De ce sa le parchezi intr-un muzeu si de ce sa-ti dispara sursa de piese? Le poti face pe comanda si sunt ferm convins ca vei iesi mai ieftin decat daca le-ai cumpara de la vreun individ. Nici nu mi-as bate capul sa cumpar un carburator din 1975, spre exemplu. In ce conditii a fost tinut, cum a fost intretinut s.a.m.d.. Tehnologia veche o poti reproduce (cel putin la fel de bine din punct de vedere calitativ, daca nu mai bine), sau chiar o poti imbunatati. Pana la urma "restaurezi" ceva. Si revopsirea aceea nu s-a facut in anul 1975, ci s-a facut in 2018-2020, deci si acea vopsea e noua, microfonul e actualizat, interiorul. Pe acelasi principiu si piesele pot fi noi facute, copiate fidel dupa cele vechi. Esenta ramane aceeasi, despre asta e vorba. Am si eu un RTP din acela, btw. :)
Ma indoiesc ca romanii in general ar fi dispusi sa plateasca pentru piese noi facute in serie mica, costul ar fi cel putin la fel de mare ca al pieselor originale de la masinile actuale (daca se vrea o calitate foarte buna), plus ca cineva trebuie sa le reproiecteze. Eu mi-am facut piese la comanda si pentru ARO si pentru Suzuki pt ce am avut nevoie si e departe de a fi o varianta ieftina.
Fost detinator Dacia 1301 din 1977, de noua. Nu au fost produse numai pentru securitate. Dacă aveai valuta, puteai avea Dacia 1301. Si apropos, bara spate nu e originala
Foarte frumoasă prima și dacă chiar e așa rară cum spui eu să o fi avut nu o mai scoteam din muzeu o recomdiționam complet și o lăsam doar la expoziție decât să ieși cu ea ți-o atinge vreo cineva din greșeală și mai stai doi ani să o repari,să o recondiționezi iar.În orice caz felicitări !! Ai grijă de ea!! să ai ceva atât de rar💎
Nu stiu ce fumeaza unii ma frate....30 mii eur viseaza pe o Dacie 1300. Pai uite-te frate si tu la ce masini clasice poti avea cu banii aia. Aia de militie si aia e o replica nu o masina de militie originala..
@@bogdanwzz pai asta zic. Mor cand ii aud cu preturi din astea...de unde le-or scoate nu stiu. Pai daca tu pe o Dacia 1300 care mai are cale lunga pana sa o poti considera reconditionata (si stim cu totii ce inseamna reconditionat la noi) ceri 30k, pai altii trebuie sa ceara sute de mii din start pe masini clasice serioase.. Visatori, rupti de realitate.
@@iamunu te pune nimeni sa cumperi,pentru unii e mai importanta o masina de militie fata de altceva e un vehicul istoric sau unul cu care au copilarit,da este mult dar nu poti pune pret pe sentimente si atasamentul oameniilor fata de un lucru ce le creaza o stare sau o emotie,personal nu am crescut cu ele foarte putin dar imi plac foarte mult masiniile frantuzesti si japoneze dar as vrea sa am banii sa restaurez un 1410 sport in doua usi pe platforma mecanica de clio 2/megane 2 rs
Astea nu sunt mașini normale, e greu să înțelegeți raritatea modelului? Un Ferrari are sens să coste ZECI DE MILIOANE de exemplu? Este tot vorba de istorie și acolo, nu de rațional :)
Mi se pare extraordinar cum 4 mașini unice, care au fost filmate si postate de Luci Popa de la începutulanului, sunt cu proprietari din Vaslui. Eu sunt de acolo si n-am avut habar de faptul ca exista asa unicate la noi. Ma bucur ca există astfel de oameni pasionați.
Ma asteptam la niste dotari mai iesite din comun la Dacia de securitate. Gen rigidizare, motor marit, suspensii mai avansate pentru urmariri etc. E defapt un Dacia un pic mai luxoasa.
"Colectionarul" e doar un oportunist cu relatii la retromobil, iar aia nu e una dintre renumitele "dacii de securitate", ci doar o dacie neagra ce deschidea coloana dupa cea de militie.
