Engine oil in diesel! Testing on Range Rover 3,6d
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2019
- Всем привет!
Если видео было Вам интересным и полезным, подписывайтесь и ставьте лайки - это лучший мотиватор для развития канала!
Вторую часть видео смотрите по ссылке:
• МАСЛО, ПРОМЫВКИ И ПРИС...
А вот полезные ссылки:
масло Лукойл 2Т
lukoil-shop.ru/catalog/motots...
Промывка Liqui-Moly:
liquimoly.ru/item/1912.html - Авто та транспорт
![ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ЭКЗОРЦИЗМА [Топ Сикрет]](http://i.ytimg.com/vi/qBySr6Bt0B8/mqdefault.jpg)
Вторую часть видео смотрите по ссылке:
ua-cam.com/video/py0amWBfBv0/v-deo.html
У меня ФОРД КУГА 2.0 дизель, 2010 года, в том же году покупал. Проехал на сегодня 174205 км. С первых дней эксплуатации заливаю 2Т масло в пропорции 25мл на 10 литров. Этог, никогда ничего не менял и по сей день топливная система в отличном состоянии (несмотря на то что ДЕЛФАЙ убогая топливная система по сравнению с БОШ), ЕГР чистый, сажевый фильт чистый. Каждые два года прохожу обязательный тех.осмотр ( в Швейцарии с этим очень строго)
До КУГИ ездил на ХОНДЕ ФРВ, 2.2 дизель, тоже лил 2Т масло в таких же пропорциях, продал перед покупкой КУГИ. ХОНДА проехала без вмешательства и ремонта (менял только генератор), 372108 км.
А какое именно масло лил?
20 мл/на 10литров это фигня. Надо около 50мл заливать на 10л.
Залил 40л зимней соляры на Газпромнефть, движок очень жёстко работал. Приехал в деревню и бухнул 300 грамм 2т масла на 35л примерно. Работа движка координально изменилась. Звук работы стал мягким, как на летней соляре. Буду добавлять в зимнюю. Хуже точно не будет.
Роман, было бы здорово, если бы все эти эксперименты были всё-таки не на глаз, и по внутренним ощущениям, а измерены инструментально. Есть шумомеры, которые позволяют оценить влияние присадок на шум двигателя. Можно собрать стенд, на котором в одинаковом режиме можно испытывать разные присадки. Это бы уже имело фундаментальную ценность и было реально полезно )
Я думаю надо было сначала диагности потом если нужно промывка и лишь затем масло пробовать!
Я тоже доливаю масло + присадка . Правда предварительно размешва все в полторашке с дизтопливом. 300 гр. Масло МС 20 + присадка по норме как пишется в инструкции .не для промывки а для каждодневного использования. И того полторашка готовой смеси примерно на бак 70 л.
Езжу на двухтактном масле, зимой добавляю литр соляры на полный бак 2т масла. Дорого, но очень надежно - практически вечный двигатель...
В европпе бывсе либералы, и защитники природы, экологи тебя бы не просто в тюрьму посадили бы, а даже и пристрелили, при задержании.
😂поржал от души
Вообще в Land Rover рекомедуют присадки BJ причем с новья.
Слушай я во втором поколении добавляю масло 2т Отец добавлять начал ещё в 80тые
Я на глаз лью,прям с бутылки,там сбоку шкала делений,литр масло на 100 литров салярки, комонрейл,пробег 650 т.км
На глаз не лей ,зрение потеряшь)))
@@neveelandnickbeetz9329 😂😂👍
ЮРИЙ ВОСХОД 🤦🏻♂️
А масло какое минеральное или синтетику?
@@naumas1981 самое дормовое, Лукой минералка 170 р
Дизель100 финская присадка для дизеля с 2014г заливаю, мотор работает как часы пробег 340т.км
Добавляйте любой бытовой посудомоечный гель 1 грамм на 1 литр солярки 100% эффект гарантирую даже в (- 50) градусов(только гель надо добавить в теплую солярку в тёплом помещении т.к. зимой солярку в парафинизирует обыкновенная вода которая из-за каких-то причин оказывается в дизельном топливе
Чудеса прям))
Сам подливаю масло 2Т в зимнюю саляру. Тише работает 4d56. Но есть минус, гонит жижу во впуск через EGR. Заглушил, перепрошил, промыл. Лью дальше.
