Minha mãe tem uma dessas ano 2011, foi das últimas antes do modelo novo. Ela não vende , não troca não empresta, toda original bonita demais. Carro espetacular, econômica e forte.
Esse Zenari aí é um profissional de primeira categoria, não precisa nem conhecer o cara pra gente vê que ele é um cara que trabalha sério, só de ver a oficina dele cheia e a seriedade dele nos trabalhos, a gente já vê que o cara merece respeito 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Eu tenho um jogo de amortecedor bilstein para a s10 pitbull. Novos. Esses melhoram muito a suspensao desse carro. Original da s10 sertões. Se precisar. Eu vendo
Bom meu querido blz? Então tenho uma s10 2003 2.8, oq eu preciso fazer para colocar uma turbina 42.48 oq tenho que fazer para deixar a bomba alimentando bacana??🤙🏼top seu trabalho parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼
Se eu comprar minha blazer 2005 eu levo pro c subir pra 300 cv. Mas com ar condicionado e tudo, né que seja elétrico o ar. Como da os que $refrisom de SP usa. E filtro esportivo pra não ferrar a turbina.
Por gentileza, o que de fato foi feito nesta S10 e quantos cv's a mais foram gerados? E o contato do mecânico por gentileza, tenho uma Frontier com o mesmo motor...
Nem uma vc deve ter pra estar falando tanta merda!!!! Procura se informar primeiro, tanto gasolina qto diesel estão aos montes trabalhando na roça.... Fala besteira não camarada!!!!
Papagaio de internet. Minha sugestão é não falar do que você não entende. Mecânica mwm robusta e confiável. Diferencial Dana igual de ranger e troller. Câmbio parrudo demais. Já tive duas dessa que rodaram mais de 450mil km na minha mão sem fazer nada no motor( uma com bomba injetora e a última executive eletrônica). Só tive aborrecimento com engate tração vácuo. Tirei toda aquela merda e coloquei um kit Easy traccion. Manual. Nunca mais deu B.O.
@@MrMcrafmor Digo o mesmo, tenho uma cabine simples que me deu dor de cabeça na tração, aquele vacuo do inferno, acertei ela, uso todos os dias asfalto e terra, top, a minha é reprogramada ano 11 e com turbina borne.
Tive uma 4x4 2010, acho que os donos anteriores usaram até ficar só motor e câmbio, porque o resto tive que arrumar tudo! Motor dela não tenho o que falar, mas o resto.... Primeira camionete, não conhecia nada, comprei lavadinha, pneus pintados, estava um brinco, mas a parte mecânica.... Tive que arrumar: Suspensão, troquei buchas de balanças, pivôs, braço pitman e auxiliar, Diferencial traseiro roncava, tive que arrumar, rolamentos dos cubos traseiros, tive que trocar, freio, pastilhas, lonas, não prestou, tive que trocar cilindro mestre, rolamentos de roda dianteira, mangueiras de tração e válvula, revisão de motor, filtros óleo e de combustível e do motor, tirar vazamentos, trocar mangueiras de turbina, turbina fumando... Arrumei tudo, ela tremia mais que menino com frio, tinha que trocar bimassa.... Passei pra frente e nunca mais quero S-10 , tomei trauma!
Uma pergunta referente ao que vocês estavam falando, sobre o filtro na turbina já usei sem na minha f250 o barulho parece de aviao porém à longo prazo calsa algum b.o ? Tira essa dúvida amigo
@@hugocardoso5326 fala Hugo, desculpe amigo, nesta não vou poder te ajudar! Más procure em oficinas daqui de sp capital, através da Internet! As vezes aparece, liga nos contatos, aqui em sampa tem muitas coisas, camionete também tem bastante....
O que gasta fazer um projeto com turbina grande igual se quer fazer ?? Eu tenho coragem de levar a minha para cobaia !!! Tô em São José do Rio preto Só não quero perder o ar
Traducir texto con la cámara Olá, como vai você? Tenho um S10 2003 e quero fazer a mesma coisa com ele. Queria saber o que fizeram com ele se trocaram o turbo ou não.
eu quero comprar uma mas cabine simples, só que diesel nao sei nada, na hora que eu for olhar uma nao sei ver o que esta certo ou errado kkkkkkk nao sei que óleo usa ou diesel, nao sei si ta zuada ou boua...! essas coisas é foda kkkk
Fica frio que você aprende, diesel é mais rústico que gasolina ou flex, não desista do seu sonho não, só peça saúde a Deus que você consegue, e agradeça a saúde sempre 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Se for comprar compre as mais modernas F1000, d20, d10 eu não recomendo porque são muito caras, não tem nada a oferecer e quebra bastante Ja tive 2 dessas, não chegou no ponto de "nossa eu vou tacar fogo nelas" mas eu não compro denovo não E a manutenção não é baratinha igual todo mundo fala não viu se voce for comprar essas antigas pode separar 5mil só de suspensão
É normal sim, ela original ja solta um pouco de fumaça, mas o catalisador segura um pouco, ela preparada assim é pra soltar muita fumaça mesmo, sem contar que essa fumaça que solta é diesel não queimado ou seja diesel em excesso, quanto à questão de proibição acredito que não tenha fiscalização pra isso, visto que caminhões e veiculos diesel soltam muita fumaça.