@@napraznicul da, e un simplu "fleac". De parca România era super-dotată pe categoria asta. Poate mașina cu care era plimbat Ceaușescu să fi avut dotările alea, în rest totul se făcea "pă sărakie". Teroarea nu era dată de dotările mașinii ci de poveștile despre ce urmau să-ți facă băieții din mașină.
@@type3666 Da, foarte serios, in anii 80 prim-secretarii PCR (nu stiu daca toti, cred ca da) au primit masini Renaul18, noi, frantuzesti. Masinile erau toate albastru-inchis si aveau roti la fel. Numarul de inmatriculare era 1-JUDET-101.
O fi ele de colecție da îs urate cu spume... și aia neagră să ceri 30 k deja e cam ridicol, știu că nu prea îs piese că i muncă,da să nu exagerăm... acum fiecare cu banu lui
La aia neagra de 30 k eur , ai pretul asta pentru ca in ea, inca salasuie frica absorbita de pe strazile pe unde a umblat.... Daca ar vorbi, te-ai cruci la ce momente din viata reala a asistat si ce destine a schimbat ... evident prin oamenii care le-au condus si folosit.
Ce chestie.....am avut o dacie neagra ca asta si aceleasi roti parasita langa bloc cred ca de peste 10 ani (m-am mutat in 2000 si a stat acolo pana in 2010 cand a fost ridicata de ADP). Habar nu aveam ca era ceva rar 😂😂
Am avut și eu una din 81 ,prin anii 2000..era super,,,și avea un miros specific de dacie....apropo,,cutiile in 4 trepte erau mai bune și mai rapide de cît cele în 5 trepte,,,cele în 4 trepte,,erau mai lungi...
Masini frumoase, din pacate piese amestecate la reconditionare, pe masina din 1981 au fost folosite piese frantuzesti, in 1981 din pacate nu se mai importau piese, ma refer la stopuri si ceasurile de bord. Tapiteria nu pare a fi originala, dupa parerea mea. Placuta intoarcerea in timp, anii copilariei!
Sunt originale, scaune au fost pe 1301 si pe 1300 luxsuper(am eu una), stofa rosie scaune fata suprainaltate, mai avea degivrare, lumina si priza 12V in portbagaj, torpedo iluminat, apalator parbriz electric, si inca cate ceva.
Eu găsesc o dacie impecabila la 1000 euro sau 3000 euro cu toate actele valabile și pot sa o fac cum vreau eu dar cred ca aceste doua au o valoare foarte mare foarte faine
Unii au luat-o pe arătură cu prețurile astea, auzi 30000€😂😂😂 nici 30000 lei nu face corect 3000 lei chiar dacă s-au investit mulți bani să o aducă in stare foarte bună. Am avut și eu franțuzească din primele serii foarte fiabilă nu ne-a lăsat niciodată in drum dar să vorbești de mii € pt o Dacie 1300/1310 înseamnă că ai probleme la bibilică
Am detinut una al unui fost primar din vremurile alea productie 77 era tot cu catifea rosie usi tavan scaune tot .amfost al treilea proprietar cam inghetam iarna in ea
Dacia 1301 aveau și la partid, nu numai la securitate. Tampoanele de la bara față erau mari nu mici, scaune înalte din vinil. Unitatile SANEPID,mai aveau cate o mașină.
wow, nu are niste presuri, uimitor, ce detaliu important la o masina de 51 de ani, felicitari, noi nu am observat aceasta chestie!!! Banuiesc ca esti un geniu al matematicii si a fizicii de ai reusit sa descoperi asa ceva!
Luci tată ți-ai bătut joc de prezentarea asta , ai filmat pe ploaie când puteai să alegi o zi cu soare și 1301 le ăla era cu carburatorul in pungă nefunctionala
2⃣0⃣➗Reducere 20% CARVERTICAL bit.ly/LuciPopa20
O parte din bănuți se vor duce către adăposturile de animale.
Ți-am mai spus, ajută oamenii amărâți nu animalele
❤ ăla de la Mașini cu luca de ce nu filmezi și un Volkswagen Golf MK1 ?
Fă un video cu Aro 10 coupe ? Și gata
Ce tip pasionat! M-a incantat enorm filmarea asta! Ii urez bafta in continuare!
De unde au apărut Daciile astea ?
