Shout out sir...wow another upload,noice ☺☺☺☺ grabe ka talaga,..ngayon lang ulit nakapag open ng yt at fb....hoping na mag upload ka rin regarding sa mga gusto at nagamit ng tmx 155 at xr 200 carb?cant wait for that too,type ko talaga yung xr 200 carb,hehehe! Suggest lang sir,....thank you so much,stay safe,heavy chill
Hmm sir fearnot james ask lang pano ba tinatanya ang jets sa carb base sa mga upgrades na kinabit? Plan ko lagay ksi 28mm PE Nibbi black carb supersport para sa cr152 ko. Nakabili ksi ako taga dito sa amin 28mm at may kasama pa nibbi jettings di na ginamit ksi fi na motor nya. Eto specs nalagay ko sa CR152 na motor ko kakabitan ng nibbi 28mm. Kaya na po ba ang 125/40 dito? -port and polish -rcdi dsk neomaxx xrm 125 -faito 7400 -Brisk silver spark plug LGS -2 pcs accent wire -big bottle pipe (open pipe) -open air filter mushroom type 48mm nibbi mushroom
Napaka informative ng mga videos nyo sir, naka nibbi dn ako na 30mm na Street race for my classic 250 . Ask ko lang if applicable din po itong tuning sakin? Plan ko din ilagay sa 5th needle since same din po ng sintomas nung throttle response ng skn at nung nsa video
Salamat sa tutorial mo boss laking tulong to, ask lang sana ko boss bakit putol na ung hose sa manifold ng carb sa video? Pwede bang alisin ung hose na un?
Boss pasensya na kung mejo matanong hahaha ask ko lang sana pwede ko ba ikabit ung hose ng egr dun sa hose ng nibbi carb na katabi ng idle screw? Ung putol na hose na nakabaluktot? Salamat in advance sa sagot boss rs always 😁
Unsay diskarte kol ga pugak around 1k to 2k rpm 115/35 28mm oko flatslide all stock raider 150 kulay taya man ang sparkplug stock ra ang manifold kay stock head raman
@@classicpinas pina ka top na ang clip kol Kay kung e 2nd clip ko ga samot man nuon ang pugak di na halos mudagan posible pud kaha nga need mag ilis og repair kit ? Same needle lang ba kaha ni sila sa tmx 155?
Boss, Raider 150 here. Nag palit ako ng carb from stock to Nibbi 28mm. Di marunong ang mekaniko. Yung throttle, di agad kumakagat, parang na lulunod kung bigla mong e rev. Pero kung nasa 4k yung rpm, dun, kumakagat na sya. Tapos, ang lakas kumain ng gas, di gaya ng sinabi mo na matipid sa gas. Hindi na ako gumamit ng stock airbox, pinalitan ko ng mushroom type na air filter. < Same jettings pa din po ba dapat kahit air filter ang gamit?
Sorry late reply , adjust mo lang sa needle ung clip , ilagay mo sa ibaba para kumagat agad pag opening ng throttle. Sa jettings mo naman wala problema yan pag naka mushroom stock jets pero ang downside nyan hindi sya aabot ng 10,000rpm baka sa 8,000rpm palang palyado na andar nyan kase sakal ung hangin.
Sir mangungulit uli ako, pwd matanong saan siya nakabili or what kind of inverted fork set gamit nya den yung swing arm na rin sa motor nato. Salamat ng marami sa sagot.
boss ok lang ba pinalitan ko ng 38/110 jettings tas pinakababa ko nilagay ang karayom kong sa gitna yong lock ng karayom kong full throtle lunod humahagok nong nilagay ko sa pinakababa ok na nka open pipe ako boss
Sir same carb here,r150 po motor ko,malakas sya sa arangkada,pero mahina sa dulo,115,40 jettings no 3 needle,mganda sunog ng sp, 3 full turns mix screw,pwede po ba humingi ng suggestion nyo para lumakas sya pati sa dulo?
