Ao meu ver, condenou a durabilidade do motor. Na primeira funcionada, não se deve acelerar forte. Ideal é, ao funcionar deixar em média rotação, assim vai ter bastante pressão de óleo, e não terá vibração. Rotações altas, fazem espelhar camisas, alinhar anéis...sem falar da água fria passando pelo bloco, e saindo do cabeçote, colocando em risco os pistões engriparem nas camisas.
TUDO QUE EU NÃO QUERO VER É ESSA FUMACEIRA, TENHO UM SPRINT 6 CIL NO MEU BARCO E FAZ UMA FUMACEIRA DOS DIABOS, CALCULA SE TA NA LANCHA COM A FAMILIA E AQUELA FUMACEIRA,, ACHO QUE O BJ DA VILA PRUDENTE SP, ROUBARAM OS BICOS NOVOS , QUANDO MANDEI MARINIZAR, POIS A FUMACEIRA É INSUPORTAVEL.
N cheguei a conhece o pessoal ai da CTMD, mais pelo menos pelo Instagram foram muito mal educados, perdi até o prazer de ir aí conhecer a loja, pq pra mim era tipo um sonho msm ir aí e preparar a Silverado. Mas Depois do Instagram perdi totalmente a vontade de conhecer a CTMD.
Infelizmente é difícil dar atenção pra todo mundo lá... São 72mil seguidores, as vezes as mensagens precisam ser mais curtas.. por aqui o acesso é mais tranquilo.
infelizmente em muitos lugares os cara que pegam uma certa experiencia se acham o dono da cocada preta se acham ...nao adianta serem bons profissionais e nao saber atender a clientela
It's difficult to say exactly what is the problem but it might be injector nozzles with some dirt or obstruction, fuel pump malfunction or the turbocrompressor low pressure
Bicos alta vazão, turbina com 4,5kg de pressão, coletor de escape com maior fluxo, bomba injetora ajustada pra potência e bomba elétrica auxiliar A pressão sobe a partir de 2.000rpm
@@joseeustaquio8702 ué Eu falei como a gente conseguiu chegar a essa potência no motor Infelizmente não consegui gravar mas todas as caminhonetes feitas na CTMD passam pelo dinamometro
Eu duvido que tem 400cv? O diesel só vira fumaça. péssima preparação, tem que colocar um turbo do Axor 2540 para ter AR suficiente para 400cv. CAdê o intercooler? Vai derreter pistão quando colocar na camionete.
Turbina pronta de caminhão? Não faz sentido nenhum, essa turbina é para esse projeto, montada, não comprada pronta. Nesse caso é uma K27 (AR .70) mas pode ser usada também a K29 montada sob medida. Isso é um motor mecânico, não eletrônico, é óbvio que vai ter fumaça. Outra função do diesel é regular a temperatura interna da câmara de combustão Só consegue manter a temperatura estável, com tanta cavalaria, se tiver excesso de diesel. Você falou que é uma péssima preparação... por acaso vc é preparador? Passa aí o @ no insta pra gente ver o que faz 👍🏻✌🏻
Ao meu ver, condenou a durabilidade do motor. Na primeira funcionada, não se deve acelerar forte. Ideal é, ao funcionar deixar em média rotação, assim vai ter bastante pressão de óleo, e não terá vibração. Rotações altas, fazem espelhar camisas, alinhar anéis...sem falar da água fria passando pelo bloco, e saindo do cabeçote, colocando em risco os pistões engriparem nas camisas.
TUDO QUE EU NÃO QUERO VER É ESSA FUMACEIRA, TENHO UM SPRINT 6 CIL NO MEU BARCO E FAZ UMA FUMACEIRA DOS DIABOS, CALCULA SE TA NA LANCHA COM A FAMILIA E AQUELA FUMACEIRA,, ACHO QUE O BJ DA VILA PRUDENTE SP, ROUBARAM OS BICOS NOVOS , QUANDO MANDEI MARINIZAR, POIS A FUMACEIRA É INSUPORTAVEL.
verdade concordo ,muitos mecanicos tem um certo vicio no modo de trabalhar e nao respeitar o manual
Parabéns Tubarão, chegar e manter a perfeição é foda ... Só pros entendido desse Nayp kambia... SHOW DEMAIS...
Verdade!! Valeuu, TMJ ✌🏼
N cheguei a conhece o pessoal ai da CTMD, mais pelo menos pelo Instagram foram muito mal educados, perdi até o prazer de ir aí conhecer a loja, pq pra mim era tipo um sonho msm ir aí e preparar a Silverado. Mas Depois do Instagram perdi totalmente a vontade de conhecer a CTMD.
Infelizmente é difícil dar atenção pra todo mundo lá... São 72mil seguidores, as vezes as mensagens precisam ser mais curtas.. por aqui o acesso é mais tranquilo.
Brunao me deu atenção de boa no insta cara gente fina dma
Aconteceu o mesmo comigo, extremamente mal educado, o cara virou estrela e os preços tbm.
@@rodolfodegrandiFora que os carros feitos lá não andam nada. Fuja desse lugar. Os carros fumam demais, fazem barulho, mas não andam.
infelizmente em muitos lugares os cara que pegam uma certa experiencia se acham o dono da cocada preta se acham ...nao adianta serem bons profissionais e nao saber atender a clientela
O cara é bom
Montando esses motores
Que barulho mais lindo que motorzão do barulho mais lindo
👍🏼✌🏼
Oi Natan ele não mostro à pressão do óleo mais fico filé parabéns
verdade! Acabei esquecendo de mostrar no vídeo mas subiu pressão tudo certinho sem pane
Parabéns Nathan
Valeuu!
