Tìm hiểu bót lái thủy lực
Вставка
- Опубліковано 1 вер 2018
- Khác với các loại bót lái lắp trên ô tô , bót lái của máy xúc hoạt động bằng áp suất dầu thủy lực .Và nó đưa áp suất này xuống xi lanh lái để chuyển hướng bánh lái .
Cảm ơn bạn đã xem ! - Авто та транспорт
on qua
Đánh lái chỉ đc một bên còn một bên đánh ko hết lái vậy cho e hỏi lý do vì ssao ahj. Mong a giúp
tai lai quây kiêu ọc ọc lái nặng là bị gi vậy anh xe xúc banh hơi
Có trợ lực hơi k ạ
A cho e hỏi e hỏi sao cái bót lái của e nó bị gì mà nó lái nặng lắm a e đã thay bơm r nhưng nó vẫn nặng là sao vậy a, mong a giúp đỡ
Khi nao a làm video thay phốt ben di a, e ủng hộ kênh a
Hay . Nhưng mình góp ý anh tí. Mai mốt anh làm video thì nên ở chổ tránh tiếng ồn tí . Để mọi người nghe rõ hơn .
Cảm ơn bạn thanh Tịnh đã góp ý ,mình sẽ rút kinh nghiệm về vấn đề này .
Tại sao bốt trợ lực mình đã canh núm xoay vô lăng đúng vị trí lái thẳng rồi, sao mà mình lái nhiều lần nó lệch tâm khôg đúg vị trí mình canh nữa. Tại sao vậy a? Hay là nó như vậy, ko như lái cơ thuờg.
Bạn kiểm tra kỹ lại hệ thống lái , có bộ phận nào đó đang bị rơ lỏng nhé
Nhìn be ngoài sao phan biet bốt xài chung,riêng vay huynh
Sao rè quá khó nghe
anh ơi bốt lái của em nó lái rất nặng em đã thay bơm mới và vẫn tình trạng Như thế . lái nặng cả 2 bên giống lái chay ko nổ máy ấy mong anh giúp em
Xe củabanj là xe gì đấy?
anh có thể chỉ cho em bít lúc lắp ráp vào thì phải chú í những j k ...
cảm ơn các bạn đã xem video , vì tôi quay vào ngày mưa nên hơi ồn và khó nghe mong các bạn thông cảm !
Bót lái thủy lực 1 cái bao nhiêu vậy
Bạn Thanh Lê thân mến , chúng tôi chỉ phân tích cấu tạo và nguyên lý hoạt động của nó để người xem hiểu ; tôi không bán nhé bạn . Cảm ơn bạn đã xem !
Vấn đề lad bạn thị phạm cùng với tiếng lẹt xẹt..như đài mất sóng rất khó chịu dù muốn xem..cũng không có hứng
cảm ơn bạn Tú Hoàng Minh đã phản ánh , video này mình quay vào ngày mưa to quá , tiếng mưa át hết tiếng mình nói ... Vấn đề này mình sẽ rút kinh nghiệm !
@@hieuhoangnguyen849 chỉ cần chân bắt giống nhau , đường dầu vào ra giống nhau là được mà bạn
nếu tháo ra ma quen k đánh dấu thì có cách nào để nắp lại cho đúng chiều k a
Ad oi sao e mua cái moi về thay cũng chỉ đánh lái đc 1 bên phải thôi,đổi ống cũng vậy....xin chỉ giáo
nếu đổi ống cũng vẫn chỉ đánh lái được bên phải thì bạn nên kiểm tra phần đường ống và xi lanh lái nữa
@ xi lanh ý anh ở đây là 2 cây ty đẩy đúng k...khổ nổi là e đã tháo ra thay phốt hết rồi...e bỏ ăn mấy bữa nay nói nó
bạn có tháo cái mới ra không , máy gì đấy bạn
@ k anh ơi em mua đồ cũ về gắn vô...xe e là xe nâng FD20
vậy cần kiểm tra lại tất cả hệ thống lái xem có lỗi ở đâu , kiểm tra cả bót bạn mua về nữa , đồ cũ có thể lỗi ...
Tháo ra k dấu thì lắp lại kiểu gì anh
Vậy giờ phải lắp thế nào thì đúng a ơi
Cái bơm ơ dưới bạn lắp sai răng . Bây giờ tả thì khó .
Anh ơi cho em hỏi em tháo bót lái thủy lực máy xúc ra thay phớt xong lắp vào thì cứng nhắc ko vần được vậy bị sao a
Bạn lắp sai răng rồi
Anh ơi bot trung quốc dung có bền ko ạ
Bot trung quốc thì không thể bằng bót theo máy nhé bạn Giang Vu
Tay lãi nặng có thể do nó không anh?
Có bạn nhé
mong đc phản hồi
Cho e sin sô cua a
ý e là ống dầu đó
Đường dầu nó có 4 đường .. 2 đường xuống xi lanh lái nằm bên phải . 2 đường bên trái là đường hồi ở trên ,còn đường cấp từ bơm nằm dưới bạn thiem nguyen nhé
Đường dầu nó có 4 đường .. 2 đường xuống xi lanh lái nằm bên phải . 2 đường bên trái là đường hồi ở trên ,còn đường cấp từ bơm nằm dưới bạn thiem nguyen nhé
Co bot tay lay may cay international464
A ơi cho e hỏi.cái bót lái e nó nổ dây ty ô e thay mới vào thì ok.ko hở mà sao nó lại cứ bị có bọt.và ko lái dc nặng
Bot cúa bạn lắp trên xe gì vậy
Em cũng có 1 cái i như video của a. Nó bị đánh lái sang phải là vô lăng cứ lăng hoài không ngừng chừng nào nắm lấy mới chịu dừng .a có cách nào chỉ giúp em với.