Completando o comentário ele provavelmente deve estar usando diesel s-500, com Diesel s-10 ela fumaça um pouco menos, eu chipei minha hilux srx 2016 e sai muita fumaça, quando abasteço com um pouco de S500 junto ela fumaça mais ainda, faz uma nuvem de fumaça preta.
Minha s10 Pit Bull cabine simples 2003 2.8 mwm. tá fumando igual essa aí, confesso que estou preocupado será que é o motor indo pro PAU....? Alguém q entenda por favor me responda, antes de ir ao mecânico. Tenho ela a 2 anos, nos últimos meses venho percebendo isso nela
Deixa ela sem o filtro do ar ou esportivo e anda em estrada de terra pra ver quanto dura o motor,os mecânico manda coloca pra da mais lucro pra eles na retifica do motor depois
Vai durar até estragar... Mecânico que trampa com aumento de potência sofre com essas perguntas. Tenho uma pitbull dessa aí, se eu tivesse condições de fazer esse IP pra 300 cavalos, sei que ela ia zoar rápido, pq ia ser paulada até umas horas, se você for um cara mais prudente provavelmente dura mais...
@@fabioromanha2836 eu vi uma aqui no UA-cam com uma turbina TGV, o cara explica um pouco da adaptação, creio que é árduo o processo... Eu queria copiar esse setup aí do vídeo para minha S10. Hj eu ando só bomba aberta filtro esportivo e escape direto, eu acho minha s10 bem espertinha
Minha mãe tem uma dessas ano 2011, foi das últimas antes do modelo novo. Ela não vende , não troca não empresta, toda original bonita demais. Carro espetacular, econômica e forte.
Tem uma oficina tmb que chama Wt Performance, ele tem uma ranger 3.0 biturbo com mais de 350cv, projeto mto daora
Esse Zenari aí é um profissional de primeira categoria, não precisa nem conhecer o cara pra gente vê que ele é um cara que trabalha sério, só de ver a oficina dele cheia e a seriedade dele nos trabalhos, a gente já vê que o cara merece respeito 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Eu tenho um jogo de amortecedor bilstein para a s10 pitbull. Novos. Esses melhoram muito a suspensao desse carro. Original da s10 sertões. Se precisar. Eu vendo
Eu tb coloquei só na dianteira aqueles amortecedor amarelo com a coifa azul
Bom meu querido blz? Então tenho uma s10 2003 2.8, oq eu preciso fazer para colocar uma turbina 42.48 oq tenho que fazer para deixar a bomba alimentando bacana??🤙🏼top seu trabalho parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼
Ficou top essa S10
Quero ver uma S10 assim no canal em
Se eu comprar minha blazer 2005 eu levo pro c subir pra 300 cv. Mas com ar condicionado e tudo, né que seja elétrico o ar. Como da os que $refrisom de SP usa. E filtro esportivo pra não ferrar a turbina.
Bruno manja muito
Eu pensei a mesma piada que o zenari fez: "meu dente ou a camionete" kkkkkkkk
Bom dia, por gentileza poderia me dizer a marca da bomba elétrica usada no projeto? obrigado, parabéns pelo canal.
Por gentileza, o que de fato foi feito nesta S10 e quantos cv's a mais foram gerados? E o contato do mecânico por gentileza, tenho uma Frontier com o mesmo motor...
entra no instagram tem o numero dele lá nome é CTMD PERFORMANCE
Muito legal o vídeo e a picape
Coitado do dono, S10 já se desmancha e é um fortuna em manutenção original, agora é zica a cada semana.
Concordo enquanto tiver views monetizados no youtube isso vai acontecer
Nem uma vc deve ter pra estar falando tanta merda!!!! Procura se informar primeiro, tanto gasolina qto diesel estão aos montes trabalhando na roça.... Fala besteira não camarada!!!!
