Спасибо большое Ильясу и его команде за работу, решили проблему с егр и сажевиком на моей вольво. Проехал уже 4 тыс км, нет никаких проблем) машина прёт расход радует, не дымит. Качественная профессианальная работа не может быть дешевая)
Всё бы ничего,но прошла информация,что в соседней Литве создают мобильные бригады,которые будут устраивать проверки на дорогах именно на дымность!А зная наших лояльных товарищей,они введут такие штрафы и поборы что и вправду выгоднее будет ходить пешком.Но,поживём-увидем,тем более что есть варианты...
@@IvanLTU Вообще меня это сильно удивило!Казалось что Литовское правительство более лояльно относится к своему народу.Гражданство предложили всем в 90-е,техосмотр раз в 2 года,нет налога на транспорт и т.д Но тут почему то решили народ прогнуть!?
@@ohotnik1913потому что консерваторы пришли к власти опять, последний год им остался и они всеми способами доят людей. В прошлое их правление в стране был большой кризис, только все восстановили и они опять в кризис загоняют
Есть и общеевропейский курс на зеленую сторону. По идее все должны перейти на нейтральный углеродный след, значит любые авто кроме водородных и электромобилей будут платить и каяться. Замеры дымности и частиц на дизелях - это разминка.
По моему этот закон должен приниматься на авто которые и будут делаться с 2025 года ! А то как-то не коректно получается , с задним числом накидать проблемы на потребителей. По тому что автопроизводитель 10лет назад делал мотор чтобы он вкладывался в определённые эко нормы дымности без замеров твёрдых частиц. А сейчас получается, человек купил 5-10 летнюю машину ,по нормам изготовителя он может пройти ТО, а по новому измерению- нет !
Такие видео вводят людей в заблуждение. В 2025 г ничего подобного не будет. Это всё касается только авто которые будут производиться с 2025 г. Катайтесь и не бойтесь.
@@VaidalitaSavosgirios-py6ksпочему тогда в правилах прописаны тесты на евро5 стандарт, если с 2025 года не будут выпускаться машины с таким стандартом?
@@VaidalitaSavosgirios-py6ksавтомобиль должен соответствовать нормам заложенным заводом изготовителем. То есть если с завода он там был то он там и должен быть, а вот если его там не было никогда по нормам токсичности то никто не заставит его туда устанавливать.
На самом деле ещё интересней. На моей движок Z19DTH, который из Евро2 производитель превратил в Евро4. И указал, что лимит дымности не более 1,5. На Инсигнию и Астру поставили 2,0, Евро5 и указали допуск на дымность 3,0. Зашибись. Следующий обман в том, что дизель, ездящий по городу на небольшие расстояния осмотр уже не пройдёт.
У меня на ХС70 тоже черные трубы, если провести салфеткой, сажевый на месте, вида показывает окого 2г сажы, получается моему сажевому тоже хана? пробег 350тыс, никаких ошибок или проблем при движении, турбина дует норм; уровень масла не ростет
Добрый день , прекрасное видео, всё достаточно доступно рассказано. Спасибо. Но интересует только один вопрос : сколько стоит именно ваши услуги, вашей компании ? С таким полным объемом работ по удалению сажевого фильтра и полноценной диагностики ???
Я десять лет отьездил на дизелях,продал последний и перекрестился.На сегодняшний день скоро десять лет как езжу на бензиновых машинах и ни разу не пожалел.Извните,если комент не в тему...
@@Євген-в1ълегко. Вовремя вспышки из-за противодавление на выпуске, она не взрывается вся, и часть через поршневую, кольца, проходит в масло, и через егр тоже в том числе, дым, в котором часть несгоревшей солярки ищет опять во впуск, а там вентиляция картерных газов как раз есть, и в поддон, не редкая проблема
День добрый, интересует мнение автора, хорошо ли чипуется двигатель такой мазды? И в целом, хотелось бы получить информацию об этом моторе (Болячки). В интернетах нужной инфы не нашел. Мотор 2.2 129 kwt. 2014 год. Спасибо.