4d56 офигенный двигатель , я на одной отработке езжу , уже два года .
Всегда меняется та которая идёт в плюс для начала так как форсунка форсунку компенсирует а предел 1400
Интересно как будет этой зимой
Добрый день!У меня Киа Соренто 2.2 дизель,добавляю 2Т масло 4 года , нареканий к топливной аппаратуре нет,проверял не однократно на СТО.
А у меня 2.0, все еще думаю, добавить 2Т или нет
А какое синтетика или миниральное?
@@naumas1981 минеральное 2т Лукой лей и все
Тоже лью на два дизеля Паджеро 2 и новый Прадо. Проблем нет. Товарищ льёт уже года 4 на корейца.
Заливал я эту присадку в црди хорошая штука.
А я в ту дырочку для дизеля только дизель лью ) едет уже 500'000 км надоела совсем машина, хочу поменять её всё повода нет, не ломается гадина, может мне тоже масло лить начать ? 😉
Посмотрите вторую часть этого видео. Я там как раз вас упоминаю :)
bylo by interesno uznat* , 4to za a/m ?
Живи и радуйся мой друг что не ломается.
Лью 2Т на 100 литров 200 гр. раз в 15000 км заливаю присадку Станадине. Пробег 314000 км.
326 тыс. У меня на бензиновом двигателе. На дизельном 206 тысяч , тоже лью всё гут.
Попробуй это: Суперкомплекс для дизельных двигателей Speed Diesel Zusatz,Артикул: 1975, я пока лучше ни чего видел. Удачи. И вот эта штука просто супер: Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec, Артикул: 3721 (это не реклама, это реально работает)
Speed Diesel Zusatz это класная вещь а еще можно заливать вместо рекомендованного масла масло ХАДО того же класса в нем уже прситствуют знаменитые хадовские присадки.
Я лью штилевское для мото кос, всё супер, но это только для сухого дизеля типа лукойла, на Газпром нефти и так дизель норм!!!
Mazda 323 1,7 D 485000 в основном в городском цикле без присадок и масел, без замен и ремонта элементов топливной системы.
Круто! Но времена когда выпускали такие машины давно в прошлом...
0,5 на 80 литров саляры, и урчит как довольный кот.
А что мерный стаканчик нельзя взять было ?😱
Присадки которые производители используют промышленно для смазки дизтоплива. В России - это МИКСЕНТ2030. В Беларуси - это КОЛТЕК ДС7739. В Украиние - это Intron®dLubе 2090. Еще используются такие присадки для смазки дизтоплива как : DODILUBE5940. INFINEUM R650. KEROKORR LA99 C. OLI 5500. LZ539. Все это промышленные присадки которые официально используются продацами и производителями дизтоплива. По цене будет дешевле чем 2Т масло.
А стаканом нельзя было померить?Как можно выезжать на необорудованном авто?
Подскажите в хендай ах35 дизель 2.0 можно лить 2т масло или с этим двигателем лучше не лить?
Понятия не имею 🤷🏻♂️
На 20л лей 50г. Особенно если соляра зимняя и все будет ок. Масло можно лить любое моторное. В соляре растворяется и не оседоет любое моторное масло.
Зимой надо добавлять спирт в бак , как для дизеля , так и для бензина , где то 1/5 , хотя бы 3 раза за зиму . Летом надо добавлять масло , но только не зимой + тормозуху
Первый раз такое слышу...
Что бы удалить конденсат из бака , спирт связывает воду и она сгорает иначе движок будет " пердеть"😎
@@user-kt5uk4to9q первак пойдёт?))
@@user-wu7zm5pr3j да . Проверено
Только промышленные присадки! Но а если форсунки не жалко лейти масло!
