เปรียบเทียบ Ford Everest & Mazda CX-8 แกร่งลุยๆหรือสบายแบบหรูหรา แต่ใช้งานดีทั้งคู่
Вставка
- Опубліковано 22 лип 2024
- Ford Everest & Mazda CX-8 เป็นรถที่น่าสนใจทั้งคู่และมีการเปลี่ยนแปลงในปีนี้ด้วย เอาแบบสรุปคืออยู่ที่การใช้งานเลยว่าจะเลือกคันไหนดี ลุยๆก็ Everest หรูหราก็ Mazda CX-8 ครับ ส่วนรายละเอียดแบบลึกๆรบกวนเข้าไปชมในคลิปนะครับ
Time Stamp
00:00 Opening Ford Everest & Mazda CX-8
02:17 ราคา - Price
03:08 มุมมองส่วนตัว
5:21 เครื่องยนต์
6:29 Exterior Design - การออกแบบภายนอก
16:37 Interior Design - การออกแบบภายใน
27:55 Test Drive (Highlight)
38:58 สรุป - Conclusion
ขอขอบพระคุณคุณผู้ชมทุกๆท่านที่เข้ามาดูคลิปของเรา ถ้าชอบรบกวนกดไลค์กด Subscribe ให้ด้วยนะครับ ยังติดตามเพจส่วนตัวต่างๆของทอมมี่ได้อีกด้วยนะครับ ขอบคุณครับ
- Instagram: tommyy.tt / tommyy.tt
- Facebook: พ่อมดรถยนต์ / carwizardthailand
- Facebook ส่วนตัว :) : Tommy Thammasri / tommy.thammasri - Авто та транспорт
หลายคนบอกว่ารถคนละ segment กัน เทียบกันไม่ได้ แต่อยากจะบอกว่าในความเป็นจริงหลายๆ คนที่ซื้อใช้งานไม่ได้มานั่งคิดเรื่อง segment หรอกครับ ส่วนใหญ่มองเรื่องตัวเงินเป็นหลักว่าจ่ายออกไปแล้วในราคาไล่ๆ กันจะได้ความคุ้มค่าจากคันไหนมากกว่ากันต่างหาก
ขอบคุณเจ้าของช่องนะครับที่นำสองคันนี้มารีวิวเปรียบเทียบกัน และทำรีวิวออกมาได้ดีมากๆ จนผมยังงงตัวเองว่าช่องดีๆ แบบนี้ทำไมพึ่งจะมาเจอ
เอาเป็นว่า subscribed ให้แล้วนะครับ หวังว่าจะมีคลิปดีๆแบบนี้ออกมาอีกเรื่อยๆ 👍
ขอตินิดหน่อยเรื่องการทดสอบ 0-100 ว่าควรหาเส้นทางที่ปลอดภัยกว่านี้เพื่อการทดสอบนะครับ
ปล. ส่วนตัวเป็นแฟนฟอร์ดแต่ถ้าคู่นี้ผมเลือก CX-8 ครับ
ขอบพระคุณมากๆนะครับ ส่วน 0-100 ขอบคุณสำหรับคะแนะนำเช่นเดียวกันครับ ถ้ามีรถรุ่นไหนอยากให้เทียบหรือรีวิวแจ้งมาได้เลยนะครับ ถ้าผมสามารถจะรีวิวแน่นอนครับ🙏🏻
ใช่ครับEverest มันไม่ใช่PPV มันคือSUVขนาดกลางแท้ๆ PPVคือคัพท์ภาษีที่ให้รถพวกนี้ราคาถูกลงและเพ่มการลงทุนของค่ายรถยนต์ที่ผลิตในไทย แต่พวกไม่รุ้เรื่องชอบบอกว่ากะบะดัดแปลง ยิ่งEverestช่วงล่างแบบWattlinkไม่เหมือนค่ายอื่น ช่วงล่างEverest WattinklineเหมือนSUVยุโรบหลายรุ่นมันยังบอกกะบะดัดแปลง ทั้งที่ช่วงล่ายแซสซ๊คนละแบบคนละอันกันเลย ขิงอะไรไม่ได้บอกPPVไว้ก่อน555
