e vặn da thì dơ k lái đk vặn vào thì phải chỉnh lm sao cho hết dơ và dễ lái.e vặn vào thì chạy lóng máy thì tay lái nặng là sao a mong a chỉ dáo với ak
E có bot tay lái của kia 5t mà lái nặng bên phải đã tháo ra thay bộ roong sin mới rồi nhưng chưa khắc phục đk khi đánh lái bên phải là nó ép bơm tuôn dây đai lun. Nhờ a tư vấn bệnh giúp
Tóm lại muốn bot lái nhẹ thì mở van chia dau nhớt hay còn gọi là cái cua ra đem ma cot cho kính và thay các ron là OK nhé còn việc cau tạo hoạt động là của nhà chế tạo ok
Cho em hỏi 2:18 sao khi đánh lái qua 1 bên bị bắn dầu qua 1 2 con ốc chỗ này. Còn đánh lái qua bên kia sẽ k bị ạ
Місяць тому
Chảy dầu ra mấy con ốc ,có thể do Ốc lỏng , hoặc roăng phớt bị hỏng . Khi đánh lái sang phía có đường dầu thông với phía bị hỏng phớt , dầu sẽ bị đẩy ra
Bác giải thích giúp em nguyên lý tại sao khi mình đánh lái 1 vòng thì áp thuỷ lực trợ lực đúng vị trí rồi nó sẽ thoát về đường hồi mà không phải là nó sẽ tiếp tục đẩy pittong tiếp tục đi cho đến khi mình đánh lái tiếp. Ý em là khi mình đánh lái mở van thì tại sao nó chỉ thông thuỷ lực đẩy pittong đến điểm nào đó rồi dừng mới hay chứ.
3 роки тому+1
1 câu hỏi rất hay bạn à , để giải thích có lẽ tôi cần làm một clip . Nhưng bạn có thể hiểu đơn giản : bót lái có bộ phận tự trả van thủy lực về vị trí trung gian ( không mở dầu ) , khi bạn quay vành lái phải mất 1khoangr hành trình nhỏ để mở van sau đó lái mới có tác dụng , khi bạn dừng đánh lái thì bộ phận hồi van đưa van về vị trí đóng ( khoảng hành trình rất nhỏ ) nên bạn giữ lái ở điểm đó thì hành trình bánh lái cũng được giữ ở vị trí đó
Tay lái quá nhẹ, khi đánh lái thì không tự trả về được( không có cảm giác lái, chạy nhanh nguy hiểm lắm) thì nguyên do gi vậy anh? Khắc phục hết không hay phải thay bót mới vậy anh? Xe em tải mitsu canter 3 tấn.
4 роки тому
Do phần bót lái , phải kiểm tra thực tế , nhưng tôi phán đoán là do van trợ lực có vấn đề
Bác ơi em có con iseki 3200 tl bị đang lái tay lái bị nặng bẻ qua trái dc nhưng ko bẻ qua phải dc cố gắng cày dc 1 ít thì nó phì nhớt ở ngay cái cát đăng có lẽ nó ko hồi nhớt về bình dc. Bác chỉ em cách khắc phục với
4 роки тому
Vậy là bạn phải tháo bót ra kiểm tra , có thể van mở dầu trợ lực trong bót không mở hoặc bị tắc ở đâu đó
Bác cho e hỏi khi tháo bót vs bom ra sửa chữa và khi lắp ráp lại thì phải châm dầu như thế nào và xả e đường dầu như thế nào mong bác làm video về vấn đề này ạ
Cho mình hỏi bót xe mình khi đánh Lái qua trái thì nhẹ nhàng nhưng đánh Lái qua phải thì bị sượng một cái mình phải dùng sức nhưng rồi thì nhẹ bình thường. Ngưng lại một tý rồi đánh tiếp lại bị nặng cái rồi lại nhẹ bình thường vậy nó bị gì ạ cảm ơn
4 роки тому+1
Có thể do các ổ bi bị ghẻ rỗ , hoặc bi trong ruột gà và rãnh xoắn bị ghẻ rỗ . Cần tháo bót kiểm tra bạn nhé
Mình kra bơm như thế này nè anh.tháo ốc dầu vào bốt nổ máy xoay vo lang thấy nhớt trong bơm phun ra,vậy bơm có bị ko anh
4 роки тому
Nhớt vẫn phun ra nhưng yếu . Theo kinh nghiệm , khi để mức ga nhỏ đánh lái thấy nặng , ga to lên thì nhẹ hơn . Như vậy có thể do bơm kém nhé . Còn nếu do bót thì có ga lên vẫn nặng
Thien Toan Nguyen như trên bót của e theo dự đoán nó bị hở cái phớt to nhất trên pít tông nên bị lọt dầu. chỗ kín chỗ hở. nên đánh lái bị nhao do trợ lực ko đều
Có thể do van mở dầu trong bót không trở về vị trí trung gian vì các tấm lò so lá hồi van bị hỏng . Hoặc do van bị mòn làm hở 1 bên và dầu lọt qua quá nhiều . Bạn cũng nên kiểm tra lại độ chụm của các bánh lái
Có bot huyndai 8t và 15t ko anh. Em nghe bọn làm xe độ toàn khoe nhau vậy. Nhưng chú em thì nói chỉ có bot huyndai và trung quốc chứ làm đéo j có 8 hay 15t.
