Насколько я разглядел в видео, Хаска 10 - это простая модульная универсальная платформа. Просто, экономично, надежно. Так, как представлялось будущее СВП под конец СССР. HSC - это прямо моё представление о катамаране. Молодцы, мне понравилось.
@@Larchevis В следствии непродуманной мелиоративной политики, многие реки чернозёмных регионов России покрыты 3-х метровым слоем ила, образовавшегося из-за многолетнего смыва земель, распаханных в водоохранной зоне рек. Прадеды говорили, что это были реки малого речного судоходства с песчаным дном и прозрачной водой. * Теперь, родники дна пробивают себе дорогу выше уровня реки и зимой, можно видеть замёрзшие сталактиты/сталагмиты в речной долине. * Сообщалось об этом в администрацию президента, Ответили: работы будут проводиться по графику, в порядке очереди.
В Советском союзе строили и эксплуатировали в Военном морском флоте малые десантные корабли на воздушной подушке МДК КВП Джейран . А так же катера для перевозки в трюме а не на открытой площадке , катер на воздушной подушке Кальмар для перевозки танка Т-72.
@@drakkdrakk3740, в твоей, да ещё и глубоко. 😄 А я быстренько набрал в поисковике и насчитал 12 заводов в России, при чём успешных, которые строят суда на воздушных подушках. 😉
@@ДанилШевцов-ц2з Малыш, я вел речь о конкретном заводе выпускавшем эти вот джейраны и кальлмары, И я лично их собирал, так вот, этот завод в глубокой жопе. Полной. И никто ему работать не дает.
В Улан-Удэ, а это в 100км. от Байкала, судостроительный завод лет десять назад командой наговицина был продан под торговый центр, уникальное оборудование уничтоженно, никто не понес ответственность, надо за экономические преступления отменить срок давности! Следом хотели завод СтальМост уничтожить, но Путин вовремя главу Республики заменил!
@@Dmitrii_Konstantinovich говно руководитель -- когда в его регионе предприятия уничтожают, а он типо не при делах! А может ему на лапу спекулянты кинули?
@@Dmitrii_Konstantinovich а, я о том что презедент должен думать кто сидит на местах, Цыденов, уже из его команды, сразу жизнь в городе начала менятся!
@@Dmitrii_Konstantinovich руководители на местах должны быть специалистами, а не горлопанами, которые ради личных интересов столько пообещают перед выборами!
В Самаре живем и очень надеялись на эти новые метеоры. Их поставили на маршрут Самара - Ширяево этим летом (2022г). Цена билет в один конец (35 км) 700 рублей с носа при цене на Москве или Омике 120 р. Да, по времени вместо 2 часов 30 минут, но цена нереальная. С семьи из 4 чел 5600 туда-обратно смотаться. Туристы может поедут, местные нет.
@@МихаилМишин-о6в Есть люди, для которых мерилом успеха или важности чего либо служит всё иностранное. Поэтому "как у морской пехоты США" для них это круто, а вот то что русский ВМФ ещё с 60-ых годов прошлого века использует аналогичные суда на воздушной подушке - факт для них незначительный и малоинтересный.
@@CuJIaBEguHcTBE В условиях перехода страны к рыночным отношениям власти решили, что судоходство больше не нужно: фарватер реки попал в разряд безнадзорных. Уникальное оборудование советских времен, гарантировавших безопасность судоходства по Оке, пришло в негодность. Некогда красивейшая, полноводная река Ока оказалась в зоне «рискованной навигации». С конца 90-х по 2007 год Оку вовсе исключили из списка рек, где государство поддерживало «гарантированные глубины». Лишь в 2007 году Оку вернули в перечень водных путей с гарантированными габаритами судового хода и финансирование путевых работ с возобновлением навигационного обслуживания. Но все равно от былого размаха судоходства на Оке остались лишь воспоминания. Сорокалетние дзержинцы наверняка еще помнят те времена 80-х - начала 90-х годов прошлого века, когда судоходство по Оке было интенсивным. По реке проходили баржи, другие суда с небольшими перерывами в 10 - 20 минут. Не успевал из поля зрения уйти один корабль, как на горизонте появлялись другие. Теперь же в течение целого дня вряд ли получится увидеть хотя бы одно судно. По мнению специалистов, Ока мелеет и заболачивается, год от года течение реки становится медленнее, а половодье все слабее. Причины этих явлений известны не только специалистам-гидрологам. Однако на помощь Оке пока никто не спешит… dzer.ru/18211-dzerzhinsk-port-na-reke-oke.html
@@Анатолий-б3щ8м прочитай по буквам: за 1 доллар даём 72 рубля. Например: Петя отдал Вите 1 яблоко,а Витя ему за это отдал 72 яблока. В видео говорится,что Витя победил тем,что отдал Пете 72 яблока. Теперь понятно?