@@lhdd8711 เรื่องตลกอีกอย่างคือ ผมพาที่บ้านไปลองนั่งเปรียบเทียบทั้งสองคันทั้งเด็กทั้งผู้ใหญ่ ปรากฏว่าทุกคนชอบ EV มีแค่ผมที่เป็นคนขับที่ชอบ CX-8 อยู่คนเดียว (ทั้งๆ ที่ตอนแรกในใจคิดว่าทุกคนน่าจะชอบฟีลผู้โดยสารของ CX-8 )
เป็นรถคนละประเภทกันครับ.แต่พอขึ้นไปนั่งขับแทบแยกไม่ออก.ผมให้ความเอนกประสงค์ไปที่เอฟเวอร์เรสที่คุ้มค่ากว่า จบในคันเดียวครับ❤️
เลือก CX-8 ครับ พอดีคุณ ผบ.ชอบเที่ยวแบบ สบายๆ ไม่ชอบแนว Off Road 🥲😅
ชอบฟอร์ดที่สุด สวยงามคะ
ภาพลักษณ์ในบรรดาSUV ขนาดกลาง(PPV) ผมว่าEverestดูเท่ภูมิฐานสุดแล้วครับ
ชอบฟอร์ดเอฟเวอรเรสค่ะ
ใช้กระบะอยุ่ถูกใจสุดๆเมื่อเทียบกับ
ค่ายอื่น(ใช้หลายคันค่ะ)
ขอบคุณมากครับ หลายช่องไม่กล้ามาชนกัน กลัวดราม่าคนละsegment เยี่ยมเลยครับ
ก่อนซื้อก็เปรียบเทียบ2ยี่ห้อนี้ ส่วนตัวพอได้ลอง มาสด้า ไม่ไปฟอร์ดอีกเลยเพราะ ตอบโจทย์ของผมในเรื่องการขับขี่ ลองที่ความเร็วสูงๆดูครับ รถยังขับแบบมันใจสบายๆ และเงียบมาก แน่นๆและรู้สึกปลอดภัย กระจกคู่หน้ามาสด้าเป็น2ชั้นด้วยนะ คิดว่าถ้าชอบขับรถขับสนุกๆ มีสุนทรีในการเดินทางประมาณนึง ไม่เน้นคุ้มค่าราคา แนะนำครับ เพราะถ้าขายต่อมาสด้าราคาบรรเทิงมากๆครับ
ราคาหล่นเยอะหรอครับ
CX8 ออกมานานแล้ว มัน outdate เกินไปแล้ว minor change มาก็ไม่ได้ ว้าว อะไรมากมาย รอได้ รอ ดีกว่าครับ ขนาดความกว้าง จริงๆมันเท่ากับ CX5 แต่เพิ่มความยาว
Comments เป็นกลาง เป็นเหตุเป็นผล ดีมากๆครับ
ผมดูๆแล้วนะ ถ้าต้องเลือกจริงๆ คนในครอบครัวชอบแบบใหน เลือกคันนั้นเลย มีความสุขตลอดทุกการเดินทางแน่นอน ไม่ผิดหวังทั้งสองคัน
เลือก Everest ครับคุ้มกว่าใช้งานได้หลากหลาย ได้ทุกสภาพถนน ออฟชั่นครบกว่า ความนุ่มสบายก็มีให้เหมือนกัน
เปรียบเทียบได้เข้าใจดีมากเลยครับ ขอบคุณที่ให้ข้อมูลดีๆกับผู้ท่สนใจรถใช้งานติดตามครับ.👍👍
ขอบคุณมากครับผม 🙏🏻
everest ดูใหญ่มากค่ะ
Cx8 ครับ ยิ่งต้องไปเที่ยวทางไกลกับครอบครัวขับ 130 km/hr ขึ้นไปแล้วดูปลอดภัยกว่าเยอะเลย จากที่คว่ำ อาจแค่เกือบไป ความปลอดภัยในท้องถนนเพิ่มขึ้น❤❤❤
เซ็งตรงที่ชอบเครื่องยนต์แรปเตอร์ v6 แต่จองเอเวอเรส v6 กั๊กออฟชั่นมากอยากได้เครื่องเบนซิน แถมpaddle ship ไม่ให้ โช้คไม่ให้แบบ raptor ท่อ โหมด sport และหลายๆโหมด กั๊กออฟ