5 років тому+1
Có bạn nhé , nguyên lý hoạt động thì giống nhau nhưng kích thước to nhỏ khác nhau bạn nhé
![[Xe oto]Hệ Thống THƯỚC LÁI TRỢ LỰC.Tất cả những gì mà Các Bạn THẮC MẮC!? Phần 2.](http://i.ytimg.com/vi/BWdO3WRxVzg/mqdefault.jpg)
hay quá a ơi. đợi mãi mới thấy a làm về bos tay lái.
cảm ơn bạn
Bác nên tháo con ốc 18 hãm rồi xoáy con ốc trong 2 cạnh cho ra mặt bích trước sẽ dễ hơn ko phải dò tầm răng
e vặn da thì dơ k lái đk vặn vào thì phải chỉnh lm sao cho hết dơ và dễ lái.e vặn vào thì chạy lóng máy thì tay lái nặng là sao a mong a chỉ dáo với ak
đúng cái e đang tìm hiểu. cám ơn anh. mong a làm nhiều về dòng tải nhỏ máy dầu
Cảm ơn bạn
có cách nào để làm lái nhẹ hơn ko anh
Hay quá ạ làm video về bơm thủy lực nữa cho ae tham khảo ạ
trên kênh của mình có nội dung về bơm thủy lực rồi mà bạn
Bua nào bác lam video ve tro lực điện đi... thanhkyou
E có bot tay lái của kia 5t mà lái nặng bên phải đã tháo ra thay bộ roong sin mới rồi nhưng chưa khắc phục đk khi đánh lái bên phải là nó ép bơm tuôn dây đai lun. Nhờ a tư vấn bệnh giúp
A ở chỗ nào vậy tôi ở Quảng Nam muốn sửa lại bot lái
Những người am hiểu về bos lái nhìn còn hiểu. Những người chưa hiểu nhìn ôg giải trình chẳng biết gì luôn hihi
dong quan diem voi bac.bac phan tich rat lo rich.
hay quá đuoc ah chia se em ơ Quảng ninh chỗ em thợ mua cái đó về lắp cho tàu may được bÁC CHIA XẺ
Tóm lại muốn bot lái nhẹ thì mở van chia dau nhớt hay còn gọi là cái cua ra đem ma cot cho kính và thay các ron là OK nhé còn việc cau tạo hoạt động là của nhà chế tạo ok
Của e tự bục tuy ô thước lái.xong đã ép lại và đổ thêm dầu.và h lái nặng lm à.xe 4chân chenglong
Sao k tháo hai con lục giác đổ hết bi trog đó ra cho anh em tham khỏa add.. rồi làm video ráp vô lại lun..