Конечно люди научатся обходить системы. Это доказывает количество подразделений каждого евро стандарта. Euro 5 множество, Euro 6D 6X итд итп. Это все из-за того что производители обходили систему 😃 А Euro 7 не примут из-за экономики. Скорее начнут бороться сколько твёрдых частиц выделяет колодки и резина... 😂
Скажи пожалуйста я многим за тебя говорил . И многие говорят что это у него в стране так а в Германии не прокатит . Или это касается всего Евросоюза . Или роль играет как прошита
Есть специальная жидкость ...откручиваешь лямбду .. заливаешь туда жидкость она как бы как пена продаётся в балончика .. типа как дезодорант или краска в балончике Ставишь лямбду на место и прогоняешь на оборотах не меньше 2500 . но обязательно ехать и ехать равномерно с одной скоростью примерно 50- 70 км и по идее если ещё можно промыть и ещё не поздно помогает
Добрый вечер. Hyundai Tucson 2016, мыл сажевый, новый датчик диф давления, новый EGR(родной сломался при извличении), вымыт впуск, радиатор EGR.. спустя 500 км снова вылазит "проверте выхлопную систему"... Вопрос: что еще можно сделать, что б все было ок? Руки опускаються уже. Еще на трассу поеду прожигать, сработает или нет не знаю. Выдает ошибку P2003 три раза , потом check, потом check спустя 3 дня уходит в историю. Машина мощность не теряет. Была один раз потеря при самом первом чеке год назад и все. Зимой вообще тишина.
@@АндрейРоденко-ч1о так делал когда промывал фильтр. Решение уже нашлось....качественное топливо+ минимум 20 км на оборотах 2к без остановки и все ок . Если загорелась лампочка то проезжаешь минут 15 на оборотах, я ездил 4я, 70 км/ч и около 2к обороты и все ок. Или как сказал обычная езда по трассе от 100км/ч. Но! Главное топливо! Сменил заправку и как рукой сняло. Вместительность серы в дизеле, вот проблема. Но и промывать фильтр тоже надо, в зависимости от пробега
Ребятки очень хочется сделать все эти процедуры со своим авто,но нет времени к вам ехать,но понимаю,что надо.Может есть ваши филиалы или может посоветовать кого в Литве Каунас,кто может сделать всё так как вы.?
Правильный выбор это нахер дизель покупать. - adblue, егр, сажевый, форсунки... все стоит космос для дизеля. Это если еще мотор ок., любой ремонт на дизеле как я понял сразу х3 по сравнение с бензиновым. Далее в некоторых старанах уже не вьехать в город на дизеле. Что будет через пару лет.. скорее всего вообще без шансов.
А современные бензины, особенно 2010ых годов, к пробегу 200+, с которым у нас чаще всего покупают авто, уже все отжаты. Ктому же на бензинах не меньше своих проблем как те же форсунки, слабые цепи, масложор, любилово с фазорегуляторами, засраные впускные с заслонками, или те же развалившиеся катализаторы без которого тоже не пройдешь то
Живу в Германии Штутгарт .. катаюсь на дизеле евро 4 в самом Штутгарте ..до сих пор не какого штрафа ни разу .. Не нарушай пар куйся правильно и не кто не будет бегать и смотреть какое там у тебя евро 3 или евро 6 .. что касаемо дизель или бензин !!!! как думаешь при цене за литр бензина и дизеля 170 рублей или 1 евро 70 центов ..что иметь Дизель с 8 литров на 100 по городу или бензин при таком же моторе по кубатуре с расходом 15 - 18 литров ??? Ну так чтобы ты сам выбрал ???
А что, можно было с пивом приезжать? Вот незадача, а я с € был. 🤣 отличная работа 👍
Самый информативный канал👍👍👍 + Вся информация по чип тюнинга. Молодцы!!! 👍👍👍
Спасибо Ильяс, всё чётко пояснил,так держать! Тебе и твоей команде, Здоровья и успехов!!!
Спасибо вам Ильяс и вашей команде! что работали с моей маздой. Желаю успехов в Вашей работе! 👍🙂
Подскажите пожалуйста, катализатор тоже удаляли?
@@ВадимГузаревич-з6д
Нет, катализатор остался на месте.
@@ВадимГузаревич-з6д
Нет, катализатор остался на месте.
Нет, катализатор остался на месте.
ЕГР отключён, подскажите пожалуйста, а мотор не чиповали?
Всё чётко, спасибо! Привет и лайк из МИНСКА.
Спасибо Вам!! Смотрю с удовольствием 👍
Спасибо большое Ильясу и его команде за работу, решили проблему с егр и сажевиком на моей вольво. Проехал уже 4 тыс км, нет никаких проблем) машина прёт расход радует, не дымит. Качественная профессианальная работа не может быть дешевая)
А сколько стоит?