ชอบ cx 8 ดีเซล ดูหรูหรา ดูดีมีรสนิยม ข้อเสียมันออกมานานเเล้ว
มาชด้าตัวนี้มันเน้นความหรูอยู่แล้วฟอร์ดเขาเน้นทางขับใช้งานกับลุยถ้าเทียบต้องไปเทียบBmwที่หรูอยุ่แล้ว
อธิบายละเอียดดีครับ
ความนุ่มนวลแบบขับทางไกลไม่เหนื่อย เมื่อยล้าน้อยคันไหนดีกว่าหันครับ
เอา CX-8 หรูหรามาก ใช้เยอะกว่า Everest ใหญ่ไปที่จะเอามาใช้ในชีวิตประจำวัน ถ้าจะไปลุยปีละ 2-3 ครั้ง Fortuner มีให้เช่าเยอะแยะครับ
เลือกฟอร์ดครับ (ของแต่งเยอะ😅😅) ยิ่งเข้ากลุ่มทริปขึ้นเขานะสุดๆ
เลือกCX-8ครับ ตอบโจทย์ครอบครัว สายเที่ยวชิลๆไม่เน้นลุย
เอเวอร์เหมาะแก่สภาพถนนบ่าน้ราครับพังตลอดเพราะ10-ล้อ-18ล้อ-22ล้อ..ควรเก็บภาษีรถบรรทุกปีล่ะ2แสนครับ...ไม่ต้งมารอปรับถือว่าทำถนนพังยุแหละ
โอกาสหน้าอยากให้เปรียบเทียบการต่อภาษีรายปีด้วยครับ
เมียไม่ชอบปีนขึ้นรถ ผมเลยต้องซื้อ cx8😅
ถามใจ ผช. คงต้อง ฟอร์ด เท่ดุดัน
EV รุ่นนี้ทั้งใจ ทำรถออกมาโดนใจ ทั้งสวย บึกบึน เงียบ แน่นหนึบ ตอนนี้ใช้รถยุโรปอยู่ให้ความรู้สึกไม่ต่างเลยค่าา
Cx8 ไม่มีเทอร์โบ หรือไม่ค่ะ เอเวอเรตต์ สดใหม่ สวยบึกบึน เหมาะกับ ครอบครัว อายุ ยัง น้อย ๆ ที่ไม่มี ผู้สูงอายุ ที่อายุ 70-80 ขึ้น cx8 ง่าย ประตูเปิดกว้าง และรถ ออกไปทาง หรูหรา
น่าจะทดสอบ Everest เข้าโค้งหักงอแรงๆ
จอดเทียบกันford ดูเท่หกว่าเยอะเลย ใหญ่กว่า สูงกว่า ลุยได้มากกว่า ดู สวยกว่า ชัดเจน
เสียที่เบาะแถวสามใช้ไม่ได้จริง
พูดง่ายๆเป็นช่องเดียวในประเทศคับที่เอามารีวิวสองรุ่นนี้หลายช่องเลยบอก ว่า มันคนล่ะคลาสกันคนดูเค้าไม่คิดแบบนี้เค้าถาม ต้อง การความแตกต่าง ของเนื้อกับการตัดสินใจ บอกตรงๆผมชอบคุณมากที่เอา มาเปรียบ กันชอบคับ มัน ต้อง แบบนี้ คับ
ขอบพระคุณมากๆนะครับ เห็นมีหลายท่านขอมาผมก็เลยพยายามนำมารีวิวครับ จริงๆไม่ต้องตามคลาสหรือ segement ก็ได้ครับ อยู่ที่คนซื้ออยากนำคันไหนมาเทียบเพื่อพิจารณาก่อนตัดสินใจซื้อ อันนี้คือมุมมองของผมนะครับ 🙏🏻
ยังไงก็ตาม everest ครับ
ผมเลือกCX8 เข้ากับไลฟ์สไตล์มากกกว่า
อีกอย่างภาพลักษ์ก็คนละแนวกันเลย
ใช่ครับ อยู่ที่เราชอบภาพลักษ์แบบไหนมากกว่ากันเลยครับ
จะว่าไปในบรรดาPPV ภาพลักษณ์Everest ดูดีสุดและถ้าเทียบFortuner Mu-x Ford Everestส่วนใหญ่ที่ผมขับรถไปส่งของในหมู่บ้านดังๆ เจอมีรถยุโรบกันทั้งนั้น พวกนี้เขาไม่ได้กังวลราคาอะไหร่ ราคาขายต่ออยู่แล้ว PPV ก็มีEverestนี้แหละดูไม่ภูธร CX-8จากที่เจอก็เหมือนEverstแต่ส่วนใหญ๋เป็นผู้หญิง