vì thời lượng video dài quá bạn ạ , mình sẽ làm một video khác
Bót này của xe đông pheng . 190 . Hả bác . Bác có chuyên bán các loại phớt của bót lái ko ạ
Mong thầy chỉ cách lắp bót lái sau khi sửa
A cho e hoi e thay nhớt động cơ máy cày mà nhớt bẩn wa jo mình đổ dầu vào súc đc k a
Được bạn nhé , nhưng bạn phải xả thật sạch dầu , vì nếu còn ngiều dầu lẫn vào nhớt sẽ làm giảm chất lượng của nhớt , giảm khả năng bôi trơn
A chỉ cách khoan lỗ nhớt tren vỏ tro luc chế thiem cho nhớt qua ty ben đi a.
việc này mình cũng chưa thử ,
@ .. trong chế đễ chạy cho tàu.. mà hỏi người ta hong chỉ.. cục trợ lực zin trên xe hd loại 15t có loại trợ lực 4ống nhớt. Nhung tìm mua hong có
a ơi làm về bơm hơi hút chân không trên xe thắng dầu đi a.
ok bạn
Có video lắp vào xe lam máy dầu k ạ?
chú ơi cho con xin hỏi mình mua phụ tùng bót lái mình mua ở đâu vậy ạ...con cảm ơn
Bạn ra tiệm bán phụ tùng ô tô hỏi nhé
Cho em hỏi 2:18 sao khi đánh lái qua 1 bên bị bắn dầu qua 1 2 con ốc chỗ này. Còn đánh lái qua bên kia sẽ k bị ạ
Chảy dầu ra mấy con ốc ,có thể do Ốc lỏng , hoặc roăng phớt bị hỏng . Khi đánh lái sang phía có đường dầu thông với phía bị hỏng phớt , dầu sẽ bị đẩy ra
Theo bác kính nghiệm hai loại bot kia với Huyndai loại 15tan loại bot nào tốt nhất bác.
Đúng bót của huyn dai thì rất tốt
@ ạ cảm bác
Khu vực miền bắc chỗ nào phục hồi tốt bót và bơm trợ lực a ơi
mình cũng không rõ , vì mình làm mà gặp bót hỏng nặng thì thường là thay luôn bot mới
kiến thức cơ bản và thực tế bác ở đâu thế ak
Bác giải thích giúp em nguyên lý tại sao khi mình đánh lái 1 vòng thì áp thuỷ lực trợ lực đúng vị trí rồi nó sẽ thoát về đường hồi mà không phải là nó sẽ tiếp tục đẩy pittong tiếp tục đi cho đến khi mình đánh lái tiếp. Ý em là khi mình đánh lái mở van thì tại sao nó chỉ thông thuỷ lực đẩy pittong đến điểm nào đó rồi dừng mới hay chứ.
1 câu hỏi rất hay bạn à , để giải thích có lẽ tôi cần làm một clip . Nhưng bạn có thể hiểu đơn giản : bót lái có bộ phận tự trả van thủy lực về vị trí trung gian ( không mở dầu ) , khi bạn quay vành lái phải mất 1khoangr hành trình nhỏ để mở van sau đó lái mới có tác dụng , khi bạn dừng đánh lái thì bộ phận hồi van đưa van về vị trí đóng ( khoảng hành trình rất nhỏ ) nên bạn giữ lái ở điểm đó thì hành trình bánh lái cũng được giữ ở vị trí đó
Lái xe của e bị nặng. Liệu có phải do cái này ko bác. Bơm trợ lực lái e mới thay.
có thể ,
them nguyenthi của e cũng như bác. thay bơm xong vẫn nặng
Cho e hỏi bót láy này của hảng nào và lưc nhiêu tấn dạ a e kiếm mua mà ko thấy e chế vào lái ghe tàu thủy.
Bót này của trung quốc , lắp cho xe 7 tấn nhé bạn
@ vâng cám ơn anh nhiều ở quê e ng ta ko biết bảo là 25 tấn nên e ko rỏ.hì
Anh chỉ cách khắc phục nhớt lot xuống đít tay lay trợ lực máy cày.ccam ơn
Xe e mới thay phốt láy trợ lực mà vẫn lái nặng. Mong bác chỉ giáo!