Лить масло в дизтопливо можно и нужно так как в не качественном топливе всегда присутствует сера, которая находится там во взвешенное состоянии и работает как абразив, но масло надо лить минералку для четырехтактного двигателя, потому , что оно сгорает в камере сгорания в отличие от двухтактного у которого задача сгореть по минимуму и по максимуму смазать детали двигателя к томуже оно не должно растворяется бензином. Четырёхтактное масло на молекулярном уровне обволакивает частицы серы обеспечивая тем самым лучшее скольжение и меньший износ топливной аппаратуры. Опытным путём я подобрал колличество;80млл на 20литров дизтоплива, при большем количестве двигатель начинает дыметь.
Интересно, а откуда такая инфа?
@@Info_Drive я учился в С С С Р. Сейчас много хорошо работающих присадок, но они в разы дороже масла
@@Info_Drive даже интересно что есть люди которые об этом не знают, в Германии даже на бензоколонке написано сколько процентов рапса, а кто за новостями следил в то время тот знает что с топливом произошло и куда делась жир и сера которая есть в двутактном масле. .Коротко,,: сегодняшнее оскудевшее топливо нужно обогащать маслом. Для экономии расхода и мягкости работы двигателя, что особенно заметно в зим.период . Кто не понял ,проходите мимо или попробуйте сами.
Я лью 100гр на 20 литров, и всё отлично работает
В мэрсэдес спринтор наливаю ликмоль 6 лет 10 40 пробке 457000 двигатель родной пока нетрогал
Сажевый фильтр присутствует?
Для системы эл. впрыска лить масло не нужно. Масло льют исключительно для механических тнвд...
Привет ,все дизелисты категорически не одобряют добавление масла в ДТ.Причина простая масло добавляет смазывающих свойств для топлива особенно для зимнего а отсюда и больше ресурс у форсунок и тнвд.Себе лью уже длительное время у меня рено меган 2 топливная делфи ,очень капризная
Detroit Diesel привет, такая же топливная, одна форсунка льёт в обратку немного, есть смысл играться с 2т маслом и этими промывками?
Конечно ,ты их работы лишаешь
Не пойму, если масло в соляре увеличивает ресурс форсунок и ТНВД, то почему все дизелистов категорически против? Это потому что у спецов падают доходы?
@@wind4486 именно так
@@wind4486 потому что добовление 2 т масло лишает их заработок!
20 мл на 10 литров топл вам не чего не даст! Вы даже нечего не почувствуете! В среднем нужно лить 80-100 грам на 10литр топлива! Тогда есть вероятность прочувствовать и услышать изменения работы топливной системы! Это именно те пропорции при которых топливная будет ходить очень долго и не будет проблем с засорением катализатора!
Сто грамм на 50 -это как по п...е ладошкой. Я в свою поллитра на 50.лью.но самое золотое правило заправляйтесь только на брендовых азс. (Это когда бензовоз фирменный.)и будет Вам счастье.
Уже сделаны тесты , смазываюшего эфекта нет, есть повышение цетанового числа прчему то)
New 700 г на 60 огонь 🔥
в дизель экто уже есть очищающие присадки, неизвестно какая реакция будет при смешивании ликвимолли и дизель экто, нужно было лить обычный дизель с ликвимолли
Я всегда заправляю экто, расход нормальный
сольвента добавьте пол литра на бак и будет вам счастье, только не переусердствуйте. А главное дешевле Ликви
это точно . сольвент в бак как в бензинку так и дизель лить можно.
а на какой объем бака пол литра ? баки разные
масло 2т залейте в пропорции от 50 гр до 70 гр на 10 литров, вот тогда разница будет ощутимая.
Мдя... видос так себе - коррекции форсунок глянь ДО и после
Приветствую!
Тоже лью такое масло, в комонрэйл, работает мягче, но вебаста и автономка стала более вонючей и следы на земле остаются маслянистые...
Сколько стоит эта присадка, от л/моли?