มีผู้สูงอายุร่วมเดินทาง เลือก cx8 ครับ
ดีๆๆๆ ไม่เคยเห็นที่ไหนรีวิว
ขอบคุณมากๆนะครับ 🙏🏻
ตอนผมจะซื้อรถครอบครัว ดูไปดูมาก็มีแค่ 2 รุ่นนี้ให้เลือกจริงๆ แต่จากคันก่อนๆ ที่ผ่านมาในชีวิต (กระบะยกสูง 4x4) สุดท้ายก็เลือก CX-8 ครับ เพราะที่เคยพาลูกพาเมียไปเที่ยว มันไม่มีแบบ Offroad เลย
ขึ้นเขา ขึ้นดอย ติดทางชัน สบายไหมพี่ ผมใช้กะบะเกียร์ธรรมดาอยู่น่ะครับ
เอฟเวอร์เรสต์ภายในกว้างกว่า นั่งสบายกว่า ใช้ อ๊อฟโรด ออนโรดก็ได้
ชอบ Ford Everest ครับ
ถ้าซื้อก็คงฟอร์ดครับขับแล้วดูรวยลงรถแล้วคือเท่เลย
เปรียบเทียบกันได้ ดีเซลด้วยกัน ดีคนละอย่าง ผมเลือกไม่ถูก และก็ไม่รู้ว่าขับไปแล้วคันใหนจะดูมีฐานะกว่ากัน สมกับหัวหน้าคนอย่างผม
ford ดูผู้ชายหล่อ เท่ ส่วนมาสด้า เหมือนน่ารักคนเมือง
ว่าแล้วว่าทำไมขับฟอร์จูนเนอร์ทีไร เจอ cx.8 ซิ่งประกบ ไม่หลบทางเวลาสวนเลนกัน
เครื่องดีเซลของมาสด้า2.2ครับ ถ้าให้เลือกผมคงเลือกeverestถึงส่วนตัวจะชอบcx8ที่เลือกเพราะได้ดีเซลราคาที่ต่ำ2ล้าน
ใช่ครับดีเซลเป็นเครื่อง 2.2 ครับ ตอนพิม text น่าจะเบลอๆหน่อยครับ 🙏🏻
เอเวอเรสต์ เหมาะกับ ยุคนี้ เพราะลุยน้ำท่วมได้สูงกว่า😂
มาสด้า ขับดีกว่า เหมาะกับใช้ในเมือง
ถ้าอยู่ต่างจังหวัด ไปที่เอเวอร์เรส
ชอบ mazda จัง😊 ดูเรียบหรู
รถสไลท์ คับ
น่าจะ15/18นิ้วนะครับไม่ใช่เซนต์
Everest คือสุดมากค่ะตัวนี้ ขับดี นิ่ม ขับสนุก
นิ่มแบบชัดเจนกว่าPPVอิ่นเลยไหมครับ
@@user-uq5yl5hk5o นั่งหลังโยนมาก
ช่วงล่าง CX8 นั่งสบายเหมือนรถเก๋งป่าวครับ แถวหลัง นั่งนานๆ เมื่อยไหม ช่วงล่างแข็งกระด้างป่าวครับ
ถ้าเป็น captain seat ผมนั่งได้นานเลยนะครับ สบายอยู่พอสมควรครับ
สอบถามเรื่องอัตราการกินน้ำมันระหว่างสองตัวนี้ครับ
ผมใช้ขับในเมืองส่วนใหญ่ขับโหมดปกติตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองที่ได้จะอยู่ประมาณ 10 กม/ลิตร ทั้งสองคันเลยครับ
มีrangerแล้ว ถ้ามีเงินจะเอาcx-8 ชอบตรงมันดูเรียบหรู ไม่ได้เอาไปลุยไหนอยู่แล้ว
การขับขี่ cx8ความนุ่มนวล กว่า
ฟอร์ดกินขาดค่ะ จอสัมผัสตรงกลางโคตรดี
