Как избежать ТОП-10 проблем SKODA при пробеге до 100 тыс км
Вставка
- Опубліковано 7 тра 2024
- Всем привет, дорогие друзья! Вы на канале Skoda club Piter. Сегодня вы узнаете про топ 10 проблем Skoda при пробеге до 100 тысяч километров. Мы подробно рассмотрим каждую из поломок, а также расскажем как их избежать. Если этот ролик был для вас полезен, то обязательно ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Приятного просмотра!
Благодарю Сигма Василеостровский за возможность создания видео (sigma-skoda.ru/)
Зимняя сервисная акция: sigma-skoda.ru/service/specia...
SKODA Бонус: sigma-skoda.ru/service/specia...
Новогодняя акция от Сигмы: sigma-skoda.ru/service/specia...
00:00 - Сел аккумулятор
02:31 - Перескок цепи на 1-2 зуба
03:43 - Выход из строя поворотников в зеркалах
04:56 - Потускнение хромированных элементов
06:00 - Плавают обороты на холостом ходу
06:55 - Горит поворотник при выключенном зажигании
07:52 - Заедает панорамная крыша
08:46 - Запах бензина в салоне
10:02 - Силикагель попал в систему охлаждения
12:29 - Замена помпы вместе с ремнем ГРМ
13:10 - Бонусы, подарки, скидки
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @skodaclubpiter
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Вопросы по автомобилям пишите в директ: / yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Поддержать канал: yoomoney.ru/to/41001385684518
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров. - Авто та транспорт
Всем привет) Я тот кто дает рекомендации в данном видео. Если кого-то оскорбила моя поза с руками в карманах - прошу прощения. Вредная привычка от которой не могу пока избавиться(
Судя по комментариям больше всего вопросов вызвала рекомендация по АКБ и включением зажигания. Прокомментирую: именно включать несколько раз зажигание, а не моргать дальним светом, рекомендуют технические тренеры в учебной академии ФГР. Так что данная рекомендация не от меня лично, а от специалистов.
На сколько их мнение авторитетно для вас и можно ли ему доверять, пусть решает каждый сам для себя)
От себя могу высказать предположение, что это связанно с тем, что включенное зажигание запускает еще и функцию самодиагностики тех систем а/м где она предусмотрена (индикаторы которые загораются на щитке приборов, а потом гаснут), что позволяет опросить блоки на наличие ошибок до запуска двигателя и зафиксировать их в памяти если они есть.
Интересно! Спасибо огромное за комментарий. Жаль конечно же, что теперь большинство зрителей его уже не увидят(
Здравствуйте подскажите по бензину написано на лючке в Таосе, думаю в кароке теже рекомендации лить 95-98. Но 98 в России нету можно ли лить 100ку, как это скажется на турбовом моторе 1.4 tsi??
По акб, не предпринимал ничего ни каких дерганий с ключом зажигания, прослужил акум 10 лет
Вопрос по зеркалу, что если после мойки просто включать обогрев зеркал, дабы испарились излишки воды?
Просто за словами надо следить. Это была рекомендация не от ФГР, а лично от вас 1:07. Далее... 2:30... "Все вы прекрасно знаете..." чего??? Что я знаю и почему я должен это знать? Я понимаю, сложно растянуть одно предложение на 5 минут разглагольствований. Но батенька, вы же соврамши....
После того как проснулись сначала разблокируйте телефон на 5-7 секунд, заблокируйте его. Опять разблокируйте на 5-7 секунд и заблокируйте. Всё, теперь можно пользоваться телефоном.
Используя силу земли, ребята
Запуск функции самодиагностики перед запуском позволяет сохранить ошибки, тем самым сохраняет ваш аккумулятор? Я правильно понял?
Первая проблема это дилер дающий не верные советы. Человек от дилера советует гонять ключ в замке зажигания 🤦♂, наитупейшего совета я ещё не слышал, когда достаточно включить дальний свет фар и другие потребители на пару минут, далее под классом эконом этот товарищ подразумевает аккумулятор с меньшим пусковым током от родного со всеми вытекающими (экономия на спичках). По хрому так вообще советую ставить полированную заводскую нержавейку, заказывал в Китае, намертво приклеены ЗМ на боковых стёклах уже 6 год, по весне достаточно лёгкой ручной полировки и они как новые с зеркальным блеском, так что дешёвки которая идёт с завода на долго не хватит. Чтобы не было нагара, а так же проблем с дроссельной заслонкой достаточно лить хороший 98 бензин, менять масло раз в 7.5 тыс, свечи каждые 30 тыс с хорошими фильтрами и периодически наваливать как любят двигатели TSI. Для моего двигателя достаточно интенсивной 60 часовой езды в 6000 км туда обратно до Крыма со средней 100 км/ч с оборотами от 3 тыс чтобы двигатель прожарило как надо, и да мойте радиаторы по весне особенно кто ездит по трассе зимой с реагентами с песком. Про присадку он лукавит, то что втирает дилер это присадка фирмы Basf которая кстати стоит дешевле чем VAG 🤦♂и её надо лить не каждое ТО, а согласно рекомендации того же Basf каждую 3 заправку чтобы было очищение клапанов и форсунок👆. Большинство не знает или не хочет знать что нужно периодически смазывать замки с петлями и ограничителями, а тут про такое чудо как люк, народу до фени тем более 😁.
Про дальний свет уже много обсуждали. Не работает это на современных авто.
