Ciekawe jak szybko obniżą cene bazową. Maksymalna cena biorac pod uwagę konkurencję powinna oscylować w granicach max 220-230 tyś. Tunel środkowy wykończony gołym plastikiem maska bez wygłuszenia, odpustowe oświetlenie wnętrza a te wewnetrzne klamki ... w daci są lepszej jakości, bmw schodzi na ... Recenzja jak zwykle Super 😊.
@@jazdyprobne Porównaj proszę klamki wewnetrzne do nowej Daci Duster 🙂. Są podobnej jakości. Tych w nowej X3 jeszcze nie macałem ale wizualnie wyglądają słabiej. Moim skromnym zdaniem.
Szkoda, że nie stały obok siebie. Wiesz nową Dacię Duster testowałem, ale nie sposób tego wszystkiego spamiętać. Na pewno w Dusterze nie było nieprecyzyjnego odlewu tych przycisków na boczkach drzwi, które lekko kaleczą opuszki palców. Kiedyś takie rzeczy były nie do pomyślenia.
Według mnie to jest całkiem fajne auto. Jestem, a może już byłem na etapie wyboru tej klasy auta. Jeżdżę sedanem, a teraz chciałem spróbować SUVa (SAVa). Zamówiłem to auto w wersji benzynowej 208 KM, kolor szary sophisto. Odbiór około 04/2025. Brałem pod uwagę 5 aut: GLC, XC60, NX, Q5 i właśnie X3. NX odpadł w przedbiegach. Jak go zobaczyłem na żywo to z miejsca straciłem ochotę do dalszego analizowania tego modelu. XC60 nawet fajny ale wnętrze już trochę trąci myszką, na rynku jest chyba od 6 lat. Poza tym Volvo robi wnętrza niemal jednakowe w każdym modelu. Plastików jest też dużo, chyba teraz taki trend. Na plus XC60 to, że jest trochę tańszy od konkurencji i można ugrać spore rabaty. Nowego Q5 nie widziałem na żywo, bo chyba jeszcze nie ma takiej możliwości, ale generalnie wygląda na mniejszy samochód od GLC i X3, bagażnik ponoć tylko 520 l. Poza tym deska rozdzielcza zdecydowanie brzydsza od X3, choć to jest kwestia gustu. Widoczne dużo plastików i rozwiązania podobne do Tiguana. Generalnie to taki Audi Tiguan. Z grupy VW w tej klasie samochodów już chyba lepszym rozwiązaniem byłaby Cupra Terramar - tańsze i chyba ładniejsze auto. Q5 to bardziej konkurencja dla X1. No i GLC... Fajny samochód, dobre wykończenie, w środku nawet więcej światełek odpustowych (jak niektórzy twierdzą) od X3. Niemniej jednak GLC jest jakiś nijaki, bez pazura. Zdecydowanie bardziej podoba mi się ten świński ryjek X3 🙂 W zamówionym X3 nie zdecydowałem się na pakiet M Pro z uwagi na ten iconic glow, który mi się nie podoba. Szkoda, że nie ma możliwości zamówienia czarnych ramek w nerkach bez iconic glow. Można zamówić czarne ramki z oświetleniem lub srebrne bez oświetlenia i wybrałem tę drugą opcję. W wersji M50 iconic glow już jest z defaultu. Szkoda, że nie ma widocznych końcówek rur wydechowych nawet w pakiecie M. Za duży minimalizm. Oczywiście można się przyczepić do niektórych plastików jak klamki czy nawiewy, w tym centralny nawiew z tyłu, który mi się nie podoba i wygląda równie tandetnie jak klamki. Ale teraz chyba jest taki trend, że coraz więcej stosuje się materiałów z recyklingu. Każda firma chce się chwalić tzw. zrównoważonym rozwojem 😵 Auto zamówiłem trochę w ciemno bo nim nie jeździłem, jednakże dokładnie obejrzałem na jednodniowej prezentacji w salonie. Wydaje mi się, że będę zadowolony 🙂 Czy testowałeś HUD? Jak się sprawuje i czy warto go zamówić? Według wielu rewelka, ale niestety nie mam doświadczenia. Zamówiłem, bo lepiej mieć niż nie mieć 🙂
Witam, jestem użytkownikiem poprzednika oraz 5 G30, ale i ja wczoraj złożyłem zamówienie na ten model w ciemno nie oglądając go na żywo. Powiem tak z tymi nowymi BMW jest tak, że jak wychodzi nowy model to nie powala, ale wystarczy zobaczyć na żywo i nagle samochód wygląda niesamowicie. Kamery nie oddają wszystkiego. Jeśli chodzi o Iconic Glow można w każdej chwili wyłączyć w opcjach z tego co wiem. Pozdrawiam serdecznie
Bardzo trafna opinia. My złożyliśmy w lipcu zamowienie na x1, ale pojawiły się przebłyski o nowym x3 i dealer dał nam możliwość zmiany zamówienia. Do Twoich opinii dodałbym jeszcze, że GLC jest jednak droższe biorąc pod uwagę ceny dodatków i możliwe rabaty. Natomiast do XC60 - tak powszechnie chwalonego przez chyba wszystkich na yt podchodziliśmy 2x. Byliśmy na 2 jazdach testowych w 2 salonach i w obu… trzeszczały plastiki w okolicy deski przy pokonywaniu ostrych progów zwalniających. Po opiniach na forach okazuje się, że tej chińszczyzny jest więcej w tym Chińczyku. Co zaś do samego x3 - zakup totalnie w ciemno, ale ostatnio był w lokalnym salonie. Wiadomo - zbierze mnóstwo hejtu jak każde bmw od osób, które za kilkanaście lat je odkupią i będą zachwalać. Pamietam gigantyczny hejt na E60, że to już nie bmw, że upadek marki itd… minęło 10 lat i wiemy jak się opinie zmieniły. Pozdrawiam i życzę RADOŚCI Z JAZDY!
@@kamilb9840 Jak dla mnie X3 jest najładniejsze z nowych modeli bmw. X1 też jest ładne. Opinii ludzi nie ma sensu słuchać, szczególnie takich którzy sami jeżdżą pruchnem. Gadki o tym jakie fajne i niezawodne są ich 10-20-letnie auta mnie nie kręcą ,bo szkoda czasu na słuchanie tego. Mój brat uwielbia takie pitu pitu, jakie to mercedesy kiedyś były dobre..No ok, ale nie kupię sobie samochodu za 10 tys zł, bo ludzie pomyślą, że bankrutuję;]] I jeszcze się niepotrzebnie ucieszą.
Największe rozczarowanie to fatalnej jakości wykonczenie kabiny. Pseudo skóra, która jest pomarszczona w całkowicie nowym samochodzie. Materiały na drzwiach, desce rozdzielczej są dużym spadkiem wobec poprzedniej generacji...
Pełna zgoda. Zamówiłem to auto, ale bez pakietu M Pro, gdzie ten badziew jest. Fajnie jakby można było zamówić czarne obramowanie nerek ale bez tego neonu wokół. Niestety może być obramowanie albo srebrne bez neonu albo czarne z neonem. Wybrałem ten pierwszy wariant.
Wyglada dość "ciezko", brakuje mi tu pazura jak w poprzednim modelu, tył ładny, przód taki sobie , linia boczna na pierwszy rzut oka slabo-ciezko-ospale..wnetrze auta ogolnie spoko-takie mamy trendy i telewizory zostana z nami na zawsze Pzdr😊
Należy się sprostowanie: odchodzący model x3 posiadal bagażnik o pojemności 550 litrów natomiast obecna X3 z 2025 r posiada 570 litrów. Zatem bagażnik urósł względem poprzedniego modelu a nie zmalał jak zostało to powiedziane przez redaktora
Fajne. Chodzi mi po głowie b58 aczkolwiek poczekam jak do oferty wejdzie b57 co ma niedługo nastąpić. Na razie czekam na jazdy testowe 540d g60 i zobaczymy czy będzie sens zamawiać 5 czy może pójść właśnie w x3. G20 330d rwd do tej pory zrobiłem 202 tys km więc niedługo mija gwarancja i czas się pożegnać.
Zamówiony dwa tygodnie temu, odbiór w luty/marzec 25. Widziałem na prezentacji w salonie, ciekawy, przyjemny samochód. Myślę, że z tymi plastikami nie jest tak źle, "na żywo" samochód prezentuje się bardzo dobrze. W motoryzacji obecnie idą nowe trendy. Mówienie "mi się podobał starszy model" jest może i słuszne, ale ewolucja jest nieunikniona i jakby spojrzeć na wszystkie x3 to te pierwsze to już motoryzacyjna prehistoria, nie mówiąc już o wnętrzu. Czy były ładniejsze? Może i były. Zresztą to dotyczy większości marek. O sprzedaż BMW nie martwiłbym się w ogóle, zachód Europy, UK lubi tą markę, więc dadzą sobie radę. Bardzo dobry materiał dzięki za ciekawy materiał. P.S kupiłbyś dla siebie po jeździe próbnej czy nie?