Cx8 เวลาที่วิ่งอยู่บนถนนไม่มีความเด่นเลยครับน้องทอมมี่ พี่เริ่มจะเบื่อแนวทางโคโดะดีไซน์ที่ทำหน้าตารถแต่ละรุ่นที่เหมือนกันหมดทุกรุ่น แต่ต่างกันที่ขนาดเท่านั้นเอง ออกแบบไม่เก่งเหมือนรถจีนและรถเกาหลี
BMW ยังหน้าเหมือนกันเลย
ยุคนี้ต้องมีคุณสมบัติป้องกันน้ำท่วมค่ะ :"3
จริงครับ
คิดถึงน้องทอมมี่ ตั้งแต่ติดตามมาพี่ยังไม่เคยเห็นน้องทอมมี่เทสต์ไดร์ฟรถยนต์เล็กซัสเลย
ผมยังไม่มีโอกาสทดลองขับเลยครับ แต่อยากอยู่เหมือนกันครับ 💙
@@carwizardd พี่เห็นช่องพี่สินได้รีวิวรถยนต์เล็กซัสบ่อยๆ เลยรอชมว่าเมื่อไหร่น้องทอมมี่จะได้รีวิวสักที รอชมรีวิวรุ่น Nx350 และ Rx450 h+ เป็นต้นครับ จะติดตามชมตลอดไปครับ
เบาะเเถว 2 cx8 นั่งสบายกว่าเบาะรองนั่งจะยาวกว่า ส่วนเเถว 3 cx8 กินขาดผู้ใหญ่นั่งได้จริง ส่วนอีกค่ายเเถวสามเเคบมากสำหรับเด็กนั่ง
เป็นญาติกับพี่ใหญ่ AV camera หรือป่าวครับ หน้าตา ลีลาการพูดคล้ายกันเลยครับ
5555 ไม่ใช่นะครับ
เอสยูวี กับ พีพีวี เทียบกันได้ใช่มั้ยครับผม
ถ้าเป็นการขับขี่จะเทียบกันไม่ค่อยได้ครับ แต่ถ้าดูราคาหรือการใช้งานโดยรวมเช่นกำลังหารถครอบครัวหรือหารถที่เหมาะกับ lifestyle เราถือว่าได้ครับผม
อันเดียวกันครับมีไทยประเทศเดียวที่เรียกPPV เพราะรัฐช่วยบริษัทรถยนต์เพิ่มการผลิตโครงสร้างภาษีจะได้ถูกลงเพราะผลิตในประเทศ ถ้าEverestเก็บโครงสร้างภาษีแบบSUV ราคาจะแพงมากๆ เทียบราคาEverest อยู่ต่างประเทศจะแพงกว่าSUVนุโรบหลายรุ่นครับ Everestตั้งแต่ตัว2015ไม่ได้มีพื้นฐานโครงสร้างมาจากกะบะเลยครับ ใช้แค่ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ร่วมกัน เพื่อให้เข้าเงื่อนไภาษีPPVเฉยๆ เครื่องFord ตัวเดิมรถSUVยุโรบหลายรุ่นก็ใช้เครื่องเดียวกับกะบะเรนเจอร์ครับ เช่นเกียร์6R80ที่ใช้อยู่ในRanger Everest2.2 3.2 คือตัวเดียวกับที่ใช้ในBMW ซีรีย์7 F02 Aston martin rapide Rolls RoycePhantom ครับ
สรุปว่า เอเวอเรสต์ เครื่องยนต์ ดีเซล 3.0 ลิตร ไม่มีทำตลาดในเมืองไทยแน่นอนแล้ว ใช่ใหมครับ.หน่วยวัดพื้นที่เก็บของด้านหลัง ดูแล้วน่าจะเป็น"นิ้ว"มากกว่า นะครับ
เครื่อง 3.0 ตอนนี้น่าจะยากอยู่พอควรครับ ปล. ขอบคุณนะครับ
@@carwizardd น่าผิดหวัง นะครับ เครื่องยนต์ ดีเซล 3.0 ลิตร. ฟังรีวิวของนักทดสอบไทยที่ไปทดลองขับที่ออสเตรเลีย. บอกว่าดีกว่า 2.0 ลิตร. ไบเทอร์โบ.มากมาย ทำไมคนไทยเราไม่มีสิทธิ์ได้เลือกใช้สเปค.ดีๆ อย่างชาวโลกเขาบ้าง.