@@SkodaclubPiter Можно включить другие наиболее энергоёмкие потребители, например подогрев, вентилятор, если фары led. В любом случае пускай сам дрочит ключом. вообще поражают люди которые покупают авто в TSI для овощной езды, а потом жалуются на проблемы, этот двигатель любит чтобы ему давали так чтобы трещали трусы по швам.
@@user-quatrro ну так он же рассказывает в первую очередь про проблемы клиентов, а те не хотят ни 98 лить, ни наваливать.
@@user-quatrro а зачем вообще "греть" АБ выпущенную по AGM технологии?
@@agafonovaevgeniay858 тоже считаю смысла в этом нет. Что-то включать предварительно или другие манипуляции производить.
Возможно это имеет смысл там где ниже - 30, но там обычно на машинах используют дистанционный запуск или вебасту.
С Наступающим всех! Полезная тематика 👍✊
Спасибо! С наступающим!
Вот вопрос с силикагелем был очень актуальным, спасибо за разъяснения
Я пожалуй на следующем ТО вытащу мешочек)
@@SkodaclubPiter +1 я через год тоже достану, если есть
Пойду и я посмотрю, есть ли данная надпись.
Женя, отличная тема , спасибо за ролик. Я бы еще добавил (по своему недавнему опыту). Кодиак 2.0, 30 т. км пробег. Ехал вечером домой (за бортом -16 градусов), стоял в пробке, и вдруг=) лопается лобовое стекло. Позвонил своему дилеру (Вагнер-Пулково), говорят, что эта проблема довольно частая для Кодиака, много обращений - гарантийный случай, если нет мех. повреждений в районе трещины на стекле. Всех с наступающим!
Эту поломку к сожалению нельзя предотвратить. А мы брали только те поломки, которым можно устраивать профилактику.
Стекло с обогревом поди 😁, у кого с обогревом это расходник, привыкай они трещат часто.
@@user-quatrro стекло с обогревом - расходник? Вот это фантазии)
@@datrushkevich заедь в сервис по замене стёкл и твои фантазии развеются, стекла бьются у всех и прилично, даже очереди на замену. А с говно-сетчатым подогревом лопуются неожиданно и часто ввиду неравномерности нагрева, естественно от марки это не зависит. Если же у вас плёночный обогрев как например у нового пассата или Туарега то тут значительно лучше надёжность равномерности нагрева. Про ценник на замену таких стёкл я молчу 🤦♂️
@@user-quatrro про ценник я в курсе😢, если нет гарантии или каско, это просто печаль. А главное, если заменят, то сколько проходит новое стекло с таким же сетчатым обогревом?🙁
Евгений спасибо за интересное видео. Владею Skoda Rapid, заменил цепь на 100 тысячах (рекомендовано на 120, хотя официальный дилер заявил - не нужно, нет необходимости) мотор CFNA 1.6 МКПП. Кстати ждём обзор по обслуживанию и ремонту МКПП. Евгений, подумайте на счёт Telegram, для Вас это хорошее расширение бизнеса и аудитории))
Снимем про МКПП) Спасибо за напоминание)
@@SkodaclubPiter хорошо, спасибо!
Здравствуйте, скидки оф.дилер предлагает только в Москве или распространяется и на Сибирь? Надо менять ремень ГРМ поэтому интересуюсь
Зимняя сервисная акция в теории у всех дилеров должна быть (но не факт), Шкода бонус по всей стране работает. Про Москву ничего не знаю🤷♂️
Качественно и полезно, уважение автору
Спасибо большое, очень рад!
Про «разогрев» акб перед пуском-фигня полная. Старую батарею это ещё сильнее разрядит перед пуском)
Для общей калибровки понятий я тут оставлю перечень неисправностей, которые были у моей первой машины ВАЗ 2110 при пробеге 60т.км: накрылась помпа, генератор, привод дворников, ДМРВ, аккумулятор, 2 насоса стеклоочистителей, порвался шланг охлаждения. Ну и по-мелочи: шаровые, амортизаторы.
Здравствуйте. На моей октавии при включении зажигания сразу горят подфарники, так и завожу с горящим светом, это нормально у октавии? Привет всем из Казахстана! Затем есть, думаю, следующая конструктивная проблема у данной машины, это высокая педаль тормоза на 4 см выше педали газа, блин мышцы голени болят часто, хочу переварить педаль вообще! Каждый раз приходится выше стопу разгибать при торможении. На Дсг нет такой проблемы!
ДХО горят - норм, зажигание включили, они зажглись. Проблему с педалями я не замечал🤷♂️
У меня вопрос. От чего на Рапиде (на других марках не знаю) время от времени самопроизвольно включается аварийка и выключать нужно часто только физически?
При срабатывании ABS должна включаться, когда тормозите резко
Это глюк, думаю связан с сигналкой.
@@user-bm6hn2yr4k Спасибо. Но проблема как показывает практика не только у меня. А главное дилер разводит руками, хоть и сигнализацию сам ставил при покупке автомобиля. СтарЛайн s96
@Александр Когтев Спасибо. С наступающим новым годом!
У меня стоит подогреватель и это прекрасно, вот она и аккумулятор спасает, но увлекаться не стоит , с временем прогрева, может и посадить. После подогрева, включается автоматически автозапуск. Уже два года пользуюсь пока не посадил ни разу.
Ну вебаста - это вещь. Тут не поспоришь🤷♂️
Из всех проблем на Супербе люк заклинил, открылся зимой на половину и застыл. Хотя его не трогали. Видимо от мороза глюк словил. А ещё, меню на головном устройстве автоматически перешёл на норвежский язык. Но надо отдать должное дилеру он оперативно исправил по гарантии все глюки. И ещё подарили 1000 бонусов на следующее ТО. Так что как дилер относится к гарантии мне нравится
А напомните, какой дилер то?)
