Îl ador pe nea Vio!❤ Doresc tuturor copiilor un bunic ca dânsul, lumea ar fi un loc mult mai bun (eu din păcate n-am avut parte)! Nu stiu dacă doar mie, dar de fiecare dată când mă uit la un clip cu nea Vio îmi lasă impresia că un suflet mult mai tânăr decât etatea dânsului stă captiv în trupul său (care oricum se prezintă foarte bine)! Sănătate și putere de muncă să ne mai bucuri cu alte clipuri, nea Vio! 🤝❤️
Nea' Vio esti tare !! Te rog eu data viitoare pune si roata de rezerva peste cea care ai dat-o jos si baga-le pe ambele sub masina ( una peste alta ) . Am vazut ca , cric-ul este sub lonjeron dar mai multa siguranta ca ... Doamne fereste ( un set de capre ti-ar fi bun ). Multa sanatate si putere in ceea ce faci !!
Dacia 1310, an 1984, undeva prin 2004-2005 nu mai stie exact, dupa o plimbare de 30 de km, parcata in garajul ei ca de obicei, si pana in prezent nu a mai primit nici o cheie de pornire, masina are usor sub 50000 km, pot sa ii pun baterie si sa incerc sa o pornesc? Risc sa o stric, cum se procedeaza in acest caz? Multumesc anticipat!
Foarte bine ! Am urmărit să văd dacă trișezi, mulțumesc pentru corectitudine ! Altul ar fi rotit puțin de disc după ce frâna, vedea că merge greu , debloca cu ciocanul și nu mai verifica încă odată . După frânare în mers, la primele trepidații își va da drumul să meargă liber, dacă pistonul se retrage ușor. O garnitură (inelul din interior) umflată de lichid prost sau chiar ea dacă-i din cauciuc prost, îngreunează retragerea pistonului, ceea ce face să frece plăcuțele . La plăcuțele noi, trebuia luat puțin pe flex un șanfren la partea dinspre centrul discului, acolo unde se formează un guler de rugină pe disc, pe care fostele plăcuțe n-au lucrat. Așa se asigură călcarea pe toată suprafața discului și paralel, încă de la început. Bravo, e corect, orice-ar spune „profesioniștii” care habar n-au ce se-ntâmplă-n jurul lor !
Ce bun este un mecanic din Acesta la orice mașină ai avea!!!! Vorba aceea: " orice cal ajuge gloabă!"..... Dar să fie la mine mânzu!!!😂😂😂❤❤ Nea Vio spor la muncă, zile multe și sănătate!
@@dannic8477spune la lume să știe: pistonasul s-a blocat din cauza lipsei garniturii de protecție... mizeria și apa care intră acolo. Bine,au fost mașini proiectate în anii '70... Presupun că alte mașini aveau garnituri de protecție în acei ani.
Nea Vio o intrebare daca se poate ,Am schimbat discuri si plăcuțe de frâna noi ,masina franeaza bine atata timp cat franez calm ,dar in regim de frânare agresivă simt o trepidatie in dreapta care imi dă o senzatie de nesiguranță fiindcă simt pur si simplu cum sare roata in sus de pe asfalt. Puteți vă rog să-mi dați un diagnostic?
Nea Vio reconditionez si eu o Dacie 1310, suspectez ca motor are o bataie de piston as vrea sa imi reconditionati si mie motorul, cum va pot contacta ? Multumesc
@@vasilenegulici6146 Imi puteti explica mai in detaliu? Am facut si ca si Nea Vio intr-un video, cu dopul de hartie si surubelnita la pistonul 1, si nimic, am omorat electromotorul degeaba 😅, deci cum sa il rotesc? Il scot din motor si il rotesc spre stanga sau dreapta?
Frumos, show, cu flow, cu vorbele la dvs ca de obicei. Dar tot nu se roteste asa cum ar trebuii. Inca tine. Ok, ati facut repede, dar nu este ce trebuie inca. Repede nu e si bine.
