FLUENCE KRONİK SORUNLAR NELER? I Uzun Süreli Kullanım Detayları ve Çözümleri
Вставка
- Опубліковано 21 жов 2021
- Uzun süreli Fluence kullanıcısı olarak hatırladığım ve not aldığım kadarıyla tüm kronik arızaları sizlerle paylaştım. Tabiki bunlar benim başımdan geçen ve karşılaştığım sorunlardı. Videomu izledikten sonra eğer sizinde bu videoma ekstra olarak eklemek istedikleriniz var ise bunları yorumda belirtmeyi unutmayın. Eğer anlattıklarım haricinde paylaşımlar çok olursa 'sizden gelenler' diye bir video daha hazırlamak düşüncelerim arasında.
Desteklerinizi ve değerli yorumlarınızı bekliyorum.
İyi seyirler.
Daha sık anlık paylaşımlarımı takip etmek isterseniz İnstagram'dan da takip etmeyi unutmayın.
İnstagram ► otoshowroomcom / otoshowroomcom - Авто та транспорт
Deforme değil de mekanik sorun 1.5 dizel 2015 88 bin Km. fluence touch. 3.5 yıldır biniyorum hiç sorun yaşamadım Bu gün soğuk hava diye çalıştırayım dedim, Birde baktım motor yağ komple yere aktı boşaldı yani hafif gaz verdiğimde ön panele ve radyatöre sıçramış sorun nedir.. Bilen varsa yazsın yarın çekiciyle tamire gitcek.
öncelikle geçmiş olsun. herşey olası o yüzden benim rastladığım ya da duyduğum bir durum değil ne yazıkki. keşke yardımcı olabileceğimiz bir hadise olabilseydi sizin için. gelişmeleri paylaşırsanız sevinirim. sizin için yorumunuzu sabitleyip en üste alacağım herkesin görebilmesi açısından. belki bir faydası olur. allah kolaylık versin.
@@OTOSHOWROOMcom h
3 sene önce benim fluence e de oldu o olay yağ pompası patlamıştı değişti soğuk havada ilk çalıştırmada fazla devir vermiştim o yüzden olmuştu diye sanıyorum olayı hallettikten sonra bir daha yaşamadım öyle bir şey 1.5 dci motor
yağ pompası bozuk olabilir. Trigerle değişirken değişmesi lazım
Kronik sorun nitelemesini kabul etmiyorum ben. 2015 Fluence icon model aracım var. Bu zamana kadar hiçbir sorun yaşamadım. (Bütün bakımları ve değişimleri zamanında yaptırılmıştır.)
Bilgilendirme için çok teşekkür ederim sevgili kardeşim.
ben teşekkür ederim. iyi seyirler olsun. saygılar.
Buradaki yorumları değerlendirdiğiniz kronik sorunlar 2 videonuzdan geliyorum bu videoya. İki videoda birbirinden kaliteli gerçekten. Başarılarınızın devamını temenni ederiz. Tebrikler.
TEKNİK OLARAK BİRAZ YARDİMCİ OLURSANİZ SEVİNİRİM HEMEN SERVİSE GELİN UCRET ODEYİN OLMADAN PRATİK MUSTERİ ODAKLİ PRO ÇÖZÜMLER SUNARSANİZ SEVİNİRİZ SN.RENAULT
Teşekkürler. Maksatım fikir alışverişine uygun bir ortam hazırlamak. Sizin gibi spesifik markaya dayalı hizmet veren kurum veya kuruluşlarında aramızda yer alıyor olması güzel. Kanalımızda abone olan ya da olmayan tüm herkesin sormak istediklerine en azından yön verici olmak adına yardımcı olursanız sevinirim. Aramıza hoşgeldiniz. İyi seyirler diliyorum.
@@OTOSHOWROOMcom Çizginizi hiç bozmayın bu size eminimki başarı getirecektir. Videolarınız için tekrardan teşekkürler.
@@miguelherran777 tabiki elimizden geldiğince tüm sorularınıza yanıt vermeye çalışabiliriz.
@@renaultservis3400 teşekkürler tekrardan. iyi seyirler olsun
Kısa sürede çok izlenmiş. Abone sayınıza göre izlenmeleriniz çok yüksek. Sanırım çoğu kişi benim gibi izleyip abone olmayanlardan. Ama ben hemen abone oluyorum ki grupta yer alalım. Destek vermek amaçlıda size yorum bırakmak istedim. Videolarınız ve akıcı anlatımınız gayet başarılı. Başarılarınızın devamını diliyorum. Bir yıl içerisinde çok iyi yerlere geleceğiniz çok belli. Sizden ricam sık paylaşım yapmanız üzerine olacak. Şimdiden teşekkürler.