хорошо что разрабатывают но что-то ттх какие то не АЛЁ! совсем! учитывая что они хотят на крайний СЕВЕР! а на крайнем севере всего 600км хода с грузоподъемностью в 10тонн? они в курсе что такое колымбак? ну с крейсерской скоростью в 50 км это 12 часов хода какие ещё 3 сутки? а есть ли заправочка на крайнем севере каждые 600км с их потребностями? а знают ли разработчики как ездить с такой махиной по крайнему северу? или они думают что их разработка будет кататься чисто по специально проложенной трассе? модернизируйте просто уже ЗУБР сняв с него всё вооружение и вот вам как минимум 100тонн грузоподъемность, габариты как минимум на 2 40 футовых фуры вместе с тягачами. крейсерская скорость 80км/ч хватит аж на 1800км. ещё и канистру свою будет возить весом в 30 тонн.
Видимо очень хорошо забошляли заинтересованные лица, ибо другого объяснения нет, такому повсеместному пиару, посредственному корыту(в котором нет ничего инновационного), как Хаска 10!
Нужны танкеры речные... Европа целку долго ломать не будет (еще года 2-3), а иранская нефть в год давала до 3 млрд $ в казну, при малом речном танкерном флоте. Как посредники были мы😊👍 От Каспия до Персидского залива нужен канал, как воздух. Проджекты есть, но что- то тормозит🤬
Крабаловы на воду спускаем, а краба, как не было в продаже так и нет, все за бугор отдаем, что бы недружественные страны нашим крабом животы набивали. 😡
Причем тут Адмирал Кузнецов? Автор его в ролике упоминал что-ли? Ты сначала название корабля правильно напиши, а потом свой бред строчи. Да и напиши тайм-код, где он говорит в видео о том что Хаска-10 или другие корабли в видео это прорывные технологии?
Компоновку для инновационной Хаски ненавязчиво спионерили у американского десантного LCAC. При движении, на открытой палубе везде будет вода. А при движении по морю - солёная вода. Имхо в этом плане Зубр иже с ним куда правильнее.
Развивает развивает, а судостроительный завод в Феодосии практически без работы. А ведь строил корабли на крыльях и на подукшке. Но "скрипач не нужен" еще даже при лохлах, а сейчас никому не нужен конкурент.Несмотря на все сказки приезжающих время от времени чиновников всех рангов.
Какие? Проекта 22220 мы строим у нас, у Турции мы никаких ледоколов не заказываем , только торговые суда и то потому что у нас все судоверфи под завязку загружены заказами на 10 лет минимум.
Молодцы наши кораблестроители и судостроители ! Успешной им работы ! 🤍💙❤️
Замечательные новости! Россиюшка,только вперёд!
ua-cam.com/video/dSHMow8Ijl8/v-deo.html
Сколько верфей! И все загружены! Хорошо, и вперёд!
Очень рад,что развивается флот! Новые модели кораблей,высокие темпы строительства вызывают восторг.
Лайк и комментарий в поддержку канала
И это только НАЧАЛО !!
Россия вперёд! Вместе мы сильнее и поэтому нас боятся!
Ненавидят всех нас за независимость.
ЗдОрово!!!👍🤝🤝✊
Насколько я разглядел в видео, Хаска 10 - это простая модульная универсальная платформа. Просто, экономично, надежно. Так, как представлялось будущее СВП под конец СССР. HSC - это прямо моё представление о катамаране. Молодцы, мне понравилось.
