130. Kolizja jachtu ze statkiem nocą - jacht zatonął - Morze Bałtyckie - Władcy Wiatrów
Вставка
- Опубліковано 15 кві 2024
- W życiu każdego żeglarza przychodzi moment, że chce zobaczyć żagle na swoim jachcie, także pod rozgwieżdżonym niebem :) Dziś w podcaście o tym, jak przygotować się do nocnych wędrówek jachtem po morzu a w szczególności po Morzu Bałtyckim. Co nam zagraża, gdy nie jesteśmy wystarczająco przygotowani? W ramach tego ciekawego, sezonowego tematu, zapraszamy do analizy poważnego wypadku morskiego, między jachtem motorowym Miętus II a statkiem konwencyjnym Begonia S.
Więcej o nas ;
Facebook
/ wladcywiatrow
Rejsy i szkolenia z nami;
www.Baltic-Anchor.pl
Czartery i sprzedaż jachtów z nami;
seastaradventure.com/
Nasz podcast "Rodzina pod żaglami";
www.polskieradio.pl/18,Polski...
Nasza książka "Władcy Wiatrów";
www.zonazero.pl/ksiazki/liter...
Książka naszej córki "Kalinka na fali"; www.wydawnictwokobiece.pl/pro...
Jesteśmy również na UA-cam :)
/ balticanchor
Dziękujemy naszym patronom z
patronite.pl/Koty-bez-granic
Maciej, Paulina, Tomasz, Patrycja, Irina, Dorota
![ОРБАН приехал к ПУТИНУ и "отчитался" о поездке в Киев 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/_0ukDovOWq8/mqdefault.jpg)
Fantastyczny kanał, dzięki wielkie za wiedzę, opowieści a przede wszystkim formułę, którą fenomenalnie się słucha. Excellent!👍
Dziękujemy za miłe słowa, są dla nas dodatkową motywacją
Pozdrawiamy serdecznie !
Panie kapitanie, proszę poprosić znajomych o wpisywanie komentarzy w celu zwiększenia zasięgów.
Mam czasem nadzieję ze sami wpadną na ten pomysł. Ale raczej nie śmiemy prosić wszystkich bezpośrednio.
Szczególnie dlatego też dziękuję dodatkowo za ten komentarz.
Pozdrawiam serdecznie
„w służbie rekreacyjnej” pierwszy raz spotykam się z takim dość ciekawym określeniem
Prowadzący jacht jest na "służbie, w drodze na morzu". Rejs rekreacyjny, to rejs na którym sternik składa się ze wszystkimi w równej części na wszystko.
To może coś wyjaśnia
Pozdrawiam serdecznie
mimo pierwszeństwa warto się upewnić przez radio jakie zamiary ma statek na kursie kolizyjnym
To prawda, w epoce smartfonów zapominamy, że jak nie ma zasięgu, to pozostaje też radio. Ale w naszych czasach, to po kursie prawie nikt o nim nie pamięta. No może prozaicznym zgłoszeniem się do portu :)
Warto też w odpowiedniej odległości wykonać korektę kursu, bo to nawet nasz prawny obowiązek, a nie tylko zdrowy rozsądek.
Pozdrawiamy serdecznie !
Założenie że 140-metrowy statek będzie ustępować 20-metrowemu jachtowi, było delikatnie mówiąc naiwnością. Pomijając nawet fakt że 140-metrowy statek ma mniejszą manewrowość i w związku z tym mógłby zakładać że ma pierwszeństwo, to ustąpienie drogi przez o wiele mniejszy jacht jest kwestwią instynktu samozachowawczego a nie tylko przepisów.
Zgodnie z raportem, sternik jachtu przez 20 minut obserwował zbliżający się statek i był świadomy że widzi go pod tym samym namiarem, miał więc wystarczająco dużo czasu żeby odchylić kurs i uniknąć zderzenia.
Nie wyobrażam sobie sytuacji w której mógłbym bezczynnie patrzeć na zbliżający się ogromny statek i nie robić nic myśląc że to ja mam pierwszeństwo, nawet w o wiele oczywiszej sytuacji gdy prowadzę jacht żaglowy a zbliża się jednostka motorowa.
To prawda :( Niestety na cmentarzach jest wielu rowerzystów i pieszych którzy mieli pierwszeństwo. Co niestety nie zwalnia jednostki mającej ustąpić pierwszeństwa od dopełnienia tego obowiązku.
Na morzu zasada ograniczonego zaufania to codzienność dla, każdego kto ceni sobie życie i swój jacht !
Pozdrawiam serdecznie !
Częsta jest ignorancja prawa drogi przez kapitanów motor szyp sam przerabiałem ja pod żaglami od63roku unikać ruskich i Białej Floty nawet kiedyś przy Jastarni musiałem uciec na mieliznę sam zszedłem i wpłynąłem z Tadeuszem Prechitko Żeglowałem dobra szkoła
Niestety, nawet jak mamy pierwszeństwo, to co nam po nim jak będzie wypadek ?
I czasem zamiast mieć rację, lepiej mieć spokój i przyszłość !
Stopy wody pod kilem i zawsze dobrych wiatrów
Pozdrawiam serdecznie !