【初心者向け】バイクレストアに最適ベース車両ランキング Top5
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- Опубліковано 26 гру 2020
- #バイクレストア #ベース車両 #バイク修理
これからオートバイのレストアを趣味にしていこうと思っている方に初めの1台に選ぶべきベース車両をご紹介します。初めから難しいバイクに手を出してしまうとレストアの喜びを知る前に苦痛と失敗を繰り返して楽しくなくなってしまうかもしれません。
心に決めている一台があるのであれば、そのバイクを選べばいいのですが、特にない人は、このランキングの中から探してみてはいかがでしょうか - Авто та транспорт
VTR250を所有しておりますが、工具が入るスペースがなく整備性はあまり良くはありませんがパーツの入手性などは良いですし、レストア入門に最適です。長く乗れるカブやっぱ入り最高ですね。
レストアはじめは、カブとかモンキー系など50ｃｃ空冷単気筒キャブが最適ですね。
バイクの基本構造学べるのと、エンジン降ろすにしても男なら１人で下せるし。
250・400ｃｃになるとエンジン降ろすの結構苦労しますし。
ただ、モンキーとかプレミアなのか値段が高騰しているのが難しいところですね。
コメントありがとうございます。モンキーは私もとても興味があるのですが、終わりがない無限のカスタム沼に突入してしまいそうで恐怖を感じています。250CCでもバリオスのエンジンを下ろしたときは重くて死ぬかと思いましたｗ。250ccなので軽いですよみたいな情報を鵜呑みにしてしまったのが悪かったのか、それとも私が非力なだけなのか・・・
１位は納得ですね♪
自分も乗ってますが先日１５万km突破しました〜♪( ・∀・)v
モンキーカブ系の横型エンジン車両は1/1プラモデルなんて言われてるほど簡単に手が入れやすいですね
小さいけどメンテナンス性のいい モンキー、シャリー、DAX
中型に比べれば小さいけど乗ってて遜色ないサイズの カブ、ベンリィ、JAZZ、マグナ50、ソロ
マイナー枠に モトラなどなど
車体費用はそれなりにしますが部品も安く、やろうと思えば大型が買えるほどお金もかけて自分だけの一台を作ることもできます
横型は、いいぞ。
あとレストアは基礎知識と道具が揃っている前提なので初心者向けではなく中級からになりますね(´・ω・｀)レストアベースは電球変えたりで済む車体は少ないです
中華キットバイクも上記同様中級からとなりますのでご注意を・・・
エイプはないんか😢