@@SkodaclubPiter транс тех сервис
Евгений, влияет ли негативно автозапуск на агрегаты машины..?
Коробка под него специально адаптирована, именно для таких авто появилась DQ381. Мотор понятно дело что чаще стартует и это не так здорово, но там вообще другой стартер и аккумулятор усиленный. В целом больше дискомфорта водителю, чем вреда.
Up это про старт-стоп, я неверно вопрос прочитал. Про автозапуск ниже.
@@SkodaclubPiter а что в случае с ручкой?
@@Nika-mn5ky блиин, я вопрос неправильно прочитал. Автозапуск, а не старт-стоп. Автозапуск вряд ли негативно влияет, а вот при МКПП как раз таки влияет, так как сцепление не выжато, а значит старт будет более нагруженным.
@@SkodaclubPiter спасибо за развернутый ответ!
@@SableEV надеюсь второй ответы Вы также прочитали)
Сейчас не те Аккумуляторы если ходят 5 лет. У меня первый прослужил 7,5 лет, хотя заводил без всяких правил предподготовки и никогда не заряжал его.
Да кто его знает, кто что говорит. Я так понимаю что в целом ВАГ неплохие аккумуляторы использует.
Кодьяк - две глобальные проблемы- 1) течь на стыке двигателя и маховика, 2) глюк электронной платы в дсг7. Обе проблемы решаются сложным ремонтом коробки. Вторая проблема часто происходит на третий год при пробеге 60+ тыс км, как правило после истечения гарантии.
Всё что на видео - это мелочи!
Эти поломки довольно распространённые!
Эти поломки вам не предупредить. А у нас идея в том, что можно предупредить.
И на сколько это частая проблема? Думаю кодиак заказывать, а тут такое вычитываю 🤔🤔🤔
@@SkodaclubPiter А где идея о том что дсг надежнее акпп? Или опять дсг так и не доделал ВАГ чтоб нормально работала хотя бы до 100000 км
@@vip_Doc Частая. Посмотрите статистику поломок дсг!!!
Добрый день, выходит из строя замок лючка бензобака на рапидах зимой, либо замерзает после мойки, много по зиме встречаю таких, со снятой крышкой дверцы катаются, потому что иначе не заправиться...
Заливайте спиртом и не парьтесь.
@@SkodaclubPiter , спирт нонче дорог, водка тоже, я отремонтировал ответную планку на дверце, потому что родная очень хлипенькая была, пополам сломалась, а стержень замка весь в смазке теперь.
Всех Шкодоводов с Рождеством Христовым! Об АКБ скажу вот что,проездил почти 10 лет на пятой шкоде и родном АКБ,в любой мороз заводилась без проблем. Пару раз перед пуском вкл.свет,потом перестал это делать. В 2011г.возможно лучше было качество изделия. Всем удачи!
Спасибо за опыт! С праздниками!🍾🎄
а что делать с фирменной присадкой? Её заливать в последний бак перед заменой масла? Или всё время подливать при каждой заправке?
Один раз вылить в бак и бензин до полного после этого
@@SkodaclubPiter т.е.?
@@IlyaKoldunov вопрос был все время подливать или целиком один раз. Ответ - целиком, один раз
@@SkodaclubPiter а когда подливать - имеет значение? Просто слышал, что перед заменой масла
@@IlyaKoldunov льется в бензин, к маслу не имеет отношения, дают присадку после ТО, после замены масла.
Защита бака 5266 рублей стоит, дилеру норм за 6534 рубля установку делать? На штатные то крепления
Устанавливайте там, где столько стоит. Нет проблем, у дилеров всегда дороже🤷♂️
У меня октавия a7 fl на 53т пробеге часто не включается задняя передача и 5тая, также зимой бывает замерзает замок двери
А коробка то какая и какой мотор? И какой замок замерзает, сейчас ключи же никто не использует🤔
1.8л 180л.с механика 6ступ
Дверь не закрывается всмысле
С силикагелием Шкода хорошо придула. Можно еще в бензобак, шарик надутый водой положить. А в карьер двигателя, положить шарики от подшипника. В коробку- стружку металлическую. Вобщем, производители Шкоды, обращайтесь если, что. Бесплатно поделюсь идеями.
Отличный план! Спасибо, подняли настроение с утра🤣
😁😁😁😁
😀😀я уже второй раз перечитываю и ржу!
У меня Октавия а7 1.8, 2020года пробег 33 уже поменяли сцепление , компрессор кондиционера и ручку DSG, чего ждать дальше даже не знаю! Кстати пробег сейчас 35 опять вибрации на 2 передаче.
Не повезло с одной стороны, хорошо что по гарантии, с другой стороны)
Балеро на 2000 пробега не включается в дождливую погоду и часто зимой, неважно какой мороз. Было и после прогретой, поездки и простоявшей 10-15 мин пока бегал домой, за пускаешь и оп балеро и юзб не работают, перезагрузка не помогает. Дилер говорит что приезжать с этой проблемой но пока едешь она включается, особенно 150 км когда ехать. Проблема есть но надо что бы они её видели в живую. Как быть, ведь если балеро накроется, магнитолу не поставить, тупо нет гнезда под неё. Может есть вариант как то решить эту проблему. Прокомментируйте или сделать видео про это. Рапид 2020.
Машина гарантийная, нужно придумать как показать дилеру неисправность. С другой стороны дилеры не любят устранять плавающие неисправности, работает прямо сейчас? Ну и давай, до свидания, приезжай когда совсем сломается.