Miłośnicy testów zwykle narzekają na nowe wersje, że są gorsze, brzydsze od poprzednich. W użytkowaniu zwykle się to nie potwierdza. Najbardziej pamiętam upadającego Jaguara, którego już nikt nie kupował i jakie to nowe modele są brzydkie, że teraz to już na pewno ich nie kupią ;)
Zbyt optymistycznie i bezpodstawnie się rozpędzasz tylko dlatego, że zamówiłeś tego holenderskiego chodaka (dokładnie tak wygląda to coś) i szukasz uzasadnienia swojej decyzji. 23 sierpnia br zamówiłem ten złom z natychmiastowym slotem produkcyjnym - 2 tygodnie temu w salonie pojawiło się to coś do pierwszego oglądania oraz testowania i dzięki temu mogłem naocznie przekonać się co warty jest ten cost cutting item. W związku z tym, że jestem stałym klientem salon zgodził się na zmianę modelu za pięć dwunasta. W efekcie od 2 dni jeżdżę dającą mega frajdę X3 30d w wersji G01. Mając porównanie pomiędzy obydwoma modelami mogę powiedzieć krótko - projektując G01 ktoś myślał, w przypadku G45 ani trochę. Przy okazji cena za G01 była o 45 000 wyższa od obecnego "holenderskiego chodaka". Nie chcę ci psuć nastroju, ale jeśli masz jakiekolwiek rozeznanie w motoryzacji to będziesz płakać już przy odbiorze patrząc na deskę rozdzielczą z włóczki, piękne plastiki, brak zgrania linii nadwozia i inne kwiatki, ale koniec końców jak to mówią: co kto lubi. Jeden woli mieć dające frajdę z obsługi, wyglądu i odczucia w prowadzeniu prawdziwe bmw, a drugi połączenia quashkaia z outlanderem z podmienionym znaczkiem 🤣 Przy okazji informacyjnie - kilka tygodni temu zwolniony został cały zespół designerski bmw odpowiedzialny za tego potworka, jak i m.in. za serię 1. Został tylko holenderski szef designu w bmw. Na ich miejsce wskoczył projektant bieżącej generacji volvo, także ten...
"odbiór luty , marzec". Jakim trzeba być desperatem i idiotą żeby wspierać świadomie i z własnego wyboru ten cyrk ( tym samym świadomie pompując sztucznie irracjonalnie ceny, które są perfidną sztuczką marketingową bo fabryczne place ledwo mieszczą kolejne produkowane na bierząco auta).
Mam poprzednika tego modelu, czyli X3 G01. Bylem pare dni temu w BMW na przeglądzie i obejrzałem to „cudo”. Stylistyka to rzecz indywidualna, ale BMW jakościowo zrobiło wielki krok w tył. Auta jest źle wykonane, plastiki są słabe, a pod względem wygody i atrakcyjności wizualnej auto nastawione jest tylko na przyjemność z jazdy kierowcy. Z tyłu jest jak w Dacii Logan
@@jazdyprobne wręcz są tragiczne i dlatego od dwóch tygodni cieszy mnie NX350h Omotenashi Khaki a w kabinie jest Hazel. Leciutko, płynnie, cichutko, mocy nie brakuje, po naszych ulepionych drogach niesie pięknie, w zakrętach też się pięknie spina - zawieszenie to majstersztyk (20 lat jeździłem bmw) , super audio, jednym słowem petarda. Jest może jedna rzecz, która mogłaby być lepsza ale być może to moje subiektywne odczucie i nieuzasadnione. Taka ciekawostka auto odebrane z człowiekiem ze studia detailingowego, bo auto z salonu pojechało prosto na folię i ceramikę - od Pana usłyszałem kiedy podpytałem, że aktualnie "jedna z niewielu marek przy odbiorze której nie mamy praktycznie uwag co do jakości powłok lakierniczych, spasowania i jakości wnętrza". Usłyszałem też trochę historii o europejskich markach premium, Ci ludzie to skarbnica wiedzy i to jaka, ale nie będę robił krucjaty po Europie :) Pozdrawiam.
@@mwbhpekomichawoznybiurousu1840 >Jest może jedna rzecz, która mogłaby być lepsza ale być może to moje subiektywne odczucie i nieuzasadnione. co to za rzecz?
Zrobię to, ale musi nadarzyć się okazja. Po latach staram się wystrzegać sytuacji, w których mam 2 samochody na raz, a kombi w parkach prasowych za dużo przy tym nie ma.
Fatalna stylistyka, świecący grill i wnętrze to wisienka na torcie w negatywnym znaczeniu. Zastanawia mnie logika ekranów błyszczących, matowe nie odbijałyby otoczenia.
@@jazdyprobne dopłacić? Hehe żart chyba oni mi abym to kupił. Nie oszukujmy się ale wnętrze to jakiś koszmar i tak nie kupię BMW choć mnie na nie stać, wybrałem lexusa który nie ma wieśniackiego wnętrza z jakimiś kolorowymi ledami a fani BMW mimo że im się to niepodoba i tak będą się zachwycać.
@@piotrcz77kupiłeś lexusa z przedpotopowym systemem inforozywki i wylewasz frustrację w internecie na inną markę xd gwarantuje ci że za 5-10lat świecący grill w używanych BMW to będzie jedno z wazniejszych kryteriów
@@czarnymurzyn35 chłopcze malinowy, tak się składa, że kupiłem Lexusa świadomie a system info rozrywki jest dla mnie rzeczą drugo albo i trzeciorzędną i nawet tej kwestii nie porównywałem bo nie musiałem, mało tego w tym modelu bmw nawet nie siedziałem wyobraź sobie ale wystarczy spojrzeć na zdjęcia i od razu widać odpustowe światełka led wewnątrz i plastiki. Naucz się czytać komentarze ze zrozumieniem a jak się już nauczysz to może przy okazji zrozumiesz że być może prowadzisz frustrujące życie. Pozdrawiam i wszystkiego dobrego.
Możesz ładować dwa telefony na raz na tej podstawce, którą pokazywałem. To może być jedna ładowarka indukcyjna z miejscem na 2 telefony lub dwie oddzielne jednostanowiskowe :)
@jazdyprobne , wiem ze to dwa rożne światy : SUV vs sedan , ale jak byś porównał nowe X3 m50 (z b58 tu2) z takim sedanem jak merc e 450 (tez 6cyl.) , bazowo cena dosc zblizona w pl.. Co byś wzial dla siebie i dlaczego (na polskie drogi..) ?
Dwa różne światy - to prawda. Biorąc pod uwagę te dwa wybory (oraz fakt, że jestem świeżo po nagrywaniu testu nowego e300e) to nawet bym się nie zastanawiał i brał E-Klasę. Większy, wygodniejszy, dostojniejszy. Nie ma o czym gadać :D Natomiast to są indywidualne wybory. Pewnie X3 skonfigurujesz lepiej za mniej niż E-Klasę. Poza tym to auta o różnej wielkości. Jeden lubi SUVa, inny woli sedana.
Hey Po obejrzeniu na żywo X3 oraz nowego Audi Q5 to zdecydowanie lepiej wykończonym samochodem jest Audi. Tak wiem zaraz miłośnicy BMW wyleją hejt. X3 jest nieco większy a Audi mniejsze ale bez przesady. Jednemu podoba się design BMW (mnie niestety się nowa X3 nie podoba) innym nie. Ja osobiście nigdy bym nie kupił samochodu który mi się nie podoba. Dlatego zdecydowałem się zamówić nowe Audi Q5 poprostu jest dla mnie osobiście fajniejszym samochodem. W porównaniu cenowym po uzyskaniu rabatów Audi wyszło mi taniej niż BMW z tym samym wyposażeniem. Pozdrawiam Wszystkich i szerokiej drogi 😄😄😄🚗
W przeciwienstwie do wiekszosci komentarzy tutaj mi sie hymmm podoba, moze nie jest zachwyciajace ale jest ok. Ciezka sylwetka, taki czolg, nerki z podswietleniem tragedia i mega festyn. Czepiaja sie ludzie o wygluszenie maski nie bardzo rozumiem czemu skoro samochod z opisu jest swietnie wyciszony, widac nie mialo to sensu. Wnetrze ciezko ocenic, sa jakies inne materialy na deske niz ta siatka ? Jakos slabo widze utrzymanie tego w czystosci. Designersko strona pasazera wyglada dziwnie z takim wielkim polaciem "pustej" przestrzeni, jakosc wykonczenia drzwi niedopuszczalna, moze to jeszcze poprawia bo az nie chce mi sie wierzyc ze taka niedorobke zostawią. Podswietlenie wyglada naweet fajnie, zreszta kazdy moze sobie dopasowac do tego co mu pasuje, w mercedesach jest jeszce wiekszy odpust. Podsumowujac, raczej samochod nie dla mnie, za grzeczny sie wydaje. No i czekam czy zaprezentuja wersje 50d ktora byla by najlepszym napedem dla tego swiniaczka. Pytanie techniczne wiesz moze jaki moc moment jest z hybrydy ? Dotychczas mowili ze w bmw kolo 15 koni i 50nm a teraz jakies plotki slyszalem ze w tych "nowych" juz okoloce 30koni i 200nm chwilowo ???