Haklısınız kısa sürede çok iyi dönüş alan videolarımdan sanırım. Bunun devamı niteliğinde sizden gelenler olarak bu videonun ikinci serisinide çekeceğim. Desteklerini için teşekkürler. Elimden geldiğince paylaşımları sıklaştıracağım tabiki.
fluence araç alacaklar için çok aydınlatıcı bir video olmuş kesinlikle
teşekkürler :)
Arabayı çektiğin yerler benim çoçukluğumun geçtiği yerler :) Far sararması halojen farların plastiği ısıyla sarartmasından dolayı olur cam üretimli far olmayıncada tüm lambaları bazılarına direnç takarak led lamba takarak önüne geçilebilir. Sararan far zımpara ve koloroform ile düzelir. Vites topuzu kırılması benimde başıma geldi mandal yayına fren gres yağı sürerseniz kırılma gecikir biraz. Sararan çirkin duran plastik aksam plastik astar ve parlak siyah sprey boya ile boyanırsa harika olur. Ön cam ve yan cam fitillerin fitilin bozulması kroniktir. Onuda yurt dışından ön cam fitili alırsanız 30 ve 80 liraya çözersiniz sıvı contayla yapıştırarak. Vites kutusu yağınızı DTFC ve organik antifirizinizi 50.000 km de bir değiştirin. Mazot filtrenizi değişiminize dikkat ederseniz enjektörlerinizde zor bozulur. Alt tabla ve salıncakları güçlüdür Fluence in dağ bayıra Dacia ile gitseniz Dacia alt takımı kırar ama Fluencede bu zor olur. Alt takımı sağlamdır. Bu konuda Fluence liderdir. Fluence de çok söküp takılan yerler zor az sökülen yerler kolay kırılır. Yol tutuşu sizin lastiğinizle ilgilidir. İyi bir lastikle bu işi çözersiniz. EDC beyni bozulması tamamen kullanıcının dur kalk yaparken gazla arabayı yanlış yönetmesinden kaynaklanır. 72 Amper 750 CCA üstü güçlü aküyle EDC zor bozulur. 2015 üzeri sıfır EDC beyni alırsanız çip ısınması bu sorun yazılımla çözülmüştür. Kumaşlar evet kalitesiz olabilir ama işinizi görür koltuk ısıtma için güzel kumaştır :) EGR valfi eğer Fuel Save gibi mazot alırsanız valfi bozarsanız kaliteli mazotla zor bozulur. Bujileri 110.000 kmde bozulmaya başlar maliyeti düşüktür yeni bujiyle sorunu çözersiniz. Cam kenarı açma tuşları zor kırılır ve EDC de (arıza hariç) 2 den 4, 4 den 6 ya atma olmaz bu konuda size katılmıyorum. 1.5 dizel motoru çok az yakar eğer motora siz bakımı güzel yaparsanız. Trigeri doğru takılırsa motor güzel çalışır (senteyi kendim yaptığım için biliyorum) az yakar sente ayarını yanlış yaparsa ustanız araba traktör gibi çalışır. Yedek parçası bol ucuz sizi kolay kolay yarı yolda bırakmaz.
Size nostaljik anlar yaşatabilmek güzel :) Far sararması hususunda zımpara sonrası kloroform yöntemini bende duymuştum sararma değil ama kılcal çizikler var o yüzden bir ara denemeyi düşünüyorum bende. Edc hususunda akü amperi kesinlikle önemli bunu bende deneyimliyerek öğrendim malesef. Fakat videoda anlattığım şu hadise 2'den 4 sonra 4'ten 6'ya geçiş durumu. bunuda geçen sene iki kez yaşadım fakat uzun zamandır başıma gelmiyor. Yine tekrar ederse burada ya da instagramda durumu paylaşayım. Benim ona yorumum yine akü değerleri ve hava koşulları üzerine oldu. Yani Edc denilince benim için muhakkak önemli olan birincil öncelik startstoplu yeni nesil EFB teknolojili akü. bende şuan EFB 63Ah akü var. eski nesile göre neredeyse iki kat güç üreten teknolojiye sahip. Sorun yaşıyan olduğunda bende bunu öneriyorum. çünkü yaklaşık iki yıldır kış ayında yaşadığım iki anlık sorun haricinde başka hata vermedi.
bu anlattıklarınızı notluyorum. sizden gelenler kısmında yayınlamak için kullanacağım bu bilgileride. teşekkürler :)
Daha bir çok soruna cevap vericem ama bu kadar yazabildim. Tekrar arıza kodları vs tanımlarınıda yazıcam.
@@kibardinazor2087 vallahi müthiş. canı gönülden teşekkür ederim :)
@@kibardinazor2087 peki hocam benim de bi sorum olacak aracım debi regulasyon uyarlamasi hatasi veriyo hata kodu DCT 000292 bu konuda bilginiz varmi
Merhaba daha 1haftalık bir fluence sahibiyim aracım 2014 touch plus paket edc otomatik şansuman ilk çalıştırdığım daki gelen uğultu beni çok korkutuyordu ilk otomatik arabam çünkü çok tedirgin yaklaşıyorum hala daha iyi ki buradan araştırmışım size denk geldim videolarınızı izledim çok faydasını gördüm ve içim rahatlattı takipteyim teşekkürler 👍
değerli yorumunuzu geç farkettim fakat mutlu oldum söylediklerinizle. size yardımcı olabildiysem ne mutlu bana :) iyi seyirler
Aracı yeni aldım 2014 model klimanın düğmesi yüze üfleyen kısma geçmiyor teşekkür ederim
anlattıklarınız kesinlikle doğru. başıma geldi ya da duyduğum şeyler anlattıklarınızın hepsi. benimde eklemek istediğim bir şey var. zamanla fren lambası ile sinyal lambaları arasında kısa devre oluyor. frene bastığınızda sinyal lambası fren lambası gibi yanıyor ya da sinyal vereceğiniz zaman sinyal lambası fasılalı yanmıyor daha ritimli yanıp sönüyor. siz buna benzer bir durumla karşılaşmıydınız. çözümünüz ne oldu duymak isterim. videolar harika. bu aralar en çok yaptığım şey videolarınızı açıp izlemek ve zaman geçirmek. başarılarınızın devamını diliyorum.
sizden gelenler videosunda bundanda bahsedeceğim. haklısınız. gözden kaçmış. bu durumu bende yaşadım ama tamir ettirdim bir daha da bu süreçle ilgili sorunum olmadı.