Цепь ГРМ не виновата . Гидронатяжитель - гавно . Не держит масло и возникает слабина при запуске .
Пацанчик не сказал , что нельзя парковаться на передаче на парковке с уклоном . Цепь тянется и вдавливает натяжитель . Следующий пуск -пичалька .
Октавия А 5, купил в 2011 г. в.,производство Чехия, 340 000. Единственное что сломалось, первый шруз и задний правый парктроник.Всё остальное менял в срок. ТО у официалов не проходил ни разу, так как знаю как там меняют.
Мои поздравления с удачной покупкой)
Что за двигатель, коробка?
Хром гибнет от бесконтактной мойки. Мойте хорошим шампунем для ручной мойки, обрабатывайте специальной пастой для хрома и он будет вечным.
Что за паста?
@@SkodaclubPiter autosol stainless steel polish
Всем привет 🤝🏻 У меня Karoq 2021, пробег 5т.км, запотевают фары. .. Дилер говорит, что норм. Но ни на одной машине такой беды не было. Как лечить?
Это норм. Лечить ездой после мойки🤷♂️ Опять же это в случае если никакая заглушка с фары не потерялась.
@@SkodaclubPiter беда в том, что прошло уже 2 недели после мойки и эта фигня не проходит 😖
@@alexgusev155 тогда ищите отваленную резиновую заглушку.
@@SkodaclubPiter понял, спасибо 🖐️
У всех потеют. Конструкция такая.
Машину брал в 2014 году, аккумулятор Белорусский, не менял еще)) Какой ресурс у них?)))
Так в видео же назвали и гарантированный и фактический
Моему Кадиаку 10 тысяч км, и как же меня задрал шум из передних дверей (звук из края двери рядом с ухом) на скоростях больше 100 кмч. Дилер сказал - шумы это нормально, не гарантийный случай. В тачке за три ляма шум как в десятке... пипец. Мужики, че посоветуете?
Очевидно, шумоизоляцию)
@@SkodaclubPiter Не, там ощущение, что то ли дверь плохо прижата, то ли уплотнитель какой то плохой.... Шум именно из стыка двери с кузовом
у меня в октахе тоже шумит и дребезжит посажирская передняя дверь пробег 20 тысяч,неожидал такого видать наша русская сборка дает о себе знать
@@kadd4f1 попробуйте к разным дилерам по гарантии обратиться. И позвонить 8-800-555-0101, послушать что скажут на горячей линии.
@@SkodaclubPiter Спасибо, сделаю )
Сигма, думаю, лучший дилер в СПб!
Неплохо)
Rapid 1.4 tsi 2018 год, заправляю 100 топливом, все ТО проходил у дилера, воздушный фильтр менял на каждом ТО. Свечи раз в 30 тысяч по регламенту. Масло через 7.5 тысяч.
Все работает нормально.
У сигмы на ТО-4, указывают одни виды работ, при официальном ответе от шкоды РФ указывают что нужно ещё менять поликлиновый ремень.
Был у дилера на ТО, одни сотрудники используют динамометрический ключ при затягивании некоторых элементов, другие просто тянут рукой. Учитывая стоимость ТО могли бы делать работы по регламенту.
п.с. Про включение выключение зажигания хм... обычно если мороз рекомендуют включить габариты или любой потребитель, не надолго, а затем запускать двигатель.
Я подобного не делаю, если аккумулятор будет хуже работать проще его заменить на новый (3 года, работает нормально)
Про ТО на канале есть очень интересные 2 ролика.
Тоже стал лить только 100 бенз. Работает лучше на нем, после 95 чувствуется ровная тяга и работа коробки
Как включить и выключить автомобиль с бесключевым доступом?
Точно так же, кнопкой старт-стоп только без нажатия тормоза.
Проблема в том, что на камеру вы советуете проверять, чистить, менять и т.д. А когда я приезжаю на ТО, то там открещиваются от любых нестандартных работ. Тупо масло поменяют, свечи через раз, фильтра и всё. И всегда разные парни. Позапрошлый раз мне чувак, который масло менял, на серьёзных щах заявил, что льёт в свою шкоду 1.8 бензин 92. В ппрошлый раз я попросил проверить поведение машины, провести адаптацию коробки. Наткнулся на преграды из "я не буду", "рискуем встать надолго", "нет гарантийного мастера" и т.д. Я понял одно: никто ничего делать не будет, тупо ждём до поломки.. И делать не будут именно по причине некомпетентности дилерОВ ПОГОЛОВНО.
Поэтому я всегда говорю, что ОД для прохождения ТО и гарантийного ремонта. По всем остальным вопросам едем в клубный сервис.
@@SkodaclubPiter а в Мск он где?
Что то про косяки 1.8 грн 3 ничего не сказал, про термостат/помпу и про постель распредвалов, когда масло в свечных колодцах
Про помпу говорили, про термостат в разрезе силикагеля тоже. Мы освещали только те косяки, которые можно предотвратить профилактикой.
@@SkodaclubPiter у меня просто масло в свечных колодцах. Пастель распредвалов надо переклеивать.
У вас нет такой проблемы?
Я сегодня выложил ТОП 8 проблем Skoda Rapid. Мысли схожи.)))
Ну так перечисли сразу, а то слишком уж прямая реклама канала получается🤣
@@SkodaclubPiter Ну я имел ввиду, что не сговариваясь выложили такие ролики. Не говоря друг другу )
@@GrayWolfMSK у дураков мысли сходятся🤣
Интересно послушать, но ничего из сказанного скорее всего не буду делать. Единственно скажу, что нефиг ставить всякую еренду на машину (ксенон и т.п.).