@@creation1678 680€
Ильяс красава. Жму руку. Серьзный мастер с прямыми руками и умной головой
Дякую за відео,та інформацію!!!Приємно дивитися професіонала!!!👍👍👍
❤🇺🇦🇺🇦🇺🇦❤️🇱🇻
Всё бы ничего,но прошла информация,что в соседней Литве создают мобильные бригады,которые будут устраивать проверки на дорогах именно на дымность!А зная наших лояльных товарищей,они введут такие штрафы и поборы что и вправду выгоднее будет ходить пешком.Но,поживём-увидем,тем более что есть варианты...
Иметь будут всех ,за некоторым исключением:)
Это служба охраны окружающей среды такие проверки будут делать, лес уже весь продали, перешли на проверку автомобилей. Посмотрим чем это обернется нам
@@IvanLTU Вообще меня это сильно удивило!Казалось что Литовское правительство более лояльно относится к своему народу.Гражданство предложили всем в 90-е,техосмотр раз в 2 года,нет налога на транспорт и т.д Но тут почему то решили народ прогнуть!?
@@ohotnik1913потому что консерваторы пришли к власти опять, последний год им остался и они всеми способами доят людей. В прошлое их правление в стране был большой кризис, только все восстановили и они опять в кризис загоняют
Есть и общеевропейский курс на зеленую сторону. По идее все должны перейти на нейтральный углеродный след, значит любые авто кроме водородных и электромобилей будут платить и каяться. Замеры дымности и частиц на дизелях - это разминка.
По моему этот закон должен приниматься на авто которые и будут делаться с 2025 года ! А то как-то не коректно получается , с задним числом накидать проблемы на потребителей. По тому что автопроизводитель 10лет назад делал мотор чтобы он вкладывался в определённые эко нормы дымности без замеров твёрдых частиц. А сейчас получается, человек купил 5-10 летнюю машину ,по нормам изготовителя он может пройти ТО, а по новому измерению- нет !
Такие видео вводят людей в заблуждение. В 2025 г ничего подобного не будет. Это всё касается только авто которые будут производиться с 2025 г. Катайтесь и не бойтесь.
@@VaidalitaSavosgirios-py6ksпочему тогда в правилах прописаны тесты на евро5 стандарт, если с 2025 года не будут выпускаться машины с таким стандартом?
@@VaidalitaSavosgirios-py6ksавтомобиль должен соответствовать нормам заложенным заводом изготовителем. То есть если с завода он там был то он там и должен быть, а вот если его там не было никогда по нормам токсичности то никто не заставит его туда устанавливать.
На самом деле ещё интересней. На моей движок Z19DTH, который из Евро2 производитель превратил в Евро4. И указал, что лимит дымности не более 1,5. На Инсигнию и Астру поставили 2,0, Евро5 и указали допуск на дымность 3,0. Зашибись.
Следующий обман в том, что дизель, ездящий по городу на небольшие расстояния осмотр уже не пройдёт.
👍
У меня на ХС70 тоже черные трубы, если провести салфеткой, сажевый на месте, вида показывает окого 2г сажы, получается моему сажевому тоже хана? пробег 350тыс, никаких ошибок или проблем при движении, турбина дует норм; уровень масла не ростет
Поучительно 👍
01:02 после такого, хозяин в праве требовать бесплатную полировку :D
Поддерживаю,не стоит кипишить раньше времени!
так когда придёт время, будет поздно кипишь поднимать. Поставишь ведро под окно и на трамвай
Thanks for video. More videos with tractors and trucks if possible.
спасибо дружище!!!
Ильяс подскажи можно фильтр от другой марки воткнуть?
Спасибо вам, вы молодцы!!!
Здравствуйте! Хотел бы отремонтировать двигатель, у меня Ford galaxie 2.0 как можно связаться чтобы сделать машину?
Добрый день , прекрасное видео, всё достаточно доступно рассказано. Спасибо. Но интересует только один вопрос : сколько стоит именно ваши услуги, вашей компании ? С таким полным объемом работ по удалению сажевого фильтра и полноценной диагностики ???
А сколько стоит оборудование по проверке твёрдых частиц и отгозовки?
Cik maksā amputēt DPF uz Tesla model 3?