tol, standard jettings ng nibbi 28mm 40/115 malakas ba sa gas ksi dina ako ngpalit binalik ko sa standard ksi nilagay ko kanina 38/110 short sa gas iba ang takbo palyado parang kinapos
Iba2 ung malakas at matipid saten sir, depende yan sa kaya naten ibayad sa gas station. Ikaw lang talaga makakasagot nyan kung malakas ba o hinde. Tsaka standard po yan na jets ng 28mm kaya un din dapat gamitin mo
idol ask ko lahat nman ginawa ko ang problema ko lng pag full throttle nag puputol putol yung takbo nia nibbi 28mm gamit ko nka airbox pero wlang filter gnwa ko din yung neddle adjustment
stock jettings prn bro cge suggestion din skn ng mekaniko ko magpalit ng racing ignition coil pag palyado prn sa high rpm magpalit ako ng mainjet salamat sa mabilis na tugon kaibigan..
@@rodeldelrosario3920 tama ung suggestion nya pero syempre dun ka umana sa kung saan mas mura , wag sa mahal. Palit ka muna main jet bago ignition coil
@@classicpinas cge po idol hnd kc ako mkapag overtake agad kc pag fnull throttle ko pumapalya na sya lalo na pag nsa 70-80 kph hnd na umaangat yung speed
Idol tanong po. Euro flash motor ko pag start mo ok minor idol piro oag mainit na or matagal na takbo.. Bakit tumataas ung idle?? At nangangamoy gas... Sana masagot mo idol salamat po god bless
Nasa carb mo problema , baka kinalikot na yan o may iniba ka. Hindi yan nangyayare sa motor na all stock , kung all stock man yan at walang ginalaw, linisan mo lang air filter
Boss tanong lang Po 28mm nibbi carb, Ang main jet 115 Ang slow jet 40,stock engine r150 no air filter,.paano e tuno, malakas humigop ng gas, mahina Ang takbo, at tsaka nag over sya,?.salamat Po boss sa tugon nyo❤️❤️
thank you po, inadjust ko na rin pala yung karayom ayun umokay na kaya mag 28 kilometer per liter pero sadyang malakas lang talaga ang 28 na carb.. kaya ang balak ko mag 24 nalang..@@classicpinas
Meron idol , punta ka sa videos ng channel nato. Pinaka unang upload ko about stock carb explanation , tapos sa pag kabit pwede ka dito ua-cam.com/video/uKzaO_OrXis/v-deo.html&feature=share
No need magpalit jettings pag naka airbox , nasa video na yata ilang ikot ginawa ko jan , di ko na maalala. Iba2 carb kase ginagawa ko tingnan mo nalang sa video ilan.
@@glennadrianreyes2274 unahin mo carb , pag mahilig ka mag topspeed sabay talaga carb at muffler. Mas maganda stock pipe na kalkal or bullet/bottle ,pinaka importante wag ka mag big elbow, iiba kunsumo ng gas masyado malayo difference. Apektado kase performance ng motor sa big elbow pag low rpm kapa. Mahina hatak. Stock elbow talaga maganda sa 30mm carb below
Sir ano po kaya problema nung akin. Cr 152 din at Ganyan din po ang carb. Unstable ang idle niya. Pagkastart mataas, hanggang 2000 rpm then pag tumagal bababa na hanggang sa mamatay siya. Sana matulungan niyo po ako. Salamat
Shout out sir...wow another upload,noice ☺☺☺☺ grabe ka talaga,..ngayon lang ulit nakapag open ng yt at fb....hoping na mag upload ka rin regarding sa mga gusto at nagamit ng tmx 155 at xr 200 carb?cant wait for that too,type ko talaga yung xr 200 carb,hehehe! Suggest lang sir,....thank you so much,stay safe,heavy chill
nice shout out an dyan ftom antipolo
Hmm sir fearnot james ask lang pano ba tinatanya ang jets sa carb base sa mga upgrades na kinabit? Plan ko lagay ksi 28mm PE Nibbi black carb supersport para sa cr152 ko. Nakabili ksi ako taga dito sa amin 28mm at may kasama pa nibbi jettings di na ginamit ksi fi na motor nya. Eto specs nalagay ko sa CR152 na motor ko kakabitan ng nibbi 28mm. Kaya na po ba ang 125/40 dito?