Stop fren lambalarıyla sinyal lambası arasında conta aşınması sonucu olur. Lambayı sökün sıvı contayla kaçak su kenarlarını çok az sıvı contalayın sorun düzelcektir.
@@kibardinazor2087 teşekkürler kardeşim. deneyelim hemen sağolasın
Aynı sorun bendede oldu soket zamanla ısınarak aşınıyo ve kısa devre yapıyor sökeyi deyişinçe halloluyor
Bende de 2015 touch paket mevcut 3 yıldır kullanıyorum, yaşadıklarım ön şoför camı kriko sorunu, camı çok aşağı indirmeyin... Bagaj kilidi, kendim İnternetten alıp değiştim 80 TL, değişimi çok kolay... Vites topuz mandalı, İnternetten izleyip değiştim 100 TL gibi ufak sorunlar oldu... En önemli sorun dediğiniz gibi yokuş aşağı inerken araç kendini çok salmıyor bu nedenle edc kafayı yediği durumlar oldu. Vites kutusunu kontrol ettirin arızası çok normal... 3 yılda 3 defa oldu... Karlı hava da eğer yazlık lastik kullanırsanız araç anti patinaj nedeni ile sapıtabilir. Burada da yokuş kalkış kontrol ettirin veya Abs devre dışı vites kutusu arızası gibi sorunlar alırsınız, kontak kapatıp açınca veya 100-200 metre gidince sorun düzelir... Şu an için aracımda amortisör sorunu var ve değişimini yapacağım. Haricinde araç az yakıt yakan muhteşem bi araç. Bakımları kesinlikle geçirmeyin ve yetkili servis kullanın.. Isıtma bujilerini her periyodik bakımda kontrol ettirin. Nitekim ben aldığımda 2 si patlaktı... Sis farı değişimi zorluğu dışında hiç bir sıkıntısı yok... Gönül rahatlığıyla alıp bineceğiniz bi araç kilometre önemli değil
uzun süredir kullanıcısı olan bir fluence sahibine eksiler ve artılar dediğimizde muhakkak sizden gelen şikayetler ve memnuniyetleri dile getirirdi. işte bu aracın bu huyunu seviyorum bende. şaşırtmıyor. olabilecek en kötü senaryolarda belli en olası memnun edici durumlarda :) teşekkürler yorumunuz ve paylaşımınız için
abi ellerine sağlık çok bilgilendirici bir video olmuş yine :) unuttuk sanma yeni aldığın arabanın videosu gelecekti :)
teşekkür ederim :) ya bu derece yakından takip edilmekte ayrı gururlandırıyor insanı. işlerden fırsat bulup en kısa zamanda hazırlayacağım inşallah :)
1 Şoför kapısı menteşesi sorunlu ses yapar
2 bagaj açma düğmesi paslanır ve bagaj açılmaz
3 sol kapı ve sağ kapı dışarıdan açılmaz
4 sustalı anahtarın yay gergi demiri kopar ve susta hep açık kalır
5 sustalı anahtarlarda pil yeni olsa bile iki üç kere basınca algılar
İlk ikisini deneyimledim fakat farklı şeylerinde yaşanması tabiki olası. belkide diğerlerine zamanından önce yenilemiş olmamdan kaynaklı yaşamadığım problemlerdi bilemem. katkınız için teşekkürler
@@OTOSHOWROOMcom belki de öyledir. Rica ederim
Çok doğru söylüyorsun 😊
Sıfır aldığım 2013 icon dcı manuel 1-devir saati ledleri patlaması 1ve3 arası 2- sol ön cam krikosu dizayn hatasından dolayı kopması 3-İlk ikinci yılında garanti dahilinde değişen ön sis far ledleri kabarması alt kısım 4-ilk ikinci yıl renk bej değil direksiyon vs soyulma yok ön kalorifer ızgarası orta bölüm alt kısım soyulması değişimden sonra yeniden aynı sorun tekrarı 5-klima on off tuşu silinmesi o kadar titiz kullanıma rağmen tek kişi araç hala 56000 km de 6-toplamda 30 sefer kullanılmamasına rağmen araç ilk 3.yılında teyp on off tuşu silinmesi(koldan bekleme tuşu kullanıldığı için) 7-Ön şoför koltuk tek kişi kullanıldı 72 kg yim ama koltuk kapı tarafı alt kısım yırtılmış koltuklar kumaş ve deri yada (vinleks) neyse karışık olan modelden şimdilik yaşadığım tecrübeler bunlar
sizin gibi uzun süreli kullanıcılar sayesinde şunu net olarak anlıyorum ki bu araç şaşırtmadan belirli bazı şeyler haricinde problemler yaratmadan sürpriz çıkarmadan kullanım sunuyor. o yüzden bu model kullanım açısından güven teşkil ediyor benim için.
