emeğine sağlık, ilkez bu konuda doğru bilgi vereni gördüm. bende de sürekli tek dişte takılı kalıyordu. değiştim ve çivi gibi ortada kalıyor ne bir gram aşağı iniyor ne de bir gram yukarı çıkıyor. tecrübe etmeyene istediğin kadar anlat anlamaz. anlamak istediği duymak istediği şeyden öteye geçmez.
Kardeşim selamlar, Araban olması gereken gibi hiç bir problem yoktur. İstedğin parcayı değiştir arıza yoktur. Bosuna para harcama. Ben urastım o işlerle birsuru param gitti. Fluence 1.5 dci dizeller bu sekilde imal edilmiştir.
2015 megane 3 touch plus aracım var. 2 gün önce 210km yol yaptım. Tek dişten yukarı çıkmadı. Ekonomik kullanmama rağmen 210km'deki yakıt ortalamam 5.1lt seviyesindeydi. En kısa sürede bende termostat değişikliği yapacağım.
Orjinal fabrikanın taktığı ve bozuk kaciriyor denilen termostadlar 63⁰ lik arkadaşlar. Eger ki obd üzerinden okuma şansınız varsa kaputu açın arac 61-63 derece arasına geldiginde radyatör üst hortum ısınmaya basliyorsa bu termostadin saglam oldugunu gösteriyor. Daha düşük ısılarda bile hortumun ısındığını hissederseniz termostad bozuk kaciriyordur. Bende kafamda soruişareti kalmasın diye alıp kendim değiştirdim. Ustunden cikan sapasaglam zerre kacirmayan,üzerinde 63⁰ yazan fabrika logolu ve seri numaralı bir termostaddı. Benim sanayide şase no ile aldigim ise 83⁰ idi. Tabi bu yüksek oldugu icin şu an ortaya ulaşmaya başladı ama anlam veremedigim koskoca Renault fabrikası neden bu kadar düsük ısı degerli bir termostad kullanmış olması. Ve sonra üretilen orjinal termostadlarin neden 83 dereceye çıkarıldığı. Bence fabrikada yaşanan bir üretim ve ya tedarik hastasıydı bu.
Selamun aleyküm hocam merhabalar.Orjinal servisten termostat alacağım ama yeni alacağımız termostat’da 63 derecelik ise servisten almayalım mı başka kaliteli marka termostat mı alalım fikriniz nedir acaba hocam yardımcı olursanız çok memnun olurum.şimdiden teşekkür ederim
@@eteknikeri1985 servisten almanıza gerek yok hocam. Parcacilarda İspanya üretimi olan var. Onu alabilirsiniz. Ben değiştirdikten sonra İstanbul Ankara Antalya Kaş istanbul seyahati yaptım. Hava 45-47 civarıydı. Antalya'da toplam 750 kilometre bu sıcak havada ve klima sürekli açık gezdim. Hararet sorunu yaşamadım. Gösterge sürekli ortada kaldı. Eski tuketimime göre şehir dışında 1,5. Şehir içinde 1 litre azalma oldu
@@fazlkaynar1116ilginize çok teşekkür ederim hocam.Alıp kendim değiştireceğim tamirciler değiştirme sorun yok diyorlar bende sizin gibi kafamda soru işareti kalmasın.Yakıt tüketimi şu an için şehir içi 6.5 litre fazla gibi geldi
Usta sürekli ölçüm yaptım bendede aynı 70 i geçmiyor. Çok zorlayınca 80 olup geri düşüyor. Hangi marka termostat aldın sen. Birde değişim sonrasında yine tek diş oluyor diyenler var, sende durum nedir?