-port and polish
-rcdi dsk neomaxx xrm 125
-faito 7400
-Brisk silver spark plug LGS
-2 pcs accent wire
-big bottle pipe (open pipe)
-open air filter mushroom type 48mm nibbi mushroom
Astig tlga idol 😎😎😎
Boss yong pa luwag ba is reach or lean? Nibbi din kasi gamit ko
Idol sa mio sporty 63 bv 196cc 30mm nibbi carb super sport anong jettings po maganda idol?
Shout out po from canada
🤣
sir good pm po. ano po magandang jetting for classic 250 nibbi 30mm roundslide na naka air box po. salamat po sir.
Master paano po yong style para ma kabit yong stock filter na hindi nasisira?
what swing arm did you use sir?
Napaka informative ng mga videos nyo sir, naka nibbi dn ako na 30mm na Street race for my classic 250 . Ask ko lang if applicable din po itong tuning sakin? Plan ko din ilagay sa 5th needle since same din po ng sintomas nung throttle response ng skn at nung nsa video
Yes applicable po yan basta same symptoms same lang din solution. Pwede mo naman ibalik sa old setting pag di nag improve.
3 full turns parin po ba sa open carb sir?
Salamat sa tutorial mo boss laking tulong to, ask lang sana ko boss bakit putol na ung hose sa manifold ng carb sa video? Pwede bang alisin ung hose na un?
Deleted na un kase deleted nadin egr para mawala backfire. Tinuro ko din yan sa isang vlog
@@classicpinas maraming salamat boss new subscriber po panoorin ko mga video mo dami ko natututunan
Boss pasensya na kung mejo matanong hahaha ask ko lang sana pwede ko ba ikabit ung hose ng egr dun sa hose ng nibbi carb na katabi ng idle screw? Ung putol na hose na nakabaluktot? Salamat in advance sa sagot boss rs always 😁
Boss pag nk port tapos 28mm round nibbi ano magandang set ng jettings? -cr152.. 7400 iginition /brt rcdi /iridium sp/bottle pipe.
D po magbabago jettings naka port man yan o hinde , same lang . Depende talaga yan sa pag set nyo
Boss ano filter gamit nyo sa fuel filter going to carb
Ganda ng gulong katropa..
Speedtech 110/120f , 130r katropa 😇 dalawang motor kase yan 😅
Unsay diskarte kol ga pugak around 1k to 2k rpm 115/35 28mm oko flatslide all stock raider 150 kulay taya man ang sparkplug stock ra ang manifold kay stock head raman
Adjust rana sa dagum kol
@@classicpinas pina ka top na ang clip kol Kay kung e 2nd clip ko ga samot man nuon ang pugak di na halos mudagan posible pud kaha nga need mag ilis og repair kit ? Same needle lang ba kaha ni sila sa tmx 155?
Sir pwd magfavor kung ano gamit niya na swingarm? Matagal ko na gusto yan malaman. Yung plug and play na dual shock nya na swing arm.
Rouser135 po
Boss ask lng po cr152 n naka port tapos nibbi round 28mm open.. ano maganda jettings? Salamat po.
Marami pwede jan na setting , depende sa jets n nakasaksak jan ngayon sa carb mo. Walang standard na sagot jan sir.
Boss, Raider 150 here. Nag palit ako ng carb from stock to Nibbi 28mm. Di marunong ang mekaniko.
Yung throttle, di agad kumakagat, parang na lulunod kung bigla mong e rev. Pero kung nasa 4k yung rpm, dun, kumakagat na sya.
Tapos, ang lakas kumain ng gas, di gaya ng sinabi mo na matipid sa gas.
Hindi na ako gumamit ng stock airbox, pinalitan ko ng mushroom type na air filter. < Same jettings pa din po ba dapat kahit air filter ang gamit?
Sorry late reply , adjust mo lang sa needle ung clip , ilagay mo sa ibaba para kumagat agad pag opening ng throttle. Sa jettings mo naman wala problema yan pag naka mushroom stock jets pero ang downside nyan hindi sya aabot ng 10,000rpm baka sa 8,000rpm palang palyado na andar nyan kase sakal ung hangin.