Хочу тоже попробовать...
Всем привет, был дизельный мерседес, эксплуатировал его 12 лет, на пробеге 260 отремонтировал форсунки после покупки, потом начал лить 2х тактное масло, исключительно синтетику, она лучше сгорает в камере. Продал мерседес при пробеге 430км по топливной системе нареканий не было. Сейчас взял вольво дизельного и тоже добавляю масло.
А как же фильтра? Они нормально пропускают масло?
В такой пропорции нормально
Промывка топливной аппаратуры работает всегда и пару раз в год такое нужно делать со всеми двигателями перед летним сезоном и перед зимним и не только на дизеле , а и на бензине . А вот по поводу масла интересно неимоверно . То что масло не навредит в такой пропорции это правда , тем более с двухтактным маслом ,которое для этого и рассчитано , а вот интересно как сегодня ведет себя двигатель и как работают форсунки спустя пару месяцев использования масла в соляре ??? Не пожалей денег на повторный тест , это важно для многих . Спасибо заранее !!!
Спасибо большое за отзыв. С приходом тепла, я лить масло перестал. Разницы особо не чувствую
Проехал почти 400 тысяч, добавляя масло в дизель.
На 10литров дизеля нужно 100гр 2т , тогда будет результат ,на 50л 10шприцев по 10мл это игра баловство.,в холодных штатах США 🇺🇲 льют ребята из деревни 100гр на 10литров 2т в пикапы .
А в новый пикап надо лить или не зачем
Я лью на 100 литров 1 литр веретенку, И - 20, чистое без присадок,
👍
Промывка это же добаляется не весь флакон на бак там же мерник есть или вы так специально?
Лейте 2.Т 💯💯👍👍👍👍
Жизнь продлевает моторном дизелю.1.Обороты выше 2200 об/м.,так как нет голодания.
2.Не допускать минимально дизель в баке.
3.Трасса и о обороты под 3500 об/мин.И все у вас будет хорошо.А так в городе на дизеле.Это убийство мотора.
Учитывая допуски и посадки современой топливной аппаратуры,масло там не помешает. Смазывающие свойства дт с нынешним содержаним серы никакое. Решать каждому самому лить или нет. Сам лью 100гр.на 20л. Пробег 470тыс. Полет нормальный.
а как на счет растительного? биодизель получится.
Попробуйте, расскажите потом, очень интересный опыт будет
@@Info_Drive дизелем не владею, к сожалению. (а может и к счастью ?)
@@user-lo6hg3np8s 😂😂
Делали эти тесты, не рабоатает схема
По этому поводу уже столько разных иследований сделано и сами думайте а пошло все из-за того когда салярку ужесточили и контроль стал 0.001 серы то и серой ушло молекулярные смазывающие свойства сера влияет не на апаратуру а в процессе сгорания на форсунки серной кислотой а после добовления 2т масла у него требования другие и у вас нагар добовляется еще цинк. на форсунках. Я так думаю прежде чем рекомендовать сами посмотрите про иследование диз топлива .
Чистая рекламма.против Ликви Молли ничего не имею ,сам пользуюсь моторным маслом этой компании.но ролик ни очем.масло 2т тоже добавляю 200 гр. на 60л. только в зимнюю саляру.
Неужели с моим количеством подписчиков вы думаете, что это реклама?
200грамм не много?я на 50литров грамм50
Рекламировать ничего не собираюсь......получил годовалого ДАФА , с пробегом 200.000 где-то, авто было "вялое " и расход большой , начал заливать этот 2 Т. Лукойл, со временем ( это сказал наш подменный водитель) машина стала резвее , расход немного снизился. После регулировки клапанов на ТО ( были зажаты ) с 20 - кой машину не узнать... Вобщем есть смысл. Заливаю примерно 100 грамм на 100 литров, иногда больше.
На драйве в одной из тем есть ссылки на исследования. Ключевой момент показатели работы форсунок ухудшаются и масло не выгорает полностью, следы остаются.