Браво!!!
Россия вперёд беларусы с вами
Благодарю вас за классный ролик!😀
Увеличивать отечественное судостроение! 👍 🇷🇺
Благодарю!
Когда-то вдоль побережья морской линии
ходили РАКЕТЫ, между соседними городами,
в каждом городе функционировал морской вокзал.
@@Larchevis
В следствии непродуманной мелиоративной политики,
многие реки чернозёмных регионов России
покрыты 3-х метровым слоем ила,
образовавшегося из-за многолетнего смыва земель,
распаханных в водоохранной зоне рек.
Прадеды говорили, что это были реки малого речного судоходства
с песчаным дном и прозрачной водой.
*
Теперь, родники дна пробивают себе дорогу выше уровня реки
и зимой, можно видеть замёрзшие сталактиты/сталагмиты
в речной долине.
*
Сообщалось об этом в администрацию президента,
Ответили: работы будут проводиться по графику, в порядке очереди.
Речной!!!!
@@АннаГапоненко-н1ь, чистят сейчас реки, чистят.
На автомобиле проще добираться, чем на морском транспорте.
@@СибирскийЁж
...тогда зачем, существуют путешествия на круизных лайнерах,
если самолётом добраться проще?...))
Лайк. Добрые вести.
БЛАГОДАРЮ душевно
В Советском союзе строили и эксплуатировали в Военном морском флоте малые десантные корабли на воздушной подушке МДК КВП Джейран . А так же катера для перевозки в трюме а не на открытой площадке , катер на воздушной подушке Кальмар для перевозки танка Т-72.
Теперь этот завод в глубокой заднице.
Ципсошники пустобрехные, не тужтесь. .
@@drakkdrakk3740, в твоей, да ещё и глубоко. 😄
А я быстренько набрал в поисковике и насчитал 12 заводов в России, при чём успешных, которые строят суда на воздушных подушках. 😉
@@ДанилШевцов-ц2з Малыш, я вел речь о конкретном заводе выпускавшем эти вот джейраны и кальлмары, И я лично их собирал, так вот, этот завод в глубокой жопе. Полной. И никто ему работать не дает.
@@ДанилШевцов-ц2з И если все так пркрасно, то сколько десантных кораблей на подлушке было выпущено например в прошлом году? Таких чтобы танк утянули?
Дай бог, что все планы сбудутся.
👍👍👏👏😊😊
В Улан-Удэ, а это в 100км. от Байкала, судостроительный завод лет десять назад командой наговицина был продан под торговый центр, уникальное оборудование уничтоженно, никто не понес ответственность, надо за экономические преступления отменить срок давности! Следом хотели завод СтальМост уничтожить, но Путин вовремя главу Республики заменил!
Какой молодец, Путин
@@Dmitrii_Konstantinovich говно руководитель -- когда в его регионе предприятия уничтожают, а он типо не при делах! А может ему на лапу спекулянты кинули?
@@Dmitrii_Konstantinovich а, я и говорю срок давности отменить!
@@Dmitrii_Konstantinovich а, я о том что презедент должен думать кто сидит на местах, Цыденов, уже из его команды, сразу жизнь в городе начала менятся!
@@Dmitrii_Konstantinovich руководители на местах должны быть специалистами, а не горлопанами, которые ради личных интересов столько пообещают перед выборами!
В Самаре живем и очень надеялись на эти новые метеоры. Их поставили на маршрут Самара - Ширяево этим летом (2022г). Цена билет в один конец (35 км) 700 рублей с носа при цене на Москве или Омике 120 р. Да, по времени вместо 2 часов 30 минут, но цена нереальная. С семьи из 4 чел 5600 туда-обратно смотаться. Туристы может поедут, местные нет.
Вплавь добирайтесь. И бесплатно и полезно. 700 р. им много, а как тогда владелец прибыль получать будет?
@@ВалерийАртюгин Тогда идея на миллион - сделать сразу билет по 5000 р или 10000 р. Мощно? )))
@@aaab6044 те кто смогут оплатить наверное в Сочи поедут.
тут уж региональные власти должны субсидировать, не иначе..