Sir sakon gamit ko nibbi 26mm Ng overflow. Anu dabat gawin?
Taktakin mo lang bowl , or baka marumi tangke mo napasukan ang carb di gumagana ng maayos ang floater pin. Madali lang po yan itroubleshoot.
Boss msta na yong nibbi carb mo overflow parin ba?
Sir ano maganda jetting sa 28 mm roundslide ilalagay sa ns200
125 40
Sir mangungulit uli ako, pwd matanong saan siya nakabili or what kind of inverted fork set gamit nya den yung swing arm na rin sa motor nato. Salamat ng marami sa sagot.
Online lang po nya nabili sa mga nagpopost 😁 from motorstar z200
boss ok lang ba pinalitan ko ng 38/110 jettings
tas pinakababa ko nilagay ang karayom kong sa gitna yong lock ng karayom kong full throtle lunod humahagok
nong nilagay ko sa pinakababa ok na
nka open pipe ako boss
Kahit sa gitna mo lang ilagay ok na yan
Sir same carb here,r150 po motor ko,malakas sya sa arangkada,pero mahina sa dulo,115,40 jettings no 3 needle,mganda sunog ng sp, 3 full turns mix screw,pwede po ba humingi ng suggestion nyo para lumakas sya pati sa dulo?
Open carb kaba o hindi ?
tol, standard jettings ng nibbi 28mm 40/115 malakas ba sa gas ksi dina ako ngpalit binalik ko sa standard ksi nilagay ko kanina 38/110 short sa gas iba ang takbo palyado parang kinapos
Iba2 ung malakas at matipid saten sir, depende yan sa kaya naten ibayad sa gas station. Ikaw lang talaga makakasagot nyan kung malakas ba o hinde. Tsaka standard po yan na jets ng 28mm kaya un din dapat gamitin mo
Sir fear! Pa promote lang ng onte sana mavisit dn ng mga ka classic naten channel ko hehehehehe
No problem 😇
Skydrive 61mm block ano jettings niya sa PE nibbi 28mm na carb?
115 or 118 main , 38,39,40 pilot, needle clip 4th clip, air screw 2.5 full turns to 3full, tapos fine tuning nyo nalang .
sir ask kolng kakabit lng dn ng nibbi 28mm ko pag piniga ng mabilis nalulunod or nag putol
Karayum lang yan need mo ibaba
Boss, tanong lang. Xrm125 naka 26mm nibbi black. Naka 57mm block regrind cams, stock muffler, stock valve. Pag mainit na ung makina bumababa ung menor .salamat
Tukod barbula or mahigpit tensioner
Boss yong akin stock engine xr200 naka sc project pipe and big elbow 51mm, ano maganda jets? As of now 120/38 gmit ko, baka may ma rekomenda ka
@@chloekitjanea1595 sobra na 120, grabe lakas nyan sa gas , kahit 110 lang ok na jan
@@classicpinasputi po yong gitna ko boss
Gamit ko ngayon 120/38 padin stock engine big elbow tapos naka pipe, 1 and half turns lean
Rich ba yong pa luwag boss?
Open carb boss
Boss bago nibi ko 28 mm din. Overflow xa
Alugin mo lang bowl
idol ask ko lahat nman ginawa ko ang problema ko lng pag full throttle nag puputol putol yung takbo nia nibbi 28mm gamit ko nka airbox pero wlang filter gnwa ko din yung neddle adjustment
Anong main jet stock din 112? Possible na mahina kuryente ng motor mo or need mo palitan ng 115 ung main jet
stock jettings prn bro cge suggestion din skn ng mekaniko ko magpalit ng racing ignition coil pag palyado prn sa high rpm magpalit ako ng mainjet salamat sa mabilis na tugon kaibigan..
@@rodeldelrosario3920 tama ung suggestion nya pero syempre dun ka umana sa kung saan mas mura , wag sa mahal. Palit ka muna main jet bago ignition coil
@@classicpinas cge po idol hnd kc ako mkapag overtake agad kc pag fnull throttle ko pumapalya na sya lalo na pag nsa 70-80 kph hnd na umaangat yung speed
salamat po sa advice sir
Sir ask ko lang ano po ba pinag kaiba ng nibbi street race at super sport?
