Bardzo przyjemnie się ogląda kogoś, kto wie o czym mówi i rzeczywiście wierzysz mu i twoja inuicja mówi ci, że ludzie ci są godni zaufania i powierzenia im swojego bezpieczeństwa.
tak czytam te wypociny znawców tematu którzy gówno widzieli i gówno w życiu osiągnęli, ale potrafią się przypieprzyć do wszystkiego, hołota z płótnem w kieszeni . 500+ do bani uderza nierobom , wynająć taką łódź na godzinę nie stać . wiec weźcie sprawy w swoje ręce i otwórzcie stocznie i produkujcie płacąc i zapewniając pracownikom wszystko to co tu komuś wytykacie . a firmie życzę rozwoju , dużo pracy , satysfakcji z osiągniętych celów .
Przecież we wstępie masz podane że Polska jest potęgą jachtową ze względu na tanią siłę roboczą, kto by się tam przejmował zdrowiem pracownika-robaka ;) za ten sam fragment kontrola i od razu na aparaty z powietrzem się znajdą środki...
To niekonicznie są filtry wyłącznie przeciw pyłkom. Nie jestem znawcą półmasek, sam używam tylko 3M i wygoogluj np. "3M 6051" albo "3m 6075" - to są filtry też przeciw oparom.
Super sprawa!.Ja sié zastanawiam co robicie z formá po ukonczeniu formowania danego kadluba,czy jest ona odzyskiwana do nastépnego projektu?.Pozdrawiam i powodzienia.
Fajna firma. Robia ładne jachty. Ja przyczepie się do ciecie laminatów bez jakichkolwiek odciągu pyłu. Widzę że macie dużo cięcia więc pomyślcie o zmniejszeniu pylenia na całą hale. Jest to bardzo szkodliwe dla zdrowia wbija się w płuca jak azbest.
Jestem rozczarowany ze używacie przewodów elektrycznych miedzianych (11:40 min) nie bielonych (nie powleczone cyna) nie duża różnica w cenie tych przewodów i to standard na wodzie. Zwykle przewody miedziane na jachtach korodują bardzo szybko !!!!
5 років тому+5
Świetny program! Szkoda że taki krótki. Znalazłem go, ponieważ pół dnia spędziłem na dokształcaniu się odnośnie jachtów. Fotografa nie szukacie czasem, pod eventy? heh.
wyróżniająca się polska firma... opodatkować, znaleźć nieprawidłowości, ukarać, zawiesić na czas wyjaśnienia, zamknąć, zmusić do przeniesienia za granicę, pozdro dla kumatych
Należy współczuć pracownikom - za mus pracy u pracodawcy który BHP bierze na luzie. I są tak bardzo rozluzowani że nawet nie zauważają, że pokazują przed kamerą jak pracownicy używają szlifierki kątowej bez osłony. Rozlatująca się tarcza wystrzeliwuje w kosmos i odcina wszystko co żywe. W poważnych firmach, takie ryzykowne praktyki są nie dopuszczalne, pod groźbą zwolnienia z pracy. Jeśli firma ma tak słabo z tak podstawowym tematem - to zapewne w innych mniej widzialnych zagrożeniach zdrowia mają podobnie na luzie. Jeśli firma nie interesuje się bezpieczeństwem swoich ludzi dzięki którym zarabia pieniądze, to wątpliwe jest ich zainteresowanie bezpieczeństwem swoich klientów.
Nwm czy zauważyłeś ale tarcza jest większa niż do zwykłej szlifierki wiec fabryczna osłona jest za mała ponadto pan wycina w laminacir dokładne kształty wiec z osłona życzę ci powodzenia
@Blacksad Chyba nie pomogły te tłumaczenia ;-(. Jacht to także łódź 35 metrów i więcej, bez żagli, tylko z silnikami, więc według przedstawionej typologii to motorówka. Go figure! ;-)
Zawężamy pytanie do "jacht żaglowy - żaglówka" dobrze? (Bo są też jachty nie żaglowe). A więc: masz przed sobą łódkę z żaglami - jachtem nazwie ją żeglarz, zapewne też marynarz oraz inni ludzie emocjami związani z żeglarstwem. Pozostali taką łódkę z żaglami nazwą zapewne żaglówką. Dla żeglarza słowo jacht jest nacechowane szacunkiem - kto kiedyś czuł, jak jego łódka dzielnie wiezie go do celu, ciężko pracując na fali, ten rozumie. Zaś żaglówka jest słowem lekceważącym, niegodnym. Ot... zabawka. Ale to i tak nie aż taki dramatyczny despekt, jak uparcie pojawiająca się: "łajba"! Tak powie/napisze szpaner ignorant, zgrywający wszechwładnego luzaka. Często - panicznie bojący się wody, często też (niestety) dziennikarz... A "formalnie" - jacht, to jednostka pływająca niezarobkowa.
