Сегодня открутил эти гайки.надо простучать чтобы шайба стопорная отогнулась и спокойно откручиваются.купил е14 головку но не пригодилась. авто 3 года,пробег 110000,регион санкт петербург@@zvz245
Столкнулся с этой проблемой впервые, 70000 пробег, головкой на 10 даже не пробуйте, заказал набор звёзд, звездой на 14 открутил только одну гайку, две слизало грани. Гайки говно . Заказал набор экстрактеров для гаек, надеюсь поможет.
Братан, спасибо тебе ОГРОМЕДНОЕ ЗА ИДЕЮ от слесаря, которому я это подсказал и от меня лично. Весте 5 лет. Открутились гайки на ура! Взял удлинённую головку звезду на 14. Автослесарь несколько раз повторил:"Респект! Респект тому мужику!" Правда основываясь на свой негативный опыт с вестой по замене резонатора, автослесарь дважды резаком прогревал гайки.
Перенесите предпоследнее крепление на бочку, а у вас оно на трубе. Если труба переломится в районе сварки с бочкой то бочка падает на землю, а если это происходит на ходу то конец глущителя пробивает бампер. Я был свидетелем такой поломки.
Прежде чем откручивать гайку надо ОБСТУЧАТЬ её через головку на 10 - её юбкой. Надеваешь головку на гайку и бьёшь по ТОРЦУ удлинителя что бы ОСАДИТЬ шайбу.- разогнуть её загнутые грани. . Там шайба стоит контровочная, и надо её грани разогнуть. Именно эта шайба и НЕ ДАЁТ головке на 10 плотно и ПОЛНОСТЬЮ налезть на гайку. И тогда всё должно открутиться нормально. Когда открутите гайку и снимите, то увидите их конструкцию и всё поймёте. . И головка НЕ на 14, а Т- 14! Разницу то чуешь?
А автора достал колхоз , который он вкорячил в колхозном автосервисе. Не нравится робот, купи автомат , он тебе понравится , даже если будет хуже робота на весте. Безпроигрышный вариант, бегом за солярисом на автомате
День добрый! Не подскажешь подробней о динамике на акпп, что совсем медленно стало? При обгоне на трассе, там же кик даун и до 5 тыс. обороты, не хватает разве?
Ай спасибо тебе добрый человек. Такая же херня. Приехал в гараж, на 10 проскальзывает, на 9 не налазит 😆😆😆. Плюнул и ездил с дырявой гофрой. Ща попытка номер два.
@@anton7903 я хочу попробовать сделать точечную сварку из микроволновки прежде чем откручивать. В интернете есть видео как мужик который ремонтирует машины говорит что это помогает. Нагревает сваркой этой гайку до красна и резко остужает. Даже если не поможет, эта сварка в гараже пригодится один хрен)
@@anton7903Надо пробовать экстрактором попробовать открутить, это такая головка для слизанных болтов и гаек. И чтобы эти гайки с коллекторов откручивать, говорят их надо обстучать.
@@renatbest78g69 я пробовал. У меня чот нихера не получилось ибо руки кривые. Там такое пространство маленькое. В итоге я отдал машину в сервис, и там мужики за 7 килорублей трахались целый день. Ибо снимали подрамник. Может меня и развели, но я посчитал, что это не оч большие деньги и пускай кто-нибудь другой имбется. Плюс поставили медные гайки. Сейчас думаю не будет проблемы открутить.
А я не снимая глушитель , по месту приварил новую гофру и поставил 20 Ти сантиметровую при чем уже на стингеровский глушитель он диаметром 51 ммвместо шпилек на флянце лучше прорези сделать и поставить болты с гайками из нержавейки
ещё один грамотей нули теряет в ценах, ты и дальше так же говори чек три рубля сто шестдесят копеек, по поводу автомата, ну какой нахрен автомат, глушитель ну не подходит по крепежам всё в натяг,, но видео полезное, глушитель такой брать не буду
насмотрелся видео об этой проблеме - даже как-то страшно подходить к этому узлу . Хорошая идея - звезда на 14- буду пробовать на своей Весте. спасибо
Николай, попробовал уже? Как открутились гайки звездой на 14?
@@zvz245 открутил?
Пропал
Сегодня открутил эти гайки.надо простучать чтобы шайба стопорная отогнулась и спокойно откручиваются.купил е14 головку но не пригодилась. авто 3 года,пробег 110000,регион санкт петербург@@zvz245
Столкнулся с этой проблемой впервые, 70000 пробег, головкой на 10 даже не пробуйте, заказал набор звёзд, звездой на 14 открутил только одну гайку, две слизало грани. Гайки говно . Заказал набор экстрактеров для гаек, надеюсь поможет.
Спасибо тебе за идею про звёздочку, открутил без проблем три гайки,веста 18 г.в.
Что за звездочка? Торкс?
@@АлександрСтерхов-м8п 1
Е14
Братан, спасибо тебе ОГРОМЕДНОЕ ЗА ИДЕЮ от слесаря, которому я это подсказал и от меня лично. Весте 5 лет. Открутились гайки на ура! Взял удлинённую головку звезду на 14. Автослесарь несколько раз повторил:"Респект! Респект тому мужику!" Правда основываясь на свой негативный опыт с вестой по замене резонатора, автослесарь дважды резаком прогревал гайки.