Przód nawet mi sie podoba, ale środek to trochę za duze oszczędności, które próbują przykryć efektownymi światełkami. Jeżdżę obecną generacją i widząc ten test nie mam żadnej motywacji do zmiany na nowy model.
Noo tu się nie zgodzę. Bo poza plastikami na boczkach drzwi generalnie auto jest ładnie wykończone. Ten materiał na desce rozdzielczej (gruby splot) robi dobre wrażenie i sprawia, że jest tam całkiem przytulnie. Wiesz może Ci się nie podobać - ja z tym absolutnie nie dyskutuję, tylko rzeczywiście spędziłem w tym aucie trochę czasu i prostuję : )
@@jazdyprobne Materiał może się komuś podobać. Nie dyskutuje, nie widziałem. Jednak jestem bardzo uczulony na deski wykonane w formie jednego wielkiego odlewu. Jest to na pewno dużo tańsze w produkcji niż deska składana z poszczególnych elementów i brzydka. Tak było w VAG z najgorszych czasów. Przymierzam się do zmiany auta i dlatego tak mocno zawracam na to uwagę. Dla mnie nie do przyjęcia ... chociaż materiął może być fajny, nie mówię, że nie. (nawiasem pisząc bardzo lubie Pańskie odcinki)
@@grzesikkrzysztof7527 A ja lubię jeden odlew. Nie mogę patrzeć na dwa ekrany wtopione w plastikowe ramki jak w Hyundaiu czy VW Golfie. To wyglądało przestarzale już w momencie premiery. Tymczasem jeden odlwe wyglą lekko i świeżo. Wystarczy wejśc do takiego samochodu, żeby poczuć tę nowoczesnośc. Dla odmiany mam teraz Formentora z ekranem schowanym w standardowy sposób jak za czasów analogów i do tego ekran obok. To dobre rozwiązanie ale czuć, że generacje albo dwie starsze.
@@piotrd.9848 Co ma ekran do deski bo nie czaje? Zerknij na lexusa ES i zobaczysz jaka jest różnica w produkcji deski rozdzielczej w porównaniu do BMW. Jak ktoś ma cokolwiek pojęcia technicznego to będzie wiedział, różniece w produkcji i kosztach
Panie Redaktorze te wyniki spalania to chyba jakieś naciągane !! Mam X3 z tym silnikiem jedyną zmianą jest w nowym modelu miękka hybryda o podane przez Pana wyniki spalania, są jakby zastosowali w tym aucie do miasta silnik w pełni hybrydowy a na trasę Diesla . Moje wyniki średnie spalania to ( jadę przeciętnie bez szaleństw ) odpowiednio : Autostrada 9,5 litra, Droga krajowa do 90 km/h - 7,5 litra , Miasto ok 10 litrów . Pytanie więc czy test Pana totalnie niemiarodajny czy ta miękka hybryda działa cuda ??
Panie Krystianie, jest jeszcze taka możliwość, że mamy inny styl jazdy / nie wykorzystujemy tych samych trybów jazdy / MHEV jest cudotwórcą. Wyniki są takie jak powinny być. Niedługo wyjdzie (pewnie dzisiaj) test na kanale Autowizja - z Bartkiem jeździliśmy tym samochodem i z pewnością powtórzy on te wyniki.
@@dominikbesler9109 nie ma w X5 premium. Tam co kwartał do serwisu z kontrolką, pukającym oparciem tylnej kanapy, lagami skrzyni biegów, trzeszczącym mechanizmem szyby, puchnącym filtrem kabinowym i wyjącą wentylacją, a ostatnio po 40 tyś km chyba świszczącą turbiną o drobiazgach nie piszę.
@@PracowityLen no tak, bo w ogóle nie testowali tego, po prostu na ślepo wypuścili taki wygląd. Mogli Ciebie zapytać zanim podjęli decyzję o produkcji - uniknęliby miliardowych strat.
BMW mimo że jakoś kojarzone z dresami, miało wg najelegantsze wnętrze z tzw wielkiej trójcy. Teraz niestety goni się w cygaństwie z mercedesem a do tego doszedł kicz jak dla chińczyków. Idealni podróżni do tego auto to zolty przyjaciel w łańcuchu z tombaku i żona w takiej wielkiej sukni że ja trzeba wpychać do auta.
Jak dla mnie to upadek tej marki pod względem designu wnętrza. Znowu z zewnątrz brak jakiejkolwiek spójności wyglądu z innymi modelami. A o podświetleniu nerek to nawet domorośli agrotunerzy z początku wieku nie myśleli. Ale no cóż, w Azji sie to sprzeda.
A przy tym ten silnik jest NAPRAWDĘ cichy. Nie pokazałem tego finalnie na filmie, bo miałem na tej prezentacji mało czasu na nagranie, a przy tym austriacki rolnik chciał mnie nabić, bo stałem jednym kołem na jego polu i nie wszystko wyszło tak jak powinno :D
:D:D Gadał do mnie austriacką gwarą, ja odpowiadałem po angielsku, a on udawał, że nie słyszy i kazał mówić mi coraz głośniej. Nie wiem po co skoro i tak byśmy się nie zrozumieli : )
Na podstawie tego filmu, to BMW jak dla mnie zdecydowanie na minus w stosunku do poprzedniej generacji. Zdaje sobie jednak sprawe ze kamera klamie. Zobacze na zywo to wyedytuje opinie.
Często tak jest, a BMW chyba zdecydowanie nie ma szczęścia. Na mnie przykładowo X3 nie robiło wrażenia na zdjęciach / wideo, a w rzeczywistości okazało się, że jest lepiej.
No cóż... niestety świat idzie do przodu burząc za sobą mosty. Zobacz ten film z fatalnymi trendami współczesnej motoryzacji: ua-cam.com/video/2iUWlGyJkZA/v-deo.html
Paradoks albo celowe działanie udziałowców chińskich. Że niby europejskie marki tworzą brzydoty na rynek chiński. W tym czasie chińczyki rozpychaja się z modelami na gusta europejskie. A chińczyki mając swoje rozwijające się marki będą kupować europejskich coraz mniej. I nagle cyk utrata płynności finansowej i z prężnych koncernów zrobią się kolosy na skraju bankructwa bo słupki roczne minus 15%. Wielka szkoda bo poprzednikowi nic nie brakowało i rozważałbym 😢😢😢
Wiesz co, taki mechanizm niestety ma teraz miejsce w grupie VAG, ale zauważ że oni głównie walczyli na chińskim rynku za pomocą spółki joint-venture SAIC-Volkswagen sprzedając auta w rodzaju Golfa, czy Passata i rywalizując z BYD-em, który właśnie zdetronizował ich z pozycji lidera. W przypadku takiego BMW i europejskich marek premium sytuacja ma się inaczej, bo w Chinach nadal panuje duży hype na europejskie premium. To jest zupełnie inny rynek i zupełnie inny mechanizm. Dużym szpanem jest kupić sobie takie BMW w Państwie Środka. Z kolei w Europie i USA? Wiesz, że takie X3 sprzedaje się im bardzo dobrze w Polsce, Portugalii, czy Japonii? A wiesz, że gros dochodów ze sprzedaży tego modelu mają z USA? Aż 44%! Myślę, że VAG jest w gorszej sytuacji niż producenci premium.
Paskudne są dziś te ich niektóre auta, nie rozumiem oszpecania ich nerkami w tak wyjątkowo beznadziejnych kształtach, kiedyś to fajnie i elegancko wyglądało, dziś to jakiś żart, pomijam już to odpustowe podświetlenie 😂 Przerost formy nad treścią, cena za takie wnętrze śmieszna.