Merhaba orjinal mais ürünü tavsiye ediyorum daha uzun ömürlü olması için yan sanayi bile taksanız en az 3.4 sene hep yarıda kalıyor bozulana kadar onemli olan maçlık termostad taktiginiz Tavsiyem 89 lük takmanız
Çok doğru hocam onu da inş çekeceğiz plansız bi çekim oldu aceleye geldi biraz ama eğer tek dış ise aracınız mutlaka değişin termostadi farkı gireceksiniz
@@keller40 yok estağfurullah hocam. Allah'a emanet olun. Benim araç ta sürekli tek diş. Şehir içi 8,5 şehir dışı 5,5 yakıyor. Yorumlarda şehir içi 5,5 şehir dışı 3,8- 4 litre yakıyor yazanlar var. İnşallah benim termostad da değişince düzelir. Hayırlı günler
80 ile 83 arası sabit kalması normal mi yani ? bende yeni değiştirdim ustayla iddialaştım bu termostad da arızalı v.s. diyerek. Hatta bugün tekrar gideceğim ve bir daha bakacaklar ama eğer sizin videoda dediğiniz gibi 83 lük termostad takıldıysa bu ELM den bu değerleri görmem gayet normal yani öylemi ? bu araç hangi şartlarda fan açıyor peki ?
Merhabalar öncelikle videoyu izlediğiniz için teşekkürler videoda elimizden geldiğince anlatmaya çalıştık olayları Eğer elm cihazınız var ise yolda mutlaka ölçüm yapılması lazim 80 de 2 dış oluyor Sonra 3 dış ve 1. Kademe fan açıyor Yanlış hatırlamıyorsam 105 te fan açıyor 110 da 2. Kademe fan açıyor Eğer aracınızın devirdaim veya radyatöre sorun yoksa kolay kolay 90 -100 u geçmez bunlar Arac ta 83 lük takili ise araç çalıştıktan 4.5 dk sonra 2 dış olup sabit orda kalmalı 89 lük takılı ise ondada 2 dış olup orda kalmalı kalmıyorsa aracın derecesi 79 da kalıyor da olabilir 51 derecede de olabilir tek dış te ama bunlarda kronik mutlaka değişim yapılmalı 4.5 yıl da bi
@@keller40 cevap için teşekkürler ama iki diş dediğiniz ortaya geliyor yani değil mi ? çünkü benim araçta ELM den hareket halinde takip edince 50 derecede tek diş oluyor 80 derecede hararet ortaya geliyor ve yolda 80 ile 83 arasında geziyor hiç 84 demedi ama tabi yeni termostatdan sonra aracı zorlamadım uzun yolda da denemedim 30 40 km mesafelerde yaptığım deneyimlerde bu şekilde çıktı 105 derecede 1. kademe fan açması için çok yüksek değil mi ? suyun kaynama noktası 100 sonuçta?
abii kafayi yiycem yeminle ya birileri bozuk ustalar normal.dio sen 28 km gitmisin ben az 185 km gittim sicakda sogukta hic ortaya hic gelmedi srvise sordum normal deniyo biz napalimm.
emeğine sağlık, ilkez bu konuda doğru bilgi vereni gördüm. bende de sürekli tek dişte takılı kalıyordu. değiştim ve çivi gibi ortada kalıyor ne bir gram aşağı iniyor ne de bir gram yukarı çıkıyor. tecrübe etmeyene istediğin kadar anlat anlamaz. anlamak istediği duymak istediği şeyden öteye geçmez.
Rica ederim çok haklısnız
Kardeşim selamlar,
Araban olması gereken gibi hiç bir problem yoktur. İstedğin parcayı değiştir arıza yoktur. Bosuna para harcama. Ben urastım o işlerle birsuru param gitti. Fluence 1.5 dci dizeller bu sekilde imal edilmiştir.
Videonun tamamını izlediniz mi ?
2015 megane 3 touch plus aracım var. 2 gün önce 210km yol yaptım. Tek dişten yukarı çıkmadı. Ekonomik kullanmama rağmen 210km'deki yakıt ortalamam 5.1lt seviyesindeydi. En kısa sürede bende termostat değişikliği yapacağım.