Cik es zinu nebus dargi, +-300€
270тыс. И сажевик работает
теслы скоро запретят, электричество будет в дефиците
😁👍@@serjones-j5g
А интеркулер не забётся после удаление экологию
У меня две Хонды адна 2.2 дизель другая 1.6 дизель, снимите видео как дело с хондами происходит
Когда уже финалочка по присадкам😢
Maladzi rebiata ,udaci . 👍👍👍👍👍👍👍
Можете просветить? Как начинает ЭБУ быть доступным для чтения/прошивки? Должен с завода какую-то инфу кто-то слить?
Интересует блок md1cs012-4.1
Добрый день. А chrysler grand voyager 2006 crd 2
8 можете с экологией побороться?
Собираюсь удалить экологию на LR Discovery Sport. Мне интересно, как вы поступаете с разъемами элевтрических коннекторов, когда отшили экологию?
Якщо такий нагар у вихлопній трубі на Вольво хс90 2.4 дизель євро 3, що тоді не справне?
Я десять лет отьездил на дизелях,продал последний и перекрестился.На сегодняшний день скоро десять лет как езжу на бензиновых машинах и ни разу не пожалел.Извните,если комент не в тему...
Вы занимаетесь чисткой впускного тракта? Имею ввиду скорлупой грецкого ореха
Скажите, если наглухо забит сажевик, то куда выходят выхлопные газы...
В салон
В двигатель
В двигун!!!і солярку може кинути,треба дивитися за уровнем масла в двигуні!!!
@@ВасильКошеваровкаким х.... кидает солярку???
@@Євген-в1ълегко. Вовремя вспышки из-за противодавление на выпуске, она не взрывается вся, и часть через поршневую, кольца, проходит в масло, и через егр тоже в том числе, дым, в котором часть несгоревшей солярки ищет опять во впуск, а там вентиляция картерных газов как раз есть, и в поддон, не редкая проблема
Привет с Эстоннии. Ильяс когда в Таллинне можно к кому то обратиться?
День добрый, интересует мнение автора, хорошо ли чипуется двигатель такой мазды? И в целом, хотелось бы получить информацию об этом моторе (Болячки). В интернетах нужной инфы не нашел. Мотор 2.2 129 kwt. 2014 год. Спасибо.
Добрый вечер, очень интересует чип мотора на мазда 6 2018г 2,2 дизель 110kwt, есть ли какие трудности и тд?
Конечно люди научатся обходить системы. Это доказывает количество подразделений каждого евро стандарта. Euro 5 множество, Euro 6D 6X итд итп. Это все из-за того что производители обходили систему 😃
А Euro 7 не примут из-за экономики. Скорее начнут бороться сколько твёрдых частиц выделяет колодки и резина... 😂
Скажи пожалуйста я многим за тебя говорил . И многие говорят что это у него в стране так а в Германии не прокатит . Или это касается всего Евросоюза . Или роль играет как прошита
Привет из Эстонии)Можете подсказать к кому в Эстонии обратиться по поводу удаления экологии,только естественно чтоб было всё правильно сделано?
подскажите пожалуйста если удалось найти. Тоже нахожусь в Эстонии, и вопрос актуальный
На крайслер Вояджер 5 фильтр оригинальный с завода стоит 9000 евро
Спасибо за труды!Все информативно!Но оператор,то фокуса нет,то засвечена вся картинка!
Ильяс ответь пожалуйста а одно только сажевый фильтр удалить а остальное не трогать что будет?
@@аслиддинхалдаров-л7я можно, но если есть adblue то быстро выйдет из строя
Vācijā uz cietajām daļiņām pagaidām pārbauda tikai euro6 , euro5 utt pārbauda dūmainību
Как французы себя показыаают?
от золы сажевый фильтр можно промыть?
Есть специальная жидкость ...откручиваешь лямбду .. заливаешь туда жидкость она как бы как пена продаётся в балончика .. типа как дезодорант или краска в балончике Ставишь лямбду на место и прогоняешь на оборотах не меньше 2500 . но обязательно ехать и ехать равномерно с одной скоростью примерно 50- 70 км и по идее если ещё можно промыть и ещё не поздно помогает
Добрый вечер. Hyundai Tucson 2016, мыл сажевый, новый датчик диф давления, новый EGR(родной сломался при извличении), вымыт впуск, радиатор EGR.. спустя 500 км снова вылазит "проверте выхлопную систему"...
Вопрос: что еще можно сделать, что б все было ок? Руки опускаються уже.
Еще на трассу поеду прожигать, сработает или нет не знаю.
Выдает ошибку P2003 три раза , потом check, потом check спустя 3 дня уходит в историю.
