Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
112: Wypadek jachtu Phantom, 23 czerwca 2023 - Wypadki morskie
Вставка
- Опубліковано 24 січ 2024
- Postępowanie intuicyjne podczas pożaru, niepoparte wiedzą może nas zawieść. Może być opłakane w skutkach, tak jak w przypadku pożaru jachtu Phantom z dzisiejszego odcinka Władcy Wiatrów.
Szkolenie się w zakresie bezpieczeństwa na pokładzie, zwłaszcza dotyczące pożarów, to coś, co może ocalić życie. To nie tylko zwykła wiedza, ale również zwiększona szansa, że w zaskakujących sytuacjach zachowamy zimną krew i podejmiemy właściwe działania
A więc zapraszamy do podcastu, gdzie poszerzycie swoją wiedzę, dla własnego i innych bezpieczeństwa.
Dowiecie się jak doszło do pożaru i jakie były jego skutki.
Czy można było go uniknąć?
Więcej o nas ; Facebook
/ wladcywiatrow
Rejsy i szkolenia z nami;
' www.Baltic-Anchor.pl
Czartery i sprzedaż jachtów z nami;
seastaradventure.com/
Nasz podcast "Rodzina pod żaglami";
www.polskieradio.pl/18,Polski...
Nasza książka "Władcy Wiatrów";
www.zonazero.pl/ksiazki/liter...
Książka naszej córki "Kalinka na fali"; www.wydawnictwokobiece.pl/pro...
Jesteśmy również na UA-cam :)
/ balticanchor
Dziękujemy naszym patronom z
patronite.pl/Koty-bez-granic
Maciej, Paulina, Tomasz, Patrycja, Irina, Dorota
Witam ! Fajnie ze mozna juz komentowac 👍
Bardzo dobry wykład Panie Adamie
Dziękuje za miłe słowa. Zawsze są dla nas wielką motywacją !
Dzień dobry z rana
Dobry wieczór :)
Fajnie się słucha, lubię takie historie. Dziękuję i pozdrawiam twórców kanału 🍀
Dziękujemy za miłe słowa, zawsze dodają nam motywacji do pracy !
Kapitanie, czy zapowiedziana druga część już była? Mnie interesuje, co robić gdy z przedziału silnika wydostaje się dym, a nie możemy go otworzyć żeby nie rozprzestrzeniać pożaru. Jak gasić?
Pozdrawiam, świeżo upieczony na Sistrum sternik Michał 😊
Witam serdecznie. Wnioski z wypadku jachtu Phantom są w następnym podkaście, nr 113. W bocznych klapach i przedniej, komory silnika powinno się stosować wzierniki przez które diagnozuje się sytuację wewnątrz bez dodawania tlenu do silnego pożaru. I oczywiście wnętrze powinno obyć dokłądnie wyściełane niepalnym ognioodpornym materiałem :( ale to tylko podstawowe zasady budowy. Jeszcze wiele innych przygotowań mogło pomoc, choć nigdy się nie dowiemy czy to by wtedy pomogło. Jednak już wiemy co zrobić, żeby do takiej sytuacji nie dopuścić !
Piszę to jako elektryk; na zaciskach akumulatorów powinny być zainstalowane wylaczniki masy ( minusa na jachcie, bo tylko silnik tam ma masę) .W przypadku pożaru odłączamy od razu masę aby nie dopuścić do opalenia izolacji z przewodów i dalszych zwarc. Ogólnie elektryka jachtowa to większy temat, powinna być robiona wg.projektu i przez elektryka z doświadczeniem przemysłowym najlepiej stoczniowym a nie doświadczeniem jedynie budowlanym. Bo tam jest dużo pułapek gdzie można spowodować pożar niewłaściwym wykonaniem, np. Nieprawidłowym zaciśnięciem przewodów.Pozdrawiam
To oczywiście prawda i się z tym zgadzam. Ale dodatkowo wszystkie przebudowy, unowocześnienia też wymagają konsultacji. Na dodatek bezpieczeństwo na morzu się zmienia i praktyki kiedyś dopuszczalne dzisiaj już należy zmienić. Dlatego unowocześnianie jachtów jest absolutnie konieczne.
Czajniki i zabezpieczenia dawniej nieistniejące dzisiaj są absolutnie konieczne !
5:00 Zachował się jakby był pewny wypłaty z ubezpieczenia.
*przynajmniej tak to brzmi.
Bo każdy wie że aby butla wybuchła musi osiągnąć odpowiednią temperaturę a do tego trzeba czasu.🤑
Dalej masz informację o tym, że tak naprawdę ledwo dał radę odpłynąć od jachtu gdy nastąpiła eksplozja. Można z tego wyciągnąć wniosek, że czas był jednak ograniczony.
Witaj Arturze. Mam nadzieję że się mylisz. Przecież 4 lata remontował ten jacht. Ja za swój jacht na którym wychowałem córkę, to z pewnością ryzykował bym życie!
Czym szybciej montuj okna abyś nie musiał otwierać luków w poszukiwaniu źródła dymu. *Spojrzysz w okienko i będzie jasne ;)@@BalticAnchor
Eksplozja nastąpiła w odpowiednim czasie bo to była bomba. Z drugiej strony to nie wiem, jak pali się jacht z tworzyw sztucznych (tym bardziej że w pierwszej kolejności mogło płonąć paliwo). Ty jak byś ratował życie to myślałbyś o trafie (wiedząc we w okolicy jest setki łodzi?)?@@Odyspl2 #plan
Nie trzeba okienek, w klapach są specjalne wzierniki w ognioodpornych materiałów, pozwalające na zajrzenie do wnętrza komory silnika. Już o tym że warto zamontować oświetlenie komory silnika, nie wspomnę. I oczywiście warto czytać o wypadkach żeby nie uczyć się tylko na własnych błędach.