Я останавливаюсь на Р800 Пробовал и на 600 Разницу не заметил, прозрачность с виду идеальная. На Р800 лачу без усилителя адгезии, на проверенной машине побег уже за 100к один раз полировал. Сколы появились, но лак держится очень хорошо
На 4:02 когда отражение светильника проходит через центр фары, виден или потёк или ещё какая-то неоднородность. Примерно посередине фары по горизонтали и на 1/3 от низа.
Очень классно получлось👍,я делал ооооооочень уставшие от пескоструя передние фары от элантры,начинаю р-180,далее шаг через100 едениц до 800 ,праймер,лак HS,фары ходят 3 год,и не облазиют
Добрый вечер.Если после лакировки фар прилетела мусорина,можно ли после высыхания лака отполировать фару чтобы убрать мусор.Если да,то какими абразивами.Спасибо.
👍, только небольшая поправка у асилекса К градация(не Р),ну кто в теме тот понимает итак,отличная работа,я лачу мипа 90 в основном без разбавителя ,разбавляю если уже жара там под 30 градусов, то v25 добавляю и то там процентов 5 только
Какая последняя градация была перед пленкой? Если фары галогенки,то способ в ролике подходит,а если диоды и ксенон,то лучше на полированные фары лачить,чтобы были максимально прозрачные.У меня есть ролик на эту тему,лачил фары на Ягуара
Ничего не даёт шагрени при правильном выборе лака под свою дюзу. Есть таблица текучести того или иного лака и есть таблица такой же рекомендованной текучести у нормальных не китайских пистолетов. Я всю машину крашу без разбавителя. Шагрень присутствует на достойном уровне. Не нужна - убирай полировкой. Но отсутствие разбавителя даже 5% гарантированно убережёт тебя 1. От просадок 2. От помутнения 3. От подрыва и отслоения.
@@matveev9604 ну усилитель акдезии понятно что нужен , фара ведь пластиковая а вот почему лак нельзя разбавлять и эластификатор почему не использовал ?
все это полная ерунда, в реальности смотрится не очень красиво в отличие от новых стекл.Сколько не делали фар (все херня) этот медот только для старых-дешевых авто где в прицепи похер на внешний вид.
да все равно лучше чем желтая фара задроченная "для старых-дешевых авто" сойдет действительно, для тачек подороже лучше полная полировка и полиуретановая пленка
@@НЕФТЯННИК-ъ6д и никуда, и никак то DEPO не светит!!! Тоже самое что и TYC!!! Не лечи ты вылеченных, грамотей! Как светит родная фара, ни одно подобие, даж новое не заменит!!!
Без лишних слов, профессионал) Спасибо за все ваши видео😊
Здравствуйте!!!Спасибо за видео!!!Как всегда супер!!!Здоровья,успехов.Всех благ!!!👍👍👍
Привет ма́стер Mediterraneo автопокраска, отличный результат!👏👍 Я сделал то же самое с моими задними фонарями, и это был очень хороший результат! 👍
МАСТЕР своего дела!!👍👍👍👍👍
Я останавливаюсь на Р800
Пробовал и на 600
Разницу не заметил, прозрачность с виду идеальная.
На Р800 лачу без усилителя адгезии, на проверенной машине побег уже за 100к один раз полировал. Сколы появились, но лак держится очень хорошо
На 4:02 когда отражение светильника проходит через центр фары, виден или потёк или ещё какая-то неоднородность. Примерно посередине фары по горизонтали и на 1/3 от низа.
Красавчик)) 🎉
Круто сделано но укрепитель лака нужно или нет?
Какой был лак???
Очень классно получлось👍,я делал ооооооочень уставшие от пескоструя передние фары от элантры,начинаю р-180,далее шаг через100 едениц до 800 ,праймер,лак HS,фары ходят 3 год,и не облазиют
Делаю начиная с 120,180,240,320,400,600 и лак 2к и не каких жалоб и облезания! Свои фары 7й год ходят!
Добрый вечер.Если после лакировки фар прилетела мусорина,можно ли после высыхания лака отполировать фару чтобы убрать мусор.Если да,то какими абразивами.Спасибо.
👍, только небольшая поправка у асилекса К градация(не Р),ну кто в теме тот понимает итак,отличная работа,я лачу мипа 90 в основном без разбавителя ,разбавляю если уже жара там под 30 градусов, то v25 добавляю и то там процентов 5 только
Я бы с разбавителем аккуратнее,т.к.чревато,поликарбонат может трещинами пойти,лучше лак без разбавителя
@@Mediterraneopaint, а что именно за лак у Вас?