Nếu bạn ga to lên nó nhẹ hơn thì bạn cần thay bơm trợ lực nhé
Anh ơi em cos thể học kinh nghêm sửa bót lái của anh ko
Tay lái quá nhẹ, khi đánh lái thì không tự trả về được( không có cảm giác lái, chạy nhanh nguy hiểm lắm) thì nguyên do gi vậy anh? Khắc phục hết không hay phải thay bót mới vậy anh?
Xe em tải mitsu canter 3 tấn.
Do phần bót lái , phải kiểm tra thực tế , nhưng tôi phán đoán là do van trợ lực có vấn đề
A ơi có nào làm cho côn xe tải 1tấn nhẹ như trợ lực hơi đạp nhẹ phèo k ạ
Xe ban có chạy hoi không . lêu không chạy hoi thì lắp bộ chân không sẽ nhẹ
Bác ơi em có con iseki 3200 tl bị đang lái tay lái bị nặng bẻ qua trái dc nhưng ko bẻ qua phải dc cố gắng cày dc 1 ít thì nó phì nhớt ở ngay cái cát đăng có lẽ nó ko hồi nhớt về bình dc. Bác chỉ em cách khắc phục với
Vậy là bạn phải tháo bót ra kiểm tra , có thể van mở dầu trợ lực trong bót không mở hoặc bị tắc ở đâu đó
Bác cho e hỏi khi tháo bót vs bom ra sửa chữa và khi lắp ráp lại thì phải châm dầu như thế nào và xả e đường dầu như thế nào mong bác làm video về vấn đề này ạ
Ok bạn
Cho mình hỏi ,pốt trợ lực xe mình nặng có thể thay nhớt đặc hơn được ko anh
Có thể cải thiện được 1 chút , nhưng bạn nên kiểm tra xem tại bơm hay tại bót
Bà mịa nó tháo ra đơn giản.. Lắp vào khó chết mịa luôn
Cho mình hỏi bót xe mình khi đánh Lái qua trái thì nhẹ nhàng nhưng đánh Lái qua phải thì bị sượng một cái mình phải dùng sức nhưng rồi thì nhẹ bình thường. Ngưng lại một tý rồi đánh tiếp lại bị nặng cái rồi lại nhẹ bình thường vậy nó bị gì ạ cảm ơn
Có thể do các ổ bi bị ghẻ rỗ , hoặc bi trong ruột gà và rãnh xoắn bị ghẻ rỗ . Cần tháo bót kiểm tra bạn nhé
Rất muốn tháo thử xem thế nào 😍😍
Một cây bơm này khoảng bao nhiêu tiền vậy bác?
Cai nay hết tất cả cả bơm bao nhiêu vạy anh
Cam ơn a đã chia sẽ
Lái giơ thì chỉnh thế nào a oi
minh se lam videos
Anh ơi em đang cần phớt của loại bót này quá...anh có nhớ mã nó k gửi giúp em mã của bộ phớt với
Hàng trung quốc phải có mẫu mới mua được bạn nhé , nhiều khi phải nhặt từ 3 bộ phớt mới cí đủ để thay cho 1 cái bót
dầu chạy một hồi là nóng sôi . có cách nào khắt phục ko a có thể chỉ cho em biết với.cảm ơn anh
dầu trợ lực lái hay dầu gì bạn
tay lái cứng do cái gì b
Mình kra bơm như thế này nè anh.tháo ốc dầu vào bốt nổ máy xoay vo lang thấy nhớt trong bơm phun ra,vậy bơm có bị ko anh
Nhớt vẫn phun ra nhưng yếu . Theo kinh nghiệm , khi để mức ga nhỏ đánh lái thấy nặng , ga to lên thì nhẹ hơn . Như vậy có thể do bơm kém nhé . Còn nếu do bót thì có ga lên vẫn nặng
@ cảm ơn anh,trường hợp anh nói vậy là của mình bị bơm rồi.vậy bước tiếp theo làm gì anh
@@nguyenphu7457 bạn phải tháo bơm kiểm tra kĩ lọc , vệ sinh lọc , thay dầu , thay bơm mới nhé
Vì sao trở lực lại nặng bác có thể làm video củ thể ko ạ
Có video rồi mà bạn
Của e bị bục tuy ô thước lái.Đã ép lắp lại như cũ đổ dầu oy.mà sao nó nặng hơn tr rất nhiều
Bác có bán bộ như vậy mà của máy cày iseki 9000 không vậy ạ
Không bạn ơi , mình không bán đồ
Kênh vip.