เกษตรนวมินทร์ปะครับตอนไปซื้อรถเหมือนมาเทสแถวนี้ Ford ใช่เลยตรงทางกลับรถ
ford ใหญ่จริง ถ้าอยู่คอนโดอย่าซื้อมาเลย ถอยเข้าซองก็ยาก โยกแล้วโยกอีก(มือใหม่หมดสิทธิ์) ออกจากรถแต่ละทีต้องเอาตัวเบียดประตูออก
มันมีระบบช่วยถอยช่วยจอดอัตโนมัติอยู่ครับ
มาสด้าคือรถเก๋ง. ฟอดคือกระบะดัดแปลง. มันต่างกัน
ลองมาแล้ว ไม่หลงเหลือความเป็นกระบะเลยครับ
ง่ายๆ บ้านกันดาร กับ บ้านในเมือง
ใครสายซิ่งต้องมาสด้าเท่านั้น
ความตั้งใจของมาสด้าทำมาแข่งกับppv
หล่อในเมือง กับ หล่อภูธร
มาตรฐานภูธรคือFortunerครับ Everestส่วนใหญ่ที่ผมขับรถไปส่งของในหมู่บ้านดังๆ เจอมีรถยุโรบกันทั้งนั้น พวกนี้เขาไม่ได้กังวลราคาอะไหร่ ราคาขายต่ออยู่แล้ว PPV ก็มีEverestนี้แหละดูไม่ภูธร
@@lhdd8711 จริง…ดูไม่เหมือน หัวหน้าคนงานข้าราชการภูธร กำไลทองตีโป่ง แหวนหางปลากระเบน เอนเอียงไปทางเสี่ยว ไม่เกี่ยวกับลาว เพราะเขมรก็ไปยุโรป ไม่โกรธง่ายเอาใจตัวเอง ปาดแบบไม่เกรงความตาย กระบะท้ายเรามีปืน 😂
suv กับ ppv เนี่ยนะ
อันเดียวกันครับมีไทยประเทศเดียวที่เรียกPPV เพราะรัฐช่วยบริษัทรถยนต์เพิ่มการผลิตโครงสร้างภาษีจะได้ถูกลงเพราะผลิตในประเทศ ถ้าEverestเก็บโครงสร้างภาษีแบบSUV ราคาจะแพงมากๆ เทียบราคาEverest อยู่ต่างประเทศจะแพงกว่าSUVนุโรบหลายรุ่นครับ Everestตั้งแต่ตัว2015ไม่ได้มีพื้นฐานโครงสร้างมาจากกะบะเลยครับ ใช้แค่ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ร่วมกัน เพื่อให้เข้าเงื่อนไภาษีPPVเฉยๆ เครื่องFord ตัวเดิมรถSUVยุโรบหลายรุ่นก็ใช้เครื่องเดียวกับกะบะเรนเจอร์ครับ เช่นเกียร์6R80ที่ใช้อยู่ในRanger Everest2.2 3.2 คือตัวเดียวกับที่ใช้ในBMW ซีรีย์7 F02 -Aston martin rapide- Rolls RoycePhantom ครับ
ขาชิ่งต้องมาสด้าครับพื้นฐานเก๋ง
อันเดียวกันครับมีไทยประเทศเดียวที่เรียกPPV เพราะรัฐช่วยบริษัทรถยนต์เพิ่มการผลิตโครงสร้างภาษีจะได้ถูกลงเพราะผลิตในประเทศ ถ้าEverestเก็บโครงสร้างภาษีแบบSUV ราคาจะแพงมากๆ เทียบราคาEverest อยู่ต่างประเทศจะแพงกว่าSUVนุโรบหลายรุ่นครับ Everestตั้งแต่ตัว2015ไม่ได้มีพื้นฐานโครงสร้างมาจากกะบะเลยครับ ใช้แค่ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ร่วมกัน เพื่อให้เข้าเงื่อนไภาษีPPVเฉยๆ เครื่องFord ตัวเดิมรถSUVยุโรบหลายรุ่นก็ใช้เครื่องเดียวกับกะบะเรนเจอร์ครับ เช่นเกียร์6R80ที่ใช้อยู่ในRanger Everest2.2 3.2 คือตัวเดียวกับที่ใช้ในBMW ซีรีย์7 F02 Aston martin rapide Rolls RoycePhantom ครับ