reis allah senden razı oldun 2012 edc fluence kullanıyorum vites kutusunu kontrol ettiriniz uyarısı veriyordu istanbul trafiğinde basen 1 den 2 ye geçerken hafiften vuruyordu artık aklım bir nevi daha rahat olacak
allah senden de razı olsun kardeşim teşekkürler :)
Bende de aynı durum vardı garip gelebilir ama sabit bir yakıt kullandığınızda bu düzene giriyor ayrıca çok kıymetli bir bilgi 60 amperlik değil 72 amperlik akü kullanmak bu araç için çok birçok sorun gibi gelen durumlara çözüm özellikle vites geçişlerinde akünün yetersizliğini tamamen ortadan kaldıran önemli parametrelerden biri.
Selamlar usta icon 2016 manuel var bende göstergede vites ok isareti yanında bulunan beyaz renkte vites topuzu isareti devanlı yanıyor bir açıkla yaparmısınız
Klima havalandırma panellerine koku ya da aparat sabitlemeye gelmez hemen kırılır mesela. Kronik bir sorun değil belki ama kolay yıpranır ve tırnakları kırılır.
Haklısın. Benim aracımda da telefon aparatı yüzünden havalandırma tırnakları kırılmış durumda. Teşekkürler.
Merhabalar bir aydır bende 2014 model touch dizel fluance kullanıyorum araç ilk çalıştırmada birazcık geç çalışıyor ama soğuktan normaldir diye düşündüm yoksa baktırmam gerekeren bir yer var mı ısıtma bujisi vs gibi teşekkürler
havalar soğuduğundan dolayı evet biraz geç çalışır. hatta uzun süreli çalışmadıysada yapar bunu araç. fakat sıcakken bile yapıyorsa bir çok sebebi olabilir. akü, marş kömürü, marş dinamosu, buji, enjektör vs vs.. aracı gözlemleyerek hareket etmek en hayırlısı
Bizde yeni Fluence aldık. Takipteyiz.
Teşekkürler.
Aku değerini kontrolu ve sansuman bakimina dikkat edin baktirmadiysaniz baktirin hayirli olsun
@@miguelherran777 oldumu sizde de?
@@OTOSHOWROOMcom evet akuden arac yolda kaldi şanzumanida bakimi gelmeden yeni yağ koydurdum
@@miguelherran777 şanzıman yağını kaç km'de değiştirdin?
Merhaba iyi günler 6 aydır bendede 1.5 2012 model Extreme paket otomatik fluence var araba 2 aydır Vites kutusunu kontrol ettiriniz uyarı veriyor uyarıyı verirken araba boğuluyor ben stop edip bir daha çalıştırıyorum araba düzeliyor ama son 1 haftadır da Esp Devredışı uyarısı geliyor ve Esp uyarısı geldiği gibi araba seyir halindeyken birden gaz kesiyor ve gaz pedalı boşa giriyor ve araba yavaşlıyor lütfen bu konuda bir bilginiz bar mı
Bu edc'lere öyle bir esp sistemi koymuşlarki en ufacık virajda bile gaz kesiyor insani tedirgin ediyor. Fakat sizin durum edc ve esp çakışması sebepli değil gibi pek. Araçta ayrıca sanziman hatası veriyor emisyon boğulmasıda var. Size en evvel tavsiyem hiç masrafsız bir yol izleyerek akü değerinizi bir ölçtürün. Şayet çok düşük limitlerdeyse zaten bir ihtiyaç olacağından bir değişim yaparak durumu takip edin belki düzelme alınabilir. Fakat akü değerleriniz normal ve araç kalkisinda hızlanmasında titreme vs yok ise ozaman edc beynine bir baktirilabilir. Durum nedense elektrik ya da elektronik ile alakalı gibi görünüyor
2013 icon kullanıcısıyım şöfor koltuğu yarı deri kenar kısımlarda çatlama meydana geldi birde gosterge panelin de tirim sesi onun harici çok şükür
Trim sesi konusunda malesef yetersiz ama önlem alınabilir olması olası. Iconlarin deri koltuklarında ısıtma olanı varmıydı bu arada?
@@OTOSHOWROOMcom yok fluenceların hiçbirisinde koltuk ısıtma yok malesef
Hocam eline sağlık çok aydınlatıcı bir video olmuş. Benim de iki eklemem olacak. İlki , duyduğum kadarıyla enjektör hataları da kronik sayılabilir benim gibi birçok kişi yaşamış. İkincisi de kışın dışarıdan bir türlü açılmayan kapılar :)
Bir de kışın arabanın biraz geç marş alması, kendine gelene kadar hafif titreme yapması sizce ne kadar normal?