Fajne łajby. Od trzech sezonów żegluje po Mazurach na maxusach evo 24 prestige od achoj. Niestety poważne niedociągnięcie w konstrukcji grota powoduje ze luźne listwy wyżynają dziury w okolicach liku przedniego żagla. Jest jeszcze pare mniejszych gafek ale polecam
Zapraszam do kontaktu z naszym działem sprzedaży. Cena jachtu uzależniona jest od wyposażenia jednostki, a tu możliwości jest bardzo wiele w zależności od oczekiwań klienta. Nasi specjaliści z pewnością chętnie doradzą oraz przygotują indywidualną, spersonalizowaną ofertę. kontakt: marzena@northman.pl, kuba@northman.pl, + 48 604 785 432
@@northmanshipyard2798 totalnie się nie zgodze. Branża jachtowa jest skrzywiona! Cena samochodów w podstawowej wersji jest ogólnie dostępna a możliwości doposazenia takiego VW potrafi podwoić cene.. ale zawsze jest jakaś podstawa "od" która w stoczniach jest jakąś wielka tajemnicą!
Ciekawi mnie ile zarabiają i jakim zdrowiem się cieszą pracownicy produkcji laminowania te maseczki 3M to śmiech, powinny być aparaty z powietrzem tak jak na lakierniach z prawdziwego zdarzenia. ALE POTENGA HURR DURR POLSKA POTENGA JACHTOWA.
@@janekjanek883 Misiaczku, "potenga" zostala uzyta dla odbiorcy twojego pokroju. Skoro z kontekstu nie potrafisz wychwycic, ze to mieszanka ironii, sarkazmu i celowego wyolbrzymienia, jak ty, biedaczysko, potrafisz chocby hotdoga w zabce kupic bez dostania w mordke?
Czy ja dobrze widzę że ten biały pył wszędzie zalega?Przecież taki pył wyrządza takie szkody w płucach że aż żal mi tych pracowników na hali,bo ci z biura to pewnie siedzą w innych warunkach?
Firma dziad, w dzisiejszych czasach używać szlifierek, kątówek bez odciągów świadczy bardzo źle o właścicielu, produkcja jak w garażu, tylko na większą skalę. Maxusy fajne, dopracowane łódki, ale taki film promocyjny to jak strzał we własne kolano.
Nie znam się zupełnie na technologiach produkcji, ale zwróciłem uwagę, że niby wszystko takie wysokiej jakości, a tymczasem w detalach, np. jakaś płyta jest brzydko i na chama wycięta: ua-cam.com/video/LmCp2EFJIn0/v-deo.html Sądzę, że hobbystyczną wyrzynarką bym ładniejszy otwór zrobił :) Nawet jeśli to jest schowane w jakiejś szafce, wkurzałoby mnie to. A te wszystkie linie cięcia szlifierką, czy otwory na okna, to przecież proste zadanie dla robotów.... To pierwszy film o produkcji jachtów, jaki widziałem. Nie miałem pojęcia jak to się robi i może za dużo naoglądałem się w życiu filmów z produkcji samochodów, natomiast ja także odniosłem wrażenie, jakby była tu masa usprawnień możliwa do wprowadzenia.
W jednej części hali kładą epoksyd a w drugiej tną. Pył lata wszędzie. Masz racje to jest dziad firma a dziad firma nigdy nie zrobi dobrego produktu tylko podpicowany szmelc.