Oni głównie liczą i tak na Chiny i USA. Wiesz że aż 44% X3-ek sprzedaje się w Stanach Zjednoczonych? Porównując wybijające się na liście kraje takie jak Portugalia, Polska, czy Japonia to są to zaledwie wartości w okolicach 5%.
Wiesz co... to nie pandemia. Znaczy pandemia może trochę też, ale te ceny mają duży związek np z zaostrzaniem norm emisji CO2 oraz koniecznością budowania coraz droższych silników. Oczywiście to nie wszystko, bo jak wspomniałem - przyczyn takiego stanu rzeczy jest bardzo wiele. Zresztą oni się też trochę dopasowują z polityką cenową do konkurencji.
do tego doczytałem że tam będzie już B58 w gen3 a ten motor niestety juz nie jest tak dobry jak B58 gen2 zrobili jakieś dwie nowe rzeczy które sa po prostu awaryjne. Poszukajcie na youtube B58 gen3 !
Ten wszechobecny hejt od osób których nie stać na to auto (tak, wiem kupicie w leasingu) jest porażający. Nie wiem co gorsze- to gdzie zmierza ludzkość czy to w jakim kierunku "idzie" motoryzacja (elektryki)
Z tej rzekomo atrakcyjnej tkaniny na tzw. desce rozdzielczej będzie trodno usuwać kurz i brud. Poza tym, samochód nie jest ani ładny, ani nie posiada praktycznych rozwiązań, jak np. zmian w położeniu tylnej kanapy. I jeszcze coś: Dziwi mnie pozytywne komentowanie rzekomej atrakcji w obecnych samochodach w postaci zmiennokolorowych efektów świetlnych we wnętrzach samochodów. To wygląda bardziej na efekty rodem z wesołomiasteczkowych atrakcj i jedynie rozprasza uwagę kierowcy.
Wiesz masz prawo do własnej opinii, tak samo jak i ja. Nikomu nie bronię się nie zgadzać :) Tkanina może rzeczywiście przyjmować kurz, choć jest dość twarda i chropowata. Moje obawy dotyczą raczej ewentualności zaciągnięcia nitki - czy to skończy się dziurą? Nie jestem w stanie tego sprawdzić.
Wygląda tak sobie. Wręcz jak każdy Koreańczyk czy już Chińczyk. Zazdroszczę tylko silników i wykończenia bagażnika. Lista opcji i ich cena zapewne powali nie jednego.
OHYDNE JAK ZWYKLE ZA DUŻE WLOTY POWIETRZA "NERKI " I TA STYLISTYKA IDZIE RACZEJ W RYNEK CHIŃSKI NIŻ EUROPEJSKI ! DLA MNIE TA MARKA SIĘ DAWNO SKOCZYŁA !
![BMW X3 20 xDrive G45 - Test Drive and Review [4k]](http://i.ytimg.com/vi/8-_YsXua_Jg/mqdefault.jpg)
Co sądzicie o nowym BMW X3 G45? Lepszy od poprzednika?
A może interesuje Cię BMW X5: ua-cam.com/video/8jIBCe7COOg/v-deo.html
Bmw znów zrobiło silnik m50? M50 to już był 30 lat temu a teraz co to ma być?
@@siwy7551 Nie rozumiem? M50 w X3 to 3.0 R6 398 KM i 580 Nm. To wersja silnikowa, a nie nazwa kodowa silnika.
Widać, że idą mocno w chiński rynek, bo co model to coraz dziwniejsze
Chiński rynek jest bardzo ważny dla BMW, bo mają z tego dużo pitosów : )
Bardzo fajna prezentacja..👍 Samochód sam w sobie sztos. Nie każdemu będzie leżał design itd. Jak dla mnie to X3 poszło po całości. Już zamówione 👍
Super :):)
W 20 letnich samochodach jest wygłuszenie maski a tutaj brak? 😮 BMW z klienta jaja robi
Ciekawe jak szybko obniżą cene bazową. Maksymalna cena biorac pod uwagę konkurencję powinna oscylować w granicach max 220-230 tyś. Tunel środkowy wykończony gołym plastikiem maska bez wygłuszenia, odpustowe oświetlenie wnętrza a te wewnetrzne klamki ... w daci są lepszej jakości, bmw schodzi na ... Recenzja jak zwykle Super 😊.
Nooo nie przesadzałbym z tą Dacią, ale nie popisali się w kwestii materiałów wykończeniowych boczka drzwi. Faktycznie.
@@jazdyprobne Porównaj proszę klamki wewnetrzne do nowej Daci Duster 🙂. Są podobnej jakości. Tych w nowej X3 jeszcze nie macałem ale wizualnie wyglądają słabiej. Moim skromnym zdaniem.
Szkoda, że nie stały obok siebie. Wiesz nową Dacię Duster testowałem, ale nie sposób tego wszystkiego spamiętać. Na pewno w Dusterze nie było nieprecyzyjnego odlewu tych przycisków na boczkach drzwi, które lekko kaleczą opuszki palców. Kiedyś takie rzeczy były nie do pomyślenia.
@@jazdyprobne Dokładnie tak. Też tak uważam. W Bmw taki brak jakości w tym segmencie nie przystoi.
Tak i nie, bo np. BMW w salonie potrafi dać sensowny rabat, a inne marki słabo, więc te 220 tys. jest do dostania.
Według mnie to jest całkiem fajne auto. Jestem, a może już byłem na etapie wyboru tej klasy auta. Jeżdżę sedanem, a teraz chciałem spróbować SUVa (SAVa). Zamówiłem to auto w wersji benzynowej 208 KM, kolor szary sophisto. Odbiór około 04/2025. Brałem pod uwagę 5 aut: GLC, XC60, NX, Q5 i właśnie X3. NX odpadł w przedbiegach. Jak go zobaczyłem na żywo to z miejsca straciłem ochotę do dalszego analizowania tego modelu. XC60 nawet fajny ale wnętrze już trochę trąci myszką, na rynku jest chyba od 6 lat. Poza tym Volvo robi wnętrza niemal jednakowe w każdym modelu. Plastików jest też dużo, chyba teraz taki trend. Na plus XC60 to, że jest trochę tańszy od konkurencji i można ugrać spore rabaty. Nowego Q5 nie widziałem na żywo, bo chyba jeszcze nie ma takiej możliwości, ale generalnie wygląda na mniejszy samochód od GLC i X3, bagażnik ponoć tylko 520 l. Poza tym deska rozdzielcza zdecydowanie brzydsza od X3, choć to jest kwestia gustu. Widoczne dużo plastików i rozwiązania podobne do Tiguana. Generalnie to taki Audi Tiguan. Z grupy VW w tej klasie samochodów już chyba lepszym rozwiązaniem byłaby Cupra Terramar - tańsze i chyba ładniejsze auto. Q5 to bardziej konkurencja dla X1. No i GLC... Fajny samochód, dobre wykończenie, w środku nawet więcej światełek odpustowych (jak niektórzy twierdzą) od X3. Niemniej jednak GLC jest jakiś nijaki, bez pazura. Zdecydowanie bardziej podoba mi się ten świński ryjek X3 🙂 W zamówionym X3 nie zdecydowałem się na pakiet M Pro z uwagi na ten iconic glow, który mi się nie podoba. Szkoda, że nie ma możliwości zamówienia czarnych ramek w nerkach bez iconic glow. Można zamówić czarne ramki z oświetleniem lub srebrne bez oświetlenia i wybrałem tę drugą opcję. W wersji M50 iconic glow już jest z defaultu. Szkoda, że nie ma widocznych końcówek rur wydechowych nawet w pakiecie M. Za duży minimalizm. Oczywiście można się przyczepić do niektórych plastików jak klamki czy nawiewy, w tym centralny nawiew z tyłu, który mi się nie podoba i wygląda równie tandetnie jak klamki. Ale teraz chyba jest taki trend, że coraz więcej stosuje się materiałów z recyklingu. Każda firma chce się chwalić tzw. zrównoważonym rozwojem 😵 Auto zamówiłem trochę w ciemno bo nim nie jeździłem, jednakże dokładnie obejrzałem na jednodniowej prezentacji w salonie. Wydaje mi się, że będę zadowolony 🙂
Czy testowałeś HUD? Jak się sprawuje i czy warto go zamówić? Według wielu rewelka, ale niestety nie mam doświadczenia. Zamówiłem, bo lepiej mieć niż nie mieć 🙂
Pięknie! Dzięki za podzielenie się opinią ;)
Witam, jestem użytkownikiem poprzednika oraz 5 G30, ale i ja wczoraj złożyłem zamówienie na ten model w ciemno nie oglądając go na żywo. Powiem tak z tymi nowymi BMW jest tak, że jak wychodzi nowy model to nie powala, ale wystarczy zobaczyć na żywo i nagle samochód wygląda niesamowicie. Kamery nie oddają wszystkiego. Jeśli chodzi o Iconic Glow można w każdej chwili wyłączyć w opcjach z tego co wiem. Pozdrawiam serdecznie
@@kacperdudek6348 Rewelacja, że jest Was tu tyle kupujących nowe samochody :) Dzięki za podzielenie się opinią! :)
Bardzo trafna opinia. My złożyliśmy w lipcu zamowienie na x1, ale pojawiły się przebłyski o nowym x3 i dealer dał nam możliwość zmiany zamówienia.