Của mình mới mua cũng vậy
A có bán mấy loại bot đó k ? nếu có thì bán bao nhiêu tiền?
Mình không bán đồ bạn ạ
Anh cho em hỏi bót lái lái bị sao lại bị nặng máy anh
Nặng máy như thế nào bạn
Là mỏi lần quay vô lăng là điều nặng máy còn hk quay thì máy vẫn chạy bình thường
@@doanvo2894 vậy bạn phải kiểm tra bơm trợ lực
Bơm thì em kiểm tra vẫn bình thường hk bt bót lái có vấn đề j hk anh bt chỉ em với
@@doanvo2894 vậy động cơ của bạn có yếu quá không
Bót cũng như z, nhưng nó rớt viên bị sắt và khúc sắt nhỏ , e không biết nó nằm ở vị trí nào của bót , ah có thể cho e biết nó nằm ở đâu
Viên bi nằm ở đường dầu vào bót nhé
@ anh có sài fb ko, cho e xin sdt đt để kp fb, có hỏi anh thêm
Cho e hướng hướng và vị trí của vien bi ( 2 viên bi. Một viên nhỏ và một viên lớn)và miếng sắt nhỏ (lưỡi gà.
A ơi thầy sin phớt rồi mà nó vẫn cứ xì nhớt là sao a
Acho em xin sđt em hỏi cho tiền a nhe
Có lẽ phớt không đúng bạn cần kiểm tra lại
Anh ơi .anh cho em xin số điện a gấp nhờ a tư vấn cái bót này được không . e tháo ra lắp vào giờ nó không trợ lực lái . tháo đảo viên bi sắt với ống sắt thì nó giật vô lăng .
Trên kênh của tôi có 1 video nói đến vấn đề này bạn hãy xem và tham khảo nhé
em có con xúc lật đang lái bình thường nhưng đùng 1 cái bị lặng lái đánh lái cả 2 bên đều k đc .tháo hết ty ô ra thì vẫn vẫn đc vô lăng nhưng lắp vào lại vần nặng là sao nhỉ
Bạn chinh pham thân mến : trước hết bạn cần kiểm tra bơm thủy lực trợ lực lái trước đã nhé , bạn thử ga to lên xem lái có nhẹ hơn không ?
ga to vẫn lặng . ..tháo bót kiểm tra thấy k vấn đề j
vậy thì bạn tháo bơm kiểm tra , bơm nằm trên động cơ . Bạn tháo tuy ô trên xi lanh lái xem dầu bơm ra mạnh không ? kiểm tra trục đứng có bị khô mỡ bó cứng không ?
Tháo bót lái ra giờ lắp vào bị đánh lái lằng nhằng là sao a nhỉ ...bót lái xúc lật
một bên nặng không vần được , nó tự đánh lái sang bên kia phải không ?
Ồn quá bác ơi
Cảm ơn bạn đã xem và nhận xét , mời bạn xem các video mới nhất của tôi và cho ý kiến
Bót lái loại có đường áp tại thân bót. Bỏ đi thay bót khác vào không đủ áp. Còn lắp bót cũ vào thì bị phá phớt là lỗi do đâu vậy anh?
Thay bót mới không đúng chủng loại nên không đủ áp . Còn bót cũ bị phá phớt có thể do cổ phớt bị mòn quá , hoặc bản thân ruột bót bị mòn và lọt áp quá nhiều
Có số điện thoại của anh không
bác chỉ giáo thêm xoay như thế nào là chuẩn
cái này tả rất khó , để tôi tìm một cái bot làm video hướng dẫn sẽ dễ hiểu hơn
Còn box 5 lổ bỏ một lổ dược kg anh .?
ko dc bạn ơi !
Mong a cho Sđt ạ
A ơi khi đánh lái sang trái ti thủy lực k qua có phải bị hỏng bót lái k ạ.
bạn phong phân thân ! hiện tượng đó rất có thể là tại bót , nhưng bạn cần xem xét là hiện tượng mất một bên đó là tự dưng nó bị như vậy , hay sau khi tháo để sứa chữa lắp vào thì bị . Vì nếu tháo ra lắp lại mà bị như vậy là do lắp sai răng cụm bơm dưới đáy bớt
Lúc đầu tự nhiên nó bị a ạ.sau khi tháo ra lắp vào thì đánh lái vấn qua nhưng phải đường phảng còn gồ ghề thì k qua đánh lái rất nặng a ạ.mong a tư vấn
Bót bị thế có sửa được k hay phải thay mới ạ
vậy thì có lẽ nên thay bạn nhé
Dạ cảm ơn a ạ
Kêu è è nghe điếc cả tai làm.video chán quá
Cảm ơn bạn đã xem và nhận xét , video này mình làm lâu rồi và hôm đó trời mưa to quá nên bị như vậy , mời bạn xem video mới của mình và cho ý kiến nhé . Cảm ơn bạn nhiều !
A ơi e mới mua cái bót lái 160ve mà sao quay bị cứng lắm..quay không cũng bị cứng là gì vậy mong a hoi âm
Bạn không nói rõ là có nổ máy không , nếu nổ máy lên vẫn cứng lái , ga to lên vẫn cứng lái thì phải tháo bót để kiểm tra . Nguyên nhân có thể do bót bị kẹt , vỡ bi ...tháo ra kiểm tra mới biết chính xác nguyên nhân bạn nhé