Всех с наступающим! Желаю всем новых автомобилей! (Каждые три года)
Спасибо, с наступающим! Лично я на следующем ТО избавлюсь от силикагеля.
У вас хоть на Шкодах баки от грязи и палок протираются, а мне Тигуан сразу с дырой в баке продали).
Это успех я скажу) По гарантии поменяли?)
@@SkodaclubPiter сказали ,что я дурак и ездить не умею! Но надо было видеть глаза работников всей рем зоны и руководства салона, при виде того,как я закручивал кровельный саморез в бак).
Мне полезен в некоторый аспектах.
Очень рад)
Проехал на откавии А7фл 120к. Никаких проблем, ничего не менял, только то! Продал почти что в новом состоянии. Всем рекомендую. Ездил на 1,4 150 сил. Обгоняет все 2,5 литровые машины, кроме мазды 6. Лучшая просто. Разница с 1.8 не большая по городу. Просто лучшая машина за свои деньги! Если в максимальной комплектации, естественно
Да ну, Мазда 6 быстрее? Че то не верю.
@@SkodaclubPiter у них у обоих разгон до 100 за 8,2 сек.
@@SkodaclubPiter а в эти видео тоже не верите?
1. С одной педали ua-cam.com/video/OJ6bLpMBe3s/v-deo.html
2. С двух педалей ua-cam.com/video/ro3rW9mH31g/v-deo.html
3. Против рав4 с новым движком, который использует технологии скайактив(обмен технологиями с маздой, бензиновые на гибридные) ua-cam.com/video/pTBpEr8xft0/v-deo.html
@@xdrive102 так Кодиак не едет без чиповки всех агрегатов. Поэтому вполне себе может быть.
@@SkodaclubPiter а почему на заводе не чипуют?
Ребята. На 1.4 150 сил ремень кто на каком пробеге менял ?)
Вот тут расскажут: t.me/skodaclubpiter
На моторе CHPA регламент на 120 тысячах.
@@78coced так регламенты то мы в ролике озвучили, тут видимо вопрос о том, кто как на своей машине меняет🤔
Менял 273000 но сказали можно и больше ездить
@@user-or1ch5ni8w czda?
Завод рекомендует заливать масло "кастрол" - чтобы вы после гарантии не забыли заехать на капиталку!!)
Нет такой рекомендации, только оригинал, только Лукойл.
Не поверите лью Кастрол с нуля, замены каждые 7,5 тыс, бензин только Лукойл 100. Двигатель внутри чистый ни нагара ни лакового отложения. И да на Revo st1, пробег 100 тыс.
@@Balgadasaranin неповерю, лил кастрюль в авто с турбо , масло горело, ушел с него
Спустя время новая машина тоже кастрюль, тоже угар,
Ушел на другое нет вопросов.
@@Balgadasaranin попробуй мобил, не пожалеешь, один раз слил жидкую черную кастрюлю,, после 8к,второй раз после 6.5к, фсе досвидание кастрол.
@@Balgadasaranin много чему можно поверить, но не таким сказкам)
Для приличия руки с кармана бы вытащили!
А что нового сказал дилер ?
Типа поголовно потеюще-мутнеющие фары это не проблема.
Ну к 100 тыс если только начнут мутнеть, а потеют сейчас по-моему поголовно у всего ВАГа. Но есть вентиляция и это быстро проходит
Мне на ТО сказали что эта вентиляция Led фар так реализована, типа на ходу продуваются и не потеют. На предложение проехать, "высушить", остановится и посмотреть - естественно отказались.
Никакой диодной ленты в повторителях поворота на зеркалах нет🙂 Две лампочки и прозрачная пластиковая гребенка🙂
Какая машина и какого года у Вас?
Ребята!!! На спидометре 5600, КАРОК, вылетело реле обогрева переднего стекла. Передние дворники, это совсем край, такое ощущение, что это деревянное полено. Запотевание всех фар и задние тоже. Уплотнитель на дверях в "АКТИВЕ", отсутствуют, а какие есть, (именно двери) - СЛАБОВАТЫ.
А, что скажите о рассыпании заднего стекла КОДИАКА? Сам видел, как это было, без физ.воздействия на стекло...
Щетки меняйте. Неблагонадежные сотрудники дилеров любят ездить все время с новыми щетками🤷♂️
@@SkodaclubPiter Посоветуйте, какие поставить?
Привет с ВЫБОРГСКОГО района.
Я только оригинал ставлю. Все остальное - дерьмо.
@@antoniopensioner2464 на зиму Алка винтер, после родных вообще топ
Ужас, сколько косяков и усложнений конструкции. 100 тыс это только обкатка автомобиля прошла. Придётся на Тойоту переходить
У Тойоты будут свои погремушки. Удачной покупки!😉
Купил кодиак в марте 2021, раньше ездили с женой только на новых японских авто (accord, forester, mazda 6, maxda cx-5), чем больше смотрю технических обзоров, тем больше сомневаюсь в правильности выбора. Японцы до 100 т км при замене масла каждые 15000 вообще не требовали абсолютно никакого внимания, кроме двух случаев - на мазде 6 вышла из строя кнопка открывания багажника, на mazda cx-5 к 120 т км перестало складываться зеркало (шестеренка стерлась). В остальном по технике до 156000 км (замена нескольких сайлентблоков) вообще ничего не происходило. Прихожу к выводу, что отъезжу на кодиаке пока не появится возможность сменить его на новый авто и обратно пересяду на японцев, хваленый vag слишком уж прихотлив после нормальных машин.