Papagaio de internet. Minha sugestão é não falar do que você não entende. Mecânica mwm robusta e confiável. Diferencial Dana igual de ranger e troller. Câmbio parrudo demais. Já tive duas dessa que rodaram mais de 450mil km na minha mão sem fazer nada no motor( uma com bomba injetora e a última executive eletrônica). Só tive aborrecimento com engate tração vácuo. Tirei toda aquela merda e coloquei um kit Easy traccion. Manual. Nunca mais deu B.O.
@@MrMcrafmor Digo o mesmo, tenho uma cabine simples que me deu dor de cabeça na tração, aquele vacuo do inferno, acertei ela, uso todos os dias asfalto e terra, top, a minha é reprogramada ano 11 e com turbina borne.
Tive uma 4x4 2010, acho que os donos anteriores usaram até ficar só motor e câmbio, porque o resto tive que arrumar tudo!
Motor dela não tenho o que falar, mas o resto....
Primeira camionete, não conhecia nada, comprei lavadinha, pneus pintados, estava um brinco, mas a parte mecânica....
Tive que arrumar:
Suspensão, troquei buchas de balanças, pivôs, braço pitman e auxiliar,
Diferencial traseiro roncava, tive que arrumar, rolamentos dos cubos traseiros, tive que trocar, freio, pastilhas, lonas, não prestou, tive que trocar cilindro mestre, rolamentos de roda dianteira, mangueiras de tração e válvula, revisão de motor, filtros óleo e de combustível e do motor, tirar vazamentos, trocar mangueiras de turbina, turbina fumando...
Arrumei tudo, ela tremia mais que menino com frio, tinha que trocar bimassa....
Passei pra frente e nunca mais quero S-10 , tomei trauma!
Uma pergunta referente ao que vocês estavam falando, sobre o filtro na turbina já usei sem na minha f250 o barulho parece de aviao porém à longo prazo calsa algum b.o ? Tira essa dúvida amigo
@Patrick Silva foi bem explicativo obrigado pela atenção
Muito bacana. Mas a fumaça não ficou legal. Aqui em BH é multa na certa.
Fala Rafael! Mais 1000 pontos pro zenari! Camionete forte
Queria sabe onde axo filtro esportivo q de na s10 mwm
@@hugocardoso5326 fala Hugo, desculpe amigo, nesta não vou poder te ajudar! Más procure em oficinas daqui de sp capital, através da Internet! As vezes aparece, liga nos contatos, aqui em sampa tem muitas coisas, camionete também tem bastante....
O que gasta fazer um projeto com turbina grande igual se quer fazer ??
Eu tenho coragem de levar a minha para cobaia !!!
Tô em São José do Rio preto
Só não quero perder o ar
Fala pra gente qual a referência do dosador heheee
Por favor 👍👊
Traducir texto con la cámara
Olá, como vai você? Tenho um S10 2003 e quero fazer a mesma coisa com ele. Queria saber o que fizeram com ele se trocaram o turbo ou não.
vou leva as minhas ai kkkk
Tenho uma frontier Strike 2.8 mwm sprint com a bomba aberta , sempre tive vontade de deixar ele forte
Top 👏👏👏
s10 e muito top
2.8 ficou forte eim , será que dá páreo pra ranger 3.0 com Remap ?
Não ainda não
Boa tarde onde ficar a Oficina de vcs qual cidade e qual estado do Brasil
Oh mostra como ele faz nos pé os fritao
eu quero comprar uma mas cabine simples, só que diesel nao sei nada, na hora que eu for olhar uma nao sei ver o que esta certo ou errado kkkkkkk
nao sei que óleo usa ou diesel, nao sei si ta zuada ou boua...! essas coisas é foda kkkk
Fica frio que você aprende, diesel é mais rústico que gasolina ou flex, não desista do seu sonho não, só peça saúde a Deus que você consegue, e agradeça a saúde sempre 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@@ricardodepaiva6195 obrigado amigo deus abençoe vc. abraço🙏
@@brunolstrada 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Se for comprar compre as mais modernas
F1000, d20, d10 eu não recomendo porque são muito caras, não tem nada a oferecer e quebra bastante
Ja tive 2 dessas, não chegou no ponto de "nossa eu vou tacar fogo nelas" mas eu não compro denovo não
E a manutenção não é baratinha igual todo mundo fala não viu se voce for comprar essas antigas pode separar 5mil só de suspensão
@@ricardosilva5559 eu quero S10 cabine simples 2009 a 2011
Muita pressão
Boa noite só gostaria de saber está fumaça ao trocar de marchas nas acelerada é normal, não é proibido soltar fumaça assim?mas o motor azul ficou top.
