Спасибо за видео! Хочу добавить, что у нас преподаватель по морскому судовождению, когда говорили про ЛЕВЕНТИК, спрашивал: "А как это будет по Врунгелю?". В то время, в начале 70-ых, ещё не вышел мультик про знаменитого и находчивого капитана, и далеко не все студенты знали про него. Отвечать на вопрос было необязательно, но мой ответ - ВМОРДУВИНД повысил мне оценку. Так и зову его до сих пор.
Спасибо за разьяснение !!! Могу добавить что Бейдевид делится на острый (крутой) , просто Бейдевид и полный Бейдевид..... Точно так же и с Бакштагом ....
что то про галс на фодевинде , не то -есть фордевинд и правого галса и левого галса -во всяком случае у спортсменов яхтсменов, у яхтсменов соревнования проводятся по правилам парусных соревнований ППС- которые дополняются каждый олимпийский цикл- через 4 года. Там очень подробно описано положение паруса на фордевинде и правого и левого галса. При большем количестве мачт и парусов ,галс определяется по положению грота на грот мачте, так как остальные паруса могут быть бабочкой. Точно не помню и лень но наверное и ппсс_правилах предупреждения столкновения судов должно быть такое определение-иначе при столкновение невозможно найти виновного в аварии и возмещении убытков КУРС правого и левого галса на фордевинде , (В СЛУЧАЕ ПАРАЛЕЛЬНОГО СЛЕДОВАНИЯ 2 ПАРУСНИКОВ)приведет к столкновению даже если идти строго 180 ГРАДУСОВ,ДОСТАТОЧНО НАКЛОНА СУДНА
Спасибо за видео! Хотелось бы еще больше про разновидность парусов узнать, сравнение парусов, латинского и гафельного, бермудского и шпринтового, джонки и проа-"полинезийской клешни" их плюсы и минусы, исходя из чего применяют тот или иной вид или форму паруса, у какого паруса лучше маневренность, у какого больше площадь, у которого проще конструкция или вес, почему такое разнообразие парусного вооружения. Буду очень признателен, если появится такое видео на вашем канале. Еще раз спасибо, что радуете нас своими видео.
очень доходчиво и приятно. и увлекательно, на одном дыхании посмотрел, прямо на три минуты в детство вернулся, к капитанам Бладам и пр., но теперь более осмысленно. огромное вам спасибо
Для некоторых судов судов идеальным ветров является галфвидн (ветер под 90 градусов). В таком случае они способны развивать скорость быстрее ветра и быстрее чем при бакштаге
А как же быть с неправильным (или "чужим") галсом? Что такое "гоночный" бейдевинд? И всё-таки, при курсе фордевинд как определить галс (имеет значение при расхождении судов)?
Почему у фордевинда нет левого и правого галса? Правый и левый зависит от положения основного паруса- грота. Грот с лева- правый галс, если грот на правом борту-левый галс.
Судно с прямым парусным вооружением имеет косые паруса на бушприте, и гафельный грот-трисель, если это двухмачтовый бриг, или контр-бизань в случае фрегата, тогда при курсе фордевинд галс определяется по положению косых парусов, как правило по контр-бизани.
поворот фордефинд на швертботе делается перекидкой руками гика за шкота ,просто с бота на борт, при этом идя чистый фордевинд Притом оставаясь четко на том же самом компасном курсе-это и есть по факту смена галса Поэтому в яхтинге галс - это не сторона откуда ветер дует ,-а сторона противоположная нахождению грота гика
Спасибо за видео! Хочу добавить, что у нас преподаватель по морскому судовождению, когда говорили про ЛЕВЕНТИК, спрашивал: "А как это будет по Врунгелю?". В то время, в начале 70-ых, ещё не вышел мультик про знаменитого и находчивого капитана, и далеко не все студенты знали про него. Отвечать на вопрос было необязательно, но мой ответ - ВМОРДУВИНД повысил мне оценку. Так и зову его до сих пор.
На счёт Галфвинда не согласен.Этим направлением лодка летит как ракета.
По факту пообщавшись с яхтсменами понял, что заграницей все просто используют градусы, а на терминологию уже давно забили.
Я правильно понимаю что при крутом бейдевинде, прямо плыть не получится?
Даааааа, редко встретишь девушек ,которые интересуются и главное разбираются в таких вещах.
Спасибо за разьяснение !!! Могу добавить что Бейдевид делится на острый (крутой) , просто Бейдевид и полный Бейдевид..... Точно так же и с Бакштагом ....
Полный и крутой бакштаг на картинке одно, говорят другое. Где истина?
