БЮДЖЕТНЫЙ ХРОМОЛЕВЫЙ ГРЕЙВЕЛ-ТУРИНГ ОТ FUJI! JARI 2.5

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 60

  • @nekrasovroman
    @nekrasovroman 4 роки тому +8

    Всегда включаю такие обзоры на скорости 1.5 , когда много бесполезной болтовни экономит время без потери качества

  • @dmitrysizov1104
    @dmitrysizov1104 4 роки тому +4

    Наконец то что-то сняли молодцы. Очень приятно посмотреть.

  • @АртемКузьмин-н8н
    @АртемКузьмин-н8н 4 роки тому +10

    Нуууу 800 долларов это дорого. Я взял ронина на тиагре за косарик с копейками и вот считаю что не переплатил ни разу. Хромолевая рама это хорошо. За эти деньги считай покупаешь раму. Все остальное это помойка.

  • @dimwas309
    @dimwas309 4 роки тому

    Отличный обзор!👍 Туринги для начинающих в массы!

  • @sergerevitsky8153
    @sergerevitsky8153 4 роки тому +1

    А фреймсеты продавать планируют? А то уж больно проводка в хромолевой раме понравилась😅

  • @Mikhail_Koks
    @Mikhail_Koks 3 роки тому

    Почему не все тросы убраны внутрь?

  • @igorbychkov5333
    @igorbychkov5333 4 роки тому +1

    Большое спасибо за это видео!
    Посмотрел его и сразу задался вопросом. Для покатушек на работу в 15 км в одну сторону что лучше брать типа такого вела или фитнес?

    • @CadmiumUA
      @CadmiumUA 4 роки тому +1

      Ну если только 15км на работу, то фитнес, потому что, за те же деньги он будет на лучшем оборудовании, дешевле в обслуживании, на нем удобнее ездить по городу, не по шоссе гнать, а на бровку запрыгнуть, бабку объехать, тормоза всегда под рукой и скорее всего гидравлика, маневренней. Но на самом деле это все дело вкуса.

    • @nilstisebe
      @nilstisebe 4 роки тому

      Электричку надо брать, чтобы нормально пахнуть после поездки. А так конечно сити-байк со щитками, а не модное-трендовое.

  • @borissamokhvalov6351
    @borissamokhvalov6351 4 роки тому

    Лишь одно замечание: послушайте на видео без перевода, как буржуи произносят слово GRAVEL

  • @ИгорьМетиз
    @ИгорьМетиз 4 роки тому

    Та детство это все . 27 29 дюймов на 38 мм , 28 на 32 Спутник на мои 55 лет и 100 кг наше все . До 25 кмч легко , до 38 кмч с напрягом , а сынуля сзади скавучит мол устамши , 23 года ему всего .

  • @ЛюбовГоловина
    @ЛюбовГоловина 4 роки тому +2

    Умничка хороший задал вопросик но он сехал

  • @bloodypooh2348
    @bloodypooh2348 4 роки тому

    Это ж не Виталик, а Том Бонен собственной персоной!!!

  • @bagzhansadvakassov1093
    @bagzhansadvakassov1093 4 роки тому +1

    Шикарная тойота сзади, 80ка?

  • @РинатСадыков-б3д
    @РинатСадыков-б3д 3 роки тому

    при росте 169 см мне какая рама нужна ? 54 или 52

    • @beerbodhisattva644
      @beerbodhisattva644 3 роки тому

      п=подойдет и та и та, какая больше нравится) для роста 163-170 рамы от 51 до 54 как раз подходят

    • @РинатСадыков-б3д
      @РинатСадыков-б3д 3 роки тому

      @@beerbodhisattva644 что значит какая нравится ? мне какую по инету заказывать ? если бы в магазине стояли все размеры ,то я не спрашивал тут ,а просто примерил и всё . проблема в том ,что у меня нет возможности подобрать физически ,а нужно делать заказ по инету .

  • @ewqi
    @ewqi 4 роки тому

    Ждём топчик этого сезона Jari 1.3

  • @nikitagundych6791
    @nikitagundych6791 4 роки тому +1

    Развод для людей которые не шарят. Чистый маркетинг, делают то, что популярно, но делают крайне дешево и впаривают лохам) Очень жаль людей, которые купят его, и будут ждать от него полноценного туринга или гравийника. Максимально дешёвый обвес, какой только может быть. Ломаться, скрипеть и отпадать будет точно так же, как и на Ашанбайках до 300$. Не важно в каких руках. Могли бы хотя бы сору поставить. Фреймсэт то вроде норм, хоть и тяжеленный.

  • @zhanatmakh184
    @zhanatmakh184 4 роки тому +1

    Интересное бюджетное решение турингового байка

  • @OGulyaev
    @OGulyaev 4 роки тому

    Будет обзор на Scott Scale 950 2020?

  • @JasonDinAlt.
    @JasonDinAlt. 4 роки тому

    Если я поставлю на свой фикс кучу бонок под крепеж,то у меня он станет гравийником?

    • @alibn2911
      @alibn2911 4 роки тому +1

      Турингом😅

  • @Dennis84918
    @Dennis84918 4 роки тому

    Хорошая штука

  • @Pavlo-l6d
    @Pavlo-l6d 4 роки тому

    Гидравлика сама по себе стоит как велосипед? Щито? 800 баксов за гидру? Поставил себе 447 шимано комплект за 90 баксов новый мтб комплект +20 баксов ротора. Ок пускай на гравийник оно будет 200 бачей даже но 800?)

