Uwielbiam takie sleepery. Sam ma w209 clk 500, bez pakietu i często nie mogę się powstrzymać przed nutką rywalizacji. Pozdrawiam wszystkich mercedesiarzy
Dla mnie CLK W208 to taki nasz EU mustang. Kozacki samochód posiadałem dwa jeden 2.3k przedlift wersja sport,drugi 2.0 elegance.Trzeci obecnie w rodzinie 320 avantgarde. Jestem fanem modelu cud nie samochód ❤
Witam wszystkich serdecznie życzę miłego dnia Tobie oraz wszystkim którzy kochają samochody Stary Baca bez gwiazdy nie ma jazdy Dzięki za to że Jesteście na kanale
@@qblynowyHollTor Napisz tak naprawdę o co Tobie chodzi Pozdrawiam serdecznie Stary Baca a mimo wieku czuję się dobrze Kocham mercedesy i nie zmienię tego
Na szczęście - jest ich już coraz mniej. Kiedy był nowy, właścicieli można było rozpoznać po tym, że z całych sił biegli, żeby jak najszybciej zająć w nim miejsce i nie patrzeć na to auto z zewnątrz. Niektórzy dealerzy dodawali w promocji czarne okulary z filtrem 10000.
@@marcindobruchowski7280 Przecież gdyby nie te przednie lampy okulary, to to jest bardzo ładne auto z zajebistą linią nadwozia. Niski i szeroki, ale nadal smukły i elegancki.
Ja mam i faktycznie tak wygląda ale to przez poprzedniego właściciela natomiast będzie szedł nowy kit wszystkie wgniotki znikną i będzie malowany na zielono z palety audi Q8 😁
@@licho6189 No tylko nie zobaczymy go raczej zaparkowanego na ulicy ani wcale na ulicy zimą, tylko bardziej w garażu jeśli rzeczywiście jest w perfekcyjnym stanie
Byłem posiadaczem tego modelu z 98 roku. Silnik 2.0 kompressor z 192 km. Jechał spokojnie 240 na liczniku. Zrobił setki tyś. km i dawał dużo frajdy. Manual jeszcze 5 biegowy. Wyrywał jak wściekły. To były czasy. Później w209 1.8 kompressor 163km i c350 272km.
Mój dobry kolega ma CLK 430 w tym samym kolorze w wersji sport też z 99 roku. Tyle że jego jeszcze szybciej przyśpiesza, ponieważ ma seryjną redukcję masy i sporo rudych wlotów powietrza w nadwoziu 😅 nazwalismy go pieszczotliwie "Crunchips" ze wzgledu na kolor oraz wyraźnie słyszalne chrupanie blachy lub raczej tego co z niej zostało 🫣🤭 nie zmienia to faktu, że to wciąż zajebiste i solidne mechanicznie auto z kultowym silnikiem V8. Jest to także genialny i bardzo niepozorny sleeper dajacy mnóstwo frajdy z jazdy 💪😁
Widzisz, nie czytasz ze zrozumieniem... w moim komentarzu od początku do końca chodzi o konkretny dość zaniedbany blacharsko egzęplarz CLK 430. Wyobraź sobie stoi na światłach piękne W205 C220 D za dwieście papci na miekiej hybrydzie i do tego w 4matiku - prawie 200koni w dieslu, 7 sek z groszem do setki i rownież 400 niuta. Obok niego podjeżdża CLK 430 bez oznaczeń modelu, o pakiecie amg nie wspominając, mocno pognite blacharsko na kołach R16 i wyskoich balonowych oponach. CLK wygląda przy tej C-klasie jakby blizej miało na autozłom niż do najbliższych świateł... a mimo to koniec końców C220D nie daje rady przerobić takiego CLK ze swiateł do świateł to jeszcze zostaje przez niego objechane ze startu lotnego. Nawet 9 biegów nie pomaga🤣 Znam osobiscie ten przyklad... I wtedy to jest Sleeper.
@@jarekm159 aha, no faktycznie samym chipem wyciągają z tego silnika 2.0bitdi moce rzędu 300KM, to dużo i dopiero wtedy to zaczyna jechać, choć zważywszy na moc, to moim zdaniem dalej szału nie ma. Seryjny Passat z tym silnikiem fajnie się zbiera do pierwszej setki, bo jest nowoczesnym klockiem z napędem na 4 koła i ultra szybką skrzynią DSG, powyżej stówki furka puchnie i to okrutnie. 21 sekund od 100 do 200kmh przy seryjnej mocy 240KM to padaczka. Po chipie na 317KM jest już 17 sekund, czyli w zasadzie tyle co ten Mercedes z filmu na starym automacie i mniejszej mocy.