Nea Vio..am un comentariu pt tine.Intotdeauna mi-au placut profesionistii..tu nu te incadrezi in ei..dar ce e de apreciat..este ca tu esti un artizan..si prin ceea ce faci cu flexul..cu ciocanul..nu reusesc ateliere intregi cu subler,micrometre si utililaje de precizie.Orice om poate contrui un motor ca un puzzle..si il poate porni.Tu ai facut un motor din flex..si merge mai bine decat ce fac mecanici cu experienta si cu scule profesionale.Unii fac masuratori ingineresti si motorul bate,altii folosesc piese originale,si motorul fierbe,fabrica construieste motoare cu sute de ingieri..si dau gres.Tu..din nimic..pe burta cu o fata de masa si un flex..ai facut un dinozaur de motor..care si functioneaza..nu fierbe si mai si merge in draci.Bravo romane!!asta roman..ce face din rahat bici..si al dracului ca si pocneste..Te apreciez pentru ca din artizanal ai facut arta!!bravo nea Vio
@@ViorelWrc nu ma intelege gresit..nu era o critica.Am specificat ca te apreciez.Am atelier de mecanica..eu sunt electrician de 18 ani..stiu sigur ca ai avut vreo 2 ciocane in maini..si nu tinute ci date peste degete..ce e clar..e ca ai reusit din ochi..ce altii se chinuie la micrometru.Degeaba bati cu ciocanul daca nu stii undr sa bati.Degeab tai cu flexul daca ai taiat prea scurt.Degeaba faci motoare daca nu merg.
@@silviuionut1347așa este, azi toți se lasă dirijați de niște scule după noua tehnologie, una proastă și distructivă, mai ales pentru creier ! Tocmai asta spuneam, nu cu calculatoare și lasere se face treabă bună , ci cu creierul !
Îl ador pe nea Vio!❤ Doresc tuturor copiilor un bunic ca dânsul, lumea ar fi un loc mult mai bun (eu din păcate n-am avut parte)! Nu stiu dacă doar mie, dar de fiecare dată când mă uit la un clip cu nea Vio îmi lasă impresia că un suflet mult mai tânăr decât etatea dânsului stă captiv în trupul său (care oricum se prezintă foarte bine)! Sănătate și putere de muncă să ne mai bucuri cu alte clipuri, nea Vio! 🤝❤️
Merge mâna ! , doamne ajută poate pe viitor vedem și o dacie turbo . Sà trăiască nea Vio
Sa nu se loveasca nea Vio la nostenitori da nu mai are nevoie de ei ca i-a facut mari :)))))
Nea' Vio esti tare !! Te rog eu data viitoare pune si roata de rezerva peste cea care ai dat-o jos si baga-le pe ambele sub masina ( una peste alta ) . Am vazut ca , cric-ul este sub lonjeron dar mai multa siguranta ca ... Doamne fereste ( un set de capre ti-ar fi bun ). Multa sanatate si putere in ceea ce faci !!
+1 , dar sa nu fie de-alea cu quick release (sau cum puii mei se numesc) la care daca le tragi una pica masina pe tine.
Ai grija de matale Nea’ Vio și respect pentru ceea ce faci
Țigăneală nene . Furtun de frână rupt ,lucrare de 2 lei ! Păcat nene Vio !!!
Dacia 1310, an 1984, undeva prin 2004-2005 nu mai stie exact, dupa o plimbare de 30 de km, parcata in garajul ei ca de obicei, si pana in prezent nu a mai primit nici o cheie de pornire, masina are usor sub 50000 km, pot sa ii pun baterie si sa incerc sa o pornesc? Risc sa o stric, cum se procedeaza in acest caz? Multumesc anticipat!
Nea Vio nu te mai grăbi așa ,pentru ca noua ne face plăcere sa te vedem și sa te auzim. Si video-uri mai lungi dacă se poate. Multă sănătate!