แพ้ตั้งแต่ภาพแรกเลย ทำให้ไม่อยากเข้าไปดูรายละเอียดของมาสด้า
CX8 นั่งสบาย ไม่โยกเยก ไม่เหนื่อย
ก็ปกติของรถเตี้ยจุดGround Clearanceต่ำกว่าย่อมนุ่มกว่า แต่Everestโฉมนี้แซสซีเดียวกับโฉมก่อน ปรับช่วงล่างใหม่ไปลองมาแล้วบอกเลยว่านุ่มกว่าSUVญี่ปุ่นหลายรุ่น ที่สำคัญเรื่องเงียบคือเงียบมาก เพราะมันใส่ระบบตัดเสียงรบกวนเหมือนพวกBenzเข้ามาครับ
CX8เท่านั้น
เหนฟอดแล้วหันหลังไห้รถมาสด้าทันที
มาสด้า แพงไปนะ ตลาดไม่ได้ขายดีขนาดนั้น ไม่ดูค่ายตัวเองเลย
♥️👍❤️
เอาหรู คนนั่งหลังสบาย ก็ CX8
สายลุย Everest
เห็นด้วยเลยครับ
อย่าเลย อย่าบอกให้ฉันเลือกเลย…… เพราะ ราคาเกินงบทั้งคู่คร้าบบบโผมมมมมม 😅😅😅😅
ซื้อ 1 แถม 1 ได้ไหมครับ 5555 😆
เพิ่มเงินอีกนิดได้ Benz bmw
เหมือนพ่อกับลูกเลยครับ
แอบเหมือนอยู่นะครับ 😄
แปลกคนละคลาส
เข้าใจว่า รถคนละประเภทครับ แต่เงิน ระดับเกือบสองล้าน ยังงัยก็ต้องให้ครบจบในคันเดียวครับ เอเวอเรสต์ในราคานี้ ได้ทุกอย่าง 4*4 ของเอเวอเรสต์ มีขับสี่ ไฮค์ ทำงานเหมือน AwD แถมดูยังงัยก็หรูกว่า เท่ห์กว่า เป็นรถครอบครัวไม่ต่างกัน ไม่จำเป็นต้องลุย เอาเข้าจริง เอเวอเรสเป็นหรูมากกว่ารถลุย ยิ่งขับต่างจังหวัด ชาวถ้าขับมาพร้อมกัน ยังังัยชาวบ้าน ก็มองเอเวอเรส เอเวอเรสต์ ชนะทุกเหลี่ยมมุมครับ 😊
ฟอด
เอามาเทียบกันได้ยังงัย ppv กับ suv มันคนละอย่างกันเลยครับ
เทียบได้ซืครับ ทำไมจะเทียบไม่ได้ หลายคนลังเล2รุ่นนี้อยู่ไม่น้อย
มันไม่ใช่PPV มันคือSUVขนาดกลางแท้ๆ PPVคือคัพท์ภาษีที่ให้รถพวกนี้ราคาถูกลงและเพิ่มการลงทุนของค่ายรถยนต์ที่ผลิตในไทย แต่พวกไม่รุ้เรื่องชอบบอกว่ากะบะดัดแปลง ยิ่งEverestช่วงล่างแบบWattlinkไม่เหมือนค่ายอื่น ช่วงล่างEverestแบบ WattinklineเหมือนSUVยุโรบหลายรุ่นมันยังบอกกะบะดัดแปลง ทั้งที่ช่วงล่ายแซสซ๊คนละแบบคนละอันกันเลย ขิงอะไรไม่ได้บอกPPVไว้ก่อน555 ไปศึกษามาก่อนครับมันคือSUVแท้ๆครับ ไม่ใช่กะบะดัดแปลง ตั้งแต่2015ไม่มีรุ่นไหนใช้แหนบกันแล้ว แซสซีคนละอัน รัฐบาลตั้งคำว่าPPVเพ่ือช่วยให้ค่ายรถมาผลิตรถที่ไทย และจะได้ขายรถในราคาถูกลงแค่นั้น ถ้าไม่ใช้คำว่าPPV ราคาEverestจะอยู่ที่2.5ล้าน+ครับ