Bardzo sympatyczny zestaw. Ten silnik już w W210 pozwalał na sprawne poruszanie się. Jedyna bolączka to rozrząd, koszty to świece i cewki oraz wymiana oleju, ale kiedy porywamy się na V8 ... Skrzynia no cóż jak to kiedyś powiedział Pevo: zmienia biegi raz na tydzień ;) ale jak na filmie na obrotach i na autostradzie potrafi dość szybko zwiększać prędkość całości.
od początku filmy 16 bitowe kolory? Jest klimat, tak jak karty graficzne w tamtych latach, jak ten Mercedes, przechodziły transformację na 32 bity, tylko w mniejszej rozdzielczości. CLK w każdej formie i z każdym silnikiem jest godny uwagi. Mam cztery dychy i Mesia kocham za każdy/wszystkie modele
@@romekopolek984 Eee nawet jeśli tak, to jednak wolę zdecydowanie V8 dla samego dźwięku pracy motoru itd. Nie tylko cyferki się liczą i ułamki sekund do setki.
Moim zdaniem jeden z najlepiej wyglądających Mercedesów, bez porównania ładniejszy, od tego, co ta firma robi obecnie. Miło popatrzeć na tak zadbany egzemplarz, bo obecnie rzadko można spotkać ten model, w tak dobrym stanie.
Dokładnie. Na polskim youtube wszyscy głaskają C126, nawet nimi nie jeżdżą tylko wiecznie pucują w garażu, a ja miałem to auto i sprawdziłem - SEC potrafi latać bokiem po skrzyżowaniach, palić gumę i na autostradzie 240 też nie jest problemem. +Za żadnym innym moim autem ludzie się tak nie oglądali na ulicy 😉
Cudowne wnętrze. Ostatni Mercedes w środku. Po W210 w prawdzie niby jeszcze W211 udawał Merca lecz w połowie nie było to już to a nowsze to już zwykłe wujoKenoPisto wozy. Design kokpitu powinien być niezmienny i zawsze wnętrze (zegary, deska) powinny wyglądać tak, jak tu wyglądały. Obowiązkowo też wszędzie powinna być widoczna z fotela słynna gwiazda. Mój ukochany gadżet, nazywałam go celownikiem, bardzo ułatwiało to wysterowanie auta w dokładny tor jazdy. Mesiek to mesiek ale tylko ten do max. 2003 roku. Mercedes zszedł mocno na psy ze swoją ofertą. Aż dziwne, że firma ta nie oferuje nowych zamienników nienadających się dzisiaj do użytku układów. Do każdego Mercedesa powinny istnieć nowoczesne zestawy HiFi Audio, zestawy reflektorów i masa innych. Wyobraźcie sobie teraz tam po środku dobre DVD-Audio z dobrą nawigacją na Androidzie, nowy zestaw głośnomówiący współpracujący z każdym nowym sprzętem, wyobraźcie sobie dobre biksenony, nowe halogeny dalekosiężne, ledowo oświetlenie na tyle. Nie musiałoby to wyglądem mocno odbiegać od klasyki ale z pewnością przydałoby się, zwłaszcza kolekcjonerom, tuningowcom. Każdy W124 ożyłby raz jeszcze. Szkoda, że nawet AMG na to nie wpadło.
Miałem chyba 14 aut różnych marek i między innymi CLK w208 2.0 k 192k. Po kilku latach żałuję jego sprzedaży. Jedyne auto które mnie po prostu urzekło i na pewno wróci ale 320. Mega polecam
Ja mam 320 z 98 r 100% fabryczny lakier zero rdzy nic kupiony z giełdy klasyków. Właśnie jest dopieszczany na igłę od blisko dwóch lat. Auto weekendowe nje jeździ w deszcz zima itd, bo szkoda budy. Ale kurcze trochę brakuje tego V8 😊3.2 nie jedzie źle oczywiście napenwo na plus spalanie, to nie doi portfela według mnie. Mnie w ruchu pod miastem spała 9,5 L
@@ukiarni5011 To jest moim zdaniem auto do w miarę spokojnego pokonywania kilometrów na wypadzie za miasto. Nie do szaleństw i deptania w podłogę. Najlepiej z fajną pasażerką na prawym fotelu. 😊
@@waldemarfabin3741 to prawda, bo i hamulce i zawieszenie nje jest nastawione na sport według mnie, a raczej crusing. Ja mimo, że na codzien jeżdżę nowoczesnym kompaktem z bajerami, to uwielbiam czasem wsiąść w moje CLK jak jest pogoda czas. Zupełnie inny klimat, ale tak 360 stopni inny.