Сейчас же гранаты не вареные и защита двигателя тоже ставится в штатные отверстия. А вот за звёздочку спасибо
Перенесите предпоследнее крепление на бочку, а у вас оно на трубе. Если труба переломится в районе сварки с бочкой то бочка падает на землю, а если это происходит на ходу то конец глущителя пробивает бампер. Я был свидетелем такой поломки.
Спасибо за инфу
Вот по этому я на сто и не ежу! Там они всё обманывают! Сам делаю свою машину! У меня к стати тоже Веста. 🤣🤣🤣🤣😃👍
Медной смазкой брызнуть надо было на резьбу, в дальнейшем жизнь облегчает
Прежде чем откручивать гайку надо ОБСТУЧАТЬ её через головку на 10 - её юбкой. Надеваешь головку на гайку и бьёшь по ТОРЦУ удлинителя что бы ОСАДИТЬ шайбу.- разогнуть её загнутые грани. . Там шайба стоит контровочная, и надо её грани разогнуть. Именно эта шайба и НЕ ДАЁТ головке на 10 плотно и ПОЛНОСТЬЮ налезть на гайку. И тогда всё должно открутиться нормально. Когда открутите гайку и снимите, то увидите их конструкцию и всё поймёте. .
И головка НЕ на 14, а Т- 14! Разницу то чуешь?
у меня остались именно те гайки попробую обстучать и посмотреть что будет.
на головке написано Е14. если и называется Т14 пусть так и будет.
👍
А обмеднённые гайки под какой ключ и под какую резьбу надо искать?
хрень эти гайки сгнили, пришлось Расскалыввать
точно волшебная звезда на 14 у Вас, у меня не вошла гайка на 10 на моей Весте
Это головка не просто на 14, а Е14
Какие там гайки на 10?
Так что там? поменял стукача? Или ёщё на пинталыге ещё катаешь?
Автор, давай уже выкладывай видео про акпп, все ждут подробности, меня мой робот уже достал
А автора достал колхоз , который он вкорячил в колхозном автосервисе. Не нравится робот, купи автомат , он тебе понравится , даже если будет хуже робота на весте. Безпроигрышный вариант, бегом за солярисом на автомате
На глушителе резинки у всех Вест оттянуты назад.
День добрый! Не подскажешь подробней о динамике на акпп, что совсем медленно стало? При обгоне на трассе, там же кик даун и до 5 тыс. обороты, не хватает разве?
Скоро будет
На роботе кик даун работает до 5-6 тыс, в этом колхозе думаю нишиша не работает . Первое видео про автомат вкоряченный, и такой бред от автора
@@АндрейХ-и8п работает
Гайки надо было ставить латунные,приемной трубы ВАЗ 2101😊
хорошо пощюпаю. спасибо
Ай спасибо тебе добрый человек. Такая же херня. Приехал в гараж, на 10 проскальзывает, на 9 не налазит 😆😆😆. Плюнул и ездил с дырявой гофрой. Ща попытка номер два.
ну и как? получилось?
@@krsavchik8668 херас два😂 придется коллектор снимать и резать трубу. Ни одна гайка не поддается.
@@anton7903 я хочу попробовать сделать точечную сварку из микроволновки прежде чем откручивать. В интернете есть видео как мужик который ремонтирует машины говорит что это помогает. Нагревает сваркой этой гайку до красна и резко остужает. Даже если не поможет, эта сварка в гараже пригодится один хрен)
@@anton7903Надо пробовать экстрактором попробовать открутить, это такая головка для слизанных болтов и гаек. И чтобы эти гайки с коллекторов откручивать, говорят их надо обстучать.
@@renatbest78g69 я пробовал. У меня чот нихера не получилось ибо руки кривые. Там такое пространство маленькое. В итоге я отдал машину в сервис, и там мужики за 7 килорублей трахались целый день. Ибо снимали подрамник. Может меня и развели, но я посчитал, что это не оч большие деньги и пускай кто-нибудь другой имбется. Плюс поставили медные гайки. Сейчас думаю не будет проблемы открутить.
Ф
Надо гофру на 200 ставить
А я не снимая глушитель , по месту приварил новую гофру и поставил 20 Ти сантиметровую при чем уже на стингеровский глушитель он диаметром 51 ммвместо шпилек на флянце лучше прорези сделать и поставить болты с гайками из нержавейки
флАнец. Есть старая приёмная труба. Собираюсь поставить гофру на хомутах и прекратить это бля-ство.
ещё один грамотей нули теряет в ценах, ты и дальше так же говори чек три рубля сто шестдесят копеек, по поводу автомата, ну какой нахрен автомат, глушитель ну не подходит по крепежам всё в натяг,, но видео полезное, глушитель такой брать не буду
Так давно говорят. Вы что не слышали?
Омедненение говно, латунные гайки
С таким убогим нагодом можно делать всё что захочешь. (самизнаетекто).