Bot tay lái này hình như của xe chiến thắng 5 tấn thì phải
Khang Lê bót tàu thì nó lắp nhiều loại xe lắm. To nhỏ lắp lung tung cả.
Con xe dfeng 5 tấn nhà em vừa thay phớt bót lái chỗ cái đùi gà í thợ nó chém 200 tiền công cái bót này giống hệt con xe dfeng nhà e
200k còn than vl
A ơi . bột lái bên trái nhé bên phải thì nặng lá bị gì vậy ạ .. mặc dù e đã thay phớt mới hết rồi..
Bạn kiểm tra lại nhé , có thể bị cắn đứt phớt hoặc sai ở đâu đó . Hoặc bi trên đầu bót có vấn đề
@ tại vì lúc đầu nó cũng nặng nhưng rồi có sửa và khoản ở dưới piston và bên trái thì cực nhẹ bên phải cực nặng luôn ạ
@ có khi nào dau không lên đc định pittong không ạ
@@gialong7940 cũng có thể , bạn kiểm tra kỹ lại nhé
A ơi cho e hỏi bos quay nặng la do nguyên nhan j vậy a
mình có nói trong video mà bạn
Cảm ơn bác
Vậy nguyên nhân tại sao k thể giữ tay lái cố định đc. Chạy nó cứ bị đâm qua hai bên
có nhiều nguyên nhân bạn nhé
Thien Toan Nguyen đúng bệnh như xe em
Mặc dù đã xử lý rôtin và ắc firê + đùm và banht xe.thay bơm mới vẫn bị vậy
Thien Toan Nguyen như trên bót của e theo dự đoán nó bị
hở cái phớt to nhất trên pít tông nên bị lọt dầu. chỗ kín chỗ hở. nên đánh lái bị nhao do trợ lực ko đều
@@hungpham-sl2cq đã tháo ra và khác phục,chỉ còn chỗ rãnh bi là chưa đụng đến
Hay bác a
Đánh lái năng có sửa được k a ơi
Tùy bót có thể sửa được
@ e Sài bột trung quốc a, nó nặng là bị gì vậy ạ
Làm thế nào cho bót lái nhẹ vay
@Tuan Vu Duong tiện nhỏ cái chổ chạy bi dó hả anh
a ơi làm ơn chỉ dùm e cái con ốc xiết bót lái có tác dụng j vậy a ơi vặn da có việc j k e có con xe tải kia 2t4 k165 a chỉ dùm e với ạk
Video sắp tới mình sẽ nói về vấn đề này , bạn chú ý theo dõi nhé
dạ vâng e cảm ơn a nha mong a chỉ dùm e nhé
a có thể cho e xin số điện thoại của a đk k vậy
e cảm ơn a nhé
Chỉnh độ rơ tay lái bạn ạ
Bót lái hơi nặng bị gị vậy ạ ,em thây bôm rồi mà vẩn năng ạ
Phớt bót kém , cần tháo bót kiểm tra và thay phớt nhé
Bosss xe gì vậy
Hang xe gi vậy.
Bác cho em theo học với
Em phải học bác mới phải
kiến thức cơ bản và thực tế cùng nhau phát triển thôi
vâng , xưởng của bác có vẻ nhiều việc nhỉ ?
Xưởng em làm không hết việc
Xe cay kéo bót lái bị nặng bị chỗ nào á bác
Bạn nên kiểm tra bót lái , cần phải tháo gỡ nó ra và kiểm tra mới biết nhé
Không đi cuay không được đi thì cuay nhẹ nhàng. Nó bị gì à bác
bót bị dơ thì khác phục ntn ạ
Đã có video về cách chỉnh độ rơ tay lái trên kênh của tôi , bạn hãy tìm và tham khảo nhé
đây nó bị dơ ở bót lái. dơ tầm 7cm
@@hoanghoangvlog1083 bạn tìm video về cách điều chỉnh độ rơ bót trên kênh của tôi nhé
chỗ đoạn phút thứ 9chỗ khe đâý mình hàn lại ko cho rơ nũa dk ko bác ơi
@@hoanghoangvlog1083 không được bạn nhé
Bác có mã của bót lái này ko? Cho em xin với?