Ждём еще видео! Делай почаще. Приятно слушать) Давно искал такой контент
что то про галс на фодевинде , не то -есть фордевинд и правого галса и левого галса -во всяком случае у спортсменов яхтсменов, у яхтсменов соревнования проводятся по правилам парусных соревнований ППС- которые дополняются каждый олимпийский цикл- через 4 года. Там очень подробно описано положение паруса на фордевинде и правого и левого галса. При большем количестве мачт и парусов ,галс определяется по положению грота на грот мачте, так как остальные паруса могут быть бабочкой. Точно не помню и лень но наверное и ппсс_правилах предупреждения столкновения судов должно быть такое определение-иначе при столкновение невозможно найти виновного в аварии и возмещении убытков КУРС правого и левого галса на фордевинде , (В СЛУЧАЕ ПАРАЛЕЛЬНОГО СЛЕДОВАНИЯ 2 ПАРУСНИКОВ)приведет к столкновению даже если идти строго 180 ГРАДУСОВ,ДОСТАТОЧНО НАКЛОНА СУДНА
спасибо большое! пазлы сложились))
Спасибо за видео! Хотелось бы еще больше про разновидность парусов узнать, сравнение парусов, латинского и гафельного, бермудского и шпринтового, джонки и проа-"полинезийской клешни" их плюсы и минусы, исходя из чего применяют тот или иной вид или форму паруса, у какого паруса лучше маневренность, у какого больше площадь, у которого проще конструкция или вес, почему такое разнообразие парусного вооружения. Буду очень признателен, если появится такое видео на вашем канале. Еще раз спасибо, что радуете нас своими видео.
очень доходчиво и приятно. и увлекательно, на одном дыхании посмотрел, прямо на три минуты в детство вернулся, к капитанам Бладам и пр., но теперь более осмысленно. огромное вам спасибо
Идеальный ветер для судна - не строго сзади, а сзади под углом, мир никогда не станет прежним 😯
Для некоторых судов судов идеальным ветров является галфвидн (ветер под 90 градусов). В таком случае они способны развивать скорость быстрее ветра и быстрее чем при бакштаге
отличная схема
Самое идеальное объяснение!
Просто превосходно!
А как же быть с неправильным (или "чужим") галсом? Что такое "гоночный" бейдевинд? И всё-таки, при курсе фордевинд как определить галс (имеет значение при расхождении судов)?
Чутка яхту поверни влево или вправо 😂👍
@@ЯковМоторин-н7я не всегда это целесообразно🙄😁. И до этого "чутка поворота", однако,...
@@balyk100 😁
Спасибо за видео
молодец девушка
эх, такой годный контент и прекратили выпуски(((
Как раз сейчас делаю новый ролик
@@ПланетаПарусов здорово)
Очень информативно, понятно и без воды. Пожалуй подпишусь. Пригодится.
Анечка, спасибо тебе за познавательный ролик!
Рому мне срочно, тысячя чертей , про РОМ поймите только правильно... 😂
Давно играю в мобильную "Проклятие Карибов".
Только после этого ролика понял как правильно вести корабль.
Спасибо за информацию!
Вспомнил эти слова
Мы быстро ходнее
Да на Бейдевинд он нас обгонит, но на Фордате у него шансов нет
Спасибо!
Спасибо! понятно и доходчиво!
Отлично! Жду видео о румбах)
Спасибо огромное!!!!
Спасибо огромное от МКБ
Почему у фордевинда нет левого и правого галса? Правый и левый зависит от положения основного паруса- грота.
Грот с лева- правый галс, если грот на правом борту-левый галс.
В случае с косыми парусами да. Если это прямой парус, то галса не будет
Судно с прямым парусным вооружением имеет косые паруса на бушприте, и гафельный грот-трисель, если это двухмачтовый бриг, или контр-бизань в случае фрегата, тогда при курсе фордевинд галс определяется по положению косых парусов, как правило по контр-бизани.
Спасибо за видео
Интересно, сколько лексики в мореплавании заимствовано из голландского
поворот фордефинд на швертботе делается перекидкой руками гика за шкота ,просто с бота на борт, при этом идя чистый фордевинд Притом оставаясь четко на том же самом компасном курсе-это и есть по факту смена галса Поэтому в яхтинге галс - это не сторона откуда ветер дует ,-а сторона противоположная нахождению грота гика
Кстати сторона, противоположная нахождению гика совпадает с тем, откуда дует ветер) Ну за исключением курса фордевинд, как вы и сказали
В парусном - практически вся.
А тебе спасибо за видео
Вот оно чо!!!!!
Супер-понятно рассказали, спасибо!
:)
Еееее
Хотел было подписаться, но нет....
Лайк-подписка))
Вы готовы?