Машина мощность не теряет. Была один раз потеря при самом первом чеке год назад и все. Зимой вообще тишина.
Добрый день ,заедь к диагноста пусть фильтр дпф поставят как новый в мозгах авто , у них займет пару минут и проблема уйдет.
@@АндрейРоденко-ч1о так делал когда промывал фильтр. Решение уже нашлось....качественное топливо+ минимум 20 км на оборотах 2к без остановки и все ок . Если загорелась лампочка то проезжаешь минут 15 на оборотах, я ездил 4я, 70 км/ч и около 2к обороты и все ок. Или как сказал обычная езда по трассе от 100км/ч. Но! Главное топливо! Сменил заправку и как рукой сняло. Вместительность серы в дизеле, вот проблема. Но и промывать фильтр тоже надо, в зависимости от пробега
Если введут техосмотр, найдутся схемы, как его купить 😊
У Теслы, которая перед офисом в кадр попадала, тоже проблемы с сажей..? 🤷♂️. 😂😂😂🤣
Ильяс, а вы на выставке не будете выставляться 19-21 апреля в Риге? Можете там даже свои комплекты выставить.
Не видим смысла если честно
Что происходит с видеосьёмкой?,очень деогрганое,как будто склееное на каждом две слова🫠 ,пересмотрите видеомонтаж🙂
Я уже писал об этом, в одном из прошлых видео, на меня автор сразу накинулся, поэтому лучше не пишите))
Так всё же, что будет в 2025-м году?
Ребятки очень хочется сделать все эти процедуры со своим авто,но нет времени к вам ехать,но понимаю,что надо.Может есть ваши филиалы или может посоветовать кого в Литве Каунас,кто может сделать всё так как вы.?
Можно нанять человека, который отвезёт привезет машину
Смотрим
Tesla тоже на очереди?)
продавать дизеля, может найдутся дураки, которые их купят
тест присадок?
На скільки я читав скайектів це було зроблено для екології.і як добавок вийшло щей потужніший за рахунок 14 до 1 тиску
Соната?
Mazda - bijušais Ford, tagad Ford = Volvo 😂
...un vispār, Volvo jau ir China company un pat ar Fordu nav sakara 😅
@KOT-ANGRY kāda starpība, Ķīnā vai nē, если все разработки викинги продолжают делать!? ?
120000тысяч и уже сажевый забит🤔
Как в Украину прошивку вашу получить? Бмв надо прошить
Тю.
Підіймить випускний раструб труби на висоту 3-4 метра над землею і ніхто не зможе запхать вам в трубу датчик
В мене Каптіва 2.2 дизель екологія на місці,но труби чорні (
Це означає що його потрібно як мінімум перевірити. Можливо він вже в труху розсипався)
Як його перевірити ендоскопія ?@@andriihorkusha1230
Правильный выбор это нахер дизель покупать.
- adblue, егр, сажевый, форсунки... все стоит космос для дизеля.
Это если еще мотор ок., любой ремонт на дизеле как я понял сразу х3 по сравнение с бензиновым.
Далее в некоторых старанах уже не вьехать в город на дизеле. Что будет через пару лет.. скорее всего вообще без шансов.
А современные бензины, особенно 2010ых годов, к пробегу 200+, с которым у нас чаще всего покупают авто, уже все отжаты. Ктому же на бензинах не меньше своих проблем как те же форсунки, слабые цепи, масложор, любилово с фазорегуляторами, засраные впускные с заслонками, или те же развалившиеся катализаторы без которого тоже не пройдешь то
На бенз уже тоже ставят сажевые и тот же геморой
Я на вольво дизеле уже 750000 км.проехал. ты своим бензином уже три мотора поменял бы
Живу в Германии Штутгарт .. катаюсь на дизеле евро 4 в самом Штутгарте ..до сих пор не какого штрафа ни разу .. Не нарушай пар куйся правильно и не кто не будет бегать и смотреть какое там у тебя евро 3 или евро 6 .. что касаемо дизель или бензин !!!! как думаешь при цене за литр бензина и дизеля 170 рублей или 1 евро 70 центов ..что иметь Дизель с 8 литров на 100 по городу или бензин при таком же моторе по кубатуре с расходом 15 - 18 литров ??? Ну так чтобы ты сам выбрал ???
@@avtogeny-plus9210 расход бензина у меня 6л/100. Toyota corolla
Сделать что-то хорошее слабо ,(мозгов маловато). зато удалять мастер😂