@@lhdd8711 ไปหาความรู้ที่ถูกต้องใส่สมองแล้วค่อยมาพูด มันดูโง่มาก พื้นฐานตัวถังของรถแต่ละรุ่นมึงยังไม่รู้เรื่องเลย
@@anon285154 เถียงได้ตลกมากผมแค่แลกเปลี่ยนข้อมูลที่คนส่วนใหญ่เข้าใจผิดมาตลอด แม้แต่พวกคิดว่าตัวเองรู้เรื่องรถยังไม่รู้เรื่องโครงสร้างภาษีPPV SUVเลย ไม่ใช่ไม่เชื่อแล้วหาว่าคนอื่นโง่มันดูตลกมากครับ SUV PPV=SUVแท้ๆ PPVคือกะบะดัดแปลงมันหมายถึงโครงสร้างจะใช้ภาษีPPVได้ ต้องผลิตกะบะมาก่อนและมีโรงงานในประเทศไทย และจะต้องขายให้ไทยราคาที่ถูกกว่าทั่วโลก ถ้าเก็บภาษีแบบSUVราคาจะแพงเกือบ3ล้าน ตั้งแต่ปี2015PPV จะใช้โครงสร้างภาษีPPV เขาไม่ใช้แหนบแบบกะบะ ค่ายรถจึงออกกะบะช่วงสั้นหรือเรียกกันว่า SWB เพื่อให้ใช้ภาษีPPVได้ จึงเป็นที่มาของกะบะดัดแปลง มันไม่ได้ทำมาจากกะบะจริงๆ เพราะยกตัวอย่างเช่นเกียร์ford Ranger everest ก็ใช้ในแบรนด์ ยุโรปหลายรุ่น และเครื่องในกะบะRanger ก็ใช้เครื่องเดียวกับ land rover evoque 2.2 จะสื่อให้เห็นว่าระบบเครื่องยนต์เกียร์มันใช้ในรถหลายรุ่น อันนี้คือข้อมูลรางวัลที่Everestได้รับอยู่เมืองนอกว่าเป็นThe BestSUV www.carsguide.com.au/suv/large-suvs ความรู้ไม่ได้มีแค่อยู่ในKeybordนะครับ หัดอ่านเรื่องโครงสร้างภาษีหลักกการตลอดรถยนต์บ้างครับ ไม่เถียงกลับละครับดูจากเม้นก็คงไม่เข้าใจ คงโง่จริงๆ ครับ
@@anon285154 งั้นถามคนฉลาดตอบหน่อยนะครับ แล้วคุณคิดว่าพื้นฐานตัวถังรถEverestมาจากรถรุ่นอะไรครับ ทั้งที่แซสซีมันคนละตัว กับกะบะ รุ่นใหม่และเก่าตัวถังมันอันเดียวกัน เหมือนกันแค่เครื่องกับเกียร์ช่วงล่างWattlink ก็ใช้ในSUVหลายรุ่น จะบอกกะบะได้ไง ก็บอกแล้วไงPPVมันคือเรื่องภาษีที่ให้คนไทยซื้อSUVราคาถูกลงแค่นั้น ถ้าตอบว่าพิ้นฐานEverestมาจากRangerนี้ฮาเลยนะครับ
รถจริง ใหญ่มากเลย Fordeverest 😂
ส่วนตัวผมก็มองทั้งสองรุ่นนี้อยู่เหมือนกันว่าจะเอาตัวใหนดีแต่ตอนนี้ต้องงมาตัดสินโดยใช้ราคาเป็นที่ตั้งแล้วละครับและตอนนี้คงต้องตัดสินใจเลือกฟอร์ดเอเวเรสแล้วละเพราะราคาในรุ่นเริ่มต้นถูกว่ากันตั้ง2แสนและชอบเอเวอร์เรสตรงที่มีที่วางแก้วนำตรงช่องแอร์ซึ่งตรงนี้สำคัญกับผมมากเพราะเมื่อตอนเราขับรถเดินทางและบางวันไปซื้อกาแฟอเมซอนหรือเครื่องดื่มเย็นขึ้นรถเราก็สามารถเอาไปวางแช่ของให้เย็นได้ตลอดแต่มาสด้าต้องวางแก้วตรงกลางใกล้เบรกมือมันจะทำให้กาแฟเย็นที่เราซื้อมาละลายหมดเสียก่อนและจะไม่เหลือความเย็นหลงเหลืออีกเลย