  • @Ilya_stepanyshkin
    @Ilya_stepanyshkin 4 роки тому

    Хороший обзор!

  • @nekrasovroman
    @nekrasovroman 4 роки тому

    Туринг, гравийник, циклокросс ребята объясните на пальцах в чем разница ? на вид геометрия одинаковая

  • @Топнуб-ц3м
    @Топнуб-ц3м 4 роки тому +3

    Пум пу рум

  • @e11y1985
    @e11y1985 4 роки тому

    Shto sna4it karetka pod kwadrat, i po4emu eto ploho? 5:49

    • @Goraks
      @Goraks 4 роки тому

      Если еще актуально,это устаревший стандарт каретки,сейчас делают каретки, вал которой сделан из полой трубы,они легче и жестче,правда ч не понимаю как куск тонкой трубки может быть жестче куска цельного металла.

  • @ribachok2011
    @ribachok2011 4 роки тому

    Навеску бы еще Сора, и кассету на 9ск

    • @Pelengism
      @Pelengism 4 роки тому

      Для этого есть модель 2.3

  • @АлексейЛебедев-ч3н

    Не плохой вариант

  • @Eburge88
    @Eburge88 4 роки тому

    Чем оборудование убивается зимой ?! Рулевая от ФСА что я встречал в стоке это полный шлак, даже уплотнителей нет !

  • @Pavlo-l6d
    @Pavlo-l6d 4 роки тому

    800 баксов и каретка под квадрат, туринг и не под безскамерку?

  • @SVT-qe3ki
    @SVT-qe3ki 4 роки тому +7

    Незнаю,но как по мне отдавать за етот вел 800$ он того не стоит...

    • @travel971
      @travel971 4 роки тому

      А що за прайд дати 900??? Прайд гавно після цього...

    • @user-wv1dr8ps3w
      @user-wv1dr8ps3w 4 роки тому

      @@travel971 нет купи cyclone и не парься

    • @user-wv1dr8ps3w
      @user-wv1dr8ps3w 4 роки тому

      нема там за шо платити

    • @nikitagundych6791
      @nikitagundych6791 4 роки тому +1

      Ну да, лучше уже бу взять или собрать вел самому. Честно говоря вел кусок мусора на самом дешёвом обвесе. Мб фреймсэт и норм но тяжеленный ужас.

    • @solodalexey
      @solodalexey 4 роки тому

      сантехник микитка , а что можно купить лучше за 800$ ???

  • @Mari-zu7uu
    @Mari-zu7uu 4 роки тому

    Молодец!Всё чётко,грамотно!👏👏👏🎉

  • @antonovtv8557
    @antonovtv8557 4 роки тому +1

    эксперт не очень разбирается в велосипедах видимо только начал этим заниматься и стал экспертом)))

  • @vasiliypalkin4465
    @vasiliypalkin4465 4 роки тому +1

    Очень тяжелый(

    • @iliaschet
      @iliaschet 4 роки тому

      Да, ужасно тяжёлый. Какой там гравел

    • @bravos6317
      @bravos6317 4 роки тому

      а что легче? сурли или сальса?

    • @iliaschet
      @iliaschet 4 роки тому

      @@bravos6317 так они и не претендуют на гравел. Это чисто железные туринги

    • @Muller321
      @Muller321 4 роки тому

      Вес не имеет значение. Если его навьючить полюбому больше 20кг. весить будет.

  • @solodalexey
    @solodalexey 4 роки тому

    За 700$ , це його максимальна ціна... За 800 і більше, його ніхто не купить. А 13 кг може бути.

  • @vugdyfwu97643
    @vugdyfwu97643 4 роки тому +1

    А что это за обзор без ссылок на характеристики/комплектацию/цену?!

  • @ЛюбовГоловина
    @ЛюбовГоловина 4 роки тому

    Да за эти бабки можна взять 10 сетерик

  • @ЛюбовГоловина
    @ЛюбовГоловина 4 роки тому +1

    Дешовая на веская за эти бабки да я лучше возьму мерида силекс200

    • @ivansadovyi6105
      @ivansadovyi6105 4 роки тому

      Хех, Silex 200 це відразу +300 баксів.

  • @ЛюбовГоловина
    @ЛюбовГоловина 4 роки тому

    Трек чекпоинт лутше

  • @archie7561
    @archie7561 4 роки тому

    Шляпа...

  • @Expertcouch.
    @Expertcouch. 4 роки тому

    Для нищебродов байк..

  • @adicthreex3530
    @adicthreex3530 4 роки тому

    За такие деньги можно взять и нормальный велосипед, а не железную тяжеленную раму на дешманском обвесе.

    • @Muller321
      @Muller321 4 роки тому

      Это для туризма. Сталь крепче и ремонтабельней.

    • @adicthreex3530
      @adicthreex3530 4 роки тому

      ​@@Muller321 в туризме на велосипед минимальные нагрузки. Там не вижимают киловатт как на шоссе и не летают на много метров как в дх. Карбон кстати намного ремонтопригоднее, можно склеить что угодно, как угодно и в каком угодно месте.

  • @user-wv1dr8ps3w
    @user-wv1dr8ps3w 4 роки тому

    Одни понти ,на таком только в городах с хорошей дорогой катать,И да это маркетинг чистой води ,Хардтеил топ ,может у вас в Киеве дороги норм для него