Jako Polak, jestem dumny z takich przedsiębiorstw.
Trzymam kciuki.
Pozdrawiam
Piotr jako Polak, Trzymam kciuki - i co ci z tego przyjdzie?
@@fiucikmiselfo1922 za mało lotny jesteś, żeby zrozumieć
@@piotrh25 za mało lotny jesteś ...a ktory Allah ci to powiedzial?
@@fiucikmiselfo1922 nie chciałem użyć słowem " głupi"
@@piotrh25 głupi" - i to ma byc polski argument?
mam gdzieś że to reklama, naprawdę
bo, fajnie się oglądało
pozdrowienia dla Wszystkich w Firmie
Brawo. Zycze dalszych sukcesow!
Fantastyczne jednostki tworzone przez ludzi z pasją. Aż miło popatrzeć.
Fajnie profesjonalnie zrobiony film a najbardziej cieszy ze kolejna ciekawa polska stocznia oby było ich więcej
Bardzo przyjemnie się ogląda kogoś, kto wie o czym mówi i rzeczywiście wierzysz mu i twoja inuicja mówi ci, że ludzie ci są godni zaufania i powierzenia im swojego bezpieczeństwa.
Zachęcamy do rzucenia okiem na jeden z najnowszych filmów na naszym kanale - o tym, jak zaprojektować meble na jachty :)
Niesamowite, jak teraz wygląda produkcja jachtów.
Piękne są te Maxus-y
Pozdrawiam
Świetny materiał, gratuluję.
tak czytam te wypociny znawców tematu którzy gówno widzieli i gówno w życiu osiągnęli, ale potrafią się przypieprzyć do wszystkiego, hołota z płótnem w kieszeni . 500+ do bani uderza nierobom , wynająć taką łódź na godzinę nie stać . wiec weźcie sprawy w swoje ręce i otwórzcie stocznie i produkujcie płacąc i zapewniając pracownikom wszystko to co tu komuś wytykacie . a firmie życzę rozwoju , dużo pracy , satysfakcji z osiągniętych celów .
Budujecie moje marzenia ;-)
Panowie robicie świetną robotę!!!
Fajnie , że mamy to w Polsce.
Super!:) powodzenia i rozwoju firmy !!!
Czy to na pewno Polska? Gratulacje!
6:05, 8:45 Filtry przeciwpyłowe nie chronią przed oparami chemii.
Przecież we wstępie masz podane że Polska jest potęgą jachtową ze względu na tanią siłę roboczą, kto by się tam przejmował zdrowiem pracownika-robaka ;) za ten sam fragment kontrola i od razu na aparaty z powietrzem się znajdą środki...
To niekonicznie są filtry wyłącznie przeciw pyłkom. Nie jestem znawcą półmasek, sam używam tylko 3M i wygoogluj np. "3M 6051" albo "3m 6075" - to są filtry też przeciw oparom.
Super sprawa!.Ja sié zastanawiam co robicie z formá po ukonczeniu formowania danego kadluba,czy jest ona odzyskiwana do nastépnego projektu?.Pozdrawiam i powodzienia.
Fajna firma. Robia ładne jachty.
Ja przyczepie się do ciecie laminatów bez jakichkolwiek odciągu pyłu. Widzę że macie dużo cięcia więc pomyślcie o zmniejszeniu pylenia na całą hale.
Jest to bardzo szkodliwe dla zdrowia wbija się w płuca jak azbest.
7:44 Tam praktycznie nie ma zelkotu wiec peka. To ma sluzyc na jakiejs wystawie jako obiekt statyczny?
Jestem rozczarowany ze używacie przewodów elektrycznych miedzianych (11:40 min)
nie bielonych (nie powleczone cyna) nie duża różnica w cenie tych przewodów i to standard na wodzie. Zwykle przewody miedziane na jachtach korodują bardzo szybko !!!!
Świetny program! Szkoda że taki krótki. Znalazłem go, ponieważ pół dnia spędziłem na dokształcaniu się odnośnie jachtów. Fotografa nie szukacie czasem, pod eventy? heh.