E starea mea normala
Foarte priceput omul,nu-l mai criticati și tot respectul pentru dansul !👍✅
Mulțumesc frumos sa-i vad pe ei știu ceva?
Am tăiat pinioanle cu flexul magic prietene
Bravo nea Vio! Super clip. Are de toate. Are flex, are ciocan, sarme tot tacamul. Ce lipseste sunt stewardezele. Avion fara stewardeze unde ai vazut
Aici
Nea Vio c am.carpaci
Foarte bine ! Am urmărit să văd dacă trișezi, mulțumesc pentru corectitudine ! Altul ar fi rotit puțin de disc după ce frâna, vedea că merge greu , debloca cu ciocanul și nu mai verifica încă odată . După frânare în mers, la primele trepidații își va da drumul să meargă liber, dacă pistonul se retrage ușor. O garnitură (inelul din interior) umflată de lichid prost sau chiar ea dacă-i din cauciuc prost, îngreunează retragerea pistonului, ceea ce face să frece plăcuțele . La plăcuțele noi, trebuia luat puțin pe flex un șanfren la partea dinspre centrul discului, acolo unde se formează un guler de rugină pe disc, pe care fostele plăcuțe n-au lucrat. Așa se asigură călcarea pe toată suprafața discului și paralel, încă de la început. Bravo, e corect, orice-ar spune „profesioniștii” care habar n-au ce se-ntâmplă-n jurul lor !
Cu respect
glumet ,,,,, indemanatic si priceput, sa traiti muult si bine.
Nea Vio, nu te-ai gandit sa iei o Dacia Papuc si sa-l faci avion? N-am vazut la nimeni un Papuc frumos, doar berline si break-uri.
Respect!
Am vz unul e super
In todeauna trebuie sa vezi partea plina a paharului daca ei nu stricau nu mai aveati ce repara !😅😅😅
Adevărat prietene
Ca la Formula1, in 10 minute ai deblocat franele, bineinteles si masina e de Formula1, cel putin culoarea.
Ce bun este un mecanic din
Acesta la orice mașină ai avea!!!!
Vorba aceea: " orice cal ajuge gloabă!".....
Dar să fie la mine mânzu!!!😂😂😂❤❤
Nea Vio spor la muncă, zile multe și sănătate!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻
De unde sunteți din Dâmbovița, să venim .
Vorba aia... E păcat sa pui șurub unde poți sa legi cu sârma 😅😅😅
Nenea' Vio la avionul asta pune i turbo; și la ciocan spuneți-i calculator :)
Spor maxim!
La vârsta dumneavoastră viteză maximă. Bravoooo nea Vio!
Foarte tare nea Vio. Nu il cunosc dar e foarte priceput si e foarte energic .Zici ca are 30 de ani. Bravo lui. Felicitari
Mulțumesc frumos
Nea Vio îmi place ca esti pe turbo….
Toate cele bune iti doresc…
Un clip despre tatuaje ? Sunt curios de perioada in care au fost facute,dar si de semnificatia lor @Viorel VIO
Aparent, domnu cameraman este si ucenic🤣🤣🤣
Nea Vio ai viteza de avion, laso mai incet🚀🚀🚀🚀
Nea Vio te salut cu respect după ce o aranjați mecanic urmează o vopsea ?
Bravoooooo felicitări
Deci nea vio lucrează de parcă la 5 trebuie să meargă la femei si la 4.45 isi da seama ca are etrierul blocat pe dreapta
Numa avioane trec prin mana lu nea Vio,😅 frumos lucrat
Nea Vio, sa nu uitati si de furtunul de frana, e șubred. Spor la muncă, am mai invatat ceva. Si la mine raman infranate rotile la dacie.
@@florianandrei6618vorbesti urat.se vede ca nu ai avut Dacie niciodata.A lucrat repede si foarte bine.
Roata nu mai era blocata.Asta conteaza.
@@dannic8477spune la lume să știe: pistonasul s-a blocat din cauza lipsei garniturii de protecție... mizeria și apa care intră acolo.