É normal sim, ela original ja solta um pouco de fumaça, mas o catalisador segura um pouco, ela preparada assim é pra soltar muita fumaça mesmo, sem contar que essa fumaça que solta é diesel não queimado ou seja diesel em excesso, quanto à questão de proibição acredito que não tenha fiscalização pra isso, visto que caminhões e veiculos diesel soltam muita fumaça.
Completando o comentário ele provavelmente deve estar usando diesel s-500, com Diesel s-10 ela fumaça um pouco menos, eu chipei minha hilux srx 2016 e sai muita fumaça, quando abasteço com um pouco de S500 junto ela fumaça mais ainda, faz uma nuvem de fumaça preta.
Grava a ram do zennari
Pergunta , nesta configuração da bomba qual consumo ? Obrigado
Colocar 1 blower aí é só colocar 1 Detroit diesel aí 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Olá! Meu nome é Carlos, Poderia passar o nome da tinta e referência da cor azul? Desde de já , muito obrigado!
Top, um projetinho desse gera um acréscimo de mais ou menos qnt em CC e torque? E valor aproximado.
Em CC, nada uai
Top
Leva benga da minha ranger kkkkk
Minha s10 Pit Bull cabine simples 2003 2.8 mwm. tá fumando igual essa aí, confesso que estou preocupado será que é o motor indo pro PAU....? Alguém q entenda por favor me responda, antes de ir ao mecânico. Tenho ela a 2 anos, nos últimos meses venho percebendo isso nela
qual turbina usou nesse carro? k14 e k16 ou gt22??
Se pode colocar turbo en un motor perquin si no trae
Se coubesse o 4.2, ficava show
Top tenho um s10 1999 4.3 quero trocar o motor colocar um deste
a embreagem desse carro é a original ? o que vc diz de botar uma embreagem de ceramica
Com toda Ctz é bom!
Voce que vê caminhonete bastante caminhonete voce ja viu alguma com turbina TGV ?
Esse mwm 2.8 já saiu com turbo tgv pra Alemanha pra equipar a lt2 van de 158 cv usa a gt2256v
Deixa ela sem o filtro do ar ou esportivo e anda em estrada de terra pra ver quanto dura o motor,os mecânico manda coloca pra da mais lucro pra eles na retifica do motor depois
É normal esse fumacero preto saindo quando acelera?
Qual é esse azul que vc pintou esse motor
10!!!!!
caramba mano, tenho uma 2009 4x2 quanto sai essa brincadeira ae ?
Gostaria de saber quanto vai aguentar esse motor?
Vai durar até estragar... Mecânico que trampa com aumento de potência sofre com essas perguntas. Tenho uma pitbull dessa aí, se eu tivesse condições de fazer esse IP pra 300 cavalos, sei que ela ia zoar rápido, pq ia ser paulada até umas horas, se você for um cara mais prudente provavelmente dura mais...
No meu caso acho que eu só colocaria uma turbina TGV e estaria ótima para o meu uso
@@fabioromanha2836 eu vi uma aqui no UA-cam com uma turbina TGV, o cara explica um pouco da adaptação, creio que é árduo o processo... Eu queria copiar esse setup aí do vídeo para minha S10. Hj eu ando só bomba aberta filtro esportivo e escape direto, eu acho minha s10 bem espertinha
Bom dia Vitão.eu coloquei turbina TGV e intercooler na minha blazer 2.5 maxion.
Ganhei uma marcha
Ficou um espetáculo para puxar até em quinta marcha.
Procure a tk turbo que eles devem ter a turbina certa para você.ela fica no Butantã são Paulo
Tem dicas de preparação pro motor 366 do 1618
Motor Mercedes
S10 linda..qual contato da.mecanica
Vídeo top, tirando essas risadas horrível e desnecessária ficaria melhor
Tem que arrumar um microfone pro cara aí, a voz dele fica muita baixa
Tem como almentar a potência de uma f250 6 cilindro é fica sem essa fumaça feia
Pelo painel essa é 2006 com remodelagem da 2011, eu sei pq o painel denuncia kkmm
No maximo uma 2005, é motor com bomba injetora, a 2006 é eletrônica
Da menos risada pra nois escutar o ronco do carro kk
Passa o contato
Quem gosta de DIESEL é tratorista!!
V8 nesses pulhas!!! Kkkk
Mas a gente é tratorista nas horas vagas
Snorkel....
Pra que ?
@@ricardosilva5559 Instalação Turbina maior...
@@evandroferreira4958 mas oque que isso tem a ver com snorkel ?
@@ricardosilva5559 Maior espaço no cofre do motor por causa do filtro de ar Menor... Aí cabe uma Turbina Maior...
Ponho pra moer
Quer uma Pit Bull tô vendendo a minha
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Eu não acho S10 country não