Zapraszam do wysłania oferty na e-maila marketing@northman.pl
@@northmanshipyard2798 tak też zrobię, dziękuję za szybką odpowiedź.
jak ja kocham głos justyny gardzińskiej znanej też z reklam ferrero rocher, ciekawi mnie czy jest równie piękna jak jej głos
Czy tak samo mozna budować chemikaliowce?
wyróżniająca się polska firma... opodatkować, znaleźć nieprawidłowości, ukarać, zawiesić na czas wyjaśnienia, zamknąć, zmusić do przeniesienia za granicę, pozdro dla kumatych
Należy współczuć pracownikom - za mus pracy u pracodawcy który BHP bierze na luzie. I są tak bardzo rozluzowani że nawet nie zauważają, że pokazują przed kamerą jak pracownicy używają szlifierki kątowej bez osłony. Rozlatująca się tarcza wystrzeliwuje w kosmos i odcina wszystko co żywe. W poważnych firmach, takie ryzykowne praktyki są nie dopuszczalne, pod groźbą zwolnienia z pracy. Jeśli firma ma tak słabo z tak podstawowym tematem - to zapewne w innych mniej widzialnych zagrożeniach zdrowia mają podobnie na luzie. Jeśli firma nie interesuje się bezpieczeństwem swoich ludzi dzięki którym zarabia pieniądze, to wątpliwe jest ich zainteresowanie bezpieczeństwem swoich klientów.
Nwm czy zauważyłeś ale tarcza jest większa niż do zwykłej szlifierki wiec fabryczna osłona jest za mała ponadto pan wycina w laminacir dokładne kształty wiec z osłona życzę ci powodzenia
Pracuje na obcinalni i nie widziałem żeby komuś diax pękł w laminacie, i tak nikt nie używa osłon.
Pytanie od laika - Jaka jest różnica między jachtem a żaglówką?
@Blacksad Chyba nie pomogły te tłumaczenia ;-(. Jacht to także łódź 35 metrów i więcej, bez żagli, tylko z silnikami, więc według przedstawionej typologii to motorówka. Go figure! ;-)
@Blacksad Ahoj!
Zawężamy pytanie do "jacht żaglowy - żaglówka" dobrze? (Bo są też jachty nie żaglowe).
A więc: masz przed sobą łódkę z żaglami - jachtem nazwie ją żeglarz, zapewne też marynarz oraz inni ludzie emocjami związani z żeglarstwem. Pozostali taką łódkę z żaglami nazwą zapewne żaglówką.
Dla żeglarza słowo jacht jest nacechowane szacunkiem - kto kiedyś czuł, jak jego łódka dzielnie wiezie go do celu, ciężko pracując na fali, ten rozumie. Zaś żaglówka jest słowem lekceważącym, niegodnym. Ot... zabawka. Ale to i tak nie aż taki dramatyczny despekt, jak uparcie pojawiająca się: "łajba"!
Tak powie/napisze szpaner ignorant, zgrywający wszechwładnego luzaka. Często - panicznie bojący się wody, często też (niestety) dziennikarz...
A "formalnie" - jacht, to jednostka pływająca niezarobkowa.
Fajne łajby. Od trzech sezonów żegluje po Mazurach na maxusach evo 24 prestige od achoj. Niestety poważne niedociągnięcie w konstrukcji grota powoduje ze luźne listwy wyżynają dziury w okolicach liku przedniego żagla.
Jest jeszcze pare mniejszych gafek ale polecam
Ahoj
Nie mogę znaleźć ceny jachtu - zakup
Northman 1200
Mogę prosić o info cenowe ?
Zapraszam do kontaktu z naszym działem sprzedaży. Cena jachtu uzależniona jest od wyposażenia jednostki, a tu możliwości jest bardzo wiele w zależności od oczekiwań klienta. Nasi specjaliści z pewnością chętnie doradzą oraz przygotują indywidualną, spersonalizowaną ofertę. kontakt: marzena@northman.pl, kuba@northman.pl, + 48 604 785 432
@@northmanshipyard2798 totalnie się nie zgodze. Branża jachtowa jest skrzywiona! Cena samochodów w podstawowej wersji jest ogólnie dostępna a możliwości doposazenia takiego VW potrafi podwoić cene.. ale zawsze jest jakaś podstawa "od" która w stoczniach jest jakąś wielka tajemnicą!
