УАЗ БУХАНКА : ЧТО ОНА ВООБЩЕ МОЖЕТ В СНЕГУ ? Тест - драйв внедорожной резины Я - 192
Вставка
- Опубліковано 14 бер 2020
- УАЗ БУХАНКА : ЧТО ОНА ВООБЩЕ МОЖЕТ В СНЕГУ ? Тест - драйв внедорожной резины Я - 192 по весеннему рыхлому снегу.
На улице у нас март и про очередной поездке в лес возник вопрос - а что, если попробовать свернуть с дорожки, по которой мы обычно ездим ?
Причём все параметры оставили абсолютно стоковые, как при повседневной езде - давление в шинах 1.8, нет блокировок, лебёдка не используется.
И здесь нас ждал неочень приятный сюрприз. Оказывается при таких дорожных условиях, а именно рыхлый слежавшийся снег полуметровой глубины без блокировок, на внедорожной резине УАЗ в принципе сделать может очень мало, в частности, рассекать по полям, подобно снегоходу и штурмовать заснеженные уклоны как должен это делать мало мальский внедорожник !!!
Я - 192 по весенней грязи: • УАЗ 3962 Буханка на бю...
Я - 192 по пухлому снегу: • УАЗ БУХАНКА по пухляку...
Я - 192 против BF Goodrich: • РОССИЯ ПРОТИВ США. #BF...
Буханка в 2020 году: • УАЗ БУХАНКА в 2020 год...
Ремонт Буханки в лесу: • Заклинил МОТОР В ЛЕСУ.... - Наука та технологія
Друзья ! Делитесь впечатлениями от проходимости УАЗа !)
Сильно! Не твоя машина, продай ее.
@@user-vg3hs1fp6m как только будет готова к продаже )
@@TimurNasyrovLifeonUral когда будет готова, тогда и тестируй. Кстати, 20 лет езжу и не разу не опозорился. Удачи.
@@user-vg3hs1fp6m запутался родной) Мы о продаже говорили. Видимо, только и делаешь, что позоришься, раз голова забита мыслишками такими)
Чет давненько не было видосов про дорогу в Байсакал. Надобы тебе оператором быть ну и водилу на покатушки брать чтоб не бегать туда сюда.
Буханочка - это мощь, конечно. От резины тоже многое зависит, но и сама машина удачная.
Если честно, в этом ценовом сегменте пока аналогов нет. Да и уже наверное, не будет
@@TimurNasyrovLifeonUral теперь точно не будет
У меня на буханке стояла Кама 219 , как купил, поездил год на ней, по трассе тихо, мягкая, можно летом на ней и зимой, но с осторожностью, универсальная короче. На ней были трещины все больше и больше и решил заменить на И- 502, по снегу весеннему плотному я просто офигел как машина поехала, просто танк! Без блокировок идёт вцело поле пробивал, останавливался только когда мордой наталкивал мокрого снега вагон, да и то, если не вваливать, можно аккуратно назад, не давая буксануть, подтоптал под собой и снова вперёд, короче, доволен, как слон😅 жду грязи)
Здорово!!!
Спасибо за обзор!
Рад, что пригодилось !
Спасибо
Молодец
Отлично ! Ждём ролик про 510 сафари
Ездили по этой дороге)
Это летняя резина, попробуй на обычной летней, вы даже не доехать до того места, я 192 по снегу гребёт нормально, сделайте тест на 2х буханка, на зиме и на яшке, возможно что на яшке дальше уедеш
ХААР АЙАН посмотри у нас феврале марте каждом районе каждый день гонки
Где что нужно смотреть?
Привет земляк.классное видео. !! Немножко не по теме. Замерь пжл расстояние на ручках на потолке между болтами. А то я хочу их установить а отверстия Какие то есть под материалом не пойму только какие? Толи просто отверстия толи под резьбу.
Ок. Отверстия должны быть под резьбу
М6 с обычной резьбой приварена закладная там
0.7 спусти и едь в такую погоду ,я гоняю на фермере и 0.5 бывает по пляжу.ПРАВДА 421 движок
Два года о ездил на Сафари 530 грунт -асфальт 50/50 лучше не знаю,
и зимой и летом.
Да, без блокировок совсем беда
Я-192 не может быть универсальной резиной на все случаи жизни. Это сугубо дополнительные тапки для грязевых покатушек. Зимой она понятно никакая. ХОрошая универсальная резина это И-502. Которая как и все универсальное ни где конкретно не лидер. Или летом по асфальту ездить на шоссейке, в грязи переставлять на Я-192, а зимой на зимнюю шиповку.