Не думаю что это при таких количествах
Откуда масло не выгорает? Вы что такое говорите, масло горит вместе с дизелем в цпг. Которое никак не влияет на топливную систему. Дизель создан для работе на масле, только потом его перевели на салярку. Через тнвд и форсунки всё прекрасно проходит и смазывает трущие детали. До появления новых евро норм эту функцию выполняла сера, когда её убрали дт стало сухим.
@@sad-le-nature
а если вебасто не запускать а сразу заводить двигатель после добавления 2Т масла в бае, тогда вебасто же не должно закоптиться ?
@@GUSULAEV можете заводить вместе с вебасто, так как вебасто это предпусковой подогреватель охлаждающей житкости. Они не связаны друг с другом.
Масло в ДТ ухудшает ДТ (смазывающие) свойства !
Лукойл лучший дизель, зачем портить кашу? Оправдано для арктической саляры или для газоконденсатной жижи!
Я в бензин добавляю, топливный насос вообще не слышно стало.
😂😂😂
@@Info_Drive на полном серьезе, я одном из роликов увидел, решил попробовать. Примерно на 50 литров бензина, налил примерно грамм 100 масла. Топливный насос в баке стал работать на много тише, если не прислушиваться, то его звука практически не слышно. Ну конечно результатов экономии, очистки камер сгорания от нагара и чего то подобного не жду. Чисто на снижение трения в топливном насосе.
Аслан да ладно?! Масло понижает октановое число же! На дизеле это не так заметно, а на бензине... да и какая разница с какой громкостью работает бензонасос?
@@Info_Drive я не лью его туда много, например как для двухтактной техники, а чисто для небольшого повышения смазывающих свойств в бензине. Я не слышал чтобы оно понижало октановое число, по крайней мере мне таких статей и роликов с эксперементами не попадалось. И если бы оно очень сильно понижало бы октановое число, то в инструкции бы это неприменно указали бы, т.к. понижение октанового числа топлива при передозировки масла в смеси куда вреднее, чем образование нагара и появление дыма.
@@Info_Drive да и ещё, может громкость и не сильная на ходу не слышно, а вот ресурс, продлится, это точно!
2Т масло для солярки, особенно зимней, это хорошо, в тёплое время года для лучшего результата, да и вообще для защиты от износа необходимо применять триботехнические составы(например Хадо, супротек и др.), у которых степень защиты металла поболее, чем у капли масла в топливе, плюс небольшое восстановление износа. И к применениям промывок очень положительно отношусь. А кто пишет "реклама ликви-моли", так пусть купят не ликви моли, или ваще себе в бак нассут. Имеете что-то против присадок, так идите на форумы)))
Як
5 моих копеек в это дело!
В 1992 году купил новый 3:37 FIAT TEMPRA SW стейшен 1400 76 л.с. Никогда ничего не добавлял в мотор кроме хорошего масла каждые 15.000 км!
В 1993 году начал работать в гараже Ниссан-Рено и нам стали привозить различные добавки в двигатель, коробки, промывки... Начитавшись инструкций решил промывать двигатель перед сменой масла самой дешевой промывкой, а затем заливал чистое масло и добавку к маслу Molycote 80 грамм. Масло становилось черное! За 16 лет проехал 320.000 км!
На 280.000 км пробило прокладку ГБЦ, сменил и посмотрел на распредвал головки и поршня! Есть фото! На кулачках еле заметные риски, а поршня с минимальным зазором в блоке цилиндров! Собрал и поехали дальше!
Значит работает средство!
Сейчас у меня Santa Fe 2015 2.2 197 л.с дизель, акпп! Присадки не добавляю, боюсь за турбину и брал машину не новую!
Удачи всем и заливайте хорошее масло!
Както легко залил присадку?клапана в горловина нету?
Нету. На дизеле и не должно быть
Ярослав Похмурський
Как это на дизеле не должно быть? Ещё как должно. Просто у Вас автомобиль древний, наверное несколько предыдущих владельцев выломали его. На всех современных дизелях есть клапан.
