria de saber o que é preciso para fazer o sistema I-Motion durar mais tempo e quais cuidados são necessários.
Abraço
Olá Fabiano. Parabenizo pelo teu conhecimento em câmbio automatizado Dualogic bem como a capacidade de explicar e a credibilidade que passa. Muito sincero. Chê, tenho um Palio Dualogic 1.8, 2010, (acho que é a primeira versão dualogic) com cerca de 104 mil quilômetros rodados e nunca apresentou problemas de câmbio. Sou muito cuidadoso e talvez seja por isso. Mas estou pensando em fazer uma manutenção preventiva. Através de teus vídeos aprendi muito amigo. Sou de Ibirubá RS, e se fosse mais perto te levaria pra ti revisar, tal a confiança que passas. A menos que trabalhes com agendamento prévio e a possibilidade de revisar no mesmo dia. O que acha? whatsapp 54 99121 3300. Grande abraço!!!!
Meu Bravo 1.8 2011 esta com 165 mil km, cambio lacrado.
Fabiano desde já muito obrigado pelos vídeos, por favor me tire uma dúvida sobre atuador hidráulico do dualogic, é verdade se o atuador q está no carro for valeo , não pode colocar de outra marca pq não vai reconhecer nas trocas de marchas.
O meu punto 2013 está com 213.000 km, nem óleo do câmbio troquei, pois tenho medo dos mecânicos estragarem o carro. Preciso trocar a embreagem. Nunca fiz manutenção no duallogic (uso mais na rodovia). Punto Essence 1.6. Umuarama - pr
Bom dia, eu tenho um Linea 1.8 etorq Dualogic acho as trocas de marchas perfeitas, não dá tranco nem um, acredito que o meu deve estar com problema então 😅
Bom dia meu amigo, gostei muito do seu canal e das informações passadas aqui.
Vcs indicam alguma empresa no padrão da Motortech no Rio de Janeiro ?
MAS QUE VÍDEO LEGAL,GOSTEI MUITO. ESCLARECEDOR...PARABÉNS !!!!
Bacana, tenho um Stilo Dualogic Blackmotion, está com 123 mil, tambem não apresenta nenhum tipo de problema, anda macio, como você mesmo disse, para ter conforto, sai mais caro um pouco mesmo, apesar de poucas oficinas terem o norral para mecher nesse tipo de sistema, dai o custo da manutenção desse equipamento fica um pouco alto.
Parabéns meu irmão
Meu Linea foi até Buenos Aires (7 mil km) ótima viagem, caro muito confortável com 120mil km rodados. Agora, a verdade é a dificuldade de se fazer a manutenção. Muito difícil encontrar mão-de-obra especializada.
Fabiano vídeo muito bom, agora me tire uma dúvida sobre o volante do motor não daria p tirar o desempeno? Porque alguns vc faz o desempeno
Tenho um Fox Prime 1.6 I-Motion com 53.000km e nunca me deu problemas, graças a Deus.
Fabiano, curti de mais seu canal, tenho um Bravo 13 dualogic....tenho uma dúvida...trabalho com sistema de Vedações variadas, é e pelo que entendi os vazamentos ocorrem no eixo que atua na vertical certo?
as Vedações desse atuador é Oring e deve ser preto NBR nitrilico? no ramo da indústria tem um material que é chamado viton, que tem resistência mecânica, resistência Química, e resistência a temperatura superior aos demais materiais....e hj encontra em qualquer medida inclusive nas medidas do robotizado, não compensa alterar essa vedação por ter resistência melhor, ou seja vai durar no minimo o triplo dessa original.?....grato Luis
Cara já tive dois dualogic um deu pau gastei 1.000.00 pra arruma e fico topppppp e a hora tô com uma spacfox 2015 dualogic acabei de trocar o óleo co. 60.000 km gastei 600.00 Pila e só de não ter que ficar pisando em embreagem já pago satisfeito l... carros top e câmbios maravilhosos
tive um stilo sporting dualogic 2008 que vendi com 150mil km, sem nenhum problema, embreagem original, nunca apresentou defeito.
Fabiano, eu respeito a sua opinião, porém esse é o primeiro Dualogic que chega na sua oficina com 160 mil km sem dar problema.
Você deve esclarecer a todos que esse sistema é bom desde que seja feita uma reforma seguindo um procedimento.
Tem vários motoristas que estão trocando a embreagem velha, com mais de 60 mil km, sem trocar o atuador hidráulico. Ou, estão trocando o atuador hidráulico, mas deixam a embreagem que está com mais de meia vida. E tem motorista que não está trocando o óleo do robô. Tudo isso para diminuir o custo de manutenção.
Olá boa tarde!! A onde que fica a tua oficina?? Eu moro em Gravataí RS. Te pergunto porque tenho uma palho adventure 2009 e preciso fazer manutenção.
Em São Paulo tem alguma oficina pra indicar? esse canal é TOP
buenas , comprei em 2015 um bravo absolute 2011 com 53.000 km,hoje está com 128.000 km , ainda nao fiz nem embreagen nem nada de manutencão no dual logic.nunca troquei nenhuma correia,so manutençao basica.o dual logic é bom mesmo.
Bom dia! Já me inscrevi no canal e assisto muitos vídeos,e queria tirar uma dúvida com o câmbio duallogic?
Fabiano sou de Osasco , tenho um duologic a 5 anos , excelente carro . Fiz o robô a uns 8 meses atras , mas tenho notado que as vezes quando vou estacionar coloco na marcha Ré , ai quando se coloca no neutro ele continua marcando que está em Ré e fica o sinal sonoro e entra no modo manual . Ai ligo o carro seguro a alavanca e ele volta no automático . E não é sempre que acontece . Tem ideia do que pode ser isso . Parabéns pelos comentários . Abs