Что-то с двиглом.
Не понимаю, зачем ты над техникой так издеваешься, если для сложных эксплутационных условий есть пониженная передача.. что хотел донести этим видео? Ну и спускать шины не просто так придумали, тем более в наш век технологий, когда обратно накачать электронасосом можно за 5 минут
Дружище, посмотри описание к ролику.
@@TimurNasyrovLifeonUral читал, там ничего дельного
@@geronimo9025 смотря, что считать дельным.
Это какой регион?
Башкирия
@@TimurNasyrovLifeonUral с какого района?
76 кобыл маловато для него
Да, минииум 150 нужно
Прокладку надо заменить...
Замени
Так покажи как надо а мы посмотрим
@@user-eh5ld8ze6i староват я мультики снимать...
Как заказать этот шины
Уже никак. Я 192 сняли с производства
Бля это же шина лучее зима 6год ездил
@@user-lv1rh7dv9j сафари 510 еще лучше идет и зимой и летом
А где купить этого сафару
Сколько стоит
Я думаю сафари 510 лучше.
Да, по всем параметрам
Откуда в 417 моторе 100л.с., там 76
Ну, для начала почитай как установка одно и двухдифузорных карбюраторов влияет на прибавку мощности. затем дальше расскажу
С чего вы взяли что у 417 д. 76л. У 417 новых заявлено 86л.с, а на старых двигателях заявленная 88.5-92л.с.
Двигатель убытий
Как определил??)
@@TimurNasyrovLifeonUral видно же .ели как трогается
@@user-xy7kz2mj2v есть, где посмотреть, как должен трогаться Уаз? С карбюратором?
У меня есть карбюраторный УАЗик .по сравнению с твоим зверь
@@user-xy7kz2mj2v ну так где на него можно взглянуть?
Движок явно тянет не так как должен плюс прокладка так себе.
Конечно я бы согласился, если бы был пример, как он должен тянуть. Но, скорее всего, это очередной трёп )
Да не дружище я без сарказма. Реально что то он у тебя дохлый какой-то. У меня было несколько уазиков буханок и обычных но все проданы давно, поэтому знаю как они должны ехать.
Буханка по снегу плохая по грязи отличная
Ты сказал плохо про УАЗик? ты предал русский народ..
Это что, русский автомобиль ???
@@TimurNasyrovLifeonUral Это русская нац идея))
@@ing2975 да нет, это советская мысль, вооплощенная с ошибками от первоначальной задумки
@@TimurNasyrovLifeonUral Сейчас на тебя обрушится весь "патриотический" автобомонд..
@@ing2975 думаю, после второго ролика про резину
С твоим движком сафари противопоказаны,если пятачек не тянет о сафари и говорить нечего.
Видимо, движок тянет - это когда из него все соки выжимаешь??)
@@TimurNasyrovLifeonUral Зачем выжимать соки? Он мой кормилец.Если движок нормально работает ему мощности хватает. В этом году 23 года как езжу на своем охотнике,и условия поверь не самые легкие у нас в якутии. За это время три раза менял поршневую,и то думаю что в этом вина старого воздушного фильтра(шапки),лет 8-9 назад переделал на бумажный после замены поршневых колец. С месяц назад замерял давление в цылиндрах,по 7,5 в каждом. На трассе да,проигрывает новым,но охотники и рыбаки предпочитают именно с простыми движками,малооборотистый и тяговитый. На мой слух,с твоим движком явно не все в порядке,без передка мой тапки крутит будь здоров,а твой с места еле трогается.
@@user-oq9xd5kr1f здесь есть несостыковка. Твой, так сказать, малооборотистый движок вряд ли сдвинет с места 2х тонную тушку, тем более на заднем приводе, просто не хватит тяги, если стандартная коробка и раздатка. Всё это сказки, что на таком снегу буханка будет нормально идти. Не видел ни одного ролика, где все ок. Когда просишь показать, как волшебные уазики владельцев передвигаются, в ответ тишина...)
@@user-oq9xd5kr1f тапки будь здоров он у тебя скорее всего, крутит на верхах, на низах с этим мотором это просто невозможно. Ехал практически везде внатяг, вообще не давая оборотов выше средних
@@user-oq9xd5kr1f посмотри у меня на канале тест буханки 2016 г. За 100 метров снега ясно, какой Уаз и какой мотор как ходит. Вряд ли мощность твоего аппарата превышает 115 л. с
Сафари 500лутьше,они шире
Да, неплохая резина. Только рваться начинает по боковым зацепам
Два года полет нормальный