Kışın dışarıdan açılmayan kapılar merkezi kilit ile ilgili bir sorun olsa gerek. Geç marş ve soğukken hafif titremeli çalışma araç soğukken çok doğal. Kışın dizel araç vibrasyonu benzine göre çok sarsıcı gerçekleşir. İlk marş yani ilk ateşleme akü sebepli geç gelebilir aslında bu durum surekliyse geç çalışma ise marş kömürlerine özellikle sabah sogukkense akünüzün hafiftende olsa zayıflamaya başladığını göstermektedir. Titremeli soğuk ısınma ise normal. Pistonlarin yağlanması ve dizel enjektorlerinin hava ile yakıt patlaması yağ ve motor soğukken sert ve sarsicidir. Fakat çok ileri bir boyutta durum mevcutsa onun içinde enjektorlerinizi kontrol ettirebilirsiniz
@@OTOSHOWROOMcom teşekkürler değerli bilgiler için
Selamın aleyküm ben de Fulans aldım 2013 icon otomatik benzinli sizden kronik sorun lar ve bakım fiyatlar ları nasıl bir yol izlemeliyim teşekkür ederim
aleyküm selam. bana sormak istedğiniz bir husus varsa yardımcı olmaya çalışırım tabiki. kronik sorunlar üzerine bu videonun devamı olarak ikinci bir video paylaşımında daha bulunacağım. onlar haricinde periyodik ve ağır bakımlar hususunda danışmak istediğiniz bir şey varsa cevaplayabilirim.
2016 fluence touch 1.5 dci EDC var, 25 gün arayla 2 kez motorda hasar riski yazısı geldi. Sizde yaşadınız mı hiç?
Merhaba iyi günler bu sorunu çözebildinizmi neden bu uyarıyı veriyor? yardımcı olursanız sevinirim.
@@ahmetkaya_392 cihaza baglattik ,p000292 hatası veriyordu.baska sorun yoktu. Bıraktım öyle kullanıyorum
Kliması biraz zayıf zehir gibi soğuk hava üflemiyor birde 1. Vitesten 2. Vitese geçişte titreme yapıyor
Klimasindan memnunum fakat dediğiniz gibi gazlarken birinci vitesten ikinci vitese geçişte titreme gibi bir sarsıntı yapıyor
eline emeğine sağlık güzel olmuş benim sıkıntım şoför tarafın emniyet kemeri ikazı bazen veriyor bazen vermiyor birden ön lastiklerin havası düşük diyor ardından lastik patladı diyor ustaya baktırdım ön kapıda anten varmış o arızalı dedi bana bu iki konuda yardımcı olursanız sevinirim
anteni bilmiyorum açıkçası fakat emniyet kemeri ikazı veriyor olması şoför tarafında yolda ilerlerken birden geliyorsa okuma sensöründe, emniyet kemeri takılı halde giderken veriyorsa bağlanan bağlantı klipsinde arızalar olabilir. lastiğin basınç ve patlama gibi arıza gösteriyor oluşu hangisinde yapıyorsa sensörü bozulmuş olabilir. Lastik takarken çoğu dikkat etmiyor kirabiliyor malesef sensörleri. Eğer kırık ya da bozulma varsa malesef yenisini almanız gerekebilir
6 senedir kullanıyorum touch plus arkadaşın anlattığı aynı arızaları kısmen yaşadım onun dışında motor mekanik güzel araç
Merhaba havalandırmayı çalıştırınca kötü koku problemi çözümü varmı. Koku bombası ve köpük denedim çözüm olmadı. 2014 Fluence icon paket. 2 araç var her ikisinde de koku oluştu.
aracın antifiriz kaçağının olup olmadığının kontrolünü yaptınız mı?
@@OTOSHOWROOMcom antifirizde eksilme yok.
Klima gaz kaçağı olabilir. Köylerdeki tezek saman kokusu gibi mi?
Arkadaşım benim 2013 Renault Fluence ikon var Park freni kontrol ediniz arızası verdi neden olur. 5 yıldır kullanıyorum ilk kez karşılaştım.
Elektronik park freni arızası iconlarda malesef kronik bir durum. Fakat bazen yetersiz voltaj akımı sebebiyle anlikta alınan bir hatada olabiliyor. Egerki sürekli alıyorsanız elektronik bir arıza söz konusu muhakkak
Abi bizim aracta aps uyarısı verdi vites kutusunu kontrol ettirin dedi gaza basiyorum araba gitmiyor bunun sorunu nedir acaba
şuan geri ve ileri viteste araç hareket etmiyormu?
Hocam kolay gelsin 1.6 tocuh otomatik plusunu alcam gazlı alınır mı yağ yakıyor mu
Kronikte böyle bir problem yok tabi ama aracın durumu km'si ve bakım periyodu belirler yağ yakma durumunu. 1.6benzinlileri tam atmosferik olduğu için LPG'de problem çıkaran araçlar degillerdir
Bilgiler için teşekkür ederim. Aracım 1 den 2 ye, 2 den 1 e geçerken sarsmalar oluşturuyor (Çok sık değil ama). Bir de ilk kalkışta ayağımın altından tık diye bir ses geliyor. Akise baktırdım sorun yok dediler başka neden olabilir?
o sarsmalar benim aracımda da oluyordu. şaşırma gibi vuruntu gibi bir geçiş durumu fakat sürekli olmuyordu. edc'nin voltaj olarak yetersiz kaldığında özellikle olurdu mesela çok yoğun trafikte kaldığımda edc beyninin ısınmasından sonra özellikle başıma gelirdi bu durum
kalkıştaki ses benimde ilk olarak aklıma akisler ve körükleri getirdi ama diyorsunuz ki bir sorun yok. ama yine ön takımlarla ilgili bir durumdur diye düşünüyorum çünkü şanzımanla ilgili bir durum olacağını sanmıyorum.