Kulay lang po
Idol tanong po. Euro flash motor ko pag start mo ok minor idol piro oag mainit na or matagal na takbo.. Bakit tumataas ung idle?? At nangangamoy gas... Sana masagot mo idol salamat po god bless
Nasa carb mo problema , baka kinalikot na yan o may iniba ka. Hindi yan nangyayare sa motor na all stock , kung all stock man yan at walang ginalaw, linisan mo lang air filter
Paps bakit po ung motor ko pag ni rev ko palyado tpos nmmtay lalo n pag umaga, 28mm carb n nibbi gamit ko
Hindi nakatono , anjan naman sa video anong dapat gawin , sundin mo lang para di ka mahirapan
Boss tanong lang Po 28mm nibbi carb, Ang main jet 115 Ang slow jet 40,stock engine r150 no air filter,.paano e tuno, malakas humigop ng gas, mahina Ang takbo, at tsaka nag over sya,?.salamat Po boss sa tugon nyo❤️❤️
Baka naka big elbow ka kaya malakas sa gas walang takbo
@@classicpinas Hindi Po boss naka stock elbow lang Po, tapos may hagok pa, walang hatak,.
bigyan kita ng tips boss 125mainjet slowjet 40 karayom number 1 pinaka ibaba tanggal hagok yan natry ko na yan sa tmx 155 ko 62mm bore
ano pong magandang jettings sa nibbi 28mm for smash na naka 57mm turing set po😊
Ano ba sukat ng valves sa head nyan ?
Sir un carb ko na nabili 28mm Pe color black un nabuli 40/115. Tanong lng po ilang idle po ba ang ikot sa carb po salmat
Air screw 2.5 to 3 full turns paren yan mag sisimula
😂paano idol kong nka open pipe ilang ikot
Goodday sir Anu magandang jettings patipid sa 28nibbi stock jettings ku Kasi malakas sa gas 1liters-28klms lang
up rito. sakin 1 liter 10km lang nakakaiyak😂😂
Check nyo muna anong jets nakasaksak jan ngayon bago kayo magpalit
thank you po, inadjust ko na rin pala yung karayom ayun umokay na kaya mag 28 kilometer per liter pero sadyang malakas lang talaga ang 28 na carb.. kaya ang balak ko mag 24 nalang..@@classicpinas
sa akin sir tmx 155 naka 62mm bore tpos 28mm carb nibbi 125mainjet slowjet40 number 1 sa karayom
Grats sir , magandang combination po yan pang malakasan
kaso lang hirap paandarin pag umaga
@@regorebentoy1662 baka may leak lang sa manifold icheck nyo po
Meron ba tutorial nyan sa stock carb idol
Meron idol , punta ka sa videos ng channel nato. Pinaka unang upload ko about stock carb explanation , tapos sa pag kabit pwede ka dito ua-cam.com/video/uKzaO_OrXis/v-deo.html&feature=share
Saan ka sa mindanao sir? Sa cotabato lang ako.
40 112 pwede ba no airbox kuys?
Lean kuys , ilis main jet +3 ok na sa open carb
Plug abd play poba sa cr152 ang stock card ng tmx 155??
Yes sir
Salamat po
Sir ano po gamit nyo na cable sa throttle
Tmx
Ayos lods padikit naman para lahat masaya hehehehehe rs
Boss need ba mag palit ng jettings pag naka airbox plus bottle pipe na naka stock elbow? Ilang turns po gagawin sa air screw?
Salamat boss
No need magpalit jettings pag naka airbox , nasa video na yata ilang ikot ginawa ko jan , di ko na maalala. Iba2 carb kase ginagawa ko tingnan mo nalang sa video ilan.
Idol pano yung akin may delay 28mm nibbi 115/38 mio sporty
try mo 125mainjet slow 40 subok kina yan number 1 sa karayom
Palit ng mekaniko
sir idol san po location nyo pa check ko sana motor ko?
Davao region , panabo city
idol 👏👏
malakas ba gas.pwde ba kht 26 mm?