Bine,au fost mașini proiectate în anii '70... Presupun că alte mașini aveau garnituri de protecție în acei ani.
Sefu’ daciilor esti, Nea Vio ❤
Respect maxim, Nea Vio!
Vă rog frumos să-l nul jigniti pe nea vio îsi face meseria
Mulțumesc frumos
Nea Vio o intrebare daca se poate ,Am schimbat discuri si plăcuțe de frâna noi ,masina franeaza bine atata timp cat franez calm ,dar in regim de frânare agresivă simt o trepidatie in dreapta care imi dă o senzatie de nesiguranță fiindcă simt pur si simplu cum sare roata in sus de pe asfalt. Puteți vă rog să-mi dați un diagnostic?
Felicitări
Omule iesti fenomenal....felicitari 👍👏👏
Esti tare nea Vio Esti meserias de stil vechi Practic Fara gargara Si nu esti suparacios
Fii sănătos nea Vio sa ne poți învăța in continuare niște informații utile pentru toți
❤nea Vio periculos piciorul sub mașina .asigurate mai bine .fierul se face da piciorul nu . Te pup pentru mine ești Nr 1
sa ti dea dumnezeu sanatate
un tutorial de reparat/upgradat ar fi ideal!!!!
nea Vio, nu prea iti asiguri masina
Multă sănătate, nea Vio, felicitări pentru ceea ce faci 🙏
am si eu la un opel..un etrier ce ramane blocat...oare merge faza cu vaselina?
Nea Vio reconditionez si eu o Dacie 1310, suspectez ca motor are o bataie de piston as vrea sa imi reconditionati si mie motorul, cum va pot contacta ?
Multumesc
Ești incredibil! sănătate multă
Meserie te halesc,.mai învățăm și noi. Spor
Numai bine nea vio ! Respect 🫡
Nea Vio un video cu reglajul la tacheti
mai mult ai stat sa te cureti Nea Vio decat sa schimbi placutele la avion te pupam
Foarte bine, nea Vio, dar parca sunteti putin prea agitat😂
E starea normala
@@ViorelWrc 😅
Nea Vio, o reparatie a sistemului de franare spate, la avion, ne arati?
Spor nea Vio
Va salut nea Vio pilotu! Vreau sa vad si stewardesele!
Foarte tare operatiunea Nea' Vio. Am si eu un opel vectra, te bagi sa repari si la el? Respectele mele, sa traiti!
Nea Vio 🤝🤝🤝👏👏👏 respect !
Respectați pe nea Vio da lectii la alti mecanici
canalul asta ca sa mearga trebuie ca nea vio sa isi ia mereu avioane ca sa aiba content :))
Nota 10 prietene
salut îmi place canalul matale chiar dacă nu sunt mecanic
Tot respectu pentru nea Vio
Nea Vio, the best! Cu respect,
Avionul asta ii Concorde 🛬🛬
nu sunt mecanic da îmi plac glumițele făcute și micile ironii aea cu srma a fost cea mai tarea
Cu respect
@@ViorelWrc la fel
primele remedieri 😂
la ambreiaj nu le faci nimic la niciun avion ? in special cel WRC ?
Hai sa punem si niste tatuaje pe nea VIO! :))
Respect Nea Vio!
😊😊😊👍👍👍👍👍👍
Pai și ciocanul e mama meseriei și vaselina?....Ce drc,are doua mame nea Vio?
Cu respect
Ce ulei ii bagi in motor Nea Vio?😊
Prietene nu am preferințe oricare puțin gros
Respect nea Vio!
Un Turbo nea Vio
Bună seara nea Vio!! Cum pot lua legătura cu dvs ? Mulțumesc!
Viorel vio mesenger
Bravo 💪
Bv
Respect!!
👏👏👏👍
Bravo nea VIO ,esti tare !!!
🤣🤣
Respect Nea' Vio!
Sa fii iubit nea Vio !!!
Felicitări!
Foarte tare nea Vio!!!