Tavsiye ederim mutlaka imkanınız varsa uzun yolda motor sıcaklığını da ölçüm yapın
Orjinal fabrikanın taktığı ve bozuk kaciriyor denilen termostadlar 63⁰ lik arkadaşlar. Eger ki obd üzerinden okuma şansınız varsa kaputu açın arac 61-63 derece arasına geldiginde radyatör üst hortum ısınmaya basliyorsa bu termostadin saglam oldugunu gösteriyor. Daha düşük ısılarda bile hortumun ısındığını hissederseniz termostad bozuk kaciriyordur. Bende kafamda soruişareti kalmasın diye alıp kendim değiştirdim. Ustunden cikan sapasaglam zerre kacirmayan,üzerinde 63⁰ yazan fabrika logolu ve seri numaralı bir termostaddı. Benim sanayide şase no ile aldigim ise 83⁰ idi. Tabi bu yüksek oldugu icin şu an ortaya ulaşmaya başladı ama anlam veremedigim koskoca Renault fabrikası neden bu kadar düsük ısı degerli bir termostad kullanmış olması. Ve sonra üretilen orjinal termostadlarin neden 83 dereceye çıkarıldığı. Bence fabrikada yaşanan bir üretim ve ya tedarik hastasıydı bu.
Selamun aleyküm hocam merhabalar.Orjinal servisten termostat alacağım ama yeni alacağımız termostat’da 63 derecelik ise servisten almayalım mı başka kaliteli marka termostat mı alalım fikriniz nedir acaba hocam yardımcı olursanız çok memnun olurum.şimdiden teşekkür ederim
@@eteknikeri1985 servisten almanıza gerek yok hocam. Parcacilarda İspanya üretimi olan var. Onu alabilirsiniz. Ben değiştirdikten sonra İstanbul Ankara Antalya Kaş istanbul seyahati yaptım. Hava 45-47 civarıydı. Antalya'da toplam 750 kilometre bu sıcak havada ve klima sürekli açık gezdim. Hararet sorunu yaşamadım. Gösterge sürekli ortada kaldı. Eski tuketimime göre şehir dışında 1,5. Şehir içinde 1 litre azalma oldu
@@fazlkaynar1116ilginize çok teşekkür ederim hocam.Alıp kendim değiştireceğim tamirciler değiştirme sorun yok diyorlar bende sizin gibi kafamda soru işareti kalmasın.Yakıt tüketimi şu an için şehir içi 6.5 litre fazla gibi geldi
Ustam termostatı değişmemize rağmen hala daha tekdiş hararet
Usta sürekli ölçüm yaptım bendede aynı 70 i geçmiyor. Çok zorlayınca 80 olup geri düşüyor. Hangi marka termostat aldın sen. Birde değişim sonrasında yine tek diş oluyor diyenler var, sende durum nedir?
Merhaba orjinal mais ürünü tavsiye ediyorum daha uzun ömürlü olması için yan sanayi bile taksanız en az 3.4 sene hep yarıda kalıyor bozulana kadar onemli olan maçlık termostad taktiginiz
Tavsiyem 89 lük takmanız
@@keller40 Anladım, teşekkürler.
Bir de videonun sonuna termostat değişimi yaptıktan sonraki verileri paylaşmış olsaydın çok daha iyi olurdu diye düşünüyorum ustam..
Çok doğru hocam onu da inş çekeceğiz plansız bi çekim oldu aceleye geldi biraz ama eğer tek dış ise aracınız mutlaka değişin termostadi farkı gireceksiniz
Benim araç fluence sadece çok yoğun dur kalk trafiklerde ortaya varıyor sürekli tek tık kalıyor arıza mı ?
Merhaba sorunuzun cevabı video içerisinde
evet arızalı. benim de durum sizinki gibiydi değişim yaptım ve hep ortada sabit şu an.
Kardeşim doğru olan bu ama anlatamiyoruz.
Öncesi ve sonrası yakit sarfiyatı azalan varmı acaba?