Do Twoich opinii dodałbym jeszcze, że GLC jest jednak droższe biorąc pod uwagę ceny dodatków i możliwe rabaty. Natomiast do XC60 - tak powszechnie chwalonego przez chyba wszystkich na yt podchodziliśmy 2x. Byliśmy na 2 jazdach testowych w 2 salonach i w obu… trzeszczały plastiki w okolicy deski przy pokonywaniu ostrych progów zwalniających. Po opiniach na forach okazuje się, że tej chińszczyzny jest więcej w tym Chińczyku. Co zaś do samego x3 - zakup totalnie w ciemno, ale ostatnio był w lokalnym salonie. Wiadomo - zbierze mnóstwo hejtu jak każde bmw od osób, które za kilkanaście lat je odkupią i będą zachwalać. Pamietam gigantyczny hejt na E60, że to już nie bmw, że upadek marki itd… minęło 10 lat i wiemy jak się opinie zmieniły.
Pozdrawiam i życzę RADOŚCI Z JAZDY!
@@kamilb9840 Jak dla mnie X3 jest najładniejsze z nowych modeli bmw. X1 też jest ładne. Opinii ludzi nie ma sensu słuchać, szczególnie takich którzy sami jeżdżą pruchnem. Gadki o tym jakie fajne i niezawodne są ich 10-20-letnie auta mnie nie kręcą ,bo szkoda czasu na słuchanie tego. Mój brat uwielbia takie pitu pitu, jakie to mercedesy kiedyś były dobre..No ok, ale nie kupię sobie samochodu za 10 tys zł, bo ludzie pomyślą, że bankrutuję;]] I jeszcze się niepotrzebnie ucieszą.
Wygląda świetnie!
Elegancko, dobry kierunek zmian 👍
Największe rozczarowanie to fatalnej jakości wykonczenie kabiny. Pseudo skóra, która jest pomarszczona w całkowicie nowym samochodzie. Materiały na drzwiach, desce rozdzielczej są dużym spadkiem wobec poprzedniej generacji...
Nie wolno rozpraszać się telefonem ale przed nosem ekran prawie metr szerokości jest ok 🤣
Idealna choinka 🎄 na święta, się świeci ze hej !!!
Podświetlane nerki -bezcenne! Wieś śpiewa i tańczy....
Pełna zgoda. Zamówiłem to auto, ale bez pakietu M Pro, gdzie ten badziew jest. Fajnie jakby można było zamówić czarne obramowanie nerek ale bez tego neonu wokół. Niestety może być obramowanie albo srebrne bez neonu albo czarne z neonem. Wybrałem ten pierwszy wariant.
ale wnętrze jakie masakra. z festynem przebili mercedesa
Normalnie Bmw zrobiło "purple snake"
Jeszcze szyba czołowa powinna być podświetlona kapturki wentyli i ramiona wycieraczek 😂😂😂😂. To pewnie w kolejnej edycji. Masakra 🤦♂️
O Ty! Ktos tu ma dobre ukladziki z BMW ze tak szybko na nim łapki położyłeś, szacuneczek i oglądam.
: )
Klamki i przyciski tandeta reszta super
Wyglada dość "ciezko", brakuje mi tu pazura jak w poprzednim modelu, tył ładny, przód taki sobie , linia boczna na pierwszy rzut oka slabo-ciezko-ospale..wnetrze auta ogolnie spoko-takie mamy trendy i telewizory zostana z nami na zawsze
Pzdr😊
Należy się sprostowanie: odchodzący model x3 posiadal bagażnik o pojemności 550 litrów natomiast obecna X3 z 2025 r posiada 570 litrów. Zatem bagażnik urósł względem poprzedniego modelu a nie zmalał jak zostało to powiedziane przez redaktora
Tak, zapomniałem usunąć to podczas montażu, natomiast teraz poprawiłem swój błąd. Dzięki za uwagę!
O kuerwa, to naprawdę bardzo ważne przy wyborze auta.
przód dramat, w srodku disco relax na odpusty
W tym wypadku choćby nie wiem, jak się starali to i tak ciężko będzie przebić Stuttgart :D
Fajne. Chodzi mi po głowie b58 aczkolwiek poczekam jak do oferty wejdzie b57 co ma niedługo nastąpić. Na razie czekam na jazdy testowe 540d g60 i zobaczymy czy będzie sens zamawiać 5 czy może pójść właśnie w x3. G20 330d rwd do tej pory zrobiłem 202 tys km więc niedługo mija gwarancja i czas się pożegnać.
Zamówiony dwa tygodnie temu, odbiór w luty/marzec 25. Widziałem na prezentacji w salonie, ciekawy, przyjemny samochód. Myślę, że z tymi plastikami nie jest tak źle, "na żywo" samochód prezentuje się bardzo dobrze. W motoryzacji obecnie idą nowe trendy. Mówienie "mi się podobał starszy model" jest może i słuszne, ale ewolucja jest nieunikniona i jakby spojrzeć na wszystkie x3 to te pierwsze to już motoryzacyjna prehistoria, nie mówiąc już o wnętrzu. Czy były ładniejsze? Może i były. Zresztą to dotyczy większości marek. O sprzedaż BMW nie martwiłbym się w ogóle, zachód Europy, UK lubi tą markę, więc dadzą sobie radę. Bardzo dobry materiał dzięki za ciekawy materiał. P.S kupiłbyś dla siebie po jeździe próbnej czy nie?
Kupiłbym dla żony :) Fajnie, że się podzieliłeś opinią :)
Miłośnicy testów zwykle narzekają na nowe wersje, że są gorsze, brzydsze od poprzednich. W użytkowaniu zwykle się to nie potwierdza. Najbardziej pamiętam upadającego Jaguara, którego już nikt nie kupował i jakie to nowe modele są brzydkie, że teraz to już na pewno ich nie kupią ;)
Zbyt optymistycznie i bezpodstawnie się rozpędzasz tylko dlatego, że zamówiłeś tego holenderskiego chodaka (dokładnie tak wygląda to coś) i szukasz uzasadnienia swojej decyzji. 23 sierpnia br zamówiłem ten złom z natychmiastowym slotem produkcyjnym - 2 tygodnie temu w salonie pojawiło się to coś do pierwszego oglądania oraz testowania i dzięki temu mogłem naocznie przekonać się co warty jest ten cost cutting item. W związku z tym, że jestem stałym klientem salon zgodził się na zmianę modelu za pięć dwunasta. W efekcie od 2 dni jeżdżę dającą mega frajdę X3 30d w wersji G01. Mając porównanie pomiędzy obydwoma modelami mogę powiedzieć krótko - projektując G01 ktoś myślał, w przypadku G45 ani trochę. Przy okazji cena za G01 była o 45 000 wyższa od obecnego "holenderskiego chodaka". Nie chcę ci psuć nastroju, ale jeśli masz jakiekolwiek rozeznanie w motoryzacji to będziesz płakać już przy odbiorze patrząc na deskę rozdzielczą z włóczki, piękne plastiki, brak zgrania linii nadwozia i inne kwiatki, ale koniec końców jak to mówią: co kto lubi. Jeden woli mieć dające frajdę z obsługi, wyglądu i odczucia w prowadzeniu prawdziwe bmw, a drugi połączenia quashkaia z outlanderem z podmienionym znaczkiem 🤣 Przy okazji informacyjnie - kilka tygodni temu zwolniony został cały zespół designerski bmw odpowiedzialny za tego potworka, jak i m.in. za serię 1. Został tylko holenderski szef designu w bmw. Na ich miejsce wskoczył projektant bieżącej generacji volvo, także ten...