Un tutorial despre cum sa verifici daca lucreaza delcoul si bobina? Ca la mine nu vrea sa porneasca deloc
Ok prietene
Vezi ca axul delcoului trebuie răsucit cu 180 de grade.... am pățit și eu...după..m-am Speriat 😂..a Pornit de la 1 cheie😂😂
@@vasilenegulici6146 Imi puteti explica mai in detaliu? Am facut si ca si Nea Vio intr-un video, cu dopul de hartie si surubelnita la pistonul 1, si nimic, am omorat electromotorul degeaba 😅, deci cum sa il rotesc? Il scot din motor si il rotesc spre stanga sau dreapta?
Nu contează..e pus fix Invers deci ,Rotește cu q80 de grade... încearcă..vb mâine
Tot respectu
👍🇷🇴😎
Ce ulei cu vascozitate folositi la dacie 5w40 10w40?
Da
@@Cristic-ku1vy 😂😂😂👏👏👏👏
Nea Vio m-ai cucerit definitiv. Versatilitate si inovatie egal roman
Au lucrat niste profesonisti.
Mulți aproape unul
Tot respectul pentru Nea Vio, dar eu mă întreb ce meserie a avut toată viața lui ??
Pilot de avion🎉
Pilot de avioane
Sa il lasam pe el sa ne răspundă cred că e mai bine .
A fost spion😊😊😊
@@Tataie3577Ce dracu experienta vezi în ce face ?Asta nici căruțaș la CAP nu a fost .
Adevarat mecanic!
Nu te supăra Emil cati ani ai de vezi un fost căruțaș bun mecanic?
Frumos, show, cu flow, cu vorbele la dvs ca de obicei. Dar tot nu se roteste asa cum ar trebuii. Inca tine. Ok, ati facut repede, dar nu este ce trebuie inca. Repede nu e si bine.
Dc ?
Trebuie un etrier nou
Aoleu etrier nou?
Foarte coerent nea Vio, vorbește mult mai bine decât multe prompteriste de la televizor
Nea Vio..am un comentariu pt tine.Intotdeauna mi-au placut profesionistii..tu nu te incadrezi in ei..dar ce e de apreciat..este ca tu esti un artizan..si prin ceea ce faci cu flexul..cu ciocanul..nu reusesc ateliere intregi cu subler,micrometre si utililaje de precizie.Orice om poate contrui un motor ca un puzzle..si il poate porni.Tu ai facut un motor din flex..si merge mai bine decat ce fac mecanici cu experienta si cu scule profesionale.Unii fac masuratori ingineresti si motorul bate,altii folosesc piese originale,si motorul fierbe,fabrica construieste motoare cu sute de ingieri..si dau gres.Tu..din nimic..pe burta cu o fata de masa si un flex..ai facut un dinozaur de motor..care si functioneaza..nu fierbe si mai si merge in draci.Bravo romane!!asta roman..ce face din rahat bici..si al dracului ca si pocneste..Te apreciez pentru ca din artizanal ai facut arta!!bravo nea Vio
Prietene este vorba de mulți ani de maiini lovite
Cu respect nu te supăra fiecare e liber sa zică ce vrea
@@ViorelWrc nu ma intelege gresit..nu era o critica.Am specificat ca te apreciez.Am atelier de mecanica..eu sunt electrician de 18 ani..stiu sigur ca ai avut vreo 2 ciocane in maini..si nu tinute ci date peste degete..ce e clar..e ca ai reusit din ochi..ce altii se chinuie la micrometru.Degeaba bati cu ciocanul daca nu stii undr sa bati.Degeab tai cu flexul daca ai taiat prea scurt.Degeaba faci motoare daca nu merg.
@@silviuionut1347așa este, azi toți se lasă dirijați de niște scule după noua tehnologie, una proastă și distructivă, mai ales pentru creier ! Tocmai asta spuneam, nu cu calculatoare și lasere se face treabă bună , ci cu creierul !