Up to 45kpl ang 28mm , depende nalang talaga sa throttle control
Ung sakin boss 28mm nibbi basa lagi sparkplug pwde rin ba sa jettings un
Marami factors nyan , baka mahina din kuryente ng motor mo kaya di nya kaya sunugin lahat
@@classicpinas bago ung spark plug ko boss eh ngk iridium
Kailangan ba talaga i set ung needle sa 5 para di malunod
@@ferdiemarcos3871 yes kelangan talaga , malalaman mo naman yan sa andar ng motor mo pag throttle. 4th clip medjo ok na , 5th clip pinaka ok
@@classicpinas ok boss try ko salamat 5 clip pinaka baba ng needle tama ba
Sir para saan yung 25 cent?
Tanggal backfire
Naa mo fb accnt kay mindanao din ko ba.
Fearnot jimes , or visit classic pinas sa fb .
San po location mo po sir. Info lang para minsan makapag pagawa sana ako sau salamat.
Mindanao ako sir , davao region
@@classicpinas grabeng layo mo pala sir. Luzon po ako tsk bulacan... Sana me katulad mo na expert sa keeway na malapit sa lugar ko. Saludo sau sir.
boss mag kano mag pachange color?
Kulang2 1k total
Boss location? Kaila lagi ko aning motora
Panabo City, Davao del Norte
Applicable ba sa stock yung pagtotono sa pilot at idle boss?
Applicable sa lahat ng carb po 😇 ganyan lang po ang technique sa manual tuning.
Thanks brad, takaw na sa gas 152 ko eh. Dagdag ko na din, 2years na motor ko, di naman maingay makina, kaya di naman sguro need i tune up??
@@ogrenlee linisan lang foams sa air box
Thanks sir FNJ!
@@classicpinas boss pwede po ba mag pa tuno sayo..hirap talaga ko..rusi Kry 200 po Ang motor ko. Nag palit din Ako 28mm nibbi carb pero palyado
Location nyo po sir
Davao region po ako , panabo city
san sir location nyo po?
Mindanao po ako , davao del norte
Stock ba boss ung muffler neto?
Yes po ung pangalawang motor stock , ung white ang tank bullet. Dalawang motor kase anjan sa video na compile lang.
@@classicpinas boss ask ko lang ano mas okay unangbpalitan. Carbs o muffler?
@@glennadrianreyes2274 unahin mo carb , pag mahilig ka mag topspeed sabay talaga carb at muffler. Mas maganda stock pipe na kalkal or bullet/bottle ,pinaka importante wag ka mag big elbow, iiba kunsumo ng gas masyado malayo difference. Apektado kase performance ng motor sa big elbow pag low rpm kapa. Mahina hatak. Stock elbow talaga maganda sa 30mm carb below
@@classicpinas boss ung sukat ba ng carb dapat sabay din sa sukat ng elbow?like 28mm card dapat ba 28mm din ung inner diameter ng elbow?
@@glennadrianreyes2274 no need mo na galawin , up to 30mm carb kaya saluhin ng stock head ng cr152. Pinaka maganda ung nibbi 28mm na anjan sa video.
Sir ano po kaya problema nung akin. Cr 152 din at Ganyan din po ang carb. Unstable ang idle niya. Pagkastart mataas, hanggang 2000 rpm then pag tumagal bababa na hanggang sa mamatay siya. Sana matulungan niyo po ako. Salamat
Tono lang po iyan , wala sa tamang ikot ung air screw nyo malamang
@@classicpinas paano sir kapag naka open carb?
@@Idiopathic. same logic lang po , iipekto lang or magkakaroon ng difference ang open carb sa full throttle
@@classicpinas di po tayo magpapalit ng jet?
@@Idiopathic. isa yan sa gagawin pag di talaga matono pero depende na yan sa gagawa o magtotono sir iba2 kase technique nyan
bakit parang nag iba yung motor hahaha magic 😂😂😂
Dalawang unit yan , magkaiba 😉 puro babae ang owner.
san ang shop mo sir?
Mindanao po ako , davao del norte
san po shop nyo?
Bahay lang po namen to. Mindanao po ako located dito davao region.