W C124 tylna boczna szyba się opuszcza i powstaje zajebisty hardtop,, w W209 też, tutaj nie. Era oszczędności nie tylko na zabezpieczeniu antykorozyjnym. Główny problem tego auta widzę taki, że następca jest po prostu lepszy pod każdym względem i miałbym o to ból dupy jakbym go kupił xD
A posiadacze 209 niekoniecznie się zgodzą. Tęsknią za silnym wspomaganiem i wygodnym zawieszeniem w 208. Mercedes chciał pseudo usportowić 209, żeby się przypodobać niektórym kierowcom. Jako posiadacz 209 stwierdzam, że zawieszenie może i jest wygodne, ale bez przesady, mogłoby bardziej miękko tłumić nierówności. No i wspomaganie - takie sobie. Świeży właściciele na grupie piszą posty czy ono zepsute jest, a to tak z fabryki.
Świetna prezentacja 👍 Tak się zastanawiam czy to CLK nie było sprowadzone z USA, bo one miały ogranicznik. No i ten przycisk SOS zdaje się, że występował tylko w wersjach na Stany
O tym samym pomyślałem, że to jest taki "typowy" ogranicznik na USA. Druga myśl z kolei była, że specjalnie dali ogranicznik na 230, żeby nie przyćmiewać droższych i mocniejszych modeli ;)
Moja miłość do Mercedesów zaczęła się jak w 2010 roku przewiózł mnie znajomy takim clk, tylko 320, No i miałem R129 Sl500, C124 300 24v 2 sztuki i jedna 12V , w124 280 , S coupe 500 c140 , SLK 200 kompresor 172 , W140 s280, No i powrót do SL R129 obecnie tylko 320 nie liczę nowożytnych A250 Amg czy E coupe 250 było tego trochę pozdrawiam szefa kanału i wszystkich oglądaczy
@@DDriver25 to bierz śmiało😀 Mam w219 z 5.0m113, przejechałem nim już ponad 30tys km i jedyne co robiłem to założylem gaz, regenerowalem reflektory i 3x wymieniałem olej+filtry. Auto za 44tys zł, na grupie znawcy pierdolili że za tą cenę to trzeba będzie 30tys dołożyć na naprawy 😅
Ćwierć wieku temu, dyskretny urok burżuazji nadwiślańskiej... Ładnie się zestarzał mieciu. A, dzisiaj? Stara kazała mi odpruwać paski, bo: w dresie nie wsiądziesz!! Ps. Białe kapcie PH...w klimacie.
Tak dla ciekawych Z 4.3 v8 można bez problemu i przeróbek przejść na 5.0 v8 Nie trzeba robić żadnych map silnika Silnik mercedesa jest na tyle elastyczny ze ogarnie ten silnik 😀
pojemnosc robi swoje. 4.3 v8 300 koni to nie jest jakos duzo mocy jak na tas ilosc cylindrow i pojemnosc a jednak pojemnosc i te 8 tlokow daje swietna kulture i nie puchnie te auto przy predkosciach 180 200 jak inne . ja mam 3.2 fsi 260 koni i przy 190 200 juz powoli puchnie mimo 30 koni roznicy widze ze tutaj jednak bardziej sie mu chce troche
@@lukeduke9304 nie mam pojęcia 🤷 ale kiedyś jechałem ze znajomym okularem na autostradzie w turbo dieslu i też tak jakby odcięło. Peterolhead pewnie nie chciał cisnąć dalej 230km/h to jest bardzo szybko ...
Kiedyś te wnętrza były super. teraz to albo luksus w limuzynie albo tani plastik w premium. ps. coś ta wskazówka od prędkościomierza ma problemu z ruchem chyba że to aż takie podmuchy wiatru są
W mercach chyba da sie ustawic kaganiec z poziomu komputera. Nie wiem czy w tej gen. Ale mam CLS 500 w219 i wiem ze to jak by nastepna gen. mercedesow ale u mnie kaganiec mozna sobie z poziomu komputera pyknac na ile sie chce moze tam tez tak jest?
@@Petrolhead_Number_One No tak taki limiter nie wiem czy czasami sam mercedes nazywa to ogranicznikiem zimowym? cos tak kojarze ale nie jestem pewien czy słusznie. Ja faktycznie mialem ogranicznik na 250 znajomy mechanik mi go przesunął na 300 chyba, ale jakos nie bylo okazji tego sprawdzic. 260 licznikowe od tego czasu osiagalem kilka razy ale jakos sytuacja nigdy na wiecej nie pozwalala a i sam nie wiem czy wiele wiecej da rade osiagnac;)
Uwielbiam takie sleepery. Sam ma w209 clk 500, bez pakietu i często nie mogę się powstrzymać przed nutką rywalizacji. Pozdrawiam wszystkich mercedesiarzy
Dla mnie CLK W208 to taki nasz EU mustang. Kozacki samochód posiadałem dwa jeden 2.3k przedlift wersja sport,drugi 2.0 elegance.Trzeci obecnie w rodzinie 320 avantgarde. Jestem fanem modelu cud nie samochód ❤
Witam wszystkich serdecznie życzę miłego dnia Tobie oraz wszystkim którzy kochają samochody Stary Baca bez gwiazdy nie ma jazdy Dzięki za to że Jesteście na kanale
Dobrze się czujesz?