Tabii tabiki benim yakıt 8,5 8.7 lerden şu an 5.2 5.3 lerde
@@keller40 teşekkür ederim de, çocuğum lafı ne alaka onu anlayamadim hocam?
@@fazlkaynar1116 merhaba telefon yanlış yazmış otomatik yazıyor Kusura bakmayın Hemen düzeltiyorum
@@keller40 yok estağfurullah hocam. Allah'a emanet olun. Benim araç ta sürekli tek diş. Şehir içi 8,5 şehir dışı 5,5 yakıyor. Yorumlarda şehir içi 5,5 şehir dışı 3,8- 4 litre yakıyor yazanlar var. İnşallah benim termostad da değişince düzelir. Hayırlı günler
80 ile 83 arası sabit kalması normal mi yani ? bende yeni değiştirdim ustayla iddialaştım bu termostad da arızalı v.s. diyerek. Hatta bugün tekrar gideceğim ve bir daha bakacaklar ama eğer sizin videoda dediğiniz gibi 83 lük termostad takıldıysa bu ELM den bu değerleri görmem gayet normal yani öylemi ? bu araç hangi şartlarda fan açıyor peki ?
bu arada bu videonun başlığına fluence tek diş hararet yazsaydınız daha çok izlenme alırdı bu şekilde araştıranların karşısına çıkmıyor maalesef
Merhabalar öncelikle videoyu izlediğiniz için teşekkürler videoda elimizden geldiğince anlatmaya çalıştık olayları
Eğer elm cihazınız var ise yolda mutlaka ölçüm yapılması lazim 80 de 2 dış oluyor
Sonra 3 dış ve 1. Kademe fan açıyor
Yanlış hatırlamıyorsam 105 te fan açıyor 110 da 2. Kademe fan açıyor
Eğer aracınızın devirdaim veya radyatöre sorun yoksa kolay kolay 90 -100 u geçmez bunlar Arac ta 83 lük takili ise araç çalıştıktan 4.5 dk sonra 2 dış olup sabit orda kalmalı 89 lük takılı ise ondada 2 dış olup orda kalmalı kalmıyorsa aracın derecesi 79 da kalıyor da olabilir 51 derecede de olabilir tek dış te ama bunlarda kronik mutlaka değişim yapılmalı 4.5 yıl da bi
@@keller40 cevap için teşekkürler ama iki diş dediğiniz ortaya geliyor yani değil mi ? çünkü benim araçta ELM den hareket halinde takip edince 50 derecede tek diş oluyor 80 derecede hararet ortaya geliyor ve yolda 80 ile 83 arasında geziyor hiç 84 demedi ama tabi yeni termostatdan sonra aracı zorlamadım uzun yolda da denemedim 30 40 km mesafelerde yaptığım deneyimlerde bu şekilde çıktı 105 derecede 1. kademe fan açması için çok yüksek değil mi ? suyun kaynama noktası 100 sonuçta?
@@alpayesen evet yarı kısım 2 dış oluyor
Başka markalarda 110.120 fan açanlar var Arac ta sorun yoksa kolay kolay fan açmaz
Ula bize de termostat marafi cikaracan simdi Turan 😬😱🤣
😊😊😊😂😂 baskanim hoc sorma valla iş iddaya bindi artık iyice 😂🤣
abii kafayi yiycem yeminle ya birileri bozuk ustalar normal.dio sen 28 km gitmisin ben az 185 km gittim sicakda sogukta hic ortaya hic gelmedi srvise sordum normal deniyo biz napalimm.
@@emreoz3485 aracın ısıtması nasıl motor ısınıyor mu hemen sıcak üflüyor mu
@@keller40 evet hemen sixak veriyor isitmasida cok guzel
@@emreoz3485 sizinkini değiştirmeye gerek olmayabilir o zaman sıcaklık sensoru de sorun lu olabilir termostad sağlam.olabikir sizin