Тут тоже самое будет, в 95 случаев из 100
@@SkodaclubPiter очень надеюсь, но в обслуживании vag все-равно выходит дороже просто потому что больше замен различных (например свечи каждые 30 т км), на мазде я свечи менял один раз на 105 т км, бензин 98-100, еще сасло все советуют менять каждые 7500 км. Единственный минус японцев - высокая стоимость каско по сравнению с vag, но за год это все-равно окупается более дешевыми то, бензином и тд. Это было моей ошибкой при покупке кодиака, вторым фактором было полное отсутсвие японских авто в наличии на момент покупки.
@@alekseimiro3296 у японцев драконовские цены на расходники и запчасти. Кодиак в итоге дешевле выйдет. И его не угоняют.
@@SkodaclubPiter кодиак не угоняют, это правда, поэтому стоимость каско привлекает, а вот что касается расходников я не совсем согласен, на субару и хонду расходники на уровне кодиака, а вот на тойоту и мазду оригинальные расходники примерно на 20% дешевле, если покупать заменители, то вообще стоимости копеечные бывают. Зато кроме расходников тысяч до 150 никаких прочих запчастей не понадобится. А вот у dsg, поговаривают, бывает и сцепление нужно менять.
@@SkodaclubPiter я не настаиваю, что японцы лучше для всех, уверен, есть много людей, которых устраивает vag, но я, поездив достаточно долго на японцах, в это число не вошел в итоге.
Я разочаровался в официалах, по гарантии ничего не хотят делать.
Меняйте дилера
И меня не минула чаша с обогревом салона. Уж не знаю, силикагель ли тому виной, но отопитель перестал греть как следует.
А какой пробег и какая машина?
@@SkodaclubPiter всё та же - А7. 5 лет и пробег 68 тысяч. Правда случилось это не сейчас, езжу чаще один и не знал, что справа обогрев уже какое-то время был слабеньким. Предполагаю, что уже года два так.
Сейчас были морозы, на даче доходило до -25 и уже стало точно видно, что даже в HI воздух идёт слегка тёплым. И лобовое даже с вебастой оттаивает тоже слабо, и в основном с водительской стороны.
@@user-hd5bz5jj3v посмотрите может и правда пора систему промывать.
@@SkodaclubPiter судя по постам на драйве, скорее всего ещё и радиатор печки нужно менять
@@user-hd5bz5jj3v если холодно только с одной стороны, то для начала сделайте адаптацию заслонок. Если радиатор забьется, то плохо греть будет везде!
а как же ступицы?
А что ступицы?
Дальним светом "разогревают" аккумулятор, а не вкл-выкл зажигания!
ну вам то виднее
Я тоже про дальний слышал, но это не всегда в городских условиях удобно. Так что совет с зажиганием весьма хорош.
дальний на галогенах - да. а на диодах имеет смысл? сколько диоды потребляют?
@@sanyasanev9061 кстати да, я об этом не подумал вообще. Правильно говорите.
@Николай Игнатенко идёт нагрузка, он прогревается, не не настолько сильная нагрузка, как при работе стартера.
Ок ! А как быть с автозапуском ? Ключом не покрутишь !
Вопрос то в чем? Так не понятно.
@@SkodaclubPiter я про продление жизни аккумулятора в холод !
@@Iejndnsna никак. Тут без вариантов🤷♂️
Так зачем пакетик с силикатном устанавливает производитель и почему не поставить новый бачок раз в 4 года ценой 2труб? Так зачем же пакетик с силикатом ставят инженеры ВАГ ?
Как говорят, если не знаешь зачем, то говори - для экологии)
Можно поставить авто в теплый бокс и никуда никогда не ездить, только на ТО и лучше на эвакуаторе. Трындец.... Сам являюсь владельцем Шкоды, но с каждым новым поколением все страшнее подходить к авто.
В чем страх то заключается?
@@SkodaclubPiter все очень просто, посмотрите видео о новых моделях Шкоды. "Как правильно заводить автомобиль, как его правильно прогревать, как избежать проскока цепи, что делать с масложором, как продлить жизнь коробке передач...." ХХI век.... прогресс идет по пути упрощения для конечного пользователя. Что мы видим в данном случае - для более-менее долгой и счастливой эксплуатации - будь профессиональным автомехаником, автоэлектриком и т.д. Что взамен? Дребезжание крышки пятой двери и спинки заднего сиденья?
На 11 летнем ниссане заменил Варту заводскую. Никаким дрочерством не занимался.. просто качественный аккум попался. А шкода с плохом поставщиком сотрудничает, видимо.
Видимо с разными. У отца с 2012 года аккумулятор заводской.
После того как проснулись сначала разблокируйте телефон на 5-7 секунд, заблокируйте его. Опять разблокируйте на 5-7 секунд и заблокируйте. Всё, теперь можно пользоваться телефоном.
Используя силу земли, ребята
Народ я тут прикинул. А че подголовник у октавии А7 не снимается чтоль?
Снимается конечно. Есть ролик на канале.
@@SkodaclubPiter Спасибо Жень! Я че то пробовал и нифига))
на мазде аккум сдох на 8-ой год без о всяких танцев с бубном с зажиганием
Денис наоборот говорит что у него не сдох спустя 8 лет) Это как ездить, отец зимой мало ездит, так у него без бубна аккум живет с 12 года)
это нормально! это они в видосе хуйню несут всякую😆
Дилеры когда цены опустите на машины ненажрались ещё сетками в бампер и ковриками за полмульта
Откуда эта дурацкая идея про вкл./выкл. !