Không bạn ơi
Bot lái cơ có thể chỉh nặng nhẹ ko ạ
chỉnh cho hết dơ lỏng thì được còn chỉnh cho nhẹ hơn thì hơi khó
Hay
Sao em phục hồi rồi về chạy cũng hong bền vay a
phục hồi thì thường không bền như nguyên bản vi nhiều lý do bạn nhé
Bót chổ anh gía bao nhiu
Mình không bán đồ nhé
Bác ơi bot e nó nặng một bên là do gì ạ
Có lẽ do bót bị hỏng phớt bạn nhé .!
@ cảm ơn bác nhé
Bác ơi sao bốt em quay k dk nó như bốt cơ ak
Bạn ga to lên có nhẹ hơn không
@ dạ lúc được lúc k a bác cho cháu sdt cháu nc cho dễ
Giá bao nhiêu vậy anh
lam sao cho het chay nhot vay anh
Thay phớt là hết chảy mà bạn
A có phục hồi dc bót k
hỏng nhẹ thì làm được bạn nhé
Bác ở đâu ạ
Tp hcm có ai sữa cái này hk vậy, nhau tay láy, tưng wa lang kêu, wa lang rơ góc cỡ 20 độ, xe toyota crow 8x
cho minh hoi ly do bot bi nang mot ben
Nặng 1 bên là do phớt bót bạn nhé , cần kiểm tra và thay phớt
@ cam ơn a mong a lam thêm clip có ich cho mọi ngươi xem
Tai sao khi đánh lái bot lại keu
Có thể do dầu bẩn quá và lọc hút bị tắc
Bao tiền bóp xe 5 tấn vậy
Mình không bán đồ bạn nhé
Có bot lái trợ lực nghĩa địa cua xe 15 tấn ko anh
ko bạn
Cho e hoi ben minh co phuc hoi lai bot lay khong a!!
A cho e xin sdt de e hoi ti chuyen dc khong a??
Ảnh ơi ảnh có bạn 2 miệng dùng bị không
Mình không có bạn ạ
Chưa thấy cụ đánh dấu
Cho xin SĐT
bot vinh dai 5 tấn
Tay lái hơi nặng bị gì vậy
Nhiều nguyên nhân , cần kiểm tra thực tế các chi tiêt , bơm trợ lực , lọc thủy lực , ...
Cho e xin số đt của a đi .e hỏi a ty
Cho sin sđt hỏi bác oi
Ok
Anh có phớt ko số phớt 22.37
bạn ra tiệm bán đồ hỏi chắc là có , mình không bán đồ
dầu trợ lực tay lái
bệnh này rất hiếm khi sảy ra , tôi cũng chưa gặp . . . xe của bạn là xe gì , lái có nhẹ không bạn . bạn thử thay bỏ dầu trợ lực chưa ?
Tay lái k tác dụng . quay nặng
Pot tự quay qua phải là bi sao cách khắc phục
Có thể do van mở dầu trong bót không trở về vị trí trung gian vì các tấm lò so lá hồi van bị hỏng . Hoặc do van bị mòn làm hở 1 bên và dầu lọt qua quá nhiều . Bạn cũng nên kiểm tra lại độ chụm của các bánh lái
cho e số đt đi ạ
Có bot huyndai 8t và 15t ko anh. Em nghe bọn làm xe độ toàn khoe nhau vậy. Nhưng chú em thì nói chỉ có bot huyndai và trung quốc chứ làm đéo j có 8 hay 15t.
Có bạn nhé , nguyên lý hoạt động thì giống nhau nhưng kích thước to nhỏ khác nhau bạn nhé
@ vậy nó phân biệt như thế nào v sếp
bằng hình dạng và kích thước bên ngoài bạn nhé
@ bác có hình ảnh phân biệt trực tiếp của 2 loại ko ạ
Cr7
Làm líp bốt láy fo 4000.4600bác ơi
Cảm ơn anh