Работа как всегда на высоте!
Музыка на фоне очень неудачно подобрана, еле дотерпел до конца ролика.
Ну музыкальные предпочтения у всех разные!
Привет,на каких оборотах снимаешь старый слой лака ?
шикарно
Это без последующей полировки?я тут делал без усилителя и третий слой оказался лишним, на два лучше всего. Спасибо.
Без полировки,т.к.красил в камере и получилось без мусоринок
@@Mediterraneopaint спасибо круто.
Какая дюза на пулике под лак?
Здорово,
А что лучше - лак или бронепленка?
Лак
Недавно видел как чувак в детейлинге, начал с Р80, закончил плёнкой.
Фары Лазерные от BMW G20.
Я был мягко говоря удивлён.
Какая последняя градация была перед пленкой?
Если фары галогенки,то способ в ролике подходит,а если диоды и ксенон,то лучше на полированные фары лачить,чтобы были максимально прозрачные.У меня есть ролик на эту тему,лачил фары на Ягуара
👍👍👍
привет, акриловый лак без разбавления дает шагрень, чем убираешь? С Уважением
Не знаю как это происходит, но на фарах нету шагрени. После высыхания лака они стают абсолютно гладкими.
Ничего не даёт шагрени при правильном выборе лака под свою дюзу. Есть таблица текучести того или иного лака и есть таблица такой же рекомендованной текучести у нормальных не китайских пистолетов. Я всю машину крашу без разбавителя. Шагрень присутствует на достойном уровне. Не нужна - убирай полировкой. Но отсутствие разбавителя даже 5% гарантированно убережёт тебя 1. От просадок 2. От помутнения 3. От подрыва и отслоения.
@@НикитаНеважнов благодарю за исчерпывающий ответ
Привет! Ну, от чего же мне руки из жёпы достались?! Такую же красоту бы творил!
Это вопрос риторический наверное 😁
@@Mediterraneopaint для меня траигческий😉 даже сколы нормально подкрасить не получается🤣
@@БольшойБрат-ф5у, братан, не растраивайся! Ты не один в этом мире. Как минимум нас двое!😂
Здравствуйте, сколько лака ушло на две фары?
Уходит примерно 100г на слой, на 2 фары.
Почему лак без разбавителя ?
Тоже интересно, и обязателен ли усилитель адгезии?
@@matveev9604 ну усилитель акдезии понятно что нужен , фара ведь пластиковая а вот почему лак нельзя разбавлять и эластификатор почему не использовал ?
разбавитель в лаке порвет поликарбонат на фаре и пойдет паутина и муть.
@@avtokiller55 и на 400 можно покрасить всё по красоте бедет😀
Потомучто поликарбонат может трещинами пойти от растворителей,лучше лаком неразбавленным и первый слой лака не жирно
что за за пулик такой?
👍
Сколько кружков пошло? Они быстро садятся на пластике. Я по "мокрому" делаю.
По одному кругу каждой градации
Цена за данную процедуру ?
Цены у всех разные
@@Mediterraneopaint хотелось бы за эту работу узнать, я же конкретно под этим видео написал, понимаю что разные у всех
Хз,я после р500 лью,ну губкой зеленой прошел и отлично,1000-1500 там адгезии уже не будет.
После Р500,у фар не максимальная прозрачность, особенно это актуально для фар с линзами и ксеноном.Адгезионник решает проблему
Все отлично) но музыка ппц дырявая )))
Ну так себе, на продажу пойдет, перекупам на заметку!
все это полная ерунда, в реальности смотрится не очень красиво в отличие от новых стекл.Сколько не делали фар (все херня) этот медот только для старых-дешевых авто где в прицепи похер на внешний вид.
Не правда! У меня с косяками и то хорошо вышло. Делал первый раз. Прозрачность отличная, будто новая фара.
@@СергейЗиновьев-ц3т никакая она не новая,купите новую и сравните со своей,особенно включив свет ламп и увидите!
да все равно лучше чем желтая фара задроченная "для старых-дешевых авто" сойдет действительно, для тачек подороже лучше полная полировка и полиуретановая пленка
@@IIaTJlaTblu вот еще аргумент,на старые тачки порой новая фара стоит не так дорого типо depo
@@НЕФТЯННИК-ъ6д и никуда, и никак то DEPO не светит!!! Тоже самое что и TYC!!! Не лечи ты вылеченных, грамотей! Как светит родная фара, ни одно подобие, даж новое не заменит!!!