Współczuję głupoty
"odbiór luty , marzec". Jakim trzeba być desperatem i idiotą żeby wspierać świadomie i z własnego wyboru ten cyrk ( tym samym świadomie pompując sztucznie irracjonalnie ceny, które są perfidną sztuczką marketingową bo fabryczne place ledwo mieszczą kolejne produkowane na bierząco auta).
Też kupione:)🎉
Mega :)
Ten pisuar z niebieski rantem jest fajny ...
Дякую за огляд! Гарно вийшло! 👍
Mam poprzednika tego modelu, czyli X3 G01. Bylem pare dni temu w BMW na przeglądzie i obejrzałem to „cudo”. Stylistyka to rzecz indywidualna, ale BMW jakościowo zrobiło wielki krok w tył. Auta jest źle wykonane, plastiki są słabe, a pod względem wygody i atrakcyjności wizualnej auto nastawione jest tylko na przyjemność z jazdy kierowcy. Z tyłu jest jak w Dacii Logan
Dzięki za podzielenie się opinią :) To prawda, materiały wykończeniowe nie są zbyt dobre.
@@jazdyprobne wręcz są tragiczne i dlatego od dwóch tygodni cieszy mnie NX350h Omotenashi Khaki a w kabinie jest Hazel. Leciutko, płynnie, cichutko, mocy nie brakuje, po naszych ulepionych drogach niesie pięknie, w zakrętach też się pięknie spina - zawieszenie to majstersztyk (20 lat jeździłem bmw) , super audio, jednym słowem petarda. Jest może jedna rzecz, która mogłaby być lepsza ale być może to moje subiektywne odczucie i nieuzasadnione. Taka ciekawostka auto odebrane z człowiekiem ze studia detailingowego, bo auto z salonu pojechało prosto na folię i ceramikę - od Pana usłyszałem kiedy podpytałem, że aktualnie "jedna z niewielu marek przy odbiorze której nie mamy praktycznie uwag co do jakości powłok lakierniczych, spasowania i jakości wnętrza". Usłyszałem też trochę historii o europejskich markach premium, Ci ludzie to skarbnica wiedzy i to jaka, ale nie będę robił krucjaty po Europie :) Pozdrawiam.
@@mwbhpekomichawoznybiurousu1840 >Jest może jedna rzecz, która mogłaby być lepsza ale być może to moje subiektywne odczucie i nieuzasadnione.
co to za rzecz?
Ciekawe co oni tam biorą w tym BMW? Niezły towar mają.
Raczej kiepski jak im takie dziwadło wychodzi.
To jak z tym materiałem SUV vs KOMBI? Dasz się namówić?
Zrobię to, ale musi nadarzyć się okazja. Po latach staram się wystrzegać sytuacji, w których mam 2 samochody na raz, a kombi w parkach prasowych za dużo przy tym nie ma.
@@jazdyprobne ok, trzymam kciuki.
Zabrakło budżetu na wygłuszenie maski?
To po to by Cię było słychać : )
Czy zdecydował się ktoś na zakup hybrydy?
Fatalna stylistyka, świecący grill i wnętrze to wisienka na torcie w negatywnym znaczeniu. Zastanawia mnie logika ekranów błyszczących, matowe nie odbijałyby otoczenia.
Wiesz jeśli chodzi o świecący grill - nie chcesz, nie bierzesz. Trzeba za niego dopłacić : )
@@jazdyprobne dopłacić? Hehe żart chyba oni mi abym to kupił. Nie oszukujmy się ale wnętrze to jakiś koszmar i tak nie kupię BMW choć mnie na nie stać, wybrałem lexusa który nie ma wieśniackiego wnętrza z jakimiś kolorowymi ledami a fani BMW mimo że im się to niepodoba i tak będą się zachwycać.
@@piotrcz77kupiłeś lexusa z przedpotopowym systemem inforozywki i wylewasz frustrację w internecie na inną markę xd gwarantuje ci że za 5-10lat świecący grill w używanych BMW to będzie jedno z wazniejszych kryteriów
@@czarnymurzyn35 chłopcze malinowy, tak się składa, że kupiłem Lexusa świadomie a system info rozrywki jest dla mnie rzeczą drugo albo i trzeciorzędną i nawet tej kwestii nie porównywałem bo nie musiałem, mało tego w tym modelu bmw nawet nie siedziałem wyobraź sobie ale wystarczy spojrzeć na zdjęcia i od razu widać odpustowe światełka led wewnątrz i plastiki. Naucz się czytać komentarze ze zrozumieniem a jak się już nauczysz to może przy okazji zrozumiesz że być może prowadzisz frustrujące życie. Pozdrawiam i wszystkiego dobrego.
Dla mnie x3 wygląda kozacko szczególnie w szarym kolorze z czarnym pakietem.
Wygląda jak elektryk
Czy w nowym x3 jest jedna czy dwie ładowarki indukcyjne? W innym teście była mowa o jednej ładowarce indukcyjnej.
Możesz ładować dwa telefony na raz na tej podstawce, którą pokazywałem. To może być jedna ładowarka indukcyjna z miejscem na 2 telefony lub dwie oddzielne jednostanowiskowe :)
@@jazdyprobne ua-cam.com/video/bDjEzsWMaRs/v-deo.html Czyli ten tutaj kolo czegoś niedostestował ;-)
@jazdyprobne , wiem ze to dwa rożne światy : SUV vs sedan , ale jak byś porównał nowe X3 m50 (z b58 tu2) z takim sedanem jak merc e 450 (tez 6cyl.) , bazowo cena dosc zblizona w pl.. Co byś wzial dla siebie i dlaczego (na polskie drogi..) ?
Dwa różne światy - to prawda. Biorąc pod uwagę te dwa wybory (oraz fakt, że jestem świeżo po nagrywaniu testu nowego e300e) to nawet bym się nie zastanawiał i brał E-Klasę. Większy, wygodniejszy, dostojniejszy. Nie ma o czym gadać :D Natomiast to są indywidualne wybory. Pewnie X3 skonfigurujesz lepiej za mniej niż E-Klasę. Poza tym to auta o różnej wielkości. Jeden lubi SUVa, inny woli sedana.
@@jazdyprobne dzieki za konkretna odpowiedz (bez lawirowania..) bazujaca na doswiadczeniu i jezdzie setkami samochodow ... czyli krotko merc z 6cyl...
Si! Bierz i się nie zastanawiaj
Hey
Po obejrzeniu na żywo X3 oraz nowego Audi Q5 to zdecydowanie lepiej wykończonym samochodem jest Audi. Tak wiem zaraz miłośnicy BMW wyleją hejt. X3 jest nieco większy a Audi mniejsze ale bez przesady. Jednemu podoba się design BMW (mnie niestety się nowa X3 nie podoba) innym nie. Ja osobiście nigdy bym nie kupił samochodu który mi się nie podoba. Dlatego zdecydowałem się zamówić nowe Audi Q5 poprostu jest dla mnie osobiście fajniejszym samochodem.
W porównaniu cenowym po uzyskaniu rabatów Audi wyszło mi taniej niż BMW z tym samym wyposażeniem. Pozdrawiam Wszystkich i szerokiej drogi 😄😄😄🚗
Nie wiem ile kosztuje Audi po rabatach, ale nowe X3 w wersji 208KM ze wszystkimi opcjami po rabatach wyszło mnie 260k ;)
@@Bekinen a jaki rabat dostałeś? :)
@@Mikon-t9d Cyferki dokładnie nie pamiętam, ale konfiguracja w konfiguratorze na lekko ponad 340k. Nie brałem tylko z opcji tylko webasto.
Pozdrawiam serdecznie 😊😊😊
:)
W przeciwienstwie do wiekszosci komentarzy tutaj mi sie hymmm podoba, moze nie jest zachwyciajace ale jest ok. Ciezka sylwetka, taki czolg, nerki z podswietleniem tragedia i mega festyn. Czepiaja sie ludzie o wygluszenie maski nie bardzo rozumiem czemu skoro samochod z opisu jest swietnie wyciszony, widac nie mialo to sensu. Wnetrze ciezko ocenic, sa jakies inne materialy na deske niz ta siatka ? Jakos slabo widze utrzymanie tego w czystosci. Designersko strona pasazera wyglada dziwnie z takim wielkim polaciem "pustej" przestrzeni, jakosc wykonczenia drzwi niedopuszczalna, moze to jeszcze poprawia bo az nie chce mi sie wierzyc ze taka niedorobke zostawią. Podswietlenie wyglada naweet fajnie, zreszta kazdy moze sobie dopasowac do tego co mu pasuje, w mercedesach jest jeszce wiekszy odpust. Podsumowujac, raczej samochod nie dla mnie, za grzeczny sie wydaje. No i czekam czy zaprezentuja wersje 50d ktora byla by najlepszym napedem dla tego swiniaczka. Pytanie techniczne wiesz moze jaki moc moment jest z hybrydy ? Dotychczas mowili ze w bmw kolo 15 koni i 50nm a teraz jakies plotki slyszalem ze w tych "nowych" juz okoloce 30koni i 200nm chwilowo ???
