Caros, se tratando das condições do nosso belo País, infelizmente, independente da marca/modelo, o custo de ter o seu desejo/sonho é quase que o mesmo. O que vale é aquilo que cada um pode ter e conseguir manter, ainda bem que temos o Netão e o Mig para nos passar umas dicas de prevenção e manutenção. Por quê no mais, não tá fácil não.
Aqui no Ceará tenho uma a Diesel 2010..IPVA 2.800,00 .Seguro 4.800,00.Diesel 4,57.Nao é fácil.Infelizmente nesse país são muitos impostos e retorno zero.
Ainda tem a questão da desvalorização. A da Hilux que é a menor é algo entre 5 a 6%, tem marcas ai que chega a 20% no primeiro ano. Foram feitas para ferramenta de trabalho, e entra como custo do mesmo. Para o lazer cobra o preço. Mais vale o gosto, lembrando que caixão não tem gaveta..
Pra mim não tenho o que reclamar No estado da Bahia já é isenta (hilux 2007) seguro dela barato Revisão ok tb preço das peças/troca óleo não são elevados… p resumir só alegria…
Experimentar colocar 10 mil quilos num delivery e depois num constellation e veja a mágica acontecer com o tempo. TORO Não é feita pra trabalho pesado justamente por ser MONOBLOCO. O proprietário faz o que ele quiser com o carro que ele quiser, mas que esteja ciente de possíveis problemas futuros.
Primeiro a comentar,o arrependimento da minha vida foi ter vendido minha Hilux flex e ter ido pra diesel! Detalhe estou comentando antes mesmo de assistir o vídeo! Agora pior foi que. Comprou zero ae o prejuízo foi bem maior , o meu prejuízo está num 15.000 teve amigo que chegou quase 50.000!
Não vejo muita diferença em relação ao carro flex do mesmo porte. Veja bem, anteriormente tive uma Santa Fé 2014, o Seguro era 7.000, o custo pra manter era alto também.
O maior custo é o seguro. Surgiu uma Amarok 2.0 2014 para negócio, o seguro ficou em 7k..... Do meu vw virtus 2020 um pouco mais barato pago 2k em Uberlândia-MG... Para ficar parado na garagem para mim inviabiliza.
Tenho uma S10 cabine simples 2010 flex. Paguei 560 de ipva, 3300 de seguro, álcool aqui em sp tô pagando 3,29. Até hj tudo que precisei carregar, foi carregado com sobra de força ainda. Não vejo o pq de ter uma caminhonete diesel no meu uso. Minha S10 sai mais barato de manter do que o nissan march da minha mulher 😂😂😂
O negocio é comprar uma sw4 2006 transferir para Bahia e não pagar mais ipva. E fazer revisao brutal nna Aguia.
@strieder1981, não espalha a informação não, senão vão ampliar a idade de pagamento do IPVA. Só faz e não fala muito, senão alerta nossos &$##&&.
@@jacksonsantos745
😂😂😂😂😂😂
Sabe que estão querendo cobrar IPVA de tudo que se move?
você ja o fez o video do custo de manutenção da hilux sr5 antiga 2002??
5:50... Demorei um bocado pra entender esse cálculo e perceber que vc estava fazendo uma média geral....😂😂😂😂😂😂.... Mas tá valendo
Bom vídeo
Caros, se tratando das condições do nosso belo País, infelizmente, independente da marca/modelo, o custo de ter o seu desejo/sonho é quase que o mesmo. O que vale é aquilo que cada um pode ter e conseguir manter, ainda bem que temos o Netão e o Mig para nos passar umas dicas de prevenção e manutenção. Por quê no mais, não tá fácil não.
E carro e 🫰 caro só não reclame vai quem quer 🫰🫰🫰🫰😱😱😱😱😱😱
Aqui no Ceará tenho uma a Diesel 2010..IPVA 2.800,00 .Seguro 4.800,00.Diesel 4,57.Nao é fácil.Infelizmente nesse país são muitos impostos e retorno zero.
Netão, parabéns pelo vídeo. Extremamente explicativo
IPVA subiu muito. Diesel tá o olho da cara. Seguro tá um absurdo...
Não tá fácil manter uma paixão que é a Toyota Hilux
Diesel baixou muito aqui esse ano. SC
@@felipebendlin3228 sim, mas ainda tá muitoooo alto. Deveria custa 50% do valor da gasolina
Faça o L ou a arminha dnv em 2026...
😢 meu brilho sumindo com salárinho de 6k. Mas ainda vou ter minha L200 ZERO KM.🙏🏼🙏🏼🙏🏼
Netao esse valor só chega a esse valor se rodar 10mil pôr mês
Netão o trem tá feio!