Motorzão.. Vou levar essa Silverado!!
Boaa! Aí sim
Muito bom ....uma usina de força....da pra por um motor desse com 400 CV em uma c20? Eh só reforçar as bandejas e pivôs ou tem que reforçar o chassis?
Esse som da turbina 😍
ta maravilhoso
Combina em um rb26dett.
Que top eim , essa vem pra São Roque SP , Natan e meu adesivo do Lendas , te mandei meu endereço no e-mail
Top demais!!
Essa já é minha 😅
Boaa! aí siim, boa sortee
Tá ficando top! Vai colocar intercoler??
Nesse projeto não teremos intercooler. De repente num próximo fazemos
Boa noite, o link de venda da rifa em questão está dando erro.
Queria poder participar do sorteio, obrigado !
O carro tá top
A rifa acabou ano passado
ua-cam.com/video/5tbFwv8oR9Y/v-deo.html
Top demais
valeuu! ✌
Qual o custo dessa modificação?
My MWM 4.2 diesel sprint is down on power.
Any advice
It's difficult to say exactly what is the problem but it might be injector nozzles with some dirt or obstruction, fuel pump malfunction or the turbocrompressor low pressure
Máquina
🔥🔥
Será que tem como montar esse motor pra 1000cv?
Amigo bom dia! Esse motor casa bem com o diesel S500?
Precisa usar S500 para melhor lubrificação da bomba injetora rotativa
@@lendasmwm bom saber. Vou instalar um motor MWM 229/4 turbo em um venona 94.
@@joaogustavodelimateixeira6816 boa!!
Use somente S500 e não misture com S10
Se possível, lave o tanque de combustível
@@lendasmwm valeu Man.
Porque este motor não usa intercooler???
Esse motor é de uma Silverado, que vinha sem intercooler originalmente
Já nas F-250 o mesmo motor vinha com intercooler de fábrica
Top
✌
COMO CONSEGUIRAM CHEGAR A ESSA POTÊNCIA?
QUERIA VER ESSES CÁLCULOS E VER O GRÁFICO DE CURVA DE TORQUE E POTÊNCIA.
Bicos alta vazão, turbina com 4,5kg de pressão, coletor de escape com maior fluxo, bomba injetora ajustada pra potência e bomba elétrica auxiliar
A pressão sobe a partir de 2.000rpm
@@lendasmwm ME DESCULPE AMIGO, MAS NÃO ME RESPONDEU.
@@joseeustaquio8702 ué
Eu falei como a gente conseguiu chegar a essa potência no motor
Infelizmente não consegui gravar mas todas as caminhonetes feitas na CTMD passam pelo dinamometro
@@joseeustaquio8702 Isso não tem nunca 400cv.
Muito top
Quando custa um motor assim meu amigo??
Quanto em média uma preparação desta
depende de caso para caso. Mas só o kit fica em torno de 25mil
Se precisar fazer o motor do zero fica na média de 40
Amigo passa o nome certinho desse azul pra nós?
Vc aferiu qtos vc tem esse motor ou estima q é 400vc, como os demais?
vamos passar no dinamômetro! pode ficar tranquilo que vai dar ainda mais que isso! Esse mês ainda vamos ter o valor exato.
Qual cidade é oficina preciso de contato!
Fica em Campo Grande/ MS
67991427809
Amigo aquele kit aumento de 100cv, que vc tinha vc n vende não?
Não, provavelmente será destinado à um outro projeto
Qual turbina?
Borgwarner K27
Natan explica para adquire a rifa da Silverado
só acessar o link: rifactmdperformance.com.br/silverado-ctmd-chave-pix-67991427809-56264.html
Só 30 mil esse motor?
Ele deve acha que é um motor a gasolina para ficar repicando rs
Motor sprint gira igual motor gasolina
Só não dá pra fazer isso com motor diesel mais antigo que gira pouco
Vai explodir motor antes de por 😂
Escape do capô já tá até pronto
kkkk aí fica chique hein
Eu duvido que tem 400cv? O diesel só vira fumaça. péssima preparação, tem que colocar um turbo do Axor 2540 para ter AR suficiente para 400cv. CAdê o intercooler? Vai derreter pistão quando colocar na camionete.
Turbina pronta de caminhão?
Não faz sentido nenhum, essa turbina é para esse projeto, montada, não comprada pronta. Nesse caso é uma K27 (AR .70) mas pode ser usada também a K29 montada sob medida.
Isso é um motor mecânico, não eletrônico, é óbvio que vai ter fumaça. Outra função do diesel é regular a temperatura interna da câmara de combustão
Só consegue manter a temperatura estável, com tanta cavalaria, se tiver excesso de diesel.
Você falou que é uma péssima preparação... por acaso vc é preparador? Passa aí o @ no insta pra gente ver o que faz 👍🏻✌🏻
Meu amigo, agora que vi, vc gravando vídeo fazendo gambiarra em peugeot e falando mal do serviço dos outros, pra acabar mesmo 🤦🏽♂️
Fumaça da besta 😂
Deixa de serem mentirosos esse motor só chega até 200 CV
😂😂😂 não sei em que mundo vc vive irmão
Com turbina original com 1kg de pressão da 180cv
Esse tem 4,5kg de pressão de turbo
VAI ASFIXIAR TODO MUNDO AI, QUERO SABER ONDE É ESSE LUGAR PRA NÃO PASSAR AI.
Fica tranquilo, melhor ficar longe mesmo
www.jacmotors.com.br/veiculos/eletricos
Esse endereço é bom pra vc