Teşekkür ederim abi.
@@mustafasenel6422 rica ederim sormak istediklinizi istediğiniz zaman yazabilirsiniz kardeşim. güzel günlerde kullanın inşallah
👏👏🤲
Arabamda radyo frekans sıkıntısı var hep aynı kanalda kanalları değiştirmiyor 2013 model icon model tşk ederim
sorununuz direkt teyiple ilgili gibi geldi bana. benzer sorun yaşayan varsa yazacaktır muhakkak ama şahsi fikrim
Merhaba öncelikle bilgilendirmeniz için teşekkürler 🙏 bende pazartesi günü rabbim nasip ederse extreme edition 2011 model 228 bin km alacağım. Pazarlık vs bitti. Arabada kaporta boya yok dendi motorumda iyimis. Özellikle şurayı kesinlikle kontrol et dediğiniz yer neresi var. Aracı almadan önce neleri kontrol etmeliyim. Cevaplarsanız sevinirim
malum kullanımdan kullanıma değişkenlik gösteriyor çoğu araç fakat genel yorumlamak gerekirse fluence'te o km'lerde olan araçlarında duman atma problemi olabilir bununda bir çok nedeni olabilir enjektör vs. Ayrıca turbolu bir araç olması sebebiyle turbosu basınç kontrolü yapılabilir. turbo hortum ağzında terlemeler mümkündür bunlar genelde 100bin üstü tüm araçlarında neredeyse vardır. fakat eğer terleme fazlaysa turboya yağ basmış olabilir. şanzımanı edc ise kavrama derecesi kontrol edilebilir. genel anlamda elektrik ve elektronik arızaları çok komplike değildir. o yüzden tedirgin olunacak hadiseler yaşatmaz size. siz elinizden geldiğince enjektör, turbo ve genel yürür konusunda tespitlerinizi yapmanız yeterli olacaktır. şanzıman otomatikse edc'nin kaçırmasına ve kalkışlardaki kavramasına muhakkak baktırın çünkü en maliyetli yer orası
@@OTOSHOWROOMcom manuel araç alacağım. Arabada turbo olup olmadığını bilmiyorum ama özellikle bakmam gereken yer duman atma ve turbo kısmı diyorsunuz sanırım. Bunları conputeste sokarak daha sağlıklı mı kontrol edebilirim peki
Turbo basınç kontrolünde normal değerler ne olmalı neye dikkat etmeliyim. Terlemenin fazla olması durumunda yağ basmış olma ihtimaline karşın alım yapmaktan vazmi geçmeliyiz ?
Ustam Instagramdan da yazdım size. Esc hatası alıp devirden düşüyor araç. Ne yapmam lazım bilemedim.
geçte olsa mesajlaştık evet hocam :) saygılar
Merhaba ben yeni fluence kullanıcısıyım ilk defa kullanıyorum bazı videolarınzı izleyerek bilgi edinmaye çalışıyorum. Benm bir sorunum var. Araba kapı kızılötesi aracı stop edip araçtan uzaklaşınca kapılar kilitleniyor. Tekrar yaklaşıp elimı kapı koluna sokup açmak istediğimde açılmıyor bu bir sorunmudur yoksa karttan kapı kilidini açmakmı gerekiyor. Bilgi verirseniz sevinirim.
Tüm kapılarda ayni problemi yaşıyormusunuz? bagaj kapağı içinde aynı durum geçerlimi?
@@OTOSHOWROOMcom kapıların hiç biri arabaya yaklaşınca açılmıyor. Kumandadan açınca sadece açılıyor
@@OTOSHOWROOMcom size video atarakta sorunumu tam anlamıyla anlatmak isterim
otoshowroomcom instagram hesabı üzerinden iletişime geçebilirsiniz
@@OTOSHOWROOMcom deneme yaptım bagaj kapağı açılıyor sadece. İayrıca instagramsan video da attım tam olarak sorunumu anlatmaya çalıştım.
Merhaba yoğun trafikte manuel olarak kullanılsada edc beyni ısınıyormu
Edc ısınması azalabilir fakat sürekli manuel kullanımda otomatik vites kartında arıza verebilir
@@OTOSHOWROOMcom Tamam çok teşekkür ederim yokuşlarda ve yoğun trafikte manuel kullanmayı düşünmüştüm tekrar teşekkür ederim
@@mustafacayir222 kısa süreli kullanımlarda ve tempolu kalkışlarda araç için daha iyi kesinlikle. ama şazıman kartı meselesinide aklınızda bulundurun hep :) rica ederim daima
Fluence aracının gösterge panelini yıkamadan buğulanmiş sebebi nedir
ilk defa duyuyorum fakat buharlı yıkamamı yaptırdınız kolay kolay sıvı geçemez arkasına
✅✅✅
👍🏼
Hocam merhaba. Aracım da 100 km sonrası tutup tutup bırakma var. Sorunu kimse çözemedi. Profilimde videosu var. Sizce neden olabilir yardımcı olabilir misiniz
videoyu izledim oradaki tutup bırakmama dediğiniz mevcut deviri aşamıyormusunuz?