W X3 30e masz 299 KM i 450 Nm. Chyba 250 Nm jest z silnika elektrycznego.
Przód nawet mi sie podoba, ale środek to trochę za duze oszczędności, które próbują przykryć efektownymi światełkami. Jeżdżę obecną generacją i widząc ten test nie mam żadnej motywacji do zmiany na nowy model.
Będzie test X2 U10?
🔥👏👏
A maska bez obicia żadnego od wewnątrz ?
Tak, niestety
Też mi się to rzuciło od razu w oczy...
Bardzo ładny z zewnątrz, w środku jeden wielki odlew pachnący tandetą i tanią produkcją. Nie przystoi w takim aucie coś takiego.
Noo tu się nie zgodzę. Bo poza plastikami na boczkach drzwi generalnie auto jest ładnie wykończone. Ten materiał na desce rozdzielczej (gruby splot) robi dobre wrażenie i sprawia, że jest tam całkiem przytulnie. Wiesz może Ci się nie podobać - ja z tym absolutnie nie dyskutuję, tylko rzeczywiście spędziłem w tym aucie trochę czasu i prostuję : )
@@jazdyprobne Materiał może się komuś podobać. Nie dyskutuje, nie widziałem. Jednak jestem bardzo uczulony na deski wykonane w formie jednego wielkiego odlewu. Jest to na pewno dużo tańsze w produkcji niż deska składana z poszczególnych elementów i brzydka. Tak było w VAG z najgorszych czasów. Przymierzam się do zmiany auta i dlatego tak mocno zawracam na to uwagę. Dla mnie nie do przyjęcia ... chociaż materiął może być fajny, nie mówię, że nie. (nawiasem pisząc bardzo lubie Pańskie odcinki)
Bardzo miło mi to słyszeć : )
@@grzesikkrzysztof7527 A ja lubię jeden odlew. Nie mogę patrzeć na dwa ekrany wtopione w plastikowe ramki jak w Hyundaiu czy VW Golfie. To wyglądało przestarzale już w momencie premiery. Tymczasem jeden odlwe wyglą lekko i świeżo. Wystarczy wejśc do takiego samochodu, żeby poczuć tę nowoczesnośc. Dla odmiany mam teraz Formentora z ekranem schowanym w standardowy sposób jak za czasów analogów i do tego ekran obok. To dobre rozwiązanie ale czuć, że generacje albo dwie starsze.
@@piotrd.9848 Co ma ekran do deski bo nie czaje? Zerknij na lexusa ES i zobaczysz jaka jest różnica w produkcji deski rozdzielczej w porównaniu do BMW. Jak ktoś ma cokolwiek pojęcia technicznego to będzie wiedział, różniece w produkcji i kosztach
Panie Redaktorze te wyniki spalania to chyba jakieś naciągane !! Mam X3 z tym silnikiem jedyną zmianą jest w nowym modelu miękka hybryda o podane przez Pana wyniki spalania, są jakby zastosowali w tym aucie do miasta silnik w pełni hybrydowy a na trasę Diesla . Moje wyniki średnie spalania to ( jadę przeciętnie bez szaleństw ) odpowiednio : Autostrada 9,5 litra, Droga krajowa do 90 km/h - 7,5 litra , Miasto ok 10 litrów . Pytanie więc czy test Pana totalnie niemiarodajny czy ta miękka hybryda działa cuda ??
Panie Krystianie,
jest jeszcze taka możliwość, że mamy inny styl jazdy / nie wykorzystujemy tych samych trybów jazdy / MHEV jest cudotwórcą. Wyniki są takie jak powinny być. Niedługo wyjdzie (pewnie dzisiaj) test na kanale Autowizja - z Bartkiem jeździliśmy tym samochodem i z pewnością powtórzy on te wyniki.
Brak oświetlenia nastrojowego w tylnich drzwiach to coś niedopuszczalnego w dzisiejszych czasach
Teraz proste pytanie...ile kosztuje wymiana rozrządu w zwykłym dieslu. 🤔🤔🤔
Tak wiem nikt o tym nie myśli ale kiedyś was to czeka 🤣🤣🤣
bedzie tez test x3m50 ?
Na pewno będzie!
W środku tragedia. Gdzie to premium?
w x5 x6 x7
@@dominikbesler9109 poczekajmy, aż pokażą zaktualizowane wersje 2025.
@@dominikbesler9109 poczekajmy aż pokażą ich wersje 2025 i wtedy ocenimy ile tam zostało tego premium.
auto za 250k to obecnie raczej dla zamożnej klasy średniej niż jakichś bogaczy. Więc takie to premium, jaki użytkownik. Trochę jest, a trochę nima;)
@@dominikbesler9109 nie ma w X5 premium. Tam co kwartał do serwisu z kontrolką, pukającym oparciem tylnej kanapy, lagami skrzyni biegów, trzeszczącym mechanizmem szyby, puchnącym filtrem kabinowym i wyjącą wentylacją, a ostatnio po 40 tyś km chyba świszczącą turbiną o drobiazgach nie piszę.
Słyszałem, że należy omijac szerokim łukiem benzyny ponieważ urywają się klapy. Koszt astronomiczny
patrząc na ten design, dziwne proporcje oraz wnętrze, to odnoszę wrażenie graniczące z pewnością, że ta wersja X3 nie będzie już hitem sprzedażowym...
@@PracowityLen no tak, bo w ogóle nie testowali tego, po prostu na ślepo wypuścili taki wygląd. Mogli Ciebie zapytać zanim podjęli decyzję o produkcji - uniknęliby miliardowych strat.
@@dwwwlll słusznie zauważyłeś. Mogli a nie zapytali, także ich strata.
BMW mimo że jakoś kojarzone z dresami, miało wg najelegantsze wnętrze z tzw wielkiej trójcy. Teraz niestety goni się w cygaństwie z mercedesem a do tego doszedł kicz jak dla chińczyków. Idealni podróżni do tego auto to zolty przyjaciel w łańcuchu z tombaku i żona w takiej wielkiej sukni że ja trzeba wpychać do auta.
:D:D
Wnętrze nowej x-trójki może teraz konkurować z Dacią Duster! 🤪
Jak dla mnie to upadek tej marki pod względem designu wnętrza. Znowu z zewnątrz brak jakiejkolwiek spójności wyglądu z innymi modelami. A o podświetleniu nerek to nawet domorośli agrotunerzy z początku wieku nie myśleli.
Ale no cóż, w Azji sie to sprzeda.
Dziwne że pokrywa maski nie jest wygłuszona 😮
A przy tym ten silnik jest NAPRAWDĘ cichy. Nie pokazałem tego finalnie na filmie, bo miałem na tej prezentacji mało czasu na nagranie, a przy tym austriacki rolnik chciał mnie nabić, bo stałem jednym kołem na jego polu i nie wszystko wyszło tak jak powinno :D
@@jazdyprobne wredny kasztan, trzeba było mu powiedzieć że więcej z odsieczą wiedeńską nie przyjdziemy 😉😄
:D:D Gadał do mnie austriacką gwarą, ja odpowiadałem po angielsku, a on udawał, że nie słyszy i kazał mówić mi coraz głośniej. Nie wiem po co skoro i tak byśmy się nie zrozumieli : )
@@jazdyprobne Prymityw nacjonalistycznie rozbuchanym ego. Niemcy stali obok i nadzorowali, żebyś niczego złego o samochodzie nie powiedział? ;)
Na podstawie tego filmu, to BMW jak dla mnie zdecydowanie na minus w stosunku do poprzedniej generacji. Zdaje sobie jednak sprawe ze kamera klamie. Zobacze na zywo to wyedytuje opinie.
Często tak jest, a BMW chyba zdecydowanie nie ma szczęścia. Na mnie przykładowo X3 nie robiło wrażenia na zdjęciach / wideo, a w rzeczywistości okazało się, że jest lepiej.
Sygnalizacja świetlna na autostradach ? Rzadko się widuje.
Na niemieckich autostradach BMW widzi sygnalizacyjne świetlna ..... No tak. Ma sens, na autostradzie sygnalizacja świetlna
Ajajaj, na niemieckich drogach.
Komu przeszkadza hamulec ręczny,zegary analogowe,wajcha do zmiany biegów,deska rozdzielcza normalna a nie tablet,itp.,itd.