@@qblynowyHollTor Napisz tak naprawdę o co Tobie chodzi Pozdrawiam serdecznie Stary Baca a mimo wieku czuję się dobrze Kocham mercedesy i nie zmienię tego
Szacun dla właściciela za zadbanie klasyka. Jak już zobaczyłem tą obszytą na wypas matę w bagażniku to wiadomo, że szlachta jeździ.
This car used to be my crush for soo many years when I was a teenager. Sporty, beautiful and nowdays a classic! 😊😄
Mam takiego , kupiłem go w stanie tragicznym , wsadziłem trochę grosza i teraz cieszy w weekendy… V8 robi swoje 😎
"ktoś by chciał się ładować do środka w dresiku..."🤣🤣🤣 Zrobiłeś mi dzień.
Petro jesteś zawalisty facet , życzę zdrowia tobie i twoim bliskim!!!!
Tył bez spojlerów ale od razu widać nawiązania CLK GTR piękna maszyna
"To i tak by nic nie dało" cytując klasyka 💪
Super!
Bardzo elegancki Merolek.
Takich już nie ma:-(
Czekam jeszcze na W124 Coupe
A ja na W126 Coupe
@@jakubburdyko6408 Też chciałbym zobaczyć
Na szczęście - jest ich już coraz mniej. Kiedy był nowy, właścicieli można było rozpoznać po tym, że z całych sił biegli, żeby jak najszybciej zająć w nim miejsce i nie patrzeć na to auto z zewnątrz. Niektórzy dealerzy dodawali w promocji czarne okulary z filtrem 10000.
@@marcindobruchowski7280 Przecież gdyby nie te przednie lampy okulary, to to jest bardzo ładne auto z zajebistą linią nadwozia. Niski i szeroki, ale nadal smukły i elegancki.
@@marcindobruchowski7280 Co ty pierdolisz, człowieku XDDD
Super film, więcej mercedesów z tych lat ładnie poproszę
Niesamowite jak ten Mercedes się dobrze zestarzał . 24 lata a nadal wygląda jak łobuz.
Szkoda ze wszystkie egzemplarze, jakie uda sie zobaczyc na ulicy, wygladaja jakby wczoraj wrocily z poligonu wojskowego.
No nie prawda mam dwie w208 które są w stanie perfekcyjnym
Ja mam i faktycznie tak wygląda ale to przez poprzedniego właściciela natomiast będzie szedł nowy kit wszystkie wgniotki znikną i będzie malowany na zielono z palety audi Q8 😁
@@licho6189
No tylko nie zobaczymy go raczej zaparkowanego na ulicy ani wcale na ulicy zimą, tylko bardziej w garażu jeśli rzeczywiście jest w perfekcyjnym stanie
Sztos Poldon teraz ten Mercedresu szanuje .
Był Pitbull czas na Alarm Fur cobra 11 😊
Byłem posiadaczem tego modelu z 98 roku. Silnik 2.0 kompressor z 192 km. Jechał spokojnie 240 na liczniku. Zrobił setki tyś. km i dawał dużo frajdy. Manual jeszcze 5 biegowy. Wyrywał jak wściekły. To były czasy. Później w209 1.8 kompressor 163km i c350 272km.
Jak sie jeździło c350? Planuje kupić clk z tym silnikiem
@@d4zai16 jeździło się bardzo dobrze. Ten silnik definiuje samochód. Warto w automacie 7G tronic
Mój dobry kolega ma CLK 430 w tym samym kolorze w wersji sport też z 99 roku. Tyle że jego jeszcze szybciej przyśpiesza, ponieważ ma seryjną redukcję masy i sporo rudych wlotów powietrza w nadwoziu 😅 nazwalismy go pieszczotliwie "Crunchips" ze wzgledu na kolor oraz wyraźnie słyszalne chrupanie blachy lub raczej tego co z niej zostało 🫣🤭 nie zmienia to faktu, że to wciąż zajebiste i solidne mechanicznie auto z kultowym silnikiem V8. Jest to także genialny i bardzo niepozorny sleeper dajacy mnóstwo frajdy z jazdy 💪😁
Widzisz, nie czytasz ze zrozumieniem... w moim komentarzu od początku do końca chodzi o konkretny dość zaniedbany blacharsko egzęplarz CLK 430. Wyobraź sobie stoi na światłach piękne W205 C220 D za dwieście papci na miekiej hybrydzie i do tego w 4matiku - prawie 200koni w dieslu, 7 sek z groszem do setki i rownież 400 niuta. Obok niego podjeżdża CLK 430 bez oznaczeń modelu, o pakiecie amg nie wspominając, mocno pognite blacharsko na kołach R16 i wyskoich balonowych oponach. CLK wygląda przy tej C-klasie jakby blizej miało na autozłom niż do najbliższych świateł... a mimo to koniec końców C220D nie daje rady przerobić takiego CLK ze swiateł do świateł to jeszcze zostaje przez niego objechane ze startu lotnego. Nawet 9 biegów nie pomaga🤣 Znam osobiscie ten przyklad... I wtedy to jest Sleeper.