При каждом включении первое мгновение идёт пусковой ток, который даёт нагрузку, что на электрику, что на электронику - это как двигатель на морозе запускать/глушить - только срок службы сокращать.
Раньше дальним моргали, но как кто то верно написал, лампы то сейчас LED. И смыслами этом нет большого.
@@SkodaclubPiter не понятно зачем это вообще делать что раньше, что сейчас, если только в качестве ритуала, с таким же успехом можно перекрестить.
@@user-bv6ol7si8t нет, это прогревает аккумулятор и ему проще принимать максимальную нагрузку, которую дает стартер.
@@SkodaclubPiter это не прогревает акк, а только сажает его, и если там осталось на 1 пуск, то явно этот шанс будет упущен.
Акк нагреватся, если с него идёт большой ток и при этом интенсивно садится. А лампочки дальнего света при всём желании этого сделать не смогут, а вот разрядить едленно - да.
@@user-bv6ol7si8t я не буду спорить, т.к. не физик ни разу, скажу только что способ распространённый.
Манипуляции с включением зажигания на 5 секунд несколько раз делать незачем, достаточно пару раз моргнуть дальним светом фар.
По поводу продувки зеркал и мест со светодиодными поворотниками. Я так понимаю в дождь, нужно через каждые 10 минут заезжать на шиномонтаж и продувать, во избежание?.
Низкий уровень уровень познаний манагера. Что не совет, то тупая отмазка дилера.
Сейчас дальний свет Led у большинства автомобилей.
@@SkodaclubPiter И что это меняет?
согласен😆хуйню несут несусветную
Да на шкоду сейчас белорусские акумы ставят это говно по определению так что по. как запускать машину
Здесь столько шуток про обслуживание шкоды.Если слушать этого эксперта, то я целый год должен ездить за 150 км к дилеру и проводить разные диагностические процедуры.Прогревать,выдувать,доставать мешочки.
Советы общие, делайте сами
Октавия Тур, 1,6 таких проблем нет.
Так и пробег то уже не 100 тыс))) У Турика опорные подшипники - вечная беда.
@@SkodaclubPiter пробег 96 000)
@@user-eo9kz8ru9d повезло с экземпляром! Я свой Тур в 2011 году с таким пробегом продал.
@@SkodaclubPiter Купил 2 месяца назад. Искал 3 месяца, иногда руки опускались но я продолжал искать. Очень очень повезло. Ездил дедушка на дачу. Пробег 92т.к. это реально видно по визуальным вещам. 1.6 bfq 08г. Самое интересное,что он завещал родственникам продать авто хорошему человеку, не перекупам и не в трейдин. Души в ней не чаял, теперь я. Спасибо Вышнему и дедушке, за такой экземпляр и пожелания.
@@user-eo9kz8ru9d мои поздравления🤗
Что это было? Нагружать AGM батарею? Продувать повторители поворотов( выгорание дорожек внутри герметичного корпуса), менять помпу через 240т (она потечёт раньше 100)
Ну уж я вас тут не рассужу) Это мнение ОД. Для разнообразия потом сделаю похожее видео с клубным сервисом)
@@SkodaclubPiter ну просто манагер не в курсе реальных проблем, видимо это мастер приемки.
@@agafonovaevgeniay858 это директор по сервису.
@@SkodaclubPiter ну тогда понятно! Хоть бы мастера-диагноста позвали бы
@@agafonovaevgeniay858 успеем ещё) Я за плюрализм мнений)
Тормоза оригинальные - гавно ! Уже к 30 тыс пора выкидывать задние диски ! Причина - несоответствие жесткости колодок и дисков . Диски вытачиваются канавами . Это признает производитель . Терапия заключается в своевременной замене оригинала на АТЕ . И диски и колодки .
Это на дизелях, а если бензин. Почему на других машинах завел и поехал без ошибок
Это для любой машины совет. Я тоже не грею аккум, но Денис прав, это полезно.
Чистосердечное признание дилера что они НИФИГА не делают на ТО
Не понял идею, разверните ее пожалуйста.
@@SkodaclubPiter ну то что тачка ломается потому что вы там ничего не делаете несмазываете и так далее ну а зачем нужен дилер тогда и такая херня как ТО на котором всё это должен дилер делать за это ему сумасшедшие деньги платят а в итоге как всегда всё ломается а почему а потому что ТО у дилера это тупо замена масла из непонятной бочки и простой простой тачки в течении 2 или 3 часов в сервисе
@@zloydead6343 есть видео на канале про ТО на дилере, посмотрите.
@@SkodaclubPiter АХАХА под камеру всё сделают всё смажут и подкрутят нечего там смотреть а факты из жизни такие тачка загоняться в сервис приноситься масло и фильтра и всё мастер сливаться на час потом приходит меняет масло сливаться сново куда-то потом придёт фонариком посетит тряпочкой и то не всегда портрет и вот всё ТО тачка готова получите распишитесь ясен болт всё ломаться будет потом
@@zloydead6343 меняйте дилера, выбирайте тех, кто нормально работает. На эту тему также есть видео на канале.
АКБ служит с 2012г
У моего отца столько же.
У кодиака 2 бензобака что ли?
Сдвоеный вернее сказать
Евгений надо худеть . Что-то живот как шар
Да вообще кошмар, первого числа опохмелюсь и со 2-го в зал. Нет, пожалуй с 3-го🤷♂️
@@SkodaclubPiter та зал тебе ничем не поможет
Капец, не едьте сюда!!!!! Такого дилера стороной обходить нужно, убило то что частая проблема обращение о запахе в салоне от бензина... Проблема шкоды, да....