@@user-zh1fp4px1m с 2006 года и нету клапана, автомобиль у меня древний?
Отличная реклама! Форсунки Ликви Моли отремонтировал! А спрей для выпрямления клапанов они делают?
Реклама? То есть вы считаете, что у меня 1300 подписчиков и ликви моли мне платит за рекламу?
@@Info_Drive Если 1300 подписчиков расскажут 1300 своих друзей о чудесных баллончиках и все вместе они купят 2600шт.волшебного снадобья для ремонта форсунок без лишних заморочек по 900руб., то почему бы компании ликви моли с вами не поделиться?
Кондрат Ершов это было бы конечно очень круто, но к сожалению, я пока совсем не интересен никаким рекламодателям...
@@Info_Drive Не надо себя недооценивать! Мне видос понравился. И мне действительно нужен спрей.
@@Info_Drive Ладно, шучу. Без обид.
многие считают, что при добавлении масла тяга двигателя падает, а кто видел как работает двигатель на масле?
Тяга по лучше, если форсунки чистый
В разнос
Если нвд механически, то можно ехать на 100% отработаное масло
Все правильно, если перелить 2т масло в дизель становится хуже воспламенение, падает КПД
КамАЗы на масле работают,есть на Ютубе Иван с украины
Я лью трёх тактовое подсолнечное масло,иногда даже сливочное.
Не,надо только трехтактное лить от сливочного передний привод пригорает я пробовал!☝😂
лучше на мозги намажь больше пользы будет
А я иногда маргарин добавляю, жареной картошкой подпахивает
Хотя нет , это справа был бензин 100 и 92 й
Лить можно 2т масло в дизель но только не то что рекламируют в этом ролике ,а 2т масло известных производителей бензопил и др. Кто в курсе этих дел тот меня поймет.
Добрый день!
2т есть 2т по-моему. А где вы увидели рекламу?
Ну заменим на слово показывают
я лью десять литров солярки на полный бак 100 литров отработанного и отфильтрованного масла . полёт нормальный , дешевле топлива нету . соляру лью только чтоб чутка разжижить масло .
Трактор Беларусь?
Согласен, я лью отработку без соляры, езда бесплатной
Вебасто устанет,это факт,лучше лить суперкомплекс для дизелей от ликви молли,имхо.
Ребята, а что с экологией? Может нам пора на 2т моторы переходить, у нас же свой путь?)))
Экология начни с мусорок горящих и лесов а потом про машины
@@user-lc4mj1oz1x при чем тут это, я их поджег?)
@@user-vc9cq4yg2n не ты но начни с них
Intron вам в помощь!!!!!
Test Testt что это?
Эффект плацебо.
Я последние 5 лет лью штилевское масло 2т почему штиль? Да просто пила штиль и масло всегда есть.
У штиля и Хускварна более жёсткие требования на жёсткие присадки на бензопилах примерах перепробовал штук 10 разных и ремонтники их советуют - штильёвское и хускварновское масла явно достойны внимания
Я не знаю какой эффект дает это масло на дизеля с коммонрейлом но обычные ТНВД+турбина только скажут спасибо, ТНВД реально тише начинает работать, также советуют на моторы с НФ добавлять.
масло работает на механических ТНВД, в современных дизелях не все моторы имеют механический ТНВД, что может дать проблемы.
А какой ТНВД имеют насосы? Кроме насос форсунок, да и там трущиеся пары есть. )))
200 грам на 50 литров это иало! Нужно лить 100 грам на 10 литров! Лью в Рено Трафик 1.9 2007г уже 9 лет! И не разу не был у дизелиста! А по маслу 2Т лучьше лить для мотоциклов а не для газонокасилок! PS. Пробовал лить вместо 2Т масло 10w40, разницу с 2Т не заметил! Скорее всего это просто маркетинговый ход! Потому как составляющая масла одинаковая, просто разные присадки!...Сейчас у меня Меган-3 1.5 диз и лью так же 100 грм на 10 литров соляры! Правда вырезан сажевик!.. В авто с сажевым фильтром масло 2Т лить не желательно!...