De ce sa le parchezi intr-un muzeu si de ce sa-ti dispara sursa de piese? Le poti face pe comanda si sunt ferm convins ca vei iesi mai ieftin decat daca le-ai cumpara de la vreun individ. Nici nu mi-as bate capul sa cumpar un carburator din 1975, spre exemplu. In ce conditii a fost tinut, cum a fost intretinut s.a.m.d.. Tehnologia veche o poti reproduce (cel putin la fel de bine din punct de vedere calitativ, daca nu mai bine), sau chiar o poti imbunatati. Pana la urma "restaurezi" ceva. Si revopsirea aceea nu s-a facut in anul 1975, ci s-a facut in 2018-2020, deci si acea vopsea e noua, microfonul e actualizat, interiorul. Pe acelasi principiu si piesele pot fi noi facute, copiate fidel dupa cele vechi. Esenta ramane aceeasi, despre asta e vorba. Am si eu un RTP din acela, btw. :)
Ma indoiesc ca romanii in general ar fi dispusi sa plateasca pentru piese noi facute in serie mica, costul ar fi cel putin la fel de mare ca al pieselor originale de la masinile actuale (daca se vrea o calitate foarte buna), plus ca cineva trebuie sa le reproiecteze. Eu mi-am facut piese la comanda si pentru ARO si pentru Suzuki pt ce am avut nevoie si e departe de a fi o varianta ieftina.
Fost detinator Dacia 1301 din 1977, de noua. Nu au fost produse numai pentru securitate. Dacă aveai valuta, puteai avea Dacia 1301. Si apropos, bara spate nu e originala
Absolut da! Daca mi-amintesc bine era sub 3000 de dolari.
Din ciclul " Memorialul durerii"...
Foarte frumoasă prima și dacă chiar e așa rară cum spui eu să o fi avut nu o mai scoteam din muzeu o recomdiționam complet și o lăsam doar la expoziție decât să ieși cu ea ți-o atinge vreo cineva din greșeală și mai stai doi ani să o repari,să o recondiționezi iar.În orice caz felicitări !! Ai grijă de ea!! să ai ceva atât de rar💎
Nu stiu ce fumeaza unii ma frate....30 mii eur viseaza pe o Dacie 1300. Pai uite-te frate si tu la ce masini clasice poti avea cu banii aia. Aia de militie si aia e o replica nu o masina de militie originala..
Intri pe mobile și vezi acolo minunății de mașini clasice până în 35.000
@@bogdanwzz pai asta zic. Mor cand ii aud cu preturi din astea...de unde le-or scoate nu stiu. Pai daca tu pe o Dacia 1300 care mai are cale lunga pana sa o poti considera reconditionata (si stim cu totii ce inseamna reconditionat la noi) ceri 30k, pai altii trebuie sa ceara sute de mii din start pe masini clasice serioase.. Visatori, rupti de realitate.
@@iamunu te pune nimeni sa cumperi,pentru unii e mai importanta o masina de militie fata de altceva e un vehicul istoric sau unul cu care au copilarit,da este mult dar nu poti pune pret pe sentimente si atasamentul oameniilor fata de un lucru ce le creaza o stare sau o emotie,personal nu am crescut cu ele foarte putin dar imi plac foarte mult masiniile frantuzesti si japoneze dar as vrea sa am banii sa restaurez un 1410 sport in doua usi pe platforma mecanica de clio 2/megane 2 rs
Dar cum poți să mai găsești în ziua de azi mașini de miliție originale?
Astea nu sunt mașini normale, e greu să înțelegeți raritatea modelului? Un Ferrari are sens să coste ZECI DE MILIOANE de exemplu? Este tot vorba de istorie și acolo, nu de rațional :)
Mi se pare extraordinar cum 4 mașini unice, care au fost filmate si postate de Luci Popa de la începutulanului, sunt cu proprietari din Vaslui. Eu sunt de acolo si n-am avut habar de faptul ca exista asa unicate la noi. Ma bucur ca există astfel de oameni pasionați.
Pai sunt multi ,,Buzati,, in Vaslui......
Ma asteptam la niste dotari mai iesite din comun la Dacia de securitate. Gen rigidizare, motor marit, suspensii mai avansate pentru urmariri etc. E defapt un Dacia un pic mai luxoasa.
