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진심이 느껴집니다 ~~
5밴타는데 넥센 6p나 한국 6p 4개꼽꼬 1톤실어도 뭐 크게 불편한거 없습니다. 오히려 8p가면 승차감 딱딱해지는게 싫어서...글고 어차피 스타렉스 뒤 짐칸에 공간제약으로 1톤이상 싣기 어려움...1톤실으면 타이어가 문제가아니라 하체가 받쳐주질못함...포터에 1톤실으면 안정감이 들지만 스타렉스이 1톤실으면 위험함이 느껴짐
5밴 최대 적재량 600 킬로 일듯요....1톤아님...스티커 붙어 있는게...
@@앵그리구 5밴 맨 뒤 짐칸이 600키로인거고 중간이 뒷자리 3명타는거 거긴 70키로 성인 3명으로 칩니다. 210키로즉 210kg+600kg= 810kg인데 두군대 포함해서 좀 더 실으면 1톤이고 이것만 실어도 차 균형감각 엄청 떨어집니다. 특히 코너돌거나 꺽을때 저속으로 안하면 차 넘어가요
잘 보고갑니다~
미쉐린 agilis3는 어떤가요
절대 비추합니다.운행이 년 1만 이상 운행이시면 1년타고 바로 교환입니다.
![[[11월일, 마실6930호]] 830만원 ☎️ 010-9215-6930, 매그넘450 사륜구동, 2021년(1000km) 전북 정읍, 정비완료](http://i.ytimg.com/vi/sEGIDohhQX8/mqdefault.jpg)
진심이 느껴집니다 ~~
5밴타는데 넥센 6p나 한국 6p 4개꼽꼬 1톤실어도 뭐 크게 불편한거 없습니다.
오히려 8p가면 승차감 딱딱해지는게 싫어서...
글고 어차피 스타렉스 뒤 짐칸에 공간제약으로 1톤이상 싣기 어려움...
1톤실으면 타이어가 문제가아니라 하체가 받쳐주질못함...포터에 1톤실으면 안정감이 들지만 스타렉스이 1톤실으면 위험함이 느껴짐
5밴 최대 적재량 600 킬로 일듯요....1톤아님...스티커 붙어 있는게...
@@앵그리구 5밴 맨 뒤 짐칸이 600키로인거고 중간이 뒷자리 3명타는거 거긴 70키로 성인 3명으로 칩니다. 210키로
즉 210kg+600kg= 810kg인데 두군대 포함해서 좀 더 실으면 1톤이고 이것만 실어도 차 균형감각 엄청 떨어집니다. 특히 코너돌거나 꺽을때 저속으로 안하면 차 넘어가요
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