@@jarekm159który diesel 2.0 robi 100-200 w 17 sekund? 😂😂😂
@@jarekm159 chyba po grubych modach, bo w serii to słabiutko jedzie
@@jarekm159 aha, no faktycznie samym chipem wyciągają z tego silnika 2.0bitdi moce rzędu 300KM, to dużo i dopiero wtedy to zaczyna jechać, choć zważywszy na moc, to moim zdaniem dalej szału nie ma. Seryjny Passat z tym silnikiem fajnie się zbiera do pierwszej setki, bo jest nowoczesnym klockiem z napędem na 4 koła i ultra szybką skrzynią DSG, powyżej stówki furka puchnie i to okrutnie. 21 sekund od 100 do 200kmh przy seryjnej mocy 240KM to padaczka. Po chipie na 317KM jest już 17 sekund, czyli w zasadzie tyle co ten Mercedes z filmu na starym automacie i mniejszej mocy.
Miałem w208 2.3 kompressor, ehhh aż się łezka w oku zakręciła.
Tak aksamitnej skrzyni automatycznej jak w nim to nie ma chyba nigdzie :)
Bardzo sympatyczny zestaw. Ten silnik już w W210 pozwalał na sprawne poruszanie się. Jedyna bolączka to rozrząd, koszty to świece i cewki oraz wymiana oleju, ale kiedy porywamy się na V8 ... Skrzynia no cóż jak to kiedyś powiedział Pevo: zmienia biegi raz na tydzień ;) ale jak na filmie na obrotach i na autostradzie potrafi dość szybko zwiększać prędkość całości.
od początku filmy 16 bitowe kolory? Jest klimat, tak jak karty graficzne w tamtych latach, jak ten Mercedes, przechodziły transformację na 32 bity, tylko w mniejszej rozdzielczości. CLK w każdej formie i z każdym silnikiem jest godny uwagi. Mam cztery dychy i Mesia kocham za każdy/wszystkie modele
Mercedes clk jest bardzo ładnym nie doceniany youngtimerem. Wersja cabrio bardzo mi się podoba 😀
W końcu mój ulubieniec ❤❤
10:43 hahaha zajebiste to było 😅
Zadatek na prawdziwego klasyka super 😊 i fajnie mruczy 😊
Fajnie byłoby jeszcze zobaczyć dla porównania na kanake taka CLK 320 😊oczywiście mowa o samej probie autostradowej.
I do tego glk
I 2.3 kompressor 197 konia z małym kółkiem który lyka to 4.3 hehe
@@romekopolek984 Eee nawet jeśli tak, to jednak wolę zdecydowanie V8 dla samego dźwięku pracy motoru itd. Nie tylko cyferki się liczą i ułamki sekund do setki.
@@romekopolek984 tak, a przy 230 km/h wypada korba bokiem po 2 min jazdy :D
Też mam V8 z tego rocznika, też lubię nim jeździć dla przyjemności😊
Moim zdaniem jeden z najlepiej wyglądających Mercedesów, bez porównania ładniejszy, od tego, co ta firma robi obecnie. Miło popatrzeć na tak zadbany egzemplarz, bo obecnie rzadko można spotkać ten model, w tak dobrym stanie.
Teraz tylko czekamy na drugą generację CLK też z V8 :)
Oj fajnie jakby się pojawił na kanale SEC :) Marzenie
Dokładnie. Na polskim youtube wszyscy głaskają C126, nawet nimi nie jeżdżą tylko wiecznie pucują w garażu, a ja miałem to auto i sprawdziłem - SEC potrafi latać bokiem po skrzyżowaniach, palić gumę i na autostradzie 240 też nie jest problemem. +Za żadnym innym moim autem ludzie się tak nie oglądali na ulicy 😉
Niezły czas 100-200 jak na ten zestaw 👍
What is the times please
17.24 sec
Kluczyk do stacyjki i światełko jest w schowku Panie kochany😊
Ja właśnie nabyłem clk 230 kompressor i zaczynam w niego inwestować, bo też wymaga interwencji
Pozdro
Fiu fiu.. .no niezłe cacko❤
No to łapka w 👍i lecimy na Ałtoban👍
Spalinowe, benzynowe, normalne auto na kanale ☺ - props leci 😁
I bigos na obiad?