"Colectionarul" e doar un oportunist cu relatii la retromobil, iar aia nu e una dintre renumitele "dacii de securitate", ci doar o dacie neagra ce deschidea coloana dupa cea de militie.
@@napraznicul❤
@@napraznicul da, e un simplu "fleac". De parca România era super-dotată pe categoria asta.
Poate mașina cu care era plimbat Ceaușescu să fi avut dotările alea, în rest totul se făcea "pă sărakie".
Teroarea nu era dată de dotările mașinii ci de poveștile despre ce urmau să-ți facă băieții din mașină.
Dacia 1301 a fost o copie a R12 TL
@@sorinmiliescu ce a fost?!? Serios? Dar despre dacia fiind renault 12 produs SUB LICENTA in romania, ce spui, oare nu asa o fi fost?.. "copie"
Asteptam aceea Dacie.Felicitari.Pe asa ceva am luat permisul
Nimic de bine de spus. Felicitari pt clip.
Spor
2:13 Jante de genul sau pus pe Reno-uri 18 , 20 , 17 . Pe multe modele si 12-uri
Si pe la caruțe ,pe la țara 😂🐴
@@GabiMihăiescu1996Serios ?? .
@@type3666 Da, foarte serios, in anii 80 prim-secretarii PCR (nu stiu daca toti, cred ca da) au primit masini Renaul18, noi, frantuzesti. Masinile erau toate albastru-inchis si aveau roti la fel. Numarul de inmatriculare era 1-JUDET-101.
O fi ele de colecție da îs urate cu spume... și aia neagră să ceri 30 k deja e cam ridicol, știu că nu prea îs piese că i muncă,da să nu exagerăm... acum fiecare cu banu lui
La aia neagra de 30 k eur , ai pretul asta pentru ca in ea, inca salasuie frica absorbita de pe strazile pe unde a umblat.... Daca ar vorbi, te-ai cruci la ce momente din viata reala a asistat si ce destine a schimbat ... evident prin oamenii care le-au condus si folosit.
Ce chestie.....am avut o dacie neagra ca asta si aceleasi roti parasita langa bloc cred ca de peste 10 ani (m-am mutat in 2000 si a stat acolo pana in 2010 cand a fost ridicata de ADP). Habar nu aveam ca era ceva rar 😂😂
Puse una lângă alta și 2-3 litri de benzină și dat FOC , iar dacă mai găsiți 4-5 milițieni și securiști băgați înăuntru sa ardă și ei !!!!😮😮😮😮😮😮
Am avut și eu una din 81 ,prin anii 2000..era super,,,și avea un miros specific de dacie....apropo,,cutiile in 4 trepte erau mai bune și mai rapide de cît cele în 5 trepte,,,cele în 4 trepte,,erau mai lungi...
Clipuri tot mai faine! Bravo Luci!
Hai cu 100k! 🎉
Mulțumesc mult pentru informații ❤🎉
Dacia e o masină de colecție supraevaluată. Un Cadillac El Dorado este 20.000 de euro. Nu se compară cu o mașina simpla că Dacia .
Toate ca toate, da Kona aia asa frumos sa vede
O intrebare unde a vazut el chestiile de care vb pe masina de militie? Ca totusi e cam tinerel dupa 90 as zice
Proprietarul seamănă cu un actor de la Divertis.Pana și la voce seamănă.Era actorul cel mai înalt. Nu mai știu cum îl chiama
Sunt tare curios ce istoric are familia lui Vlad ...
Are un limbaj ”de lemn” foarte interesant ... se cam potrivește cu mașinile alea două ...
Masini frumoase, din pacate piese amestecate la reconditionare, pe masina din 1981 au fost folosite piese frantuzesti, in 1981 din pacate nu se mai importau piese, ma refer la stopuri si ceasurile de bord. Tapiteria nu pare a fi originala, dupa parerea mea. Placuta intoarcerea in timp, anii copilariei!
Vehicule Rocar tv 51 de la Tudor Vladimirescu filmezi ❤ luci
Felicitări, am și eu o Dacia 1310 ❤
În sfârșit un vlog mai scurt
Salut. Multumim de postare. Pacat ca nu are scaune originale masina neagra.