Думаю, основной эффект в моральном удовлетворении от проделанного, я лью уже лет 5, в ситроен , но в большей пропорции, чувак с Украины доказал тестами, пользы- 0,000001работает чуть тише, это да.
Скорее всего так и есть. Сейчас иногда использую долговременный мультикомплекс от ликви моли и доволен
@@Info_Drive А тот мужик с украины узнал что добавляют в Европе для компенсации оказывающих свойств, то реально работающая штука, я правда забыл как называется
Алексей Белкин ну вот! Самое интересное и забыл 😂
@@Info_Drive ua-cam.com/video/iJH1dAcEQ-k/v-deo.html нашел!
Алексей Белкин отлично! Спасибо
Лить надо 150-200гр. масла на 60 литров топлива. И не минералку типа нашего Лукойла, а хорошую синтетику из импортных масел, литр которого стоит около 1тыс.рэ.
Нет эстеры нужна лить двиган вообще неслышно
Лью масло даже в бензиновую машину. 2 литра на 50 литровый бак. Масло беру самое дешевое моторное по полтора доллара литр - не жалею его. Считаю что этим маслом оно мне смазывает бензонасос, форсунки, впускные клапана и немного поршневую. Бензин лью спиртовой. Правда опасаюсь чтоб не забило катализатор. Машина новая, 15 тыс пробег всего
Я бы в бензиновую точно лить не стал
@@Info_Drive а какие риски? Я уже в третью машину бензиновую лью. Конечно километраж недостаточный для выводов но всеравно проблем никаких не было. Все прекрасно заводится и едет
@@AlyoshikMr оно и без масла бы заводилось. Маслом вы понижаете октановое чисто и портите свечи и форсунки
@@Info_Drive ну октановое врядли понижается так уж сильно. По идее то масло как и дизель выдерживает гораздо более высокую степень сжатия до появления детонации, а это и есть тест на октановое число по моторному методу. Свечам ничего быть не должно - ониже както раотауют в 2-х тактных моторах и не убиваются. по крайней мере если свечи загрязнятся маслом то это скажется на воспламенении и обязательно отразится в виде повышенного расхода и снижения мощности, чего я не наблюдаю. А фосункам то что будет если они будут работать на более жирной смеси? Разве что уменьшится износ. Т е теория гворит именно об этом
Я бы еще согласился с доводом забить катализатор продуктами горения масла но это тоже в теории и надо смотреть практику - может оно по факту и выгорает все
Кстати, спиртовой бензин способен лучше очищать топливную. Ну можно каждый 10ый бак например заливать чистого бензина и он и топливную промоет и свечи прочистит и катадизатор прожжет если ктото реально опасается последсвий от масла в топливе. Поршневая например и ГРМ точно скажут спасибо за более жирную смесь
Надо лить 2Т для лодочных моторов с водяным охлаждением.
Для лодочных моторов масло биоразлагаемое. Какая разница какое 2т масло лить. Главное, чтобы не 4т было.
@@Dmitry-Makarov это мне сказал водитель финского лесовоза, они, заправляясь в России, выливают один литр на бак.
Мой финский "вывез" только марку масла и что-то там про температуру горения, типа, сгорает лучше в дизелях. Так что, за что купил, за то и продаю))
@@user-bh5od6he8t да они просто на экологии помешаны😁, в России с этим проще.
я тебе больше скажу у меня каризма дизель механическая тнвд так у меня двс менше прожил после кап ремонта а к топлевной ни каких нареканий не было и я лил обычное моторное масло в дизель правдо и соотнашение было литор масла на 50 литров топлива
Ребята вагон ежр шо делать врезать и прошить или менять клапан
Так что лить? Масло или присадку???
Скажу честно, а подумают что реклама... я бы лил присадку
Отличная реклама ликви моли.