@@abdulwisi-mulaha6078 wegańskie leczo z jagodami goi
@@abdulwisi-mulaha6078 i to z samej kapusty
Nie wiem, jak mam zniechęcać tych pozamykanych, by już nie śledzili moich poczynań.😝
@@Petrolhead_Number_One Pozamykanych ?☺
Rano obowiązkowo trzeba obejrzeć 😊😊😊
Na Biotad Plus lecimy?💪
I don't understand everything but you have enthusiasm and it's cool, nice review!
Kiss form france !
Ok, you have automatic subtitles now in this movie. Not perfect, but it is better than nothing.👍 I've just made it.
W koncu ten model ❤
CLK 320 leciałem 250 km/h, tyle że tam nie ma blokady.
Cudowne wnętrze. Ostatni Mercedes w środku. Po W210 w prawdzie niby jeszcze W211 udawał Merca lecz w połowie nie było to już to a nowsze to już zwykłe wujoKenoPisto wozy.
Design kokpitu powinien być niezmienny i zawsze wnętrze (zegary, deska) powinny wyglądać tak, jak tu wyglądały. Obowiązkowo też wszędzie powinna być widoczna z fotela słynna gwiazda. Mój ukochany gadżet, nazywałam go celownikiem, bardzo ułatwiało to wysterowanie auta w dokładny tor jazdy.
Mesiek to mesiek ale tylko ten do max. 2003 roku.
Mercedes zszedł mocno na psy ze swoją ofertą. Aż dziwne, że firma ta nie oferuje nowych zamienników nienadających się dzisiaj do użytku układów. Do każdego Mercedesa powinny istnieć nowoczesne zestawy HiFi Audio, zestawy reflektorów i masa innych. Wyobraźcie sobie teraz tam po środku dobre DVD-Audio z dobrą nawigacją na Androidzie, nowy zestaw głośnomówiący współpracujący z każdym nowym sprzętem, wyobraźcie sobie dobre biksenony, nowe halogeny dalekosiężne, ledowo oświetlenie na tyle. Nie musiałoby to wyglądem mocno odbiegać od klasyki ale z pewnością przydałoby się, zwłaszcza kolekcjonerom, tuningowcom. Każdy W124 ożyłby raz jeszcze. Szkoda, że nawet AMG na to nie wpadło.
Piękny wóz.
Komplimenty👌to jest fura genialna,bez pieçiu minut klassyka🚀
Dzięki, pozdrawiam 👍
Nie uwierzysz, ale ostatnio szukałem wszędzie dobrego testu CLK i zrobił go właśnie najlepszy tester aut na rynku 😎😎
Miałem chyba 14 aut różnych marek i między innymi CLK w208 2.0 k 192k. Po kilku latach żałuję jego sprzedaży. Jedyne auto które mnie po prostu urzekło i na pewno wróci ale 320. Mega polecam
No fajny Mietek. Kiedyś taki mi chodził po głowie, ale nie wyszło :(
Jak dla mnie jeden z najładniejszych meroli. Polift to moje marzenie. Mi wystarczyłby 320.
Ja mam 320 z 98 r 100% fabryczny lakier zero rdzy nic kupiony z giełdy klasyków. Właśnie jest dopieszczany na igłę od blisko dwóch lat. Auto weekendowe nje jeździ w deszcz zima itd, bo szkoda budy. Ale kurcze trochę brakuje tego V8 😊3.2 nie jedzie źle oczywiście napenwo na plus spalanie, to nie doi portfela według mnie. Mnie w ruchu pod miastem spała 9,5 L
@@ukiarni5011
To jest moim zdaniem auto do w miarę spokojnego pokonywania kilometrów na wypadzie za miasto. Nie do szaleństw i deptania w podłogę. Najlepiej z fajną pasażerką na prawym fotelu. 😊
@@waldemarfabin3741 to prawda, bo i hamulce i zawieszenie nje jest nastawione na sport według mnie, a raczej crusing. Ja mimo, że na codzien jeżdżę nowoczesnym kompaktem z bajerami, to uwielbiam czasem wsiąść w moje CLK jak jest pogoda czas. Zupełnie inny klimat, ale tak 360 stopni inny.