Ну так если люди бак обдирают на бездорожье, то что делать то? И кудаиехать?
А перескок цепи является гарантийным случаем ? Или вы не понимаете это другое .
На первых двух-трёх годах вряд ли оно произойдёт. А так я думаю что является. Цепь то на весь срок службы, машина обслуживалась. Я думаю что даже по куласу можно попробовать)
Херня полная про аккумулятор! Skoda Octavia 10 лет завожу только с первого поворота ключа ничего не выжидая. Аккумулятор прослужил 10 лет, при этом за это время несколько раз высаживался в ноль.
Руки в карманах - это конечно топ! (не уважение).
А почему это неуважение? Если почитать язык телодвижений, то это говорит несколько о другом.
Это конечно не очень культурно
Купил жене кодиак чешской сборки в 2018,прошил до 300 лошадей,тачка со ста за 5,5 сек едет,прошла 92000км полёт нормальный не чего не менял,шума в салоне нет ,ездил на авто раз 5 на рыбалку в такую грязь что думал пижда сядем а ей похер ползёт как танк.Я к чему ,отдал в своё время 2150 млн и своё бабло отрабатывает,до сих пор приносит радость,не чего НЕ МЕНЯЛ
300 лошадок одним чипом это сильно!😉
@@SkodaclubPiter пришлось удалить катализатор и в место 63 трубы поставили 76.Да забыл кулёк побольше поставили
@@user-kj8nb9iv8n вот теперь верю🚀
100 тысяч и у вас начинаются проблемы!!??? Какой ПОЗОР!!!!! Купите Тойоту или Лексус и забудьте обо всём на 500 тыс.
Ну так отслуживайте нормально и все будет🔥🔥🔥
ВКЛ ВЫКЛ ЗАЖИГАНИЯ ПОЛНАЯ ХЕРЬ!
А Вы обоснуйте, так это выглядит голословно.
Чепухи в лапше на ушах моих много ))
Бывает, стряхните ее и живите свободно)
Чем больше смотрю технических обзоров про шкоду, тем больше удивляюсь владельцам шкод, вот у кого много времени на автомобиль и денег на его обслуживание. Склонялся к кодиаку при смене автомобиля, но разнообразие проблем до 100тыс км заставляют подумать о другом автомобиле
У Шкоды в сравнении с другими марками проблем немного и бывают редко.
@@SkodaclubPiter ну ну)) а у каких марок ещё больше проблем? Хотел бы узнать, чтобы их сразу не рассматриватт
@@xdrive102 шутите?
@@SkodaclubPiter нет, вы же сами сказали. Поэтому и написал вопрос
@@xdrive102 на Ютубе есть владелец дизельного Кодиака с пробегом 450 тыс., у него интервью недавно брали, и по перечисленным им проблемам, ничего особо не ломалось.
Хром на машинах в Европе не тускнеет . Следите за вашей химией в Руссии ! Или у вас не те машины не с тем хромом ! Импортозамещение !
Еще можно не покупать марку ваг и поломок не будет.
Будут поломки другой марки. У меня ВАГ и не ломается.
до 100 тыс. судя даже по моему каналу это кривой руль и у меня тоже. до 50 тыс вытек фреон из климата (кондея),
Я о таких проблемах не слышал🤷♂️
Кривой руль? Ты по нему бьёшь ногами что ли?
@@AndreyCoffe ты если не в теме то и не лезь фейк. а лучше почитай что люди говорят. тебе на 9-ке не понять.
@@SkodavodLive , ну теперь ясно. Психи. Тут руль не только погнут, но и покусают :)
Руки в брюки🤦♂️
Может лучше не покупать такой автомобиль как шкода кодиак с такими косяками !!! Позорище какое то !!
Отличный автомобиль. В чем позорище то?
1:33 хахахахах... "запускаете электрические процессы в аккумуляторной батарее и таким образом гарантируете... позволяете аккумуляторной батарее продлить свой срок службы и обезопасить вас от отказа при запуски после ночной стоянки либо длительной стоянки". Ты либо костюм сними, либо говорить научись...
А что не так? Почему так смешно?
@@SkodaclubPiter Какие электрические процессы в батарее вы запускаете? Вы вообще понимаете, что такое "электрические процессы"? Просто расскажите, какие из них вы запускаете трехкратным включением зажигания? "позволяете аккумуляторной батарее продлить свой срок службы"? И каким это образом, позвольте поинтересоваться, батарея продляет свой срок службы? Она себе искусственное дыхание делает? А каким образом я себе что-то гарантирую? Вы смысл слова "гарантировать" понимаете? Весь вот этот пассаж - это набор умных слов, слабо связанных по смыслу и не имеющих никакого отношения к реальности. Надел костюм, галстук и пошел сыпать "электрические процессы", "гарантируете", "сроке службы", "обезопасить от отказа"...
борода продался полностью ... отписка
🤦♂️Пока-пока, борода😅
Огромный дизлайк! Продался диллеру! Реклама на рекламе,на ненужные работы у диллера! Бред сивой кабылы! Отписка!
🤦♂️🤦♂️🤦♂️ пока-пока! А подписчики то все растут и растут с каждой минутой. Точно отписался?🤔
Реально она сырая. Лучше бы я камри купил, на момент покупки на 150т всего была дороже
Что за машина и почему сырая?
@@SkodaclubPiter чувак котлету ел во время просмотра ролика. Котлета была сырая. Я так понял.
@@Vinokurov_Maxim 🤣🤣🤣
@@SkodaclubPiter оставил а8