Najciekawsze jest odformowywanie z formy oraz coś o tyle cieżkiego , że nie daje się podnieść.
Te łoże i wiadomo gdzie jesteśmy
A gdzie macie osłony na szlifietki ? Gdzie odciągi? I wiele innych...
Własna ślusarnia, jak u Rivy:)
No fajnie. Tylko kogo stać na nowe jachty?
Ludzi, którzy są przydatni dla wielu innych ludzi i otrzymują od nich zapłatę.
Super 👍pracuje w tej branży 17 lat, i to jest pasja.
Znam to od kuchni tylko w innej firmie
z dwunastu letnim doświadczeniem szkutnictwa chciałbym się rozwijać nie mogę a tu aż się chce pracować pozdrawiam serdecznie
Ciekawi mnie ile zarabiają i jakim zdrowiem się cieszą pracownicy produkcji laminowania te maseczki 3M to śmiech, powinny być aparaty z powietrzem tak jak na lakierniach z prawdziwego zdarzenia. ALE POTENGA HURR DURR POLSKA POTENGA JACHTOWA.
Potęga*
@@janekjanek883 Misiaczku, "potenga" zostala uzyta dla odbiorcy twojego pokroju. Skoro z kontekstu nie potrafisz wychwycic, ze to mieszanka ironii, sarkazmu i celowego wyolbrzymienia, jak ty, biedaczysko, potrafisz chocby hotdoga w zabce kupic bez dostania w mordke?
Zasady a raczej podstawy BHP. Cięcie szlifierką kątową bez osłony jest kardynalnym zaniedbaniem. Nic tego nie tłumaczy.
przecież w niektórych miejscach nie dojdziesz z osłonką
Biorąc pod uwage rozwinięcie polskiego stoczniarstwa to zagraniczne firmy konkurują z Polskimi, a nie Polskie z zagranicznymi
Filmik o Warszawskim Salonie Jachtowym z uczestnictwem Northmana ua-cam.com/video/WyiQ_tQlTPw/v-deo.html
Заманчево
Tylko mata szklana , taniocha
Czy ja dobrze widzę że ten biały pył wszędzie zalega?Przecież taki pył wyrządza takie szkody w płucach że aż żal mi tych pracowników na hali,bo ci z biura to pewnie siedzą w innych warunkach?
Firma dziad, w dzisiejszych czasach używać szlifierek, kątówek bez odciągów świadczy bardzo źle o właścicielu, produkcja jak w garażu, tylko na większą skalę. Maxusy fajne, dopracowane łódki, ale taki film promocyjny to jak strzał we własne kolano.
Nie znam się zupełnie na technologiach produkcji, ale zwróciłem uwagę, że niby wszystko takie wysokiej jakości, a tymczasem w detalach, np. jakaś płyta jest brzydko i na chama wycięta: ua-cam.com/video/LmCp2EFJIn0/v-deo.html Sądzę, że hobbystyczną wyrzynarką bym ładniejszy otwór zrobił :) Nawet jeśli to jest schowane w jakiejś szafce, wkurzałoby mnie to.
A te wszystkie linie cięcia szlifierką, czy otwory na okna, to przecież proste zadanie dla robotów....
To pierwszy film o produkcji jachtów, jaki widziałem. Nie miałem pojęcia jak to się robi i może za dużo naoglądałem się w życiu filmów z produkcji samochodów, natomiast ja także odniosłem wrażenie, jakby była tu masa usprawnień możliwa do wprowadzenia.
Tęsknię wciąż
W jednej części hali kładą epoksyd a w drugiej tną. Pył lata wszędzie. Masz racje to jest dziad firma a dziad firma nigdy nie zrobi dobrego produktu tylko podpicowany szmelc.
imponujące
Wydaliście pieniądze na film, a gdzie angielskie napisy
ale rzeźba, wstyd pokazywać ludziom, nie pozdrawiam tego co wycinał otwór w tej płycie
widać jak niektórym żal d.pę ściska
zalosna i wcale nie tak krypto, reklama
Co to za playboy???