@@OTOSHOWROOMcom hocam gaza basınca hızlanıyor. Hızlanmada sıkıntı yok. Sadece 100 km üstü sabit hızlarda tutup bırakma var. Yarın motor beyni denenecek, ondan da çıkmaza şanzıman kalıyor maalesef.
sonuç alabildinizmi?
@@OTOSHOWROOMcom şuan Beyinci de arabam. Sonuç bekliyorum
@@halimyufka8704 geçmiş olsun. konu hakkında gelişme olursa paylaşırsanız sevinirim.
173 bnkm 2011dizel dinamik paket 6vites manuel nelere baktrmaliym alırken 220bntl fiyat
aracı ekspertiz haricinde bir de turbo basınç kontrolü yaptırın diyebilrim. en büyük handikapınız turbo olacaktır. km dolayısıyla araç sürekli şehir içi kullanıma tabi tutulduysa egr ve partikül filtresinide aracı aldıktan sonra konrol ettirmenizde fayda olacaktır
Hararet ne zaman sıkıntı olduğunu düşünmeliyiz
tempolu kullanımınızda ya da dur kalk trafiğe girdiğiniz zaman hararet ekranınız orta kısma gelip yeniden düşüyorsa ya da aynı hizada sabit kaliyorsa problem yok. fakat yükselmeye devam ediyorsa ya da hiç hareket etmiyorsa yani soğukken olduğu gibi ekranınız hiç değişmiyorsa sıkıntı mevcut olabilir
meğane3 var teyp tuşlarıda soyulma oluyor
çok kullanıma bağlı bir durum sanırım. kolay yıpranıyor bu tür yüzeyler
Üstat taç plas larda sabahları 2 3 marşta çalışması ile ilgili yorumlarıni bekliyorum
aracınız tek marşta çalışmıyor mu doğru mu anlıyorum hocam
Sabahları soğuk havalarda 2 .3 marşta çalıştirabiliyorum akü yeni araç 69bin km de tüm bakımları tam gittiyim butun tamirciler deyişik yorumlar yapıyor
@@enverguler590 akü tek etken değil hocam. ateşleme sistemini kontrol ettirdinizmi hiç enjektörleri
@@OTOSHOWROOMcom enjektörler problemsiz kızdırma bujileri sağlam filtreler yeni orjin bu olay sadece sabahları sğukken yapıyor onun haricinde problem yok
@@enverguler590 hocam peki aracı sıcak havada ya da kapali garajda çalıştırdığında da aynı durumu yaşıyormusun hiç
Arkadaşım trafikte giderken dur kalk yaptığım anda direksiyonun sertlestigini hissedin nedeni nedir a
direksiyonunuz bir anda sertlesti ve yumusamadimi?
@@OTOSHOWROOMcom sıradan düzeldi dostum ama iki kes yaptı bir hafta içinde uzun yolda giderken de yaparmi diye dusunuyorum
Arabam 2013 taç Plas fuluans
Bluetoot ile arama yaparken ses gelmiyo ve gitmiyo handsfreede cok buyuk sikinti cekiyorum sorunu bulamadilar
geçmiş olsun öncelikle. handsfree bağlantı aşamasında bana da sorun yarattığı oldu fakat teknik anlamda bir sorun yaşamamıştım. diyafondan kaynaklanan bir sebepmi yoksa yazılımsal bir durummu arıza tespit aşamasında nereler kontrol edildide sorun çıkmadı hatırlıyormusunuz?
@@OTOSHOWROOMcom butun fonksiyonlari calisiyor sadece gelen arama acinca hoparlorlere ses gelmiyo bendende karsiya gitmiyor
@@OTOSHOWROOMcom cok yere sordum kimse bilmiyor bunun sebebini
@@miguelherran777 peki dostum bu sorun yalnızca senin cihazın bağlanırkenmi oluyor yoksa tüm cihazlara aynı tepkiyimi veriyor araç?
@@OTOSHOWROOMcom ipone android ikiside
Evet bende yaşadım bagaj olayını su alıyor bagaj kendi kendinede açılıyor
zaman ilerledikçe bagaj hiç açılmayacak bilginiz olsun. ben bagaj kilidi açma butonunu değiştirerek sorunumu çözdüm. eğer sizde değiştirmek ya da bilgi edinmek isterseniz kanalımdaki 'bagaj açma butonu değişimi' videosunu dikkate alabilirsiniz.
Abi bendede aynı fluence var senin hiç bir dediklerini yapmadı
kardeşim dediğim gibi zamanla olabilecek sorunlar bunlar. olmamasına çok sevindim. inşallah hiç yaşamazsın bu durumları
far su alması sorun ya :)
ben o durumu sadece tamirat görmüş farlarda oluyor sanıyorum :)
ayn olabilme şansı var su aldıktan sonra babamla silikon çektin farın su alabileceği yere sıkıntısı kalmadı dahada
@@BarisR61 iyi düşünmüşsünüz. başımıza gelirse aklımızda olsun teşekkürler kardeşim :)
aracım 2015 fluence thoc
👍🏼
Bendeki Fluence marş basmıyor bazen kontak çalışmıyor nedenini kimse anlamadı acaba nedeni ne
Marş hiç dönmüyor mu?