Pai tocmai ca masina neagra are scaunele originale proprietarul a spus clar sunt scaune specifice de 1301
Sunt originale, scaune au fost pe 1301 si pe 1300 luxsuper(am eu una), stofa rosie scaune fata suprainaltate, mai avea degivrare, lumina si priza 12V in portbagaj, torpedo iluminat, apalator parbriz electric, si inca cate ceva.
Eu găsesc o dacie impecabila la 1000 euro sau 3000 euro cu toate actele valabile și pot sa o fac cum vreau eu dar cred ca aceste doua au o valoare foarte mare foarte faine
Bravo luci popa
Unii au luat-o pe arătură cu prețurile astea, auzi 30000€😂😂😂 nici 30000 lei nu face corect 3000 lei chiar dacă s-au investit mulți bani să o aducă in stare foarte bună. Am avut și eu franțuzească din primele serii foarte fiabilă nu ne-a lăsat niciodată in drum dar să vorbești de mii € pt o Dacie 1300/1310 înseamnă că ai probleme la bibilică
Am detinut una al unui fost primar din vremurile alea productie 77 era tot cu catifea rosie usi tavan scaune tot .amfost al treilea proprietar cam inghetam iarna in ea
Păcat ca nu ai păstrat-o
Noi de abia am scapat de junghiurile astea si tu le aduci din nou....
Ras de mașină! 😂😂 noroc ca plouă
Vezi ca le ia rugina cat timp stau in ploaie
Salutare!Si eu am condus o Dacia 1300 in anul 2000 pana in 2007.Si-a facut treaba!😢
Primul! Bravo Luci!🎉
Luci fa un vlog și cu renumitul Aro.
Am eu aro 244 politia militara reconditionat
@@mrfane20 bine atunci adui lui Luci Popa acel Aro 244 ? Să-l filmeze ? Ok
@@VolkswagenGolfMK1VolkswagenGol nu este imatriculat daca vine el cu drag
Atunci imatriculeazăți Aro-ul
Aro 244
Doamne, ce poate bate câmpii domnul acesta. Nimic din ce spune nu este adevărat.
Asta e prea de tot …. Masini clasice filmate in ploaie😂….. ce urmeaza? Trabant filmat sub apa?
3:46 Sau pe Sport , sau sporturile aveau niste scaune mai diferite
Avea tata ,asa masina ,am luat permisul în 1996 și în loc sa conduc mai mult reparam !
UN CACAT DE MASINA !😅
Am condus și eu😂🎉
Dacia 1301 aveau și la partid, nu numai la securitate. Tampoanele de la bara față erau mari nu mici, scaune înalte din vinil. Unitatile SANEPID,mai aveau cate o mașină.
Aveau 60 cp, nu 54 cp.
cotetu 1301 l.ai cumparat cu 7000 ron😊
9000de lei atunci ,9000 lei i as da si acum :))
sunt foarte frumoase masinile! imi plac foarte mult Dacile vechi. imi trezesc frumoase amintiri!
Mai ales când se înfunda jiglerul și suflai în el de pocneau urechile...🤣🤣🤣
Păcat de vremea rea….”să mor dacă filmam niciun cadru” pe ploaia aia 🫢
1301 = Un singur securist facea cat "cei 300" de la Termopile! :))
Mai bine mai faci cu noile modele chinezești care rup deja Europa!
salut. foarte tare omu. am eu piese daca il mai intereseaza !
de ce suna a nerd 100% ? :))
Minunate aceste bijuterii!
In sfarsit niste Dacii :))
Circ, de la tipul care vb despre ele, pana la securistii care stateau pe tapiteria aia rosie 😂😂
wow, nu are niste presuri, uimitor, ce detaliu important la o masina de 51 de ani, felicitari, noi nu am observat aceasta chestie!!! Banuiesc ca esti un geniu al matematicii si a fizicii de ai reusit sa descoperi asa ceva!
Niste rable stricacioase😂
Urate mai sunt aceste vachituri😢
30 mii pentru un cazan
Luci tată ți-ai bătut joc de prezentarea asta , ai filmat pe ploaie când puteai să alegi o zi cu soare și 1301 le ăla era cu carburatorul in pungă nefunctionala
doar securistii aveau lux
Altă zi de filmare nu ați găsit?, în rest,,, interesat.
Știe puștiul "detalii din trecut" dar securistul, securistul mai trăiește?? Mama lu de securist