No cóż... niestety świat idzie do przodu burząc za sobą mosty.
Zobacz ten film z fatalnymi trendami współczesnej motoryzacji: ua-cam.com/video/2iUWlGyJkZA/v-deo.html
Paradoks albo celowe działanie udziałowców chińskich. Że niby europejskie marki tworzą brzydoty na rynek chiński. W tym czasie chińczyki rozpychaja się z modelami na gusta europejskie. A chińczyki mając swoje rozwijające się marki będą kupować europejskich coraz mniej. I nagle cyk utrata płynności finansowej i z prężnych koncernów zrobią się kolosy na skraju bankructwa bo słupki roczne minus 15%. Wielka szkoda bo poprzednikowi nic nie brakowało i rozważałbym 😢😢😢
Wiesz co, taki mechanizm niestety ma teraz miejsce w grupie VAG, ale zauważ że oni głównie walczyli na chińskim rynku za pomocą spółki joint-venture SAIC-Volkswagen sprzedając auta w rodzaju Golfa, czy Passata i rywalizując z BYD-em, który właśnie zdetronizował ich z pozycji lidera. W przypadku takiego BMW i europejskich marek premium sytuacja ma się inaczej, bo w Chinach nadal panuje duży hype na europejskie premium. To jest zupełnie inny rynek i zupełnie inny mechanizm. Dużym szpanem jest kupić sobie takie BMW w Państwie Środka. Z kolei w Europie i USA? Wiesz, że takie X3 sprzedaje się im bardzo dobrze w Polsce, Portugalii, czy Japonii? A wiesz, że gros dochodów ze sprzedaży tego modelu mają z USA? Aż 44%! Myślę, że VAG jest w gorszej sytuacji niż producenci premium.
Tył jakiś ssang yong. NIe podoba mi się. Cała bryła jakaś dziwna.Kierownica ładniejsza niż w starszych wersjach. A:e ogólnie co się z tymi BMW stało?
Nieatrakcyjny wizualnie. Poprzednik G01 dużo ładniejszy i stylowy, zwłaszcza w wersji przedliftowej.
Bije się z myślami... Chciałbym M50, ale doposażona to prawie 400, a to juz okolice X5....
Jednak w przypadku X3 będziesz po świeższej stronie, bo to nowa generacja. Fakt faktem 400k za auto tej wielkości to dużo.
@@jazdyprobne albo po stronie plastiku... szkoda, że BMW pluje w twarz klientom/ Teraz to brzydkie i tandetne opakowanie do świetnych silników.
Duże nadzieje pokładam w tej stylistyce Neue Klasse. Jest w niej coś nostalgicznego.
@@jazdyprobne podobnie, czekam. Moza ta generacja to tylko przejściowy temat
Tak trochę do XM podobna
tylko że XM może się podobać :)
achtung! hejterzy konsolowi wam to bmw nie grozi i innym marudom
Wyglad to jedna, WIELKA kupa. Widac,ze projektowana pod rynek azjatycki. Taka DACIA premium.
Nowe Q5 rozwala x3
Nowe Q5 może się porównywać do Tiguana albo X1. X3 przerasta Q5 choć każdy ma swój gust.
Paskudne są dziś te ich niektóre auta, nie rozumiem oszpecania ich nerkami w tak wyjątkowo beznadziejnych kształtach, kiedyś to fajnie i elegancko wyglądało, dziś to jakiś żart, pomijam już to odpustowe podświetlenie 😂 Przerost formy nad treścią, cena za takie wnętrze śmieszna.
Gdzie to do GLC? :)
Jeździłem GLC. Myślę, że w wielu kwestiach jest lepszy od GLC.
Mokry sen klasy średniej w kraju kwitnącej wiśni, ale w Europie raczej rekordu sprzedaży już nie powtórzy.
Oni głównie liczą i tak na Chiny i USA. Wiesz że aż 44% X3-ek sprzedaje się w Stanach Zjednoczonych? Porównując wybijające się na liście kraje takie jak Portugalia, Polska, czy Japonia to są to zaledwie wartości w okolicach 5%.
Tablety OUT!
ale wiocha z każdej strony
Bardzo ładne auto
hejterzy za 20 lat jak kupią te auto ze szrotu to będą zachwyceniu
@@PyjterChachar dokładnie tak, bezustannie czytam opinie, jakie najnowsze bmw jest brzydkie
100% w punkt!
Dobra recka. Ale i tak po świńsku ma ryjek.
Dzięki!
Nie zawiedli, poziom pokraczności zachowany
Co raz brzydsze te auta przod jeszcze w miare ale tył to jakis dramat
Widać że już wszystkie marki wprowadziły tablety i wodopryski tam gdzie się tylko da , nie podoba mi się to, za dużo tego i z przesadą
W designie też wszystko zatacza koło i od pełnego minimalizmu przejdziemy do przycisków. Trzeba tylko jeszcze trochę poczekać.
@@jazdyprobne mam nadzieję 😉, mam Kuge ST-line 2021 i na razie nie zamieniłbym na nic w tej klasie samochodu, auto rewelacja, pozdrawiam
Ceny kosmos!! co ta pandemia zrobiła.
Wiesz co... to nie pandemia. Znaczy pandemia może trochę też, ale te ceny mają duży związek np z zaostrzaniem norm emisji CO2 oraz koniecznością budowania coraz droższych silników. Oczywiście to nie wszystko, bo jak wspomniałem - przyczyn takiego stanu rzeczy jest bardzo wiele. Zresztą oni się też trochę dopasowują z polityką cenową do konkurencji.
Trudno mówić tu o stylistyce tak, żeby nie obrazić.
do tego doczytałem że tam będzie już B58 w gen3 a ten motor niestety juz nie jest tak dobry jak B58 gen2 zrobili jakieś dwie nowe rzeczy które sa po prostu awaryjne. Poszukajcie na youtube B58 gen3 !
BMW się kończy :/ co nowszy model, to coraz gorzej...
Ten wszechobecny hejt od osób których nie stać na to auto (tak, wiem kupicie w leasingu) jest porażający. Nie wiem co gorsze- to gdzie zmierza ludzkość czy to w jakim kierunku "idzie" motoryzacja (elektryki)
BMW idzie śladem Fiata... i wieśwagena.😅
Wysoko przepłacane dziadostwo 😢
okropne wnętrze, dziwne i brzydkie. z zewnątrz kontrowersyjne.
Dawno nie widziałem tak brzydkiego auta w środku, normalnie tragiczny wygląd kokpitu.
To już kwestia gustu. Mnie się podoba. Zerknij na nowe Audi Q5. Według mnie dużo brzydszy kokpit.
Z tej rzekomo atrakcyjnej tkaniny na tzw. desce rozdzielczej będzie trodno usuwać kurz i brud.
Poza tym, samochód nie jest ani ładny, ani nie posiada praktycznych rozwiązań, jak np. zmian w położeniu tylnej kanapy.
I jeszcze coś:
Dziwi mnie pozytywne komentowanie rzekomej atrakcji w obecnych samochodach w postaci zmiennokolorowych efektów świetlnych we wnętrzach samochodów. To wygląda bardziej na efekty rodem z wesołomiasteczkowych atrakcj i jedynie rozprasza uwagę kierowcy.
Wiesz masz prawo do własnej opinii, tak samo jak i ja. Nikomu nie bronię się nie zgadzać :) Tkanina może rzeczywiście przyjmować kurz, choć jest dość twarda i chropowata. Moje obawy dotyczą raczej ewentualności zaciągnięcia nitki - czy to skończy się dziurą? Nie jestem w stanie tego sprawdzić.
BMW = MADE IN CHINA 2024😊
Hmmm x3 raczej szybciej made in USA 😊
Wyglada okropnie.
Chyba chińszczyzna już wygląda lepiej 😅
Dramat mam poprzednią wersję i o niebo jest lepiej wykończona
Wygląda tak sobie. Wręcz jak każdy Koreańczyk czy już Chińczyk. Zazdroszczę tylko silników i wykończenia bagażnika. Lista opcji i ich cena zapewne powali nie jednego.
Schodzą na "psy"😊
OHYDNE JAK ZWYKLE ZA DUŻE WLOTY POWIETRZA "NERKI " I TA STYLISTYKA IDZIE RACZEJ W RYNEK CHIŃSKI NIŻ EUROPEJSKI !
DLA MNIE TA MARKA SIĘ DAWNO SKOCZYŁA !
Bieda straszna
Bmw. Wendy
Brzydki samochód
z przykrością, ale muszę potwierdzić ... :(