O seguimento tá arrochado e não vejo perspectiva de mudanças.
Netão, a Fiat bezerro não pode entrar na lista 😂😂😂. Tem que crescer mais
Esse preço de revisão é só da primeira revisão da S10, a segunda quase 2K
A minha hiluquinha não paga mais ipva,e já acho caro o seguro de 4 mil😬😬😬😬 Bônus 10….
Fique com essa jóia
@@edsongarbinjunior7390
Sim,está com 134 mil km originais😊😊😊
Tá complicado largar minha rangerzinha 2006 diesel. Não entra sem a instrução de um profissional não!!!
Tenho uma srx 22/22 paguei 9.200,00 de IPVA é brincadeira um negócio desse
Estado Ceará
Ainda tem a questão da desvalorização. A da Hilux que é a menor é algo entre 5 a 6%, tem marcas ai que chega a 20% no primeiro ano. Foram feitas para ferramenta de trabalho, e entra como custo do mesmo. Para o lazer cobra o preço.
Mais vale o gosto, lembrando que caixão não tem gaveta..
Faltou ipva. Ou estou enganado.
E pensar que quase troco minha hilux 2.5 2007 ultramega econômica e isenta de IPVA em uma mais nova kkkkkk
Meu custo:
12K/Ano de seguro = 1K/mês
6K de revisões/ano
8K de IPVA
Total 26K/ano fora combustível.
Notadez!!
Pra mim não tenho o que reclamar
No estado da Bahia já é isenta (hilux 2007) seguro dela barato
Revisão ok tb preço das peças/troca óleo não são elevados… p resumir só alegria…
Existem vários tamanhos e modelos de caminhão, mas todos são caminhões, pq a Toro não seria uma caminhonete de trabalho igual as outras?
Experimentar colocar 10 mil quilos num delivery e depois num constellation e veja a mágica acontecer com o tempo. TORO Não é feita pra trabalho pesado justamente por ser MONOBLOCO. O proprietário faz o que ele quiser com o carro que ele quiser, mas que esteja ciente de possíveis problemas futuros.
@@oliveirac4688 Com certeza o Bob esponja vai dar problema kkkk
Por isto que eu não vendo a minha hilux flex 18 ....
S10 melhor custo benefício
Boa Noite amigo netao vc é um grande profissional aqui em Natal os mecânico estão longe de serem bons
Obrigado 👍
Caminhonete a diesel não se paga nunca , só problema e tudo caro deus e mais
Boa noite netao ,camionete a diesel e isso
Resumindo tudo, é baile que pelado nao toca, kkkkk
Menino chinês..🗣️🗣️ carro do patrão vamos caprichar..🎃🎃
Primeiro a comentar,o arrependimento da minha vida foi ter vendido minha Hilux flex e ter ido pra diesel! Detalhe estou comentando antes mesmo de assistir o vídeo! Agora pior foi que. Comprou zero ae o prejuízo foi bem maior , o meu prejuízo está num 15.000 teve amigo que chegou quase 50.000!
@@santec7771 😂😂😂
Boa noite Netao e COMBATENTES do B.D.A. 4x4 bbbiicccaddaaa e llliiikkkkkeeee 👍 gggaaarrraadddoooo 🤝🤠 Blumenau SC
Boa noite netão....nessa lista tem q acrecentar ainda o ipva e licenciamento.😮
Manutenção nada demais.Troca de óleo para 10.000,00 km.380 com filtros de óleo e combustível.A verdade é que nada está barato.Em carro nenhum.
Não vejo muita diferença em relação ao carro flex do mesmo porte. Veja bem, anteriormente tive uma Santa Fé 2014, o Seguro era 7.000, o custo pra manter era alto também.
A minha Hilux 2021 diesel só seguro e ipva tá ficando por 1670 reais
Mais Manutencao
Pneu
Revisões
Deve passar dos 2 mil
Com certeza
A Toro nunca
O maior custo é o seguro. Surgiu uma Amarok 2.0 2014 para negócio, o seguro ficou em 7k..... Do meu vw virtus 2020 um pouco mais barato pago 2k em Uberlândia-MG... Para ficar parado na garagem para mim inviabiliza.
O resto é manutenção de todo veículo
Cara mais aí fica difícil essa comparação, um sedãn compacto de passeio com uma camionete grande para trabalho...
Primeiro
👍👍
Tenho uma S10 cabine simples 2010 flex. Paguei 560 de ipva, 3300 de seguro, álcool aqui em sp tô pagando 3,29. Até hj tudo que precisei carregar, foi carregado com sobra de força ainda. Não vejo o pq de ter uma caminhonete diesel no meu uso. Minha S10 sai mais barato de manter do que o nissan march da minha mulher 😂😂😂