W C124 tylna boczna szyba się opuszcza i powstaje zajebisty hardtop,, w W209 też, tutaj nie. Era oszczędności nie tylko na zabezpieczeniu antykorozyjnym. Główny problem tego auta widzę taki, że następca jest po prostu lepszy pod każdym względem i miałbym o to ból dupy jakbym go kupił xD
A posiadacze 209 niekoniecznie się zgodzą. Tęsknią za silnym wspomaganiem i wygodnym zawieszeniem w 208. Mercedes chciał pseudo usportowić 209, żeby się przypodobać niektórym kierowcom. Jako posiadacz 209 stwierdzam, że zawieszenie może i jest wygodne, ale bez przesady, mogłoby bardziej miękko tłumić nierówności. No i wspomaganie - takie sobie. Świeży właściciele na grupie piszą posty czy ono zepsute jest, a to tak z fabryki.
@@lukeduke9304 przekonałeś, teraz chcę W209 jeszcze bardziej :D
pieknie zachowany
Świetna prezentacja 👍 Tak się zastanawiam czy to CLK nie było sprowadzone z USA, bo one miały ogranicznik. No i ten przycisk SOS zdaje się, że występował tylko w wersjach na Stany
O tym samym pomyślałem, że to jest taki "typowy" ogranicznik na USA. Druga myśl z kolei była, że specjalnie dali ogranicznik na 230, żeby nie przyćmiewać droższych i mocniejszych modeli ;)
Ten moment jak wyskoczył domofon XDXDXD i mina Petrolheda -jak owczarek niemiecki, który pierwszy raz zobaczył małe kociątko XD
Te okulary to najbrzydsze mercedesy w historii ale wygoda i jakość wykonania pierwsza klasa
Piękny samochód…
Przy prędkościomierzu jest takie pokrętło jak do kasowania przebiegu i trzeba je w prawo przekręcić żeby zmienić ogranicznik prędkości.
Tak jest, posiadałem kiedyś ten model
Wiem juz ze nowe interko jest długo ale na prawdę bardzo fajne a furkch to już nie wspomnę:)
Super egzemplarz
*_Dzięki wielkie za test "dziadka" motoryzacji._*
_Pozdrawiam wszystkich czytających komentarze._
Aahaahah
Moja miłość do Mercedesów zaczęła się jak w 2010 roku przewiózł mnie znajomy takim clk, tylko 320, No i miałem R129 Sl500, C124 300 24v 2 sztuki i jedna 12V , w124 280 , S coupe 500 c140 , SLK 200 kompresor 172 , W140 s280, No i powrót do SL R129 obecnie tylko 320 nie liczę nowożytnych A250 Amg czy E coupe 250 było tego trochę pozdrawiam szefa kanału i wszystkich oglądaczy
Super bryczka. Czekam na W211 albo W219 5.0 V8. 😀
W219 już był, w 5.5amg 😀 przepiękne auto.
@@panas9724 tak, ale czekam na 5.0 V8, bo planuje takie kupić 😁
@@DDriver25 to bierz śmiało😀 Mam w219 z 5.0m113, przejechałem nim już ponad 30tys km i jedyne co robiłem to założylem gaz, regenerowalem reflektory i 3x wymieniałem olej+filtry. Auto za 44tys zł, na grupie znawcy pierdolili że za tą cenę to trzeba będzie 30tys dołożyć na naprawy 😅
@@panas9724 to człowiek się tu zastanawia czy za 70k coś kupi a ty mi mówisz tu o 44k, rzeczywiście musiałeś dobrze trafić 😅
Zajebistą odcinę mają xD 14:07
Wez 115 na test ! Kubus oowinien zamknac licznik 🎉
Ćwierć wieku temu, dyskretny urok burżuazji nadwiślańskiej...
Ładnie się zestarzał mieciu.
A, dzisiaj? Stara kazała mi odpruwać paski, bo: w dresie nie wsiądziesz!!
Ps. Białe kapcie PH...w klimacie.
7:30, też robię tak - ale tylko zimą. xD
Super auto na co dzień...
P.S. Moge udostępnić takie CLK 55 AMG dla porównania😊.
Miałem takiego 2.0 kompresor. Ale to był samochodziki....Mile go wspominam.
Fajny odcinek 😢
Prawdziwy Mercedes wśród Mercedesów
Miałem już pytać czy nie na sprzedaż. Ale w 6:00 wszystko jest już jasne.
👍
Tak dla ciekawych
Z 4.3 v8 można bez problemu i przeróbek przejść na 5.0 v8
Nie trzeba robić żadnych map silnika
Silnik mercedesa jest na tyle elastyczny ze ogarnie ten silnik 😀
Miałem kilka takich 430… o jakich przeróbkach mowa ?
pojemnosc robi swoje. 4.3 v8 300 koni to nie jest jakos duzo mocy jak na tas ilosc cylindrow i pojemnosc a jednak pojemnosc i te 8 tlokow daje swietna kulture i nie puchnie te auto przy predkosciach 180 200 jak inne . ja mam 3.2 fsi 260 koni i przy 190 200 juz powoli puchnie mimo 30 koni roznicy widze ze tutaj jednak bardziej sie mu chce troche
Jeżeli weźmiemy pod uwagę to, jak piękny jest ten wóz, w wyrazie "Elegance" pierwsze "E" powinno być zastąpione przez "A", a drugie - przez "i".