Не дальность плавания, а дальность хода)
Контейнеровозы сейчас необходимы как воздух.
Хорошие у вас пароходики, я бы матросом ещё сходил бы)))
Скромненько.
💪🇷🇺👍
Здорово-то как! Жизнь кипит !
ua-cam.com/video/dSHMow8Ijl8/v-deo.html
😎👍
Адмирал Кузнецов горел в четвертый раз.
О любви к Родине говорят дела, шмотьё говорит о другом, ратное искусство, оно на поле брани, в скорняжке только гильдейское
Радует,это мягко сказано....
👍
Немного промышленного дизайна добавить в этот микс и вообще полная лепота была бы
400 морских миль в км 740,8
У США есть такие. Но я очень рад, что и Россия может построить такое судно.
Причём здесь США? 🤔
@@МихаилМишин-о6в у морской пехоты США есть такой транспорт.
@@kolmikov3442
Причём здесь США? 🥺
@@МихаилМишин-о6в Есть люди, для которых мерилом успеха или важности чего либо служит всё иностранное. Поэтому "как у морской пехоты США" для них это круто, а вот то что русский ВМФ ещё с 60-ых годов прошлого века использует аналогичные суда на воздушной подушке - факт для них незначительный и малоинтересный.
Не знаю какой там бум, у меня на реке большого судна не увидишь.
А "река" 2 метра шириной?
Название в студию пжлста. Потом сравним данные.
@@CuJIaBEguHcTBE
В условиях перехода страны к рыночным отношениям власти решили, что судоходство больше не нужно: фарватер реки попал в разряд безнадзорных. Уникальное оборудование советских времен, гарантировавших безопасность судоходства по Оке, пришло в негодность. Некогда красивейшая, полноводная река Ока оказалась в зоне «рискованной навигации». С конца 90-х по 2007 год Оку вовсе исключили из списка рек, где государство поддерживало «гарантированные глубины». Лишь в 2007 году Оку вернули в перечень водных путей с гарантированными габаритами судового хода и финансирование путевых работ с возобновлением навигационного обслуживания. Но все равно от былого размаха судоходства на Оке остались лишь воспоминания.
Сорокалетние дзержинцы наверняка еще помнят те времена 80-х - начала 90-х годов прошлого века, когда судоходство по Оке было интенсивным. По реке проходили баржи, другие суда с небольшими перерывами в 10 - 20 минут. Не успевал из поля зрения уйти один корабль, как на горизонте появлялись другие. Теперь же в течение целого дня вряд ли получится увидеть хотя бы одно судно. По мнению специалистов, Ока мелеет и заболачивается, год от года течение реки становится медленнее, а половодье все слабее. Причины этих явлений известны не только специалистам-гидрологам. Однако на помощь Оке пока никто не спешит…
dzer.ru/18211-dzerzhinsk-port-na-reke-oke.html
Закруглённые корпуса увеличат скорость и уменьшат сопротивления.
Нужен автомобильный конвейер хороший и отличных авто.
Дороги делать научились пора авто делать !
В Крыму на воздушной подушке делали.Там и должны делать.А 10 т это сейчас не о чём.Такие суда можно куда нибудь для ПС ФСБ РФ.Там они пригодяться.
Ципсошник пустобрехный, нишкни, без тебя разберемся...
@@НиколайИсаев-в2д Хуета ты хохлятская рот свой закрой.
А Зарю не собираются восстанавливать?
Чувак! Курс 72,какой рубль молодец-доллару конец?
И что?
@@Анатолий-б3щ8м прочитай по буквам: за 1 доллар даём 72 рубля. Например: Петя отдал Вите 1 яблоко,а Витя ему за это отдал 72 яблока. В видео говорится,что Витя победил тем,что отдал Пете 72 яблока. Теперь понятно?
@@andreyrussia4210 Ни хрена себе,попал на оракула,он по буквам читать умеет
Флот, видимо-невидимо, всё-таки подводный, поскольку судов на Волге не видно.
Какой двигатель стоит ?
какое-то всё недостаточно квадратное
страна 404... понято, что заканал
Почему Хаска, а не Хаски? Или это название не имеет никакого отношения к породе этих северных собак?