Сколько заплатили???😄😄😄
Я был бы рад, если бы заплатили, но это не реклама. Видели мое количество подписчиков? Как уж тут реклама...
Это реально мое личное мнение
я уже полгода без всякой рекламы лью ликви молли, правда не промывку, а суперкомплекс ... лучше всякого колхоза с маслом)
Petr Ivanov я тоже уже третью банку суперкомплеса заливаю. Пока доволен
неприкрытая реклама присадки которая может "помочь" только при условии, что в начале все хорошо и возможно - форсунка "проживет" дольше, но если уж она умерла, то присадка - трата денег на нее ,а форсунке - мертвому припарка
А как рассказать про свой опыт, чтоб не было рекламой?
По поводу форсунок вы совершенно правы - если она умерла, то поможет только ремонт или замена. А когда форсунка работает немного не в пределах нормы, то промывка может и помочь, что и произошло в моем случае
Оставляет цинковый налёт на форсунках
Что?
INFO Drive ua-cam.com/video/iJH1dAcEQ-k/v-deo.html
Не понемаю зачем гемор со шприцом... На конистре градуировка по сто грамм!!!
Говорят коров доят что так тяжело понять что надо лить то что пишет производитель машыны или вы думаете что там в К.Б дураки сидят а вы выдумываете хрень что там залить. Залейте там всё что найдёте а потом бегом покупать новый мотор можно потом дураки поймут что надо лить только то что советует производитель машыны. Не надо выдумывать то что уже выдумывано. Если вам советуют на зиму залить конкретные адетивум так их там залейте а не ацетон,керосин,бензин,масло.
Лейте лучше рапсовое масло и полезно и носу приятно.
с радостью , но где его взять? я пытался найти , цена дороже дизтоплива .
@@user-wy5sv8cf3r подсолнечное масло тоже годится, но не зимой.т.к. быстро замерзает.
Ну и как, мотор ещё работает?
А были сомнения? :)
@@Info_Drive у меня тоже дизель с КОММОН РЕЙЛ и турбиной, но масло в бак лить опасаюсь, поэтому и спрашиваю
@@GrichaBarbarin та же хрень, амарок битурбо, топливная очень громко работает а пробовать не решаюсь
Roman Pechnik попробуй и будешь доволен,лью в крузак 200 и все ок,
А что с мотором сделается? Масло при сгорании не коксуется, полностью растворяется и в бензе и соляре. Концентрация масла в топливе невелика. Следите за топливной, лейте по норме и делов то))
В сухое дт!
20мл на 10 топлива что слону дробина
я литр на 70 лью . Disko 3
Двигатель работает с маслом мягче , потому что масло вообще то создаётся для смазки, а не для горения, хуже горит , потому и тише и мягче.
Если твой Range Rover еще жив, почитай. Проводились исследования и испытания турбо дизеля при добавлении 2Т масла go4gu.ru/dvuhtaktnoe-maslo-v-dizelnoe-toplivo/
Жив конечно :) спасибо, прочитаю
Зачем масло разбавлять маслом? Все зависит от качества самого топлива и весь секрет долгожительства ДВС, еще от прокладки тоже зависит
Про прокладку это факт. А вот за топливом все время следить и получать всегда лучшее врядли получится.
@@Info_Drive избегать левых заправок и заправлять только на проверенных
Fraciec Spartak у всех мнения по этому поводу расходятся. Мне например нравится лукойл, кому-то шелл, кому-то газпромнфть и тп
Это всё самовнушение...
Возможнл
Да нет на электронных форсах может и нет разницы, на механике есть!
Масло нужно для двухтактных двигателей а не моторное
А двухтактное это не моторное?
@@Info_Drive нет моторное льют в мотор а не в бак
@@danilenkodenis9712 а в чем разница?оно все равно попадает в двигатель!
@@neveelandnickbeetz9329 всё правильно оно туда попадает. Но оно ещё и должно максимально там сгореть а не просто смазать всё и вылететь на улицу.
а я них..я не лью и другим не советую. главное заправлять качественное топливо и вовремя делать то