Wsiadajac do środka zdjąłbym buty
24:11 czy on tam powinien być?🤔
Mam fajne signum 3.0cdti zrobione na 240km kagańca brak 😊
Mam wrażenie, że ten Mercedes doszedł do odcinki przy 230 km/h i nie zmienił biegu. Peterolhead sprawdź obrotomierz na filmie.
Czyżby skrzynia ustawiona na zakres „4”?
@@lukeduke9304 nie mam pojęcia 🤷 ale kiedyś jechałem ze znajomym okularem na autostradzie w turbo dieslu i też tak jakby odcięło. Peterolhead pewnie nie chciał cisnąć dalej 230km/h to jest bardzo szybko ...
O 😮bez rudej szaty 😅
Łodziakom się powodzi😂
Stary dobry mercedes
Kiedyś te wnętrza były super. teraz to albo luksus w limuzynie albo tani plastik w premium. ps. coś ta wskazówka od prędkościomierza ma problemu z ruchem chyba że to aż takie podmuchy wiatru są
Z ciekawości, który Mercedes osobowy wg Petrolhead-a wygrywa w stosunku jakość-cena-komfort ?
+1
W124 200d
Marku, jaka jest wg Ciebie najtrwalsza automatyczna skrzynia biegów?
Akurat 722.6, jaka jest w tym mercedesie, jest bardzo trwała, ale ciężko mi wskazać jedyną najlepszą.
W obecnym numerze tygodnika Motor jest artykul/porownanie najlepszych skrzyn automatycznych w autach uzywanych.
A to dziwne w moim byłym CLK430 lift ,tego nie było. być może ktoś zdjął dławienia nie miał przy 245
W jaki sposób zabezpieczacie przed rdzą takie autka?
Mam w 210 z kagańcem na 230 wkurwia mnie to strasznie na 4 biegu odcinka ale zbiera się zajebiście
witam wszystkich czy zauważyliście to auto szare czy popielate jak kto woli jadące pod prąd zjazdem z autostrady ? 24:12
W mercach chyba da sie ustawic kaganiec z poziomu komputera. Nie wiem czy w tej gen. Ale mam CLS 500 w219 i wiem ze to jak by nastepna gen. mercedesow ale u mnie kaganiec mozna sobie z poziomu komputera pyknac na ile sie chce moze tam tez tak jest?
Tu raczej nie. Bardziej mówisz o limiterze, sam w sobie kaganiec w CLS zostanie, jeśli ma na 250.
@@Petrolhead_Number_One No tak taki limiter nie wiem czy czasami sam mercedes nazywa to ogranicznikiem zimowym? cos tak kojarze ale nie jestem pewien czy słusznie. Ja faktycznie mialem ogranicznik na 250 znajomy mechanik mi go przesunął na 300 chyba, ale jakos nie bylo okazji tego sprawdzic. 260 licznikowe od tego czasu osiagalem kilka razy ale jakos sytuacja nigdy na wiecej nie pozwalala a i sam nie wiem czy wiele wiecej da rade osiagnac;)
@Petrolhead Number One moglbys zrobic test chevrolet cruze
Im bardziej ten mesiu sie starzeje tym bardziej mi sie podoba ale ciezko znalezc cokolwiek nie zgnitego w ludzkich pieniądzach
CLK 200 kompresor potrafiły po 250/60km/h na godzinE pójść
Moze jakis lexus gs mk3 ? Gs300 albo gs430? Byl mk2 to teraz mk3 ⭐️
Kurde miałem CLK C209 3.0cdi 7gtronic, może będzie na kanale i v-max??
O Panie... do takiego Merola to dres trzeba na kantkę mieć wyprasowany. No i koniecznie z czterema paskami :)
Miałem takiego w 2005 roku, wtedy to był wypas.
W 99 nie przeszły liftingu ?
Panie Marku a czy można do testów użyczyć auto w wersji RHD??
Szczerze to nie jestem przyzwyczajony z RHD. Kilka razy był taki test, ale ciężko.
Odblokować mesi i jeszcze raz spróbować ile pójdzie
chcialem kupic w208 ale to jak ich ceny poszly w gore (tansze zjadła rdza) to chyba od razu sie skusze na w209
Kolega ze studiów miał takiego tylko tego 2.3 180 KM ogólnie to się wygodnie podróżuje
Ten telefon rozwalił mi głowę 🤯
Nie był przypadkiem ustawiony limiter na lewej manetce na 230km/h?
Nie. Aktywny tempomat był, nie limiter.