хорошо что разрабатывают но что-то ттх какие то не АЛЁ! совсем! учитывая что они хотят на крайний СЕВЕР! а на крайнем севере всего 600км хода с грузоподъемностью в 10тонн? они в курсе что такое колымбак? ну с крейсерской скоростью в 50 км это 12 часов хода какие ещё 3 сутки? а есть ли заправочка на крайнем севере каждые 600км с их потребностями? а знают ли разработчики как ездить с такой махиной по крайнему северу? или они думают что их разработка будет кататься чисто по специально проложенной трассе? модернизируйте просто уже ЗУБР сняв с него всё вооружение и вот вам как минимум 100тонн грузоподъемность, габариты как минимум на 2 40 футовых фуры вместе с тягачами. крейсерская скорость 80км/ч хватит аж на 1800км. ещё и канистру свою будет возить весом в 30 тонн.
Не надо было советские заводы разрушать а это капля вморе кораблик один построили
Видимо очень хорошо забошляли заинтересованные лица, ибо другого объяснения нет, такому повсеместному пиару, посредственному корыту(в котором нет ничего инновационного), как Хаска 10!
Это же американец
Нужны танкеры речные... Европа целку долго ломать не будет (еще года 2-3), а иранская нефть в год давала до 3 млрд $ в казну, при малом речном танкерном флоте. Как посредники были мы😊👍
От Каспия до Персидского залива нужен канал, как воздух. Проджекты есть, но что- то тормозит🤬
@@АлександрЛицехватов Там канал меж двух рек хотят (про оманский не слышал - всё зависит от рек впадающих в обе акватории: пороги или мель)
@@АлександрЛицехватов Кстати реку в Каспий по проекту углублять должы (с иранской стороны естественно)
@@АлександрЛицехватов Может я не прав, но Бендер-Аббас хз к чему относится, либо к Персидскому заливу, либо к Оманскому...🤷♂️
Или сармат
Крабаловы на воду спускаем, а краба, как не было в продаже так и нет, все за бугор отдаем, что бы недружественные страны нашим крабом животы набивали. 😡
Ципсошник пустобрехный, нишкни!
@@НиколайИсаев-в2д Сам то понял, что изрыгнул?
Я не очень понял, зачем называть дальность хода в милях? Канал о Российских достижениях, мили причем тут?
При том что миля- это морской термин. Расстояние на море измеряется в милях вне зависимости от страны
Морское судоходство - это всегда мили и узлы.
@@GenshinPlay-j1m принял, молчу!
А при чем километры на воде?
Дурак, что ли. Адмирал Куззнецов уже устал не гореть и вопит от нежелания плавать а этот тип бредит о чем то прорывном
Причем тут Адмирал Кузнецов? Автор его в ролике упоминал что-ли? Ты сначала название корабля правильно напиши, а потом свой бред строчи. Да и напиши тайм-код, где он говорит в видео о том что Хаска-10 или другие корабли в видео это прорывные технологии?
Люблю вашу рекламу, но бесит меня новое русское слово - КАРТХОЛДЕР ! 🖕
Компоновку для инновационной Хаски ненавязчиво спионерили у американского десантного LCAC. При движении, на открытой палубе везде будет вода. А при движении по морю - солёная вода. Имхо в этом плане Зубр иже с ним куда правильнее.
Развивает развивает, а судостроительный завод в Феодосии практически без работы. А ведь строил корабли на крыльях и на подукшке. Но "скрипач не нужен" еще даже при лохлах, а сейчас никому не нужен конкурент.Несмотря на все сказки приезжающих время от времени чиновников всех рангов.
И где тут прогресс? Все это регресс и деградация
А ледоколы продолжаем в Турции заказывать?
Ага, особенно атомные , все там😂😂😂
Какие? Проекта 22220 мы строим у нас, у Турции мы никаких ледоколов не заказываем , только торговые суда и то потому что у нас все судоверфи под завязку загружены заказами на 10 лет минимум.
Вы бред такой не несите
Да "турция атом" на такой высоте, что в России даже АЭС строит!
@@ОлегБолотов-ю9ф
Россия номер один в мире по строительству АЭС. 💪🇷🇺