Birde kapı kilitlemede de benzer problem yaşıyormusunuz?
Ustam motor ısıgı ynıyor aracta bir sorun yok neden olabılır
araç lpg'limi dizelmi?
@@OTOSHOWROOMcom dizel
@@OTOSHOWROOMcom 2010 1.5
dizel ise bir çok sebep olabilir özellikle yakıt sistemiyle ilişkilendirilebilir fakat elektronik bir durumda olabilir. arıza ışığının sebebini obd'den bağlanıp bakarak tespit etmek lazım yorumlarla yanıltmayalım hiç
@@OTOSHOWROOMcomarıza ışığı kontağı çevirince sönüyor sebbei ısıtma bujisi olabilir mi
İlginç bir arızam var araç soğukta geç çalışıyor çözümüm araca marş basıp kapatıyorum sonra kapıyı açıp kapatıyorum tekrar marş basıyorum hızlıca çalışıyor. Kapı açmadan olmuyor
Marş kömürü ya da marş dinamonu kontrol ettirmeni tavsiye ederim hocam. Aynı şekilde birde ısıtma bujileride buna sebep olabilir. Kapı açmadan olması çok enteresan fakat bu senaryoda. Akü voltajiniz ne durumda hiç bıktırdınız mı?
@@OTOSHOWROOMcom akü sıfır enjektör kızdırma bujisi sıfır aküyü şarj eden zımbırtı gayet iyi kimse sorunumu çözemedi sanki araba havanın soğuk olduğunu anlamıyor en son bıraktığım sıcak halinde sanıyor olabilir mi beyinsel yada yazılımsal bir sorun sıcak havada sorun yok marş kömürüne baktırmadım ona baktırayım mı
@@OTOSHOWROOMcomakü enjektör kızdırma bujisi sıfır şarj dinamosu çok iyi araç havanın soğuk olduğunu anlamıyor en son bıraktığım sıcaklıkta olduğunu sanıyor olabilir mi yani beyinsel yazılımsal bir sorun. Marş kömürü ne baktırmadım hiç sıcak havada hızlı çalışıyor kimse çözemedi sorunu
Kimseye anlatamıyorum kapıyı aç kapat olayını :) herkes denedi baktı anca kabullendi hızlı çalışmasının tek yolu bu :)
Ya muhakkak birseyleri tetikliyor olmalı yoksa kapı aç kapat araba ne anlasın da marşı hızlı alsın. Aceba elektriksel bir problemmi diye aklıma geldi fakat akü yeni diyorsun. Çok garip. Normalde marşim geç alıyor olsa ilk baktiracagim akü ve marş kömürlerim olurdu sanırım. Fakat o kapı hadisesi muhakkak birseyleri tetikliyor ama ne?
Fluence Çok Güzel Bir Otomobil alabiliyorsanız 150 bin km altı alın derim
özellikle edc'li alıyorsanız net 150bin altında temiz kullanılmış fluence olmalı kesinlikle
@@OTOSHOWROOMcom 165 bin de 2015 icon var sanziman gecisleri kusursuz
@@walterwhite5941 kullanımdan kullanıma fark eder. 2015 sonrası kasada düzgün kullanımda 200bin km'lere kadar kavrama sorunu yasmayabilirsiniz. bunun içinde anı kalkışlardan ve yokuş aşağı duran araçlarda geri geri gelmelerden kaçınmak lazım
@@OTOSHOWROOMcom eyvallah hocam sagolun onerileriniz icin bende sizi izleyerek aldim 1 ay once like’da verdim daha cok icerik olursa abone de olurum
@@walterwhite5941 teşekkürler desteğiniz için
sis farlarının soketlerının kendı kendıne çıkması
şuana kadar yazılanları muhakkak duydum ama bu farklı oldu hocam :)
@@OTOSHOWROOMcom 2 tane aracımda yasadım bunu
@@gorkemkaraca6139 geçmiş olsun. plastik aksam konusunda fransız araçları gerçekten başarız. renault bunlar içindeki en başarılı sayılan marka olmasına rağmen söz konusu problemlerin neredeyse tamamı plastik aksamlardan kaynaklanıyor. keza sizinde sorununuz aynı.
@@gorkemkaraca6139 paylaşımınız için teşekkürler bu arada
Bez bantla bantlayın sorun düzelcektir.
Anlatılanların çoğu kronik sorun değil. Kullanıma bağlı aşınma ve yıpranmaya kronik sorun denmez.
Yağmur yağdığı zaman kapılarda açılmıyor
neden üstad? anahtardanmı mekanik bir arızamı?
Anahtar açıyor nedense yağmur yağdımı yolcu veya arka kapı dışandan açılmıyor içerde düğmeden kapıları bir kaç sefer aç kapa yaptımmı açılıyor
@@zaferdemirhan8733 wd40 kullan sorun düzelir. Bende de vardı açılmama sorunu wd40 kullandım düzeldi.
1 den 2 ye geçerken kararsızlık var ayrıca
kavrama azaldıkça ortaya çıkan durum malesef
@@OTOSHOWROOMcom edc şanzıman yağı değişmeli midir bu da çok tartışılıyor?